FR2877203A1 - Suction port assembly for use in vacuum cleaner, has noise reducing unit positioned along connection path, and lower housing comprising two suction ports for transmitting suction force to middle and side portions - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention se rapporte à un aspirateur. Plus particulièrement,The present invention relates to a vacuum cleaner. More particularly,
la présente invention se rapporte à un ensemble d'orifices d'aspiration pour un aspirateur, destiné à aspirer des impuretés d'une surface the present invention relates to a set of suction ports for a vacuum cleaner, for sucking impurities from a surface
devant être nettoyée.to be cleaned.
D'une manière générale, les aspirateurs aspirent de la poussière sur une surface qui est nettoyée en utilisant une force d'aspiration générée par l'entraînement d'une source de dépression montée à l'intérieur d'un corps d'aspirateur. Ces aspirateurs comportent un corps d'aspirateur supportant la source de dépression, un ensemble d'orifices d'aspiration destiné à faire face à la surface qui est nettoyée afin d'aspirer la poussière, et un passage d'extension destiné à guider la poussière aspirée à travers l'ensemble d'orifices d'aspiration. In general, vacuum cleaners suck dust on a surface that is cleaned using a suction force generated by driving a vacuum source mounted within a vacuum body. These vacuum cleaners include a vacuum cleaner body supporting the vacuum source, a suction port assembly for facing the surface that is cleaned to suck dust, and an extension passage for guiding the dust. sucked through the set of suction ports.
Puisque les ensembles d'orifices d'aspiration généraux ont un orifice d'aspiration qui reçoit la force d'aspiration afin d'aspirer la poussière au milieu de ceux-ci, la force d'aspiration est focalisée sur la partie du milieu où l'orifice d'aspiration est formé alors que les parties latérales sont moins sujettes à la force d'aspiration. Il en résulte que le rendement d'aspiration est détérioré au niveau des parties latérales, comparé à la partie du milieu. Since the sets of general suction ports have a suction port that receives the suction force to suck the dust in the middle of them, the suction force is focused on the middle part where the The suction port is formed while the side parts are less subject to the suction force. As a result, the suction efficiency is deteriorated at the side portions, compared to the middle portion.
Afin de surmonter ces problèmes, un procédé a été introduit dans le brevet US 6 532 622, le procédé consistant à prévoir une paire d'orifices d'aspiration sur les deux côtés de l'ensemble d'orifices d'aspiration. Toutefois, ceci présente également un problème dans la mesure où des courants d'air chargés de poussière aspirés à travers la paire d'orifices d'aspiration convergent au niveau d'un orifice de refoulement étroit relié à un raccord d'extension, en provoquant ainsi du bruit dû à l'augmentation de vitesse des courants d'air et un tourbillon d'air généré lorsque les courants d'air entrent en collision l'un avec l'autre. In order to overcome these problems, a method has been introduced in US Pat. No. 6,532,622, the method of providing a pair of suction ports on both sides of the suction port assembly. However, this is also a problem since dust-laden air currents drawn through the pair of suction ports converge at a narrow discharge port connected to an extension fitting, causing thus noise due to the increase in air velocity and an air vortex generated when the air currents collide with each other.
Un aspect de la présente invention est de résoudre au moins les problèmes ci-dessus et/ou les inconvénients et de procurer au moins les avantages décrits ci-dessous. Par conséquent, un aspect de la présente invention consiste à prévoir un ensemble d'orifices d'aspiration pour un aspirateur, dans lequel le rendement d'aspiration au niveau des deux côtés des orifices d'aspiration est amélioré d'une manière égale. One aspect of the present invention is to solve at least the above problems and / or disadvantages and to provide at least the advantages described below. Therefore, an aspect of the present invention is to provide a set of suction ports for a vacuum cleaner, wherein the suction efficiency at both sides of the suction ports is improved in an equal manner.
Afin d'obtenir les aspects décrits ci-dessus de la présente invention, il est prévu un ensemble d'orifices d'aspiration pour un aspirateur ayant une source de dépression et comportant un boîtier inférieur ayant des premier et deuxième orifices d'aspiration, un boîtier supérieur relié au boîtier inférieur et formant ainsi un passage de raccordement des premier et deuxième orifices d'aspiration, et une unité de réduction de bruit montée le long du passage de raccordement, le passage de raccordement étant en communication de fluide avec la source de dépression. Le boîtier supérieur comprend un couvercle de passage, et un couvercle supérieur relié au boîtier inférieur au-dessus du couvercle de passage. In order to achieve the above-described aspects of the present invention, there is provided a suction port assembly for a vacuum cleaner having a vacuum source and having a lower housing having first and second suction ports, a upper housing connected to the lower housing and thereby forming a connecting passage of the first and second suction ports, and a noise reduction unit mounted along the connecting passage, the connecting passage being in fluid communication with the source of the depression. The upper housing includes a passage cover, and an upper cover connected to the lower housing above the passage cover.
L'unité de réduction de bruit peut comprendre une première nervure de réduction de bruit ayant une multiplicité de premiers trous inclinés, et une deuxième nervure de réduction de bruit ayant une multiplicité de deuxièmes trous inclinés. Les première et deuxième nervures de réduction de bruit peuvent être sensiblement symétriques l'une par rapport à l'autre. The noise reduction unit may include a first noise reduction rib having a plurality of first angled holes, and a second noise reduction rib having a plurality of second angled holes. The first and second noise reduction ribs may be substantially symmetrical with respect to each other.
Le passage de raccordement peut avoir une sortie d'air au milieu d'une paroi arrière, dans une partie médiane, la première nervure de réduction de bruit peut être montée le long de la paroi arrière du passage de raccordement vers la droite par rapport à la sortie d'air, et la deuxième nervure de réduction de bruit peut être montée le long de la paroi arrière du passage de raccordement vers la gauche par rapport à la sortie d'air. The connecting passage may have an air outlet in the middle of a rear wall, in a middle portion, the first noise reduction rib may be mounted along the rear wall of the connecting passage to the right with respect to the air outlet, and the second noise reduction rib can be mounted along the rear wall of the connecting passage to the left with respect to the air outlet.
Des hauteurs H2 et H3 des première et deuxième nervures de réduction de bruit peuvent être abaissées vers la droite et la gauche de la sortie d'air, dans une direction à l'écart de la sortie d'air, respectivement, et les première et deuxième nervures de réduction de bruit peuvent être courbées de manière respective vers les premier et deuxième orifices d'aspiration. Heights H2 and H3 of the first and second noise reduction ribs may be lowered to the right and left of the air outlet, in a direction away from the air outlet, respectively, and the first and second second noise reduction ribs may be respectively bent towards the first and second suction ports.
