FR2909045A3

FR2909045A3 - Agencement de commandes d'equipements de vehicule automobile

Info

Publication number: FR2909045A3
Application number: FR0655094A
Authority: FR
Inventors: Marc Pinel
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2006-11-24
Filing date: 2006-11-24
Publication date: 2008-05-30

Abstract

Agencement de commandes (10) d'au moins un équipement à de véhicule automobile, caractérisé en ce que l'agencement comporte :- un premier moyen de commande (12) porté par un élément de planche de bord (16)- et au moins un deuxième moyen de commande (24,26), porté par un bossage (18), situé à distance et en regard du premier moyen de commande (12), et formant une zone d'appui (30), de manière que, lorsque le poignet d'un utilisateur est posé sur le bossage (18), au moins un des doigts de l'utilisateur est apte à activer le premier moyen de commande (12).

Description

AGENCEMENT DE COMMANDES D'EQUIPEMENTS DE VEHICULE AUTOMOBILE L'invention

concerne un agencement de commandes d'au moins un équipement de véhicule automobile.

A l'intérieur d'un véhicule, les commandes, telles que les commandes de navigation, de radio ou de climatisation, par exemple, sont souvent localisées dans la zone centrale de la planche de bord ou sur une console centrale du véhicule. Cependant, les fonctions à commander sont de plus en plus nombreuses, alors que io l'on cherche à les simplifier et à en améliorer l'ergonomie. La publication FR-A-2790231 décrit une console de commande ergonomique pour véhicule utilitaire. La console est portée par un accoudoir et permet de faire avancer le véhicule et de manoeuvrer des équipements de travail.

15 Cependant, en raison de sa complexité, ce type de commande est inadapté pour des équipements tels qu'un système de navigation ou multimédia, par exemple. Afin de pallier ces inconvénients, l'invention a pour objet un agencement d'une commande d'équipements de véhicule 20 automobile qui soit à la fois simple et ergonomique. A cet effet, l'invention propose un agencement d'une commande d'équipements d'un véhicule du type cité ci-dessus, caractérisé en ce que l'agencement comporte : un premier moyen de commande porté par un élément de 25 planche de bord et au moins un deuxième moyen de commande, porté par un bossage, situé à distance et en regard du premier moyen de commande, et formant une zone d'appui, de manière que, lorsque le poignet d'un utilisateur est posé sur le bossage, au 30 moins un des doigts de l'utilisateur est apte à activer le premier moyen de commande. 2909045 -2 Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - Le deuxième moyen de commande est placé sur le bossage de manière que, lorsque le poignet de l'utilisateur est posé sur le bossage au moins un de ses doigts peut actionner ledit deuxième 5 moyen de commande. - Le bossage est une partie de la planche de bord. - Le bossage est une partie d'une console centrale. - Le premier moyen de commande comporte des moyens de sélection de l'équipement à activer. Io - Le deuxième moyen de commande est un bouton rotatif comportant des zones de sélection par appui apte à régler des paramètres de l'équipement sélectionné à l'aide du premier moyen de commande. - Le deuxième moyen de commande est un bouton poussoir. 15 - Les commandes sont associées à un écran d'affichage de paramètres d'au moins l'un des équipements. - Les paramètres sont affichés sous la forme d'au moins un menu apte à être utilisé par l'intermédiaire des premier et deuxième moyens de commandes. 20 - L'équipement commandé est pris dans le groupe suivant : système de navigation, système de climatisation, radio, système multimédia. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'exemples de réalisation d'un agencement 25 de commandes en référence aux dessins annexés dans lesquels : - La figure 1 est une vue en perspective d'un agencement de commandes d'équipements selon l'invention. - La figure 2 est une vue latérale de l'agencement de la figure 1. - La figure 3 est une vue schématique de l'affichage d'un écran 30 associé à l'un des moyens de commandes selon l'invention. 2909045 -3 Dans la description qui suit, nous prendrons à titre non limitatif une orientation longitudinale, verticale et transversale indiquée par le trièdre L,V,T des figures 1 et 2. Il est également pris une orientation avant et arrière en référence au 5 sens d'avancement du véhicule. Tel que représenté à la figure 1, des commandes 10 d'au moins un équipement de véhicule automobile sont agencées, dans le mode de réalisation décrit ici, au centre d'un poste de conduite du véhicule. L'équipement à commander peut être par exemple un système de io navigation, un système multimédia, ou bien un système de climatisation. Les commandes 10 comportent un premier moyen de commande, tel qu'un clavier 12, agencé sur une paroi 14 de planche de bord 16. En regard et à distance du clavier 12, se trouve un bossage 18, qui is comporte un retour 22 s'étendant vers l'avant. Dans l'exemple décrit ici, le bossage 18 est formé par une partie de la planche de bord 16. Cependant, dans d'autres modes de réalisation, non représentés, le bossage 18 peut être formé par une partie de console centrale ou par une partie d'accoudoir.

20 Le bossage 18 peut porter au moins un deuxième moyen de commande 24,26. Le moyen de commande 24 est situé sur une paroi avant 20 du bossage 18, sous le retour 22. Le moyen de commande 26 est localisé sur au moins l'un des côtés latéraux 28 du bossage 18.

