FR2916705A1

FR2916705A1 - Spare wheel/jack case assembly's traction rod maintaining device for e.g. car, has wedge presenting low clearance, where clearance is sufficient to permit insertion of wedge, by vertical descent, in cavity between rod and wall portion

Info

Publication number: FR2916705A1
Application number: FR0755380A
Authority: FR
Inventors: Kong Tao David Wong
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2007-05-31
Filing date: 2007-05-31
Publication date: 2008-12-05
Anticipated expiration: 2027-05-31
Also published as: FR2916705B1

Abstract

The device has a maintaining piece made of plastic material and introduced in a circular central cavity (2) with respect to an edge part of an opening (4). The maintaining piece has a wedge (8) intercalated, between a traction rod (5) and a wall portion (3) corresponding to the cavity, on entire length of the rod, so that the wedge presents low radial clearance. The clearance is sufficient for permitting insertion of the wedge, by vertical descent, in the cavity between the rod and wall portion. A leg (5a) of the rod is housed in the opening of the cavity.

Description

Dispositif de maintien d'une pige introduite dans un ensemble roue deDevice for holding a peg inserted into a wheel assembly

secours et cric rescue and jack

La présente invention concerne d'une façon générale un dispositif de déplacement d'un ensemble roue de secours et boîte à cric. Plus particulièrement, l'invention concerne un dispositif de maintien d'une pige introduite dans un ensemble roue de secours et boîte à cric lors de son déplacement. The present invention relates generally to a device for moving a spare wheel and jackbox assembly. More particularly, the invention relates to a device for holding a pin inserted into a spare wheel and jackbox assembly during its movement.

En position rangée, la roue de secours et le cric sont placés dans ou sous une partie de la voiture, par exemple le coffre arrière, dans un ensemble les réunissant. Cet ensemble comprend généralement une cavité centrale de section circulaire. Lors de l'utilisation de la roue de secours, cet ensemble est extrait de la partie de la voiture le contenant. Cela est fait en général en un mouvement de montée de cet ensemble et ce mouvement vers le haut est effectué grâce à une pige, introduite dans la cavité centrale de cet ensemble et solidarisée à sa base à celui-ci. La partie supérieure de la pige est alors soumise à un mouvement de traction qui peut être manuel ou peut s'effectuer en liant la tête de cette pige à un câble associé à un treuil se trouvant alors au dessus de cet ensemble. La liaison entre la pige et l'ensemble s'effectue du fait que le pied de la pige est introduit dans une ouverture prévue dans la base de la cavité avec en position finale une partie du pied de la pige disposée sous une partie du bord de cette ouverture l'empêchant de quitter l'ouverture dans un mouvement vertical. Cependant, comme le contact du pied de la pige n'est prévu que sur seulement une partie du bord de l'ouverture de la base de la cavité, il existe toujours la possibilité que la pige bouge dans un mouvement latéral hors de cette ouverture et puisse alors se désolidariser de l'ensemble lors d'une traction vers le haut, ce qui ne permet plus de remonter l'ensemble roue et boîte à cric. Ceci peut se produire quand la source de traction, par exemple le treuil, n'est pas disposée parfaitement au dessus de l'ensemble avec le câble de traction confondu avec l'axe médian dudit ensemble. Le câble alors ne tient pas en place et se décroche avec la pige, ce qui entraîne que l'ensemble roue de secours et boîte à cric ne peut pas être remonté. In the stowed position, the spare wheel and the jack are placed in or under a part of the car, for example the trunk, in an assembly uniting them. This set generally comprises a central cavity of circular section. When using the spare wheel, this set is extracted from the part of the car containing it. This is generally done in a rising movement of this assembly and this upward movement is performed by means of a pin, introduced into the central cavity of this assembly and secured to its base therewith. The upper part of the rod is then subjected to a pulling movement which can be manual or can be done by linking the head of the rod with a cable associated with a winch then being above this set. The link between the rod and the assembly is effected by the fact that the foot of the rod is introduced into an opening provided in the base of the cavity with in final position a part of the foot of the rod disposed under a part of the edge of the this opening preventing it from leaving the opening in a vertical movement. However, as the contact of the foot of the rod is provided on only a part of the edge of the opening of the base of the cavity, there is always the possibility that the rod moves in a lateral movement out of this opening and can then dissociate from the assembly during an upward pull, which no longer allows to reassemble the wheel and jackbox assembly. This can occur when the traction source, for example the winch, is not arranged perfectly above the assembly with the traction cable coinciding with the median axis of said assembly. The cable then does not hold in place and is released with the pin, which means that the spare wheel and jack box can not be reassembled.

