FR2528464A1 - Leg elevation modification system - for sea-going rigs, uses deck equipment to modify and stow leg sections - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un procédé et un dispositif de manoeuvre des piles d'une plateforme autoélévatrice, dans le but de faciliter et de rendre plus économique les opérations et travaux qui sont à effectuer avant et après tous déplacements transocéaniques de la plate-forme autoélévatrice, afin que respectivement ce déplacement transocéanique puisse s'effectuer dans les conditions de sécurité requises et que la plate-forme puisse être ensuite convenablement mise en place sur un site choisi. The present invention relates to a method and a device for operating the batteries of a jack-up platform, with the aim of facilitating and making more economical the operations and works which are to be carried out before and after all transoceanic movements of the jack-up platform, so that respectively this transoceanic movement can be carried out under the required security conditions and so that the platform can then be properly set up on a chosen site.
L'invention a plus précisément pour ob- jet un dispositif et un procédé de manoeuvre des piles pour la découpe et le stockage de portions de la partie supérieure des piles, et pour la reconstitution des piles d'une plateforme autoélévatrice. The object of the invention is more precisely a device and a method for operating the stacks for cutting and storing portions of the upper part of the stacks, and for reconstituting the stacks of a jack-up platform.
Les plates-formes de ce type, bien connues et couramment utilisées notamment pour effectuer l'exploration de champs pétrolifères maris et des fqrages dits "off shore", sont essentiellement constituées d'un caisson flottant, dont la partie supérieure constitue un pont sur lequel sont généralement montés un derrick, une grue ainsi que d'autres outillages nécessaires à l'exploitation de la plate-forme, et également plusieurs piles d'appui sur le fond sous-marin du site choisi, destinées à assurer l'ancrage de la plate-forme sur ce fond sous-marin.Le caisson flottant est percé de puits dont chacun est destiné au passage d'un pile, et un dispositif de levage et de descente de la pile correspondante qui comprend en général au moins une créail- lère,est logé dans le caisson flottant autour de chaque puits, de sorte que les piles, dont l'axe est le plus souvent perpendiculaire au pont du caisson, puissent être relevées par rapport au caisson, jusqu'd ce que l'extrémité inférieure de chaque pile affleure la partie inférieure du caisson ou coque, et que la plus grande partie de chaque pile soit saillante au-dessus du pont du caisson.Dans cette configuration, la plate-forme autoélévatrice se comporte comme une barge qu'il est possible de remorquer jusque sur le site choisi, ot les piles sont descendues par rapport au caisson jusqu'à ce que leurs extrémités inférieures viennent reposer otXou s'enfoncer sur une certaine hauteur dans le fond sous-marin. Platforms of this type, well known and commonly used in particular for the exploration of married oil fields and so-called "off shore" fields, essentially consist of a floating caisson, the upper part of which constitutes a bridge on which are generally mounted a derrick, a crane and other tools necessary for the operation of the platform, and also several support piles on the seabed of the chosen site, intended to ensure the anchoring of the platform on this seabed. The floating box is pierced with wells, each of which is intended for the passage of a pile, and a device for lifting and lowering the corresponding pile which generally comprises at least one crusher , is housed in the floating box around each well, so that the piles, whose axis is most often perpendicular to the bridge of the box, can be raised relative to the box, until the lower end of each pi is flush with the bottom of the box or hull, and that the largest part of each stack protrudes above the deck of the box. In this configuration, the jack-up platform behaves like a barge that can be towed as far as the chosen site, les the piles are lowered relative to the box until their lower ends come to rest otXou sink into a certain depth in the seabed.
Le caisson est ensuite relevé sur les piles ancrées dans le fond sous-marin après une chars préalable de la plate-forme par ballastage, de sorte que le caisson soit inunobilisé à une certaine hauteur au-dessus du niveau de l'eau, afin d'etre à l'abri des vagues, de la houle, des marées etc... pendant ia durée du chantier. The caisson is then lifted on the piles anchored in the seabed after a preliminary tank of the platform by ballasting, so that the caisson is immobilized at a certain height above the water level, in order to d 'be sheltered from waves, swells, tides etc ... during the duration of the work.
Les plates-formes autoélévatrices présentent l'avantaye qu'à la fin des travaux effectués sur un premier site choisi, et dans certaines conditions, les piles peuvent être remontées par rapport au caisson flottant,afin de redonner à la plate-forme ia configuration d'une barge qui peut être remorquée jusque sur un autre site choisi, où les piles sont à nouveau redescendues et ancrées dans le fond sous-marin,
Les piles du jambes de ces plates-formes, par exemple au nombre de trois par plate-forme, ont généralement une section transversale polygonale, le plus souvent triangulaire ou carrée et sont constituées par exemple par une structure en treillis.Cette structure comprend autant de montants que la section polygonale de la pile comporte de sommets, chaque montant étant un élément de structure allongé en général sensiblement perpendiculaire au plan de section transversale de la pile.The jack-up platforms have the advantage that at the end of the work carried out on a first chosen site, and under certain conditions, the piles can be reassembled in relation to the floating box, in order to restore the platform to the configuration '' a barge which can be towed to another chosen site, where the piers are lowered again and anchored in the seabed,
The stacks of the legs of these platforms, for example three in number per platform, generally have a polygonal cross section, most often triangular or square and are constituted for example by a trellis structure. uprights that the polygonal section of the stack has vertices, each upright being an elongated structural element in general substantially perpendicular to the plane of cross section of the stack.
Les différents montants sont raccordées entre eux par des entretoises et des goussets externes et internes et la structure en treillis de chaque pile supporte également un dispositif de levage, en général une crémaillère coopérant avec le dispositif de descente et de relevage correspondant, ainsi que d'autres éléments tels que des echelles etc...The different uprights are connected together by spacers and external and internal gussets and the trellis structure of each stack also supports a lifting device, generally a rack cooperating with the corresponding lowering and lifting device, as well as other items such as ladders etc ...
Bien entendu, la longueur des piles dépend de la profondeur à laquelle se trouve le fond sous-marin sur le site du chantIer, de la nature de ce fond ainsi que des conditions météorologiques les plus mauvaises que l'on puisse rencontrer sur ce site (hauteur des vagues, de la houle , étiage des marées ) de sorte que la longueur des piles est supérieure à la prodeur du fond sous-marin augmentée de la profondeur d'enfoncement de l'extrémité inférieure des piles dans le fond, de la hauteur à laquelle le caisson doit être positionné audessus du niveau de l'eau et d'une marge de sécurité. Par exemple, les piles équipant une plate-forme destinée à traivailler sur des fonds de 100 mètres de profondeur ont une longueur totale atteignant environ 145 mètres.Conformément aux normes de sécurité et aux conditions imposées par les compagnies d'assurances notamment, une plate-forme autoélévatrice en configuration de barge, c'est-h-dire piles relevées,doit pouvoir résister à des mouvements tels que les piles s'inclinent dans n'importe quelle direction d'un angle maximal de 200 sur la verticale, au cours d'un mouvement oscillatoire dont la période est en général de 10 secondes . Ceci signifie qu'au niveau de son encastrement dans le caisson, chaque pile doit résister à des efforts de cisaillement très importants, proportionnels au cube de la hauteur de la partie de la pile située audessus de son encastrement sur le caisson, laquelle hauteur est maximale dans la configuration de barge. Of course, the length of the piers depends on the depth at which the seabed is on the site of the site, the nature of this bottom as well as the worst weather conditions that can be encountered on this site ( height of waves, swell, low water level) so that the length of the piers is greater than the depth of the seabed increased by the depth of penetration of the lower end of the piers into the bottom, the height at which the box must be positioned above the water level and a safety margin. For example, the batteries fitted to a platform intended to work on bottoms 100 meters deep have a total length of around 145 meters. In accordance with safety standards and the conditions imposed by insurance companies in particular, a platform self-elevating form in barge configuration, i.e. raised stacks, must be able to resist movements such that the stacks tilt in any direction from a maximum angle of 200 vertically, during '' an oscillatory movement whose period is generally 10 seconds. This means that at the level of its embedding in the box, each pile must withstand very high shear forces, proportional to the cube of the height of the part of the pile located above its embedding on the box, which height is maximum. in the barge configuration.
