FR2881447A1

FR2881447A1 - Marine platform for e.g. receiving hoisting engine, has elastically deformable main and secondary tie rods with tabs mounted with clearance between flanges of their respective forks

Info

Publication number: FR2881447A1
Application number: FR0500900A
Authority: FR
Inventors: Daniel Carsalade
Original assignee: SATOB SA
Current assignee: SATOB SA
Priority date: 2005-01-28
Filing date: 2005-01-28
Publication date: 2006-08-04

Abstract

The platform has a chassis (120) with front and rear loading frames (121) joined by two lateral structures. Each structure has elastically deformable main horizontal upper and lower tie rods (123, 123a) and secondary tie rods (124). The rods have tabs mounted with clearance between flanges of their respective forks. Diameter of drilling traversing each flange is greater than diameter of an axis of related forks.

Description

PLATE-FORME MARINEMARINE PLATFORM

La présente invention concerne une plate-forme marine. Elle s'applique, en particulier, à une plate-forme pour travaux de levage ou tout autre de type de travaux dans une zone où la profondeur de la mer est inférieure à six mètres. The present invention relates to a marine platform. It applies, in particular, to a platform for lifting work or any other type of work in an area where the depth of the sea is less than six meters.

On connaît des plates-formes flottantes, telle que celle décrite dans le document US 3 739 737, qui comportent une partie centrale émergée équipée d'une pluralité de membres supports doublement articulés et des chambres de flotteur localisées à distance autour de sa périphérie. Les membres supports sont mobiles par pivotement entre une position rétractée essentiellement alignée avec l'axe central de la partie centrale et des positions en extension formant des rayons autour de la partie centrale. Les chambres de flotteurs sont mobiles par pivotement entre une position rétractée sous leurs membres support respectifs et une position verticale, dans l'eau de mer. La tenue en position de la plate-forme peut être obtenue par des ancrages sur le fond marin ou en transférant de l'eau aux ouvertures appropriées des chambres de flotteurs. Floating platforms are known, such as those described in document US 3,739,737, which comprise an emergent central part equipped with a plurality of doubly articulated support members and float chambers located at a distance around its periphery. The support members are pivotally movable between a retracted position substantially aligned with the central axis of the central portion and extending positions forming radii around the central portion. The float chambers are pivotally movable between a retracted position under their respective support members and a vertical position, in seawater. The positional holding of the platform can be obtained by anchoring on the seabed or in transferring water to the appropriate openings of the float chambers.

Ce type de structure n'est pas applicable aux zones marines de faible profondeur et ne sont pas applicables pour des travaux pour lesquels la plate-forme doit rester précisément en position. This type of structure is not applicable to shallow marine areas and is not applicable for work where the platform must remain in exactly the right position.

On connaît d'autres structures marines, telles que celle décrite dans le document EP 073 5197 qui présentent un flotteur à pied télescopique central. D'autres structures, telles que celle décrite dans le document FR 2 283 047 comportent une plaque de fond, un flotteur inférieur et un flotteur supérieurs qui sont assemblés de façon réglable en hauteur par deux systèmes de soutien disposés séparément. Other marine structures are known, such as that described in document EP 073 5197, which have a central telescopic foot float. Other structures, such as that described in document FR 2 283 047 comprise a bottom plate, a lower float and an upper float which are assembled in a height-adjustable manner by two support systems arranged separately.

Ces structures présentent les mêmes défauts que celle décrite dans le premier document analysé ci-dessus. These structures have the same defects as that described in the first document analyzed above.

On connaît aussi une plate-forme de forage montée sur des pieds mobiles indépendant par rapport au ponton pour avoir une hauteur immergée qui s'adapte à la forme du fond marin, telle que la plate-forme décrite dans le document Cette structure présente cependant un risque de rupture à cause des tensions qui s'exercent lors des appuis successifs des différents pieds. Pour éviter ce risque, il est nécessaire de prévoir une structure lourde, ce qui nuit à sa mobilité et à son installation sur site. Also known is a drilling platform mounted on movable legs independent of the pontoon to have a submerged height that adapts to the shape of the seabed, such as the platform described in the document This structure however has a risk of breakage because of the tensions that are exerted during the successive supports of the different feet. To avoid this risk, it is necessary to provide a heavy structure, which affects its mobility and its installation on site.

La présente invention vise à remédier à ces inconvénients. The present invention aims to remedy these disadvantages.

