FR2882704A1 - Seating assembly for e.g. minivan, has seat with base supported by front and rear legs, where each front leg has vertical and horizontal branches directly fixed on floor of vehicle, and vertical branches are connected by cross-piece - Google Patents
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Abstract
Description
ENSEMBLE D'ASSISE POUR VEHICULEASSISTING ASSEMBLY FOR VEHICLE
La présente invention se rapporte aux ensembles d'assise. The present invention relates to seat assemblies.
Plus particulièrement, l'invention concerne un ensemble d'assise pour véhicule comprenant un siège comportant un dossier et une assise supportée par deux pieds avant et deux pieds arrière. More particularly, the invention relates to a seat assembly for a vehicle comprising a seat having a backrest and a seat supported by two front feet and two rear feet.
Actuellement les pieds avant et arrière de sièges sont accrochés, par un système de verrouillage au plancher ou à une glissière elle-même fixée au plancher, de manière indépendante. Currently the front and rear feet of seats are hooked by a locking system to the floor or a slide itself attached to the floor, independently.
Dans ce type d'ensembles d'assise de l'art antérieur, il est donc nécessaire de fixer chacun des quatre pieds, séparément, au plancher ou à la glissière. In this type of seat assembly of the prior art, it is therefore necessary to fix each of the four legs, separately, the floor or the slide.
La présente invention a notamment pour but de pallier ces inconvénients. The present invention is intended to overcome these disadvantages.
A cet effet, selon l'invention, un ensemble d'assise du genre en question est caractérisé en ce que chaque pied avant présente une forme en L présentant une première branche sensiblement verticale et une deuxième branche sensiblement horizontale adaptée pour être fixée sur un plancher de véhicule, chaque pied arrière étant adapté pour se verrouiller sur la deuxième branche du pied avant correspondant, les premières branches du pied avant étant reliées entre elles par une traverse située au niveau de l'assise et adaptée pour servir de butée empêchant un utilisateur assis sur le siège de glisser vers l'avant en cas d'accident subi par le véhicule. For this purpose, according to the invention, a seat assembly of the type in question is characterized in that each front leg has an L-shaped having a first substantially vertical leg and a second substantially horizontal leg adapted to be fixed on a floor of vehicle, each rear foot being adapted to lock on the second branch of the corresponding front foot, the first legs of the front foot being interconnected by a cross member located at the seat and adapted to serve as a stop preventing a user sitting on the seat to slide forward in the event of an accident to the vehicle.
Grâce à ces dispositions, le siège forme un ensemble monobloc et le montage du siège sur le plancher du véhicule est réalisé de manière plus rapide, et plus simple car l'opérateur réalise uniquement l'étape de fixation du pied avant dans le plancher ou la glissière. De plus lorsque le siège est escamoté à l'endroit de fixation du siège, le plancher du coffre présente une surface sensiblement plane, ce qui offre un espace de rangement plus important. Thanks to these provisions, the seat forms a one-piece assembly and mounting the seat on the floor of the vehicle is made faster and simpler because the operator performs only the step of fixing the front foot in the floor or the floor. slide. In addition, when the seat is retracted at the seat attachment location, the floor of the trunk has a substantially flat surface, which provides more storage space.
Dans divers modes de réalisation de l'ensemble d'assise selon l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes. In various embodiments of the seat assembly according to the invention, one may optionally resort to one and / or the other of the following provisions.