Ceci peut aussi être le cas lors d'une opération manuelle de traction de l'ensemble quand l'opérateur ne tire pas la pige verticalement selon l'axe de l'ensemble mais avec une composante horizontale ce qui a pour effet de faire sortir le pied de la pige de l'ouverture et de la désolidariser avec l'ensemble. This can also be the case during a manual pulling operation of the assembly when the operator does not pull the pin vertically along the axis of the assembly but with a horizontal component which has the effect of causing the foot of the freelancing of the opening and to dissociate it with the whole.

La présente invention a pour but de procurer une liaison verrouillée entre d'un côté l'ensemble roue de secours et boîte à cric et de l'autre la pige de traction de cet ensemble, afin que la remontée de cet ensemble s'effectue de manière sûre sans désolidarisation de l'ensemble d'avec la pige. The object of the present invention is to provide a locked connection between the spare tire and jackbox assembly on one side and the pulling rod of this assembly on the other, so that the assembly of this assembly takes place from safe way without detaching from the set with the freelancer.

A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de maintien d'une pige de traction d'un ensemble roue de secours et boîte à cric, cet ensemble présentant une cavité centrale de section circulaire dans laquelle la pige de traction est introduite en s'étendant selon l'axe médian A-A' de l'ensemble, cette cavité présentant sur sa base une ouverture où le pied de la pige de traction se loge avec son extrémité disposée sous une partie du bord de l'ouverture, cette partie l'empêchant de quitter l'ouverture dans un mouvement vertical, ce dispositif étant caractérisé en ce qu'on introduit dans la cavité, au moins sensiblement en vis-à-vis de la partie du bord de l'ouverture, une pièce de maintien, cette pièce de maintien présentant au moins une cale intercalée entre la pige et une portion de paroi correspondante de la cavité, sensiblement sur au moins toute la longueur de la pige, cette cale présentant un jeu radial très faible une fois placée entre la pige et la portion de la paroi correspondante de la cavité, ce jeu étant juste suffisant pour permettre son insertion par descente verticale dans la cavité entre la pige et la portion de la paroi correspondante de cette cavité. For this purpose, the subject of the invention is a device for holding a traction pin of a spare wheel and jackbox assembly, this assembly having a central cavity of circular section in which the traction pin is introduced in extending along the central axis AA 'of the assembly, this cavity having on its base an opening where the foot of the pulling rod is housed with its end disposed under a part of the edge of the opening, this part l preventing the opening from leaving in a vertical movement, this device being characterized in that a holding part is introduced into the cavity, at least substantially opposite the portion of the edge of the opening, this holding piece having at least one wedge interposed between the pin and a corresponding wall portion of the cavity, substantially over at least the entire length of the pin, this wedge having a very small radial clearance when placed between the pin and theportion of the corresponding wall of the cavity, this clearance being just sufficient to allow insertion by vertical descent into the cavity between the pin and the portion of the corresponding wall of the cavity.