À cet effet, la présente invention vise une plate-forme marine utilisable sur 5 des fonds marins d'une profondeur inférieure à quatre mètres par exemple qui se caractérise essentiellement en ce qu'elle comporte: - un châssis formant une structure tridimensionnelle présentant une aptitude contrôlée au gauchissement, - au moins un flotteur articulé au châssis selon un axe passant au-dessus de son 10 centre de poussée verticale sous l'effet de la force d'Archimède et, - au moins trois organes de piétement extensibles liés au châssis pour lever hors de l'eau le châssis et chaque flotteur articulé. To this end, the present invention aims at a marine platform that can be used on seabed depths of less than four meters, for example, which is essentially characterized in that it comprises: a chassis forming a three-dimensional structure having an aptitude controlled at warping, at least one float articulated to the chassis along an axis passing above its vertical center of thrust under the effect of the Archimedes force and at least three extensible base members connected to the chassis for lift the chassis and each articulated float out of the water.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le châssis comporte deux portiques rigides avant, arrière inclinés chacun sur la verticale, agencés, en treillis, réunis rigidement l'un à l'autre par deux poutres principales horizontales, parallèles l'une à l'autre et disposées en relation de symétrie par rapport à un plan géométrique médian vertical P transversal aux portiques, chaque portique étant constitué d'un longeron supérieur horizontal d'un longeron inférieur horizontal, parallèle au précédent, les deux dits longerons étant réunis par deux traverses d'extrémité formant un angle non droit avec les longerons et par des éléments de rigidification conférant à l'ensemble une configuration en treillis. According to another characteristic of the invention, the frame comprises two rigid gantries front, rear each inclined on the vertical, arranged in lattice, joined rigidly to one another by two main horizontal beams, parallel to each other. and arranged in a symmetrical relation to a transverse vertical median geometric plane P transverse to the gantries, each gantry consisting of a horizontal upper spar of a horizontal lower spar, parallel to the preceding one, the two said spars being joined by two end cross members forming a non-straight angle with the longitudinal members and stiffening elements giving the assembly a lattice configuration.

Selon une autre caractéristique de l'invention, les deux portiques rigides sont réunis l'un à l'autre par deux structures latérales disposées en relation de symétrie par rapport au plan géométrique P, aptes à se déformer de manière contrôlée et constituées chacune par un assemblage avec jeu mécanique d'une pluralité de tirants, chaque structure étant solidarisées aux deux traverses et à la poutre principale correspondantes. According to another characteristic of the invention, the two rigid gantries are joined to one another by two lateral structures arranged in symmetrical relation with respect to the geometrical plane P, able to deform in a controlled manner and each constituted by a assembly with mechanical play of a plurality of tie rods, each structure being secured to the two crosspieces and the corresponding main beam.

Ces différentes caractéristiques techniques confèrent au châssis de la plate-forme, une latitude de déformation contrôlée notamment en torsion autour d'un axe transversal aux portiques avant et arrière. Ainsi toutes contraintes mécaniques dans le bâti que peut générer des appuis non simultanés des organes de piétement sur le fond marin se trouvent supprimés ou fortement réduits par la déformation permise et contrôlée du châssis de la plate-forme. These different technical characteristics give the chassis of the platform, a latitude of controlled deformation including torsion around a transverse axis to the front and rear gantries. Thus any mechanical stresses in the frame that can generate non-simultaneous support of the base members on the seabed are suppressed or greatly reduced by the permitted deformation and controlled chassis of the platform.

D'autres avantages, buts et caractéristiques de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre, faite, dans un but explicatif et nullement limitatif, en regard des dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 représente, en perspective, un mode de réalisation particulier de la plate-forme objet de la présente invention, - la figure 2 représente, en perspective, la plate-forme illustrée en figure 1, sans son plancher et sans les gardes corps et échelle d'accès, - la figure 3 est une vue en coupe montrant l'articulation d'un caisson à la traverse principale correspondante, - la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne AA de la figure 3. Other advantages, aims and features of the present invention will emerge from the description which follows, made for an explanatory and non-limiting purpose, with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 represents, in perspective, a mode of particular embodiment of the platform object of the present invention, - Figure 2 shows, in perspective, the platform shown in Figure 1, without its floor and without the bodyguards and ladder access, - Figure 3 is a sectional view showing the articulation of a box to the corresponding main cross, - Figure 4 is a sectional view along the line AA of Figure 3.

On observe, sur les figures, une plate-forme marine 100 selon l'invention non encore munie d'un plancher, d'une échelle d'accès, de portillon et de garde- corps périphériques. La plate-forme marine 100 comporte un châssis 120 sous forme de structure tridimensionnelle, deux flotteurs 140 et 142 sous forme de caissons étanches, portés par le châssis 120 et quatre organes de piétement 150 à 153 longiformes, rétractables et déployables, solidaires du châssis 120. Ces organes de piétement sont inclinés sur la verticale et leurs axes géométriques médians convergent vers un même axe géométrique situé au-dessus de la plate-forme ou, selon une autre forme de réalisation, vers un même point. It is observed in the figures, a marine platform 100 according to the invention not yet provided with a floor, an access ladder, gate and peripheral guardrail. The marine platform 100 comprises a frame 120 in the form of a three-dimensional structure, two floats 140 and 142 in the form of sealed boxes, carried by the frame 120 and four leg members 150 to 153 long-form, retractable and deployable, integral with the frame 120 These base members are inclined vertically and their median geometric axes converge towards the same geometric axis located above the platform or, according to another embodiment, towards the same point.