Compte tenu de la structure des piles, qui est calculée en fonction des efforts à supporter en position descendue sur le site du chantier, il apparaît que les conditions présentées ci-dessus pour les déplacements transocéaniques sont respectées lorsque les piles sont d'une longueur adaptée à l'utilisation de la plate-forme sur des fonds sous-marinsdont la profondeur n'excédé pas 70 mètres environ. Dour les unités autoélévatrices modernes, qui travaillent dans des profondeurs d'eau de plus en plus importantes, ces conditions ne peuvent en général, pas toujours être respectées
Dans ce dernier cas, il est nécessaire, avant un déplacement transocéanique, de couper des morceaux de la partie supérieure des piles et/ou de démonter la partie supérieure de leur structure , afin de diminuer la hauteur de la partie des piles relevée qui dépasse au-dessus du caisson, en configuration de barge, et lui donner une valeur telle que les conditions précitées puissent être respectées, puis, après le déplacement transocéanique, de reconstituer les piles en solidarisant les morceaux découpés et/ou en remontant la partie supérieure de la structure
sur la partie de longueur acceptable des piles.Given the structure of the piers, which is calculated according to the forces to be supported in the lowered position on the site, it appears that the conditions presented above for transoceanic movements are met when the piers are of a suitable length when using the platform on the seabed, the depth of which does not exceed approximately 70 meters. In modern self-elevating units, which work in increasing depths of water, these conditions cannot, in general, always be observed
In the latter case, it is necessary, before a transoceanic movement, to cut pieces of the upper part of the piers and / or to disassemble the upper part of their structure, in order to reduce the height of the part of the raised piers which exceeds at above the box, in a barge configuration, and give it a value such that the aforementioned conditions can be met, then, after the transoceanic displacement, reconstitute the batteries by joining the cut pieces and / or by raising the upper part of the structure
on the acceptable length of the batteries.
Mais ces opérations successives de découpe et/ou de démontage puis de solidarisation et/ou de remontage d'un nombre important de morceaux de piles sont longues et onéreuses. However, these successive operations of cutting and / or dismantling and then securing and / or reassembling a large number of pieces of batteries are long and expensive.
L'un des buts de l'invention est de raccourcir la durée des opérations de découpe et de reconstitution des piles des plates-formes du type précité. One of the aims of the invention is to shorten the duration of the cutting and reconstitution operations of the stacks of the platforms of the aforementioned type.
Un autre but de l'invention est de faciliter ces opérations par l'utilisation d'un dispositif ap proprié. Another object of the invention is to facilitate these operations by the use of an appropriate device.
L'invention a également pour but de permettre le stockage, sur la plate-forme elle-même, des élé- ments découpés grâce à une structure spécialement aménagée à cet effet. Another object of the invention is to allow the storage, on the platform itself, of the cut elements by means of a structure specially designed for this purpose.
L'invention a pour objet un procédé de manoeuvre des piles montées sur un caisson flottant d'une plate-forme autoélévatrice, avant un déplacement transocéanique de cette dernière vers un site choisi, consistant:
- à descendre les piles par rapport au caisson et à les
ancrer dans le fond sous-marin d'un autre site préala
blement choisi,
- à relever le caisson sur les piles d'une hauteur suf
fisante au-dessus de l'eau,
- à découper la partie supérieure de chaque pile de fa
çon à diminuer la longueur de la pile jusqu'à lui don
ner une valeur acceptable pour que le déplacement trans
océanique de la plate-forme, dont les piles sont alors
relevées par rapport au caisson en configuration de bar
ge, soit possible en respectant les conditions de sécu
rité, caractérisé en ce qu'il consiste de plus
- à découper en un seul tronçon la partie supérieure de
chaque pile, puis à déplacer l'unique tronçon découpé
de façon à dégager l'espace situé au-dessus de la par
tie restante de la pile, afin que cette partie restante
puisse être relevée par rapport au caisson.The subject of the invention is a method of operating the batteries mounted on a floating box of a jack-up platform, before a transoceanic movement of the latter towards a chosen site, consisting of:
- lower the batteries in relation to the box and
anchor in the seabed of another pre-site
wisely chosen,
- to raise the box on the batteries of a suf height
scorching above the water,
- to cut the upper part of each stack in front
lesson in reducing the length of the pile until it donates
ner an acceptable value so that the trans displacement
platform ocean, whose stacks are then
raised in relation to the box in bar configuration
age, is possible while respecting the safety conditions
rity, characterized in that it further consists
- to cut into a single section the upper part of
each pile, then move the single cut section
so as to clear the space above the par
remaining part of the stack, so that this remaining part
can be raised in relation to the box.
L'invention a également pour objet un procédé de manoeuvre des piles montées sur un caisson flottant d'une plate-forme autoélévatrice, amenée sur un site choisi après un déplacement transocéanique de cette dernière à la suite de la découpe de la partie supérieure des piles sur un autre site préalablement choisi, consistant
- à descendre les parties de piles restantes'par rapport
au caisson et à les ancrer dans le fond sous-marin du
site choisi,
- à relever le caisson sur les piles d'une hauteur suffi
sante au-dessus de l'eau,
- à reconstituer la partie supérieure de chacune des pi
les sur la partie restante correspondante, de façon à
redonner aux piles leurs longueurs initiales, caracté
risé en ce qu'il consiste de plus
- à déplacer en un seul tronçon la partie supérieure de
chaque pile de façon à positionner chaque tronçon au
dessus de la partie restante de la pile correspondante,
puis à solidariser ce tronçon sur la partie restante
correspondante.The invention also relates to a method for operating the batteries mounted on a floating box of a jack-up platform, brought to a chosen site after a transoceanic movement of the latter following the cutting of the upper part of the batteries on another site previously chosen, consisting
- to lower the remaining parts of the piles' relative
to the caisson and anchor them in the seabed of the
chosen site,
- to raise the box on the batteries of a sufficient height
health over water,
- to reconstruct the upper part of each of the pi
them on the corresponding remaining part, so that
restore the stacks to their original lengths, characteristic
laughed at that it consists more
- to move in a single section the upper part of
each pile so as to position each section at
above the remaining part of the corresponding stack,
then to secure this section on the remaining part
corresponding.
Avantageusement, selon l'invention, chaque tronçon découpé est déplacé parallèlement à lui-même par pivotement et/ou translation d'ensemble. Advantageously, according to the invention, each cut section is moved parallel to itself by pivoting and / or overall translation.
Pour effectuer la découpe des tronçons, le procédé selon l'invention se caractérise de plus en ce qu'il consiste à positionner le caisson de la plate-forme successivement par rapport aux différentes piles choisies de sorte.que la hauteur des piles à partir du niveau de l'eau soit décroissante et que, pour chaque pile, la découpe soit effectuée selon un plan transversal situé au-dessus du pont délimité par la face supérieure du caisson. To perform the cutting of the sections, the method according to the invention is further characterized in that it consists in positioning the box of the platform successively with respect to the different stacks chosen so that the height of the stacks from the the water level is decreasing and that, for each pile, the cutting is carried out according to a transverse plane situated above the bridge delimited by the upper face of the box.
Pour chaque pile dont les éléments constitutifs comprennent notamment des montants, des goussets internes et externes et un dispositif de levage, le procédé selon l'invention,destiné à permettre la découpe et le stockage de tronçons des parties supérieures des piles,consiste à solidariser à chaque montant d'une pile un dispositif de déplacemert transversal , à découper selon le plan de découpe transversal les éléments constitutifs de la pile, de préférence après avoir découpé sur au moins une partie du périmètre de choque montant de la pile, au moins une pièze profilée traversée par le plan de découpe, de façon à faciliter le découpage des éléments constitutifs de la pile situés à l'intérieur du ir'ontant correspondant , à soulever les dispositifs de deplacesBnt
transversal solidaires du tronçon découpé par rapport à la partie restante de la pile en les -soulevant par rapport au caisson puis en relevant le caisson sur les parties restantes de piles, afin de bien dégager le tronçon découpé de la partie restante de la pile correspondante, à abaisser les dispositiEs de déplaoement Uranersal solidaires du tron çon par rapport au caisson jusqu'à ce qu'au moins une surface de déplacement transversal de chaque dispositif vienne au contact d'une surface de déplacement transversal en regard sur le caisson, en laissant subsister un jeu suffisant entre le tronçon et la partie restante de la pile correspondante, à déplacer les dispositifs de déplacement transversal sur les surfaces de déplacement transversal du caisson, de façon à déplacer latéralement le tronçon correspondant, de sorte que l'espace au-dessus de la partie restante de la pile correspondante soit dégagé, et à positionner chacune des portions découpées des montants du tronçon correspondant sur une structure support portée par le caisson de la plate-forme, à so- lidariser les portions des montants du tronçon de piles et les structures supports, de préférence en interposant des pièces de liaison d'un profil correspondant aux pièces profilées découpées sur au moins une partie du périmètre de chaque montant de la pile, de façon à immobiliser le tronçon correspondant en position de stockage sur le caisson de la plate-forme.For each pile, the constituent elements of which include in particular uprights, internal and external gussets and a lifting device, the method according to the invention, intended to allow cutting and storage of sections of the upper parts of the piles, consists in securing to each amount of a stack a transverse displacement device, to cut along the transverse cutting plane the constituent elements of the stack, preferably after having cut on at least part of the perimeter of each amount of the stack, at least one trapeze profile crossed by the cutting plane, so as to facilitate the cutting of the constituent elements of the stack located inside the corresponding ir'ontant, to lift the movement devices
transverse integral with the cut section with respect to the remaining part of the stack by lifting them relative to the box then raising the box on the remaining parts of the piles, in order to clearly release the cut section from the remaining part of the corresponding stack, to lower the Uranersal deployment devices secured to the section with respect to the box until at least one transverse displacement surface of each device comes into contact with a transverse displacement surface facing the caisson, leaving subsistence sufficient clearance between the section and the remaining part of the corresponding stack, to move the transverse displacement devices on the transverse displacement surfaces of the box, so as to laterally move the corresponding section, so that the space above the remaining part of the corresponding stack is released, and to position each of the cut portions of the uprights of the corresponding section s ur a support structure carried by the box of the platform, to consolidate the portions of the uprights of the pile section and the support structures, preferably by interposing connecting pieces of a profile corresponding to the profiled pieces cut on the at least part of the perimeter of each post of the stack, so as to immobilize the corresponding section in the storage position on the box of the platform.
