FR2917354A1 - Dispositif apte a supporter et maintenir en position de lisibilite un appareil electronique portable a l'interieur d'un habitacle de vehicule automobile - Google Patents
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Abstract
Dispositif (1) apte à supporter et maintenir en position de lisibilité un appareil électronique portable à l'intérieur d'un habitacle de véhicule automobile et comportant :- un châssis (7) sur lequel deux pignons dentés (2, 3) sont agencés en liaison pivot, les axes de rotations des deux pignons dentés (2, 3) étant parallèles entre eux ;- deux bras de serrage (4, 5) agencés en liaison glissière par rapport audit châssis (7), lesdits bras (4, 5) comprenant chacun :- une portion dentée rectiligne (14, 15) coopérant avec un des deux pignons dentés ;- une extrémité (24, 25) apte à venir au contact de l'appareil électronique pour réaliser une butée latérale ;caractérisé en ce qu'il comporte :- un organe de manoeuvre (6) agencé en liaison glissière par rapport au châssis (7), ledit organe de manoeuvre (6) comportant deux portions dentées rectilignes (16, 17) agencées parallèlement et permettant d'entraîner en rotation les deux pignons dentés (2, 3) dans des sens opposés et de réaliser l'écartement des deux extrémités (24, 25) des bras de serrage (24, 25) lorsqu'une pression manuelle est exercée sur ledit organe de manoeuvre (6) ;- et un moyen de rappel élastique (8, 18, 28) apte à rapprocher l'une de l'autre lesdites extrémités (24, 25) des bras (4, 5).
Description
DISPOSITIF APTE A SUPPORTER ET MAINTENIR EN POSITION DE LISIBILITE UN
APPAREIL ELECTRONIOUE PORTABLE A L'INTERIEUR D'UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE
DOMAINE TECHNIQUE L'invention se rapporte au domaine des supports permettant de maintenir en position de visibilité différents types d'appareils à l'intérieur d'un habitacle de véhicule pour permettre notamment à son conducteur, ou à un passager, d'utiliser un clavier ou de visualiser une information sur un écran. De tels appareils peuvent ainsi se présenter sous la forme de lecteurs de fichiers informatiques aptes à générer un signal audio en sortie, tels que les lecteurs MP3. Ils peuvent également se présenter sous la forme de téléphones portables, d'agendas électroniques ou encore de dispositifs de localisation par satellite utilisant un protocole tel que le GPS.
ART ANTERIEUR De façon générale, les dispositifs aptes à supporter et maintenir en position un appareil électronique portable à l'intérieur d'un véhicule, et tel que décrit dans le document DE-20 2004 0068.4 U1, comportent deux mâchoires agencées en liaison glissière sur un châssis. Le coincement de l'appareil électronique est réalisé en exerçant une pression sur les deux mâchoires et en venant comprimer une mousse fortement compressible disposée sur chacune des deux mâchoires au contact de l'appareil. Une fois le coincement réalisé, un ressort tend à écarter les deux mâchoires qui sont immobilisées au moyen d'un loquet agissant sur un pignon denté permettant de synchroniser le mouvement des deux mâchoires. L'actionnement manuel de ce loquet permet de débloquer le mouvement en translation des mâchoires qui peuvent ainsi s'écarter et permettre la prise en main de l'appareil électronique portable.
Cependant, un tel dispositif ne permet pas de réaliser le coincement de l'appareil avec une grande répétitivité puisque la mousse compressée finit par perdre ses caractéristiques mécaniques de haute compressibilité. Dès lors, l'appareil électronique portable n'est plus en mesure d'être immobilisé sur le dispositif, ou alors, il est nécessaire d'exercer une pression très importante sur les mâchoires, ce qui est susceptible d'endommager l'appareil. - 2 Un but de l'invention est de garantir un serrage efficace et durable d'appareils électroniques. Un autre objectif de l'invention est de permettre un serrage automatique de l'appareil sur le dispositif en procédant à l'écartement manuel préalable des mâchoires. Un tel objectif est notamment atteint par l'invention permettant à un utilisateur de positionner et d'immobiliser son appareil électronique en utilisant une seule de ses mains.
EXPOSE DE L'INVENTION L'invention concerne donc un dispositif apte à supporter et maintenir en position de lisibilité un appareil électronique portable à l'intérieur d'un habitacle de véhicule automobile.