Les trous de la multiplicité de premiers et deuxièmes trous inclinés peuvent être inclinés d'angles 01 et 02 dans une direction d'air chargé de poussière qui est évacué à travers une sortie d'air. The holes of the plurality of first and second inclined holes may be angled at angles 01 and 02 in a dust-laden air direction that is exhausted through an air outlet.
Les angles 01 et 02 peuvent être approximativement compris entre 40 et 70 . The angles 01 and 02 may be approximately between 40 and 70.
Les trous de la multiplicité de premiers et deuxièmes trous inclinés peuvent présenter respectivement des largeurs Wl et W2 comprises approximativement entre 0,5 et 1,0 fois les distances Dl et D2 entre les premiers trous inclinés (chaque trou de la multiplicité de premiers trous inclinés) et entre les deuxièmes trous inclinés (chaque trou de la multiplicité de deuxièmes trous inclinés). The holes of the multiplicity of first and second inclined holes may respectively have widths W1 and W2 between approximately 0.5 and 1.0 times the distances D1 and D2 between the first inclined holes (each hole of the multiplicity of first inclined holes ) and between the second inclined holes (each hole of the multiplicity of second inclined holes).
L'ensemble d'orifices d'aspiration peut en outre comprendre des premier et deuxième éléments d'absorption de bruit montés au niveau des deux côtés du passage de raccordement. The suction port assembly may further include first and second noise absorbing members mounted at both sides of the connecting passage.
Le premier élément d'absorption de bruit peut être monté entre la première nervure de réduction de bruit et le passage de raccordement, et le deuxième élément d'absorption de bruit peut être monté entre la deuxième nervure de réduction de bruit et le passage de raccordement. The first noise absorbing element can be mounted between the first noise reduction rib and the connecting passage, and the second noise absorbing element can be mounted between the second noise reduction rib and the connecting passage. .
Les premier et deuxième éléments d'absorption de bruit peuvent avoir des hauteurs H5 et H6 qui s'abaissent progressivement vers la droite et vers la gauche de la sortie d'air, dans une direction à l'écart de la sortie d'air, et peuvent également être courbés vers les premier et deuxième orifices d'aspiration respectivement. The first and second noise absorbing elements may have heights H5 and H6 which gradually lower to the right and to the left of the air outlet, in a direction away from the air outlet, and may also be curved toward the first and second suction ports respectively.
Les premier et deuxième éléments d'absorption de bruit peuvent être fabriqués au moins partiellement en matière poreuse. The first and second noise absorbing elements may be made at least partially of porous material.
Selon la présente invention, il est également prévu un aspirateur, caractérisé en ce qu'il comporte: une source de dépression, et un ensemble d'orifices d'aspiration en communication de fluide avec la source de dépression et ayant des boîtiers inférieur et supérieur et une unité de réduction de bruit, le boîtier inférieur ayant des premier et deuxième orifices d'aspiration, le boîtier supérieur étant relié au boîtier inférieur et définissant au moins partiellement un passage de raccordement avec les premier et deuxième orifices d'aspiration, le passage de raccordement ayant une sortie d'air dans une partie médiane pour un écoulement d'air vers la source de dépression, et l'unité de réduction de bruit étant positionnée le long du passage de raccordement. According to the present invention, there is also provided a vacuum cleaner, characterized in that it comprises: a source of depression, and a set of suction ports in fluid communication with the source of depression and having lower and upper housings and a noise reduction unit, the lower housing having first and second suction ports, the upper housing being connected to the lower housing and at least partially defining a connecting passage with the first and second suction ports, the passage connecting piece having an air outlet in a medial portion for airflow to the vacuum source, and the noise reducing unit being positioned along the connecting passage.
De préférence, la sortie d'air est positionnée le long d'une paroi arrière du passage de raccordement, et les première et deuxième nervures de réduction de bruit sont positionnées sur des côtés opposés de la sortie d'air. Preferably, the air outlet is positioned along a rear wall of the connecting passage, and the first and second noise reduction ribs are positioned on opposite sides of the air outlet.
L'aspect ci-dessus et d'autres caractéristiques de la présente invention deviendront plus évidents en décrivant en détail des formes de réalisation d'exemple en se référant aux figures de dessins annexés, dans lesquels: La figure 1 est une vue schématique d'un aspirateur ayant un ensemble d'orifices d'aspiration selon une forme de réalisation de la présente invention; La figure 2 est une vue en perspective éclatée de l'ensemble d'orifices d'aspiration de la figure 1; La figure 3 est une vue en perspective arrière de l'ensemble d'orifices d'aspiration de la figure 1; La figure 4 est une vue en plan de l'ensemble d'orifices d'aspiration de la figure 1; La figure 5 est une vue en plan agrandie d'une partie de l'ensemble d'orifices d'aspiration de la figure 4 montrant une première nervure de réduction de bruit et un premier élément d'absorption de bruit; La figure 6 est une vue en perspective agrandie d'une partie de l'ensemble d'orifices d'aspiration de la figure 4 montrant la première nervure de réduction de bruit; et La figure 7 est une vue en perspective agrandie d'une partie de l'ensemble d'orifices d'aspiration de la figure 4 montrant le premier élément d'absorption de bruit. The above aspect and other features of the present invention will become more apparent by describing in detail exemplary embodiments with reference to the accompanying drawing figures, in which: FIG. 1 is a diagrammatic view of an aspirator having a suction port assembly according to one embodiment of the present invention; Figure 2 is an exploded perspective view of the suction port assembly of Figure 1; Figure 3 is a rear perspective view of the suction port assembly of Figure 1; Fig. 4 is a plan view of the suction port assembly of Fig. 1; Figure 5 is an enlarged plan view of a portion of the suction port assembly of Figure 4 showing a first noise reduction rib and a first noise absorbing member; Fig. 6 is an enlarged perspective view of a portion of the suction port assembly of Fig. 4 showing the first noise reduction rib; and Fig. 7 is an enlarged perspective view of a portion of the suction port assembly of Fig. 4 showing the first noise absorbing member.
Une forme de réalisation d'exemple de la présente invention va être décrite en détail ci-après en se référant aux figures des dessins annexés. An exemplary embodiment of the present invention will be described in detail hereinafter with reference to the figures of the accompanying drawings.
Dans la description suivante, les mêmes In the following description, the same
références sont utilisées pour les mêmes éléments même dans des dessins différents. Les aspects définis dans la description tels qu'une construction et des éléments détaillée ne sont rien d'autres que ceux prévus pour aider à une compréhension de l'invention. Il est ainsi évident que la présente invention peut être mise en uvre sans ces aspects définis. De même, des fonctions ou des constructions bien connues ne sont pas décrites en détail puisqu'elles obscurciraient l'invention dans des détails inutiles. references are used for the same elements even in different designs. The aspects defined in the description such as a construction and detailed elements are nothing other than those intended to aid an understanding of the invention. It is thus obvious that the present invention can be implemented without these defined aspects. Similarly, well known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.
