FR2880309A1 - Heavy object e.g. ski, transporting device for vehicle, has bag with open and closed ends, and frame with fixing systems, to fix by lock mechanism, which cooperate directly with edge of window delimited by rigid wall in cab interior - Google Patents

Heavy object e.g. ski, transporting device for vehicle, has bag with open and closed ends, and frame with fixing systems, to fix by lock mechanism, which cooperate directly with edge of window delimited by rigid wall in cab interior Download PDF

Info

Publication number
FR2880309A1
FR2880309A1 FR0500084A FR0500084A FR2880309A1 FR 2880309 A1 FR2880309 A1 FR 2880309A1 FR 0500084 A FR0500084 A FR 0500084A FR 0500084 A FR0500084 A FR 0500084A FR 2880309 A1 FR2880309 A1 FR 2880309A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
edge
window
frame
vehicle
bag
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0500084A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2880309B1 (en
Inventor
Philippe Laude
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Original Assignee
Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Faurecia Sieges dAutomobile SAS filed Critical Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority to FR0500084A priority Critical patent/FR2880309B1/en
Publication of FR2880309A1 publication Critical patent/FR2880309A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2880309B1 publication Critical patent/FR2880309B1/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/006Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like stowing or holding means for elongated articles, e.g. skis inside vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

The device has a bag (16) presenting an open end (18) situated in the trunk of a vehicle, and a closed end situated in the vehicle cab interior. A frame (20) is fixed at the open end of the bag. The frame includes two removable fixing systems (26, 28) to fix by lock mechanism, where the systems cooperate directly with an edge (14) of a window (12) delimited by a rigid wall in the cab interior. An independent claim is also included for a vehicle comprising a rear seat, and a heavy object e.g. ski, transporting device.

Description

AGENCEMENT D'UN DISPOSITIF POUR TRANSPORTER DES OBJETSARRANGEMENT OF A DEVICE FOR TRANSPORTING OBJECTS

ENCOMBRANTS, NOTAMMENT DES SKIS DANS UN VEHICULE, ET  NUMBERS, IN PARTICULAR SKIS IN A VEHICLE, AND

VEHICULE COMPORTANT UN TEL AGENCEMENT  VEHICLE COMPRISING SUCH AN ARRANGEMENT

La présente invention se rapporte à un agencement d'un dispositif pour transporter des objets encombrants, notamment des skis.  The present invention relates to an arrangement of a device for transporting bulky objects, including skis.

Plus particulièrement, l'invention concerne un agencement d'un dispositif pour transporter des objets encombrants, notamment des skis, dans un véhicule comprenant une banquette arrière comportant une paroi rigide, dans laquelle est formée une fenêtre délimitée par un bord, le dispositif comprenant un sac présentant une extrémité ouverte et une extrémité fermée, un cadre entourant et fixé à l'extrémité ouverte du sac.  More particularly, the invention relates to an arrangement of a device for conveying bulky objects, in particular skis, in a vehicle comprising a rear seat having a rigid wall, in which is formed a window delimited by an edge, the device comprising a bag having an open end and a closed end, a frame surrounding and attached to the open end of the bag.

Le document FR-Al-2 278 537 décrit un dispositif tel que décrit précédemment dans lequel le cadre est fixé par vissage sur le bord délimitant la fenêtre.  The document FR-A1-2 278 537 describes a device as described above in which the frame is fixed by screwing on the edge delimiting the window.

Cependant dans ce type de solution, lorsque l'utilisateur souhaite enlever le dispositif du véhicule, il est nécessaire d'utiliser des outils supplémentaires pour réaliser, dans ce cas, le dévissage du cadre pour le désolidariser des bords de la fenêtre.  However, in this type of solution, when the user wishes to remove the device from the vehicle, it is necessary to use additional tools to achieve, in this case, the unscrewing of the frame to separate it from the edges of the window.

La présente invention a notamment pour but de 25 pallier ces inconvénients.  The present invention is intended to overcome these disadvantages.

A cet effet, selon l'invention, un agencement d'un dispositif pour transporter des objets encombrants du genre en question est caractérisé en ce que le cadre comprend des moyens de fixation par encliquetage amovibles qui coopèrent directement avec le bord de la paroi délimitant la fenêtre.  For this purpose, according to the invention, an arrangement of a device for conveying bulky objects of the kind in question is characterized in that the frame comprises removable snap fastening means which cooperate directly with the edge of the wall delimiting the window.

