FR2871943A1 - Case e.g. battery, positioning and fixing device for motor vehicle, has stop portion connecting lower and upper support portions at side opposite to wall and limiting movement of battery, where upper portion has lug contacting with wall - Google Patents
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Abstract
Description
Dispositif de positionnement et de fixation d'un boîtier de véhiculeDevice for positioning and fixing a vehicle body
automobile, notamment d'une batterie, et procédé associé. automobile, including a battery, and associated method.
La présente invention a pour objet un dispositif de positionnement et de fixation d'un boîtier de véhicule automobile, notamment d'une batterie, contre une paroi du véhicule automobile ainsi qu'un procédé de montage et de fixation d'un tel boîtier. The present invention relates to a device for positioning and fixing a motor vehicle housing, including a battery, against a wall of the motor vehicle and a method of mounting and fixing such a housing.
Le positionnement et la fixation d'une batterie est généralement effectué dans le compartiment moteur du véhicule. La fixation de la batterie présente de nombreuses difficultés en raison en particulier du peu d'espace disponible à l'intérieur du compartiment moteur. Positioning and securing a battery is usually done in the engine compartment of the vehicle. The fixing of the battery presents many difficulties due in particular to the limited space available inside the engine compartment.
On connaît, par la demande de brevet GB-A-971 616, un dispositif de fixation d'une batterie de véhicule automobile comprenant un élément de support de la batterie équipé d'un rebord, et un moyen de fixation de la batterie sur l'élément de support. L'élément de support, de forme sensiblement rectangulaire, comprend des crochets élastiques dirigés vers l'intérieur et venant en appui contre un épaulement de la batterie. Du côté opposé aux crochets, le moyen de fixation est monté de manière mobile par rapport à l'élément de support. Le moyen de fixation est apte à venir en contact avec l'épaulement de la batterie de façon à maintenir fixement la batterie sur l'élément de support et empêcher un éventuel soulèvement. Patent application GB-A-971 616 discloses a device for fixing a motor vehicle battery comprising a battery support element equipped with a rim, and a means for fixing the battery on the battery. support element. The support element, of substantially rectangular shape, comprises resilient hooks directed inwardly and bearing against a shoulder of the battery. On the opposite side of the hooks, the fastening means is movably mounted relative to the support member. The fixing means is adapted to come into contact with the shoulder of the battery so as to hold the battery firmly on the support element and prevent any possible lifting.
Un tel dispositif possède l'inconvénient de comprendre un moyen de fixation présentant une fiabilité réduite lors du fonctionnement du véhicule automobile. En effet, lorsque le véhicule est en mouvement, la batterie peut être soumise à d'importantes vibrations pouvant générées un déblocage du moyen de fixation. La batterie peut ainsi ne plus être maintenue convenablement sur l'élément de support. I1 devient alors nécessaire, avec un tel dispositif de fixation, de vérifier régulièrement le maintien de la batterie sur le support, cette vérification étant particulièrement désagréable pour le client. Such a device has the disadvantage of comprising a fastening means having a reduced reliability during operation of the motor vehicle. Indeed, when the vehicle is in motion, the battery can be subjected to significant vibrations that can generate a release of the fastening means. The battery can thus no longer be properly held on the support member. I1 then becomes necessary, with such a fixing device, to regularly check the maintenance of the battery on the support, this verification being particularly unpleasant for the customer.
On connaît également, par la demande de brevet JP-A-07-094160, un dispositif de fixation d'une batterie de véhicule automobile comprenant un élément de support de la batterie et des moyens de fixation de l'élément de support sur une paroi du véhicule automobile. L'élément de support est monté sur une pièce intermédiaire de maintien prolongeant sensiblement horizontalement une paroi verticale du véhicule automobile. L'élément de support comprend sur sa périphérie extérieure un rebord. Du côté opposé à la paroi verticale, le rebord comprend un alésage. Patent application JP-A-07-094160 also discloses a device for fixing a motor vehicle battery comprising a battery support element and means for fixing the support element on a wall. of the motor vehicle. The support member is mounted on an intermediate holding member extending substantially horizontally a vertical wall of the motor vehicle. The support element comprises on its outer periphery a flange. On the opposite side to the vertical wall, the flange includes a bore.
