FR2905971A1

FR2905971A1 - Systeme d'assistance a l'ouverture d'une serrure d'ouvrant de vehicule automobile

Info

Publication number: FR2905971A1
Application number: FR0653760A
Authority: FR
Inventors: Jean Marc Poinsignon; Jean Giordano
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2006-09-15
Filing date: 2006-09-15
Publication date: 2008-03-21
Anticipated expiration: 2026-09-15
Also published as: EP1903170A1; FR2905971B1

Abstract

Système d'assistance à l'ouverture d'une serrure d'ouvrant de véhicule automobile, utilisable aussi bien dans une serrure mécanique que dans une serrure électrique.Cette serrure comporte un système de stockage de l'énergie formé d'un ressort 13 enroulé autour de l'axe 4 du pêne 1 et fixé à celui-ci par l'une de ses extrémité 14, de façon à être comprimé par la rotation dudit pêne.Un dispositif mécanique 12 non réversible est interposé entre l'extrémité active 15 du ressort 13 et le cliquet 9 qui maintient le pêne en position verrouillée. Ce dispositif est apte à maintenir ladite extrémité active en appui et susceptible d'être mis en rotation initiale par un moyen mécanique approprié, par exemple un actionneur électrique, de façon à libérer l'énergie accumulée dudit ressort dont l'extrémité active 15 agit ensuite sur le dispositif 12 dans le sens de rotation de celui-ci pour lui permettre de continuer sa rotation et de mettre en mouvement le cliquet 9 afin de dégager celui-ci du cran de blocage 6 du pêne.

Description

L'invention concerne les serrures pour ouvrant de véhicule automobile et,

plus particulièrement un système d'assistance à l'ouverture d'une telle serrure. On connaît bien ces serrures qui sont actionnées par une poignée de l'ouvrant correspondant du véhicule automobile. Elles comportent une gâche coopérant avec un pêne bloqué, en position fermée, par un cliquet. Pour permettre l'ouverture de l'ouvrant, le cliquet est libéré par un mécanisme actionné par la manoeuvre de la poignée par l'utilisateur. io Dans les serrures mécaniques, ce mécanisme est, le plus souvent, un câble et sa manoeuvre oblige l'utilisateur à déployer une certaine force. Pour faciliter ce mouvement, on a donc chercher à l'assister. Aujourd'hui, on connaît donc des serrures électriques qui utilisent 15 un mécanisme du type électromécanique pour libérer le cliquet de la serrure. Dans ce cas l'effort demandé à l'utilisateur est très faible. Youtefois, l'utilisation de ce mécanisme nécessite une source d'alimentation électrique qui est, en fonctionnement normal, fournie 20 par la batterie du véhicule. Cependant, en cas de dysfonctionnement du système d'alimentation consécutif, par exemple, à une défaillance de la batterie ou à un accident, la sécurité impose d'assurer le fonctionnement de la serrure quoi qu'il arrive.

25 Il faut donc disposer d'au moins une source d'énergie locale pour que le mécanisme de libération puisse continuer à fonctionner quelle que soit la situation. Afin de ne pas grever la serrure en termes d'encombrement, de poids et de coût, il faut que cette source n'ait pas à assurer de 30 grandes dépenses énergétiques et, par conséquent, que son rôle soit réduit au minimum.

2905971 2 Le but de l'invention est donc de proposer un système d'assistance à l'ouverture d'une serrure qui soit utilisable aussi bien sur une serrure mécanique qu'électrique et apte à réduire les efforts nécessaires pour libérer le système de blocage de son pêne.

5 A cet effet, la présente invention a pour objet un système d'assistance à l'ouverture d'une serrure d'ouvrant de véhicule automobile, ladite serrure comportant un pêne mobile en rotation autour d'un axe fixé sur le corps de la serrure et muni d'une encoche destinée à recevoir une gâche, un cliquet coopérant avec io au moins un cran du pêne pour assurer alternativement son blocage en rotation et sa libération et un système de stockage de l'énergie formé d'un ressort enroulé autour de l'axe du pêne et fixé à celui-ci par l'une de ses extrémité, de façon à être comprimé par la rotation dudit pêne.

