FR2745244A1 - Adjustable and transformable rear seat for vehicle - Google Patents

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Abstract

The rear seat comprises a seat cushion (A) and a seat back (D), which are linked together and to the chassis of the vehicle. The seat cushion is supported at the front edge by means of an axle (5), which is roughly vertical and linked to the floor of the vehicle. The links to the floor and to the seat cushion are by means of transverse axes. The rear of the seat cushion is fixed to a raised section (7) of the floor, by means of pins (20) fitting into a series of holes (21) to provide indexation. The seat back is hinged at its lower edge to the seat cushion rear edge. The upper edge of the seat back carries a locating pin device (10), which locates into a series of holes (11), fixed to the vehicle body.

Description

La présente invention concerne un véhicule automobile équipé d'une banquette arrière déplaçable et transformable. The present invention relates to a motor vehicle equipped with a movable and transformable rear seat.

Il est souvent utile de pouvoir déplacer, basculer ou escamoter la banquette arrière vers l'avant du véhicule pour augmenter le volume du coffre, ou même pour libérer complètement l'espace arrière à la manière d'un break. It is often useful to be able to move, tilt or retract the rear seat towards the front of the vehicle to increase the volume of the boot, or even to completely free the rear space in the manner of a station wagon.

Il peut également être intéressant de déplacer ou basculer la banquette arrière vers l'arrière du véhicule pour augmenter l'habitabilité pour les passagers arrière. It can also be interesting to move or tilt the rear seat towards the rear of the vehicle to increase the habitability for the rear passengers.

On connaît déjà à cet effet des véhicules munis d'une banquette arrière déplaçable comportant une partie assise, sur l'avant de laquelle est articulée, pour régler et bloquer le déplacement de l'assise, une manivelle transversale qui coopère de chaque côté de l'assise avec des paliers multiples qui sont fixés sur le bâti du véhicule au niveau de son plancher arrière ou supérieur, et sur l'arrière de laquelle est articulé un dossier qui est muni à sa partie supérieure postérieure, pour régler et bloquer son inclinaison, d'une seconde manivelle transversale articulée coopérant de chaque côté du dossier avec des paliers multiples qui sont fixés sur les parois latérales du véhicule. We already know for this purpose vehicles with a movable rear seat having a seat part, on the front of which is articulated, to adjust and block the movement of the seat, a transverse crank which cooperates on each side of the 'seat with multiple bearings which are fixed on the vehicle frame at its rear or upper floor, and on the rear of which is articulated a backrest which is provided at its rear upper part, to adjust and block its inclination, a second articulated transverse crank cooperating on each side of the backrest with multiple bearings which are fixed to the side walls of the vehicle.

Toutefois, ce type de banquette risque de manquer de fiabilité au niveau des manivelles, qui sont soumises à des efforts longitudinaux exercés par les occupants de la banquette et, en cas de choc frontal du véhicule, par des objets éventuellement placés derrière la banquette. However, this type of seat may lack reliability at the cranks, which are subjected to longitudinal forces exerted by the occupants of the seat and, in the event of a frontal impact from the vehicle, by objects possibly placed behind the seat.

La présente invention a donc pour but de proposer un véhicule automobile équipé d'une banquette arrière déplaçable et transformable qui soit rapide et simple à manoeuvrer grâce à des moyens simples qui résistent aux efforts de poussée exercés par le dos des passagers et par les bagages du coffre, notamment lors d'un choc. The present invention therefore aims to provide a motor vehicle equipped with a movable and transformable rear seat which is quick and simple to maneuver thanks to simple means which resist the thrust forces exerted by the backs of the passengers and by the luggage of the trunk, especially during an impact.