Avantageusement, la cale est aussi introduite dans l'ouverture de la cavité au moins de l'autre côté de la pige où une partie du pied de la pige se trouve sous une partie du bord de l'ouverture. Avantageusement, la cale de la pièce de maintien présente un évidement au moins destiné à loger une partie du pied de la pige, la forme de cet évidement étant adaptée à la forme du pied de la pige et servant de butée contre un déplacement radial de la pige dans la cavité. Cette cale est essentiellement de section externe circulaire. Préférentiellement, l'évidement de la cale présente une section interne concave en arc de cercle. Avantageusement, la pièce de maintien présente aussi une coiffe reliée à l'extrémité supérieure de la cale, cette coiffe étant centrée sur l'axe de la pige et recouvrant entièrement la tête de la pige, cette coiffe pouvant en outre présenter un évidement central. Avantageusement, la coiffe est de section en arc de cercle, cet arc de cercle s'étendant entre les deux points de contact de la section de la coiffe avec la section essentiellement circulaire de la cale. Dans un mode de réalisation préférentielle, la pige est reliée par l'intermédiaire d'un câble à un treuil effectuant le déplacement de l'ensemble roue boîte à cric. Dans un autre mode de réalisation, le déplacement de l'ensemble roue boîte à cric est effectué manuellement, l'opérateur exerçant un effort sur la pige pour effectuer ce déplacement. Avantageusement, la pièce de maintien est réalisée en une matière plastique résistante aux frottements, aux variations élevées de température et aux projections de toutes sortes. Advantageously, the shim is also introduced into the opening of the cavity at least on the other side of the peg where a portion of the foot of the peg is under a portion of the edge of the opening. Advantageously, the shim of the holding piece has a recess at least for accommodating a portion of the foot of the peg, the shape of this recess being adapted to the shape of the foot of the peg and serving as a stop against a radial displacement of the frees in the cavity. This wedge is essentially of circular outer section. Preferably, the recess of the wedge has a concave inner section in an arc. Advantageously, the holding piece also has a cap connected to the upper end of the wedge, this cap being centered on the axis of the pin and completely covering the head of the pin, this cap may also have a central recess. Advantageously, the cap is of arcuate section, this arc extending between the two points of contact of the section of the cap with the substantially circular section of the wedge. In a preferred embodiment, the rod is connected via a cable to a winch effecting the displacement of the jackbox wheel assembly. In another embodiment, the movement of the jackbox wheel assembly is performed manually, the operator exerting a force on the pin to effect this movement. Advantageously, the holding piece is made of a plastic material resistant to friction, high temperature variations and projections of all kinds.

L'invention va maintenant être décrite plus en 10 détail mais de façon non limitative en regard des figures annexées, dans lesquelles : La figure 1 est une coupe de l'ensemble roue de secours et boîte à cric avec la pige et la pièce de maintien en position de blocage selon la présente 15 invention, La figure 2 est une coupe de l'ensemble roue de secours et boîte à cric avec la pige et la pièce de maintien en position débloquée selon la présente invention, 20 - La figure 3 est une vue de dessus en perspective de la moitié de l'ensemble roue de secours et boîte à cric avec la tige et la pièce de maintien en position de blocage selon la présente invention, - La figure 4 est une vue de dessus de la pièce de 25 maintien selon la présente invention, - La figure 5 est une coupe longitudinale de la pige avec la pièce de maintien selon la présente invention. The invention will now be described in more detail but in a nonlimiting manner with reference to the appended figures, in which: FIG. 1 is a section of the spare wheel and jackbox assembly with the rod and the holding piece In the locked position according to the present invention, FIG. 2 is a sectional view of the spare tire and jackbox assembly with the pin and the unlocked position holding part according to the present invention. FIG. top view in perspective of the half of the spare wheel and jackbox assembly with the rod and the holding part in the locked position according to the present invention; - FIG. 4 is a plan view of the piece of 25 According to the present invention, FIG. 5 is a longitudinal section of the peg with the holding part according to the present invention.