Grâce à ces dispositions, il est possible pour n'importe quel utilisateur de positionner ou de retirer le dispositif pour transporter des objets encombrants, de manière simple et rapide, car il n'existe pas d'autres éléments intermédiaires entre le cadre et la fenêtre, et sans besoin d'un outil supplémentaire.  With these provisions, it is possible for any user to position or remove the device for transporting bulky objects, simply and quickly, because there are no other intermediate elements between the frame and the window , and without the need for an additional tool.

Dans divers modes de réalisation de l'agencement du dispositif pour transporter des objets selon l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes: - les moyens de fixation comprennent des premier et deuxième systèmes de fixation qui collaborent avec le bord de la fenêtre, et qui sont disposés sensiblement à l'opposé l'un de l'autre; - le premier système de fixation coopère avec le bord de la fenêtre par encliquetage, et en ce que le deuxième système de fixation coopère avec le bord de la fenêtre par appui du cadre contre la paroi de la banquette; - le cadre présente une forme rectangulaire et dans lequel les premier et second systèmes de fixation sont respectivement disposés sur des portions opposées; - le premier système de fixation présente un moyen élastique qui sollicite un ergot en regard d'une partie du bord délimitant la fenêtre, de telle sorte que la partie du bord de la fenêtre soit disposée entre une portion du cadre et l'ergot; - le deuxième système de fixation est formé par une languette qui en coopération avec le cadre forme un épaulement destiné à prendre appui sur le bord de la fenêtre; - le cadre et les moyens de fixation sont moulés d'une seule pièce.  In various embodiments of the arrangement of the device for transporting objects according to the invention, one or more of the following provisions may also be used: the fixing means comprise first and second fastening systems which collaborate with the edge of the window, and which are arranged substantially opposite each other; - The first fastening system cooperates with the edge of the window by snapping, and in that the second fastening system cooperates with the edge of the window by pressing the frame against the wall of the seat; - The frame has a rectangular shape and wherein the first and second fastening systems are respectively disposed on opposite portions; - The first fastening system has an elastic means which urges a lug facing a portion of the edge defining the window, so that the portion of the edge of the window is disposed between a portion of the frame and the lug; - The second fastening system is formed by a tongue which in cooperation with the frame forms a shoulder intended to bear on the edge of the window; - The frame and the fastening means are molded in one piece.

Par ailleurs l'invention concerne aussi un véhicule comprenant une banquette arrière comportant un coussin et une paroi rigide, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif pour transporter des skis agencés, selon l'une des revendications précédentes, dans la paroi de la banquette.  Furthermore, the invention also relates to a vehicle comprising a rear seat comprising a cushion and a rigid wall, characterized in that it comprises a device for transporting skis arranged according to one of the preceding claims, in the wall of the seat .

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'un de ses modes de réalisation, donné à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints.  Other features and advantages of the invention will become apparent from the following description of one of its embodiments, given by way of non-limiting example, with reference to the accompanying drawings.

Sur les dessins: - la figure 1 représente une vue en perspective depuis le coffre du véhicule du dispositif pour transporter des skis en position de montage - la figure 2 représente une vue en perspective depuis l'habitacle du véhicule du dispositif en position montée, - les figures 3 et 4 représentent respectivement une vue agrandie, depuis le coffre et depuis l'habitacle, du mécanisme de fixation du dispositif, -la figure 5 représente une vue en coupe verticale du cadre disposé dans la fenêtre.  In the drawings: FIG. 1 represents a perspective view from the trunk of the vehicle of the device for transporting skis in the mounting position; FIG. 2 represents a perspective view from the passenger compartment of the vehicle of the device in mounted position; Figures 3 and 4 show respectively an enlarged view, from the boot and from the passenger compartment of the fastening mechanism of the device, -Le 5 shows a vertical sectional view of the frame disposed in the window.

Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires.  In the different figures, the same references designate identical or similar elements.

La présente invention trouve son application dans les véhicules comportant une banquette arrière présentant une certaine épaisseur et qui est délimitée par une paroi rigide avant 10 et une paroi rigide arrière 11. Cette banquette arrière qui sépare le coffre à bagages et l'habitacle comporte une fenêtre 12 comme on peut le voir sur les figures 1 et 2.  The present invention finds its application in vehicles comprising a rear seat having a certain thickness and which is delimited by a rigid wall before 10 and a rear rigid wall 11. This rear seat which separates the boot and the cabin has a window 12 as can be seen in Figures 1 and 2.