15 Selon l'invention, le système d'assistance à l'ouverture comporte un dispositif mécanique non réversible interposé entre l'extrémité active du ressort et le cliquet, apte à maintenir ladite extrémité active en appui et susceptible d'être mis en rotation initiale par un moyen approprié de façon à libérer l'énergie accumulée dudit 20 ressort dont l'extrémité active agit ensuite sur le dispositif dans le sens de rotation de celuici pour lui permettre de continuer sa rotation et de mettre en mouvement le cliquet afin de dégager ledit cliquet du cran de blocage du pêne. Selon d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention : 25 ^ le dispositif mécanique non réversible est un excentrique monté, mobile en rotation, sur le pêne. ^ le cliquet comporte une partie formant bras de levier sur laquelle agit l'excentrique pour mettre ledit cliquet en mouvement. 30 ^ le moyen d'actionnement du dispositif mécanique non réversible est un actionneur électromécanique, par exemple, un moteur électrique. 2905971 3 ^ le moyen d'actionnement du dispositif mécanique non réversible est un câble relié à la poignée d'ouverture de l'ouvrant. ^ le moyen d'actionnement du dispositif mécanique non réversible est une tringle reliée à la poignée d'ouverture de l'ouvrant. 5 ^ l'actionneur électromécanique est alimenté, en cas de dysfonctionnement de la serrure, par une source d'énergie électrique auxiliaire. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description ci-après, donnée à titre io indicatif en référence aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 est une vue schématique d'une serrure selon l'invention Les figures 2a à 2e sont des vues du cycle d'ouverture de cette serrure et, 15 Les figures 3a à 3d sont des vues du cycle de fermeture de la dite serrure. Comme on le voit sur la figure 1, la serrure selon l'invention comporte un pêne 1 muni d'une encoche 2 destinée à recevoir une gâche 3.

20 La gâche 3 est, par exemple, constituée d'une tige métallique, solidaire d'un montant d'ouvrant de véhicule automobile, placé en vis-à-vis de la serrure installée sur ledit ouvrant. Le pêne 1 est mobile en rotation autour d'un axe 4 fixé sur le corps 5 de la serrure. Il est muni, de deux crans 6 et 7 dans 25 lesquels s'engage l'élément actif 8 d'un cliquet 9 pour assurer la fermeture de la serrure, comme on l'expliquera plus loin. Le cliquet 9 est susceptible de pivoter autour d'un axe 10 et, selon l'invention, il comporte encore une partie 11 formant bras de levier qui vient en appui contre un excentrique 12 monté, mobile en 30 rotation, sur le pêne 1 .

2905971 4 Un ressort 13 est enroulé autour de l'axe 4 du pêne et il est fixé à celui-ci par l'une de ses extrémité 14, de façon à être comprimé par la rotation dudit pêne, tandis que sa seconde extrémité 15 agit sur l'excentrique 12 dans le sens de rotation de celui-ci.

5 Le moyen d'actionnement de cet excentrique (non représenté) varie en fonction du type de serrure. Dans le cas d'une serrure mécanique, il s'agira d'un câble ou d'une tringle, relié à la poignée de l'ouvrant. Dans le cas d'une serrure électrique il sera constitué par exemple, io d'un petit moteur électrique. Cet actionneur est alimenté normalement par la batterie du véhicule et, en cas de dysfonctionnement, par une source d'énergie électrique auxiliaire. On va, maintenant, expliquer le fonctionnement du système, en référence aux figures 2 et 3.

15 Lorsque l'ouvrant est fermé (figure 2a), la gâche 3 est engagée dans l'encoche 2 du pêne 1, le ressort 13 est armé. L'élément actif 8 du cliquet 9 est engagé dans le cran 6 du pêne, bloquant celui-ci. A cette étape, l'ouvrant est maintenu fermé par la serrure. Lors d'une commande d'ouverture, Son mécanisme d'actionnement 20 commande la mise en rotation de l'excentrique 12 (figure 2b). Cee mouvement est amplifié par la force exercée par le ressort 13 sur l'excentrique, lequel agit sur le bras de levier 1 1 du cliquet 9, de façon à mettre celui-ci en rotation selon la flèche F1 . Dans ce mouvement, l'élément actif 8 du cliquet sort de 25 l'encoche 6 du pêne (1) (figure 2c). Celui-ci, qui n'est donc plus bloqué commence sa rotation selon la flèche F2. A ce moment, la détente du ressort 13 repousse la gâche 3 et l'ouvrant (figure 2d). La rotation du pêne se poursuit jusqu'à la libération de la gâche 3 (figure 2e). Ce qui permet l'ouverture de l'ouvrant.

