FR2914971A1

FR2914971A1 - Junction hook for conveyor belt, has lower plate with inlet and outlet toboggans having bosses that are arranged in lower plate to permit subjection of crampon grip against boss and tab by conjugation of corresponding valve bridges

Info

Publication number: FR2914971A1
Application number: FR0801487A
Authority: FR
Inventors: Horst Jakob
Original assignee: Aser SARL
Current assignee: Aser SARL
Priority date: 2008-03-17
Filing date: 2008-03-17
Publication date: 2008-10-17
Anticipated expiration: 2028-03-17
Also published as: FR2914971B1

Abstract

The hook has an lower plate (11'') with an inlet toboggan and an outlet toboggan on both sides of shearing line, and an upper plate with holes to let crampon grip pass through the holes. Each toboggan has a rectangular boss (14) constituting a tab (13) and a valve bridge (12). The boss has radius at top and at base along sides of a rectangular shape. The bosses are arranged in the lower plate to permit subjection of a crampon grip (2) against the boss and the tabs by conjugation of the corresponding valve bridges.

Description

Agrafes de jonction pour bande transporteuseJunction staples for conveyor belt

La présente invention se rapporte à des agrafes de jonction perfectionnées destinées à être fixées aux extrémités d'une bande transporteuse en vue d'en effectuer la j onction. On connaît les agrafes pour jonctions de bande transporteuse, de courroie et de produits similaires, constituées d'une plaque supérieure et d'une plaque inférieure, les deux dites plaques étant reliées à une extrémité par une ou plusieurs parties plus étroites appelées charnons, lesdites agrafes pouvant être montées en formant deux séries enserrant chacune une extrémité de bande transporteuse, entre les plaques supérieures et les plaques inférieures des agrafes de chaque série, la même opération étant effectuée sur l'autre extrémité de bande transporteuse en décalant les charnons de la deuxième série d'agrafes par rapport à ceux de la première série, de telle sorte que les charnons de la deuxième série s'imbriquent entre les charnons de la première série. Une tige de liaison et d'articulation est ensuite enfilée successivement dans un charnon d'une sériie d'agrafes puis dans un charnon de l'autre série d'agrafes et ainsi de suite, en réalisant ainsi l'équivalent d'une charnière. Pour la fixation de ces agrafes aux extrémités d'une bande transporteuse qu'elles enserrent entre des couples plaque supérieure/plaque inférieure on utilise divers moyens, deux moyens étant devenus les plus courants au fil du développement de la technologie concernée. Le moyen de fixation d'agrafe le plus courant consiste en des crampons en forme de U réalisés en fil métallique rond. Ces crampons comportent un dos constitué par une partie de fil rond rectiligne qui se prolonge aux deux extrémités par des branches pointues de ce même fil pliées à angle droit par rapport au dos. Les pointes de branches de fil rond sont obtenues par usinage, c'est-à-dire meulage ou fraisage. Un deuxième moyen de fixation d'agrafe connu est constitué par des griffes prolongeant la plaque supérieure de l'agrafe vers le bas. The present invention relates to improved junction staples for attachment to the ends of a conveyor belt for junctioning purposes. Fasteners for conveyor belt, belt and similar products, consisting of an upper plate and a lower plate, are known, the two plates being connected at one end by one or more narrower parts called knuckles, said staples that can be mounted forming two series each enclosing one end of the conveyor belt, between the upper plates and the lower plates of the staples of each series, the same operation being performed on the other end of the conveyor belt by staggering the knuckles of the second series of staples in relation to those of the first series, so that the knuckles of the second series interlock between the knuckles of the first series. A connecting rod and hinge is then threaded successively in a knuckle of a series of staples and then in a knuckle of the other series of staples and so on, thus achieving the equivalent of a hinge. For fastening these staples to the ends of a conveyor belt that they enclose between upper plate / lower plate couples, various means are used, two means having become the most common over the development of the technology concerned. The most common staple attachment means consists of U-shaped cleats made of round wire. These crampons comprise a back consisting of a straight round wire portion which is extended at both ends by pointed branches of the same wire bent at right angles to the back. The tips of round wire branches are obtained by machining, that is to say, grinding or milling. A second known clip attachment means is constituted by claws extending the top plate of the clip downwardly.

