BE880522A

BE880522A - Balai d'essuie-glace pour vehicule

Info

Publication number: BE880522A
Application number: BE0/198493A
Authority: BE
Original assignee: Trico Folberth Ltd
Priority date: 1978-12-12
Filing date: 1979-12-10
Publication date: 1980-04-01
Also published as: ZA796390B; ES254077U; JPS5583644A; JPS6329665B2; ES254077Y

Description


  Balai d'essuie-glace pour véhicule.

  
La présente invention concerne un balai d'essuieglace pour le pare-brise ou la lunette arrière d'un véhicule automobile.

  
L'invention réside dans un balai d'essuie-glace

  
comprenant une monture supportant une lame de balai, dans

  
lequel la monture comprend un étrier principal et au moins

  
un étrier secondaire articulé entre ses extrémités à une

  
extrémité de l'étrier principal, ces étriers étant en métal

  
de section en forme de U inversé ou d'une autre section profilée par rapport à la lame du balai, c'est-à-dire qu'ils comportent une âme ou un dos et deux ailes qui s'étendent vers le bas à partir de cette âme, l'étrier secondaire étant disposé dans le U de l'étrier principal de telle sorte

  
que les ailes de l'étrier principal chevauchent l'étrier secondaire à l'endroit où les étriers sont articulés l'un

  
à l'autre par une jonction, et un organe d'espacement en matière plastique de section semblable à celle des étriers et disposé entre eux au niveau de la jonction pour empêcher tout contact de métal contre métal, l'organe d'es-

  
 <EMI ID=1.1> 

  
comportant un tourillon d'une paire de tourillons s'étendant vers l'intérieur qui sont engagés à pivot dans des trous correspondants prévus dans les ailes de l'étrier secondaire, et les joues de l'organe d'espacement sont chacune en outre pourvues d'une saillie d'une paire de saillies s'étendant vers l'extérieur qui sont en ligne avec les tourillons intérieurs, s'engagent dans des trous correspondants' prévus dans les ailes de l'étrier principal et maintiennent l'organe d'espacement et ainsi l'étrier secondaire captif au niveau de la jonction.

  
On a déjà mis au point une forme expérimentale d'organe d'espacement à utiliser dans une jonction prévue dans un ensemble analogue d'étriers, mais dans cet ensemble, les joues de l'organe d'espacement pourvues de deux tourillons qui s'engagent dans des trous correspondants prévus dans l'aile de l'étrier principal et en outre de deux saillies s'étendant vers l'intérieur qui s'engagent dans des évidements prévus dans les ailes de l'étrier secondaire sont maintenues dans l'étrier secondaire captives entre les saillies et l'âme ou le dos de l'organe d'espacement qui recouvre l'étrier .secondaire au niveau

  
de la jonction. Les tourillons de cet organe d'espacement expérimental sont formés approximativement dans les zones médianes des joues de l'organe d'espacement, tandis que

  
les saillies sont formées au niveau des bords inférieurs

  
de ces joues. Dans ce montage, les saillies ne sont pas en ligne avec les tourillons et on constate que les joues de l'organe d'espacement peuvent être brisées suivant

  
des lignes en substance parallèles à leurs bords inférieurs et s'étendant entre les tourillons et les saillies par des charges de traction au cours d'essais destructeurs, la charge étant cependant largement supérieure à celle ren-

  
 <EMI ID=2.1> 

  
sation normale.

  
L'invention procure un organe d'espacement qui puisse résister à cette charge de traction sans recourir

  
 <EMI ID=3.1> 

  
seur expérimentale précédente et l'épaisseur actuelle des joues de l'organe d'espacement est d'environ 0,5 mm. De plus, le diamètre précédent et le diamètre actuel des tourillons, ainsi que les diamètres des saillies actuelles, si elles sont de section circulaire, ce qu'elles sont de préférence, sont d'environ 3 mm.

  
De plus, en disposant les tourillons à l'intérieur de l'organe d'espacement conforme à l'invention de telle façon que l'étrier secondaire pivote sur leur surface,

  
 <EMI ID=4.1> 

  
d'espacement de telle sorte que son âme ou son dos vienne en contact avec l'âme ou le dos de l'étrier principal

  
et permette de mouler l'organe d'espacement avec une aile radiale qui non seulement couvre les bords vifs de l'extrémité adjacente de l'étrier principal, mais aussi vienne en contact avec l'étrier principal et produise un aspect bien achevé. Dans l'organe d'espacement expérimental pré-cèdent, les tourillons étaient toutefois extérieurs et l'organe d'espacement pivotait avec l'étrier secondaire. Bien qu'une aile radiale ait été prévue sur cet organe d'espacement pour couvrir l'extrémité adjacente de l'étrier principal, un intervalle était nécessaire entre l'aile radiale et l'étrier principal afin de permettre à l'étrier secondaire de pivoter. L'intervalle évidemment variable . altérait l'aspect du balai d'essuie-glace.