Avantageusement, selon l'invention, le procédé destiné à permettre la reconstitution des piles se caractérise en ce qu'il consiste à positionner le caisson de la plate-forme successivement par rapport aux différentes parties restantes des piles choisies de sorte que la hauteur des parties restantes à partir du niveau de l'eau soit croissante et que, pour chaque partie restante de pile, la solidarisation soit effectuée selon un plan transversal situé au-dessus du pont délimité par la face supérieure du caisson. Advantageously, according to the invention, the method intended to allow the reconstruction of the batteries is characterized in that it consists in positioning the box of the platform successively with respect to the different remaining parts of the selected batteries so that the height of the parts remaining from the water level is increasing and that, for each remaining part of the pile, the joining is carried out according to a transverse plane situated above the bridge delimited by the upper face of the box.
Pour une plate-forme dont les piles ont été préalablement manoeuvrées conformément au procédé selon l'invention, présenté ci-dessus et destiné à permettre la découpe et le stockage des tronçons de la partie supérieure des piles, le procédé selon l'invention pour la reconstitution des piles consiste de plus, pour chaque pile, à désolidariser le tronçon de pile correspondant des structures supports portées par le caisson de la plate-forme, de préférence en découpant les pièces de liaison interposées entre les portion découpées des montants du tronçon de pile et les structures supports, à déplacer les dispositifs de déplacement transversal solidaires des portions découpées des montants du tronçon sur les surfaces de déplacement transversal du caisson, de façon à déplacer latéralement le tronçon et à le positionner audessus de la partie restante de la pile correspondante, de sorte que chacune des portions découpées des montants du tron çon soit à l'aplomb de la portion restante du montant correspondant de la pile, à soulever les dispositifs de déplacement
transversal solidaires du tronçon découpé par rapport au caisson afin d'écarter les unes des autres les surfaces de déplacement transversal en regard des dispositifs et du caisson, à descendre le caisson de la plate-forme sur les parties restantes des piles de façon à rapprocher les extrémités à raccorder du tronçon et de la partie restante de la pile correspondante, puis à abaisser les dispositifs de déplacement transversal par rapport au caisson de façon à mettre en contact le tronçon et la partie restante de la pile, à reconstituer la pile en solidarisant les extrémités à raccorder des éléments constitutifs correspondants du tronçon et de la partie restante de la pile, de préférence en refermant chaque Ifrontantpar la solidarisation des pièces profilées sur au moins une partie du périmètre du montant , et à désolidariser les dispositifs de déplacement transversal des portions raccordées des montants du tronçon solidarisé sur la partie restante de la pile.For a platform whose piles were previously maneuvered in accordance with the method according to the invention, presented above and intended to allow the cutting and storage of the sections of the upper part of the piles, the method according to the invention for the reconstitution of the piles also consists, for each pile, of separating the corresponding pile section from the support structures carried by the box of the platform, preferably by cutting the connecting pieces interposed between the cut portions of the amounts of the stack section and the support structures, to move the transverse displacement devices integral with the cut portions of the uprights of the section on the transverse displacement surfaces of the box, so as to move the section laterally and to position it above the remaining part of the corresponding stack, so that each of the cut portions of the uprights of the section is perpendicular to the remaining portion of the upright correspondent of the stack, to lift the moving devices
transverse integral with the cut section with respect to the box in order to separate the transverse displacement surfaces from one another opposite the devices and the box, to lower the box from the platform on the remaining parts of the piles so as to bring the ends to be connected of the section and the remaining part of the corresponding stack, then to lower the transverse displacement devices relative to the box so as to bring the section into contact with the remaining part of the stack, to reconstitute the stack by securing the ends to be connected corresponding constituent elements of the section and of the remaining part of the pile, preferably by closing each Ifrontant by the joining of the profiled parts on at least part of the perimeter of the upright, and with separating the transverse displacement devices from the connected portions uprights of the section secured to the remaining part of the stack.
L'invention a de plus pour objet un dispositif destiné à la mise en oeuvre des procédés présentés cidessus, sur une plate-forme autoélévatrice, dont le caisson flottant présente des puits dans lesquels sont montées des piles destinées à être descendues, bloquées en position ou remontées par rapport au caisson flottant par un dispositif coopérant avec au moins un dispositif de levage solidaire de chaque pile, constituée notamment de montants reliés entre eux par des entretoises et des goussets internes et externes, et dont chaque montant est de préférence équipé d'un dispositif de levage, ce dispositif se caractérisant en ce qu'il comprend au moins un dispositif de déplacement transversal pour chaque montant d'une pile, chacun de ces dispositifs se présentant sous la forme d'un élément massif destiné à être solidarisé au montant correspondant et présentant au moins une surface de déplacement transversal, l'un des dispositifs au moins étant muni d'un élément de levage destiné à coopérer avec le dispositif de levage de la pile correspondante, lorsque le ou les dispositifs correspondants sont solidarisés au(x) montant(s) correspondant(s), au moins un caisson de déplacement transversal, monté sur le pont délimité par la surface supérieure du caisson flottant de la plateforme, et présentant au moins une surface de déplacement transversal destinée à coopérer avec celle(s) du ou des dispositifs afin que ce ou ces derniers se déplacent transversalement sur le ou les caissons de déplacement transversal, un dispositif de levage et d'abaissement des dispositifs par rapport au caisson de déplacement transversal, un mécanisme de déplacement transversal d'un tronçon découpé sur l'un au moins des caissons de déplacement transversal correspondant, et une structure support, pour chacune des portions découpées des montants du tronçon correspondant, portée par le caisson flottant de la plate-forme, et sur laquelle est destinée à être solidarisée la portion de montant découpée correspondante, en position de stockage du tronçon sur la caisson flottant de la plate-forme, après son déplacement. The invention further relates to a device for implementing the methods presented above, on a self-elevating platform, the floating box of which has wells in which are mounted batteries intended to be lowered, locked in position or risers with respect to the floating box by a device cooperating with at least one lifting device secured to each stack, made up in particular of uprights linked together by spacers and internal and external gussets, and each upright of which is preferably fitted with a lifting device, this device being characterized in that it comprises at least one transverse displacement device for each upright of a stack, each of these devices being in the form of a solid element intended to be secured to the corresponding upright and having at least one transverse displacement surface, at least one of the devices being provided with a lifting element intended to cooperate with the lifting device of the corresponding stack, when the corresponding device (s) are secured to the corresponding upright (s), at least one transverse displacement box, mounted on the bridge delimited by the upper surface of the box floating on the platform, and having at least one transverse displacement surface intended to cooperate with that (s) of the device (s) so that it or these latter move transversely on the transverse displacement box (es), a lifting and lowering of the devices relative to the transverse displacement box, a mechanism for transverse movement of a section cut out on at least one of the corresponding transverse displacement boxes, and a support structure, for each of the cutout portions of the uprights of the corresponding section , carried by the floating box of the platform, and on which is intended to be secured the portion of upright correspo cut ndante, in the storage position of the section on the floating box of the platform, after its movement.