Si l'on se réfère à la figure 1, un aspirateur 100 adoptant un ensemble d'orifices d'aspiration 200 selon une forme de réalisation de la présente invention comporte un corps d'aspirateur 110 ayant une source de dépression (non représentée), l'ensemble d'orifices d'aspiration 200 étant destiné à aspirer de la poussière sur une surface qui est nettoyée grâce à une force d'aspiration générée par la source de dépression, et un passage d'extension 120 relié à l'ensemble d'orifices d'aspiration 200 afin de guider la poussière aspirée à travers l'ensemble d'orifices d'aspiration 200 dans le corps d'aspirateur 110. Le passage d'extension 120 comprend un raccord d'extension 126 monté de façon pivotante sur l'ensemble d'orifices d'aspiration 200, un tube d'extension 124 et un tuyau d'aspiration 122 relié au tube d'extension 124 relié au raccord d'extension 126 par une extrémité et relié au corps d'aspirateur 110 par l'autre extrémité. Referring to Fig. 1, a vacuum cleaner 100 adopting a set of suction ports 200 according to one embodiment of the present invention includes a vacuum cleaner body 110 having a vacuum source (not shown), the suction port assembly 200 being adapted to draw dust on a surface which is cleaned by a suction force generated by the vacuum source, and an extension passageway 120 connected to the vacuum assembly; suction ports 200 for guiding dust sucked through the suction port assembly 200 into the vacuum body 110. The extension passage 120 includes an extension fitting 126 pivotally mounted on the suction port assembly 200, an extension tube 124 and a suction pipe 122 connected to the extension tube 124 connected to the extension fitting 126 at one end and connected to the vacuum body 110 by the other extremity.
Si l'on se réfère aux figures 2 et 3, l'ensemble d'orifices d'aspiration 200 selon une forme de réalisation d'exemple de la présente invention comporte un boîtier inférieur 210, un boîtier supérieur 250 et une unité de réduction de bruit 300. Referring to Figs. 2 and 3, the suction port assembly 200 according to an exemplary embodiment of the present invention includes a lower housing 210, an upper housing 250, and a reduction unit. noise 300.
Le boîtier inférieur 210 comprend un premier orifice d'aspiration 211 et un deuxième orifice d'aspiration 212 destinés à aspirer de la poussière depuis la surface qui est nettoyée, et qui sont à distance l'un de l'autre. The lower housing 210 includes a first suction port 211 and a second suction port 212 for sucking dust from the cleaned surface and at a distance from each other.
Le premier orifice d'aspiration 211 est formé sur un fond du boîtier inférieur 210 à une distance prédéterminée vers la droite d'une séparation 213, et le deuxième orifice d'aspiration 212 est formé sur le fond du boîtier inférieur 210 à une distance prédéterminée vers la gauche de la séparation 213. The first suction port 211 is formed on a bottom of the lower housing 210 at a predetermined distance to the right of a partition 213, and the second suction port 212 is formed on the bottom of the lower housing 210 at a predetermined distance to the left of the separation 213.
Grâce à l'existence des premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212, la force d'aspiration est de préférence transmise de manière égale vers une partie médiane M et des parties latérales S de l'ensemble d'orifices d'aspiration 200. C'est-à-dire que de l'air chargé de poussière aspiré vers la partie médiane M dans la direction de la flèche Q1 et de l'air chargé de poussière aspiré vers les parties latérales S dans les directions des flèches Q2 et Q3 peuvent tous s'écouler en douceur dans l'ensemble d'orifices d'aspiration 200. Due to the existence of the first and second suction ports 211 and 212, the suction force is preferably transmitted equally to a middle portion M and side portions S of the suction port assembly 200. That is, dust-laden air sucked towards the middle part M in the direction of the arrow Q1 and the dust-laden air sucked towards the lateral parts S in the directions of the arrows Q2 and Q3 can all flow smoothly into the suction port assembly 200.
Par conséquent, le rendement d'aspiration au niveau des parties latérales S peut être garanti également, comparé à un ensemble d'orifices d'aspiration conventionnel ayant un seul orifice d'aspiration dans la partie médiane M. De même, puisque le rendement d'aspiration au niveau de la partie médiane M est amélioré, la surface pour le nettoyage peut être élargie. Bien que les premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212 aient une forme semi-circulaire dans la présente forme de réalisation, leur forme n'est pas limitée à cela. Les orifices d'aspiration 211 et 212 peuvent être formés avec différentes formes, telles que par exemple un ovale et un triangle. Therefore, the suction efficiency at the side portions S can also be ensured, compared with a conventional suction port assembly having a single suction port in the middle portion M. suction at the middle part M is improved, the surface for cleaning can be enlarged. Although the first and second suction ports 211 and 212 have a semicircular shape in the present embodiment, their shape is not limited thereto. The suction orifices 211 and 212 may be formed with different shapes, such as for example an oval and a triangle.
Afin d'améliorer le rendement d'aspiration, des première et deuxième ouvertures inférieures 216 et 217 et des premier et deuxième canaux de poussière 214 et 215 sont formés dans le boîtier inférieur 210. Un couvercle supérieur 230 peut avoir des première et deuxième ouvertures supérieures 231 et 232. In order to improve the suction efficiency, first and second lower openings 216 and 217 and first and second dust channels 214 and 215 are formed in the lower housing 210. An upper lid 230 may have first and second upper openings. 231 and 232.
Les première et deuxième ouvertures inférieures 216 et 217 sont formées sur le fond du boîtier inférieur 210 d'une manière telle que la première ouverture inférieure 216 s'incline vers la droite et la deuxième ouverture inférieure 217 s'incline vers la gauche par rapport à la séparation 213. The first and second lower openings 216 and 217 are formed on the bottom of the lower case 210 in such a manner that the first lower opening 216 tilts to the right and the second lower opening 217 tilts to the left with respect to the separation 213.
Les première et deuxième ouvertures inférieures 216 et 217 sont de forme rectangulaire dans cette forme de réalisation, toutefois, elles peuvent être formées avec différentes autres formes telles que par exemple un ovale et un triangle. De même, leurs emplacements peuvent varier en considération des emplacements des premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212. The first and second lower openings 216 and 217 are rectangular in this embodiment, however, they may be formed with various other shapes such as for example an oval and a triangle. Similarly, their locations may vary in consideration of the locations of the first and second suction ports 211 and 212.