30 La figure 1 montre un ensemble 1 roue de secours boîte à cric avec une cavité 2 centrale de section circulaire d'axe A-A'. Cette cavité 2 centrale présente sur sa base une ouverture 4. Pour remonter cet ensemble 1, quand il y a besoin 35 d'utiliser la roue de secours et la boîte à cric, une pige 5 est introduite dans la cavité 2, sa longueur s'étendant dans le sens de l'axe A-A' et son axe de symétrie étant confondu avec celui-ci. Cette pige 5 possède un pied 5a de plus grande largeur que le reste de la pige. Sur la figure 1, la pige 5 est solidaire d'un câble 6 qui est enroulé autour d'un treuil 7 ce qui fait monter l'ensemble 1 roue de secours boîte à cric quand le treuil est actionné. Pour positionner la pige 5 dans l'ensemble 1, il est nécessaire de présenter la pige 5 au dessus de la partie médiane de la cavité 2, de descendre la pige 5, de l'introduire dans l'ouverture 4 de la cavité 2 et de la translater radialement. Le bout correspondant du pied 5a de la pige 5 se loge sous une partie 4a du bord de l'ouverture 4 et ne peut donc pas sortir de cette partie 4a du bord de l'ouverture 4 par un simple mouvement vertical. La partie 4a du bord de l'ouverture 4 fait ainsi blocage contre tout mouvement de montée du pied 5a de la pige 5. Dans cette position et sans mouvement ultérieur radial, la pige 5 est accrochée à l'ensemble 1 roue de 20 secours et boîte à cric. Le problème à la base de la présente invention est que si on tire sur la pige 5 dans le sens contraire de sa mise en place dans l'ouverture 4, celle-ci sort de cette ouverture 4 et se décroche ainsi de l'ensemble 1. 25 C'est particulièrement le cas quand le treuil 7 n'est pas exactement à la verticale de l'ensemble 1. Dans ce cas, l'ensemble 1 subit une traction avec une composante latérale qui peut faire quitter au pied 5a de la pige 5 de sa position en dessous de la partie 4a du 30 bord de l'ouverture 4 et par conséquent le décrocher de l'ensemble 1. Ceci peut subvenir, par exemple, lorsque la roue est changée et que l'opérateur enroule le câble 6 pour monter l'ensemble 1, si celui-ci n'est plus dans l'axe 35 du câble 6, il est d'abord traîné jusqu'à la verticale du treuil et ensuite soulevé. C'est ainsi dans cette phase que l'ensemble 1 roue de secours boîte à cric peut se décrocher de la pige 5 et donc du câble 6. FIG. 1 shows a jackbox spare wheel assembly with a central cavity 2 of circular section with axis A-A '. This central cavity 2 has on its base an opening 4. To reassemble this assembly 1, when it is necessary to use the spare wheel and the jack box, a rod 5 is inserted into the cavity 2, its length 'extending in the direction of the axis AA' and its axis of symmetry being merged with it. This rod 5 has a foot 5a of greater width than the rest of the freelance. In Figure 1, the rod 5 is secured to a cable 6 which is wound around a winch 7 which causes the assembly 1 jackbox spare wheel when the winch is actuated. To position the rod 5 in the assembly 1, it is necessary to present the rod 5 above the middle part of the cavity 2, to lower the pin 5, to introduce it into the opening 4 of the cavity 2 and to translate it radially. The corresponding end of the foot 5a of the rod 5 is housed under a portion 4a of the edge of the opening 4 and can not leave this part 4a of the edge of the opening 4 by a simple vertical movement. Part 4a of the edge of the opening 4 thus locks against any upward movement of the foot 5a of the pin 5. In this position and without subsequent radial movement, the pin 5 is attached to the assembly 1 spare wheel and jack box. The problem underlying the present invention is that if one pulls on the rod 5 in the opposite direction of its introduction into the opening 4, it leaves the opening 4 and thus unhooks the assembly 1 This is particularly the case when the winch 7 is not exactly vertical to the assembly 1. In this case, the assembly 1 is subjected to traction with a lateral component which can make leave at the foot 5a of the 5 of its position below the portion 4a of the edge of the opening 4 and therefore unhooking it from the assembly 1. This can occur, for example, when the wheel is changed and the operator wraps the cable 6 to mount the assembly 1, if it is no longer in the axis 35 of the cable 6, it is first dragged to the vertical of the winch and then raised. It is thus in this phase that the assembly 1 spare wheel jack can be detached from the pin 5 and thus the cable 6.

