FR2924077A1 - Peau de pare-choc de vehicule automobile pourvu d'une ouverture de passage d'un dispositif optique - Google Patents

Abstract

Cette peau de pare-choc (1) comprend au moins une ouverture (4) traversante, un support (8) d'un dispositif optique étant destiné à être fixé autour de ladite ouverture (4). Elle comprend des moyens de fixation (14) dudit support (8), venus de matière avec la face interne (2) de la peau de pare-choc (1) et saillant de la périphérie (10) de l'ouverture (4) traversante, lesdits moyens (14) étant destinés à coopérer avec des moyens complémentaires (16) prévus sur le support (8).

Description

Peau de pare-choc de véhicule automobile pourvu d'une ouverture de pas-sage d'un dispositif optique La présente invention concerne une peau de pare-choc du type comprenant au moins une ouverture traversante, un support d'un dispositif optique étant desti- né à être fixé autour de ladite ouverture. L'invention concerne également un ensemble pour véhicule comprenant une telle peau de pare-choc et un véhicule automobile comprenant un tel ensemble. Certaines peau de pare-choc sont munies d'au moins une ouverture pour le passage d'un dispositif optique intégré à la peau de pare-choc. Le dispositif optique est par exemple un feu anti-brouillard. Dans ce type de peau de pare-choc, un support du dispositif optique est fixé sur la face interne de la peau de pare-choc afin d'assurer le maintien du dis-positif optique. Le support est généralement fixé par soudage, agrafage ou vis- sage du support sur des zones en saillie prévues sur des lignes de style de la peau de pare-choc, c'est-à-dire sur des zones où la peau de pare-choc présente des reliefs visibles depuis l'extérieur du véhicule automobile. Cependant, une telle fixation présente plusieurs inconvénients. En effet, les lignes de style de la peau de pare-choc sont éloignées de l'ouverture, ce qui né-cessite l'utilisation d'un support présentant des surfaces de fixation de grandes dimensions. En outre, une pluralité de points de fixation doit être prévue, avec au-tant de vis, d'agrafes ou de points de soudure, ce qui est coûteux en matériaux et implique un temps de fixation assez important, ce qui limite les cadences de production.

L'invention vise à pallier ces inconvénients en proposant une peau de pare-choc du type précité qui améliore le temps de fixation du support et dans laquelle un support de petite dimension est utilisé et le nombre d'éléments de fixation est réduit. A cet effet, l'invention concerne une peau de pare-choc du type précité, ca- ractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de fixation dudit support, venus de matière avec la face interne de la peau de pare-choc et saillant de la périphérie de l'ouverture traversante, lesdits moyens étant destinés à coopérer avec des moyens complémentaires prévus sur le support.

Selon d'autres caractéristiques de la peau de pare-choc : - les moyens de fixation comprennent une langue de réception saillant de la face interne de la peau de pare-choc à partir de la périphérie de l'ouverture, ladite langue comprenant au moins une lumière de réception d'une patte complémen-taire prévue sur le support du dispositif optique ; - les moyens de fixation comprennent une langue de fixation saillant de la face interne de la peau de pare-choc à partir de la périphérie de l'ouverture, ladite langue étant destinée à être insérée dans un logement du support du dispositif optique ; et - la langue de fixation et la langue de réception sont sensiblement diamétralement opposées par rapport à l'ouverture. L'invention concerne également un ensemble pour véhicule automobile du type comprenant une peau de pare-choc, munie d'au moins une ouverture traversante, et un support de dispositif optique fixé sur la périphérie de ladite ouverture, ledit support comprenant une ouverture de réception d'un dispositif optique, ladite ouverture étant disposée en regard de l'ouverture traversante de la peau de pare-choc, dans lequel la peau de pare-choc est telle que décrite ci-dessus. Selon d'autres caractéristiques de l'ensemble : - le support comprend au moins une patte saillante s'étendant à partir de la périphérie de l'ouverture de réception, ladite patte étant insérée dans la lumière de la langue de réception de la peau de pare-choc ; - la patte comprend des moyens d'encliquetage dans la lumière ; - le support comprend un logement s'étendant à partir de la périphérie de l'ouverture de réception, la langue de fixation de la peau de pare-choc étant insé- rée dans ledit logement ; et - la langue de fixation est fixée au logement par vissage, agrafage, collage ou soudage. L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant un en-semble tel que décrit ci-dessus fixé à une extrémité avant ou arrière dudit véhi- cule. D'autres aspects et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui suit, donnée à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la Fig. 1 est une représentation schématique en perspective éclatée d'une partie d'un ensemble selon l'invention, - la Fig. 2 est une représentation schématique en perspective de l'ensemble de la Fig. 1, lorsque le support est fixé sur la peau de pare-choc, - les Fig. 3 à 5 sont des vues de côtés de différentes étapes de fixation du support sur la peau de pare-choc. Dans la description, les termes bas , haut , avant , arrière , inférieur et supérieur sont définis selon les orientations habituelles d'un véhicule automobile.