Le premier canal de poussière 214 est formé sur le fond du boîtier inférieur 210 à travers la première ouverture inférieure 216 et le premier orifice d'aspiration 211 vers la droite depuis la séparation 213 jusqu'à une paroi latérale droite 210b du boîtier inférieur 210. Le deuxième canal de poussière 215 est formé sur le fond du boîtier inférieur 210 à travers la deuxième ouverture inférieure 217 et le deuxième orifice d'aspiration 212 vers la gauche depuis la séparation 213 jusqu'à une paroi latérale gauche 210c du boîtier inférieur 210. The first dust channel 214 is formed on the bottom of the lower housing 210 through the first lower opening 216 and the first suction port 211 to the right from the partition 213 to a right side wall 210b of the lower housing 210. The second dust channel 215 is formed on the bottom of the lower housing 210 through the second lower opening 217 and the second suction port 212 to the left from the partition 213 to a left side wall 210c of the lower housing 210.
Grâce à la structure ci-dessus, de l'air externe aspiré à travers les première et deuxième ouvertures supérieures 231 et 232 respectivement dans les directions des flèches F1 et F2 passe à travers l'intérieur de l'ensemble d'orifices d'aspiration 200 hermétique (figure 1) dans les directions des flèches F3 et F4, et est guidé vers le fond du boîtier inférieur 210 à travers les première et deuxième ouvertures inférieures 216 et 217. With the above structure, external air drawn through the first and second top openings 231 and 232 respectively in the directions of the arrows F1 and F2 passes through the interior of the suction port assembly. 200 hermetic (Figure 1) in the directions of the arrows F3 and F4, and is guided to the bottom of the lower housing 210 through the first and second lower openings 216 and 217.
L'air externe guidé disperse la poussière accumulée entre les premier et deuxième canaux de poussière 214 et 215, et l'air chargé de poussière comprenant la poussière dispersée est aspiré dans les premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212 le long des premier et deuxième canaux de poussière 214 et 215 dans les directions des flèches F3 et F4. Par conséquent, la poussière située entre les premier et deuxième canaux de poussière 214 et 215 peut être nettoyée facilement, en améliorant ainsi un rendement de nettoyage. The guided external air disperses the accumulated dust between the first and second dust channels 214 and 215, and the dust-laden air comprising the dispersed dust is sucked into the first and second suction ports 211 and 212 along the first and second dust channels 214 and 215 in the directions of arrows F3 and F4. As a result, the dust between the first and second dust channels 214 and 215 can be cleaned easily, thereby improving cleaning efficiency.
Si l'on se réfère aux figures 2 et 4, le boîtier supérieur 250 comprend un couvercle de passage 220 et le couvercle supérieur 230. Le couvercle de passage 220 et le couvercle supérieur 230, qui sont prévus séparément dans cette forme de réalisation donnée à titre d'exemple, peuvent être formés de façon intégrée. Referring to FIGS. 2 and 4, the upper housing 250 includes a through cover 220 and the top cover 230. The through cover 220 and the top cover 230 are provided separately in this embodiment. For example, can be formed in an integrated way.
Le couvercle de passage 220 est relié au boîtier inférieur 210, en formant ainsi un passage de raccordement 221 destiné à raccorder les premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212. The passage cover 220 is connected to the lower housing 210, thereby forming a connecting passage 221 for connecting the first and second suction ports 211 and 212.
Plus spécialement, une paroi supérieure du passage de raccordement 221 est formée par le couvercle de passage 220, et un fond et une paroi arrière 210d du passage de raccordement 221 sont formés par le boîtier inférieur 210. More specifically, an upper wall of the connecting passage 221 is formed by the passage cover 220, and a bottom and a rear wall 210d of the connecting passage 221 are formed by the lower housing 210.
Le couvercle de passage 220 présente une section sensiblement courbe ou en forme d'arche, qui est verticale par rapport à la direction de déplacement de l'air aspiré, et est courbe dans la direction de sa longueur dans une forme en U, comme cela se voit depuis la direction d'une flèche X1. Le couvercle de passage 220 a une hauteur maximum Hl sensiblement au milieu, et est progressivement abaissé vers les deux côtés. The passage cover 220 has a substantially curved or arch-shaped section, which is vertical with respect to the direction of movement of the sucked air, and is curved in the direction of its length in a U-shape, as shown in FIG. can be seen from the direction of an arrow X1. The passage cover 220 has a maximum height H1 substantially in the middle, and is gradually lowered to both sides.
Le couvercle de passage 220 est de préférence fabriqué en matière transparente pour qu'un utilisateur soit capable d'observer le mouvement de la poussière aspirée. The passage cover 220 is preferably made of transparent material so that a user is able to observe the movement of the dust sucked.
Si l'on se réfère à la figure 2, le couvercle supérieur 230 est relié au boîtier inférieur 210 au-dessus du couvercle de passage 220, en formant ainsi un espace hermétique à l'intérieur de l'ensemble d'orifices d'aspiration 200. Le couvercle supérieur 230 a des première et deuxième ouvertures supérieures 231 et 232 pour permettre la communication de l'air externe comme cela a été décrit ci-dessus. L'air externe qui passe à travers l'espace hermétique et est aspiré à travers les première et deuxième ouvertures supérieures 231 et 232 peut être refoulé vers les première et deuxième ouvertures inférieures 216 et 217 (figure 3). Referring to Fig. 2, the top cover 230 is connected to the lower housing 210 above the passage cover 220, thereby forming a sealed space within the suction port assembly. 200. The top cover 230 has first and second top openings 231 and 232 to allow external air communication as described above. The external air that passes through the sealed space and is sucked through the first and second top openings 231 and 232 can be forced to the first and second lower openings 216 and 217 (FIG. 3).
Le couvercle supérieur 230 présente une partie découpée 233 ayant une forme correspondant au couvercle de passage 220 afin d'exposer le couvercle de passage 220 par rapport à l'ensemble d'orifices d'aspiration 200. En d'autres termes, le couvercle de passage 220 est exposé hors du boîtier inférieur 210 à travers la partie découpée 233. The top cover 230 has a cutaway portion 233 having a shape corresponding to the passage cover 220 to expose the passage cover 220 relative to the suction port assembly 200. In other words, the cover passage 220 is exposed out of the lower housing 210 through the cut portion 233.
Bien que les première et deuxième ouvertures supérieures 231 et 232 soient réalisées sous la forme de fentes selon cette forme de réalisation donnée à titre d'exemple, différents nombres, formes et tailles peuvent également être utilisés tels que par exemple une multiplicité de trous. En variante, un élément de protection ou une soupape peut être prévue sur les première et deuxième ouvertures supérieures 231 et 232 de façon à ouvrir les première et deuxième ouvertures supérieures 231 et 232 seulement pour l'écoulement d'entrée de l'air. Although the first and second upper apertures 231 and 232 are made in the form of slots according to this exemplary embodiment, different numbers, shapes and sizes can also be used such as for example a multiplicity of holes. Alternatively, a guard member or a valve may be provided on the first and second upper openings 231 and 232 so as to open the first and second upper openings 231 and 232 only for the air inlet flow.
