FR2877698A1 - CLOSURE CAP OF A CYLINDERS CASE - Google Patents

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Abstract

The invention relates to a closure plug (1) for closing a hole made in a cylinder case, the plug being comprised of a thin disc. The invention also relates to a tight-fit placement of a closure plug of the aforementioned type in a position in which a hole made in a cylinder case is closed, and to a cylinder case comprising an inventive closure plug.

Description

L'invention concerne un bouchon de fermeture pour un carter de cylindres,The invention relates to a closure cap for a cylinder block,

la disposition d'un tel bouchon de fermeture dans un carter de cylindres ainsi qu'un carter de cylindres pourvu d'un tel bouchon de fermeture.  the provision of such a closure plug in a cylinder housing and a cylinder housing provided with such a closure cap.

Lors de la fabrication d'un carter de cylindres d'un moteur à combustion interne, des trous sont générés dans la paroi du carter. Une partie des trous est générée par le passage de broches destinées à former des canaux d'huile dans le carter, et d'autres trous sont générés pour former des évents. Ces trous doivent être obturés afin de garantir l'étanchéité à l'huile du carter.  In the manufacture of a crankcase of an internal combustion engine, holes are generated in the crankcase wall. Part of the holes are generated by the passage of pins for forming oil channels in the housing, and other holes are generated to form vents. These holes must be closed to ensure the oil seal of the housing.

Une première possibilité d'obturation consiste en l'utilisation de bouchons vissés. Une autre possibilité est celle d'emmancher des billes dans les obturations et de les coller.  A first shutter option is the use of screw caps. Another possibility is to put beads in the fillings and paste them.

Dans un cas comme dans l'autre, les bouchons constituent des éléments ayant une épaisseur assez importante, par exemple de l'ordre de 10 mm.  In one case as in the other, the plugs are elements having a fairly large thickness, for example of the order of 10 mm.

Une telle épaisseur du bouchon entraîne une profondeur d'implantation également assez importante. Il s'y ajoute un jeu fonctionnel nécessaire entre la paroi et des éléments accessoires remplissant: plusieurs rôles dans le fonctionnement du moteur. A titre d'exemple, il est cité le jeu entre la paroi et l'ensemble chaîne de distribution qui est supérieur à 3 mm, ou le jeu entre la paroi et la poulie amortisseur de la chaîne de distribution qui est de l'ordre de 2 mm, ou encore le jeu entre la paroi et le bras tendeur de la courroie d'accessoire qui est de l'ordre de 3 mm.  Such a thickness of the cap results in a depth of implantation also quite important. In addition, there is a necessary functional clearance between the wall and accessory elements that fulfill several roles in the operation of the motor. By way of example, mention is made of the clearance between the wall and the distribution chain assembly which is greater than 3 mm, or the clearance between the wall and the damping pulley of the distribution chain which is of the order of 2 mm, or the clearance between the wall and the tension arm of the accessory belt which is of the order of 3 mm.

Il en résulte que les moyens d'obturation utilisés jusqu'à maintenant entraînent des contraintes de conception, qui ne sont pas toujours acceptables.  As a result, the sealing means used up to now lead to design constraints, which are not always acceptable.

Aussi, le but de l'invention est de proposer des moyens d'obturation des trous pratiqués dans un carter de cylindres qui remédient aux inconvénients décrits ci avant.  Also, the object of the invention is to provide means for closing the holes in a cylinder housing which overcomes the disadvantages described above.

Le but de l'invention est atteint. avec un bouchon de fermeture destiné à obturer un trou pratiqué dans un carter de cylindres, qui est constitué par un disque de faible épaisseur.  The object of the invention is achieved. with a closure plug for closing a hole made in a cylinder block, which is constituted by a thin disc.

Avantageusement, le disque est pourvu d'un chanfrein d'entrée.  Advantageously, the disk is provided with an input chamfer.

La réalisation d'un tel bouchon permet d'obturer les trous pratiqués dans un carter de cylindres de manière à éviter des surépaisseurs ou des pièces en saillie par rapport à la paroi du carter.  The production of such a cap makes it possible to close off the holes made in a cylinder casing so as to avoid oversize or protruding parts with respect to the wall of the casing.

L'absence de pièces proéminentes ou de parties en saillie permet d'obtenir le jeu fonctionnel nécessaire entre la paroi du carter du cylindre et d'autres constituants du moteur à combustion interne sans entraver l'étanchéité à l'huile du carter.  The absence of protruding parts or protruding parts provides the necessary functional clearance between the wall of the cylinder housing and other components of the internal combustion engine without impeding the oil seal of the housing.

Cette disposition de l'invention permet d'obtenir une obturation pour le moins aussi fiable que par l'utilisation d'un bouchon vissé ou d'une bille emmanchée, ou encore d'autres moyens utilisés avant l'invention.  This arrangement of the invention makes it possible to obtain a closure which is at least as reliable as by the use of a screwed plug or a ball fitted, or else other means used before the invention.