En référence à la Fig. 1, on a représenté partiellement une peau de pare-choc 1 destinée à être montée sur la caisse d'un véhicule automobile à une extrémité avant ou arrière de celle-ci. La peau de pare-choc 1 comprend une face externe (non représentée) visible depuis l'extérieur du véhicule et une face interne 2 disposée en regard de la caisse du véhicule lorsque la peau de pare-choc est montée. La peau de pare-choc 1 comprend au moins une ouverture 4 traversante entre la face interne 2 et la face externe pour recevoir un dispositif optique (non représenté), tel qu'un feu anti-brouillard. L'ouverture 4 est par exemple disposée dans une zone 6 en saillie par rapport à la face interne et en creux par rapport à la face externe. Classiquement, la peau de pare-choc 1 comprend deux ouvertures 4 disposées aux deux parties extrêmes de la peau de pare-choc 1. Un support 8 du dispositif optique est fixé à la partie périphérique 10 de l'ouverture 4 de sorte à former un ensemble pour véhicule automobile. Le support 8 comprend une ouverture 12 de réception du dispositif optique, ladite ouverture 12 présentant sensiblement le même diamètre que l'ouverture 4 de la peau de pare-choc 1 et étant disposée en regard de celle-ci lorsque le support 8 est fixé sur la périphérie 10, comme représenté sur la Fig. 2. Le support 8 reçoit le dispositif optique et maintien celui-ci par rapport à l'ouverture 4 lorsqu'il est fixé. Pour des raisons de simplicité, le dispositif optique n'a pas été représenté, mais il doit être compris que lors du montage du support 8 sur la peau 1, le dispositif optique est disposé à l'intérieur de l'ouverture 12 du support 8. La périphérie 10 de l'ouverture 4 comprend des moyens de fixation 14 coopérant avec des moyens complémentaires 16 prévus sur le support 8 afin d'assurer la fixation de celui-ci. Les moyens de fixation 14 sont venus de matière avec la peau de pare-choc 1, qui est par exemple réalisée par moulage par injection d'un matériau plastique. Les moyens de fixation 14 comprennent une langue de réception 18 saillant de la face interne 2 de la peau de pare-choc 1 à partir de la périphérie 10 de l'ouverture 4. La langue de réception 18 s'étend vers le bas à partir d'une partie inférieure de la périphérie 10 de l'ouverture 4. La partie extrême 20 de la langue 8 solidaire de la peau de pare-choc 1 forme par exemple un contour de l'ouverture 4, comme représenté sur les Fig. 1 et 2. L'autre partie extrême 22 de la langue 8 est libre et s'étend en dessous de l'ouverture 4. La partie extrême 22 comprend un épaulement s'étendant selon une direction sensiblement perpendiculaire à l'axe de l'ouverture 4. Ce décrochement comprend au moins une lumière 24 d'axe sensiblement perpendiculaire à l'axe de l'ouverture 4. Selon [e mode de réalisation représenté sur les Fig., le décrochement comprend deux lumières 24 de réception de pattes 26 correspondantes prévues sur le support 8. Les pattes 26 s'étendent vers le bas à partir de la périphérie de l'ouverture 12 du support 8 et comprennent des moyens d'encliquetage (par exemple un décrochement) dans les lumières 24. Ainsi, lorsque les pattes 26 sont encliquetées dans les lumières 24, une première fixation du support 8 sur la périphérie de l'ouverture 4 est assurée.

Les moyens de fixation 14 comprennent en outre une langue de fixation 28 saillant de la face interne 2 de la peau de pare-choc 1 à partir de la périphérie 10 de l'ouverture 4. La langue 28 s'étend sensiblement parallèlement à l'axe de l'ouverture 4 à partir d'une partie supérieure de la périphérie 10 de l'ouverture 4, c'est-à-dire que la langue 28 est sensiblement diamétralement opposée à la [an- gue de réception 18 par rapport à l'ouverture 4. La langue de fixation 28 est reçue dans un logement 30 prévu dans la partie supérieure de la périphérie de l'ouverture 12 du support 8. Le logement 30 présente une forme sensiblement complémentaire de celle de la langue de fixation 28. Afin d'assurer la fixation définitive de la langue 28 dans le logement 30, celle-ci est par exemple vissée, agra- fée, collée ou soudée au logement 30. La langue 28 et le logement 30 forment donc une deuxième fixation du support 8. Les deux fixations décrites ci-dessus suffisent à assurer le maintien du support 8 et de son dispositif optique sur la périphérie 10 de l'ouverture 4.