Si l'on se réfère aux figures 2 à 4, une sortie d'air 210e est formée au milieu de la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221, et la sortie d'air 210e présente un raccord de tube d'extension 126 (figure 1) qui est monté de façon pivotante et/ou rotative sur cette sortie d'air 210e. Referring to FIGS. 2 to 4, an air outlet 210e is formed in the middle of the rear wall 210d of the connecting passage 221, and the air outlet 210e has an extension tube connector 126 (FIG. 1) which is pivotally and / or rotatably mounted on this air outlet 210e.
Les courants d'air chargés de poussière aspirés depuis le premier orifice d'aspiration 211 dans la direction d'une flèche Q5 et depuis la deuxième orifice d'aspiration 212 dans la direction d'un flèche Q6 sont amenés à converger vers la sortie d'air 210e. The dust-laden air currents sucked from the first suction port 211 in the direction of an arrow Q5 and from the second suction port 212 in the direction of an arrow Q6 are caused to converge towards the exit 210e air.
Lorsque les courants d'air chargés de poussière aspirés à travers les premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212, et ensuite amenés à converger vers la sortie d'air 210e, sont refoulés tous ensemble à travers le raccord de tube d'extension 126, du bruit peut être provoqué par la vitesse accrue des courants d'air et un tourbillon d'air généré lorsque les courants d'air entrent en collision l'un avec l'autre. De même, la pression et une collision directe des courants d'air avec la paroi arrière 210d peuvent provoquer du bruit. When the dust-laden air streams sucked through the first and second suction ports 211 and 212, and then converged to the air outlet 210e, are forced together through the extension tube connector 126, noise can be caused by the increased velocity of the air currents and an air vortex generated when the air currents collide with each other. Likewise, the pressure and a direct collision of the air currents with the rear wall 210d can cause noise.
Si l'on se réfère à la figure 2, le passage de raccordement 221 présente une unité de réduction de bruit 300 afin d'empêcher ce bruit, qui comprend des première et deuxième nervures de réduction de bruit 310 et 320 et des premier et deuxième éléments d'absorption de bruit 330 et 340. Referring to FIG. 2, the connecting passage 221 has a noise reduction unit 300 to prevent this noise, which includes first and second noise reduction ribs 310 and 320 and first and second noise absorbing elements 330 and 340.
Les première et deuxième nervures de réduction de bruit 310 et 320 sont de préférence symétriques l'une par rapport à l'autre par rapport au passage de raccordement 221, et peuvent être fabriquées en matière plastique telle que, par exemple, une matière acrylique. D'autres matières, telles que par exemple du verre et du métal, peuvent également être utilisées pour les nervures de réduction de bruit 310 et 320. The first and second noise reduction ribs 310 and 320 are preferably symmetrical with respect to each other with respect to the connecting passage 221, and may be made of a plastics material such as, for example, an acrylic material. Other materials, such as for example glass and metal, can also be used for the noise reduction ribs 310 and 320.
Puisque les première,et deuxième nervures de réduction de bruit 310 et 320 sont configurées de la même manière, seule la première nervure de réduction de bruit 310 représentée dans les figures 5 et 6 va être expliquée ci-dessous à titre de description détaillée des première et deuxième nervures de réduction de bruit 310 et 320. Since the first and second noise reduction ribs 310 and 320 are configured in the same manner, only the first noise reduction rib 310 shown in FIGS. 5 and 6 will be explained below as a detailed description of the first and second noise reduction ribs 310 and 320.
La première nervure de réduction de bruit 310 est montée le long de la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221 dans la direction d'une flèche R, c'est-à-dire vers la droite de la sortie d'air 210e. The first noise reduction rib 310 is mounted along the rear wall 210d of the connecting passage 221 in the direction of an arrow R, i.e. to the right of the air outlet 210e.
Ceci est prévu pour permettre à l'air chargé de poussière d'entrer en contact avec la paroi arrière 210d autant que possible du fait que l'air chargé de poussière est susceptible d'être incliné vers la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221 tout en s'écoulant depuis le premier orifice d'aspiration 211 jusqu'au passage de raccordement 221 à cause de la forme courbe du passage de raccordement 221. Par conséquent, en montant la première nervure de réduction de bruit 310 le long de la paroi arrière 210d, le bruit peut être empêché plus efficacement. This is intended to allow the dust-laden air to contact the rear wall 210d as much as possible because the dust-laden air is likely to be inclined toward the rear wall 210d of the connecting passage 221. while flowing from the first suction port 211 to the connecting passage 221 due to the curved shape of the connecting passage 221. Therefore, by mounting the first noise reduction rib 310 along the wall rear 210d, the noise can be prevented more effectively.
Si l'on se réfère à la figure 5, le premier élément d'absorption de bruit 330 est inséré entre la première nervure de réduction de bruit 310 et la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221. Referring to Fig. 5, the first noise absorbing member 330 is inserted between the first noise reduction rib 310 and the rear wall 210d of the connecting passage 221.
Si l'on se réfère à la figure 2, la première nervure de réduction de bruit 310 est disposée d'une manière telle que ses hauteurs H2 sont progressivement diminuées dans la direction d'une flèche R, c'est-à-dire vers la droite, et l'agencement est courbe vers le premier orifice d'aspiration 211. Referring to FIG. 2, the first noise reduction rib 310 is disposed in such a way that its heights H2 are progressively decreased in the direction of an arrow R, that is to say towards the right, and the arrangement is curved towards the first suction port 211.
La première nervure de réduction de bruit 310 est configurée comme cela a été décrit ci-dessus en considérant la hauteur du couvercle de passage 220 et la forme de la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221, en facilitant ainsi son installation sur le passage de raccordement 221. De plus, l'air chargé de poussière peut passer à travers le passage de raccordement 221, en étant moins sujet à une résistance de la part de la première nervure de réduction de bruit 310. The first noise reduction rib 310 is configured as described above by considering the height of the passage cover 220 and the shape of the rear wall 210d of the connecting passage 221, thus facilitating its installation on the passage of In addition, the dust-laden air can pass through the connecting passage 221, being less subject to resistance from the first noise-reducing rib 310.
Si l'on revient à la figure 5, la première nervure de réduction de bruit 310 comprend une multiplicité de premiers trous inclinés 310a qui sont inclinés d'un angle 01 par rapport à une ligne verticale, dans la direction de la flèche Q5, c'est-à-dire la direction de déplacement de l'air chargé de poussière depuis le premier orifice d'aspiration 211 jusqu'à la sortie d'air 210e. Referring back to FIG. 5, the first noise reduction rib 310 includes a plurality of first inclined holes 310a that are inclined at an angle θ1 to a vertical line in the direction of the arrow Q5, c. that is, the direction of movement of the dust-laden air from the first suction port 211 to the air outlet 210e.