Les moyens de fixation de l'élément de support comprennent une pièce formant butée venant en appui contre une portion supérieure de la batterie. La butée est fixée à une extrémité au niveau de la partie supérieure de la paroi verticale par une vis. L'autre extrémité de la pièce de maintien est fixée par une tige, ladite tige étant disposée sensiblement verticalement. La tige comprend à son extrémité supérieure un filetage et à son extrémité inférieure une portion coudée vers le haut apte à passer à travers l'alésage du rebord de l'élément de support pour venir réaliser la fixation de la batterie à l'intérieur de l'élément de support. The fastening means of the support member comprise a stop member bearing against an upper portion of the battery. The stop is fixed at one end at the upper part of the vertical wall by a screw. The other end of the holding piece is fixed by a rod, said rod being disposed substantially vertically. The rod comprises at its upper end a thread and at its lower end an upwardly bent portion adapted to pass through the bore of the rim of the support member to come to fix the battery inside the lug. support element.
Un tel dispositif possède l'inconvénient de comprendre un nombre important de pièces afin de réaliser le montage de la batterie contre une paroi du véhicule automobile nécessitant un temps de montage de la batterie relativement important et augmentant la probabilité de pertes de pièces lors du montage. Such a device has the disadvantage of including a large number of parts in order to mount the battery against a wall of the motor vehicle requiring a relatively large battery mounting time and increasing the probability of loss of parts during assembly.
La présente invention a pour objet de résoudre ces difficultés et de faciliter le positionnement et la fixation d'un boîtier de véhicule automobile, notamment d'une batterie, tout en réalisant une fixation fiable, stable et plus adaptée que par le passé. The present invention aims to solve these difficulties and to facilitate the positioning and fixing of a motor vehicle housing, including a battery, while achieving a secure, stable and more suitable than in the past.
A cet effet, le dispositif de positionnement et de fixation selon l'invention, pour un boîtier de véhicule automobile, notamment d'une batterie, contre une paroi du véhicule, comprend un support de boîtier comprenant des portions d'appui supérieure et inférieure destinées respectivement à être en contact avec une partie supérieure et une partie inférieure du boîtier. Lesdites portions d'appui sont reliées entre elles, du côté opposé à la paroi du véhicule, par une portion de butée intégrée au support et limitant une translation du boîtier, au moins une portion d'appui comprenant un talon pourvu d'une surface de contact avec la paroi du véhicule. For this purpose, the positioning and fixing device according to the invention, for a motor vehicle housing, in particular a battery, against a wall of the vehicle, comprises a housing support comprising upper and lower bearing portions for respectively to be in contact with an upper portion and a lower portion of the housing. Said bearing portions are connected together, on the opposite side to the vehicle wall, by a stop portion integrated in the support and limiting a translation of the housing, at least one bearing portion comprising a heel provided with a surface of contact with the vehicle wall.
Un tel dispositif présente l'avantage de comprendre une seule pièce apte à permettre le support du boîtier contre une paroi du véhicule automobile, et limitant un déplacement transversal de la batterie par rapport à la paroi du véhicule. Such a device has the advantage of comprising a single piece capable of allowing the housing to be supported against a wall of the motor vehicle, and limiting a transverse movement of the battery with respect to the vehicle wall.
Le dispositif selon l'invention, de construction simple, est particulièrement économique. The device according to the invention, of simple construction, is particularly economical.
Le dispositif présente l'avantage de comprendre une portion de butée faisant partie intégrante du support. En d'autres termes, les portions d'appui et la portion de butée sont monobloc. Le dispositif permet ainsi un positionnement et une fixation particulièrement rapide et simple du support contre une paroi du véhicule automobile sans avoir à assembler différentes pièces. The device has the advantage of comprising a stop portion forming an integral part of the support. In other words, the support portions and the abutment portion are in one piece. The device thus allows a particularly fast and simple positioning and fixing of the support against a wall of the motor vehicle without having to assemble different parts.
Le dispositif de positionnement et de fixation de la batterie présente l'avantage d'être dépourvu de pièce de maintien supplémentaire prolongeant sensiblement horizontalement la paroi du véhicule automobile. Il devient ainsi possible lorsque le boîtier est optionnelle de se servir aisément de l'emplacement dédié au boîtier pour une autre utilisation. The device for positioning and fixing the battery has the advantage of being devoid of additional holding part extending substantially horizontally the wall of the motor vehicle. It becomes possible when the housing is optional to easily use the location dedicated to the housing for another use.
