FR2900849A1 - Reduction de produits volumineux en fin de vie, dans le but de les transporter. - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne la réduction, sur site, du volume d'un produit dit « déchet » ayant un cubage « mort » important dans le but d'optimiser son volume de collecte et transport.L'invention consiste à découper par un jet d'eau haute pression les flancs, la bande ou les côtés du dit déchet afin que ces éléments ainsi détaillés, puissent être stockés sans le volume mort du produit initial.L'ensemble du dispositif découpe et manutention est monté sur remorque ou porteur dans le but d'intervenir sur site.Ce procédé est adaptable à tous types de produits dans les matières les plus diverses.La présente invention apporte la solution technique à la réduction des coûts de transports de déchets difficilement collectables.
Description
Réduction de produits volumineux en fin de vie, dans le but de les
transporter. La présente invention concerne le ramassage par la réduction, sur site, du volume d'un produit dit déchet afin d'optimiser son volume 5 de ramassage. Les produits en fin de vie concernés sont des déchets ayant un volume mort important. Nous trouvons pour exemple dans ce type de produits les pneumatiques, les containers plastiques et métalliques, les moules 10 composites, les bateaux, les bidons de produits chimiques dans différentes matières, et autres produits volumineux en fin de vie . Le panel de déchets traitable par cette invention à volume mort est illimité. Description 15 Objet de cette invention Réduire le volume d'un produit afin d'optimiser son volume de collecte. Un pneumatique est difficilement rangeable dans une remorque. De plus les différents diamètres, largeurs, ne simplifient pas ce stockage de transport. 20 L'invention consiste à découper par un jet d'eau haute pression les 2 flancs du pneumatique et de couper en tronçon la bande restante. Ainsi détaillés, les éléments de ce pneumatique seront stockés à plat et le volume collecté pour un même volume de remorque s'en trouvera optimisé. 25 Il en est de même pour les autres produits de ce type. Pour exemple les containers plastiques de 1000 L dont le volume prend une place significative, ce volume pour une collecte de containers découpés est divisé par 5 Etat technique antérieur 30 Il existe par typologie de produits certains dispositifs : pour les pneumatiques le cisaillage ou le broyage sont utilisés. Le broyage est effectué par un broyeur mobile apporté sur le chantier. La taille des pneumatiques est limitée à la capacité restreinte du broyeur. L'autre technique par cisaillage, consiste à monter en bout de pelle 35 hydraulique une cisaille hydraulique qui permet de couper en secteur un pneumatique. Sa circonférence est réduite en secteurs mais le volume reste important pour le rangement dans une remorque. Ces deux dispositifs pour traiter les pneumatiques restent volumineux, longs à mettre en oeuvre et d'un coût élevé.
Pour les bidons acier, ceux-ci peuvent être réduits par pressage. Ceci implique d'approvisionner sur le chantier une presse mobile . Pour les containers, bateaux, moules et autres déchets, ils sont évacués sans avoir été prétraités.
Il n'existe pas de dispositif traitant toute cette typologie de déchets d'où cette invention multiproduits et légère à mettre en oeuvre. Description de l'invention Cette invention est née de la réflexion sur les transports de déchets non optimisés. La présente invention apporte la solution technique à cette réduction de volume à transporter pouvant aller de 1 à 10, voire plus suivant les produits à réduire. Un dispositif de découpe jet d'eau haute pression, avec ou sans abrasifs suivant le substrat à traiter, et, associé à un robot de manipulation, découpe les côtés ou flancs du produit ou déchet, afin d'optimiser son volume pour le transporter. Ce système monté sur remorque ou porteur, se déplace sur les sites de stockages des collecteurs agréés ou leur clients, voire même sur les sites de stockage sauvages. L'optimisation des chargements réduisant le nombre de transports, l'environnement y est protégé sur de nombreux points : économie d'énergie par le nombre de transports réduits, moins de pollution, et réutilisation directe du produit découpé par exemple dans la fabrication des revêtements routiers ou dans le BTP. Le stockage est également plus aisé dans les centres de collecte 25 agréés. Ces produits volumineux sont manutentionnés avant et après traitement par des outils standards maîtrisés dans l'entreprise (chariots élévateurs, containers ). Durant la phase de découpe, les déchets peuvent être manutentionnés par le robot de préhension. 30 De plus peu importe les matières à traiter, ou les produits contenus dans les containers et fûts, car cette invention utilise de l'eau et ne génère en aucun cas de la chaleur, des fumées ou des vapeurs nocives. Dans le cas d'utilisation d'abrasifs de coupe, ceux-ci sont bien sûr retraités par les centres agréés. 35 Description des planches qui illustrent l'invention, La Planche 1 /4 est une vue de dessus du dispositif ainsi qu'une vue en coupe de ce même dispositif.
La Planche 2/4 est le schéma de principe de traitement d'un pneumatique par le dispositif, qui a pour but de représenter le volume avant et après découpe. La Planche 3/4 est le schéma de principe de traitement d'un container par le dispositif, qui a pour but de représenter le volume avant et après découpe. La Planche 4/4 est le schéma de principe de traitement d'un bidon par le dispositif, qui a pour but de représenter le volume avant et après découpe.