L'angle 01 est ici d'approximativement entre 40 et 70 . The angle θ1 is here approximately between 40 and 70.
L'inclinaison empêche l'air chargé de poussière qui passe à travers le passage de raccordement 221 de s'écouler directement dans les premiers trous inclinés 310a. Plus spécialement, l'air chargé de poussière, tout en passant à travers le passage de raccordement 221 dans la direction de la flèche Q5, s'écoule indirectement dans les premiers trous inclinés 310a dans la direction d'une flèche Q8. Dans ce but, l'angle 01 peut limiter une dispersion et une déviation de l'air chargé de poussière qui s'écoule dans la direction de la flèche Q5. The inclination prevents dust-laden air that passes through the connecting passage 221 from flowing directly into the first inclined holes 310a. More specifically, the dust-laden air, while passing through the connecting passage 221 in the direction of the arrow Q5, flows indirectly into the first inclined holes 310a in the direction of an arrow Q8. For this purpose, the angle θ1 can limit dispersion and deflection of dust-laden air flowing in the direction of arrow Q5.
Les premiers trous inclinés 310a présentent une largeur Wl comprise approximativement entre 0,5 et 1,0 fois une distance Dl entre les premiers trous inclinés 310a. Grâce à la largeur Wl des premiers trous inclinés 310a, l'air chargé de poussière peut être partiellement reçu. The first inclined holes 310a have a width W1 approximately between 0.5 and 1.0 times a distance D1 between the first inclined holes 310a. Due to the width W1 of the first inclined holes 310a, the dust-laden air can be partially received.
Si l'on se réfère aux figures 2 et 7, le premier élément d'absorption de bruit 330 présente une hauteur H5 progressivement diminuée dans la direction de la flèche R, c'est-à-dire vers la droite de la sortie d'air 210e et est courbe vers le premier orifice d'aspiration 211, de façon à être monté ou positionné d'une autre manière entre la première nervure de réduction de bruit 310 et la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221. Referring to FIGS. 2 and 7, the first noise absorbing element 330 has a height H5 progressively decreased in the direction of the arrow R, that is to the right of the output of FIG. 210e air and is curved towards the first suction port 211, so as to be mounted or positioned in another way between the first noise reduction rib 310 and the rear wall 210d of the connecting passage 221.
Le premier élément d'absorption de bruit 330 diminue d'une manière secondaire le bruit qui est tout d'abord diminué par la première nervure de réduction de bruit 310, et pour cela, des matières poreuses, telles que par exemple de l'éponge, des filtres généraux polyvalents et de la mousse, peuvent être utilisés pour le premier élément d'absorption de bruit 330. The first noise absorbing element 330 reduces in a secondary manner the noise which is first reduced by the first noise reduction rib 310, and for this, porous materials, such as for example sponge general purpose filters and foam can be used for the first noise absorbing element 330.
Une relation entre le premier élément d'absorption de bruit 330 et la première nervure de réduction de bruit 310 va être décrite ci-dessous. A relationship between the first noise absorbing member 330 and the first noise reduction rib 310 will be described below.
Si l'on se réfère aux figures 2, 5 et 7, un côté arrière 330b du premier élément d'absorption de bruit 330 est de préférence relié à la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221 en utilisant un adhésif. Ensuite, la première nervure de réduction de bruit 310 est reliée à un côté avant 330a du premier élément d'absorption de bruit 330 par un adhésif, en montant ainsi la première nervure de réduction de bruit 310 et le premier élément d'absorption de bruit 330 le long du passage de raccordement 221. Referring to FIGS. 2, 5 and 7, a rear side 330b of the first noise absorbing member 330 is preferably connected to the rear wall 210d of the connecting passage 221 using an adhesive. Next, the first noise reduction rib 310 is connected to a front side 330a of the first noise absorbing member 330 by an adhesive, thereby mounting the first noise reduction rib 310 and the first noise absorbing member. 330 along the connecting passage 221.
Toutefois, le premier élément d'absorption de bruit 330 n'est pas indispensable à la présente invention. Lorsque le premier élément d'absorption de bruit 330 est omis, la première nervure de réduction de bruit 310 peut être directement fixée sur la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221. De même, d'autres méthodes telles que le vissage et le soudage peuvent être appliquées à la place de l'adhésif afin de fixer la première nervure de réduction de bruit 310 et le premier élément d'absorption de bruit 330. However, the first noise absorbing element 330 is not essential to the present invention. When the first noise absorbing member 330 is omitted, the first noise reduction rib 310 can be directly attached to the rear wall 210d of the connecting passage 221. Also, other methods such as screwing and welding can be applied in place of the adhesive to fix the first noise reduction rib 310 and the first noise absorbing member 330.
Si l'on se réfère aux figures 2 et 4, la deuxième nervure de réduction de bruit 320 est montée le long de la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221 dans la direction d'une flèche L, c'est-à-dire vers la gauche de la sortie d'air 210e. Le deuxième élément d'absorption de bruit 340 est inséré entre la deuxième nervure de réduction de bruit 320 et la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221. Referring to FIGS. 2 and 4, the second noise reduction rib 320 is mounted along the rear wall 210d of the connecting passage 221 in the direction of an arrow L, i.e. to the left of the 210e air outlet. The second noise absorbing element 340 is inserted between the second noise reduction rib 320 and the rear wall 210d of the connecting passage 221.
La deuxième nervure de réduction de bruit 320 présente une hauteur H3 progressivement diminuée dans la direction de la flèche L, c'est-à-dire vers la gauche de la sortie d'air 210e et est courbe vers le deuxième orifice d'aspiration 212. The second noise reduction rib 320 has a height H3 gradually decreased in the direction of the arrow L, that is to say to the left of the air outlet 210e and is curved towards the second suction port 212 .
La raison de la configuration et du 5 positionnement de la deuxième nervure de réduction de bruit 320 comme ci-dessus est la même que pour la première nervure de réduction de bruit 310. The reason for the configuration and positioning of the second noise reduction rib 320 as above is the same as for the first noise reduction rib 310.
La deuxième nervure de réduction de bruit 320 comprend une multiplicité de deuxièmes trous inclinés 320a qui sont inclinés d'un angle 02 par rapport à une ligne verticale, dans la direction de la flèche Q6, c'est-à- dire la direction de déplacement de l'air chargé de poussière depuis le deuxième orifice d'aspiration 212 jusqu'à la sortie d'air 210e. L'angle 02 est ici d'approximativement entre 40 et 70 . The second noise reduction rib 320 comprises a multiplicity of second inclined holes 320a which are inclined at an angle θ2 with respect to a vertical line, in the direction of the arrow Q6, i.e. the direction of travel dust-laden air from the second suction port 212 to the air outlet 210e. The angle θ2 here is approximately 40 to 70.