De préférence, la portion d'appui supérieure comprend le talon. Preferably, the upper support portion comprises the heel.
Dans un mode de réalisation, la portion d'appui inférieure présente une longueur réduite par rapport à la longueur de la portion d'appui supérieure. In one embodiment, the lower bearing portion has a reduced length relative to the length of the upper bearing portion.
La distance entre la surface de contact du talon avec la paroi verticale du véhicule, et la portion de butée peut être sensiblement supérieure à la largeur du boîtier. The distance between the contact surface of the heel with the vertical wall of the vehicle, and the abutment portion may be substantially greater than the width of the housing.
En d'autres termes, la surface de contact du talon, avec la paroi du véhicule automobile, est décalée verticalement vers l'arrière par rapport à la face arrière du boîtier lorsque le boîtier est monté sur le support. In other words, the contact surface of the heel, with the wall of the motor vehicle, is offset vertically rearwardly relative to the rear face of the housing when the housing is mounted on the support.
La portion de butée présente de préférence une hauteur sensiblement égale à la hauteur du boîtier. The abutment portion preferably has a height substantially equal to the height of the housing.
Le dispositif comprend avantageusement des moyens de maintien du boîtier sur le support, aptes à maintenir en position le boîtier sur le support avant la fixation dudit boîtier sur la paroi du véhicule. Les moyens de maintien comprennent avantageusement un organe de retenue apte à maintenir le boîtier contre la portion de butée, et des moyens de verrouillage de l'organe de retenue sur le boîtier. The device advantageously comprises means for holding the housing on the support, able to maintain the housing in position on the support before fixing said housing on the vehicle wall. The holding means advantageously comprise a retaining member adapted to hold the housing against the abutment portion, and locking means of the retaining member on the housing.
Les moyens de maintien permettent d'éviter un basculement vers l'arrière du boîtier, et constituent avec le boîtier et le support un ensemble unitaire déplaçable facilement manuellement ou avec un robot manipulateur. Les moyens de maintien assurent le positionnement du boîtier sur le support lors de la fixation dudit su la paroi du véhicule, lesdits moyens de maintien étant retirés après avoir réalisé la fixation. The holding means prevent a backward tilting of the housing, and together with the housing and the support a unitary assembly movable easily manually or with a manipulator robot. The holding means ensure the positioning of the housing on the support during attachment of said su the wall of the vehicle, said holding means being removed after having achieved the fixing.
De préférence, le talon comprend un trou apte à permettre le passage de l'organe de retenue. Preferably, the heel comprises a hole adapted to allow the passage of the retaining member.
Les portions d'appui supérieure et inférieure, la portion de butée et le talon sont avantageusement réalisés de façon monobloc. The upper and lower bearing portions, the abutment portion and the heel are advantageously made in one piece.
L'invention a également pour objet un procédé de montage et de fixation d'un boîtier de véhicule automobile, notamment d'une batterie, contre une paroi du véhicule, caractérisé par le fait qu'il comprend les étapes au cours desquelles: - on place le boîtier sur un support, le boîtier venant en contact contre une portion de butée dudit support, - on maintien le boîtier contre la portion de butée par l'intermédiaire d'un organe de retenue appuyant sur la face arrière du boîtier, - on verrouille l'organe de retenue sur le boîtier, - on positionne le boîtier contre la paroi du véhicule située dans le coffre située entre le passage de roue et le bord de chargement dudit coffre de manière qu'un talon du support soit en butée contre ladite paroi, - on effectue la fixation du boîtier en assujettissant le support à la paroi du compartiment moteur, - on déverrouille l'organe de retenue du boîtier, et - on retire l'élément de retenue du support de boîtier. The invention also relates to a method for mounting and fixing a motor vehicle housing, in particular a battery, against a wall of the vehicle, characterized in that it comprises the steps in which: places the housing on a support, the housing coming into contact with an abutment portion of said support, - the housing is held against the abutment portion by means of a retaining member pressing on the rear face of the housing, - locks the retaining member on the casing, - the casing is positioned against the wall of the vehicle situated in the trunk located between the wheel well and the loading edge of said trunk so that a bead of the support abuts against said wall, - the fixing of the housing is carried out by securing the support to the wall of the engine compartment, - the housing retaining member is unlocked, and - the retaining element is removed from the housing support.