- l'assise est montée pivotante sur la traverse entre une position normale d'utilisation et une position relevée; - chaque pied arrière est verrouillé sur chaque deuxième branche correspondante du pied avant par l'intermédiaire d'un crochet; - l'ensemble d'assise comprend deux bielles reliées respectivement d'une part aux premières branches du pied avant et d'autre part au pied arrière, et adaptées à ramener le pied arrière en position de repli lorsque de le siège est en position portefeuille; l'ensemble d'assise comprend deux glissières comportant chacune un profilé fixe destiné à être solidarisé au plancher, et un profilé mobile, le profilé mobile étant formé par la deuxième branche du pied avant; -les deuxièmes branches des pieds avant sont reliées entre elles par l'intermédiaire de deux traverses, adjacentes au plancher, et dont la section présente la forme d'une portion de disque. - The seat is pivotally mounted on the cross member between a normal position of use and a raised position; each hind foot is locked on each corresponding second branch of the front foot by means of a hook; - The seat assembly comprises two rods respectively connected firstly to the first branches of the front foot and secondly to the rear foot, and adapted to bring the rear foot in the folded position when the seat is in the wallet position ; the seat assembly comprises two rails each having a fixed section intended to be secured to the floor, and a movable section, the movable section being formed by the second branch of the front foot; the second branches of the front legs are interconnected by means of two sleepers, adjacent to the floor, and whose cross section has the shape of a disk portion.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'un de ses modes de réalisation, donné à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Sur les dessins. Other features and advantages of the invention will become apparent from the following description of one of its embodiments, given by way of non-limiting example, with reference to the accompanying drawings. On the drawings.
- La figure 1 représente un ensemble d'assise selon l'invention dans lequel le siège est en position déployée, c'est à dire une position normale d'utilisation; - la figure 2 représente une partie de l'ensemble d'assise formant les pieds; - La figure 3 représente l'ensemble d'assise selon l'invention dans lequel le siège est en position portefeuille; - la figure 4 représente une vue en coupe transversale selon la ligne IV-IV de la figure 1 d'une portion de la première branche du pied avant; - la figure 5 est une vue en coupe longitudinale selon la ligne V-V de la figure 4 d'une portion du pied avant; - la figure 6 représente le crochet de verrouillage du pied arrière. - Figure 1 shows a seat assembly according to the invention wherein the seat is in the deployed position, ie a normal position of use; - Figure 2 shows a portion of the seat assembly forming the feet; - Figure 3 shows the seat assembly according to the invention wherein the seat is in the wallet position; - Figure 4 shows a cross-sectional view along the line IV-IV of Figure 1 of a portion of the first branch of the front foot; - Figure 5 is a longitudinal sectional view along the line V-V of Figure 4 of a portion of the front foot; - Figure 6 shows the locking hook of the back foot.
Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. In the different figures, the same references designate identical or similar elements.
Les termes avant, arrière, supérieur et inférieur sont utilisés dans la description selon leur sens habituel dans un véhicule. The terms front, rear, upper and lower are used in the description according to their usual meaning in a vehicle.
L'ensemble d'assise selon l'invention trouve son application dans les véhicules présentant un plancher plat, tels que les monospaces qui permettent d'obtenir un espace de rangement optimal lorsque les sièges sont en position portefeuille. Plus particulièrement, l'ensemble d'assise selon l'invention peut être utilisée sur les sièges dits de deuxième ou de troisième rangée qui doivent présenter une modularité importante, et notamment être rabattables en position de mise en tablette (non représentée), ou dans une position relevée telle que la position de mise en portefeuille (représentée à la figure 3) dans laquelle il offre un coffre de grande contenance, ou telle qu'une position de basculement dans laquelle le siège déployé pivote pour laisser un accès au volume arrière. The seat assembly according to the invention finds its application in vehicles with a flat floor, such as minivans that allow to obtain optimal storage space when the seats are in the wallet position. More particularly, the seat assembly according to the invention can be used on so-called second or third row seats which must have a high degree of modularity, and in particular be foldable in tablet position (not shown), or in a raised position such as the wallet position (shown in Figure 3) in which it offers a high capacity chest, or such as a tilting position in which the deployed seat pivots to allow access to the rear volume.
L'ensemble d'assise selon l'invention comporte un siège 10 formé d'une assise 12 s'étendant sensiblement longitudinalement selon l'axe X dans le véhicule, et d'un dossier 14 s'étendant sensiblement verticalement dans le véhicule, lorsque le siège est en position déployée. L'assise 12 comporte deux flasques 16 rigides entre lesquels s'étend un coussin. The seat assembly according to the invention comprises a seat 10 formed of a seat 12 extending substantially longitudinally along the X axis in the vehicle, and a backrest 14 extending substantially vertically in the vehicle, when the seat is in the deployed position. The seat 12 comprises two rigid flanges 16 between which extends a cushion.