30 L'excentrique 12 continue sa course afin de retrouver sa position initiale qui permet le réamorçage du ressort pendant la fermeture. L'énergie dépensée dans ce mouvement de rotation n'est pas très 2905971 5 importante car le ressort 13 est relâché et n'exerce donc plus d'effort sur l'excentrique. Lorsque l'excentrique est revenu à sa position initiale, la fermeture de la serrure est de nouveau possible, la gâche peut à nouveau 5 entrer dans le pêne (figure 3a). Grâce à l'inertie de l'ouvrant, la gâche 3 qui est entrée dans l'encoche 2 du pêne 1 pousse celui-ci et le met en rotation dans le sens inverse de la flèche F2 (figure 3b). Dans ce mouvement, l'élément actif 8 du cliquet s'engage dans io l'encoche 7 du pêne, ce qui correspond à une première position de fermeture de la serrure dans laquelle celle-ci est encore légèrement ouverte (figure 3c). La rotation du pêne se poursuivant, l'élément actif 8 du cliquet quitte l'encoche 7 pour s'engager dans l'encoche 6, ce qui achève 15 la fermeture de la serrure (figure 3d). La rotation du pêne a retendu le ressort 13 qui se retrouve en appui tendu sur l'excentrique. La serrure est de nouveau prête pour une nouvelle ouverture. Comme on vient de le voir, la seule énergie nécessaire pour libérer 20 le cliquet de blocage du pêne est celle nécessaire à la mise en rotation de l'excentrique. Il est donc faible. Cela permet donc de réduire les efforts à exercer sur la poignée d'ouverture. Dans le cas d'une serrure électrique, la source d'énergie 25 électrique auxiliaire, destinée à assurer l'ouverture de l'ouvrant en cas de nécessité peut donc être choisie de faible puissance et de faibles dimensions. On a bien compris, aussi, que l'énergie mécanique emmagasinée dans le ressort provient de l'énergie cinétique engendrée par la 30 manoeuvre de l'ouvrant. Cette énergie mécanique n'a pas tendance à diminuer dans le temps, il n'y a pas d'autodécharge. Ceci permet 2905971 6 d'assurer l'ouverture même après un temps de stockage du véhicule automobile de longue durée. On notera encore que l'agencement de la serrure selon l'invention est très simple et comporte peu d'éléments, ce qui diminue son 5 volume et son poids. Bien entendu l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté. En particulier, l'excentrique peut être remplacé par tout système mécanique non réversible, mobile en rotation, apte, d'une part, à maintenir en appui l'extrémité active du io ressort et d'autre part à agir sur le cliquet pour le mettre en rotation. D'autre part, dans l'exemple décrit, la gâche est solidaire de la caisse du véhicule automobile alors que la serrure est solidaire de l'ouvrant, bien entendu, l'inverse ne sort pas du cadre de 15 l'invention.

Claims

REVENDICATIONS

1. Système d'assistance à l'ouverture d'une serrure d'ouvrant de véhicule automobile, ladite serrure comportant un pêne (1) mobile en rotation autour d'un axe (4) fixé sur le corps (5) de la serrure et muni d'une encoche (2) destinée à recevoir une gâche (3), un cliquet (9) coopérant avec au moins un cran (6, 7) du pêne pour assurer alternativement son blocage en rotation et sa libération et un système de stockage de l'énergie formé d'un ressort (13) enroulé autour de l'axe (4) du pêne et fixé à celui-ci par l'une de io ses extrémité (14), de façon à être comprimé par la rotation dudit pêne, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif mécanique (12) non réversible interposé entre l'extrémité active (15) du ressort (13) et le cliquet (9), apte à maintenir ladite extrémité active en appui et 15 susceptible d'être mis en rotation initiale par un moyen approprié de façon à libérer l'énergie accumulée dudit ressort dont l'extrémité active (15) agit ensuite sur le dispositif (12) dans le sens de rotation de celui-ci pour lui permettre de continuer sa rotation et de mettre en mouvement le cliquet (9) afin de dégager 20 ledit cliquet du cran de blocage (6) du pêne.

2. Système d'assistance à l'ouverture d'une serrure selon la revendication 1 , caractérisé en ce que le dispositif mécanique non réversible est un excentrique (12) monté, mobile en rotation, sur le pêne (1). 25

3. Système d'assistance à l'ouverture d'une serrure selon la revendication 2, caractérisé en ce que le cliquet (9) comporte une partie (11) formant bras de levier sur laquelle agit l'excentrique (12) pour mettre ledit cliquet en mouvement. 2905971 8

4. Système d'assistance à l'ouverture d'une serrure selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen d'actionnement du dispositif mécanique non réversible (12) est un actionneur électromécanique. 5

5. Système d'assistance à l'ouverture d'une serrure selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'actionneur électromécanique est un moteur électrique.

6. Système d'assistance à l'ouverture d'une serrure selon l'une io des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le moyen d'actionnement du dispositif mécanique non réversible (12) est un câble relié à la poignée d'ouverture de l'ouvrant.

7. Système d'assistance à l'ouverture d'une serrure selon l'une 15 des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le moyen d'actionnement du dispositif mécanique non réversible (12) est une tringle reliée à la poignée d'ouverture de l'ouvrant.

8. Système d'assistance à l'ouverture d'une serrure selon l'une 20 des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'actionneur électromécanique est alimenté, en cas de dysfonctionnement de la serrure, par une source d'énergie électrique auxiliaire.