  
Des formes d'exécution de l'invention seront  décrites ci-après, à titre d'exemple, avec référence aux dessins annexés,dans lesquels:

  
la Fig. 1 est une vue en perspective d'une articulation entre des fragments d'étrier d'une monture de balai d'essuie-glace comprenant une première forme d'organe d'espacement;

  
la Fig. 2 est une vue en coupe longitudinale de la Fig. 1;

  
la Fig. 3 est une vue en coupe transversale suivant la ligne III-III de la Fig. 2;

  
la Fig. 4 est une vue en plan du dessous de l'or-

  
 <EMI ID=5.1> 

  
les Fig. 5 à 7 sont respectivement une vue en plan du dessous, une vue en bout et une vue de côté

  
d'une seconde forme d'organe d'espacement à utiliser.dans l'articulation.

  
Les Fig. 1 à 3 illustrent des fragments d'un étrier principal 10 et d'un étrier secondaire 11 d'une monture dans laquelle une extrémité de l'étrier 10 forme une articulation avec l'étrier 11, entre les extrémités

  
de celui-ci. Les étriers 10, 11 sont tous deux en métal de section en U qui est inversé par rapport à une.. lame de balai d'essuie-glace (non représentée) supportée par la mon- <EMI ID=6.1> 

  
L'étrier secondaire 11 est disposé dans le U de l'étrier principal 10 et un intervalle d'aisance 16 est

  
prévu entre les deux étriers.

  
Un contact entre les étriers 10, 11 est évité,

  
dans la totalité de la gamme des mouvements de pivotement

  
et de jeu latéral au niveau de l'articulation, grâce à

  
un organe d'espacement 17 en matière plastique moulée retenu sur une extrémité de l'étrier principal 10, comme décrit ci-après, et s'étendant dans l'intervalle 16. L'organe d'espacement 17 a également une section en U..inversé et comprend des joues 18 qui s'étendent vers le bas à partir

  
des bords opposés d'une âme 19 de l'organe d'espacement.

  
Les joues 18 de l'organe d'espacement présentent chacune un tourillon d'une paire de tourillons 20 qui s'étendent vers l'intérieur et qui s'engagent à pivot dans des trous correspondants 21 prévus dans les ailes 13 de l'étrier secondaire 11, un intervalle d'aisance 22 étant ménagé

  
entre les âmes correspondantes 19, 15 de l'organe d'espacement et de l'étrier secondaire et convenant pour un angle de pivotement de travail complet (d'environ 10 à 15[deg.]) de l'étrier secondaire 11 dans le U de l'étrier principal 10.

  
Les joues 18 de l'organe d'espacement sont chacune également pourvues d'une saillie d'une paire de saillies extérieures 23 qui sont en ligne avec les tourillons 20 et s'engagent dans des trous correspondants 24 prévus dans l'aile 12 de l'étrier principal, maintenant ainsi l'organe d'espacement et l'étrier secondaire captifs au niveau de l'articulation. Les trous 24 sont disposés près de l'extrémité de l'étrier principal 10. Les saillies 23 sont

  
de préférence de section circulaire comme indiqué aux dessins. 

  
 <EMI ID=7.1> 

  
sur la Fig. 1 s'étend au delà du U de 1 ' étrier principal 10 dans le sens longitudinal et comporte une bride radiale 25 qui s'étend près de l'extrémité de l'étrier principal 10 pour couvrir les arêtes métalliques vives et améliorer

  
 <EMI ID=8.1> 

  
de l'organe d'espacement est de préférence en contact

  
avec l'âne 14 de l'étrier principal et la bride radiale 25 porte contre l'extrémité de l'étrier principal.

  
L'organe d'espacement 17 présente de la flexibilité et de préférence de l'élasticité,de sorte qu'on peut l'assembler en le présentant à l'âme de l'étrier secondaire de la manière indiquée par les traits interrompus sur la Fig. 3 et en le déplaçant dans le sens de la flèche. Les bords inférieurs 26 des joues 18 de l'organe d'espacement ou les arêtes de l'âme 15 de l'étrier sont de préférence arrondis et les parties inférieures des tourillons 20 sont de préférence chanfreinées poux faciliter l'écartement des joues 18 de l'organe d'espacement lorsque cet organe d'espacement est poussé sur l'étrier 11. L'organe d'espacement 17 est en place sur l'étrier 11 lorsque les tourillons s'engagent dans les ouvertures 21. Les tourillons s'engagent élastiquement dans les ouvertures 21 si l'organe d'espacement présente une flexibilité élastique.

   L'organe d'espacement 17 et l'étrier 11 sont alors placés dans le U de l'étrier principal 10 qui se trouve dans l'état partiellement façonné indiqué en traits interrompus sur la Fig. 3, l'aile 12 divergeant et les saillies 23 étant

  
 <EMI ID=9.1> 

  
alors amenées parallèlement l'une à l'autre, de sorte que les saillies 23 s'engagent dans les ouvertures 24.