L'inclinaison du dossier 14 par rapport à l'assise 12 est réglable au moyen d'une articulation discontinue du type décrit dans le document FR 2 740 406, qui permet de maintenir l'articulation dans sa position déverrouillée, même après lâcher de l'organe de commande 17 de déverrouillage, pour certaines manoeuvres du dossier 14 telles que son rabattement vers l'avant contre l'assise 12 en vue de la mise en tablette du siège 10 ou de la mise en portefeuille du siège tel que représenté à la figure 3. The inclination of the backrest 14 relative to the seat 12 is adjustable by means of a discontinuous joint of the type described in document FR 2 740 406, which makes it possible to keep the articulation in its unlocked position, even after releasing the seat. unlocking control member 17, for certain maneuvers of the backrest 14 such as its folding forward against the seat 12 for the tabling of the seat 10 or the portfolio of the seat as shown in FIG. figure 3.
L'assise 12 est montée sur le plancher 22 de manière coulissante, au moyen d'une glissière 18 comprenant un profilé fixe 20, lui-même ancré au plancher 22. The seat 12 is slidably mounted on the floor 22 by means of a slideway 18 comprising a fixed profile 20, itself anchored to the floor 22.
L'assise 12 est reliée aux profilés fixes 20 par une paire de pieds avant 24, 25 et reliés entre eux par des traverses 28, 30. Ces traverses présentent une section, sensiblement plate, d'une portion de disque, dont la face arrondie est orientée vers l'habitacle du véhicule, de manière à limiter l'accrochage avec d'autres éléments. The seat 12 is connected to the fixed profiles 20 by a pair of front legs 24, 25 and interconnected by cross members 28, 30. These cross members have a substantially flat section of a disc portion, the rounded face of which is oriented toward the passenger compartment of the vehicle, so as to limit the attachment with other elements.
Les pieds avant 24, 25 présentent une forme en L, et comportent une première branche 24a, 25a qui s'étend verticalement entre le flasque 16 d'assise et le profilé fixe 20 et une deuxième branche 24b, 25b qui s'étend horizontalement selon l'axe X le long du profilé fixe 20. The front legs 24, 25 have an L shape, and comprise a first branch 24a, 25a which extends vertically between the seat flange 16 and the fixed profile 20 and a second branch 24b, 25b which extends horizontally along the X axis along the fixed profile 20.
Les premières branches 24a, 25a sont reliées entre elles par une traverse 32 située au niveau de l'assise 12 et adaptée pour servir de butée empêchant un utilisateur assis sur le siège de glisser vers l'avant en cas d'accident subi par le véhicule. En effet en cas de choc frontal la traverse 32 empêche le bassin de l'occupant du siège de glisser vers l'avant et une ceinture 33 maintient le torse de l'occupant. Cette traverse 32 sera appelée par la suite barre antisoumarinage . Elle est disposée dans la partie avant de l'assise 12, selon une direction Y2 transversale perpendiculaire à l'axe horizontal X. L'assise 12 est montée pivotante autour de la barre antisoumarinage 32, c'est à dire autour de l'axe Y2, de manière à pouvoir pivoter entre la position déployée, et la position dite en portefeuille, dans laquelle le siège 10 est replié et déplacé en rotation pour offrir un volume de rangement plus important. The first branches 24a, 25a are interconnected by a cross member 32 located at the seat 12 and adapted to serve as a stop preventing a user sitting on the seat to slide forward in the event of an accident suffered by the vehicle . Indeed in case of frontal impact the cross member 32 prevents the pelvis of the occupant of the seat to slide forward and a belt 33 maintains the torso of the occupant. This cross 32 will be called thereafter anti-tamper bar. It is arranged in the front portion of the seat 12, in a transverse direction Y2 perpendicular to the horizontal axis X. The seat 12 is pivotally mounted around the anti-tamper bar 32, that is to say around the axis Y2, so as to be pivotable between the deployed position, and the so-called wallet position, in which the seat 10 is folded and moved in rotation to provide a larger storage volume.