Grâce aux flotteurs 140 et 142, la plate-forme, par flottaison peut entre amenée sur son lieu d'exploitation. Ensuite par déploiement des pieds, elle est amenée en appui sur le fond marin et soulevé de façon que les flotteurs 140 et 142 soient situés au-dessus du niveau de l'eau et ne soient pas soumis à l'action de la houle. Par ailleurs la mise en appui assure le transfert des charges passives sur le fond marin. Grâce à la stabilité conférée par cette mise en appui, la plate-forme pourra recevoir des engins de levage et autre. Elle pourra être aussi constituer base de soutien à une construction à usage d'habitation telle que bungalows. Thanks to the floats 140 and 142, the platform, by flotation can between brought to its place of exploitation. Then by deployment of the feet, it is brought to bear against the seabed and lifted so that the floats 140 and 142 are located above the water level and are not subject to the action of the swell. In addition, the support provides the transfer of passive loads on the seabed. Thanks to the stability conferred by this support, the platform can receive lifting gear and other. It can also be a support base for residential construction such as bungalows.

Le châssis 120 se présente sous la forme d'une structure tridimensionnelle et comporte deux portiques rigides 121 opposés inclinés chacun sur la verticale, agencés, en treillis, réunis l'un à l'autre rigidement par deux poutres principales 122 horizontales, parallèles l'une à l'autre et occupant une position supérieure. Les portiques 121 forment chacun un ensemble rigide non susceptible de se déformer sous des conditions normales d'utilisation. Chaque portique est constitué d'un longeron supérieur 121a et d'un longeron inférieur 121 b, horizontaux, parallèles l'un à l'autre, réunis par deux traverses d'extrémité 125 formant un angle non droit avec les longerons. Les deux longerons 121a, 121b sont de plus réunis entre les traverses 125 par des éléments de rigidification 121c conférant à l'ensemble une configuration en treillis. The frame 120 is in the form of a three-dimensional structure and comprises two opposite rigid gantries 121 each inclined vertically, arranged in lattice, joined to one another rigidly by two main beams 122 horizontal, parallel the one to another and occupying a higher position. Gantries 121 each form a rigid assembly that is not liable to deform under normal conditions of use. Each gantry consists of an upper spar 121a and a lower spar 121b, horizontal, parallel to each other, joined by two end cross members 125 forming a non-right angle with the longitudinal members. The two longerons 121a, 121b are further joined between the cross members 125 by stiffening elements 121c conferring on the assembly a lattice configuration.

Les deux poutres principales 122 sont fixées aux longerons supérieurs des deux portiques 121 sont écartées l'une de l'autre et sont disposées symétriquement par rapport à un plan géométrique médian perpendiculaire aux portiques 121. The two main beams 122 are fixed to the upper spars of the two gantries 121 are spaced apart from each other and are arranged symmetrically with respect to a median geometric plane perpendicular to the gantries 121.

Les deux portiques rigides 121 sont également réunis l'un à l'autre, par deux structures latérales aptes à la déformation contrôlée, solidarisées aux traverses d'extrémité 125 et aux poutres principales 122. Chaque structure latérale est constituée d'un tirant principal supérieur horizontal 123, d'un tirant principal inférieur horizontal 123a parallèle au précédent et de premiers tirants secondaires 124 disposés entre les deux tirants principaux 123, 123a et solidarisés à ces derniers. Chaque tirant 123, 123a, 124 est constitué d'un profilé de préférence tubulaire élastiquement déformable surdimensionné pour résister aux contraintes. Les deux tirants principaux sont préférentiellement fixés par leurs extrémités, par des articulations, aux traverses 125 correspondantes. À cet effet chaque extrémité de chaque tirant est équipée d'une patte avec perçage traversant et les traverses 125 sont équipées de chapes prévues pour recevoir les pattes des tirants. Chaque chape sera équipée d'un axe transversal qui sera engagé dans le perçage traversant de la patte correspondante. The two rigid gantries 121 are also joined to each other by two lateral structures capable of controlled deformation, secured to the end cross members 125 and to the main beams 122. Each lateral structure consists of a main main tie rod horizontal 123, a lower horizontal main tie 123a parallel to the previous and first secondary tie rods 124 arranged between the two main tie rods 123, 123a and secured thereto. Each tie rod 123, 123a, 124 consists of a preferably tubular elastically deformable profile oversized to resist stress. The two main tie rods are preferably fixed by their ends, by joints, to the corresponding crosspieces 125. For this purpose each end of each tie is equipped with a tab with through hole and the cross members 125 are provided with clevises provided to receive the legs of the tie rods. Each screed will be equipped with a transverse axis which will be engaged in the drilling through the corresponding tab.