Pour résoudre ce problème, on introduit dans la cavité 2, sensiblement en vis-à-vis de la partie 4a du bord de l'ouverture 4, une pièce de maintien qui présente au moins une cale 8 intercalée entre la pige 5 et une portion de la paroi 3 de la cavité 2, cette cale 8 s'étendant sensiblement sur au moins toute la longueur de la pige 5, en présentant un jeu très faible entre la pige 5 et au moins la portion de la paroi 3 de la cavité 2, ce jeu étant juste suffisant pour permettre l'insertion de cette cale 8 par descente verticale dans la cavité 2 entre la pige 5 et une portion de la paroi 3 correspondante de cette cavité 2. De ce fait, la pige 5 est bloquée sur ce côté de la cavité 2 par la cale 8 qui limite toute translation radiale de la pige 5, la cale 8 étant elle-même bloquée par la portion de paroi 3 de la cavité 2 de l'ensemble 1. To solve this problem, is introduced into the cavity 2, substantially vis-à-vis the portion 4a of the edge of the opening 4, a holding member which has at least one shim 8 interposed between the pin 5 and a portion of the wall 3 of the cavity 2, this wedge 8 extending substantially over at least the entire length of the rod 5, having a very small clearance between the rod 5 and at least the portion of the wall 3 of the cavity 2 , this clearance being just sufficient to allow the insertion of this wedge 8 by vertical descent into the cavity 2 between the pin 5 and a portion of the corresponding wall 3 of the cavity 2. As a result, the pin 5 is blocked on this side of the cavity 2 by the wedge 8 which limits any radial translation of the rod 5, the wedge 8 itself being blocked by the wall portion 3 of the cavity 2 of the assembly 1.

La pige 5 est donc bloquée par la cale 8 quand l'opérateur la met en position basse c'est-à-dire avec la cale 8 complètement introduite dans la cavité 2. Elle empêche la pige 5 de se déplacer dans un mouvement radial et donc de sortir de la partie du bord 4a de l'ouverture 4. La pièce de maintien présente aussi une coiffe 9 reliée à l'extrémité supérieure de la cale 8, cette coiffe 9 étant centrée sur l'axe A-A' de la pige 5 et recouvrant entièrement la tête 5b de la pige 5. Cette coiffe 9 présente un évidement central 9a pour laisser passer le câble 6 du treuil 7 vers la tête 5b de la pige 5 et la partie inférieure de la coiffe 9 présente une forme correspondante à celle de la tête 5b de la pige 5 pour un meilleur contact entre ces deux éléments. En recouvrant ainsi la tête 5b de la pige 5, la coiffe 9 permet encore d'améliorer le maintien de la pige 5 par la pièce de maintien. The rod 5 is thus blocked by the wedge 8 when the operator puts it in the low position, that is to say with the wedge 8 completely inserted into the cavity 2. It prevents the rod 5 from moving in a radial movement and therefore to leave the portion of the edge 4a of the opening 4. The holding piece also has a cap 9 connected to the upper end of the wedge 8, the cap 9 being centered on the axis AA 'of the rod 5 and completely covering the head 5b of the pin 5. This cap 9 has a central recess 9a to let the cable 6 of the winch 7 to the head 5b of the rod 5 and the lower part of the cap 9 has a shape corresponding to that the head 5b of the rod 5 for better contact between these two elements. By thus covering the head 5b of the peg 5, the cap 9 further improves the maintenance of the rod 5 by the holding piece.