La fenêtre 12 qui débouche dans l'habitacle et dans le coffre à bagages présente des dimensions appropriées pour être traversée par des objets encombrants dont la longueur est supérieure à celle du coffre du véhicule, tels que des skis. Tel que représenté sur les figures 1 à 4, la fenêtre 12 présente une forme rectangulaire ayant une hauteur H et une largeur 1. La fenêtre 12 est délimitée par un bord 14 présentant une face côté habitacle 14a et une face côté coffre 14b.  The window 12 which opens into the passenger compartment and the luggage compartment has appropriate dimensions to be traversed by bulky objects whose length is greater than that of the trunk of the vehicle, such as skis. As shown in Figures 1 to 4, the window 12 has a rectangular shape having a height H and a width 1. The window 12 is delimited by an edge 14 having a passenger side side 14a and a trunk side side 14b.

Le dispositif pour transporter les objets comporte un sac 16 qui est disposé dans cette fenêtre 12. Le sac 16 présente une extrémité ouverte 18 située dans le coffre, et une extrémité fermée afin de contenir une partie des skis, et située dans l'habitacle. En position déployée, le sac 16 est orienté de manière à ce que son extrémité fermée soit dirigée vers l'avant du véhicule, c'est-à-dire dans l'habitacle.  The device for transporting the objects comprises a bag 16 which is disposed in this window 12. The bag 16 has an open end 18 located in the trunk, and a closed end to contain a portion of the skis, and located in the passenger compartment. In the deployed position, the bag 16 is oriented so that its closed end is directed towards the front of the vehicle, that is to say in the passenger compartment.

Il est alors possible en déployant le sac 16 à l'intérieur de l'habitacle d'y loger une partie avant des skis tandis que la partie restante des skis peut rester dans le coffre.  It is then possible by deploying the bag 16 inside the cockpit to accommodate a front part of the skis while the remaining part of the skis can remain in the trunk.

Ainsi, le volume du coffre prolongé par le volume intérieur du sac 16 se trouve entièrement séparé du volume de l'habitacle de sorte que les skis transportés dans le sac 16 ne se trouvent pas au contact des passagers assis sur la banquette arrière du véhicule ou d'un élément de siège situé dans l'habitacle.  Thus, the volume of the trunk extended by the interior volume of the bag 16 is completely separated from the volume of the passenger compartment so that the skis transported in the bag 16 are not in contact with the passengers sitting in the rear seat of the vehicle or a seat element located in the passenger compartment.

Cependant, afin de limiter les déplacements de ce sac 16 à travers la fenêtre 12 lorsque le véhicule roule et notamment afin de limiter son déplacement vers l'avant en cas de freinage brutal, le sac 16 est fixé au bord 14 de la fenêtre 12 par l'intermédiaire d'un cadre 20.  However, in order to limit the movements of this bag 16 through the window 12 when the vehicle is moving and in particular to limit its forward movement in case of sudden braking, the bag 16 is fixed to the edge 14 of the window 12 by through a frame 20.

Le cadre 20 présente une forme rectangulaire. Il présente un bord interne 22 de dimensions inférieures à celles de la fenêtre et un bord externe 24 de dimensions supérieures à celles de la fenêtre 12 et en saillie vers l'arrière par rapport au bord interne 22. Les bords interne 22 et externe 24 présentent chacun une partie supérieure et une partie inférieure. Le cadre est fixé sur son bord interne 22 à l'extrémité ouverte 18 du sac 16. Cette fixation peut être réalisée par couture, agrafage ou autre, de manière à ce que le sac 16 soit solidarisé avec le cadre 20. Par ailleurs le cadre 20 est maintenu de manière amovible et directement sur le bord 14 de la fenêtre 12, grâce à des moyens de fixation par encliquetage.  The frame 20 has a rectangular shape. It has an internal edge 22 of smaller dimensions than those of the window and an outer edge 24 of greater dimensions than those of the window 12 and protruding rearwardly with respect to the inner edge 22. The inner and outer edges 22 and 22 present each an upper part and a lower part. The frame is fixed on its inner edge 22 at the open end 18 of the bag 16. This attachment can be made by sewing, stapling or other, so that the bag 16 is secured to the frame 20. In addition the frame 20 is held removably and directly on the edge 14 of the window 12, thanks to snap-fastening means.