Les tirants secondaires 124 se développent de manière oblique par rapport aux tirants principaux et sont fixés par leurs extrémités, par des articulations, au tirant principal d'une part et à l'une des traverses 125 d'autre part. Préférentiellement, chaque tirant 124 est fixé par son extrémité correspondante à la zone centrale du tirant principal supérieur. Ces tirants secondaires 124 comme les tirants principaux, sont dotés à chacune de leurs extrémités d'une patte avec perçage traversant. Par leurs pattes, ces tirants secondaires 124 sont montés dans des chapes fixées à la zone centrale du tirant principal supérieur d'une part et dans des chapes fixées aux traverses 125 d'autre part. Chaque chape sera équipée d'un axe transversal prévu pour être engagé dans le perçage traversant de la patte correspondante. The secondary tie rods 124 develop obliquely with respect to the main tie rods and are fixed at their ends, by articulations, to the main tie rod on the one hand and to one of the crosspieces 125 on the other hand. Preferably, each tie 124 is fixed by its corresponding end to the central zone of the upper main tie rod. These secondary tie rods 124 as the main tie rods are provided at each of their ends with a paw with through hole. By their legs, these secondary tie rods 124 are mounted in clevises fixed to the central zone of the upper main tie rod on the one hand and in clevises fixed to the crosspieces 125 on the other hand. Each screed will be equipped with a transverse axis intended to be engaged in the piercing through the corresponding tab.

Entre les poutres principales 122 et les traverses 125 sont montés des seconds tirants secondaires horizontaux 124a, obliques par rapport aux poutres 122. Ces tirants 124 sont solidarisés par une de leurs extrémités à la zone centrale de la poutre principale correspondante et par leurs autres extrémités aux traverses 125 correspondantes. À chacune de leurs extrémités, ces tirants sont dotés d'une patte pourvue d'un perçage traversant. Par leurs pattes, les tirants 124a sont engagés dans des chapes fixées aux poutres principales 122, dans leurs zones médianes, et dans des chapes fixées aux traverses 125. Chacune de ces chapes sera équipée d'un axe transversal engagé dans le perçage traversant de la patte correspondante. Between the main beams 122 and the crosspieces 125 are mounted second horizontal secondary tie rods 124a, oblique with respect to the beams 122. These rods 124 are secured by one of their ends to the central zone of the corresponding main beam and their other ends to crossmembers 125 corresponding. At each of their ends, these tie rods are provided with a lug provided with a through bore. By their legs, the tie rods 124a are engaged in clevises fixed to the main beams 122, in their median areas, and in clevises attached to the crosspieces 125. Each of these clevises will be equipped with a transverse axis engaged in the through bore of the corresponding paw.

Les différents tirants 123, 123a, 124, 124a assurent, par triangulation, la robustesse et la rigidité du châssis 120. Préférentiellement, les pattes de ces différents tirants sont montées avec jeu de quelques millimètres entre les ailes de leurs chapes respectives d'une part et le diamètre du perçage traversant de chaque aile est supérieur de quelques millimètres au diamètre de l'axe équipant la chape correspondante. The various tie rods 123, 123a, 124, 124a provide, by triangulation, the strength and rigidity of the frame 120. Preferably, the legs of these different tie rods are mounted with a clearance of a few millimeters between the wings of their respective clevises on the one hand and the diameter of the piercing through each wing is greater than a few millimeters to the diameter of the axis equipping the corresponding yoke.

Ces dispositions combinées à la faculté de déformation élastique de chaque tirant confèrent au châssis une latitude de déformation notamment en torsion et ce autour d'un axe géométrique horizontal médian, transversal aux portiques 121. Une telle particularité trouve notamment son intérêt lors de la mise en appui des pieds sur le fond marin et un transfert simultané de la charge. En effet, les irrégularités de structure et de niveau que présente le fond interdisent un appui simultané des pieds sur le fond ainsi qu'une transmission simultanée de la charge sur ce dernier. Ces inconvénients engendrent des déformations, mais comme la structure possède une latitude à déformation contrôlée, peu de contraintes mécaniques seront transmises à cette dernière lors de la mise en appui. These arrangements, combined with the elastic deformation faculty of each tie rod, give the chassis a deformation latitude, in particular in torsion, around a median horizontal geometric axis, transverse to the gates 121. Such a particular feature is of particular interest when it is used. foot support on the sea floor and simultaneous transfer of the load. Indeed, irregularities of structure and level that the bottom prohibit a simultaneous support feet on the bottom and a simultaneous transmission of the load on the latter. These disadvantages generate deformations, but as the structure has a latitude to controlled deformation, few mechanical stresses will be transmitted to the latter during the support.

Sur les poutres principales 122 est installé un socle rigide 126 sous forme de cadre, prévu pour recevoir en fixation une grue de levage. On the main beams 122 is installed a rigid base 126 in the form of a frame, adapted to receive a lifting crane attachment.

