FR2916817A1 - Clip a deploiement notamment pour le montagne d'une grille d'auvent sur un vehicule et grille d'auvent ainsi equipee - Google Patents

Abstract

Le clip (5) selon l'invention comporte une partie avant en bec plat (6) venant se chausser sur le bord inférieur (2) du pare-brise (3), ainsi qu'une partie intermédiaire centrale (7) comprenant une partie d'extension (14) en V se dépliant au-delà d'une position de retrait sous l'effet d'une force élastique et une partie arrière (8) de montage par laquelle elle se trouve montée articulée en sous face d'une grille d'auvent (1) ou analogue.Application aux grilles d'auvent des véhicules routiers.

Description

La présente invention se rapporte à un clip à deux positions stables pour

le montage et le démontage aisés et rapides d'une grille d'auvent ou analogue sur un véhicule.

I1 existe déjà diverses réalisations permettant de fixer sur le véhicule la pièce dite grille d'auvent. Cette pièce forme le raccordement entre le haut du capot et le bas du pare-brise. Elle couvre un volume généralement libre dans lequel se trouve la boîte à eau. Cette grille d'auvent est classiquement montée en une pluralité de points de fixation à l'aide de clips rapportés ou d'autres moyens de fixation. Dans l'art antérieur, on distingue une première solution mettant en oeuvre un joint de pare-brise rapporté et caché selon laquelle le bord supérieur de la grille d'auvent vient porter directement sur le pare-brise. Ce bord possède des pattes transversales venant s'engager à blocage dans la gorge adjacente du joint de pare-brise qui se trouve alors caché. Des clips ou agrafes en matière plastique, notamment en polyacétal, et de forme telle qu'apparaît un effet de ressort, viennent comprimer le joint constituant ainsi une partie souple préalablement montée sur le pare-brise, pour qu'il vienne se plaquer sur le pare-brise. Les inconvénients de cette première solution proviennent d'abord du joint caché à monter manuellement sur le verre du pare-brise et ensuite de la nécessité d'appliquer une force individuelle de pression sur tous les clips et sur toute la longueur de la grille d'auvent c'est-à-dire pratiquement sur toute la largeur du véhicule rendant le montage pénible et long. Par ailleurs, les clips étant complètement cachés sans qu'aucun accès ne soit possible, cette

solution ne permet pas un démontable rapide et facile. Au contraire, dans la majorité des cas, les clips se cassent à l'extraction de la grille d'auvent. D'autres solutions existent dans l'art antérieur. Il s'agit par exemple de celle décrite dans le brevet EP 1280675 au nom de la société ELKAMET. Le bord supérieur de la grille d'auvent vient se clipper sur toute sa longueur dans la gorge d'un joint intercalé entre la grille d'auvent et le pare-brise. La majeure partie de ce joint est disposée sous la grille d'auvent et le pare-brise. Seule une fine nervure s'intercale entre eux comme un liseré donnant une impression de continuité entre les éléments. Bien que satisfaisante pour des raisons d'aérodynamisme, d'esthétique et de réduction des bruits, cette solution présente les mêmes inconvénients que la précédente, liés à la pose du joint sur le verre du pare-brise et au clippage à assurer sur toute la largeur du véhicule lors du montage de la grille d'auvent. En effet, puisqu'il s'agit d'un rebord continu à faire entrer dans la gorge d'un joint, le monteur est obligé de taper tout le long de la grille pour la monter sur le joint. Ce travail est long, fatiguant et délicat. La pose coûte cher et fatigue le monteur qui risque d'assurer un travail de moins bonne qualité vers la fin de sa période.

D'autres réalisations antérieures sont du type avec butée ou clips de fixation intégrés et joint rapporté à fixer sur la grille d'auvent. Elles présentent toutes l'inconvénient principal de comporter un joint rapporté qu'il faut fixer sur la grille par une opération manuelle. Encore une autre solution couramment utilisée actuellement par les constructeurs d'automobiles