Un tel procédé est particulièrement simple à mettre en oeuvre et permet de diminuer les temps de montage habituels pour un boîtier, notamment une batterie, contre une paroi du véhicule. Such a method is particularly simple to implement and reduces the usual assembly time for a housing, including a battery, against a vehicle wall.
Le procédé permet de monter de façon particulièrement aisée la batterie du véhicule automobile entre le passage de roue et le bord de chargement du coffre dans une zone plus accessible que le compartiment moteur à l'intérieur duquel est traditionnellement montée la batterie. The method makes it possible to mount the battery of the motor vehicle between the wheel well and the loading edge of the boot in a more accessible area than the engine compartment inside which the battery is traditionally mounted.
L'invention sera mieux comprise à l'étude d'un mode de réalisation pris à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés sur lesquels: - la figure 1 est une vue de côté du dispositif de positionnement et de fixation d'une batterie d véhicule automobile, - la figure 2 est une vue selon l'axe II-II de la figure 1, - les figures 3 et 4 illustrent schématiquement le montage du dispositif de fixation contre une paroi du véhicule automobile. The invention will be better understood from the study of an embodiment taken by way of nonlimiting example and illustrated by the appended drawings in which: FIG. 1 is a side view of the positioning and fixing device of FIG. FIG. 2 is a view along the line II-II of FIG. 1; FIGS. 3 and 4 schematically illustrate the mounting of the fastening device against a wall of the motor vehicle.
Comme on peut le voir sur les figures 1 à 4, le dispositif de positionnement et de fixation, référencé 1 dans son ensemble, comprend un support 2 de batterie apte à recevoir une batterie 3 du véhicule automobile, et des moyens de maintien 4 de la batterie 3 sur le support 2. Le support 2 de batterie est destiné à être fixé contre une paroi 5 sensiblement verticale d'un véhicule automobile (non représenté). As can be seen in Figures 1 to 4, the positioning and fixing device, referenced 1 as a whole, comprises a battery holder 2 adapted to receive a battery 3 of the motor vehicle, and holding means 4 of the battery 3 on the support 2. The battery support 2 is intended to be fixed against a substantially vertical wall 5 of a motor vehicle (not shown).
Le support 2 de batterie comprend une première portion d'appui 6 venant en appui contre une face inférieure 3a de la batterie 3. La portion d'appui 6 est prolongée verticalement vers le haut par une portion de butée 7. La portion de butée 7 présente ici une longueur inférieure à la longueur de la batterie 3 (figure 2). Bien entendu, il est également envisageable de prévoir une portion de butée 7 s'étendant sensiblement sur toute la longueur de la batterie 3. La portion de butée 7 permet de limiter un déplacement transversal de la batterie 3 par rapport à la paroi 5. The battery support 2 comprises a first support portion 6 bearing against a lower face 3a of the battery 3. The support portion 6 is extended vertically upwards by an abutment portion 7. The abutment portion 7 here has a length less than the length of the battery 3 (Figure 2). Of course, it is also conceivable to provide an abutment portion 7 extending substantially over the entire length of the battery 3. The abutment portion 7 limits a transverse displacement of the battery 3 relative to the wall 5.
La portion de butée 7 se prolonge à partir de son extrémité supérieure par une seconde portion d'appui 8 (figure 2) en contact avec une face supérieure 3c de la batterie 3. La portion d'appui 8 comprend un évidemment 8a (figure 2) de forme générale rectangulaire s'étendant sensiblement sur toute la longueur de la portion d'appui 8. La portion d'appui 8 est prolongée verticalement vers le haut à partir de son extrémité libre par un talon 9. Le talon 9 comprend une surface de contact 9a avec la paroi 5 du véhicule automobile. Le talon 9 comprend un trou traversant 9b apte à permettre le passage des moyens de maintien 4 afin d'exercer un appui sur la face arrière 3d de la batterie 3. Les portions d'appui 6 et 8, la portion de butée 9 ainsi que le talon 9 sont monobloc. The abutment portion 7 extends from its upper end by a second bearing portion 8 (FIG. 2) in contact with an upper face 3c of the battery 3. The bearing portion 8 comprises a recess 8a (FIG. ) of rectangular general shape extending substantially over the entire length of the bearing portion 8. The bearing portion 8 is extended vertically upward from its free end by a heel 9. The heel 9 comprises a surface contact 9a with the wall 5 of the motor vehicle. The heel 9 comprises a through hole 9b adapted to allow the passage of the holding means 4 to exert a bearing on the rear face 3d of the battery 3. The bearing portions 6 and 8, the abutment portion 9 as well as the heel 9 are monobloc.