Le bouchon de fermeture de l'invention permet d'obtenir une obturation fiable d'un trou pratiqué dans un carter de cylindres rien que par sa forme qui est celle d'un simple disque pourvu d'un chanfrein d'entrée, et qui permet ainsi d'emmancher le bouchon dans le trou du carter avec un ajustement serré.  The closure cap of the invention makes it possible to obtain a reliable closure of a hole made in a cylinder casing only by its shape which is that of a simple disk provided with an entry chamfer, and which allows thus to fit the plug in the housing hole with a tight fit.

En variante, un chanfrein d'entrée est réalisé sur l'alésage du carter de cylindres et/ou une gorge est pratiquée en fond d'alésage.  Alternatively, an inlet chamfer is made on the bore of the cylinder block and / or a groove is formed at the bottom of the bore.

L'étanchéité entre le bouchon de l'invention et le carter de cylindres peut être améliorée en disposant, lors de la mise en place du bouchon dans le trou, un produit d'étanchéité sur le pourtour intérieur du trou. En garnissant le logement que représente le trou pour le bouchon à mettre en place, de la manière indiquée, on assure aussi la fonction maintien du bouchon dans le trou par collage. Lors de l'emmanchement du bouchon dans le trou, le produit d'étanchéité vient se loger, pour le moins principalement, entre le chanfrein du bouchon et l'épaulement de l'alésage ou dans la gorge. Cette disposition garantit ainsi l'étanchéité de l'obturation.  The seal between the plug of the invention and the cylinder casing can be improved by providing, during the introduction of the plug in the hole, a sealant on the inner periphery of the hole. By filling the housing that represents the hole for the cap to be put in place, as indicated, it also ensures the function of holding the plug in the hole by gluing. When fitting the plug into the hole, the sealant is housed, at least primarily, between the chamfer of the plug and the shoulder of the bore or in the groove. This arrangement thus ensures the sealing of the closure.

Le bouchon de l'invention présente l'avantage de pouvoir être utilisé dans des encombrements réduits. De plus, le bouchon de l'invention est, notamment grâce à sa forme simple, une pièce que l'on peut réaliser de manière simple et de manière peu coûteuse. Il contribue en plus à la réalisation de moteurs compacts ou, pour le moins, évite que les moteurs deviennent moins compacts.  The plug of the invention has the advantage of being able to be used in reduced dimensions. In addition, the plug of the invention is, thanks to its simple shape, a piece that can be made simply and inexpensively. It also contributes to the production of compact engines or, at the very least, prevents engines from becoming less compact.

Le but de l'invention est également atteint avec une disposition d'un bouchon de fermeture décrit ci avant en position d'obturation d'un trou pratiqué dans un carter de cylindres, ainsi que par un carter de cylindres comprenant un bouchon de fermeture selon la description ci avant.  The object of the invention is also achieved with an arrangement of a closure cap described above in the closed position of a hole made in a cylinder block, as well as by a cylinder block comprising a closure cap according to the description above.

D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description ci- après d'un mode de réalisation préféré de l'invention. Cette description est faite en référence aux dessins dans lesquels: - la figure 1 représente un bouchon de l'invention en une vue en perspective; - la figure 2 représente le bouchon de l'invention, en une vue latérale, dans une position juste avant l'emmanchement dans un trou pratiqué dans un carter de cylindres, - la figure 3 schématise, en un détail de la 30 figure 2, la mise en place du bouchon de l'invention dans un trou, et - la figure 4 montre la disposition de deux trous à boucher sur un carter de cylindres d'un moteur à combustion interne.  Other features and advantages of the present invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment of the invention. This description is made with reference to the drawings in which: - Figure 1 shows a plug of the invention in a perspective view; FIG. 2 shows the plug of the invention, in a side view, in a position just before fitting into a hole made in a cylinder casing; FIG. 3 is a diagrammatic representation of FIG. placing the plug of the invention in a hole, and - Figure 4 shows the arrangement of two holes to be plugged on a cylinder block of an internal combustion engine.

Un bouchon 1 destiné à obturer un trou 2 pratiqué dans un carter de cylindres C, est constitué par un disque 3 présentant un diamètre d et une épaisseur e. Le diamètre d du disque 3 est déterminé de manière à permettre l'introduction du bouchon 1 dans le trou 2 avec un ajustement serré.  A plug 1 for closing a hole 2 formed in a cylinder casing C is constituted by a disk 3 having a diameter d and a thickness e. The diameter of the disc 3 is determined so as to allow the introduction of the plug 1 in the hole 2 with a tight fit.

L'épaisseur e du disque 3 est comprise entre 3 mm 5 et 4 mm. Cette épaisseur correspond à environ 10 % du diamètre du disque 3.  The thickness e of the disc 3 is between 3 mm 5 and 4 mm. This thickness corresponds to approximately 10% of the diameter of the disc 3.