En se référant à la Planche 1/4, nous avons la mobilité du dispositif par une remorque ou véhicule porteur 1. La tête de découpe 2 fixe ou mobile assure la fonction coupe. Celle-ci est alimentée en débit et pression par le générateur 3. Les commandes sont rassemblées sur le pupitre de commande 4 d'où l'opérateur gère toutes les fonctions du dispositif Un réservoir d'eau 5 pour alimentation du générateur 3 est fixé sur le châssis. La tête de découpe 2 est alimentée en abrasifs. Cet abrasif est stocké dans le réservoir 6, Il est retraité dans le système d'extraction de boues 7 avant que cet abrasif soit réinjecté dans le réservoir 6. Un bac de réception 9 placé sous le dessous du châssis récupère les eaux et abrasifs. Les eaux sont filtrées et traitées par l'unité 8. Une unité de purification de l'eau 10 alimente le groupe générateur haute pression 3.
Ce dispositif fonctionne en circuit fermé. Aucun rejet ne peut polluer le site de traitement. Sur ce porteur est installé un système de robotisation 11 qui assure le chargement et la présentation devant la tête de découpe. Il se déplace en hauteur, largeur, profondeur et rotation de 180 degrés.
La Planche 2/4 détaille le traitement d'un pneumatique par ce dispositif, soit : 1) le pneu Pl est positionné sous la tête de découpe 2 2) mise en rotation du pneumatique Pl par le robot Pl 1 (planche 1/4) 3) de la découpe nous obtenons 1 flanc P2 du pneumatique 4) le pneumatique Pl est retourné par le robot Pl 1 (planche 1/4) 5) mise en rotation du pneu Pl par le robot Pl 1 (planche 1/4) 6) de la découpe nous obtenons le second flanc P2 du pneumatique 7) rotation de la tête de découpe 2 8) par le déplacement en hauteur du pneumatique assuré par le robot de manipulation Pl1 (planche 1/4) et la rotation de celui-ci après chaque phase de travail en hauteur, nous obtenons des secteurs de bandes P3. Le nombre de ces secteurs varie suivant le diamètre extérieur du pneumatique à traiter. Le pneumatique ainsi traité, le rapport des volumes peut être de 2 à 5 La planche 3 détaille le traitement d'un container par ce 10 dispositif, soit : 1) le container Cl est positionné sous la tête de découpe 2 2) déplacements longitudinaux du container Cl par le robot Pl 1 (planche 1/4) 3) de la découpe nous obtenons 1 fond C2 du container 15 4) le container Cl est retourné d'un 1 /2 par le robot Pl 1 (planche 1/4) 5) déplacements identiques du container Cl par le robot Pl 1 (planche 1/4) 6) de la découpe nous avons le second fond C2 du container 20 7) rotation de la tête de découpe 2 8) par le déplacement en hauteur du container assuré par le robot Pl1 (planche 1/4) et la rotation de celui-ci après chaque phase de découpe dans les angles nous obtenons les 4 côtés C3.
25 Le container ainsi traité, le rapport des volumes peut être de 3 à 8 La planche 4 détaille le traitement d'un fût par ce dispositif, soit : 1) le fût B I est positionné sous la tête de découpe 2 2) mise en rotation du fût B1 par le robot Pl 1 (planche 1/4) 30 3) de la découpe nous obtenons 1 fond B2 du fût 4) le fût B1 est retourné d'un demi tour par le robot Pl 1 (planche 1/4) 5) déplacements identiques du fût B1 par le robot Pl 1 (planche 1 1/4) 35 6) de la découpe nous obtenons le second fond B2 du fût 7) rotation d'un quart de tour du fût B1 par le robot Pl 1 (planche 1/4) 8) par le déplacement longitudinal du fût assuré par le robot Pl 1(planche 1/4) et la rotation de celui-ci après chaque phase de découpe nous obtenons des secteurs B3. Le nombre de ces secteurs varie suivant les diamètres extérieurs des fûts à traiter. Le fût ainsi traité, le rapport des volumes peut être de 5 à 10 Ces 3 planches démontrent que cette invention réduit significativement l'encombrement à transporter des déchets ayant un cubage mort important. Cette invention est adaptable à tous types de produits en fin de vie dit déchets dans les matières les plus diverses. La présente invention apporte la solution technique à la réduction des coûts de transports de déchets difficilement collectables.
Claims (3)
1) Dispositif pour découper des produits en fin de vie dit déchets dans les matières les plus diverses et d'en réduire le volume à transporter, caractérisé en ce qu'il est composé d'un dispositif de découpe par jet d'eau très haute pression.
2) Dispositif selon la revendication n 1, caractérisé en ce qu'il est composé d'un dispositif de robotisation assurant les déplacements du produit devant la tête de découpe.
3) Dispositif selon l'une quelconque des revendications ci-dessus, caractérisé par une installation de ces dispositifs de découpe 10 jet d'eau très haute pression et de robotisation installés sur un véhicule ou porteur permettant un traitement sur site.
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