La deuxième branche 24b du pied en L 24 s'étend selon l'axe X parallèlement au profilé fixe 20 de la glissière 18, entre une extrémité avant et une extrémité arrière, et forme lui-même un profilé mobile de la glissière 18 qui coulisse le long du profilé fixe, afin de pouvoir déplacer le siège 10 longitudinalement selon l'axe X selon différentes positions dans le véhicule. The second branch 24b of the L-shaped foot 24 extends along the X axis parallel to the fixed profile 20 of the slideway 18, between a front end and a rear end, and itself forms a movable section of the slideway 18 which slides along the fixed profile, in order to move the seat 10 longitudinally along the X axis in different positions in the vehicle.
A cet effet chaque pied avant 24, 25 comporte un verrou de glissière 34 représenté aux figures 4 et 5. le verrou se présente sous la forme d'une plaque rigide 36 montée verticalement et coulissante, et qui pénètre dans le profilé fixe 20. For this purpose each front leg 24, 25 comprises a slide lock 34 shown in FIGS. 4 and 5. the lock is in the form of a rigid plate 36 mounted vertically and sliding, and which penetrates into the fixed section 20.
Le verrou 34 est sollicité en permanence vers le bas, c'est à dire en position verrouillée, au moyen d'un ressort 38. Le verrou 34 est relié par l'intermédiaire d'un câble 40 à une poignée de commande 42, disposée sur la première branche 24a du pied avant, qui actionne le déverrouillage de la glissière 18, en exerçant une force à l'encontre du ressort 38. The latch 34 is permanently biased downwards, that is to say in the locked position, by means of a spring 38. The latch 34 is connected via a cable 40 to a control handle 42, arranged on the first leg 24a of the front foot, which actuates the unlocking of the slide 18, exerting a force against the spring 38.
Le verrou 34 de glissière présente des dents qui s'étendent vers le bas et qui sont aptes à s'engager dans des crans 44 formés par des découpes ménagées dans le profilé fixe ancré au planché. The slide lock 34 has teeth which extend downwards and which are able to engage in notches 44 formed by cuts formed in the fixed profile anchored to the floorboard.
Chaque extrémité inférieure de la première branche 24a, 25a du pied avant 24, 25 est solidaire de l'extrémité avant de la deuxième branche 24b, 25b du pied avant. Chaque extrémité peut être soudée ou formée d'une seule pièce métallique ou composite. Chaque extrémité arrière de la deuxième branche 24b reçoit un pied arrière 26 du siège 10. Ainsi le pied avant 24 sert d'interface unique avec le profilé fixe 20 de la glissière 18, ce qui facilite l'opération de montage du siège dans le plancher. Each lower end of the first leg 24a, 25a of the front leg 24, 25 is secured to the front end of the second leg 24b, 25b of the front foot. Each end may be welded or formed of a single piece of metal or composite. Each rear end of the second leg 24b receives a rear leg 26 of the seat 10. Thus the front foot 24 serves as a single interface with the fixed profile 20 of the slide 18, which facilitates the operation of mounting the seat in the floor .
Les deux pieds arrière 26 (dont un seul est visible à la figure 1) sont reliés par une traverse non représentée. Chaque pied arrière est formé d'une bielle montée pivotante autour d'un axe Y3 sur le flasque 16 de l'assise 12 à son extrémité supérieure, et est fixé à son extrémité inférieure sur le deuxième côté du pied avant par l'intermédiaire d'un crochet 46 déverrouillable. The two rear feet 26 (only one of which is visible in FIG. 1) are connected by a not shown crossmember. Each rear leg is formed of a rod pivotally mounted about an axis Y3 on the flange 16 of the seat 12 at its upper end, and is fixed at its lower end on the second side of the front foot via a hook 46 unlockable.