Les crampons en fil métallique en forme de U sont enfilés dans des trous pratiqués dans la plaque supérieure des agrafes. Les branches pointues traversent ensuite l'extrémité de bande transporteuse enfilée entre la plaque supérieure et la plaque inférieure de l'agrafeä Les griffes prolongeant la plaque supérieure d'une agrafe sont enfoncées directement dans l'extrémité de bande transporteuse enfilée entre les deux plaques. Initialement, les branches pointues des crampons, après avoir été enfoncées à travers l'épaisseur de l'extrémité de bande transporteuse, rencontraient des trous correspondants pratiqués dans l'autre plaque de l'agrafe puis passaient par ces trous et 1 o étaient rabattus sur l'extérieur de la plaque inférieure de l'agrafe. De même les griffes incorporées après avoir effectué un parcours similaire étaient également rabattues sur l'extérieur de la plaque inférieure. Ce repli était effectué au moyen d'une matrice de forme convenable disposée sous la plaque inférieure. Cependant ce moyen relativement rudimentaire présentait l'inconvénient consistant en ce que les pointes repliées à 15 l'extérieur rendaient le crampon sensible à l'arrachement au cours du fonctionnement de la bande transporteuse. Pour remédier à ces inconvénients, deux documents antérieurs, le brevet FR 2 792 050 du 12.4.1999 et le brevet européen N de publication 0 464 399 (n de dépôt 91 109 427.4) ont proposé des solutions. 20 Le brevet FR 2 792 050 a proposé, dans le cas d'agrafes à griffes incorporées à la plaque supérieure, de réaliser des portes 5 constituées par une barrette de la matière constitutive de la plaque inférieure, orientée parallèlement au bord de la plaque inférieure situé à l'opposé des éléments de charnière et relevée par rapport au plan général de la plaque inférieure, un cisaillement étant pratiqué de chaque côté de la 25 barrette, et de relever le bord de la plaque inférieure situé à l'opposé des éléments de charnière de telle sorte qu'il présente "un profil courbe", "les griffes 4 de la plaque supérieure, les portes .5 et le bord relevé 6 de la plaque inférieure étant respectivement disposés de façon telle que lorsque l'agrafe initialement ouverte est refermée, les pointes des griffes rencontrent le bord relevé 6 à profil courbe dans la partie haute de celui-ci 30 sur le côté du bord relevé à profil courbe orienté vers les éléments de charnière de l'agrafe". Cette disposition permettait de faire passer les pointes des griffes sous la porte, en les verrouillant à un emplacement situé entre la face inférieure de la bande transporteuse et la face supérieure de la partie inférieure de la bande transporteuse (voir la figure 8 de ce brevet de l'art antérieur). The U-shaped wire cleats are threaded into holes in the top plate of the clips. The pointed branches then pass through the conveyor end threaded between the upper plate and the lower plate of the staple. The claws extending the top plate of a staple are driven directly into the end of the conveyor belt slipped between the two plates. Initially, the pointed branches of the crampons, after having been driven through the thickness of the conveyor end, encountered corresponding holes made in the other plate of the staple and then passed through these holes and 1 o were folded over. the outside of the bottom plate of the staple. Similarly the claws incorporated after performing a similar course were also folded on the outside of the lower plate. This folding was carried out by means of a matrix of suitable shape disposed under the lower plate. However, this relatively rudimentary means had the disadvantage that the externally folded spikes made the spike susceptible to tearing during the operation of the conveyor belt. To remedy these drawbacks, two previous documents, patent FR 2 792 050 of 12.4.1999 and European Patent Publication No. 0 464 399 (filing number 91 109 427.4) have proposed solutions. Patent FR 2 792 050 has proposed, in the case of claw staples incorporated in the upper plate, to produce doors constituted by a bar of the constituent material of the lower plate, oriented parallel to the edge of the lower plate. located opposite the hinge elements and raised relative to the general plane of the lower plate, shearing being practiced on each side of the bar, and to raise the edge of the lower plate located opposite the elements of the hinge so that it has "a curved profile", "the claws 4 of the upper plate, the doors .5 and the raised edge 6 of the lower plate being respectively arranged such that when the clip initially opened is closed, the tips of the claws meet the raised edge 6 curved profile in the upper part thereof 30 on the side of the raised edge curve profile oriented towards the elements hinge of the clip ". This arrangement made it possible to pass the tips of the claws under the door, locking them at a location between the underside of the conveyor belt and the upper face of the lower portion of the conveyor belt (see Figure 8 of this patent). the prior art).