Avantageusement, le dispositif selon l'invention comprend également des pièces de liaison- destinées a être interposées chacune entre une structure support et l'extrémité inférieure de la portion de montant découpée correspondante, et à être solidarisées à cette structure support et à cette portion de montant correspondante, la surface inférieure de chaque pièce de liaison ayant une forme complémentaire de celle de la surface supérieure de la structure support correspondante, et la surface supérieure de chaque pièce de liaison ayant une forme complémentaire de celle de la surface inférieure de la portion de montant correspondante, laquelle est partiellement complémentaire de la forme d'au moins une pièce profilée découpée dans au moins une partie du périmètre du montant correspondant, lors de la découd pe du tronçon, et solidarisée en position initiale lors de la reconstitution de la pile. Advantageously, the device according to the invention also comprises connecting pieces - each intended to be interposed between a support structure and the lower end of the corresponding cut-out upright portion, and to be secured to this support structure and to this portion of corresponding upright, the lower surface of each connecting piece having a shape complementary to that of the upper surface of the corresponding support structure, and the upper surface of each connecting piece having a shape complementary to that of the lower surface of the portion of corresponding amount, which is partially complementary to the shape of at least one profiled part cut out in at least part of the perimeter of the corresponding amount, during the splitting of the section, and secured in the initial position during the reconstruction of the stack.
Avantageusement, le dispositif de levage et d'abaissement des dispositifs comprend au moins un vérin pour chacun des dispositifs solidaires des montants d'une pile, ies vérins étant disposés à l'intérieur des caissons de déplacement transversal de sorte que leur tige traverse la face supérieure des caissons qui constitue les surfaces de déplacement transversal. Advantageously, the device for lifting and lowering the devices comprises at least one actuator for each of the devices integral with the uprights of a stack, the actuators being arranged inside the transverse displacement boxes so that their rod crosses the face. upper of the boxes which constitutes the transverse displacement surfaces.
Avantageusement, les dispositifs ; caissons et surfaces de déplacement transversal sont des patins, caissons et surfaces de glissement et/ou de rotation, et les dispositifs et éléments de levage sont respectivement des crémaillères et des éléments de crémaillère de forme complémentaire. Advantageously, the devices; boxes and transverse displacement surfaces are skids, boxes and sliding and / or rotating surfaces, and the lifting devices and elements are racks and rack elements of complementary shape.
Dans un exemple préféré de réalisation, le dispositif comprend, pour chaque pile, un caisson de rotation, sur lequel est destiné à pivoter un patin solidaire d'une portion de montant découpée, ainsi qu'un caisson de glissement, en forme d'arceau, sur lequel sont destinés à se deplacer par glissement, selon une rotation d'ensemble autour du caisson de rotation, les patins solidaires des autres portions de montant découpées de la pile correspondante. In a preferred embodiment, the device comprises, for each stack, a rotation box, on which is intended to pivot a shoe secured to a portion of cut upright, as well as a sliding box, in the form of a hoop , on which are intended to move by sliding, according to an overall rotation around the rotation box, the pads integral with the other upright portions cut from the corresponding stack.
De preférence, et pour chaque pile, des butées de fin de course sont solidaires des caissons de glissement et destinées à faciliter le positionnement transversal du tronçon à la suite de ses déplacements respectivement après la découpe du tronçon et avant la reconstitution de la pile. Preferably, and for each stack, end-of-travel stops are secured to the sliding boxes and intended to facilitate the transverse positioning of the section following its movements respectively after the section has been cut and before the stack is reconstituted.
Dans une forme particulièrement simple de réalisation,le mécanisme de déplacement transversal d'un tron çon comprend un ensemble de câbles de traction et de poulies de renvoi fixées en des pointu fixes appropriés du caisson flottant de la pLateaforxe et sur l'un au moins des patins de glissement du tronçon correspondant. In a particularly simple embodiment, the transverse movement mechanism of a section comprises a set of traction cables and return pulleys fixed in appropriate fixed points of the floating box of the pLateaforxe and on at least one of the sliding pads of the corresponding section.
Avantageusement, le dispositif selon l'invention comprend enfin un dispositif de positionnunent horizontal et vertical de chacun des tronçons sur la partie restante de la pile correspondante, ce dispositif de posi çionne:r!ent comprenant, pour chaque montant d'une pile, un axe de centrage vertical à bout onique , solidaire de l'une des parties de la pile eue constituent le tronçon et la partie restante correspondante par l'intermédiaire d'un élément support à 'ace plane disposée dans le plan de découpe e de solidarisation, et fixé a l'intérIeur du montant correspondant , de sorte que le bout conique s'étende au zel du plan de découpe et de solidarisation, ainsi qu'un lo- qement cylindrique vertical, destiné à recevoir l'axe de centrage, et présenté par l'autre des parties de la pile par l'intermédiaire d'un autre élément support à face plane disposée dans le plan de découpe et de solidarisation, et fixé à I'intérieur du montant correspondant de sorte que l'extrémité du logement tournée vers le plan de découpe et de solidarisation affleure ce plan afin que le positionnement vertical soit assuré par la venue en contact des faces planes des deux éléments supports et que le positionnement horizontal soit assuré par la pénétration de l'axe de centrage dans le logement. Advantageously, the device according to the invention finally comprises a device for horizontal and vertical positioning of each of the sections on the remaining part of the corresponding stack, this positioning device: r! Ent comprising, for each amount of a stack, a vertical centering axis with a tapered end, integral with one of the parts of the pile eue constitute the section and the corresponding remaining part by means of a support element with a plane ace arranged in the cutting plane e of securing, and fixed inside the corresponding upright, so that the conical end extends to the zel of the cutting and securing plane, as well as a vertical cylindrical housing, intended to receive the centering axis, and presented by the other of the parts of the stack by means of another support element with a flat face disposed in the cutting and securing plane, and fixed inside the corresponding upright so that the end of the housing turned e towards the cutting and securing plane is flush with this plane so that the vertical positioning is ensured by the coming into contact of the planar faces of the two support elements and that the horizontal positioning is ensured by the penetration of the centering axis in the housing .
La présente invention sera mieux comprise à l'aide d'un exemple particulier de réalisation, qui est décrit ci-après à titre non limitatif, en référence aux figures annexées dans lesquelles
-La figure 1 est une vue en coupe verticale schématique d'une plate forme autoélévatrice à trois piles,
-la figure 2 est une vue schématique en élévation partiellement coupée du dispositif associé à un montant d'une pile, au début du procédé de découpe du tronçon correspondant,
-la figure 3 est une vue en plan de l'ensemble représenté sur la figure 2,
-la figure 4 est une vue analogue à la figure 2 pour une position différente du dispositif, lors d'une étape suivante du procédé de découpe,
-la figure 5 est une coupe selon la ligne V-V de la figure 4,
-les figures 6 et 7 sont des vues analogues à la figure 4 pour des positions différentes du dispositif lors d'étapes ultérieures du procédé de découpe,
-la figure 8 est une vue en plan partielle de la plateforme, représentant le dispositif de manoeuvre associé à une pile,
-la figure 9 est une vue schématique en élévation partiellement coupée de la structure support sur laquelle repose une portion découpée de montant d'un tronçon de pile, par l'intermédiaire d'une piece de liaison,
-et les figures 10 à 13 sont des vues analogues aux figures 2, 4, 6 et 7 pour des positions différentes du dispositif, au cours de différentes étapes du procédé de reconstitution de la pile correspondante.The present invention will be better understood using a particular embodiment, which is described below without limitation, with reference to the appended figures in which
FIG. 1 is a schematic vertical section view of a self-elevating platform with three piles,
FIG. 2 is a diagrammatic elevation view partially cut away of the device associated with an upright of a stack, at the start of the process for cutting the corresponding section,
FIG. 3 is a plan view of the assembly shown in FIG. 2,
FIG. 4 is a view similar to FIG. 2 for a different position of the device, during a next step of the cutting process,
FIG. 5 is a section along the line VV in FIG. 4,
FIGS. 6 and 7 are views similar to FIG. 4 for different positions of the device during subsequent stages of the cutting process,
FIG. 8 is a partial plan view of the platform, representing the operating device associated with a battery,
FIG. 9 is a diagrammatic view in partially cut elevation of the support structure on which rests a cut portion of the upright of a stack section, by means of a connecting piece,
FIGS. 10 to 13 are views similar to FIGS. 2, 4, 6 and 7 for different positions of the device, during different stages of the method for reconstituting the corresponding battery.