consiste à fixer la grille d'auvent à l'aide d'agrafes rapportées comme dans le brevet EP 1571069 au nom de Peugeot Citroën Automobiles. L'inconvénient de ce type de solutions provient encore de la difficulté et de la durée de pose de la grille d'auvent en raison de la multiplicité des agrafes. La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients des solutions antérieures en proposant des clips de fixation de la grille d'auvent sur le pare-brise permettant un montage et un démontage rapides et aisés de celle-ci. L'invention se caractérise par des clips à déclenchement automatique dans la position de montage à la pose de la grille d'auvent et inversement dans une position de démontage à la dépose. Ces clips, destinés préférentiellement à être rapportés sur une grille d'auvent, procurent une automaticité dans le montage et la fixation de la grille d'auvent sur le véhicule et permettent de la même façon son démontage rapide sans aucun risque de casse. Il en découle quelques avantages importants et déterminants pour ce genre de produit tels que le gain en durée et en facilité de pose, ainsi qu'une économie à la fabrication. Le démontage de la grille d'auvent devient possible sans endommager les clips de fixation, pour remplacer le pare-brise par exemple. Ces clips sont montés sur la grille d'auvent qui peut être réutilisée telle quelle et remise en place rapidement par un simple positionnement et une poussée de déclenchement. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, donnée à titre d'exemple et accompagnée des dessins dans lesquels : . la figure 1 est une vue générale illustrative d'une grille d'auvent en place, équipée des clips

conformes à l'invention ; la figure 2 est une vue simplifiée en perspective montrant un exemple de réalisation d'un clip à auto déclenchement monté sur une grille d'auvent et s'engageant sur le bord inférieur d'un pare-brise, le clip étant encore dans sa position non étendue ; • la figure 3 est une vue simplifiée de l'arrière du clip représenté sur la figure 2 ; • les figures 4 à 6 sont des schémas illustratifs en coupe transversale médiane le long de la ligne médiane en traits mixtes sur la figure 3 montrant les formes d'un clip lors des étapes successives du montage à savoir : • la figure 4 qui montre l'approche vers le bord inférieur du pare-brise ; ^ la figure 5 qui montre le contact d'appui de basculement avec la surface supérieure du bord inférieur du pare-brise ; • la figure 6 illustrant la position définitive : clip chaussé sur le bord inférieur du pare-brise ; ^ la figure 7 est une vue en coupe d'une grille d'auvent en place, correspondant à une réalisation pratique ; ^ la figure 8 est un agrandissement de la partie encerclée de la figure 7. Selon l'invention, une grille d'auvent quelconque 1 d'un véhicule ou autre pièce analogue ou posant les mêmes problèmes de montage, est du type à recouvrement du bord inférieur 2 d'un pare-brise 3 ou affleurante à celui-ci. Elle comporte sur la longueur de son bord avant 4 une pluralité de clips de montage particuliers tels que 5 permettant une pose rapide et aisée. Les clips de montage 5 sont montés sur la grille d'auvent 1 ou solidarisés ou fixés sur celle-ci de façon à se trouver en sous-face de son bord avant 4 du côté du pare-brise 3. Le but de ceux-ci est d'assurer le plaquage du bord avant 4 de la grille d'auvent 1 contre la face supérieure du bas du pare-brise 3 délimité par son bord inférieur 2 ou contre le chant nu ou garni de celui-ci. 5 Les clips de montage 5 peuvent être rapportés et fixés à la grille d'auvent 1 de différentes façons, par exemple par coincement de leur embase dans un logement adapté de la grille d'auvent 1 ou par une fixation particulière. Ils peuvent également être réalisés d'une seule pièce avec elle lors du moulage ou par une autre façon de les intégrer ou de les fixer. Chaque clip de montage 5 présente par exemple la conformation telle qu'illustrée globalement par les figures 2 et 3.

Le corps de chaque clip de montage 5 peut être étroit ou large, mince ou épais selon l'effet de maintien désiré et la résistance mécanique recherchée. Le corps de chaque clip de montage 5 comporte une extrémité avant 6 en bec plat, par lequel il vient s'engager sur le bord inférieur 2 du pare-brise 3 puis le pincer, ainsi qu'une partie centrale 7 se déployant lors de la phase de montage et une partie arrière 8 par laquelle le clip 5 est fixé ou solidarisé en sous face du corps de la grille d'auvent 1 ou autrement monté ou intégré. L'extrémité avant ou bec plat 6 est formée de deux branches divergentes respectivement inférieure 9 et supérieure 10 pivotantes par rapport à une branche transversale 11, par exemple au moyen d'articulations du type charnière, par exemple par amincissement transversal et local de la matière, à chacune des extrémités de la branche transversale 11 de manière à constituer une zone d'engagement et de maintien sur le bord inférieur 2 du pare-brise 3 à angle d'ouverture variable. La partie arrière 8 de chaque clip 5 est une branche flexible 12 qui, en extrémité arrière présente

des moyens de fixation ou de montage au corps de la grille d'auvent 1 ou se trouve solidarisée ou intégrée à celui-ci, et qui en extrémité avant présente une zone d'articulation de pivotement avec la partie centrale 7.