Selon l'invention, ce dispositif se caractérise en ce qu'il comporte : un châssis sur lequel deux pignons dentés sont agencés en liaison pivot, les axes de rotations des deux pignons dentés étant parallèles entre eux ; deux bras de serrage agencés en liaison glissière par rapport au châssis, les bras comprenant chacun : û une portion dentée rectiligne coopérant avec un des deux pignons dentés ; û une extrémité apte à venir au contact de l'appareil électronique pour réaliser une butée latérale ;
Selon l'invention, ce dispositif se caractérise en ce qu'il comporte : un organe de manoeuvre agencé en liaison glissière par rapport au châssis et comportant deux portions dentées rectilignes agencées parallèlement et permettant d'entraîner en rotation les deux pignons dentés dans des sens opposés et de réaliser l'écartement des deux extrémités des bras de serrage lorsqu'une pression manuelle est exercée sur cet organe de manoeuvre; et un moyen de rappel élastique apte à rapprocher l'une de l'autre les extrémités des bras.
Autrement dit, l'utilisateur du dispositif actionne l'organe de manoeuvre pour écarter les extrémités des bras de serrage en s'opposant à la force générée par un moyen de rappel élastique. Une fois l'appareil électronique portable positionné sur le dispositif entre les deux bras de serrage, le simple fait de relâcher la pression exercée sur l'organe de manoeuvre -3 génère alors le serrage automatique de l'appareil électronique portable. En effet, l'organe de manoeuvre est déplacé en translation tandis que les deux pignons dentés, coopérant également chacun avec un bras de serrage, sont déplacés selon un mouvement de rotation par rapport au châssis. Ainsi, chaque pignon denté forme une crémaillère avec d'une part une portion dentée rectiligne, l'organe de manoeuvre, et d'autre part, une portion dentée rectiligne d'un bras de serrage.
Les déplacements en translation de l'organe de manoeuvre et des bras s'effectuent dans un même plan cependant leurs directions respectives peuvent être perpendiculaires ou inclinées l'une par rapport aux autres.
Ainsi, selon un premier mode de réalisation, la direction de déplacement de l'organe de manoeuvre peut être perpendiculaire à la direction de déplacement des deux bras de serrage. Dans ce cas, le déplacement de l'organe de manoeuvre permet uniquement d'écarter l'une de l'autre les extrémités des deux bras de serrage.
Selon un second mode de réalisation, la direction de déplacement de l'organe de manoeuvre peut être inclinée par rapport à la direction de déplacement des deux bras de serrage. De cette manière, on peut adapter la hauteur de prise de l'appareil en fonction de sa largeur. En effet, en inclinant vers le haut les liaisons glissières entre le bras de serrage et le châssis, plus on écarte les bras, plus les extrémités des bras montent vers le haut.
Par ailleurs, le moyen de rappel peut se présenter sous diverses formes, et notamment il peut agir sur au moins un des pignons dentés en exerçant un couple, il peut également agir sur l'organe de manoeuvre en exerçant une force opposée à son déplacement et permettant d'écarter les bras de serrage.
Selon un premier mode de réalisation, le moyen de rappel élastique peut être un ressort de forme spirale exerçant un couple sur au moins un des deux pignons dentés.
En d'autres termes, le moyen de rappel élastique est sollicité en torsion et permet d'entraîner en mouvement au moins un des deux pignons dentés de manière à rapprocher l'une de l'autre les deux extrémités des bras de serrage. Lorsqu'un seul des pignons dentés est équipé d'un ressort de forme spirale, la synchronisation du mouvement des deux bras est -4 obtenue grâce à l'organe de manoeuvre qui entraîne dans son mouvement de translation, la rotation de l'autre pignon denté au moyen des deux portions rectilignes dentées.
Selon un second mode de réalisation, le moyen de rappel élastique peut être un ressort de forme hélicoïdale en appui sur une zone inférieure du châssis et sur l'organe de manoeuvre. Dans ce cas, le moyen de rappel élastique est constamment sollicité en compression par l'organe de manoeuvre.
Par ailleurs, le ressort de forme hélicoïdale peut pénétrer dans un logement ménagé dans l'organe de manoeuvre. Ainsi, le ressort hélicoïdal reste constamment au contact de l'organe de manoeuvre et ne peut sortir du logement qu'accidentellement.
Selon un troisième mode de réalisation, le moyen de rappel élastique peut être réalisé dans un matériau élastomérique en appui sur une zone inférieure du châssis et sur l'organe de manoeuvre.
Dans ce cas, il est également sollicité en compression et tend à revenir à sa position de repos en déplaçant l'organe de manoeuvre en translation.
Par ailleurs, les pignons dentés peuvent se présenter de diverses manières et notamment être mono ou multi étages.
En effet, selon une première variante, les pignons dentés peuvent comporter chacun un unique étage de dents coopérant à la fois avec les portions dentées rectilignes de l'organe de manoeuvre et des bras de serrage.