A cet effet, la présente invention a pour objet un véhicule automobile équipé d'une banquette arrière déplaçable et transformable comportant une assise et un dossier qui s'articulent entre eux et qui sont reliés à la caisse du véhicule par des moyens de liaison et des moyens d'indexation, respectivement inférieurs pour l'assise et supérieurs pour le dossier, permettant leur réglage et leur immobilisation en direction longitudinale, caractérisé en ce que, l'assise étant supportée à l'avant par au moins une biellette sensiblement verticale articulée sur le plancher avant du véhicule, les moyens inférieurs de liaison et d'indexation relient le dessous de l'assise à un plancher arrière surélevé du véhicule. To this end, the subject of the present invention is a motor vehicle equipped with a movable and transformable rear bench seat comprising a seat and a backrest which are articulated with one another and which are connected to the vehicle body by means of connection and indexing means, respectively lower for the seat and upper for the backrest, allowing them to be adjusted and immobilized in the longitudinal direction, characterized in that, the seat being supported at the front by at least one substantially vertical link articulated on the front floor of the vehicle, the lower connecting and indexing means connect the underside of the seat to a raised rear floor of the vehicle.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le moyen de liaison supérieur prend appui sur le moyen d'indexage associé de façon que l'arrière de l'assise soit suspendue par l'intermédiaire du dossier à ce moyen d'indexage, l'assise n'appuyant pas sur le plancher arrière. According to another characteristic of the invention, the upper connecting means is supported on the associated indexing means so that the rear of the seat is suspended by means of the backrest from this indexing means, the seat not pressing on the rear floor.

Dans ce cas, ce moyen d'indexage peut s'étendre dans la direction longitudinale du véhicule suivant une courbe homothétique du trajet circulaire de la biellette, pour maintenir l'assise dans un plan sensiblement horizontal lors de déplacements simultanés dans le même sens de l'assise et du dossier. In this case, this indexing means can extend in the longitudinal direction of the vehicle along a homothetic curve of the circular path of the link, to maintain the seat in a substantially horizontal plane during simultaneous movements in the same direction of the 'seat and back.

Dans une autre variante de réalisation, l'arrière de l'assise prend appui sur une portion du plancher arrière dont la surface est courbe en section longitudinale et correspond au trajet circulaire de l'extrémité supérieure de la biellette. In another alternative embodiment, the rear of the seat rests on a portion of the rear floor, the surface of which is curved in longitudinal section and corresponds to the circular path of the upper end of the link.

Selon encore une autre caractéristique de l'invention, un levier est monté pivotant sur le dossier, lequel levier est muni d'un crochet pour verrouiller le moyen de liaison supérieur sur le moyen d'indexage associé, dans la position inclinée du dossier qui a été préalablement sélectionnée. According to yet another characteristic of the invention, a lever is pivotally mounted on the backrest, which lever is provided with a hook for locking the upper connecting means on the associated indexing means, in the inclined position of the backrest which has has been previously selected.

Le levier précité peut être muni en outre d'un doigt qui est destiné à prendre appui sur une portion latérale du véhicule pour lever le dossier, lors du basculement du levier vers sa position de déverrouillage, ladite portion latérale s'étendant parallèlement au moyen d'indexage supérieur pour servir de rampe de guidage pour le doigt lors du réglage de l'inclinaison du dossier.  The aforementioned lever may also be provided with a finger which is intended to bear on a lateral portion of the vehicle to lift the backrest, when the lever tilts towards its unlocking position, said lateral portion extending parallel by means of 'upper indexing to serve as a guide ramp for the finger when adjusting the inclination of the backrest.

Dans une variante de réalisation, le levier pivotant précité s'étend sensiblement verticalement et un second levier parallèle au premier est rigidement fixé sur le dossier de façon que l'ensemble de ces deux leviers fonctionne comme les branches d'une pince que l'on serre pour déverrouiller le crochet et lever le dossier. In an alternative embodiment, the aforementioned pivoting lever extends substantially vertically and a second lever parallel to the first is rigidly fixed on the backrest so that the assembly of these two levers functions like the branches of a clamp which are tighten to unlock the hook and lift the backrest.

Dans une autre variante, le levier pivotant précité s'étend sensiblement horizontalement et l'on déverrouille le crochet par simple soulèvement du levier. In another variant, the aforementioned pivoting lever extends substantially horizontally and the hook is unlocked by simple lifting of the lever.

On peut également prévoir le moyen de liaison inférieur constitué d'un doigt vertical saillant du dessous de l'assise et coopérant avec le moyen d'indexage associé constitué par plusieurs ouvertures pratiquées dans le plancher arrière du véhicule. One can also provide the lower connecting means consisting of a vertical finger projecting from below the seat and cooperating with the associated indexing means constituted by several openings made in the rear floor of the vehicle.