Ce cadre détermine une ouverture de passage ou trou d'homme. This frame determines an opening passage or manhole.

Les flotteurs 140 et 142 sont montés sous les poutres principales 122 dans le volume défini par les deux portiques rigides et par les deux structures latérales afin d'être protégés par ces portiques et structures latérales. The floats 140 and 142 are mounted under the main beams 122 in the volume defined by the two rigid gantries and the two side structures to be protected by these gantries and side structures.

Les flotteurs 140 et 142 présentent une forme en parallélépipède rectangle et sont constitués d'une armature en poutres métalliques et de feuilles métalliques fixées à l'armature et formant une enveloppe étanche d'un volume intérieur suffisant pour que la plate-forme 100 puisse flotter en appui sur les seuls flotteurs 140 et 142. The floats 140 and 142 have a rectangular parallelepiped shape and consist of a reinforcement made of metal girders and metal sheets fixed to the frame and forming a sealed envelope of sufficient interior volume for the platform 100 to float. resting on the only floats 140 and 142.

Les flotteurs 140 et 142 sont reliés au châssis 120 et plus précisément aux poutres principales 122 préférentiellement par des articulations respectivement placées en dessous des dites poutres principales 122. L'axe de rotation des articulations entre le châssis 120 et chacun des flotteurs 140 et 142 passe au-dessus du centre de poussée d'Archimède exercée sur lesdits flotteurs. The floats 140 and 142 are connected to the frame 120 and more precisely to the main beams 122 preferably by hinges respectively placed below the said main beams 122. The axis of rotation of the joints between the frame 120 and each of the floats 140 and 142 passes above the buoyancy center of Archimedes exerted on said floats.

Les articulations permettent un mouvement de pivotement autour d'un axe parallèle aux poutres principales 122 et à l'axe longitudinal des flotteurs 140 et 142. Dans la forme préférée d'exécution, chaque poutre principale 122 reçoit en articulation un flotteur et un seul. The joints allow pivotal movement about an axis parallel to the main beams 122 and the longitudinal axis of the floats 140 and 142. In the preferred embodiment, each main beam 122 hinges a float and a single.

Toujours selon la forme préférée d'exécution, chaque flotteur 140, 142 comporte en partie supérieure selon un plan géométrique central médian, deux boîtiers d'articulation 160, opposés, dotés chacun d'un axe horizontal d'articulation 161. Ces boîtiers d'articulation 161 forment saillie au-dessus de la face supérieure horizontale du flotteur 140, 142 associé et comportent chacun en partie inférieure une forme de chape par laquelle ils sont chacun fixés à l'ossature du flotteur correspondant. En partie supérieure, chaque boîtier d'articulation se présente sous une forme tubulaire 163, l'axe d'articulation 161 associé étant fixé à cette forme tubulaire. Still according to the preferred embodiment, each float 140, 142 comprises in the upper part in a median central geometric plane, two hinge housings 160, opposite, each having a horizontal axis of articulation 161. These housings articulation 161 protrude above the horizontal upper face of the float 140, 142 associated and each comprise in the lower part a clevis shape by which they are each attached to the frame of the corresponding float. In the upper part, each hinge housing is in a tubular form 163, the hinge axis 161 associated with being attached to this tubular shape.

Avec les boîtiers d'articulation 160 coopèrent en articulation des pattes verticales 162 de suspension fixées au châssis 120. Ces pattes 162 sont pourvues chacune d'un perçage traversant dans lequel est engagé l'axe d'articulation 161 du boîtier d'articulation correspondant. Dans la forme préférée d'exécution, les pattes verticales 162 sont fixées aux poutres principales 122. With the hinge housings 160 cooperate in articulation vertical suspension lugs 162 fixed to the frame 120. These lugs 162 are each provided with a through bore in which is engaged the hinge pin 161 of the corresponding hinge housing. In the preferred embodiment, the vertical tabs 162 are attached to the main beams 122.

Préférentiellement le diamètre du perçage que comporte chaque patte verticale 162 est plus important de quelques millimètres que le diamètre de l'axe d'articulation 161 du boîtier 160 correspondant afin d'éviter lors du gauchissement de la structure du bâti d'engendrer des contraintes mécaniques dans les axes d'articulation et dans les flotteurs 140, 142. Preferably, the diameter of the bore that each vertical leg 162 has is greater by a few millimeters than the diameter of the hinge axis 161 of the corresponding housing 160 in order to avoid, during the warping of the structure of the frame, from generating mechanical stresses. in the hinge pins and in the floats 140, 142.

Préférentiellement, le mouvement de pivotement des flotteurs 140 et 142 est d'amplitude limitée afin d'éviter qu'ils ne viennent s'entrechoquer et/ou percuter le châssis 120 lors de leur mouvement de pivotement. Preferably, the pivoting movement of the floats 140 and 142 is of limited amplitude in order to prevent them from colliding and / or striking the chassis 120 during their pivoting movement.