Pour s'affranchir des différences de dilatation entre différents matériaux, le bouchon 1 est réalisé dans la même matière que le carter C dans lequel le trou à obturer est pratiqué. Ainsi, pour un carter en alliage d'aluminium, le bouchon est également réalisé en alliage d'aluminium. Dans la mesure possible, le bouchon est réalisé dans le même alliage d'aluminium que le carter.  To overcome the differences in expansion between different materials, the plug 1 is made of the same material as the casing C in which the hole to be closed is practiced. Thus, for an aluminum alloy casing, the cap is also made of aluminum alloy. As far as possible, the plug is made of the same aluminum alloy as the housing.

Le fait de choisir le diamètre du bouchon 1, ou du disque 3, de manière que le bouchon 1 soit introduit dans le trou 2 du carter C avec un ajustement serré, assure déjà à lui seul une bonne étanchéité à l'huile. Le coefficient de serrage, c'est--à-dire le rapport entre la différence entre les deux diamètres, respectivement du disque 3 et du trou 2, et le diamètre du trou 2 peut varier selon la pression d'huile maximale estimée pour un type de moteur donné. Il est en général de l'ordre de 0,05.  The fact of choosing the diameter of the plug 1, or the disc 3, so that the plug 1 is introduced into the hole 2 of the casing C with a tight fit, already ensures alone a good oil seal. The clamping coefficient, that is to say the ratio between the difference between the two diameters, respectively of the disc 3 and the hole 2, and the diameter of the hole 2 can vary according to the maximum oil pressure estimated for a given engine type. It is generally of the order of 0.05.

Pour améliorer cette étanchéité encore d'avantage, et pour assurer une fonction de maintien par collage, un produit d'étanchéité, par exemple du LOCTITE 129078, est déposé dans le logement constituant le trou 2 et destiné à recevoir le bouchon 1. Lors de l'emmanchement, le produit d'étanchéité est repoussé dams le chanfrein d'entrée, comme cela est représenté sur la figure 3. Plus particulièrement, le produit d'étanchéité vient se loger, au moins principalement, entre le chanfrein du bouchon et l'épaulement de l'alésage et garantit ainsi l'étanchéité.  To improve this seal even more advantageously, and to ensure a function of holding by gluing, a sealant, for example LOCTITE 129078, is deposited in the housing constituting the hole 2 and intended to receive the cap 1. the fitting, the sealant is pushed back into the chamfer, as shown in FIG. 3. More particularly, the sealant is housed, at least mainly, between the chamfer of the plug and the shoulder of the bore and thus ensures tightness.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1. Bouchon de fermeture (1) pour obturer un trou (2) pratiqué dans un carter de cylindres (C), caractérisé en ce qu'il est constitué par un disque (3) de faible épaisseur (e).  1. Closure cap (1) for closing a hole (2) formed in a cylinder block (C), characterized in that it consists of a disk (3) of small thickness (e). 2. Bouchon de fermeture (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le disque (3) est pourvu d'un chanfrein (4) d'entrée.  2. closure cap (1) according to claim 1, characterized in that the disc (3) is provided with an chamfer (4) input. 3. Bouchon de fermeture selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est réalisé dans la même matière que le carter.  3. closure cap according to claim 1 or 2, characterized in that it is made of the same material as the housing. 4. Bouchon de fermeture selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le disque (3) présente un diamètre (d) déterminé de manière à permettre l'introduction du bouchon (1) dans le trou (2) avec un ajustement serré.  4. Closure cap according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the disc (3) has a diameter (d) determined so as to allow the introduction of the plug (1) in the hole (2) with a tight fit. 5. Bouchon de fermeture selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'épaisseur (e) du disque (3) est comprise entre 3 mm et 4 mm.  5. Closure cap according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the thickness (e) of the disk (3) is between 3 mm and 4 mm. 6. Bouchon de fermeture selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'épaisseur (e) du disque (3) correspond à environ 10 % du diamètre du disque (3).  6. Closure cap according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the thickness (e) of the disc (3) corresponds to about 10% of the diameter of the disc (3). 7. Bouchon de fermeture selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il est réalisé dans un alliage d'aluminium.  7. closure cap according to any one of claims 1 to 6, characterized in that it is made of an aluminum alloy. 8. Disposition d'un bouchon de fermeture selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 en position d'obturation d'un trou (2) pratiqué dans un carter de cylindres (C), caractérisée par un ajustement serré entre le bouchon (1) et le trou (2).  8. Arrangement of a closure cap according to any one of claims 1 to 7 in the closed position of a hole (2) formed in a cylinder block (C), characterized by a tight fit between the plug ( 1) and the hole (2). 9. Disposition selon la revendication 8, caractérisée par un produit d'étanchéité déposé entre le 35 pourtour du bouchon (1) et le pourtour du trou (2).  9. Arrangement according to claim 8, characterized by a sealant deposited between the perimeter of the plug (1) and the perimeter of the hole (2). 10. Carter de cylindres, caractérisé en ce qu'il comprend un bouchon de fermeture selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.  10. Cylinder housing, characterized in that it comprises a closure cap according to any one of claims 1 to 7.
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