L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre de plusieurs modes de réalisation particuliers actuellement préférés de l'invention, donnés uniquement à titre illustratif et non limitatif, en référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels
- La figure 1 est une vue en perspective schématique de l'armature d'une banquette arrière conforme à l'invention
- La figure 2 est une vue partielle et agrandie d'un détail indiqué par la flèche II sur la figure 1
- La figure 3 est une vue de côté suivant la flèche III de la banquette de la figure i
- La figure 4 est une vue analogue à la figure 3, mais représentant l'assise déplacée vers l'avant et le dossier basculé vers l'arrière
- La figure 5 est une vue analogue à la figure 3, mais représentant l'assise déplacée vers l'avant et le dossier basculé vers l'avant
- La figure 6 est une vue analogue à la figure 3, mais représentant la banquette dans sa position escamotée complètement vers l'avant
- La figure 7 est une vue analogue à la figure 3, mais représentant une variante de réalisation dans laquelle l'assise est déplacée vers l'avant
- La figure 8 est une vue analogue à la figure 7, mais représentant une autre variante de réalisation.
The invention will be better understood and other objects, details, characteristics and advantages thereof will appear more clearly during the explanatory description which will follow of several particular presently preferred embodiments of the invention, given solely by way of illustration. illustrative and not limiting, with reference to the accompanying schematic drawings, in which
- Figure 1 is a schematic perspective view of the frame of a rear seat according to the invention
- Figure 2 is a partial and enlarged view of a detail indicated by the arrow II in Figure 1
- Figure 3 is a side view along arrow III of the seat of Figure i
- Figure 4 is a view similar to Figure 3, but showing the seat moved forward and the backrest tilted back
- Figure 5 is a view similar to Figure 3, but showing the seat moved forward and the backrest tilted forward
- Figure 6 is a view similar to Figure 3, but showing the seat in its retracted position completely forward
- Figure 7 is a view similar to Figure 3, but showing an alternative embodiment in which the seat is moved forward
- Figure 8 is a view similar to Figure 7, but showing another alternative embodiment.

Selon l'exemple de réalisation illustré sur les figures 1 à 6, le véhicule automobile de l'invention comporte une banquette arrière déplaçable B qui est constituée d'une partie d'assise A et d'un dossier D qui est articulé sur l'assise autour d'un axe transversal 1. According to the embodiment illustrated in Figures 1 to 6, the motor vehicle of the invention comprises a movable rear seat B which consists of a seat part A and a backrest D which is articulated on the sitting around a transverse axis 1.

L'assise A comporte une armature interne qui est constituée par exemple d'un cadre tubulaire métallique rectangle 2 s'étendant dans un plan sensiblement horizontal. The seat A comprises an internal frame which is constituted for example by a rectangular metal tubular frame 2 extending in a substantially horizontal plane.

De manière analogue, le dossier D comporte une armature interne constituée par exemple d'un cadre tubulaire métallique rectangle 3.Similarly, the backrest D has an internal frame consisting for example of a rectangular metal tubular frame 3.

Les cadres 2 et 3 sont destinés à recevoir de manière connue en soi des nappes de ressort ou analogues et à être garnis de mousse et de tissu, des armatures de renfort pouvant être prévues à l'intérieur de ces cadres pour supporter les charges exercées par les passagers. The frames 2 and 3 are intended to receive, in a manner known per se, plies of spring or the like and to be lined with foam and fabric, reinforcement reinforcements can be provided inside these frames to support the loads exerted by The passengers.

On voit sur la figure 1 que le cadre 3 comporte en bas de ses barres latérales 3a des goussets en tôle 3b qui sont articulés suivant l'axe 1 sur des goussets 2a qui sont fixés par exemple par soudure sur l'arrière des barres latérales du cadre 2. We see in Figure 1 that the frame 3 has at the bottom of its side bars 3a sheet metal gussets 3b which are articulated along the axis 1 on gussets 2a which are fixed for example by welding on the rear of the side bars of the frame 2.

Le cadre 2 comporte sur les extrémités latérales de sa barre avant 2b des chapes 2c traversées respectivement par un axe 4 sur lequel est articulé une biellette 5 qui s'étend sensiblement sur la hauteur h séparant le plancher avant 6 d'une partie surélevée arrière dite plancher arrière 7 du véhicule. The frame 2 comprises on the lateral ends of its front bar 2b yokes 2c crossed respectively by an axis 4 on which is articulated a link 5 which extends substantially over the height h separating the front floor 6 from a rear raised part called rear floor 7 of the vehicle.