25 Les moyens de commande 24, 26 peuvent être des boutons poussoirs ou des boutons rotatifs, tels que des molettes ou des rotules sur lesquelles un appui peut être effectué de manière à opérer une sélection. Une surface supérieure 30 du bossage 18 forme un appui pour le 30 poignet d'un utilisateur de la commande 10. 2909045 -4 Ainsi, la distance prévue entre le clavier 12 et le bossage 18 est telle que, lorsque l'utilisateur pose son poignet sur le bossage 18, au moins l'un de ses doigts peut activer le clavier 12. D'autre part, lorsque le poignet de l'utilisateur est posé sur le 5 bossage 18, l'utilisateur peut aussi, en repliant au moins un doigt, accéder au bouton de commande 26. Par ailleurs le pouce ou l'auriculaire de l'utilisateur peuvent également atteindre le moyen de commande latéral 28. Les commandes 10 sont associées à un écran d'affichage 27, io pouvant se trouver par exemple sur la planche de bord 16, au-dessus du clavier 12. L'écran 27 permet de visualiser les paramètres de l'équipement sélectionné ainsi que leur l'état. La sélection de l'équipement est effectuée en activant un des moyens de sélection 29 du clavier 12. Il peut s'agir par exemple du 15 système multimédia. Tel que représenté à la figure 3, selon un mode de réalisation de l'invention, le moyen de commande 26, se présente sous la forme d'un bouton monté à rotation autour d'un axe transversal X, et présentant deux zones de sélection latérales L et une zone de 20 sélection centrale C. Ainsi, des appuis répétés sur les zones de sélection latérales L du bouton 24 permettent de se déplacer sur l'écran horizontalement de droite à gauche, et de gauche à droite, le long d'une ligne de données 32 correspondant à des menus M1 à M5. Chaque menu 25 peut être associé à un paramètre de l'équipement choisi. Dans l'exemple décrit ici, ce paramètre peut être une fonction radio, un lecteur CD ou un lecteur DVD. Un appui sur la zone de sélection centrale C du bouton 24 permet ensuite de valider la sélection du menu choisi, dans le cas décrit ici, le menu M2. Une rotation du 30 bouton 24 autour de l'axe transversal X permet ensuite de se déplacer verticalement sur l'écran de manière à dérouler le menu M2 sélectionné pour pouvoir par exemple effectuer un réglage du paramètre sélectionné. Les items du menu M2 sont ici référencés de 2909045 -5 R1 à R5. Si par exemple, le paramètre sélectionné correspond à la radio, le contenu du menu peut correspondre à des stations prédéfinies. Ensuite, un appui sur la zone de sélection centrale C du bouton 24 permet de valider le choix de l'utilisateur.

5 D'autre part, le deuxième moyen de commande latéral 26, sous la forme d'un bouton poussoir, peut, par exemple, permettre de revenir en arrière, d'effectuer une annulation ou de désélectionner l'équipement choisi. Pour procéder au réglage d'un autre équipement du véhicule, tel que io la climatisation ou le système de navigation, la sélection de l'équipement est effectuée sur le clavier 12. Une fois la sélection faite, l'écran est reconfiguré et les moyens de commandes 24 et 26 permettent de procéder aux réglages, de façon analogue à la procédure décrite précédemment pour le système de navigation. is Bien entendu, les boutons de commandes 24 et 26 peuvent prendre d'autres formes et l'écran peut présenter d'autres types d'affichages des données, sans sortir du cadre de l'invention. Ainsi, la configuration de l'écran 12 étant modifiable, il est possible de visualiser les données et les paramètres de plusieurs 20 équipements différents, selon la sélection effectuée à l'aide du clavier 12. Ainsi, l'utilisateur peut utiliser la commande selon l'invention de manière simple, intuitive et confortable, sans avoir à déplacer la main, les moyens de commande 12, 24, 26 étant directement à la 25 portée de ses doigts.

Claims

REVENDICATIONS

1) Agencement de commandes (10) d'au moins un équipement à de véhicule automobile, caractérisé en ce que l'agencement 5 comporte : un premier moyen de commande (12) porté par un élément de planche de bord (16) et au moins un deuxième moyen de commande (24,26), porté par un bossage (18), situé à distance et en regard du premier io moyen de commande (12), et formant une zone d'appui (30), de manière que, lorsque le poignet d'un utilisateur est posé sur le bossage (18), au moins un des doigts de l'utilisateur est apte à activer le premier moyen de commande (12).

2) Agencement de commandes (10) d'au moins un équipement is selon la revendication 1, caractérisé en ce que le deuxième moyen de commande (24,26) est placé sur le bossage (18) de manière que, lorsque le poignet de l'utilisateur est posé sur le bossage (18) au moins un de ses doigts peut actionner ledit deuxième moyen de commande (24,26). 20

3) Agencement de commandes (10) d'au moins un équipement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bossage (18) est une partie de la planche de bord (16).

4) Agencement de commandes d'au moins un équipement selon 25 l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le bossage (18) est une partie d'une console centrale.

5) Agencement de commandes (10) d'au moins un équipement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le premier moyen de commande (12) 30 comporte des moyens de sélection (29) de l'équipement à activer.

6) Agencement de commandes (10) d'au moins un équipement selon l'une quelconque des revendications précédentes, 2909045 -7- caractérisé en ce que le deuxième moyen de commande (24) est un bouton rotatif comportant des zones de sélection par appui apte à régler des paramètres de l'équipement sélectionné à l'aide du premier moyen de commande (12).

7) Agencement de commandes (10) d'au moins un équipement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le deuxième moyen de commande (26) est au moins un bouton poussoir latéral.

8) Agencement de commandes (10) d'au moins un équipement io selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les commandes (10) sont associées à un écran d'affichage de paramètres d'au moins l'un des équipements.

9) Agencement de commande (10) d'au moins un équipement is selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les paramètres sont affichés sous la forme d'au moins un menu apte à être utilisé par l'intermédiaire des premier et deuxième moyens de commandes (12,24,26)

10)Agencement de commandes (10) d'au moins un équipement 20 selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'équipement commandé est pris dans le groupe suivant : système de navigation, système de climatisation, radio, système multimédia.