Comme représenté plus particulièrement sur les figures 1 et 8, la plate-forme autoélévatrice comprend trois piles sensiblement verticales , 2 et 3), disposées auKsommets d'un triangle pour donner à la plate-forme une assise convenable sur trois points du fond- sous-marin, et montées chacune dans un puit (4) d'un caisson étanche (5), destiné à flotter, et dont la surface supérieure constitue un pont (6). Le caisson étanche (5) est équipé, au niveau de chaque puit (4), d'un dispositif de levage,de blocage et de descente, schématisé en (7), de la pile correspondante par rapport au caisson étanche (5).Chaque pile est constituée d'une ossature en treillis métallique rattachée à sa partie inférieure à un pied (8) destiné à prendre appui sur ou à s'enfoncer partiellement ou totalement dans le fond sousmarin (9), lorsque la plate-forme est mise en place sur un site choisi, c'est-à-dire lorsque les piles (1, 2 et 3), préalablement en position relevée par rapport au caisson étanche (5), lui même en position de flottaison et en configuration de barge, comme représenté en pointillés en (5') sur la figure 1, sont descendues par rapport au caisson flottant (5) puis lorsque le caisson (5) est élevé à une certaine hauteur au-dessus du niveau de l'eau (10) par les dispositifs (7). As shown more particularly in FIGS. 1 and 8, the jack-up platform comprises three substantially vertical stacks, 2 and 3), arranged at the top of a triangle to give the platform a suitable seat on three points of the bottom -seafarer, and each mounted in a well (4) of a watertight box (5), intended to float, and the upper surface of which constitutes a bridge (6). The waterproof box (5) is equipped, at each well (4), with a lifting, blocking and lowering device, shown diagrammatically in (7), of the corresponding stack relative to the waterproof box (5). Each pile consists of a metal lattice frame attached to its lower part to a foot (8) intended to bear on or to sink partially or completely into the underwater bottom (9), when the platform is put in place on a chosen site, that is to say when the batteries (1, 2 and 3), previously in the raised position relative to the waterproof box (5), itself in the flotation position and in the barge configuration, as shown in dotted lines in (5 ') in Figure 1, are lowered relative to the floating box (5) then when the box (5) is raised to a certain height above the water level (10) by the devices (7).
L'ossature métallique de chaque pile présente une section transversale en triangle équilatéral et est constituée de trois montants identiques (11), se présentant chacun sous la forme d'un élément de structure rigide et tubulaire de section carrée et/ou en losange, ces irntaits(11) étant disposés aussommets de la section triangulaire de l'ossature et reliés les uns aux autres par des goussets1 et des entretoises internes (12) et externes (13). The metal frame of each pile has a cross section in an equilateral triangle and consists of three identical uprights (11), each in the form of a rigid and tubular structural element of square and / or diamond cross section, these irntaits (11) being arranged at the top of the triangular section of the frame and connected to each other by gussets1 and internal (12) and external (13) spacers.
Chacun des trois montants (11) a'une pile est de plus solidaire d'une crémaillère (14) tournée vers l'extérieur de la pile correspondante, et clairement représentée sur la figure 2 par exemple, de façon à coopérer avec l'un des trois éléments (71, 72, 73) disposés aux trois sommets de l'ouverture triangulaire du puit (4) correspondant du dispositif de levage, de blocage et de descente de la pile correspondante par rapport au caisson étanche (5).Each of the three uprights (11) a'a pile is more integral with a rack (14) facing outward from the corresponding stack, and clearly shown in Figure 2 for example, so as to cooperate with one three elements (71, 72, 73) arranged at the three apices of the triangular opening of the well (4) corresponding to the device for lifting, blocking and lowering the corresponding stack relative to the sealed box (5).
Cette plate-forme étant destinée par exemple à être mise en place sur des fonds sous-marins de 100 mètres de profondeur environ, la hauteur des piles atteint 143 mètres environ et, afin de respecter les exigences de sécurité précitées, la hauteur des piles doit être limitée à 116 mètres environ durant les transports transocéaniques, alors que la plate-forme est en configuration de barge, les piles étant relevées par rapport au caisson flottant (5). A la sortie du chantier naval où elle a été construite, la plate-forme est remorquée sur un premier site choisi pour effectuer les travaux de découpe en un seul tronçon (15) de 27 mètres de haut environ des parties supérieures des piles (1, 2 et 3).De préférence, ce premier site est choisi pour permettre de travailler sur les trois piles, c'est-a-dire que la profondeur du fond sous-marin sur ce site est telle qu'augmentée de la profondeur d'enfoncement maximale des piles dans le fond sous-marin !9) et de la hauteur minimale nécessaire du caisson étanche 5 au dessus du niveau de l'eau 10, elle est inférieure à la hauteur maximale admissible pour le déplacement transocéanique diminuée de la hauteur d'une structure spéciale, décrite ci-après, montée sur le pont (6) du caisson étanche (5) et destinée a recevoir l'unique tronçon (15) découpé à la partie supérieure de chaque pile (1, 2 et 3). Since this platform is intended, for example, to be placed on seabed about 100 meters deep, the height of the piers reaches approximately 143 meters and, in order to comply with the aforementioned safety requirements, the height of the piers must be limited to approximately 116 meters during transoceanic transport, while the platform is in a barge configuration, the stacks being raised relative to the floating box (5). At the end of the shipyard where it was built, the platform is towed to a first site chosen to carry out the cutting work in a single section (15) of approximately 27 meters high from the upper parts of the piers (1, 2 and 3). Preferably, this first site is chosen to allow work on the three piers, that is to say that the depth of the seabed on this site is such that increased by the depth of maximum insertion of the batteries into the seabed! 9) and the minimum necessary height of the watertight box 5 above the water level 10, it is less than the maximum admissible height for transoceanic movement minus the height d 'a special structure, described below, mounted on the bridge (6) of the waterproof box (5) and intended to receive the single section (15) cut at the top of each stack (1, 2 and 3).
Après la mise en place de la plateforme sur le premier site choisi, et une charge préalable de cette plate-forme par ballastage pour assurer un ancrage convenable dans le fond sous-marin (9), comme représenté sur la figure 1, le pont (6) du caisson étanche 5 est positionné par rapport à la pile la plus haute à partir du niveau de l'eau (10), c'est-à-dire la pile (1) sur la figure 1, de sorte que le plan transversal de découpe de cette pile soit situé à une hauteur prédéterminée au-dessus du pont (6). After the installation of the platform on the first chosen site, and a prior loading of this platform by ballasting to ensure a suitable anchoring in the seabed (9), as shown in FIG. 1, the bridge ( 6) of the watertight box 5 is positioned relative to the highest stack from the water level (10), that is to say the stack (1) in FIG. 1, so that the plane transverse cutting of this stack is located at a predetermined height above the bridge (6).
Cette hauteur prédéterminée est ajustée en fonction de la géométrie et de l'usinage de trois patins (16) destinés à être solidarisés chacun à l'un des montants de la pile considérée et à être déplacés ou pivotés sur des surfaces solidaires du caisson étanche (5), de sorte qu'il subsiste
un jeu entre les patins et ces surfaces.Comme représenté sur la figure 2, chaque patin (16) se présente sous la forme d'un élément massif, dont une partie est conformée en élé- ment de crémaillère (17) de forme complémentairé à celle de la crémaillère (14) solidaire du montant (11) correspondant
et qui est muni à sa partie inférieure d'une surface de glissement et/ou de rotation (18), présentant un alvéole cylindrique (19) destiné à recevoir l'extrémité supérieure d'une tige (20) d'un vérin hydraulique dont le cylindre (21) est disposé à l'intérieur d'un caisson (22) fixé sur le pont (6). La surface supérieure (23) du caisson (22) est une surface de glissement et/ou de rotation percée d'un orifice de passage pour la tige (20) du vérin, qui soulève le patin (16) de sorte qu'il subsiste un jeu d'environ 25 millimètres entre les surfaces de glissement et/ou de rotation en regard (18 et 23) respectivement au-dessous du patin (16) et au-dessus du caisson (22), ce jeu permettant d'ajuster correctement l'élément de crémaillère (17) du patin (16) dans la crémail lère (14) du montant (11).Les tiges (20) des trois vérins associés à une même pile sont bloquées sous les patins (16) respectifs par un tarage de la pression dans chaque vérin correspondant à un tiers du poids total du tronçon (15) de la pile considérée, et chaque patin ii6j est solidarisé au pontant (11) correspondant par la soudure sur l'élément de crémaillère (17) et sur le montant (11) de deux plaques rigides latérales supérieures (24) et de deux plaques rigides latérales Inférieures (25).Compte tenu de la section en losange du montant (11), ces plaques (24) et (25) sont chacune de forme générale triangulaIre et disposées par paire de part et d'autre de l'élément de crémaillère (17), de façon d former un V dans lequel sont reçues les deux faces externes montant (11) sur lesquelles les plaques (24 et 25) sont soudées.This predetermined height is adjusted as a function of the geometry and the machining of three pads (16) intended to be secured each to one of the uprights of the stack considered and to be moved or pivoted on surfaces integral with the waterproof case ( 5), so that it remains
a clearance between the pads and these surfaces. As shown in FIG. 2, each pad (16) is in the form of a solid element, part of which is shaped as a rack element (17) of complementary shape to that of the rack (14) integral with the corresponding amount (11)
and which is provided at its lower part with a sliding and / or rotating surface (18), having a cylindrical cell (19) intended to receive the upper end of a rod (20) of a hydraulic cylinder, the cylinder (21) is arranged inside a box (22) fixed on the bridge (6). The upper surface (23) of the box (22) is a sliding and / or rotating surface pierced with a passage orifice for the rod (20) of the jack, which lifts the shoe (16) so that it remains a clearance of approximately 25 millimeters between the facing sliding and / or rotating surfaces (18 and 23) respectively below the shoe (16) and above the box (22), this clearance making it possible to adjust correctly the rack element (17) of the shoe (16) in the small rack (14) of the upright (11). The rods (20) of the three jacks associated with the same stack are locked under the respective shoes (16) by a calibration of the pressure in each jack corresponding to one third of the total weight of the section (15) of the stack considered, and each pad ii6j is secured to the bridle (11) corresponding by welding on the rack element (17) and on the upright (11) of two upper side rigid plates (24) and two lower side rigid plates (25). n rhombus of the upright (11), these plates (24) and (25) are each of generally triangular shape and arranged in pairs on either side of the rack element (17), so as to form a V in which are received the two rising external faces (11) on which the plates (24 and 25) are welded.