Chaque biellette 5 est articulée sur un axe transversal 8 parallèle à l'axe 4 et retenu sur le plancher inférieur 6 par des chapes 9 (voir figures 1 et 3).  Each link 5 is articulated on a transverse axis 8 parallel to the axis 4 and retained on the lower floor 6 by yokes 9 (see Figures 1 and 3).

On voit sur les figures 3 à 6, que l'extrémité inférieure de la biellette est située près du pied de la contremarche séparant les planchers avant et arrière. We see in Figures 3 to 6, that the lower end of the rod is located near the foot of the riser separating the front and rear floors.

On pourrait prévoir en variante à la place des deux biellettes latérales 5, une seule biellette agencée sensiblement au centre de la barre avant 2b du cadre 2. As a variant, provision could be made in place of the two lateral links 5, a single link arranged substantially in the center of the front bar 2b of the frame 2.

En haut de chaque barre latérale 3a du cadre 3 est fixé un moyen de liaison qui est constitué d'une plaque plane 10 s'étendant dans un plan vertical et comportant une fente 10a débouchant vers le bas. At the top of each side bar 3a of the frame 3 is fixed a connecting means which consists of a flat plate 10 extending in a vertical plane and comprising a slot 10a opening downwards.

On voit sur les figure 3 à 8 qu'un moyen d'indexage supérieur constitué d'une pluralité de pions ou analogues 11 est prévu sur les parois latérales internes du véhicule, lesquels pions 11 viennent sélectivement s'enficher ou s'emboîter dans la fente 10a du moyen de liaison 10. It can be seen in FIGS. 3 to 8 that an upper indexing means consisting of a plurality of pins or the like 11 is provided on the internal side walls of the vehicle, which pins 11 are selectively plugged into or fitted into the slot 10a of the connecting means 10.

Sur les figures 3 à 6 et 8, les pions 11 sont alignés et s'étendent dans une direction sensiblement horizontale et rectiligne 12, alors que sur la figure 7, les pions 11 sont disposés dans la direction longitudinale du véhicule suivant une courbe 13 homothétique du trajet circulaire 14 de l'extrémité supérieure de la biellette 5. In FIGS. 3 to 6 and 8, the pins 11 are aligned and extend in a substantially horizontal and rectilinear direction 12, while in FIG. 7, the pins 11 are arranged in the longitudinal direction of the vehicle along a homothetic curve 13 of the circular path 14 of the upper end of the link 5.

Un levier 15, mieux représenté sur la figure 2, est monté pivotant sur la plaque de liaison 10 et s'étend dans une direction sensiblement verticale vers le haut. A lever 15, better represented in FIG. 2, is pivotally mounted on the connection plate 10 and extends in a substantially vertical direction upwards.

Ce levier 15 comporte un crochet 16 sensiblement aligné avec le corps du levier 15 et s'étendant en sens opposé à partir du point de pivotement 15a, l'extrémité recourbée du crochet 16 venant fermer la fente 10a dans la position illustrée sur la figure 2 pour y verrouiller un pion 11. This lever 15 comprises a hook 16 substantially aligned with the body of the lever 15 and extending in opposite direction from the pivot point 15a, the curved end of the hook 16 closing the slot 10a in the position illustrated in FIG. 2 to lock a pawn there 11.

Le déverrouillage du pion 11 s'effectue en basculant vers l'arrière le levier 15, ce qui provoque l'ouverture de la fente 10a et libère ainsi le pion 11. The pin 11 is unlocked by tilting the lever 15 backwards, which causes the slot 10a to open and thus releases the pin 11.

De préférence, l'extrémité recourbée du crochet 16 s'étend, dans sa position verrouillée, sensiblement perpendiculairement à l'axe passant par le pion 11 et le centre d'articulation 15a du levier 15 de façon à constituer un verrou positif.  Preferably, the curved end of the hook 16 extends, in its locked position, substantially perpendicular to the axis passing through the pin 11 and the center of articulation 15a of the lever 15 so as to constitute a positive lock.

Le premier moyen d'indexage supérieur 11 et le moyen de liaison 10a associé servent à régler et immobiliser en direction longitudinale le haut du dossier D dans plusieurs positions sélectionnées. The first upper indexing means 11 and the associated connecting means 10a serve to adjust and immobilize in the longitudinal direction the top of the backrest D in several selected positions.