Le brevet EP 0 464 399 prévoit également (voir la figure 8) un pontet, ou porte 14 dans la plaque inférieure. Ce pontet est encadré par deux trous 13 et 15 prévus pour le passage d'une branche de crampon en fil rond. Pour recourber la partie basse du fil rond de la branche du crampon de manière, lors de l'enfoncement des crampons, à faire passer, en la repliant, cette partie basse sous le pontet, puis dans le trou 15 pour se placer entre la face inférieure de l'extrémité de bande transporteuse et la face supérieure de la plaque inférieure de l'agrafe. Une matrice extérieure de forme particulière (voir la figure 7) est cependant indispensable pour provoquer ce repli et ce cheminement de la pointe de la branche. Les inconvénients que présente la solution du brevet FR 2 792 050 consistent dans le fait que les griffes sont constituées du même métal que celui! des agrafes, et que par conséquent il n'est pas possible de choisir un métal particulièrement adapté à la fonction de crampon, dans le fait que le guidage de la pointe procurée par le bord relevé de la plaque inférieure n'est pas parfait, et enfin dans le fait que l'emplacement des griffes se trouve imposé ainsi que l'emplacement et l'orientation des portes. Les inconvénients limitent sérieusement les domaines d'utilisation de ces agrafes, en particulier en ce qui concerne les bandes transporteuses lourdes qui doivent souvent être mises en auge pour le transport de matériaux en vrac (charbon, lignite, minerais, phosphates). La solution du brevet européen avait l'inconvénient tout en utilisant un pontet de 25 nécessiter l'emploi d'une matrice extérieure. Les moyens nécessaires pour replier les branches des crampons, dans le cas du brevet EP 0 464 399, impliquent une matrice extérieure d'une forme appropriée pour provoquer la courbure et le repli de la partie d'extrémité des branches, et également un positionnement très précis de cette matrice, en alignement le plus parfait possible avec le débouché de la partie d'extrémité des branches, hors des trous respectifs de la plaque inférieure de l'agrafe. Or les conditions d'emploi des bandes transporteuses, que ce soit dans les mines, dans les carrières à ciel ouvert, le transport sur de longues distance de charbon, de minerais, de lignite, cle phosphates, etc., sont très sévères, et l'utilisation d'une simple enclume plate, qui n'a pas besoin d'être positionnée avec exactitude, comme cela est le cas avec les agrafes du brevet FR 2 792 050 s'est avérée très favorable pour les utilisateurs. En ce qui concerne l'agrafe l'invention prévoit des moyens particulièrement to efficaces pour permettre le repli des griffes sous un pontet, sans utilisation d'une matrice extérieure, seule une enclume plane étant nécessaire. Selon l'invention on propose une agrafe de jonction de bande transporteuse, réalisée en tôle métallique, comportant une plaque supérieure d'agrafe, une plaque inférieure d'agrafe de forme générale sensiblement similaire à celle de la plaque supérieure, les deux plaques situées à des 15 niveaux différents étant réunies d'un seul tenant par un ou des charrions, la plaque supérieure comportant des trous traversants aptes à laisser passer des griffes de crampons de fixation d'agrafe en vue de traverser une extrémité de bande transporteuse engagée dans l'espace compris entre les deux plaques, supérieure et inférieure, par la partie ouverte de l'agrafe située à l'opposé du ou des charnons, la plaque inférieure de 20 l'agrafe comportant des pontets, ou portes, constitués chacun par la déformation vers l'espace situé entre les deux plaques, d'une barrette de tôle découpée dans la tôle de la plaque inférieure en formant ainsi un crevé laissant un espace entre la barrette dudit pontet et la surface supérieure de la plaque inférieure de l'agrafe. La plaque inférieure comporte de part et d'autre des deux lignes de cisaillement correspondant au crevé du 25 pontet, un tobogan d'entrée et respectivement un tobogan de sortie symétriques par rapport à l'axe longitudinal du pontet, raccordés d'un seul tenant avec le reste de la tôle constituant la plaque inférieure de l'agrafe, constitués chacun par une languette qui, vue par le côté, a une forme de profil courbe analogue à celle d'un tobogan, et qui est constituée par une partie de la tôle d'origine cisaillée de chaque côté de la languette, perpendiculairement à la direction générale du pontet, la largeur de la languette étant légèrement supérieure à celle des griffes du crampon prévu pour la fixation et correspondant approximativement à la largeur de l'espace prévu sous le pontet. Les languettes de deux tobogans opposés, de part et d'autre du pontet, laissent entre le niveau de la face inférieure du pontet et la face supérieure de l'extrémité libre de la languette une hauteur suffisante pour le passage de l'épaisseur d'une griffe du crampon prévu. Chaque tobogan peut comporter en plus, très avantageusement, une bosse de forme générale rectangulaire vue en plan, constituant un deuxième élément de chaque l0 tobogan, pratiquée, comme la languette et le pontet, dans la tôle de la plaque inférieure de l'agrafe de jonction, formant un relief sur la face supérieure de la plaque inférieure de l'agrafe, cette bosse présentant un arrondi à son sommet ainsi que des arrondis à sa base le long des côtés de la forme rectangulaire, sur les lignes de raccordement avec la face supérieure de la plaque inférieure de l'agrafe, et en particulier un