Pour cela le cadre 20 présente des moyens de fixation qui comportent un premier système de fixation 26 et un deuxième système de fixation 28, qui coopère chacun avec le bord 14 de la fenêtre 12. Ces systèmes de fixation 26, 28 sont moulés d'une seule pièce avec ledit cadre 20.  For this purpose the frame 20 has fastening means which comprise a first fastening system 26 and a second fastening system 28, which each cooperate with the edge 14 of the window 12. These fastening systems 26, 28 are molded in a single piece with said frame 20.

Sur les figures 1 à 5, les systèmes de fixation 26, 28 sont disposés à l'opposé l'un de l'autre respectivement sur des portions supérieures et inférieures du cadre 20. Le premier système 26 disposé sur le bord interne supérieur 22a du cadre 20 coopère avec le bord 14 de la fenêtre 12 par encliquetage. Pour cela, le cadre 20 comporte un ergot 30 destiné à être en appui contre la face côté habitacle 14a du bord 14 de la fenêtre 12. Selon une variante l'ergot 30 peut être inséré dans un logement 32 réalisé dans une paroi horizontale 34 adjacente au bord 14 de la fenêtre 12, et formée dans la paroi rigide 10 métallique de la banquette.  In FIGS. 1 to 5, the fixing systems 26, 28 are arranged opposite each other respectively on upper and lower portions of the frame 20. The first system 26 disposed on the upper internal edge 22a of the frame 20 cooperates with the edge 14 of the window 12 by snapping. For this, the frame 20 comprises a lug 30 intended to bear against the passenger side side 14a of the edge 14 of the window 12. According to a variant the lug 30 can be inserted into a housing 32 formed in an adjacent horizontal wall 34 at the edge 14 of the window 12, and formed in the rigid metal wall of the bench.

L'ergot 30 est disposé sur un moyen élastique 36, ici un élément sensiblement en forme de S, qui en compression, sollicite l'ergot 30 vers le haut et donc en regard du bord 14 de la fenêtre 12 et dans le logement 32 s'il en est réalisé un dans le bord 14 de la fenêtre 12.  The lug 30 is disposed on a resilient means 36, here a substantially S-shaped element, which in compression, biases the lug 30 upwards and thus facing the edge 14 of the window 12 and in the housing 32 s one is made in the edge 14 of the window 12.

Par ailleurs, le cadre 20 comporte sur un bord externe inférieur 24b une languette 38 s'étendant sur toute la largeur dudit bord, et qui prend appui sur la face côté coffre 14b du bord 14 de la fenêtre 12. La languette 38 forme avec le bord interne 22 et le bord externe 24 un épaulement qui est le deuxième système de fixation.  Furthermore, the frame 20 has on a lower outer edge 24b a tongue 38 extending over the entire width of said edge, and which is supported on the trunk side 14b side 14 of the window 12. The tongue 38 forms with the inner edge 22 and the outer edge 24 a shoulder which is the second fastening system.

Selon une variante, le cadre 20, le moyen élastique 36 et la languette 38 sont moulés d'une seule pièce.  According to a variant, the frame 20, the elastic means 36 and the tongue 38 are molded in one piece.

Selon une autre variante, la fenêtre 12 peut être fermée par une trappe 40 pivotante. La trappe 40 forme, en position fermée, une paroi séparant l'habitacle du coffre et, en position ouverte, permet une communication entre le volume du coffre et le volume de l'habitacle.  According to another variant, the window 12 may be closed by a pivoting flap 40. The hatch 40 forms, in the closed position, a wall separating the passenger compartment from the trunk and, in the open position, allows communication between the volume of the trunk and the volume of the passenger compartment.

La banquette arrière est recouverte d'un coussin dans lequel peut être formé un accoudoir s'escamotant dans le dossier au niveau de la fenêtre 12. Pour cela, l'accoudoir pivote entre une position escamotée dans le dossier et une position d'utilisation dans l'habitacle, dans laquelle il est alors possible d'accéder à la fenêtre 12.  The rear seat is covered with a cushion in which can be formed an armrest retracting in the folder at the window 12. For this, the armrest pivots between a retracted position in the folder and a position of use in the passenger compartment, in which it is then possible to access the window 12.