L'inclinaison empêche l'air chargé de poussière passant à travers le passage de raccordement 221 de s'écouler directement dans les deuxièmes trous inclinés 320a. Plus spécialement, l'air chargé de poussière, alors qu'il passe à travers le passage de raccordement 221 dans la direction de la flèche Q6, peut s'écouler indirectement dans les deuxièmes trous inclinés 320a dans la direction d'une flèche Q9. Dans ce but, l'angle 02 peut limiter la dispersion et la déviation de l'air chargé de poussière s'écoulant dans la direction de la flèche Q6. The inclination prevents dust-laden air passing through the connecting passage 221 from flowing directly into the second inclined holes 320a. More specifically, the dust-laden air, as it passes through the connecting passage 221 in the direction of the arrow Q6, may flow indirectly into the second inclined holes 320a in the direction of an arrow Q9. For this purpose, the angle θ2 can limit the dispersion and deflection of dust-laden air flowing in the direction of arrow Q6.
Les deuxièmes trous inclinés 320a présentent une largeur W2 comprise approximativement entre 0,5 et 1,0 fois une distance D2 entre les deuxièmes trous inclinés 320a. Grâce à la largeur W2 des deuxièmes trous inclinés 320a, l'air chargé de poussière peut être partiellement reçu. The second inclined holes 320a have a width W2 approximately between 0.5 and 1.0 times a distance D2 between the second inclined holes 320a. Due to the width W2 of the second inclined holes 320a, the dust-laden air can be partially received.
Si l'on se réfère à la figure 2, le deuxième élément d'absorption de bruit 340 présente une hauteur H6 qui est progressivement diminuée dans la direction de la flèche L, c'est-à-dire vers la gauche de la sortie d'air 210e et est courbe vers le deuxième orifice d'aspiration 212, de façon à être monté ou positionné d'une autre manière entre la deuxième nervure de réduction de bruit 320 et la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221. Referring to FIG. 2, the second noise absorbing element 340 has a height H6 which is progressively diminished in the direction of the arrow L, that is to the left of the output of FIG. 210e air and is curved towards the second suction port 212, so as to be mounted or positioned in another way between the second noise reduction rib 320 and the rear wall 210d of the connecting passage 221.
Le deuxième élément d'absorption de bruit 340 diminue d'une manière secondaire le bruit qui est d'abord divisé par la deuxième nervure de réduction de bruit 320, et pour cela, des matières poreuses, telles que par exemple de l'éponge, des filtres généraux (polyvalents) et de la mousse, peuvent être utilisées pour le deuxième élément d'absorption de bruit 340. The second noise absorbing element 340 reduces in a secondary manner the noise which is first divided by the second noise reduction rib 320, and for this, porous materials, such as for example sponge, general (versatile) filters and foam can be used for the second noise absorbing element 340.
Puisque des relations entre la paroi arrière 210d, le deuxième élément d'absorption de bruit 340 et la deuxième nervure de réduction de bruit 320 sont les mêmes que celles entre la paroi arrière 210d, le premier élément d'absorption de bruit 330 et la première nervure de réduction de bruit 310, la description de celles-ci n'est pas répétée. Le fonctionnement de l'aspirateur 100 adoptant l'ensemble d'orifices Since relations between the rear wall 210d, the second noise absorbing element 340 and the second noise reduction rib 320 are the same as those between the rear wall 210d, the first noise absorbing element 330 and the first noise reduction rib 310, the description thereof is not repeated. The operation of the vacuum cleaner 100 adopting the set of orifices
d'aspiration 200 selon une forme de réalisation de la présente invention va être décrit ci-dessous. 200 according to one embodiment of the present invention will be described below.
Si l'on se réfère à la figure 1, la force d'aspiration générée par la source de dépression (non représentée) montée dans le corps d'aspirateur 110 est transmise à l'ensemble d'orifices d'aspiration 200, en passant à travers le tuyau d'aspiration 122, le tube d'extension 124 et le raccord de tube d'extension 126. With reference to FIG. 1, the suction force generated by the vacuum source (not shown) mounted in the vacuum cleaner body 110 is transmitted to the suction port assembly 200, passing through the suction pipe 122, the extension tube 124 and the extension tube connector 126.
Si l'on se réfère aux figures 2 et 4, la force d'aspiration transmise à l'ensemble d'orifices d'aspiration 200 est alors transmise aux premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212 respectivement dans des directions inverses des directions des flèches Q5 et Q6. Referring to FIGS. 2 and 4, the suction force transmitted to the suction port assembly 200 is then transmitted to the first and second suction ports 211 and 212 respectively in reverse direction directions. arrows Q5 and Q6.
2877203 17 Grâce à la force d'aspiration transmise, le courant d'air chargé de poussière, aspiré dans la direction de la flèche Q1 vers la partie médiane M de l'ensemble d'orifices d'aspiration 200, et les courants d'air chargés de poussière, aspirés dans les direction des flèches Q2 et Q3 vers les parties latérales S de l'ensemble d'orifices d'aspiration 200, sont respectivement aspirés dans les premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212. Thanks to the transmitted suction force, the dust-laden air flow sucked in the direction of the arrow Q1 towards the middle part M of the set of suction openings 200, and the currents of Dust-laden air sucked in the direction of the arrows Q2 and Q3 to the side portions S of the suction port assembly 200 are respectively sucked into the first and second suction ports 211 and 212.
De plus, si l'on se réfère aux figures 2 à 4, la force d'aspiration transmise aux premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212 est alors transmise aux première et deuxième ouvertures inférieures 216 et 217 respectivement, à travers les premier et deuxième canaux de poussière 214 et 215. In addition, referring to FIGS. 2 to 4, the suction force transmitted to the first and second suction orifices 211 and 212 is then transmitted to the first and second lower openings 216 and 217, respectively, through the first and second and second dust channels 214 and 215.
La force d'aspiration transmise aux première et deuxième ouvertures inférieures 216 et 217 est transmise aux première et deuxième ouvertures supérieures 231 et 232 à travers l'espace étanche (hermétique) formé par le raccordement du couvercle supérieur 230 et du boîtier inférieur 210. Grâce à la force d'aspiration, l'air externe est aspiré à travers les première et deuxième ouvertures supérieures 231 et 232 dans les directions des flèches Fi et F2. The suction force transmitted to the first and second lower openings 216 and 217 is transmitted to the first and second upper apertures 231 and 232 through the sealed space formed by the connection of the upper cover 230 and the lower housing 210. at the suction force, the external air is sucked through the first and second upper apertures 231 and 232 in the directions of arrows Fi and F2.