raccordement lisse 15 avec la partie de la languette qui se rattache à ladite bosse, à l'opposé de l'extrémité :libre de la languette, les cisaillements de la languette se prolongeant quelque peu dans l'arrondi de la base de la bosse, les grands côtés du rectangle de la forme générale de la bosse étant parallèles au pontet et perpendiculaires à la languette, l'extrémité libre de la languette vue en plan se situant approximativement sous le bord correspondant du 20 pontet. L'épaisseur de la partie de la tôle constituant les languettes, celle de la partie de la tôle constituant le pontet et celle de la tôle constituant les bosses sont réduites d'environ 50 % par rapport à celle du reste de la tôle de l'agrafe, la face inférieure des languettes des deux tobogans se trouvant ainsi en affleurement avec la surface inférieure 25 du reste de la tôle de la plaque inférieure de l'agrafe, de plus grande épaisseur. De plus, cette réduction d'épaisseur étant obtenue lors de l'opération d'emboutissage et matriçage, tous les éléments sont écrouis et ont de ce fait des propriétés de dureté et de résistance à la flexion excellentes. Grâce à la conception des pontets, tobogans et bosses, l'orientation de ces 30 éléments par rapport à la direction longitudinale de l'agrafe peuvent être choisies à volonté selon les crampons utilisés et les contraintes prévues pour la jonction. Plusieurs formes de réalisation de l'invention préférées, mais non limitatives, vont maintenant être décrites avec référence au dessin dont les figures sont décrites brièvement ci-après. La figure 1 est une vue par le côté, partiellement en coupe, d'une agrafe et d'un crampon en fil d'acier de l'art antérieur, selon le brevet EP 0 464 399. La figure 2 est une vue en coupe de la matrice extérieure nécessaire pour la pose des crampons, selon le brevet EP 0 464 399. La figure 3 est une vue par le côté, partiellement en coupe, d'une agrafe à griffes incorporées, réalisées, d'un seul tenant avec la plaque supérieure de l'agrafe, selon le 10 brevet FR 2 792 050. La figure 4 est une vue en perspective d'une forme de réalisation d'agrafe selon l'invention. La figure 5 est une vue en perspective, en coupe dans le sens transversal de l'agrafe, d'un ensemble agrafe-crampon, les griffes du crampon étant à l'état 15 complètement replié sous le pontet, une griffe étant éliminée pour montrer les tobogans, le pontet et les bosses, coupés. La figure 6 est une vue en perspective, en coupe selon un plan vertical longitudinal, d'un ensemble agrafe-crampon, les griffes du crampon étant à l'état complètement replié, une griffe ayant été éliminée pour montrer les tobogans, le pontet 20 et les bosses. La figure 7 est une vue en perspective représentant une agrafe coupée selon un plan horizontal, faisant apparaître la face supérieure de la plaque inférieure de l'agrafe ainsi que les griffes du crampon, une griffe ayant été éliminée pour faire apparaître les tobogans, les bosses et le pontet. 25 La figure 8 représente une forme de réalisation d'agrafe selon l'invention et un crampon correspondant. La figure 9 représente un crampon selon la figure 8 monté sur une agrafe selon l'invention de forme correspondante. EP 0 464 399 also provides (see Figure 8) a bridge, or door 14 in the lower plate. This bridge is flanked by two holes 13 and 15 provided for the passage of a crampon branch round wire. To bend the lower part of the round wire of the crampon leg in a manner, during the driving of the crampons, to pass, by folding it, this lower part under the trigger guard, then into the hole 15 to be placed between the face lower end of the conveyor end and the upper face of the lower plate of the staple. An outer matrix of particular shape (see Figure 7) is however essential to cause this withdrawal and this path of the tip of the branch. The disadvantages of the solution of patent FR 2 792 050 consist in the fact that the claws are made of the same metal as that! staples, and therefore it is not possible to choose a metal particularly adapted to the crampon function, in that the guidance of the tip provided by the raised edge of the lower plate is not perfect, and finally in the fact that the location of the claws is imposed as well as the location and orientation of the doors. The disadvantages severely limit the areas of use of these staples, particularly with regard to heavy conveyor belts which often have to be troughed for the transport of bulk materials (coal, lignite, ores, phosphates). The European patent solution had the disadvantage while using a jumper to require the use of an outer die. The means necessary for folding the branches of the crampons, in the case of patent EP 0 464 399, involve an outer die of a shape suitable for causing the curvature and the folding of the end part of the branches, and also a very good positioning. precise of this matrix, in alignment as perfect as possible with the outlet of the end portion of the branches, out of the respective holes of the lower plate of the staple. The conditions of use of conveyor belts, whether in mines, in open quarries, the long-distance transport of coal, ores, lignite, phosphates, etc., are very severe, and the use of a simple flat anvil, which does not need to be positioned accurately, as is the case with the staples of patent FR 2 792 050 has proved very favorable for users. With regard to the clip the invention provides particularly effective means to allow the folding of