Ainsi, lorsque l'utilisateur souhaite mettre en place le dispositif pour transporter des skis selon l'invention, il peut réaliser les étapes suivantes.  Thus, when the user wishes to set up the device for transporting skis according to the invention, he can carry out the following steps.

Tout d'abord, la trappe 40 et l'accoudoir sont pivotés afin d'avoir accès la fenêtre 12 l'habitacle. L'utilisateur déploie alors le sac 16 et l'oriente de manière à ce que son extrémité fermée soit dans l'habitacle et son extrémité ouverte 18 soit disposé dans le coffre du véhicule. Il est alors possible de positionner le cadre fixé à l'extrémité ouverte du sac 16 dans la fenêtre 12 de la manière suivante.  First, the hatch 40 and the armrest are rotated in order to access the window 12 the cockpit. The user then deploys the bag 16 and directs it so that its closed end is in the passenger compartment and its open end 18 is disposed in the trunk of the vehicle. It is then possible to position the frame attached to the open end of the bag 16 in the window 12 in the following manner.

L'utilisateur positionne le bord interne inférieur 22b du cadre 20 et la languette 38 respectivement sur le bord 14 inférieur et la face côté coffre 14b du bord inférieur de la fenêtre 12. L'utilisateur réalise alors un mouvement de pivot du cadre 20 afin de mettre le bord externe 24 du cadre 20, en appui contre la face côté coffre 14b de la paroi 10. Puis après pivotement, le moyen élastique 36 est compressé de manière à faire passer l'ergot 30 côté habitacle et à le disposer en regard de la face côté habitacle 14a du bord 14 de la fenêtre 12 et du logement 32, lorsqu'il y en a un. Le bord 14 de la fenêtre est alors disposé entre le bord externe 24 et l'ergot 30.  The user positions the lower inner edge 22b of the frame 20 and the tongue 38 respectively on the lower edge 14 and the trunk side 14b of the lower edge of the window 12. The user then realizes a pivoting movement of the frame 20 in order to put the outer edge 24 of the frame 20, bearing against the trunk side side 14b of the wall 10. Then after pivoting, the elastic means 36 is compressed so as to pass the lug 30 cockpit side and to arrange it facing the cockpit side 14a of the edge 14 of the window 12 and the housing 32, when there is one. The edge 14 of the window is then placed between the outer edge 24 and the lug 30.

Lorsque l'utilisateur relâche ce moyen élastique 36, ce dernier exerce alors une force qui tend à le détendre, c'est-à-dire que le moyen élastique 36 exerce une force dirigée vers le haut, qui maintient l'ergot 30 en regard de la face côté habitacle 14a du bord 14 de la fenêtre 12 et éventuellement dans le logement 32, et une force dirigée vers le bas, qui maintient le bord interne inférieur 22b du cadre 20 en appui sur le bord 14 inférieur délimitant la fenêtre 12.  When the user releases this elastic means 36, the latter then exerts a force that tends to relax it, that is to say that the elastic means 36 exerts a force directed upwards, which keeps the lug 30 facing of the passenger side 14a side of the edge 14 of the window 12 and possibly in the housing 32, and a downward force, which maintains the lower inner edge 22b of the frame 20 bears on the lower edge 14 delimiting the window 12.

L'épaulement formé par la languette 38, le bord interne inférieur 22b et la bord externe inférieur 24b prend appui sur le bord 14 inférieur de la fenêtre 12 et sur la face côté coffre 14b.  The shoulder formed by the tongue 38, the lower inner edge 22b and the lower outer edge 24b bears on the lower edge 14 of the window 12 and on the trunk side 14b side.

Les forces s'exerçant respectivement sur la face côté habitacle 14a, par l'ergot, et sur la face côté coffre 14b, par la languette 38 et le bord externe 24 en appui, s'équilibrent, limitent ainsi les mouvements vers l'avant ou vers l'arrière du sac dans le véhicule et maintiennent en coopération avec les forces exercées par le moyen élastique 36, le cadre 20 dans la fenêtre 12.  The forces exerted respectively on the passenger side side 14a, by the lug, and on the trunk side side 14b, by the tongue 38 and the outer edge 24 in abutment, are balanced, thus limiting the forward movements. or towards the rear of the bag in the vehicle and maintain in cooperation with the forces exerted by the elastic means 36, the frame 20 in the window 12.