A cet effet, pour passer d'un pion 11 à un autre, il est nécessaire de soulever le dossier D pour dégager le pion 11 de la fente 10a, après avoir basculé le crochet 16 dans sa position déverrouillée. For this purpose, to move from one pin 11 to another, it is necessary to lift the backrest D to release the pin 11 from the slot 10a, after having tilted the hook 16 in its unlocked position.

Pour faciliter le déboîtement des pions 11 de la fente 10a, le levier 7 peut comporter un doigt 17 orienté sensiblement vers l'arrière du véhicule, lequel doigt 17 vient appuyer sur une portion 18 de la paroi latérale du véhicule lorsque l'on poursuit le basculement du levier 15 après avoir déverrouillé le crochet 16, ce qui a pour effet de lever le dossier D. To facilitate the disengagement of the pins 11 from the slot 10a, the lever 7 may comprise a finger 17 oriented substantially towards the rear of the vehicle, which finger 17 comes to press on a portion 18 of the side wall of the vehicle when the tilting of the lever 15 after unlocking the hook 16, which has the effect of lifting the backrest D.

Cette portion 18 s'étend sensiblement le long de la ligne 12 ou de la courbe 13 pour servir de rampe de guidage lors du passage d'une position inclinée du dossier à une autre. This portion 18 extends substantially along the line 12 or the curve 13 to serve as a guide ramp when passing from an inclined position of the backrest to another.

En effet, après avoir levé le dossier D en prenant appui sur la portion 18 par l'intermédiaire du doigt 17, on peut faire glisser le doigt 17 le long de la portion de guidage 18 jusqu'à que la fente 10a se trouve à la verticale du pion 11 correspondant à l'inclinaison souhaitée du dossier. Indeed, after having lifted the backrest D by resting on the portion 18 by means of the finger 17, the finger 17 can be slid along the guide portion 18 until the slot 10a is at the vertical of pin 11 corresponding to the desired inclination of the backrest.

On peut prévoir en outre un autre levier 15' indiqué en traits interrompus sur la figure 2, qui est rigidement fixé sur le cadre 3 du dossier sensiblement dans le plan longitudinal du véhicule qui passe par le levier 15, de façon que l'ensemble des deux leviers 15 et 15' serve comme les branches d'une pince que l'on serre pour déverrouiller le crochet 16 et lever le dossier D. Ainsi, la manoeuvre à effectuer pour lever le dossier D est grandement facilitée. It is also possible to provide another lever 15 'indicated in broken lines in FIG. 2, which is rigidly fixed to the frame 3 of the backrest substantially in the longitudinal plane of the vehicle which passes through the lever 15, so that all of the two levers 15 and 15 'serve as the branches of a clamp which is tightened to unlock the hook 16 and lift the backrest D. Thus, the maneuver to be carried out to lift the backrest D is greatly facilitated.

En variante, on pourrait supprimer le levier fixe 15' et remplacer le levier 15 par un autre levier 19, indiqué en traits interrompus sur la figure 2, qui s'étend sensiblement vers l'avant dans la direction longitudinale du véhicule, lequel levier 19 sera simplement soulevé suivant la flèche F pour déverrouiller le crochet 16 et lever le dossier D. Alternatively, one could remove the fixed lever 15 'and replace the lever 15 with another lever 19, indicated in broken lines in Figure 2, which extends substantially forward in the longitudinal direction of the vehicle, which lever 19 will simply be lifted according to arrow F to unlock the hook 16 and lift the backrest D.

Dans le premier mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 7, un pion de positionnement 20 tel qu'un doigt vertical fait saillie sous le cadre 2 de l'assise A, par exemple à chacune de ses extrémités latérales postérieures, lequel pion 20 peut s'engager dans l'une d'une pluralité d'ouvertures qui forment un moyen d'indexage inférieur 21 et qui sont prévues sur le plancher arrière 7 du véhicule. In the first embodiment shown in FIGS. 1 to 7, a positioning pin 20 such as a vertical finger protrudes under the frame 2 of the seat A, for example at each of its rear lateral ends, which pin 20 can engage in one of a plurality of openings which form a lower indexing means 21 and which are provided on the rear floor 7 of the vehicle.

Le pion 20 et les ouvertures associées 21 permettent de bloquer l'assise A dans la position souhaitée, après basculement de la biellette de réglage 5. The pin 20 and the associated openings 21 allow the seat A to be locked in the desired position, after tilting the adjustment link 5.