Le découpage des trois montants ( , des crémaillères (14), des entretoises et goussets internes et externes, des échelles etc.. peut alors être effectué selon le plan transversal indiqué en (26) sur la figure 2, afin de découper le tronçon (15) de la partie restante de la pile considérée. Comme représenté sur les figures -4 et 5, on commence par découper dans les faces externes du montant (11) deux pièces profilées (27) chevauchant le plan de découpe (26), de façon à faciliter l'accès à l'intérieur du montant (11) pour permettre le découpage de la crémail lyre (14) et des goussets. The cutting of the three uprights (, racks (14), internal and external spacers and gussets, ladders etc. can then be carried out according to the transverse plane indicated in (26) in Figure 2, in order to cut the section ( 15) of the remaining part of the stack considered .As shown in FIGS. 4 and 5, one begins by cutting from the external faces of the upright (11) two profiled pieces (27) overlapping the cutting plane (26), so as to facilitate access to the interior of the upright (11) to allow the cutting of the lyre rack (14) and the gussets.
Lorsque tous les éléments constitutifs de la pile qui traversent le plan de découpe (26), à l'exception de trois axes de centrage décrits ci-après, ont bien été coupés, on soulève le tronçon (15) ainsi obtenu d'une hauteur d'environ 50 millimètres par rapport au pont (6) à l'aide des trois vérins (20, 21) pour assurer un désengagement progressif de trois axes de centrage (28) de la pile considérée, comme représenté en traits mixtes sur la figure 6, puis on remonte le pont (6) en souievant le caisson (5) sur les parties restantes des piles ancrées dans le fond sous-marin, ce qui a pour effet d'écarter l'extrémité inférieure du tronçon (15) de l'extrémité supérieure de la partie restante de la pile, de sorte que les axes de centrage (28) soient complètement dégagés. When all the constituent elements of the stack which cross the cutting plane (26), with the exception of three centering axes described below, have been cut, the section (15) thus obtained is raised from a height approximately 50 millimeters relative to the bridge (6) using the three jacks (20, 21) to ensure progressive disengagement of three centering axes (28) of the stack considered, as shown in phantom in the figure 6, then the bridge (6) is raised by lifting the box (5) on the remaining parts of the piles anchored in the seabed, which has the effect of spreading the lower end of the section (15) from the 'upper end of the remaining part of the stack, so that the centering pins (28) are completely clear.
Les axes de centrage (28) font partie d'un dispositif de positionnement horizontal et vertical monté pour chaque pile lors de la construction de la plate-forme. Chacun des trois axes de centrage (28) est fixé à l'intérieur de la partie inférieure d'un montant (11), par rapport au plan de découpe (26), sur une paroi transversale (30) de ce dernier et par l'intermédiaire d'un élément support massif (31) qui l'entoure, et qui présente une section carrée et une face supérieure plane située dans le plan de l'extrémité supérieure de la partie restante de la pile, tandis que le bout conique (29) de l'axe de centrage (28) est saillant au-dessus de ce plan, et est destiné à être reçu dans un logement cylindrique (32) ménagé dans un autre élément support massif (33) ou dans un manchon solidaire de cet autre élément support (33), de section carrée, fixé à la portion du montant (11), destinée à être découpée,du tronçon (15), c'est-à-dire à la partie supérieure du manchon (11) par rapport au plan de découpe (26), et présentant une face inférieure plane située dans le plan de l'extrémité inférieure du tronçon (15). Les éléments support (31) et (33), qui sont représentés en coupe sur la figure 12, ont donc des faces en regard qui permettent un positionnement vertical du tronçon (15) par rapport à la partie restante de la pile correspondante, lors de la reconstitution de cette pile, comme cela est décrit ci-après, tandis que les axes de centrage (28) et les logements (32) permettent le positionnement horizontal ou transversal. The centering pins (28) are part of a horizontal and vertical positioning device mounted for each stack during the construction of the platform. Each of the three centering axes (28) is fixed inside the lower part of an upright (11), relative to the cutting plane (26), on a transverse wall (30) of the latter and by l 'intermediate a solid support element (31) which surrounds it, and which has a square section and a flat upper face located in the plane of the upper end of the remaining part of the stack, while the conical end ( 29) of the centering axis (28) protrudes above this plane, and is intended to be received in a cylindrical housing (32) formed in another solid support element (33) or in a sleeve integral with this other support element (33), of square section, fixed to the portion of the upright (11), intended to be cut, from the section (15), that is to say to the upper part of the sleeve (11) relative to the cutting plane (26), and having a flat lower face situated in the plane of the lower end of the section (15). The support elements (31) and (33), which are shown in section in FIG. 12, therefore have facing faces which allow vertical positioning of the section (15) relative to the remaining part of the corresponding stack, when the reconstruction of this stack, as described below, while the centering pins (28) and the housings (32) allow horizontal or transverse positioning.
Après desengagement total des axes de centrage (28) des logements (32), et comme- cela est représenté sur la figure 7, le tronçon (15) est abaissé par rapport au pont (6) à l'aide des trois vérins dont les tiges (20) s'escamottent à l'intérieur du caisson (22), de sorte que les patins (16) reposent par leurs surfaces inférieures (18) sur les surfaces supérieures (23) du caisson (22).Le jeu entre d'une part l'extrémité inférieure du tronçon (15) et d'autre part l'extrémité supérieure de la partie restante de la pile correspondante et les bouts coniques (29) des axes (28) reste suffisant pour que rien ne vienne gêher un déplacement transversal d'ensemble du tronçon (15) supporté par les trois patins (16) corres pants. Au besoin, ce jeu peut être augmenté par un nou veaa levage du pont (6) sur les parties restantes des piles. After total disengagement of the centering axes (28) of the housings (32), and as shown in FIG. 7, the section (15) is lowered relative to the bridge (6) using the three jacks whose rods (20) retract inside the box (22), so that the pads (16) rest by their lower surfaces (18) on the upper surfaces (23) of the box (22). on the one hand the lower end of the section (15) and on the other hand the upper end of the remaining part of the corresponding stack and the conical ends (29) of the pins (28) remain sufficient for nothing to interfere with a overall transverse displacement of the section (15) supported by the three pads (16) corresponding pants. If necessary, this play can be increased by a new lifting of the bridge (6) on the remaining parts of the stacks.