À cet effet, les pattes verticales 162 sont engagées dans les formes tubulaires des boîtiers d'articulation respectifs, un jeu de quelques millimètres étant prévu entre chaque face interne de la forme tubulaire de chaque boîtier et la face en vis à vis de la patte verticale correspondante. For this purpose, the vertical tabs 162 are engaged in the tubular shapes of the respective articulation housings, a play of a few millimeters being provided between each inner face of the tubular shape of each housing and the face facing the vertical leg corresponding.

Les organes de piétement 150 à 153 sont, chacun, constitués d'une béquille longiforme 159 engagée de manière coulissante dans un fourreau de guidage solidaire du bâti 120, d'un patin 158 articulé en partie inférieure de la béquille, et d'une tête de poussée 157 montée de manière amovible en partie supérieure de la béquille 159 et prévue pour recevoir en articulation un vérin hydraulique 128 de manoeuvre, double effet solidarisé par ailleurs au châssis 120. The base members 150 to 153 are each constituted by a longiform stand 159 slidably engaged in a guiding sheath integral with the frame 120, a pad 158 articulated in the lower part of the stand, and a head thrust member 157 removably mounted in the upper part of the stand 159 and provided to receive in articulation a hydraulic jack 128 for maneuver, double effect otherwise secured to the frame 120.

Dans la forme préférée de réalisation, les fourreaux de guidage des béquilles 159 sont constitués par les traverses 125, ces dernières étant tubulaires. In the preferred embodiment, the guide sleeves crutches 159 are constituted by crosspieces 125, the latter being tubular.

Chaque patin d'appui 158 est articulé selon un axe horizontal en extrémité inférieure de sa béquille. Ce patin 158 présente une bordure périphérique relevée afin de faciliter, le cas échéant, son glissement sur le sol. Each support pad 158 is articulated along a horizontal axis at the lower end of its stand. This shoe 158 has a raised peripheral edge to facilitate, if necessary, its sliding on the ground.

La tête de poussée 157 est dotée d'un alésage traversant et est engagée par son alésage sur la béquille correspondante. La tête de poussée 157 présente sur une de ses faces latérales une forme de chape dans laquelle est articulée autour d'un axe, le vérin hydraulique 158. Cette tête de poussée 157 est solidarisée à la béquille 159 par une goupille amovible traversante engagée dans deux perçages traversants axialement alignés de ladite tête, et dans un perçage traversant pratiqué dans la béquille. Préférentiellement sont prévus dans la béquille 159 une série de perçages traversants régulièrement espacés. Par ailleurs chaque traverse 125 est pourvue d'un perçage traversant prévu pour recevoir une goupille amovible d'immobilisation temporaire de la béquille 159, l'immobilisation de ladite béquille étant obtenue par engagement de cette goupille dans le perçage aligné de ladite béquille. Ces dispositions, en combinaison avec le montage amovible de la tête, permettent l'utilisation de vérins à course faible par comparaison avec la course que doit accomplir la béquille pour la mise en appui du patin et le soulèvement de plateforme ou bien pour le relevage des organes de piétement et la mise en eaux. Ainsi l'abaissement ou le relevage de chaque béquille et du patin associé peut être effectué par étapes successives, chaque étape consistant à bloquer chaque béquille 159 dans la traverse 125 correspondante par engagement de la goupille d'immobilisation dans le perçage traversant de la traverse et dans le perçage traversant correspondant de la béquille, ensuite à désolidariser de la béquille 159, la tête de poussée associée par retrait de la goupille correspondante à déplacer la tête de poussée le long de la béquille par déploiement ou rétraction de la tige du vérin hydraulique 158 associé, à solidariser la béquille à la tête par remise en place de la goupille, et le vérin étant sous pression à retirer la goupille d'immobilisation de la béquille 159 dans la traverse 125 correspondante. Ensuite la béquille et le patin associé sont déplacés dans le sens de l'abaissement ou du relevage. The thrust head 157 is provided with a through bore and is engaged by its bore on the corresponding stand. The thrust head 157 has on one of its lateral faces a clevis shape in which is articulated about an axis, the hydraulic cylinder 158. This thrust head 157 is secured to the stand 159 by a removable pin engaged in two axially aligned through bores of said head, and in a through hole made in the stand. Preferably, the stand 159 is provided with a series of regularly spaced through bores. In addition, each crossmember 125 is provided with a through hole intended to receive a removable temporary immobilization pin of the stand 159, the immobilization of said stand being obtained by engagement of this pin in the aligned bore of said stand. These arrangements, in combination with the removable mounting of the head, allow the use of low stroke cylinders compared to the stroke that must accomplish the stand for the support of the pad and lifting platform or for the lifting of legs and the setting in waters. Thus the lowering or raising of each stand and the associated pad can be carried out in successive steps, each step of blocking each stand 159 in the corresponding cross member 125 by engagement of the locking pin in the through hole of the cross member and in the corresponding through piercing of the stand, then to separate from the stand 159, the associated thrust head by removing the corresponding pin to move the thrust head along the stand by deployment or retraction of the rod of the hydraulic cylinder 158 associated, to secure the stand to the head by replacing the pin, and the cylinder being under pressure to remove the pin immobilizing the stand 159 in the corresponding cross 125. Then the stand and associated shoe are moved in the direction of lowering or lifting.