Les pions 20 auront une longueur suffisante pour pouvoir s'engager dans les ouvertures 21 quelle que soit l'inclinaison du siège. The pins 20 will have a sufficient length to be able to engage in the openings 21 regardless of the inclination of the seat.

On voit clairement sur les figures 3 à 7, que l'assise
A ne repose pas sur le plancher arrière 7 mais est supportée à l'avant par la biellette 5 et est suspendue à l'arrière par l'intermédiaire du dossier D par les pions 11.
It is clearly seen in Figures 3 to 7, that the seat
A does not rest on the rear floor 7 but is supported at the front by the link 5 and is suspended at the rear via the backrest D by the pins 11.

On voit sur les figures 3 à 6 que suivant les positions relatives du dossier D et de l'assise A, l'assiette de l'assise A peut s'incliner par rapport à l'horizontale car l'avant de l'assise A se déplace suivant la trajectoire circulaire 14 alors que l'arrière de l'assise A se déplace parallèlement à la ligne 12. We see in Figures 3 to 6 that depending on the relative positions of the backrest D and the seat A, the seat plate A can tilt relative to the horizontal because the front of the seat A moves along the circular path 14 while the rear of the seat A moves parallel to the line 12.

Pour conserver l'assise A dans un plan sensiblement horizontal lors de déplacements simultanés dans le même sens de l'assise et du dossier, on dispose les pions 11 suivant la courbe 13 précitée. To keep the seat A in a substantially horizontal plane during simultaneous movements in the same direction of the seat and the backrest, the pins 11 are arranged along the aforementioned curve 13.

Un deuxième mode de réalisation est illustré sur la figure 8, où l'arrière de l'assise A prend appui par l'intermédiaire d'un pied 23 sur une portion 22 du plancher 7, dont la surface est convexe et correspond sensiblement au trajet circulaire de la biellette 5. A second embodiment is illustrated in FIG. 8, where the rear of the seat A bears via a foot 23 on a portion 22 of the floor 7, the surface of which is convex and corresponds substantially to the path link rod circular 5.

Dans ce cas, l'assiette de l'assise A est maintenue sensiblement horizontale quelle que soit sa position longitudinale et quelle que soit l'inclinaison du dossier D.  In this case, the seat plate A is kept substantially horizontal whatever its longitudinal position and whatever the inclination of the backrest D.

En effet, l'arrière de l'assise A n'est plus ici suspendu par les pions 11. La plaque de liaison 110 en haut du dossier D comporte une fente 110a plus longue que la fente 10a et un dispositif de verrouillage adapté non représenté. Indeed, the rear of the seat A is no longer suspended here by the pins 11. The connecting plate 110 at the top of the backrest D has a slot 110a longer than the slot 10a and a suitable locking device not shown .

Selon une variante non décrite, une plaque telle que la plaque 10 s'articule sur le haut du dossier en arrière de la fente 10a.According to a variant not described, a plate such as the plate 10 is articulated on the top of the back behind the slot 10a.

Bien entendu, on pourrait inverser les positions sur la caisse du véhicule et sur le dossier du premier moyen d'indexage supérieur 11 et du moyen de liaison 10 sans sortir du cadre de l'invention. Of course, one could reverse the positions on the vehicle body and on the back of the first upper indexing means 11 and the connecting means 10 without departing from the scope of the invention.

De manière analogue, on pourrait inverser les positions sur le plancher et sur le dessous de l'assise du pion de positionnement 20 et du moyen d'indexage inférieur 21. Similarly, the positions on the floor and on the underside of the seat of the positioning pin 20 and of the lower indexing means 21 could be reversed.

On va maintenant décrire le fonctionnement du premier mode de réalisation de l'invention en se référant aux figures 2 à 6. We will now describe the operation of the first embodiment of the invention with reference to FIGS. 2 to 6.

Sur la figure 3, l'assise A est dans sa position la plus reculée et le dossier D est dans une position inclinée intermédiaire. Dans cette configuration, l'assise A est dans un plan horizontal. In FIG. 3, the seat A is in its most remote position and the backrest D is in an intermediate inclined position. In this configuration, the seat A is in a horizontal plane.

Pour passer à la configuration illustrée sur la figure 4, on déverrouille d'abord le crochet 16, et on soulève le dossier D jusqu'à ce que les pions 11 et 20 sortent complètement de la fente 10a et de l'ouverture 21 respectivement. To pass to the configuration illustrated in FIG. 4, the hook 16 is first unlocked, and the backrest D is lifted until the pins 11 and 20 come completely out of the slot 10a and the opening 21 respectively.