Cette partie centrale 7 est constituée d'une succession d'au moins trois branches articulées. La première branche 13 est la prolongation de la branche divergente inférieure 9 suivie d'une zone qui se déploie, par exemple en se dépliant sous la forme d'un triangle déformable 14 constitué de deux branches 15 et 16 en V à pointe dirigée vers le bas et articulées entre elles à pivotement et aux deux branches voisines. Sur la figure 2 a été représenté un exemple de montage ou d'intégration d'un clip de montage 5 sur ou dans la grille d'auvent 1. Selon cette réalisation, chaque clip est monté, par exemple, entre deux pièces de flanc 17 et 18 moulés dans la matière de la grille d'auvent. Ces pièces de flanc sont stabilisées en position à chaque fois, par deux renforts tels que 19 et 20. Entre ces pièces de flanc sont prévus trois axes transversaux dont deux axes avant 21 et 22 et un axe arrière 23. Bien entendu, les structures ou les moyens de maintien du clip peuvent se réaliser différemment.

L'axe arrière 23 sert d'axe de pivotement à l'extrémité arrière du clip alors que les deux axes avant 21 et 22 sont des axes de butée respectivement pour la branche supérieure 10 et la branche inférieure 9 de l'extrémité avant 6.

Comme on peut le voir sur les figures illustratives du fonctionnement, la partie centrale 7 du clip de montage 5 se déforme par déploiement et projection vers la bordure inférieure 2 du pare-brise 3. L'extrémité avant 6 en bec plat du clip de montage 5 s'approche de cette bordure 2 en position ouverte et vient s'engager sur elle et s'y maintenir en se fermant à la manière d'une pince.

Pour permettre cette succession de mouvements, des forces élastiques sont nécessaires entre les branches. Le but est de réaliser deux positions stables entre un point de basculement : l'une est la position d'attente et l'autre la position définitive de montage assurant le maintien de la grille d'auvent 1. On souhaite que se produise un basculement réversible entre ces deux positions stables, basculement déclenché par une simple force manuelle d'engagement qui est celle du mouvement naturel de pose de la grille d'auvent 1 dans l'ouverture qui lui est réservée. Pour ce faire, des liaisons à effet de ressort sont prévues entre les branches divergentes.

Dans le cas d'une réalisation entièrement en matière plastique, un effet élastique est apporté par la flexibilité de la matière et éventuellement en plus par une incurvation des formes. On peut envisager l'utilisation supplémentaire de ressorts sous la forme de lames métalliques rapportées ou incorporées comme inserts dans une ou plusieurs branches ou d'autres moyens équivalents. Ainsi, dans la position intermédiaire de la figure 5, une poussée est exercée par la forme en V jusqu'à ce que les trois charnières de pivotement soient alignées correspondant à un effet de déclenchement suivi d'un basculement. L'effort, peu important, qu'il faut exercer vers le bas en appuyant l'extrémité avant sur le bord inférieur 2 du pare-brise 3 contraint le clip à passer par un état instable et transitoire de déploiement qui le fait basculer dans l'autre position après passage d'un point dur caractéristique avant basculement.

L'invention procure également un avantage au démontage qui résulte du mouvement inverse et automatique de retrait du clip de montage 5 dans sa