De manière préférentielle, l'ouverture 4 peut être conformée pour recevoir aussi la pièce de maintien avec sa cale. Dans ce cas, elle peut par exemple avoir la forme d'un huit avec le haut de celui-ci recevant la pige et le bas recevant la base de cette pièce de maintien. Le bord 4a de l'ouverture 4 et plus particulièrement la partie du bord destinée à recevoir en dessous d'elle le pied 5a de la pige 5 peuvent être renforcés afin de ne pas être déformés par l'action du pied lors du montage de l'ensemble 1. Preferably, the opening 4 may be shaped to also receive the holding piece with its shim. In this case, it may for example be in the form of an eight with the top thereof receiving the pin and the bottom receiving the base of the holding piece. The edge 4a of the opening 4 and more particularly the portion of the edge intended to receive below the foot 5a of the pin 5 can be reinforced so as not to be deformed by the action of the foot during assembly of the together 1.

La figure 2 montre la pièce de maintien et notamment sa cale 8 en position de déblocage. Pour permettre la désolidarisation de l'ensemble 1 d'avec la pige 5, par exemple quand le changement de roue a été effectué et que l'ensemble 1 a été remis à sa place dans le véhicule, il suffit pour l'opérateur de tirer la pièce de maintien vers le haut comme le montre la figure 2. La cale 8 est ainsi retirée partiellement de la cavité 2 et aucune limitation n'est plus exercée sur le pied 5a de la pige 5 qui peut s'éloigner dans un mouvement radial du dessous de la partie du bord 4a de l'ouverture 4 de la cavité 2. L'opérateur n'a donc plus qu'à exercer une force sur la pige 5 pour faire bouger le pied 5a dans ce sens puis extraire la pige 5 de la cavité 2 par montée verticale de la pige 5. Figure 2 shows the holding part and in particular its shim 8 in unlocking position. To allow the separation of the assembly 1 with the peg 5, for example when the wheel change has been made and the assembly 1 has been put back in its place in the vehicle, it is sufficient for the operator to pull the holding part upwards as shown in Figure 2. The wedge 8 is thus partially removed from the cavity 2 and no limitation is no longer exerted on the foot 5a of the rod 5 which can move away in a radial movement from below the portion of the edge 4a of the opening 4 of the cavity 2. The operator therefore only has to exert a force on the pin 5 to move the foot 5a in this direction and then extract the pin 5 of the cavity 2 by vertical rise of the rod 5.

Inversement, dans le cas d'un verrouillage de la pige 5 et du câble 6 après les avoir mis en place sur l'ensemble 1 roue de secours et boîte à cric, il suffit de placer correctement la pige 5 dans l'ouverture 4 dans la base de la cavité 2 sous une partie du bord 4a de celle-ci en déplaçant cette pige 5 radialement, d'abord en éloignant le pied 5a de cette partie du bord 4a de l'ouverture 4 puis ensuite en le rapprochant quand la majeure partie du pied 5a se trouve sous cette partie du bord 4a de l'ouverture 4 de la base de la cavité 2 pour introduire le bout du pied 5a sous cette partie du bord 4a. Après cela, il suffira à l'opérateur de pousser la pièce de maintien afin de la translater vers le bas et de la mettre en position de maintien de la pige 5 grâce à la cale 8 en butée contre la pige 5 d'une part et une portion de la paroi 3 de la cavité en vis-à-vis de la partie du bord 4a de l'ouverture 4 par rapport à la pige 5. Conversely, in the case of a locking of the rod 5 and the cable 6 after having put in place on the assembly 1 spare wheel and jack box, just place the pin 5 correctly in the opening 4 in the base of the cavity 2 under a portion of the edge 4a thereof by moving the rod 5 radially, first by moving the foot 5a away from this part of the edge 4a of the opening 4 and then bringing it closer when the major part of the foot 5a is located under this part of the edge 4a of the opening 4 of the base of the cavity 2 to introduce the end of the foot 5a under this part of the edge 4a. After that, it is sufficient for the operator to push the holding piece to translate it downwards and put it in the holding position of the peg 5 by means of the shim 8 abutting against the peg 5 on the one hand and a portion of the wall 3 of the cavity vis-à-vis the portion of the edge 4a of the opening 4 relative to the rod 5.