  
L'organe d'espacement 17 peut être fabriqué comme  <EMI ID=10.1> 

  
n[deg.]38.127/78 par un procédé de moulage par injection qui ne fait intervenir aucun noyau latéral si l'âme 19 de

  
 <EMI ID=11.1> 

  
outil de moulage, après avoir moulé le tourillon correspondant en coopération avec une partie d'outil complémentaire, peut se retirer à travers l'ouverture 27. L'organe d'espacement est donc moulé avec deux ouvertures 27 dans son âme 19, les ouvertures 27 se trouvant de part et d'autre d'une ligne médiane de l'organe d'espacement qui s'étend parallèlement aux joues de cet organe d'espacement, et chaque ouverture 27 s'étend en face d'un tourillon intérieur 20 correspondant en direction du plan médian

  
de l'organe d'espacement à partir de la joue de laquelle part le tourillon correspondant.

  
En variante, comme décrit également dans la de-

  
 <EMI ID=12.1> 

  
être tel que représenté sur les Fig. 5 à 7 du présent mémoire, à savoir moulé avec une seule ouverture 27a qui s'étend dans l'âme 19 d'un côté à l'autre de l'organe d'espacement et dans les joues de l'organe d'espacement jusqu'aux tourillons intérieurs 20.

  
Les profilés respectifs des étriers 10, 11 et de l'organe d'espacement représentés peuvent être essentiellement de section en V inversé, arrondi ou tronqué au sommet ou au dos, mais comme les joues de l'organe d'espacement de la section en V ne sont pas parallèles, un tel organe d'espacement peut être moulé par un procédé impliquant l'utilisation d'un noyau latéral.

Claims

REVENDICATION S.

1 - Balai d'essuie-glace comprenant une monture supportant une lame de balai, la monture comprenant un

étrier principal et au moins un étrier secondaire articulé

entre ses extrémités à une extrémité de l'étrier principal, les étriers étant en métal de section profilée ou en

U inversé par rapport à la lame de balai et comportant une âme

ou un dos et deux ailes qui s'étendent vers le bas à partir

de cette âme, l'étrier secondaire étant disposé dans le

profilé de l'étrier principal de telle sorte que ses ailes chevauchent l'étrier secondaire aux endroits où ils sont

reliés par une articulation, et un organe d'espacement

en matière plastique de section semblable à celle des

étriers, disposé entre eux au niveau de l'articulation

pour empêcher tout contact métal contre métal, caractérisé <EMI ID=13.1>

joues, chaque joue comportant un tourillon d'une paire

de tourillons intérieurs engagés à pivot dans des ouvertures correspondantes des ailes de l'étrier secondaire,

et les joues de l'organe d'espacement présentant chacune

une saillie d'une paire de saillies externes qui sont

alignées avec les tourillons intérieurs et qui s'engagent

dans des ouvertures correspondantes prévues dans les ailes

de l'étrier principal et maintiennent l'organe d'espacement

et ainsi l'étrier secondaire captif au niveau de l'articulation.

2 - Balai d'essuie-glace suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'âme de l'organe d'espacement est disposée en contact avec l'âme ou le dos de l'étrier principal et une bride radiale moulée sur l'organe d'espacement vient contre l'extrémité adjacente de l'étrier principal.

3 - Balai d'essuie-glace suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les saillies extérieures moulées sur les joues de l'organe d'espacement sont de section circulaire, sont coaxiales aux tourillons intérieurs

et s'engagent dans des ouvertures circulaires prévues dans

les ailes de l'étrier principal.

4 - Balai d'essuie-glace suivant l'une quelconque

des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'épaisseur de chaque joue de l'organe d'espacement est

de 0, 5 mm.

5 - Balai d'essuie-glace suivant l'une quelconque

des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe d'espacement présente une flexibilité élastique

qui permet d'écarter ses joues pendant le montage de l'articulation et qui permet aux tourillons intérieurs de s'engager élastiquement dans les ouvertures de l'étrier secondaire.

6 - Balai d'essuie-glace suivant l'une quelconque

des revendications précédentes, caractérisé en ce que

les étriers et l'organe d'espacement ont une section en

forme de U inversé et l'organe d'espacement est moulé

avec deux ouvertures dans son âme, les ouvertures étant disposées de part et d'autre. d'une ligne médiane de

l'organe d'espacement qui s'étend parallèlement aux joues

de l'organe d'esapcement et chacune de ces ouvertures s'étendant en face d'un tourillon intérieur correspondant

en direction du plan médian de l'organe d'espacement à

partir de la joue de laquelle part le tourillon respectif.

7 - Balai d'essuie-glace suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les étriers

et l'organe d'espacement sont de section en U inversé et l'organe d'espacement est moulé avec une seule ouverture qui s'étend dans l'âme d'un côté à l'autre de l'organe d'espacement et dans les joues de l'organe d'espacement vers les tourillons intérieurs.