position d'attente d'origine. De façon simple, la grille d'auvent 1 peut basculer en la tirant manuellement vers le haut, par exemple par son côté avant 4 jusqu'au point dur de basculement du clip, au-delà duquel apparaît une force élastique qui provoque le retour automatique du clip dans sa position de retrait d'origine puis l'extraction aisée et sans dommages de la grille d'auvent 1. La grille d'auvent 1 peut ainsi être enlevée facilement en tirant vers le haut pour provoquer le basculement du clip puis en exerçant un effort horizontal de repli on désengage le bec et on libère la grille pour son retrait. L'invention se rapporte également à une grille d'auvent équipée de plusieurs clips de montage 5 conformes à l'invention. Une séquence de pose de la grille d'auvent se déroule habituellement de la façon suivante. La grille d'auvent 1 est livrée équipée de ses clips 5 de montage. Le monteur positionne la grille d'auvent sur l'ouverture qu'elle doit obturer. La grille d'auvent s'engage d'un côté par son bord 24 non pourvu de clips dans la bordure réceptrice longitudinale de l'ouverture. Elle s'engage pour cela dans des structures de réception appropriées. Il peut s'agir par exemple de saillies entrant dans des fentes d'une bordure réceptrice d'une traverse de support. Les clips du bord avant 4 étant dans leur position stable de retrait, viennent reposer sur la surface supérieure du bord inférieur 2 du pare-brise 3 par la branche supérieure 10 de leur bec plat 6 ouvert. La grille d'auvent 1 est ensuite mise en place avec précision dans l'ouverture d'auvent. Il suffit ensuite d'appuyer sur la grille d'auvent pour déclencher l'extension de chaque clip dans sa deuxième position stable qui est sa position définitive de montage. Au cours de ce mouvement, l'extrémité avant 6 ou le bec plat du clip vient par le jeu des articulations charnières pincer la bordure inférieure 2 du pare-brise 3 entre ses deux branches 9 et 10 qui se rapprochent, suite au mouvement de déploiement du clip. Lors de ce mouvement, le bord avant 4 de la grille d'auvent 1 vient se plaquer contre la face supérieure du bord inférieur 2 du pare-brise 3 sous l'effet de la force élastique d'extension du clip par un mouvement d'arc-boutement. Ce maintien par rappel élastique permet d'obtenir tous les avantages souhaités pour le montage et le maintien de la grille d'auvent rapidité, solidité et tenue dans le temps. Le démontage ou la dépose s'avèrent tout aussi simple. Il suffit de tirer sur la grille vers le haut pour déclencher automatiquement le mouvement de basculement inverse des clips et les remettre ainsi automatiquement dans leur position de retrait d'origine. 9

Claims (12)

REVENDICATIONS

1. Clip de montage (5) pour une pièce de véhicule automobile, telle qu'une grille d'auvent venant se monter entre le pare-brise et le haut du capot moteur caractérisé en ce que son corps est formé de plusieurs branches et représente une partie avant (6) en bec plat à ouverture et fermeture automatiques, une partie centrale (7) articulée à déploiement automatique en extension et une partie arrière (8) de montage.

2. Clip selon la en ce qu'il est fixé sur d'auvent (1).

3. Clip selon larevendication 1 caractérisé ou solidarisé à la grille revendication 1 caractérisé en ce qu'il est d'une seule d'auvent (1).

4. Clip selonpièce avec la grille quelconque des l'une revendications précédentes caractérisé en ce qu'il est 20 constitué de plusieurs branches articulées à pivotement entre elles.

5. Clip selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la partie centrale (7) est une forme qui se déploie sous 25 l'effet d'une force élastique.

6. Clip selon la revendication précédente caractérisée en ce que la partie qui se déploie est une forme qui se déplie.

7. Clip selon la revendication précédente 30 caractérisée en ce que la forme qui se déplie est une forme en V (14) à pointe dirigée vers le bas s'ouvrant à plat dans la position étendue du clip.

8. Clip selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie avant (16) est un bec plat formé de 35 deux branches plates divergentes à l'état ouvert, respectivement inférieure (9) et supérieure (10), reliées entre elles à articulation de pivotement à leur extrémité arrière par une branche transversale (11).

9. Clip selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie arrière (8) est une branche terminale (12) par l'extrémité arrière de laquelle le clip est relié au corps de la grille d'auvent (1).

10. Clip selon la revendication 8 caractérisé en ce que la partie centrale (7) est constituée d'une succession d'au moins trois branches articulées entre elles à pivotement dont la première branche (13) est la prolongation de la branche inférieure (9) de la partie avant (6), suivie d'une zone de déploiement en V (14), à pointe dirigée vers le bas, comprenant deux branches (15, 16) se rejoignant pour former un triangle déformable (14) articulé par ses angles procurant à cette partie une capacité de déploiement.

11. Grille d'auvent pour véhicule automobile destinée à être montée entre le pare-brise et le haut du capot moteur d'un véhicule caractérisé en ce qu'elle comporte au moins un clip de montage (5) selon l'une quelconque des revendications précédentes situé à l'avant de celle-ci.

12. Grille selon la revendication 11, caractérisée en ce que chaque clip est porté par des pièces latérales de flanc (17, 18) traversées par des axes transversaux dont deux axes avant (21, 22) et un axe arrière (23).