the claws under a trigger guard, without the use of an outer die, only a flat anvil is necessary. According to the invention there is provided a conveyor belt fastener, made of sheet metal, comprising an upper clip plate, a lower clip plate of general shape substantially similar to that of the upper plate, the two plates located at different levels being joined in one piece by one or more charriages, the upper plate having through-holes capable of passing through claws of staple fastening cleats for traversing a conveyor belt end engaged in the the space between the two plates, upper and lower, by the open portion of the clip located opposite the knuckle or knuckles, the lower plate of the staple comprising bridges, or doors, each constituted by the deformation to the the space between the two plates, a strip of sheet metal cut into the sheet of the lower plate thus forming a puncture leaving a space between the bar of said bridge and the upper surface of the lower plate of the clip. The lower plate comprises on both sides of the two shear lines corresponding to the puncture of the bridge, an inlet slide and respectively an outlet tobogan symmetrical with respect to the longitudinal axis of the bridge, connected in one piece with the remainder of the sheet constituting the lower plate of the clip, each constituted by a tongue which, viewed from the side, has a shape of curved profile similar to that of a tobogan, and which is constituted by a part of the sheared original sheet on each side of the tongue, perpendicular to the general direction of the bridge, the width of the tongue being slightly greater than that of the claws of the clamp provided for fixing and corresponding approximately to the width of the space provided under the trigger guard. The tabs of two opposite slides, on either side of the trigger guard, leave between the level of the underside of the bridge and the upper face of the free end of the tongue a sufficient height for the passage of the thickness of a claw claw provided. Each tobogan may additionally comprise, very advantageously, a bump of rectangular general shape seen in plan, constituting a second element of each slide, practiced, like the tongue and the bridge, in the plate of the lower plate of the clip. junction, forming a relief on the upper face of the lower plate of the staple, this hump having a rounded at its top as well as rounded at its base along the sides of the rectangular shape, on the connecting lines with the face upper of the lower plate of the clip, and in particular a smooth connection 15 with the portion of the tab which is attached to said boss, opposite the end: free of the tongue, the shears of the tongue is extending somewhat in the roundness of the base of the bump, the long sides of the rectangle of the general shape of the bump being parallel to the bridge and perpendicular to the tongue, the end lib Re of the tongue seen in plan lying approximately under the corresponding edge of the bridge. The thickness of the portion of the sheet constituting the tongues, that of the part of the sheet forming the bridge and that of the sheet constituting the bumps are reduced by approximately 50% compared to that of the remainder of the sheet of the staple, the lower face of the tongues of the two slides being thus flush with the lower surface 25 of the remainder of the sheet of the lower plate of the staple, of greater thickness. In addition, this reduction in thickness being obtained during the drawing and stamping operation, all the elements are hardened and therefore have excellent properties of hardness and flexural strength. With the design of the bridges, slides and bumps, the orientation of these elements relative to the longitudinal direction of the clip can be chosen at will according to the crampons used and the constraints provided for the junction. Several preferred but non-limiting embodiments of the invention will now be described with reference to the drawing, the figures of which are briefly described below. FIG. 1 is a view from the side, partially in section, of a clip and a steel wire cleat of the prior art, according to patent EP 0 464 399. FIG. 2 is a sectional view of the external matrix necessary for the installation of the crampons, according to patent EP 0 464 399. FIG. 3 is a view from the side, partially in section, of an incorporated claw clip made in one piece with the top plate of the clip, according to FR 2,792,050. FIG. 4 is a perspective view of a staple embodiment according to the invention. FIG. 5 is a cross-sectional perspective view of the staple of a staple-and-cleat assembly with the claw claws fully folded under the bridge, a claw being removed to show the tobogans, the trigger guard and the bumps, cut. FIG. 6 is a perspective view, in section along a longitudinal vertical plane, of a staple-crampon assembly, the claws of the crampon being in the completely folded state, a claw having been eliminated to show the slides, the bridge 20 and bumps. Figure 7 is a perspective view showing a staple cut in a horizontal plane, showing the upper face of the lower plate of the clip and the claws of the crampon, a claw having been eliminated to reveal the slides, the bumps and the trigger guard. Fig. 8 shows a staple embodiment according to the invention and a corresponding spike. Figure 9 shows a stud according to Figure 8 mounted on a staple according to the invention of corresponding shape.