Les figures 3 à 5 montrent une forme de réalisation préférée de la pièce de maintien avec sa cale 8 et sa coiffe 9. La cale 8 et la coiffe 9 de la pièce de maintien se présentent sous la forme de deux parties cylindriques de longueur et de diamètre différents, ces deux parties se recoupant partiellement comme montré à la figure 4. La coiffe 9 présente la partie cylindrique de plus petit diamètre et de plus petite longueur qui est centrée sur l'axe A-A' de la pige 5. FIGS. 3 to 5 show a preferred embodiment of the holding piece with its wedge 8 and its cap 9. The wedge 8 and the cap 9 of the holding piece are in the form of two cylindrical portions of length and different diameter, these two parts partially overlapping as shown in Figure 4. The cap 9 has the cylindrical portion of smaller diameter and shorter length which is centered on the axis AA 'of the rod 5.

La cale 8 présente la partie cylindrique de plus grand diamètre et a sa partie supérieure à la même hauteur que celle de la coiffe 9, c'est-à-dire plus haut que la tête 5b de la pige 5. La partie cylindrique de la cale 8 s'étend par contre jusqu'au pied 5a de la pige 5. The wedge 8 has the cylindrical portion of larger diameter and has its upper portion at the same height as that of the cap 9, that is to say higher than the head 5b of the pin 5. The cylindrical portion of the Wedge 8 extends however to the foot 5a of the rod 5.

Cette partie cylindrique présente sur une grande partie de sa longueur un évidement concave 8a en section en arc de cercle faisant face à la pige 5, cet évidement 8a partant sensiblement plus bas que la tête 5b de la pige 5 et s'étendant jusqu'à la base de la cale 8. C'est la paroi en arc de cercle de cet évidement 8a de la cale 8 qui vient se mettre en contrainte sur la pige 5 et notamment au niveau du pied 5a de celle-ci. C'est donc cette paroi de l'évidement 8a qui sert de butée au pied 5a de la pige 5 pour l'empêcher de sortir de l'ouverture 4 de la base de la cavité 2. Une partie de la surface extérieure de la cale 8 est plaquée contre une portion de la paroi 3 de la cavité 2 comme montré à la figure 3 ce qui empêche tout mouvement de recul de la cale 8 par rapport à la pige 5. Le rayon de la section circulaire de la partie cylindrique formant la cale 8 sera choisi en fonction du rayon de la cavité 2 afin de rester suffisamment en contact avec la paroi 3 de cette cavité 2, d'où le choix d'un rayon relativement grand. On voit aussi qu'il n'existe aucune limitation du mouvement vers le haut de la pièce de maintien ce qui permet un déverrouillage facile de la pièce de maintien par l'opérateur comme il a été décrit précédemment. Un déverrouillage intempestif n'a pas lieu d'être car aucune force en conditions normales d'utilisation ne tend à faire monter cette cale 8 et donc cette pièce de maintien. This cylindrical portion has over a large part of its length a concave recess 8a in arcuate section facing the pin 5, this recess 8a starting substantially lower than the head 5b of the pin 5 and extending up to the base of the wedge 8. It is the arcuate wall of this recess 8a of the wedge 8 which comes to put strain on the rod 5 and in particular at the foot 5a thereof. It is therefore this wall of the recess 8a which serves as a stop on the foot 5a of the peg 5 to prevent it from coming out of the opening 4 of the base of the cavity 2. Part of the outer surface of the hold 8 is pressed against a portion of the wall 3 of the cavity 2 as shown in Figure 3 which prevents any backward movement of the wedge 8 relative to the pin 5. The radius of the circular section of the cylindrical portion forming the wedge 8 will be chosen according to the radius of the cavity 2 to remain sufficiently in contact with the wall 3 of the cavity 2, hence the choice of a relatively large radius. We also see that there is no limitation of the upward movement of the holding part which allows easy unlocking of the holding part by the operator as described above. Unintentional unlocking is not necessary because no force under normal use conditions tends to raise the wedge 8 and therefore this holding piece.