De manière réversible, le dispositif selon l'invention est amovible, en réalisant les opérations inversement à l'ordre décrit précédemment, c'est-à-dire que l'utilisateur réalise une compression sur le moyen élastique 36 de manière à déplacer l'ergot 30, puis réalise un pivotement, pour déplacer l'ergot 30 du côté coffre et le cadre 20 en dehors de l'espace défini par la fenêtre 12. Le dispositif pour transporter des skis formé par le sac 16 et le cadre 20 peut alors être retiré du véhicule.  In a reversible manner, the device according to the invention is removable, performing the operations inversely to the order described above, that is to say that the user performs a compression on the elastic means 36 so as to move the 30 and then pivots, to move the lug 30 of the trunk side and the frame 20 outside the space defined by the window 12. The device for transporting skis formed by the bag 16 and the frame 20 can then be removed from the vehicle.

La présente invention offre donc un dispositif pour transporter des skis dans un véhicule qui peut être rapidement fixé tout en étant amovible et peut donc être jeté ou lavé. De plus, ce dispositif présent l'avantage d'être peu encombrant dans le véhicule et ne nécessite pas d'être plié pour le positionner dans un espace étroit défini par la largeur de la banquette entre le coffre et l'habitacle.  The present invention therefore provides a device for transporting skis in a vehicle that can be quickly attached while being removable and can be discarded or washed. In addition, this device has the advantage of being compact in the vehicle and does not need to be folded to position it in a narrow space defined by the width of the bench between the trunk and the passenger compartment.

Claims (8)

REVENDICATIONS 1. Agencement d'un dispositif pour transporter des objets encombrants, notamment des skis, dans un véhicule comprenant une banquette arrière comportant une paroi rigide, dans laquelle est formée une fenêtre (12) délimitée par un bord (14), le dispositif comprenant: un sac (16) présentant une extrémité ouverte et une extrémité fermée, un cadre (20) entourant et fixé à l'extrémité ouverte (18) du sac (16), caractérisé en ce que le cadre (20) comprend des moyens de fixation (26, 28) par encliquetage amovibles qui coopèrent directement avec le bord (14) de la paroi (10) délimitant la fenêtre.  1. Arrangement of a device for conveying bulky objects, in particular skis, in a vehicle comprising a rear seat having a rigid wall, in which is formed a window (12) delimited by an edge (14), the device comprising: a bag (16) having an open end and a closed end, a frame (20) surrounding and attached to the open end (18) of the bag (16), characterized in that the frame (20) comprises fixing means (26, 28) detachable snaps that cooperate directly with the edge (14) of the wall (10) defining the window. 2. Agencement selon la revendication 1, dans lequel les moyens de fixation (26, 28) comprennent des premier et deuxième systèmes (26, 28) de fixation qui collaborent avec le bord (14) de la fenêtre (12), et qui sont disposés sensiblement à l'opposé l'un de l'autre.  An arrangement according to claim 1, wherein the fastening means (26, 28) comprises first and second fastening systems (26, 28) which collaborate with the edge (14) of the window (12), and which are arranged substantially opposite each other. 3. Agencement selon la revendication 2, dans lequel le premier système de fixation (26) coopère avec le bord (14) de la fenêtre (12) par encliquetage, et en ce que le deuxième système de fixation (28) coopère avec le bord (14) de la fenêtre (12) par appui du cadre contre la paroi (10) de la banquette.  3. Arrangement according to claim 2, wherein the first fastening system (26) cooperates with the edge (14) of the window (12) by snapping, and in that the second fastening system (28) cooperates with the edge (14) of the window (12) by supporting the frame against the wall (10) of the bench. 4. Agencement selon l'une des revendications 2 et 3, dans lequel le cadre (20) présente une forme rectangulaire et dans lequel les premier (26) et second (28) systèmes de fixation sont respectivement disposés sur des portions opposées.  4. Arrangement according to one of claims 2 and 3, wherein the frame (20) has a rectangular shape and wherein the first (26) and second (28) fastening systems are respectively arranged on opposite portions. 5. Agencement selon l'une des revendications 2 à 4, dans lequel le premier système de fixation (26) comporte un moyen élastique (36) qui sollicite un ergot (30) en regard d'une partie du bord (14) délimitant la fenêtre (12), de telle sorte que la partie du bord (14) de la fenêtre (12) soit disposée entre une portion du cadre (20) et l'ergot (30).  5. Arrangement according to one of claims 2 to 4, wherein the first fastening system (26) comprises an elastic means (36) which urges a lug (30) facing a portion of the edge (14) defining the window (12), so that the portion of the edge (14) of the window (12) is disposed between a portion of the frame (20) and the lug (30). 6. Agencement selon la revendication précédente, dans lequel le deuxième système de fixation (28) est formé par une languette (38) qui en coopération avec le cadre (20) forme un épaulement destiné à prendre appui sur le bord (14) de la fenêtre (12).  6. Arrangement according to the preceding claim, wherein the second fastening system (28) is formed by a tongue (38) which in cooperation with the frame (20) forms a shoulder intended to bear on the edge (14) of the window (12). 7. Agencement selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le cadre (20) et les moyens de fixation (26, 28) sont moulés d'une seule pièce.  7. Arrangement according to one of the preceding claims, wherein the frame (20) and the fastening means (26, 28) are molded in one piece. 8. Véhicule comprenant une banquette arrière comportant un coussin et une paroi rigide, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif pour transporter des skis agencé, selon l'une des revendications précédentes, dans la paroi de la banquette.  8. Vehicle comprising a rear seat with a cushion and a rigid wall, characterized in that it comprises a device for transporting skis arranged according to one of the preceding claims, in the wall of the seat.
FR0500084A 2005-01-05 2005-01-05 ARRANGEMENT OF A DEVICE FOR TRANSPORTING COMPOUND OBJECTS, ESPECIALLY SKIS IN A VEHICLE, AND VEHICLE COMPRISING SUCH AN ARRANGEMENT Expired - Fee Related FR2880309B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0500084A FR2880309B1 (en) 2005-01-05 2005-01-05 ARRANGEMENT OF A DEVICE FOR TRANSPORTING COMPOUND OBJECTS, ESPECIALLY SKIS IN A VEHICLE, AND VEHICLE COMPRISING SUCH AN ARRANGEMENT