Comme représenté sur la figure 8, l'un des trois patins (16) de chaque pile est un pain de rotation (161) destiné à pivoter sensiblement autour de l'axe vertical du vérin (20, 21) correspondant sur une partie du caisson (22) formant un caisson de rotation (221), fixé sur le pont (6) à l'extérieur de la section de la pile correspondante, tandis que les deux autres patins (16) du tronçon (15) de cette pile sont des patins de glissement (162 et 163) destinés à glisser horizontalement sur une partie en arceau du caisson (22), formant un caisson de glissement en arceau (222), qui s'étend sur un arc de cercle suffisant pour que, par un pivotement d'ensemble autour du centre de rotation du caisson de rotation (221), le tronçon (15) et les patins (161, 162 et 163) qui le supporte puissent être déplacés de la position représentée en traits pleins et qui correspond à la position à l'aplomb de la partie restante de la pile, jusqu'à la position représentée en traits mixtes, dans laquelle le tronçon (15) est complètement dégagé de l'espace situé au-dessus de la partie restante de la pile, qui pourra donc être ultérieurement relevé par rapport au caisson étanche (5) pour le déplacement transocéanique. Avant ce pivotement d'ensemble, la surface de glissement (23) au-dessus du caisson en arceau (222) est enduite d'une graisse appropriée pour diminuer le coefficient de frottement. Ce déplacement est facilité par une traction verticale exercée par la grue (34) montée sur le pont (6) à proximité, grâce à des câbles et aux arceaux de fixation (35) solidaires de la face supérieure des patins (16) (voir figure 2), et s'effectue grâce à un ensemble de câbles et de poulies de renvoi ap proprios Cet ensemble comprend par exemple un câble (36), attache par l'une de ses extrémités à un point fixe (37) sur une extrémité du caisson de glissement en arceaux (222) et passant successivement autour d'une première poulie (38), portée par le patin de glissement (163), d'une seconde poulie (39), fixée à un point fixe au voisinage du point fixe
(37), et d'une troisième poulie (40) fixée au voisinage du caisson de rotation (161), de sorte que la traction exercée sur le câble (36) dans le sens de la flèche par un cabestan (non représenté) déplace le patin (163) jusqu'à l'extrémité du caisson de glissement en arceau (222) voisine de la poulie (39) et du point fixe (37), le patin de glissement (162) venant occuper sensiblement la position
préalablement occupée par le patin (163). As shown in FIG. 8, one of the three pads (16) of each stack is a rotation bar (161) intended to pivot substantially around the vertical axis of the jack (20, 21) corresponding to a part of the box (22) forming a rotation box (221), fixed on the bridge (6) outside the section of the corresponding stack, while the other two pads (16) of the section (15) of this stack are sliding shoes (162 and 163) intended to slide horizontally over an arched part of the box (22), forming a sliding box (222), which extends over an arc of a circle sufficient so that, by pivoting assembly around the center of rotation of the rotation box (221), the section (15) and the pads (161, 162 and 163) which support it can be moved from the position shown in solid lines and which corresponds to the position perpendicular to the remaining part of the stack, up to the position shown in broken lines, in which the stump n (15) is completely clear of the space located above the remaining part of the stack, which can therefore be subsequently raised relative to the sealed box (5) for transoceanic movement. Before this overall pivoting, the sliding surface (23) above the hoop box (222) is coated with a suitable grease to reduce the coefficient of friction. This movement is facilitated by a vertical traction exerted by the crane (34) mounted on the nearby bridge (6), thanks to cables and fixing hoops (35) integral with the upper face of the skids (16) (see figure 2), and is carried out thanks to a set of cables and deflection pulleys ap proprios This set includes for example a cable (36), attached by one of its ends to a fixed point (37) on one end of the hoop sliding box (222) and passing successively around a first pulley (38), carried by the sliding shoe (163), a second pulley (39), fixed at a fixed point in the vicinity of the fixed point
(37), and a third pulley (40) fixed in the vicinity of the rotation box (161), so that the traction exerted on the cable (36) in the direction of the arrow by a capstan (not shown) displaces the shoe (163) to the end of the hoop sliding box (222) near the pulley (39) and the fixed point (37), the sliding shoe (162) coming to occupy substantially the position
previously occupied by the skate (163).
Inversement, le déplacement de la position représentée en traits mixtes, ou position de stockage du tronçon (15) sur le pont (6) de la plate-forme, à la position représentée en traits pleins, à l'aplomb de la partie restante de la pile, pour la reconstitution de cette dernière, qui est plus précisément décrite ci-après, peut être assuré par traction dans le sens de la flèche sur un second câble (41) attaché par l'une de ses extrémités au second point fixe (42) sur l'autre extrémité du caisson de glissement en arceau (222) et passant successivement autour d'une quatrième poulie (43) fixée au patin de glissement (162) et d'un cinquième poulie (44) fixée au voisinage du point fixe (42). Conversely, the displacement of the position shown in phantom, or position for storing the section (15) on the bridge (6) of the platform, to the position shown in solid lines, directly above the remaining part of the pile, for the reconstitution of the latter, which is more precisely described below, can be ensured by traction in the direction of the arrow on a second cable (41) attached by one of its ends to the second fixed point ( 42) on the other end of the hoop sliding box (222) and passing successively around a fourth pulley (43) fixed to the sliding shoe (162) and a fifth pulley (44) fixed in the vicinity of the point fixed (42).
Deux butées de fin de course (non représentées) sont prévues sur le caisson de glissement en arceau (222) pour faciliter le positionnement latéral du tronçon (15) dans chacune des ses positions extrêmes. Dans la position représentée en traits mixtes, chacune des portions de cordes (11) du tronçon (15) se trouve au-dessus d'une structure support fixée au caisson étanche (5),1'une de ces structures support (45) n'étant d'ailleurs pas au-dessus du pont (6), mais supportée par deux poutres (46 et 47) en porte à faux sur le côté du caisson (5).Après avoir contrôlé le bon positionnement du tronçon (15) au-dessus des structures support correspondantes, on assure, comme cela est représenté sur la figure 9, la liaison de chacune des portions de montant (11) avec sa structure support telle que (48), en interposant et en soudant entre-elles une pièce de liaison (49), constituée par une plaque de tôle préalablement si- née et chanfreinée, dont la Place inférieure est de forme correspondante à celle de la face supérieure de la structure support (48) (par exemple plane), et dont la face supérieure est de forme correspondante à celle de l'extré- mité inférieure de la portion dezltontant (11) du tronçon 15), en reprenant notamment la forme de la partie supérieure des pièces profilées (97) découpées dans ce montant (11), comme cela a été décrit ci-dessus en référence aux figures 4 et 5. Two end-of-travel stops (not shown) are provided on the hoop sliding box (222) to facilitate lateral positioning of the section (15) in each of its extreme positions. In the position shown in phantom, each of the portions of ropes (11) of the section (15) is located above a support structure fixed to the watertight box (5), one of these support structures (45) n being also not above the bridge (6), but supported by two beams (46 and 47) cantilevered on the side of the box (5). After having checked the correct positioning of the section (15) at above the corresponding support structures, it is ensured, as shown in FIG. 9, the connection of each of the upright portions (11) with its support structure such as (48), by interposing and welding together a piece of connection (49), constituted by a sheet plate previously seated and chamfered, the lower place of which is of shape corresponding to that of the upper face of the support structure (48) (for example planar), and whose face upper has a shape corresponding to that of the lower end of the portion of the upper (11) of the t section 15), in particular taking up the shape of the upper part of the profiled parts (97) cut out from this upright (11), as has been described above with reference to FIGS. 4 and 5.
Après un contrôle positif des soudures, témoignant d'une fixation convenable du tronçon (15) en position de stockage et de déplacement transocéanique, les mêmes opérations peuvent être exécutées au moyen de dispositifs analogues pour les deux autres piles, en commençant par la pile la plus haute. Si l'on se reporte à la figure 1, la découpe des tronçons (15) s'effectue successivement sur les piles (1, 3 et 2). Les trois tronçons (15) ayant été découpés,déplacés latéralement et fixés en position de stockage, il est alors possible de faire flotter le caisson étanche (5) puis de remonter les parties restantes des piles pour le remorquage transocéanique de la plate-forme jusque sur un second site convenable choisi pour la reconstitution des piles et voisin du site du chantier, sinon confondu avec lui. After a positive control of the welds, showing that the section (15) has been properly fixed in the transoceanic storage and displacement position, the same operations can be carried out by means of similar devices for the other two piles, starting with the pile higher. If reference is made to FIG. 1, the sections (15) are cut successively on the stacks (1, 3 and 2). The three sections (15) having been cut, moved laterally and fixed in the storage position, it is then possible to float the watertight box (5) and then reassemble the remaining parts of the batteries for the transoceanic towing of the platform to on a second suitable site chosen for the reconstruction of the batteries and close to the site of the construction site, if not confused with it.
Après mise en place sur ce second site et charge préalable de la plate-forme par ballastage, le pont (6) est positionné par rapport à la partie restante de pile la plus basse à partir du niveau de l'eau (10X, c'est--à-dire la partie restante de la pile (2) si l'on se reporte à la figure 1, de sorte que le plan de solidarisation1 correspondant au plan dé découpe défini par le plan de l'extrémité supérieure de la partie restante de pile, soit situé à une hauteur prédéterminée au-dessus du pont (6), cette hauteur étant ajustée àprès contrôle de la hauteur des patins (16), de sorte que rien ne vienne gêner le retour du tronçon (15) correspondant à l'aplomb de la partie restante de pile, la position relative des éléments étant pratiquement cellerepresentée sur la figure 7. After installation on this second site and prior loading of the platform by ballasting, the bridge (6) is positioned relative to the lowest remaining part of the pile from the water level (10X, c ' is - ie the remaining part of the stack (2) if we refer to Figure 1, so that the securing plane1 corresponding to the cutting plane defined by the plane of the upper end of the part remaining stack, is located at a predetermined height above the bridge (6), this height being adjusted after checking the height of the pads (16), so that nothing hinders the return of the section (15) corresponding to plumb with the remaining part of the pile, the relative position of the elements being practically shown in FIG. 7.