Autrement dit, il n'y a aucune démultiplication entre le mouvement de translation de l'organe de manoeuvre et l'écartement des bras de serrage.
Selon une seconde variante, les pignons dentés peuvent comporter chacun deux étages de dents, chaque étage coopérant respectivement avec les portions dentées rectilignes de l'organe de manoeuvre et des bras de serrage. -5 En d'autres termes, le mouvement de translation de l'organe de manoeuvre peut être démultiplié de manière à engendrer un mouvement de translation plus rapide des bras de serrage. De cette manière, un faible déplacement de l'organe de manoeuvre permet de générer un écartement supérieur des deux bras de serrage. De même, la force de serrage générée par le moyen de rappel élastique est démultipliée pour assurer un serrage optimum de l'appareil positionné sur le dispositif.
Avantageusement, la liaison pivot des pignons dentés par rapport au châssis peut être réalisée au moyen d'axes moulés ou surmoulés dans le corps du châssis.
Dans ce cas, les axes de liaison pivot et le châssis forment un ensemble monolithique sur lequel les pignons dentés sont rapportés.
En pratique, le dispositif peut comporter un rebord inférieur pour réaliser une butée basse. De cette manière, lorsque l'on positionne l'appareil électronique sensiblement verticalement, il repose sur cette butée basse, ce qui permet son maintien en position sur le dispositif. De plus, ce rebord inférieur peut être fendu de manière à permettre la mise en place et le retrait de l'appareil connecté, par exemple, à un cordon d'alimentation sur le dispositif.
Par ailleurs, les extrémités aptes à venir au contact de l'appareil électronique peuvent comporter un matériau anti-dérapant permettant d'améliorer les conditions de frottement, et donc le maintien de l'appareil électronique sur le dispositif.
Selon un mode de réalisation particulier, le dispositif peut comporter deux faces opposées, chacune de ces deux faces étant apte à supporter et maintenir en position un appareil électronique portable.
De cette manière, un tel dispositif permet de supporter alternativement deux appareils électroniques portables, tel qu'un lecteur MP3 et un téléphone portable notamment. Un tel agencement permet notamment de réaliser le serrage d'appareils de largeurs différentes en utilisant des cales d'épaisseurs distinctes sur chacune des faces opposées et agencées au niveau des extrémités des bras de serrage. Dans ce cas, le dispositif peut être agencé au niveau de l'extrémité d'une tige métallique déformable apte à positionner le dispositif dans une zone facilement accessible et/ou lisible par l'utilisateur. -6 DESCRIPTION SOMMAIRE DES FIGURES La manière de réaliser l'invention ainsi que les avantages qui en découlent, ressortiront bien du mode de réalisation qui suit, donné à titre indicatif mais non limitatif, à l'appui des figures suivantes dans lesquelles : la figure 1 est une vue en perspective de face du dispositif ; les figures 2 et 3 représentent des vues en perspective arrière du dispositif et de ses bras de serrage en position serrée ou écartée. la figure 4 est une vue en perspective d'un dispositif comportant deux faces opposées ;
MANIERE DE REALISER L'INVENTION Comme déjà évoqué, l'invention concerne un dispositif apte à supporter et maintenir en position de lisibilité un appareil électronique portable à l'intérieur d'un habitacle de véhicule automobile.
Un tel dispositif 1 est, tel que représenté à la figure 1, généralement rapporté sur un support qui peut être introduit dans un logement du véhicule. Ce support peut comporter une forme sensiblement cylindrique ou conique de manière à réaliser un centrage dans le logement. Une tige 19 émerge alors de ce support et le dispositif est agencé au niveau d'une extrémité de cette tige 19 réglable en position.
Par ailleurs, le dispositif 1 comporte un châssis fixe 7 qui se prolonge dans sa partie inférieure par un rebord 9. Une fois l'appareil électronique positionné sur ce rebord inférieur 9, le relâchement de l'organe de manoeuvre 6 engendre le rapprochement des bras de serrage 4,5 et le coincement de l'appareil sur le dispositif 1.
Tel que représenté à la figure 2, l'organe de manoeuvre 6 comporte deux portions dentées rectilignes 16,17 diamétralement opposés. Chacune de ces deux portions dentées rectilignes 16,17 coopèrent alors avec un pignon denté 2,3 agencé en liaison pivot autour d'axes de rotation moulés ou surmoulés sur le châssis 7. L'organe de manoeuvre 6 n'est ici pas sollicité et un moyen de rappel élastique 8 exerce une pression suffisamment importante pour permettre de réaliser le coincement d'un appareil entre les deux bras de serrage 4,5 du dispositif. -7 Tel que représenté à la figure 3, et une fois l'organe de manoeuvre 6 actionné par un utilisateur, celui-ci coulisse à l'intérieur du châssis selon un mouvement de translation, engendre la rotation des deux pignons dentés 2, 3 qui, eux-mêmes, entraînent en translation les deux bras de serrage 4,5 comprenant deux portions dentées rectilignes 14,15. Les extrémités 24,25 des deux bras de serrage 4,5 sont ici dans leur écartement maximal, ce qui permet l'introduction d'un appareil électronique avant de procéder au relâchement de l'organe de manoeuvre 6.