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0500084A FR2880309B1 (en) 2005-01-05 2005-01-05 ARRANGEMENT OF A DEVICE FOR TRANSPORTING COMPOUND OBJECTS, ESPECIALLY SKIS IN A VEHICLE, AND VEHICLE COMPRISING SUCH AN ARRANGEMENT

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2880309A1 true FR2880309A1 (en) 2006-07-07
FR2880309B1 FR2880309B1 (en) 2008-07-11

Family

ID=34955218

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0500084A Expired - Fee Related FR2880309B1 (en) 2005-01-05 2005-01-05 ARRANGEMENT OF A DEVICE FOR TRANSPORTING COMPOUND OBJECTS, ESPECIALLY SKIS IN A VEHICLE, AND VEHICLE COMPRISING SUCH AN ARRANGEMENT

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2880309B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009100711A2 (en) * 2008-02-15 2009-08-20 Dr. Haubitz Gmbh & Co. Kg Device for fastening a transport container

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2278537A1 (en) * 1973-11-07 1976-02-13 Odry Jean Marie Ski storage space for automobile - has bag folding into boot or recess in rear door
EP0154927A2 (en) * 1984-03-12 1985-09-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Transport device especially for skis within a private car
DE3738931A1 (en) * 1987-11-17 1989-06-01 Opel Adam Ag Device for transporting elongated objects, especially skis, in a car
EP1184224A2 (en) * 2000-08-30 2002-03-06 PETER BUTZ GmbH & Co Verwaltungs-KG Transport container device for vehicles, e.g. device with loading opening
DE10218932C1 (en) * 2002-04-27 2003-11-20 Daimler Chrysler Ag Automobile accessory for reception of skis with sack sleeve attached to retaining frame folded for stowage, e.g. within automobile seat

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2278537A1 (en) * 1973-11-07 1976-02-13 Odry Jean Marie Ski storage space for automobile - has bag folding into boot or recess in rear door
EP0154927A2 (en) * 1984-03-12 1985-09-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Transport device especially for skis within a private car
DE3738931A1 (en) * 1987-11-17 1989-06-01 Opel Adam Ag Device for transporting elongated objects, especially skis, in a car
EP1184224A2 (en) * 2000-08-30 2002-03-06 PETER BUTZ GmbH & Co Verwaltungs-KG Transport container device for vehicles, e.g. device with loading opening
DE10218932C1 (en) * 2002-04-27 2003-11-20 Daimler Chrysler Ag Automobile accessory for reception of skis with sack sleeve attached to retaining frame folded for stowage, e.g. within automobile seat