On décrit à présent le procédé de montage du support 8 sur la périphérie 10 de l'ouverture 4, en référence aux Fig. 3 à 5. Comme représenté sur la Fig. 3, le support 8 est approché de l'ouverture 4 par le dessus et de façon inclinée afin d'encliqueter les pattes 26 dans les lumiè- res 24 de la langue de réception 18 (Fig. 4). Lorsque l'encliquetage est réalisé, le support 8 est rapproché de la partie supérieure de l'ouverture 4 afin d'insérer la langue de fixation 28 dans le logement 30. La langue de fixation 28 est ensuite définitivement fixée au logement 30. La peau de pare-choc 1 et l'ensemble pour véhicule automobile décrits ci- dessus permettent une fixation rapide du support 8 sur la périphérie de l'ouverture 4, ce qui permet d'avoir des cadences de production améliorées. De plus, les moyens de fixation 14 sont disposés au plus près de l'ouverture 4, ce qui permet de limiter l'encombrement du support 8 et de ses moyens de fixation.

En outre, le nombre de points de fixation est réduit et l'utilisation d'éléments de fixation rapportés (agrafe, vis, point de soudure ou point de colle) est très limitée, ce qui permet de réaliser des économies de matériaux et de temps de fixation.

Claims (10)

REVENDICATIONS

1.- Peau de pare-choc (1) pour véhicule automobile du type comprenant au moins une ouverture (4) traversante, un support (8) d'un dispositif optique étant destiné à être fixé autour de ladite ouverture (4), caractérisée en ce qu'elle com- prend des moyens de fixation (14) dudit support (8), venus de matière avec la face interne (2) de la peau de pare-choc (1) et saillant de la périphérie (10) de l'ouverture (4) traversante, lesdits moyens (14) étant destinés à coopérer avec des moyens complémentaires (16) prévus sur le support (8).

2.- Peau de pare-choc selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de fixation (14) comprennent une langue de réception (18) saillant de la face interne (2) de la peau de pare-choc (1) à partir de la périphérie (10) de l'ouverture (4), ladite langue (18) comprenant au moins une lumière (24) de réception d'une patte (26) complémentaire prévue sur le support (8) du dispositif optique.

3.- Peau de pare-choc selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens de fixation (14) comprennent une langue de fixation (28) saillant de la face interne (2) de la peau de pare-choc (1) à partir de la périphérie (10) de l'ouverture (4), ladite langue (28) étant destinée à être insérée dans un logement (30) du support (8) du dispositif optique.

4.- Peau de pare-choc selon la revendication 3, lorsqu'elle dépend de la revendication 2, caractérisée ce que la langue de fixation (28) et la langue de réception (18) sont sensiblement diamétralement opposées par rapport à l'ouverture (4).

5.- Ensemble pour véhicule automobile comprenant une peau de pare-choc (1), munie d'au moins une ouverture (4) traversante, et un support (8) de dispositif optique fixé sur la périphérie (10) de ladite ouverture (4), ledit support (8) comprenant une ouverture de réception (12) d'un dispositif optique, ladite ouverture (12) étant disposée en regard de l'ouverture (4) traversante de la peau de pare-choc (1), caractérisé en ce que la peau de pare-choc (1) est une peau de pare-choc selon l'une quelconque des revendications 1 à 4.

6.- Ensemble selon la revendication 5 lorsqu'elle dépend de la revendication 2, caractérisé en ce que le support (8) comprend au moins une patte (26) saillante s'étendant à partir de la périphérie de l'ouverture de réception (12), laditepatte (26) étant insérée dans la lumière (24) de la langue de réception (18) de la peau de pare-choc (1).

7.- Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que la patte (26) comprend des moyens d'encliquetage dans la lumière (24).

8.- Ensemble selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, lorsqu'elles dépendent de la revendication 3, caractérisé en ce que le support (8) comprend un logement (30) s'étendant à partir de la périphérie de l'ouverture de réception (12), la langue de fixation (28) de la peau de pare-choc (1) étant insérée dans ledit logement (30).

9.- Ensemble selon la revendication 8, caractérisé en ce que la langue de fixation (28) est fixée au logement (30) par vissage, agrafage, collage ou soudage.

10.- Véhicule automobile comprenant un ensemble selon l'une quelconque des revendications 5 à 9 fixé à une extrémité avant ou arrière dudit véhicule.15