II est intéressant de noter que les organes de piétement sont rétractables et déployables indépendamment les uns des autres, les vérins étant commandés indépendamment les uns des autres. It is interesting to note that the legs members are retractable and deployable independently of each other, the cylinders being controlled independently of each other.

L'immobilisation des béquilles dans les fourreaux de guidage 125 par la goupille correspondante pendant le transport par flottaison, de la plateforme vers l'implantation souhaitée, et après mise en appui et élévation de la plateforme constitue en soit une sécurité en immobilisant les béquilles dans les fourreaux en cas de chute brusque de pression dans la chambre de travail du vérin. Le vérin sera équipé également de sécurité pour prévenir la rupture d'une conduite hydraulique pendant la manoeuvre du piston. À cet effet, ce vérin sera équipé au niveau des orifices des chambres avant et arrière de clapet anti-retour piloté par la pression hydraulique. The immobilization of the stands in the guide sleeves 125 by the corresponding pin during the transport by flotation, from the platform to the desired implantation, and after placing in support and elevation of the platform is in itself a safety by immobilizing the crutches in the sleeves in the event of a sudden drop in pressure in the working chamber of the cylinder. The cylinder will also be equipped with safety to prevent the rupture of a hydraulic line during the operation of the piston. For this purpose, this cylinder will be equipped with the ports of the front and rear chambers of check valve controlled by hydraulic pressure.

On observe, en figure 1, la plate-forme marine 100 munie d'un plancher 200, de deux échelles d'accès 210, de deux portillons 220 et de gardecorps périphériques 230. It is observed, in Figure 1, the marine platform 100 provided with a floor 200, two access ladders 210, two gates 220 and peripheral body 230.

Pour l'installation de la plate-forme marine 100, on la monte en eaux ou hors d'eaux. Une fois mise en eaux, elle flotte sur les flotteurs 140 et 142. On la positionne alors à l'endroit où on le souhaite et on actionne les vérins 128 jusqu'à ce que les patins 158 soient en appui ferme sur le fond marin. On poursuit alors l'élévation de la plate-forme marine 100 jusqu'à ce que les flotteurs 140 et 142 soient sortis de l'eau d'une hauteur correspondant aux plus grandes vagues que l'on souhaite ne pas avoir de conséquence pour la plate-forme marine 100. For the installation of the marine platform 100, it is mounted in water or out of water. Once put in water, it floats on the floats 140 and 142. It is then positioned where desired and actuates the cylinders 128 until the pads 158 are firmly supported on the seabed. We then continue the elevation of the marine platform 100 until the floats 140 and 142 are out of the water from a height corresponding to the largest waves that we wish not to have any consequence for the marine platform 100.

Ainsi, conformément à la présente invention, la plate-forme marine décrite et représentée comporte: - un châssis, - deux flotteurs articulés au dessous du châssis selon un axe passant au dessus du centre de poussée verticale de la force d'Archimède sur chaque flotteur et - quatre pieds extensibles liés au châssis pour lever hors de l'eau le châssis et chaque flotteur articulé. Thus, in accordance with the present invention, the marine platform described and shown comprises: - a chassis, - two articulated floats below the chassis along an axis passing above the vertical thrust center of the force of Archimedes on each float and - four extensible legs connected to the frame to lift out of the water the frame and each articulated float.

La plate-forme marine telle que décrite est destinée à être utilisée sur des plans d'eau dont la profondeur est comprise entre 0,6 mètre et trois mètres. The marine platform as described is intended for use on bodies of water whose depth is between 0.6 meters and three meters.

Il va de soi que la présente invention peut recevoir tous aménagements et variantes du domaine des équivalents techniques sans pour autant sortir du cadre du présent brevet. It goes without saying that the present invention may receive any arrangements and variants of the field of technical equivalents without departing from the scope of this patent.

Claims

1 / marine platform, characterized in that it comprises: - a frame (120) forming a three-dimensional structure having a controlled ability to warp, - at least one float (140, 142) articulated to the frame along an axis passing through above its vertical thrust center under the effect of the Archimedes force and, - at least three extensible base members (150, 151, 152, 153) connected to the frame (120) to lift out of the water the frame (120) and each articulated float (140, 141).