Les moyens de maintien 4 comprennent un organe de retenue 10 et des moyens de verrouillage 11 de l'organe de retenue 10 sur la batterie 3 permettant d'éviter un basculement vers l'arrière de la batterie 3 lors du déplacement du support 2 de batterie vers la paroi verticale 5. The holding means 4 comprise a retaining member 10 and locking means 11 of the retaining member 10 on the battery 3 to prevent a rearward tilting of the battery 3 during the displacement of the battery holder 2 towards the vertical wall 5.
L'organe de retenue 10 comprend une portion de préhension 10a pourvue d'une fente 10b apte à coopérer avec un doigt 12 de retenue des moyens de verrouillage 11. La portion de préhension 10a est prolongée sensiblement horizontalement à partir de son extrémité supérieure par une portion de maintien 10c venant en appui contre la face supérieure 3c de la batterie 3 par l'intermédiaire de l'évidemment 8a. La portion de maintien 10c se prolonge verticalement vers le bas par une portion d'accrochage 10d comprenant à son extrémité inférieure une portion 10e en concordance de forme avec une rainure 3e de la batterie. La portion d'accrochage 10 permet ainsi de maintenir la batterie sensiblement contre la portion de butée 7. The retaining member 10 comprises a gripping portion 10a provided with a slot 10b adapted to cooperate with a finger 12 for retaining the locking means 11. The gripping portion 10a is extended substantially horizontally from its upper end by a holding portion 10c bearing against the upper face 3c of the battery 3 via the recess 8a. The holding portion 10c extends vertically downwardly by an attachment portion 10d comprising at its lower end a portion 10e in shape with a groove 3e of the battery. The attachment portion 10 thus enables the battery to be held substantially against the abutment portion 7.
Les moyens de verrouillage 11 de l'organe de retenue 10 sur la batterie 10 comprennent le doigt 12 de retenu monté à rotation autour d'un arbre de liaison 13 comprenant à chacune de ses extrémités un élément de butée 14, 15 de la batterie 3, lesdits éléments 13 et 14 étant aptes à empêcher un mouvement de coulissement de la batterie 3. Sur l'arbre de liaison 13 est monté deux biellettes 17 et 18 venant en contact directement contre la batterie 3 par l'intermédiaire d'évidements 7b situés sur une partie basse de la portion de butée 7 (section de la coupe I-I). Les biellettes 17, 18 permettent le maintien en position vertical des moyens de maintien 4 sur la batterie 3. The locking means 11 of the retaining member 10 on the battery 10 comprise the retaining finger 12 mounted to rotate about a connecting shaft 13 comprising at each of its ends an abutment element 14, 15 of the battery 3 , said elements 13 and 14 being able to prevent a sliding movement of the battery 3. On the connecting shaft 13 is mounted two rods 17 and 18 coming into direct contact with the battery 3 via recesses 7b located on a lower part of the abutment portion 7 (section of section II). The rods 17, 18 allow the holding means 4 to be held vertically on the battery 3.
Le doigt 12 de retenue vient en appui contre la face intérieure de la portion de préhension l0a de l'organe de retenue, et comprend une saillie formant crochet 12a empêchant un soulèvement de l'organe de retenue 10. Le doigt 12 peut être articulé autour de l'arbre de liaison 13 par une pièce de préhension 16 lié solidairement avec ledit doigt 12. The retaining finger 12 bears against the inner face of the gripping portion 10a of the retaining member, and comprises a hook-forming projection 12a preventing the retention member 10 from being lifted. The finger 12 can be articulated around it of the connecting shaft 13 by a gripping member 16 integrally bonded with said finger 12.
La pièce de préhension 16 comprend un bloc d'appui 19, avantageusement réalisé en matière élastomère, venant en appui directement contre la batterie 3 par l'intermédiaire d'un évidemment 7a de la portion de butée 7. The gripping piece 16 comprises a bearing block 19, advantageously made of elastomeric material, bearing directly against the battery 3 via a recess 7a of the abutment portion 7.