Tout en passant à travers l'espace hermétique formé par le raccordement du couvercle supérieur 230 et du boîtier inférieur 210, et les première et deuxième ouvertures inférieures 216 et 217, l'air aspiré à travers les première et deuxième ouvertures supérieures 231 et 232 entre en collision avec la surface qui est nettoyée et disperse par conséquent la poussière accumulée dans les premier et deuxième canaux de poussière 214 et 215. While passing through the sealed space formed by the connection of the upper cover 230 and the lower housing 210, and the first and second lower openings 216 and 217, the air sucked through the first and second upper openings 231 and 232 between colliding with the surface being cleaned and thereby scattering accumulated dust in the first and second dust channels 214 and 215.
L'air comprenant la poussière dispersée passe à travers les premier et deuxième canaux de poussière 214 et 215 dans les directions des flèches F3 et F4 et s'écoule dans les premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212. The air comprising the dispersed dust passes through the first and second dust channels 214 and 215 in the directions of arrows F3 and F4 and flows into the first and second suction ports 211 and 212.
Si l'on se réfère à la figure 4, l'air chargé de poussière aspiré dans les premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212 dans les directions des flèches Q1, Q2, Q3, F3 et F4 se déplace le long des directions des flèches Q5 et Q6 afin de passer à travers le premier orifice d'aspiration 211 où l'unité de réduction de bruit 300 est montée, laquelle comprend les première et deuxième nervures de réduction de bruit 310 et 320 et les premier et deuxième éléments d'absorption de bruit 330 et 340. Referring to FIG. 4, the dust-laden air sucked into the first and second suction ports 211 and 212 in the directions of the arrows Q1, Q2, Q3, F3 and F4 moves along the directions arrows Q5 and Q6 to pass through the first suction port 211 where the noise reduction unit 300 is mounted which includes the first and second noise reduction ribs 310 and 320 and the first and second d noise absorption 330 and 340.
A ce moment-là, l'air chargé de poussière peut s'écouler dans les premiers et deuxièmes trous inclinés 310a et 320a formés sur les première et deuxième nervures de réduction de bruit 310 et 320 dans les directions des flèches Q8 et Q9, et par conséquent, l'air chargé de poussière peut être partiellement reçu dans les premiers et deuxièmes trous inclinés 310a et 320a. At this time, the dust-laden air may flow into the first and second inclined holes 310a and 320a formed on the first and second noise reduction ribs 310 and 320 in the directions of arrows Q8 and Q9, and therefore, the dust-laden air may be partially received in the first and second inclined holes 310a and 320a.
De même, quand l'air chargé de poussière entre en collision avec les première et deuxième nervures de réduction de bruit 310 et 320 du fait des premiers et deuxièmes trous inclinés 310a et 320a, l'impact et la pression peuvent être dispersés. Similarly, when the dust-laden air collides with the first and second noise reduction ribs 310 and 320 due to the first and second inclined holes 310a and 320a, the impact and pressure can be dispersed.
1l en résulte que le bruit qui apparaît dans l'aspirateur conventionnel, qui est provoqué par les courants d'air chargés de poussière amenés à converger vers la sortie d'air 210e et la collision de l'air chargé de poussière avec la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221, peut être réduit. Un tel effet de réduction du bruit peut être amélioré par les premier et deuxième éléments d'absorption de bruit 330 et 340. As a result, the noise that appears in the conventional vacuum, which is caused by dust-laden air currents converging towards the air outlet 210e and the collision of dust-laden air with the rear wall 210d of the connecting passage 221, can be reduced. Such a noise reduction effect can be improved by the first and second noise absorbing elements 330 and 340.
Selon des données d'essai, grâce à l'existence de l'unité de réduction de bruit 300, le bruit total peut être réduit d'approximativement 1,5 dB(A), c'est-à-dire de 74,5 dB(A) à 73,0 dB(A). According to test data, thanks to the existence of the noise reduction unit 300, the total noise can be reduced by approximately 1.5 dB (A), that is to say 74.5 dB (A) at 73.0 dB (A).
Si l'on se réfère aux figures 1 et 2, les courants d'air chargés de poussière sont amenés à converger vers la sortie d'air 210e et déplacés vers le corps d'aspirateur 110, en passant à travers le raccord de tube d'extension 126, le tube d'extension 124 et le tuyau d'aspiration 122. Pendant cela, la poussière est recueillie, et l'air séparé de la poussière est évacué vers l'extérieur. Referring to FIGS. 1 and 2, the dust-laden air streams are converged toward the air outlet 210e and moved to the vacuum cleaner body 110, passing through the air tube connector. extension 126, the extension tube 124 and the suction pipe 122. During this, the dust is collected, and the air separated from the dust is discharged to the outside.
Certains des avantages de l'ensemble d'orifices d'aspiration 200 pour un aspirateur tel que décrit ci-dessus sont les suivants. Some of the advantages of the suction port assembly 200 for an aspirator as described above are as follows.
Premièrement, la force d'aspiration peut être transmise de manière égale à la partie médiane et aux parties latérales en prévoyant les premier et deuxième orifices d'aspiration 211 et 212 à distance l'un de l'autre, ce qui améliore ainsi le rendement d'aspiration. First, the suction force can be transmitted equally to the middle portion and the side portions by providing the first and second suction ports 211 and 212 at a distance from each other, thereby improving the efficiency. suction.
Deuxièmement, puisque l'augmentation de vitesse des courants d'air et le tourbillon d'air généré par la collision des courants d'air peuvent être empêchés par l'unité de réduction de bruit 300, le bruit est réduit, ce qui permet un environnement de nettoyage plus calme. Secondly, since the velocity increase of the air currents and the air vortex generated by the collision of drafts can be prevented by the noise reduction unit 300, the noise is reduced, allowing quieter cleaning environment.
Troisièmement, le bruit provoqué par l'impact et la pression générés lorsque l'air chargé de poussière entre en collision directement avec la paroi arrière 210d du passage de raccordement 221 peut être diminué par l'unité de réduction de bruit 300, en permettant ainsi un environnement de nettoyage plus calme. Thirdly, the noise caused by the impact and pressure generated when the dust-laden air directly collides with the rear wall 210d of the connecting passage 221 can be reduced by the noise reduction unit 300, thereby permitting a quieter cleaning environment.
Bien que l'invention ait été représentée et décrite en se référant à certaines formes de réalisation de celle-ci, il est évident pour les hommes du métier que différents changements de formes et de détails peuvent être réalisés sans sortir de l'esprit et de la portée de l'invention. Although the invention has been shown and described with reference to certain embodiments thereof, it is obvious to those skilled in the art that different changes in shape and detail can be achieved without departing from the spirit and the scope of the invention.
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