La figure 10 est une vue en perspective représentant une variante de forme de réalisation dans laquelle le pontet est divisé en deux demi-pontets, et les deux tobogans sont réunis par une bande de métal les transformant en un tobogan unique ininterrompu. La figure 11 est une vue en coupe montrant 3 phases de la pose d'une agrafe au moyen d'un crampon selon l'invention. Plusieurs formes de réalisation préférées mais non limitatives d'agrafes selon l'invention vont maintenant être décrites avec référence aux figures du dessin. La figure 1 qui est un dessin d'un système crampon-agrafe de l'art antérieur selon le brevet EP 0 464 399 (figure 8) monté sur une extrémité de bande transporteuse montre un crampon en fil métallique de section ronde 12, une agrafe 1 comportant une plaque supérieure présentant un creux 11, une plaque inférieure 3 comportant un pontet 14, des trous 10, 13 et 15 étant ménagés pour le passage des branches du crampon en fil métallique à deux branches, en forme générale de U. La figure 2 montre de profil la matrice extérieure 16 indispensable pour 15 provoquer le repli de l'extrémité d'une branche de crampon grâce au profil 26, les différentes phases du repli étant montrées en 9, 9a et 9b. La figure 3 représente en coupe longitudinale une agrafe selon le brevet FR 2 792 050 (figure 8 de ce brevet), montée sur une extrémité de bande transporteuse. On remarque une griffe 4 prolongeant la partie supérieure, un pontet 5, et un bord 20 arrière relevé 6. Ce bord arrière relevé 6 sert à provoquer la courbure de la griffe en vue de son passage sous le pontet. La figure 4 représente une forme de réalisation d'agrafe 11 de jonction de bande transporteuse selon l'invention entière. On remarque l'aménagement de la partie supérieure de la plaque inférieure Il". 25 La figure 5 représente en coupe selon un plan vertical transversal l'agrafe selon l'invention de la figure 4. L'agrandissement a pour but de présenter les aménagements prévus dans la plaque inférieure 11" en vue de permettre la courbure des pointes 6 des griffes 2 et des tiges 2' des griffes 2 d'un crampon, le passage de ces pointes 6 sous le pontet et la suite de sa courbure amenant les pointes des griffes qui viennent se piquer à 30 nouveau dans l'extrémité de bande transporteuse (non représentée), engagée entre la plaque supérieure et la plaque inférieure. Pour les besoins de l'illustration on n'a représenté qu'une griffe de crampon complète, à gauche, et une griffe de crampon tronquée, à droite, pour mieux montrer le pontet 12 et les tobogans, On remarque le pontet 12, formé dans la tôle de la plaque inférieure de l'agrafe. Le pontet 12 est encadré, à gauche et à droite sur la figure, par deux aménagements que l'on peut appeler des "tobogans" en raison de leur forme. Le tobogan de gauche étant symétrique de celui de droite par rapport au plan vertical longitudinal médian du pontet, seul le tobogan de droite sera décrit. Une languette 13 est découpée dans la tôle de la partie inférieure de l'agrafe, elle se prolonge par une bosse 14 pratiquée dans la tôle de lo la plaque inférieure de l'agrafe. On remarque que la bosse se raccorde sans discontinuité ni aspérité quelconque à la naissance de la languette. On comprendra que cet aménagement réalisé en alignement vertical avec le trou respectif de la plaque supérieure de l'agrafe permet de recevoir la pointe 6 de la griffe respective qui rencontre la courbe de la bosse 14, glisse sur celle-ci et poursuit 15 son avance sur la languette 13 en faisant épouser la forme de la bosse 14 et de la languette 13 à la partie tige de la griffe qui fait suite à la pointe. En poursuivant son avance la pointe de la griffe rencontre la partie basse de la languette 13 symétrique opposée et elle poursuit son avance en glissant sur cette languette en remontant pour terminer son avance en se piquant dans l'extrémité de bande transporteuse (non 20 représentée). On remarque sur la figure que l'épaisseur de la tôle du pontet, des languettes et des bosses est réduite d'environ 50 % par rapport à celle de la tôle d'origine ce qui permet de placer la face inférieure des languettes en affleurement avec la surface de la face inférieure de la plaque inférieure de l'agrafe. La figure 6 est une vue en perspective, en coupe, selon un plan vertical 25 longitudinal, de l'agrafe selon l'invention des figures 4 et 5. On remarque les mêmes éléments portant les mêmes références que ceux représentés sur la figure 5, mais vus sous un autre angle. La figure 7 est une vue fragmentaire en perspective de l'agrafe selon l'invention des figures 4, 5 et 6 montrant la face supérieure de la plaque inférieure d'une agrafe coupée au niveau des charnons. Les mêmes éléments portant les mêmes références que sur les figures 4, 5 et 6 apparaissent selon un autre angle. La figure 8 représente une autre forme de réalisation, dite en étoile, d'agrafe selon l'invention. on remarque que les orientations des tobogans par rapport au sens longitudinal de l'agrafe sont variées. Cette diversité d'orientations permettent à l'agrafe posée de bien se comporter dans le cas où la bande transporteuse est soumise à des forces et à des à-coups orientés dans des directions diverses, en particulier dans le cas de la mise en auge de la bande transporteuse destinée au traitement de matériaux en vrac. Figure 10 is a perspective view showing an alternative embodiment in which the bridge is divided into two half-jumpers, and the two slides are joined by a metal strip transforming them into a single uninterrupted tobogan. Figure 11 is a sectional view showing three phases of the installation of a clip by means of a crampon according to the invention. Several preferred but non-limiting embodiments of staples according to the invention will now be described with reference to the figures of the drawing. FIG. 1, which is a drawing of a cleat-clip system of the prior art according to patent EP 0 464 399 (FIG. 8) mounted on one end of a conveyor belt, shows a round wire cleat 12, a staple 1 having an upper plate having a recess 11, a lower plate 3 having a bridge 14, holes 10, 13 and 15 being formed for the passage of the legs of the crampon wire with two branches, generally U-shaped. 2 shows in profile the outer die 16 essential for causing the end of a crampon leg to fold back thanks to the profile 26, the various phases of the fold being shown at 9, 9a and 9b. FIG. 3 represents in longitudinal section a staple according to the patent FR 2 792 050 (FIG. 8 of this patent) mounted on a conveyor belt end. Note a claw 4 extending the upper part, a bridge 5, and a raised rear edge 6. This raised rear edge 6 serves to cause the curvature of the claw for its passage under the bridge. Fig. 4 shows an embodiment of a conveyor belt staple 11 according to the entire invention. Note the arrangement of the upper part of the lower plate 11. FIG. 5 shows in section along a transverse vertical plane the staple according to the invention of FIG. 4. The aim of the enlargement is to present the arrangements provided in the lower plate 11 "in order to allow the curvature of the tips 6 of the claws 2 and rods 2 'of the claws 2 of a crampon, the passage of these points 6 under the bridge and the continuation of its curvature bringing the spikes claws which become stitched again in the conveyor belt end (not shown), engaged between the upper plate and the lower plate. For illustration purposes only a full claw claw on the left and a truncated claw claw on the right have been shown to better show the trigger guard 12 and the slides. Note the jumper 12 formed in the plate of the lower plate of the staple. The bridge 12 is framed, to the left and right in the figure, by two arrangements that we can call "slides" because of their shape. The left slide is symmetrical to the one on the right with respect to the median longitudinal vertical plane of the trigger guard, only the slide on the right will be described. A tongue 13 is cut in the sheet of the lower part of the staple, it is extended by a boss 14 formed in the sheet of lo the lower plate of the staple. Note that the hump connects without discontinuity or any roughness at the birth of the tongue. It will be understood that this arrangement made in vertical alignment with the respective hole of the upper plate of the clip allows to receive the tip 6 of the respective claw which meets the curve of the boss 14, slides on it and continues its advance on the tongue 13 by marrying the shape of the bump 14 and the tongue 13 to the stem portion of the claw which follows the tip. Continuing its advance, the tip of the claw meets the lower part of the opposite symmetrical tongue 13 and continues its advance by sliding on the tongue upwards to complete its advance by pricking itself into the end of the conveyor belt (not shown). . It is noted in the figure that the thickness of the plate of the bridge, tabs and bumps is reduced by about 50% compared to that of the original sheet which allows to place the underside of the tabs flush with the surface of the lower face of the lower plate of the staple. FIG. 6 is a perspective view, in section, along a longitudinal vertical plane, of the clip according to the invention of FIGS. 4 and 5. The same elements bearing the same references as those represented in FIG. but seen from another angle. Figure 7 is a fragmentary perspective view of the clip according to the invention of Figures 4, 5 and 6 showing the upper face of the lower plate of a staple cut at the knuckles. The same elements bearing the same references as in Figures 4, 5 and 6 appear at another angle. FIG. 8 represents another star-shaped embodiment of staple according to the invention. it is noted that the orientations of the slides relative to the longitudinal direction of the clip are varied. This diversity of orientations allow the staple to behave well in the case where the conveyor belt is subjected to forces and jerks oriented in various directions, particularly in the case of the trimming the conveyor belt for the treatment of bulk materials.