On désolidarise ensuite le tronçon (15) du caisson étanche (5) en découpant, selon les plans de coupe indiqués par les traits forts (50) sur la figure 9, les pièces de liaison (49) qui rattachent les portions de montant (11) du tronçon (15) aux structures supports telles que (48). Puis on prépare les différents éle:aents constitu
tifs de la pile qui sont à raccorder, notamment par meu
lage et chanfreinage respectivement des ext-rimités inférieures des portions des montants (11). crémaillère (14) goussets
internes et externes du tronçon (15) et des extrémités su périeures des parties des montants (11), crémaillère (14), goussets internes et externes de la partie restante de la pile correspondante.The section (15) of the sealed box (5) is then separated by cutting, according to the cutting planes indicated by the strong lines (50) in FIG. 9, the connecting pieces (49) which attach the upright portions (11 ) from the section (15) to the support structures such as (48). Then we prepare the different elements:
of the battery which are to be connected, in particular by furniture
threading and chamfering respectively of the lower ends of the upright portions (11). rack (14) gussets
internal and external of the section (15) and of the upper ends of the parts of the uprights (11), rack (14), internal and external gussets of the remaining part of the corresponding stack.
A la suite de quoi, le tronçon (15) est pivoté de sa position de stockage jusqu'au dessus de la partie restante de la pile (voir figure 8), par pivotement du patin (161 ) sur le caisson (221) et glissement des-patins
(162 et 163) sur le caisson (222), avec l'assistance d'une trait \ ij3IL exercée par la grue (34) et grâce à l'en- semble du câble (41) et des poulies (43 et 44), comme déjà décrit ci-dessus. La surface de glissement (23) du caisson
(222) est préalablement enduite de graisse pour diminuer le coefficient de frottement.Subsequently, the section (15) is pivoted from its storage position to the top of the remaining part of the stack (see Figure 8), by pivoting the pad (161) on the box (221) and sliding skates
(162 and 163) on the box (222), with the assistance of a line \ ij3IL exerted by the crane (34) and thanks to the assembly of the cable (41) and the pulleys (43 and 44) , as already described above. The sliding surface (23) of the box
(222) is previously coated with grease to reduce the coefficient of friction.
L'une des butées de fin de course montée sur le caisson (222) facilite le positionnement latéral des trois portions de cordes (11) du tronçon (15) au-dessus des parties inférieures des cordes (11) correspondantes de la partie restante de la pile considérée. One of the end of travel stops mounted on the box (222) facilitates the lateral positioning of the three portions of ropes (11) of the section (15) above the lower parts of the corresponding ropes (11) of the remaining part of the considered stack.
A l'aide des trois vérins (20, 21), et comme représenté sur la figure 10, on élève ensuite les patins (16) et le tronçon (15) qu'ils supportent d'une hauteur d'environ 75 millimètres par rapport au pont (6), puis l'on abaisse le pont (6) en descendant le cais;son étanche (5) sur les parties restantes de pile, de sorte que le-jeu entre l'extrémité inférieure du tronçon (15) et l'extrémité supérieure de la partie restante de la pile correspondante soit
inférieur d'environ 25 millimètres au jeu séparant les sur faces inférieures (18) des patins (16) et les surfaces supérieures (23) des caissons (22), comme cela apparait sur la figure 11.Using the three jacks (20, 21), and as shown in FIG. 10, the pads (16) and the section (15) which they support are then raised by a height of about 75 millimeters relative to to the bridge (6), then the bridge (6) is lowered by lowering the box; its watertight (5) on the remaining parts of the pile, so that the clearance between the lower end of the section (15) and the upper end of the remaining part of the corresponding pile either
approximately 25 millimeters lower than the clearance separating the lower surfaces (18) of the pads (16) and the upper surfaces (23) of the boxes (22), as shown in FIG. 11.
Après immobilisation du pont (6), on abaisse le tronçon (15) et les patins (16) qui le supporte grace aux trois vérins (20, 21), et le tronçon (15) vient reposer sur l'extrémité supérieure de la partie restante de pile, le positionnement horizontal des trois portions de montant (11) s'effectuant grâce aux trois axes de centrage (28) à bout conique (29) qui pénètrent dans les logements (32), et le positionnement vertical s'effectuant par la venue en contact des deux faces planes en regard des éléments supports (31 et 33), comme cela est représenté sur la figure 12. After immobilization of the bridge (6), the section (15) and the pads (16) which support it are lowered by the three jacks (20, 21), and the section (15) comes to rest on the upper end of the part remaining stack, the horizontal positioning of the three upright portions (11) being effected by means of the three centering pins (28) with conical end (29) which penetrate into the housings (32), and the vertical positioning being effected by the coming into contact of the two plane faces opposite the support elements (31 and 33), as shown in FIG. 12.
On reconstitue ensuite la pile par soudage des extrémités disposées bout à bout des goussets internes et externes, des montants (11) et des crémaillères (14), puis, après refroidissement des éléments et contrôles des
soudure, on referme chaque.nontant (11) en soudant les pièces profilées (27) dans leur position initiale. Le'démontage des patins (16) peut être entrepris dès que la soudure du tronçon (15) sur la partie restante de la pile est commencée.The pile is then reconstituted by welding the ends arranged end to end of the internal and external gussets, the uprights (11) and the racks (14), then, after cooling of the elements and controls of the
welding, each.nontant (11) is closed by welding the profiled parts (27) in their initial position. The disassembly of the pads (16) can be undertaken as soon as the welding of the section (15) on the remaining part of the stack has started.
On peut, après le soudage partiel du premier tronçon (15) et après démontage des patins (16) correspondants, commencer les mêmes opérations de reconstitution pour les deux autres piles en partant toujours de la pile la plus basse, c'est-à-dire que si l'on se reporte à la figure 1 les piles successivement reconstituées sont les piles (2, 3 et 1). It is possible, after partial welding of the first section (15) and after dismantling of the corresponding pads (16), to begin the same reconstitution operations for the other two stacks, always starting from the lowest stack, that is to say say that if one refers to figure 1 the successively reconstituted batteries are the batteries (2, 3 and 1).
De préférence, la dénivellation entre les piles devra être faible pour qu'à tous moments la jonction d'une pile partiellement soudée soit au-dessus des. Preferably, the difference in level between the piles should be low so that at all times the junction of a partially welded pile is above the.
piles supérieures des caissons.upper case batteries.
Il est bien entendu que l'invention n'est pas limitée, dans ses applications, aux plates-formes autoélévatrices équipées de trois piles, dont chacune présente une section transversale triangulaire et est réalisée par une structure en treillis. It is understood that the invention is not limited, in its applications, to self-elevating platforms equipped with three piles, each of which has a triangular cross section and is produced by a lattice structure.
La plate-forme peut avoir plus ou moins de trois piles, et, à la limite-, une seule pile ou jambe. The platform can have more or less than three stacks, and, ultimately, a single stack or leg.
La section de chaque pile peut être carrée, en losange, et plus généralement polygonale et non seulement triangulaire, et à la limite, cette section peut être circulaire. The section of each stack can be square, diamond-shaped, and more generally polygonal and not only triangular, and ultimately, this section can be circular.
La structure en treillis peut être remplacée par une structure tubulaire. The trellis structure can be replaced by a tubular structure.
De plus, le dispositif de levage de chaque pile n'est pas limité à la crémaillère mais peut être également un dispositif à vérins. Enfin, le dispositif de déplacement transversal de chaque portion découplée de montant n'est pas limité à un patin de glissement et/ou de rotation, mais peut comprendre un dispositif à rouleaux, roulements, à galets, qui roule sur des surfaces de roulement que présentent des caissons de roulement. In addition, the lifting device of each stack is not limited to the rack but can also be a device with jacks. Finally, the device for transversely moving each decoupled upright portion is not limited to a sliding and / or rotating pad, but may include a device with rollers, bearings, rollers, which rolls on rolling surfaces that have bearing boxes.
Ce dispositif de déplacement transversal peut également être un dispositif à coussins d'air. This transverse displacement device can also be an air cushion device.
Claims (15)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8210389A FR2528464A1 (en) | 1982-06-15 | 1982-06-15 | Leg elevation modification system - for sea-going rigs, uses deck equipment to modify and stow leg sections |
Applications Claiming Priority (1)
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FR8210389A FR2528464A1 (en) | 1982-06-15 | 1982-06-15 | Leg elevation modification system - for sea-going rigs, uses deck equipment to modify and stow leg sections |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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FR2528464A1 true FR2528464A1 (en) | 1983-12-16 |
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ID=9275006
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FR8210389A Withdrawn FR2528464A1 (en) | 1982-06-15 | 1982-06-15 | Leg elevation modification system - for sea-going rigs, uses deck equipment to modify and stow leg sections |
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FR (1) | FR2528464A1 (en) |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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ST | Notification of lapse |