2 / Marine platform according to claim 1, characterized in that the frame (120) comprises two rigid gantries (121) front, rear each inclined vertically, arranged in lattice, joined rigidly to each other by two main horizontal beams (122), parallel to each other and arranged in symmetrical relationship with a transverse vertical median geometrical plane to the gantries, each gantry consisting of a horizontal upper spar (121a), d a lower beam (121b), horizontal, parallel to the previous, said two longitudinal members being joined by two end cross members (125) forming a non-right angle with the longitudinal members and by stiffening elements (121c) conferring on the together a lattice configuration.

3 / marine platform according to claim 2, characterized in that the two rigid gantries are joined to each other by two lateral structures arranged in symmetrical relationship with the geometric plane P, able to deform in a manner controlled and each constituted by an assembly with mechanical play of a plurality of tie rods (123, 123a, 124, 124a), each structure being secured to the two crosspieces (125) and the main beam (122) corresponding.

4 / Marine platform according to claim 3, characterized in that each controllably deformable lateral structure is constituted by a horizontal upper main tie (123), fixed by joints to the two crosspieces (125), by a lower main tie rod horizontal (123a) parallel to the previous fixed to the two crosspieces (125) by two joints, by first secondary tie rods (124) arranged between the two main tie rods (123, 123a) and secured thereto by hinges and crosspieces end by joints and second horizontal secondary tie rods (124a) joined by joints to the main beam (122) and the crosspieces (125), said joints having a significant clearance of a few millimeters between the axis of articulation and the corresponding tie rod to give the frame a controlled latitude to warp.

5 / marine platform according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises at least two floats (140, 142) hinged to the frame (120) along an axis passing above its center of vertical thrust under the effect of the force of Archimedes.

6 / marine platform according to claims 3 and 5 taken together, characterized in that the floats (140) and (142) are mounted under the main beams (122) in the volume defined by the two rigid gantries (121) and by the two side structures to be protected by these gantries (121) and side structures.

7 / Platform according to any one of claims 2 to 6, characterized in that the floats (140), (142) are connected to the main beams (122) by joints.

8 / marine platform according to any one of the preceding claims, characterized in that each float (140, 142) comprises in the upper part in a median central geometric plane, two hinge housings (160), opposite, each with a horizontal hinge axis (161), said hinge boxes (160) projecting above the horizontal upper face of the float (140, 142) associated and each comprise in the lower part a clevis shape by which they are each attached to the frame of the corresponding float and in the upper part a tubular shape (163), the associated hinge axis (161) being fixed to this tubular shape, and that with the hinge housings (160) cooperate in articulation of the vertical suspension tabs (162) fixed to the frame (122), said suspension tabs (162) being each provided with a through bore in which is engaged the axis (161) of the hinge housing (16). 0) associated.

9 / Marine platform according to claim 8, characterized in that the diameter of the bore that comprises each vertical leg (162) is larger by a few millimeters than the diameter of the axis of articulation (161) of the housing (160). ) corresponding to avoid when the warp of the structure of the frame to generate mechanical stresses in the hinge pins and in the floats (140, 142).

10 / marine platform according to any one of the preceding claims, characterized in that the pivoting movement of the floats (140 and 142) is of limited amplitude to prevent them from clashing and / or to strike the chassis (120) during their pivoting movement.

11 / marine platform according to claims 8 and 10 taken together, characterized in that the vertical legs (162) are engaged in the tubular shapes (163) of the hinge housings (160) respectively, a play of a few millimeters being provided between each inner face of the tubular form (163) of each housing (160) and the face facing the corresponding vertical leg (162).

12 / marine platform according to any one of the preceding claims, characterized in that the legs members (150, 151, 152, 153) are each constituted by a longiform crutch (159) slidably engaged in a guide sleeve secured to the frame (120), a pad (158) hinged at the bottom of the stand, and a thrust head (157) removably mounted in the upper part of the stand (159) and provided to receive in articulation a hydraulic cylinder (128) maneuvering double effect, further secured to the frame (120).

13 / marine platform according to claim 12, characterized in that the legs members are retractable and deployable independently of each other, the hydraulic cylinders (128) being controlled independently of each other.

14 / marine platform according to claim 12 or claim 13, characterized in that the guide sleeves crutches (159) are constituted by crosspieces (125), the latter being tubular.

15 / Marine platform according to any one of claims 12 to 14, characterized in that each pad (158) has a raised peripheral edge to facilitate, if necessary, its sliding on the ground.

16 / marine platform according to any one of claims 12 to 15, characterized in that: - the thrust head (157) is provided with a through bore and is engaged by its bore on the stand (159) corresponding, - the thrust head (157) has on one of its lateral faces a clevis in which is articulated about an axis, the hydraulic cylinder (158) - the thrust head (157) is secured to the kickstand (159) by a removable detent pin engaged in two axially aligned through holes of said head, and in a through bore formed in the stand (159), - the stand (159) is provided with a series of regularly spaced through bores, - Each crossbar (125) is provided with a through bore adapted to receive a removable pin immobilizing ternporaire of the stand, the immobilization of said stand is obtained by engagement of this pin in the pierag e aligned said crutch.