La figure 9 représente la même agrafe et le même crampon que la figure 8, le crampon étant à sa place définitive dans l'agrafe. La figure 10 représente une forme de réalisation particulière des tobogans et du pontet. On remarque que le pontet est divisé par un intervalle en deux demi-pontets. Cette configuration particulière du pontet permet de conserver entre les languettes 13, 13 de gauche et de droite le métal de la tôle correspondant à l'intervalle entre les deux demi-pontets 12', 12" et donc de réaliser au lieu des deux tobogans gauche et droit séparés un tobogan double ininterrompu grâce à la piste 16 qui subsiste entre les deux languettes. La figure 11 représente les trois phases de l'enfoncement d'un crampon dans l'agrafe et dans la bande transporteuse. On remarque un poinçon et une enclume plane. Le poinçon peut être remplacé par un marteau. Bien entendu la figure représente les trois phases d'un seul et même enfoncement de crampon. L'invention atteint ainsi le but fixé initialement, c'est-à-dire la fabrication aisée d'une agrafe permettant de recourber parfaitement des griffes de crampon sans emploi 25 d'une matrice extérieure. La versatilité des configurations permises sans sortir de la portée de l'invention est particulièrement appréciable. Figure 9 shows the same staple and the same crampon as Figure 8, the stud being in its final place in the staple. Figure 10 shows a particular embodiment of the slides and the bridge. Note that the bridge is divided by an interval into two half-jumpers. This particular configuration of the bridge allows to keep between the tabs 13, 13 left and right the metal of the sheet corresponding to the gap between the two half-jumpers 12 ', 12 "and therefore to achieve instead of the two left slides and right separate an uninterrupted double tobogan through the track 16 which remains between the two tongues Figure 11 shows the three phases of the depression of a crampon in the staple and in the conveyor belt. Flat Anvil The punch may be replaced by a hammer The figure, of course, represents the three phases of one and the same crampon depression The invention thus achieves the goal initially set, that is to say the easy manufacture. A staple for perfectly bending claw claws without use of an outer die The versatility of the configurations permitted without departing from the scope of the invention is particularly appreciated. e.