Puis, on fait glisser le doigt 17 sur la rampe 18 associée pour incliner vers l'arrière le dossier D jusqu'à ce que la fente 10a soit en face d'un autre pion 11. Then, finger 17 is slid onto the associated ramp 18 in order to tilt the backrest D backwards until the slot 10a is opposite another peg 11.

Avant d'incliner le dossier ou après, ou même simultanément, on déplace vers l'avant l'assise A en faisant basculer la biellette 5 jusqu'à ce que le pion 20 soit à la verticale d'une autre ouverture 21. Before tilting the backrest or after, or even simultaneously, the seat A is moved forward by tilting the link 5 until the pin 20 is vertical to another opening 21.

Enfin, on relâche le dossier D pour bloquer le dossier et l'assise dans leur nouvelle position sélectionnée et on verrouille le crochet 16 sur le nouveau pion 11 pour maintenir l'ensemble fixement en position quelles que soient les sollicitations appliquées à la banquette B. Finally, the backrest D is released to block the backrest and the seat in their new selected position and the hook 16 is locked on the new pin 11 to keep the assembly fixedly in position whatever the stresses applied to the bench seat B.

Sur la figure 5, on procède de manière analogue pour déplacer davantage l'assise A vers l'avant et pour incliner le dossier D également vers l'avant afin d'augmenter le volume du coffre situé derrière le dossier. In Figure 5, we proceed in a similar manner to move the seat A further forward and to tilt the backrest D also forward to increase the volume of the trunk behind the backrest.

Sur la figure 6, on a représenté la banquette B dans une position escamotée vers l'avant, dans laquelle d'une part, le dossier D n'est plus suspendu à un pion 11 et est rabattu contre l'assise A, et d'autre part, l'assise A est complètement basculée vers l'avant dans une position sensiblement verticale, le pion 20 de l'assise A n'étant plus engagé dans les ouvertures 21. In Figure 6, there is shown the seat B in a retracted position forward, in which on the one hand, the folder D is no longer suspended from a pin 11 and is folded against the seat A, and d on the other hand, the seat A is completely tilted forward in a substantially vertical position, the pin 20 of the seat A no longer being engaged in the openings 21.

La biellette 5 est représentée sur la figure 6 dans sa position inclinée vers l'arrière contre la contremarche, mais elle pourrait être également basculée vers l'avant si l'habitabilité du véhicule le permet, pour augmenter encore le volume du coffre. The link 5 is shown in Figure 6 in its rearwardly inclined position against the riser, but it could also be tilted forward if the habitability of the vehicle allows, to further increase the volume of the trunk.

Le fonctionnement de l'invention est globalement le même pour les banquettes illustrées sur les figures 7 et 8. The operation of the invention is generally the same for the benches illustrated in FIGS. 7 and 8.

Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec des modes de réalisation particuliers, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre des revendications qui suivent.  Although the invention has been described in connection with particular embodiments, it is obvious that it is in no way limited thereto and that it includes all the technical equivalents of the means described as well as their combinations if these fall within the scope of the claims which follow.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1. Véhicule automobile équipé d'une banquette arrière déplaçable et transformable (B) comportant une assise (A) et un dossier (D) qui s'articulent entre eux et qui sont reliés à la caisse du véhicule par des moyens de liaison et des moyens d'indexation, respectivement inférieurs pour l'assise et supérieurs pour le dossier, permettant leur réglage et leur immobilisation en direction longitudinale, caractérisé en ce que, l'assise (A) étant supportée à l'avant par au moins une biellette (5) sensiblement verticale articulée sur le plancher avant (6) du véhicule, les moyens inférieurs de liaison (20) et d'indexation (21) relient le dessous de l'assise à un plancher arrière surélevé (7) du véhicule. 1. Motor vehicle equipped with a movable and transformable rear bench seat (B) comprising a seat (A) and a backrest (D) which are articulated together and which are connected to the body of the vehicle by means of connection and indexing means, respectively lower for the seat and upper for the backrest, allowing their adjustment and their immobilization in the longitudinal direction, characterized in that, the seat (A) being supported at the front by at least one link ( 5) substantially vertical articulated on the front floor (6) of the vehicle, the lower connecting (20) and indexing (21) means connect the underside of the seat to a raised rear floor (7) of the vehicle. 2. Véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de liaison supérieur (10) du dossier (D) prend appui sur le moyen d'indexage associé (11) de façon que l'arrière de l'assise (A) soit suspendue par l'intermédiaire du dossier (D) à ce moyen d'indexage (11), l'assise n'appuyant pas sur le plancher arrière (7). 2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the upper connection means (10) of the backrest (D) bears on the associated indexing means (11) so that the rear of the seat (A) either suspended via the backrest (D) from this indexing means (11), the seat not pressing on the rear floor (7). 3. Véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen d'indexage supérieur (11) s'étend dans la direction longitudinale du véhicule suivant une courbe (13) homothétique du trajet circulaire de la biellette (5), pour maintenir l'assise dans un plan sensiblement horizontal lors de déplacements simultanés dans le même sens de l'assise et du dossier. 3. Vehicle according to claim 2, characterized in that the upper indexing means (11) extends in the longitudinal direction of the vehicle along a curve (13) homothetic to the circular path of the link (5), to maintain the 'seat in a substantially horizontal plane during simultaneous movements in the same direction of the seat and the backrest. 4. Véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'arrière (23) de l'assise (A) prend appui sur une portion (22) du plancher arrière (7) dont la surface est courbée en section longitudinale et correspond au trajet circulaire (14) de l'extrémité supérieure de la biellette (5). 4. Vehicle according to claim 1, characterized in that the rear (23) of the seat (A) is supported on a portion (22) of the rear floor (7) whose surface is curved in longitudinal section and corresponds to circular path (14) of the upper end of the link (5). 5. Véhicule selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un levier (15, 19) est monté pivotant sur le dossier (D), lequel levier est muni d'un crochet (16) pour verrouiller le moyen de liaison supérieur (10a) sur le moyen d'indexage associé (11) dans la position inclinée du dossier qui a été préalablement sélectionnée. 5. Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a lever (15, 19) is pivotally mounted on the backrest (D), which lever is provided with a hook (16) for locking the connecting means upper (10a) on the associated indexing means (11) in the inclined position of the backrest which has been previously selected. 6. Véhicule selon la revendication 5, caractérisé en ce que le levier précité (15, 19) est muni en outre d'un doigt (17) qui est destiné à prendre appui sur une portion latérale (18) du véhicule pour lever le dossier (D) lors du basculement du levier vers sa position de déverrouillage, ladite portion latérale (18) s'étendant parallèlement au moyen d'indexage supérieur (11) pour servir de rampe de guidage pour le doigt (17) lors du réglage de l'inclinaison du dossier. 6. Vehicle according to claim 5, characterized in that the aforementioned lever (15, 19) is further provided with a finger (17) which is intended to bear on a lateral portion (18) of the vehicle to lift the backrest (D) during the tilting of the lever towards its unlocking position, said lateral portion (18) extending parallel to the upper indexing means (11) to serve as a guide ramp for the finger (17) when adjusting the 'backrest tilt. 7. Véhicule selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que le levier pivotant précité (15) s'étend sensiblement verticalement et un second levier (15') parallèle au premier est rigidement fixé sur le dossier (D) de façon que l'ensemble de ces deux leviers fonctionne comme les branches d'une pince que l'on serre pour déverrouiller le crochet (16) et lever le dossier. 7. Vehicle according to claim 5 or 6, characterized in that the aforementioned pivoting lever (15) extends substantially vertically and a second lever (15 ') parallel to the first is rigidly fixed on the backrest (D) so that the 'set of these two levers works like the branches of a clamp that is tightened to unlock the hook (16) and lift the backrest. 8. Véhicule selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que levier pivotant précité (19) s'étend sensiblement horizontalement et l'on déverrouille le crochet (16) par simple soulèvement du levier. 8. Vehicle according to claim 5 or 6, characterized in that the aforementioned pivoting lever (19) extends substantially horizontally and the hook (16) is unlocked by simple lifting of the lever. 9. Véhicule selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de liaison inférieur (20) est constitué d'un doigt vertical saillant du dessous de l'assise et coopérant avec le moyen d'indexage associé (21) constitué par plusieurs ouvertures pratiquées dans le plancher arrière (7) du véhicule.  9. Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the lower connecting means (20) consists of a vertical finger projecting from below the seat and cooperating with the associated indexing means (21) constituted by several openings in the rear floor (7) of the vehicle.
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