Le crochet 46, représenté plus en détail à la figure 6, peut se présenter sous la forme d'un crochet rigide, qui est monté pivotant sur le pied arrière 26, entre une position de verrouillage représentée en trait plein sur la figure 6 et une position déverrouillé représentée en trait mixte. Le verrou vient s'accrocher sur une tige 47 rigide transversale disposé sur la deuxième branche 24b du pied avant. Le crochet 46 peut par exemple être sollicité élastiquement par un ressort vers une position verrouillée dans laquelle ledit crochet 46 s'engage sur la tige pour solidariser le pied arrière 26 et le pied avant 24. Le crochet pivote vers la position déverrouillée, au moyen d'un câble gainé relié à l'organe de commande 17 par une rotation supplémentaire. L'organe de commande 17 présente donc une première course pour le déverrouillage de l'articulation du dossierassise et une deuxième course pour le déverrouillage du crochet. The hook 46, shown in more detail in FIG. 6, may be in the form of a rigid hook, which is pivotally mounted on the rear foot 26, between a locking position shown in solid line in FIG. unlocked position shown in dashed line. The lock is hooked on a rigid transverse rod 47 disposed on the second leg 24b of the front foot. The hook 46 may for example be biased resiliently by a spring to a locked position in which said hook 46 engages the rod to secure the rear foot 26 and the front foot 24. The hook pivots to the unlocked position, by means of a sheathed cable connected to the control member 17 by additional rotation. The control member 17 therefore has a first stroke for unlocking the backrest joint and a second stroke for unlocking the hook.
Le crochet 46 comporte en outre une surface de came 52 qui glisse sur la tige 47 et permet de déplacer le crochet en rotation vers la position déverrouillée. Par la suite, le ressort permet de verrouiller automatiquement le pied arrière 26 sur le pied avant 24 lorsque le siège 10 est ramené de la position portefeuille à la position déployée. The hook 46 further includes a cam surface 52 which slides on the rod 47 and allows the hook to be rotated to the unlocked position. Subsequently, the spring automatically locks the rear foot 26 on the front leg 24 when the seat 10 is returned from the wallet position to the deployed position.
Lorsque le siège est en position déployée, telle que représentée à la figure 1, le pied avant en L 24 est fixé au profilé fixe 20, et le pied arrière 26 est verrouillé au pied avant 24 en L. L'articulation du dossier 14 est verrouillée en rotation autour du flasque 16 d'assise. When the seat is in the deployed position, as shown in Figure 1, the front foot L 24 is fixed to the fixed section 20, and the rear foot 26 is locked to the front foot 24 L. The articulation of the backrest 14 is locked in rotation around the seat flange 16.
Pour amener le siège en position de mise en tablette (non représentée), le dossier 14 est d'abord déverrouillé par l'intermédiaire de l'organe de commande 17 de l'articulation du dossier, ce qui entraîne alors le dossier 14 en repli contre l'assise 12. Dans un mouvement de rotation supplémentaire de l'organe 17, l'utilisateur actionne le crochet 46 ce qui libère le pied arrière 26 du pied arrière 24B pour entraîner le siège 10 en rotation autour de la barre antisoumarinage 32 vers sa position en portefeuille, comme représentée à la figure 3. To bring the seat into the tablet position (not shown), the backrest 14 is first unlocked by means of the control member 17 of the articulation of the backrest, which then causes the backrest 14 to fold back. against the seat 12. In an additional rotational movement of the member 17, the user actuates the hook 46 which releases the rear foot 26 of the rear leg 24B to drive the seat 10 in rotation around the anti-tamper bar 32 to its portfolio position, as shown in Figure 3.
Selon une variante de l'invention représenté à la figure 2, orsque le pied arrière est déverrouillé, ce dernier est amené en position de rangement par l'intermédiaire d'une bielle 54, de manière à ne pas être en rotation libre autour de son axe d'articulation Y3. According to a variant of the invention shown in FIG. 2, when the rear foot is unlocked, the latter is brought into the storage position by means of a connecting rod 54, so as not to be in free rotation around its hinge pin Y3.
Selon une variante de réalisation non représentée, le pied avant en L du siège peut être directement fixé au plancher, qui présente alors quatre découpes pour recevoir chacune un verrou du pied avant. Le siège est alors fixe et ne se déplace pas longitudinalement. According to an alternative embodiment not shown, the L-shaped front foot of the seat can be directly attached to the floor, which then has four cutouts to each receive a lock of the front foot. The seat is then fixed and does not move longitudinally.
L'invention permet donc d'obtenir un ensemble d'assise facile à manipuler pour un utilisateur et facile à monter sur une ligne de fabrication. The invention thus provides a seat assembly easy to handle for a user and easy to assemble on a production line.
L'invention n'est nullement limitée aux modes de 30 réalisation décrits et illustrés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemple. The invention is in no way limited to the described and illustrated embodiments which have been given by way of example only.
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