Tel que représenté, le moyen de rappel élastique 8 est ici un ressort de forme hélicoïdale et pénètre dans un logement 18 ménagé dans une portion de l'organe de manoeuvre 6.
Par ailleurs, et tel que représenté à la figure 4, un tel dispositif peut comporter deux faces opposées 10,11 aptes à recevoir chacune un appareil. Un tel dispositif peut également être monté sur une tige et peut pivoter de manière à permettre à l'utilisateur de visualiser les informations sur l'écran d'un appareil portable positionné sur l'une ou l'autre des faces du dispositif. Il peut également permettre de positionner des appareils comportant une grande différence de largeur en équipant les extrémités des bras de serrage avec des cales d'épaisseur différentes.
Il ressort de ce qui précède qu'un dispositif conforme à l'invention présente de multiples avantages, et notamment : il comporte un nombre réduit d'éléments mécaniques, facilitant son entretien et lui garantissant une longévité dans le temps ; il permet de réaliser un auto-serrage de l'appareil de manière à permettre l'introduction d'un appareil dans le dispositif et un serrage automatique avec une seule main de l'utilisateur ; il permet une très grande diversité dans la largeur et l'épaisseur des appareils maintenu en position de lisibilité.
Claims (10)
1. Dispositif (1) apte à supporter et maintenir en position de lisibilité un appareil électronique portable à l'intérieur d'un habitacle de véhicule automobile et comportant : un châssis (7) sur lequel deux pignons dentés (2, 3) sont agencés en liaison pivot, les axes de rotations des deux pignons dentés (2, 3) étant parallèles entre eux ; deux bras de serrage (4, 5) agencés en liaison glissière par rapport audit châssis (7), lesdits bras (4, 5) comprenant chacun : ù une portion dentée rectiligne (14, 15) coopérant avec un des deux pignons dentés ; - une extrémité (24, 25) apte à venir au contact de l'appareil électronique pour réaliser une butée latérale ; caractérisé en ce qu'il comporte : un organe de manoeuvre (6) agencé en liaison glissière par rapport au châssis (7), ledit organe de manoeuvre (6) comportant deux portions dentées rectilignes (16, 17) agencées parallèlement et permettant d'entraîner en rotation les deux pignons dentés (2, 3) dans des sens opposés et de réaliser l'écartement des deux extrémités (24, 25) des bras de serrage (24, 25) lorsqu'une pression manuelle est exercée sur ledit organe de manoeuvre (6) ; et un moyen de rappel élastique (8, 18, 28) apte à rapprocher l'une de l'autre lesdites extrémités (24, 25) des bras (4, 5).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la direction de déplacement dudit organe de manoeuvre (6) est perpendiculaire à la direction de déplacement des deux bras de serrage (4, 5).
3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la direction de déplacement dudit organe de manoeuvre (6) est inclinée par rapport à la direction de déplacement des deux bras de serrage (4, 5).
4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de rappel élastique est un ressort de forme spirale (18) exerçant un couple sur au moins un des deux pignons dentés (2, 3).-9
5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de rappel élastique est un ressort de forme hélicoïdale (8) en appui sur une zone inférieure du châssis (7) et sur l'organe de manoeuvre (6).
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce ledit ressort de forme hélicoïdale (8) pénètre dans un logement ménagé dans l'organe de manoeuvre (6).
7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de rappel élastique (28) est réalisé dans un matériau élastomérique en appui sur une zone inférieure du châssis (7) et sur l'organe de manoeuvre (6).
8. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les pignons dentés (2, 3) comportent chacun un unique étage de dents coopérant à la fois avec les portions dentées rectilignes (14, 15, 16, 17) de l'organe de manoeuvre (6) et des bras de serrage (4, 5).
9. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les pignons dentés (2, 3) comportent chacun deux étages de dents, chaque étage coopérant respectivement avec les portions dentées rectilignes de l'organe de manoeuvre et des bras de serrage.
10. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la liaison pivot des pignons dentés (2, 3) par rapport au châssis (7) est réalisée au moyen d'axes moulés (33, 34) ou surmoulés dans le corps du châssis (7).
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