Cette pièce de maintien pourra être en plastique résistant aux frottements, aux conditions de température difficiles et aux projections de toutes sortes. This holding part may be plastic resistant to friction, difficult temperature conditions and projections of all kinds.

L'invention n'est nullement limitée au mode de 20 réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. The invention is in no way limited to the embodiment described and illustrated which has been given by way of example only.

Claims

1. Device for holding a peg (5) of traction of an assembly (0 spare wheel and jack box, this assembly (0 having a cavity (2) central of circular section in which the peg (5) of traction is introduced in extension .. t along the median axis ie the assembly (0, this cavity having on its base an opening (4) where foot (Sa) of the rod (5) of traction is housed its arranged in a part (4a) of the edge of the opening (4), this part (4a) -anu ie ie leave the opening ddnes a movement this device being characterized in that it is cupliit cuquiit (2), au. substantially in .par_e (4a) of the edge of the opening (HM), a pieoé holding, pette eoe holding having at least a ale (8) intercàs (entre ià plge (0 and a portion of sorrE rit - e of -ir cavity (2), sensitely di gg f ns neck is ICr-: dUeUr of _ :, (7; (5), this it P () (8) suif nm radiai -rés talbie a: ois piacee ent c c:: portion portion portion portion portion portion portion portion)))))))) the cavity, (2), this being 4'us, -, -) for i T. '1 S green (end (in (2) between (5) e) :( ii) port (._ (to) cc orante: tette eaMte (2).

2. Lisposit.t according to the requi rement charac terized in that wedge is also in: arc: Lite in _The opening cav: t.e (to) mn: ns on the other side of the -p; ge () ot) a part of the foot (.7) a) ie e the rod (5) located under a portion of the edge of the opening (4). According to claim 1 or characterized in (M of the piece has a recess (80 for ger magies) (5 (1) of L (i (5), recess form (8a) being ad to i form the foot (50) and serving as an abutment against a displacement of the rod (5) in the cavity (2) Device according to one of claims 2, characterized in that this wedge (8) is esseatie7-. 5. The device according to claim 3, characterized in that the recess (1) of the shim (8) has an internal internal configuration Zr, wherein the ring (b) is spherical. Which of the following is the case in which the law has the same coefficient (9), which connects: - to I, - (2), it is the same (8), that it (9 ) in: rée sgr: the axis of freelance and, will recover: - in: (èremer (cie p: ge (5), cgttg ccmtfe (9) pdu: arx in date pres - nt OhO c = ra .. The -gogs2: ssaog the rgvedl _-- in 6, carsg (grayed ca g, g was coif: e Me :. in: ut: of poinds of 20 secticnc and i-inrat of a circle extending between the two the se-tn of (9) eHaes rd, .g (8). previous reveddications (castes, characterized in that the peg (5) is connected by, to -divided by a) to a winch (7) and a damper (1); The claims are characterized by the fact that the gear (1) is shaken by the hand and is operated manually by the operator, who exerts a hard deaer (5) to perform this movement. 1, 11 (, II 'tll'l g., Elcongae preclenes claims, in this dice d piece is made ?? in. A resistraryte tick material i7u.) X fa: cg: ta .ents, \, e-) 51 and 35 temperature and all kinds of ions.