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009100711A2 (en) * 2008-02-15 2009-08-20 Dr. Haubitz Gmbh & Co. Kg Device for fastening a transport container
WO2009100711A3 (en) * 2008-02-15 2009-10-29 Dr. Haubitz Gmbh & Co. Kg Device for fastening a transport container

Also Published As

Publication number Publication date
FR2880309B1 (en) 2008-07-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2744967A1 (en) SAFETY DEVICE FOR THE HABITACLE OF A MOTOR VEHICLE
EP1711361B1 (en) Roof retractable in the trunk of a vehicle comprising lateral displaceable elements
FR2979865A1 (en) INSTALLATION AND RETENTION OF SLIDING ARMOR COMPONENTS
FR3081138A1 (en) Cargo carrier system having deployable cross members
FR2811620A1 (en) Automobile seat fitted with booster seat has cassette mounted under seat able to slide laterally, booster seat part and articulated back can be housed when folded in cassette
EP1725425A2 (en) Motor vehicle with a collapsible and stowable back seat
FR2778156A1 (en) Storage tray under vehicle seat
FR2896207A1 (en) Small dimension object or accessory storage parcel tray for fascia of e.g. four-door sedan, has mobile frame immobilization unit defining free space between frame and case`s upper side, where height of space varies for each stop position
FR3025147A1 (en) RETRACTABLE SEAT WITH TABLET FOR VEHICLE AND VEHICLE EQUIPPED WITH THIS SEAT
FR2880309A1 (en) Heavy object e.g. ski, transporting device for vehicle, has bag with open and closed ends, and frame with fixing systems, to fix by lock mechanism, which cooperate directly with edge of window delimited by rigid wall in cab interior
FR2893888A3 (en) Luggage covering device for motor vehicle, has reel assemblies linked in end to end manner along longitudinal direction and having ends supported against each other in deployed position and arranged adjacent to each other in folded position
EP2911913B1 (en) Adjustment device for adjusting the angle of a bottom flap of a motor vehicle trunk, and motor vehicle comprising such an adjustment device
EP1481839B1 (en) Automotive vehicle provided with a reclinable rear bench.
FR2902724A1 (en) Shelf arrangement for e.g. minivan, has connection part connecting shelf with shell so that shelf occupies Z-shaped position in which panel forming upper horizontal branch is extended above connection part forming lower horizontal branch
FR2907396A1 (en) Load receiving area arrangement for motor vehicle, has front edge of load area with articulated part that occupies position in which part extends in extension of area to cover part of row of rear seat in retracted position
EP4185491B1 (en) Unit with a movable front for attachment of a portable electronic device in a motor vehicle
FR2829976A1 (en) Fold down shelf for automobile seat is fixed by frame to rear of vehicle seat
FR2834943A1 (en) DEVICE FOR FIXING A SEAT ON A VEHICLE FLOOR, AND SEAT AS WELL AS VEHICLE COMPRISING SUCH A FIXING DEVICE
FR2949722A1 (en) Foldable support device for front face of door of fascia panel storage space i.e. glove compartment, in vehicle i.e. car, has blocking arm whose one end part is mounted on side part of shelf and another end part is blocked by blocking unit
FR3071785B1 (en) SEAT STRUCTURE OF A MOTOR VEHICLE WITH A CLAMP FOR HOLDING A COVER.
FR2900880A1 (en) Backrest locking device for motor vehicle, has control unit activating locking unit and integrating with coupling part of button, where control unit presents coupling part conformed to be coupled with coupling part of button
FR2889118A1 (en) Seat assembly for vehicle, has anchoring elements connected to seat and comprising anchoring heads connected to central bodies, and rollers displaced by rolling on lower and upper edges of rail
FR3092054A1 (en) Luggage cover system for motor vehicles
WO2014095570A1 (en) Central tray and system for assembling the tray with automatic release
FR3087164A1 (en) CHILD SEAT INTEGRATED IN AN ADULT SEAT AND ADAPTABLE TO THE CHILD'S MORPHOLOGY

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 11

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 12

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 13

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 14

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 15

ST Notification of lapse

Effective date: 20200906