Pour monter la batterie 3 dans le coffre du véhicule automobile contre une paroi 5 du coffre sensiblement verticale située longitudinalement entre le passage de roue arrière 5a et le bord de chargement 5b du coffre au moyen du dispositif de positionnement et de fixation 1, on procède de la manière suivante. On place tout d'abord la batterie 3 contre la portion de butée 7 du support de batterie 2. On vient mettre en position l'organe de retenue 10 contre la face arrière 3a de la batterie 3 afin d'empêcher un basculement de ladite batterie 3. On positionne les moyens de verrouillage 4 de façon que les biellettes 17, 18 et le bloc d'appui 19 soient positionnés contre la batterie 3. On appuie verticalement vers le bas sur la pièce de préhension 16 pour effectuer la rotation du doigt 12 qui vient en appui contre l'organe de retenue 10 et qui coopère avec la fente 10b dudit l'organe de retenue 10. To mount the battery 3 in the trunk of the motor vehicle against a substantially vertical wall 5 of the trunk located longitudinally between the rear wheel well 5a and the loading edge 5b of the trunk by means of the positioning and fixing device 1, it proceeds from the following way. First of all, the battery 3 is placed against the abutment portion 7 of the battery holder 2. The retaining member 10 is brought into position against the rear face 3a of the battery 3 in order to prevent said battery from tilting. 3. The locking means 4 are positioned so that the links 17, 18 and the support block 19 are positioned against the battery 3. The gripping member 16 is pressed vertically downwards to rotate the finger 12 which bears against the retaining member 10 and which cooperates with the slot 10b of the said retaining member 10.
De cette manière, la batterie 3 se trouve latéralement maintenu en position entre l'élément de support 2 et l'organe de retenue 10 mais également maintenu en position longitudinalement entre les éléments de butée 14, 15 et peut être déplacée de façon particulièrement sûr. On obtient ainsi un ensemble unitaire pouvant être facile à transporter et à manipuler sans risques de perte de pièce avant la fixation de la batterie. In this way, the battery 3 is laterally held in position between the support member 2 and the retaining member 10 but also maintained in a position longitudinally between the abutment members 14, 15 and can be moved in a particularly safe manner. This provides a unitary assembly that can be easily transported and handled without risk of loss of room before fixing the battery.
L'ensemble est ensuite amené vers la paroi 5 verticale de façon que le talon 9 vienne en contact avec ladite paroi 5. On effectue la fixation la fixation de la batterie en assujettissant le support de batterie 2 au moyen d'organes de fixation, tels que des vis (non représentées sur les figures). On exerce une poussée vers le haut sur la pièce de préhension 16 de façon à permettre la rotation du doigt 12. On vient alors récupérer l'organe de retenue 10, on retire également les moyens de verrouillage 4. The assembly is then brought to the vertical wall 5 so that the heel 9 comes into contact with said wall 5. The fixation is made fixing the battery by securing the battery holder 2 by means of fasteners, such as that screws (not shown in the figures). An upward thrust is exerted on the gripping member 16 so as to allow the finger 12 to be rotated. The retaining member 10 is then recovered. The locking means 4 are also removed.
Grâce à l'invention, on obtient ainsi une fixation et un montage améliorés et simplifiés pour une batterie ou un boîtier, notamment 20 dans le coffre du véhicule automobile. By virtue of the invention, an improved and simplified mounting and mounting for a battery or a case, in particular in the trunk of the motor vehicle, is thus obtained.
Claims (10)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| FR0406672A FR2871943A1 (en) | 2004-06-18 | 2004-06-18 | Case e.g. battery, positioning and fixing device for motor vehicle, has stop portion connecting lower and upper support portions at side opposite to wall and limiting movement of battery, where upper portion has lug contacting with wall |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| FR0406672A FR2871943A1 (en) | 2004-06-18 | 2004-06-18 | Case e.g. battery, positioning and fixing device for motor vehicle, has stop portion connecting lower and upper support portions at side opposite to wall and limiting movement of battery, where upper portion has lug contacting with wall |
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Family Applications (1)
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| FR0406672A Withdrawn FR2871943A1 (en) | 2004-06-18 | 2004-06-18 | Case e.g. battery, positioning and fixing device for motor vehicle, has stop portion connecting lower and upper support portions at side opposite to wall and limiting movement of battery, where upper portion has lug contacting with wall |
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