Claims

claims

1. Conveyor belt clip (11), made of sheet metal, having an upper clip plate (11 '), a lower clip plate (11 ") of general shape substantially similar to that of the top plate the two plates located at different levels being joined in one piece by one or more knuckles, the upper plate having through holes (10) for passing claws (6) of clip fastening cleats, each an entry slide (13, 14) in vertical alignment with a corresponding hole provided in the top plate of the staple for the passage of a crampon leg for traversing an engaged conveyor belt end in the space between the two plates, upper (11 ') and lower (11 "), by the open part of the clip located opposite the one or more knuckles, the lower plate (11") of the staple comprising bridges, or doors, (12) c each formed by the deformation towards the space between the two plates, of a strip of sheet metal cut in the plate of the lower plate thus forming a puncture leaving a space between the bar of said bridge (12) and the upper surface of the lower plate (11 ") of the clip characterized in that the lower plate (11") comprises on either side of the two shear lines corresponding to the puncture of the trigger guard, an entry tobogan and respectively a tobogan of symmetrical output relative to the longitudinal axis of the bridge, connected in one piece with the remainder of the sheet constituting the lower plate of the clip, each constituted by a tongue (13) which, seen from the side, has a form of curved profile similar to that of a tobogan, and which consists of a part of the originally sheared metal sheet on each side of the tongue (13), perpendicular to the general direction of the bridge, the width of the tongue (1 3) being slightly greater than that of the claws (6) of the clamp provided for fixing and approximately corresponding to the width of the space provided under the bridge (12), such opposite tabs, on either side of the bridge ( 12), leaving between the level of the lower face of the bridge and the upper face of the free end of the tongues (13) a sufficient height for the passage of the thickness of a claw (6) of the provided crampon; and in that each slide comprises in addition a bump (14) of generally rectangular shape seen in plan, constituting the second element of each tobogan, practiced, as the tongue (13) and the bridge (12), in the sheet of the plate lower end (11 ") of the junction staple, forming a relief on the upper face of the lower plate (11") of the staple, this boss (14) having a rounded at its apex and rounded at its base along the sides of the rectangular shape, on the connection lines with the upper face of the lower plate (II ") of the clip, and in particular a smooth connection with the portion of the tongue (13) which is attached said bump, opposite the free end of the tongue, the shears of the tongue (13) extending somewhat in the rounding of the base of the boss (14), the long sides of the rectangle of the general shape of the hump being parallel to the trigger guard and perpendicular to the tongue, the free end of the tongue seen in plan, located approximately below the corresponding edge of the bridge.

2. Clip according to claim 1, characterized in that the thickness of the portion of the sheet constituting the tabs (13), that of the portion of the sheet constituting the bridge (12) and that part of the sheet constituting the bumps (14) are reduced by approximately 50% compared to the rest of the plate of the staple, the lower face of the tabs (13) of the two slides being thus flush with the lower surface of the remainder of your sheet the bottom plate (11 ") of the staple, of greater thickness.

Conveyor belt staple according to claim 1 or 2, characterized in that an interval in the center of each of the bridges (12), transversely to the largest dimension of the bridge, divides the bridge, thus forming two half -pontets and that the tabs of the two slides, input and output, corresponding are joined in one piece by a strip of sheet metal (16) whose width and shape correspond to the width and shape of the interval separating the two half-steps.