FR2870692A1 - Bagage comportant un filet - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un bagage comportant une paroi (12) délimitant un espace de rangement, un élément de maintien (14) définissant un plan et adapté pour être fixé à la paroi, au moins un verrou (18) comportant un doigt de verrouillage, en forme de T, constitué d'un corps surmonté d'une tête, et au moins une gâche (32) comprenant une surface interne et une fente, ladite gâche (32) étant adaptée pour recevoir le verrou (18) avec la tête du doigt de verrouillage bloquée en appui sur ladite surface interne. Ce bagage est caractérisé en ce que le verrou (18) et la gâche (32) sont conformés pour que lorsque le verrou (18) est reçu dans la gâche (32), la tête et la gâche soient déplacables l'une par rapport à l'autre par rotation relative par rapport à l'axe longitudinal X entre une position d'insertion et une position verrouillée.

Description

BAGAGE COMPORTANT UN FILET

La présente invention se rapporte aux bagages.

Plus particulièrement, l'invention concerne un bagage comportant une paroi délimitant un espace de rangement, un élément de maintien définissant un plan et adapté pour être fixé à la paroi et pour maintenir des effets dans l'espace de rangement. Le bagage comporte en outre au moins un verrou fixé à l'élément de maintien. Le verrou comprend un doigt de verrouillage, en forme de T, constitué d'un corps qui s'étend selon un axe longitudinal, parallèle audit plan, et une tête. En outre le bagage comprend au moins une gâche comprenant une surface interne fixée en regard de la paroi, et une fente, ladite gâche étant adaptée pour recevoir le verrou avec la tête du doigt de verrouillage bloquée en appui sur ladite surface interne.

Le document EP-A-O 865 997 décrit un exemple d'un tel bagage dans lequel l'élément de maintien est extensible et comporte quatre sangles ayant des extrémités qui peuvent être verrouillées de façon amovible dans les parois du bagage. A cette fin, chaque sangle comporte, respectivement à son extrémité libre, une tête adaptée pour être insérée dans une gâche par coulissement en translation dans une fente de la gâche.

De manière alternative, selon l'invention, on prévoit un bagage du genre en question caractérisé en ce que le verrou et la gâche sont conformés pour que lorsque le verrou est reçu dans la gâche, la tête du doigt de verrouillage et la gâche soient déplacables l'une par rapport à l'autre par rotation relative par rapport à l'axe longitudinal entre une position d'insertion dans laquelle la tête peut passer au travers de la fente et une position verrouillée dans laquelle la tête du doigt de verrouillage prend appui sur la surface interne.

Grâce à ces dispositions, la tête est positionnée de manière inclinée par rapport à la fente, ce qui l'empêche de passer à travers celle-ci et permet son maintien en position verrouillée. L'élément de maintien est maintenu de façon amovible à la paroi, dans presque toutes les directions de sollicitation. Ainsi même si des effets sont placés au-dessus ou audessous de l'élément de maintien et le déforme vers le fond ou vers le couvercle du bagage, le doigt de verrouillage est maintenu de manière fiable.

Dans divers modes de réalisation du dispositif de fixation selon l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes: - le verrou comporte une base de fixation disposée dans le prolongement du filet et à partir de laquelle s'étend le doigt de verrouillage; - l'élément de maintien exerce une force de rappel tendant à appliquer la tête contre la surface interne de la 20 gâche; - le doigt de verrouillage est fixe par rapport à la base de fixation; - la surface interne de la gâche comporte une première rainure sensiblement parallèle au plan défini par 25 l'élément de maintien; - la surface interne de la gâche comporte une seconde rainure perpendiculaire à la première rainure; - une mousse déformable est disposée entre une plaque de fixation et la surface interne; - plusieurs gâches sont superposées dans au moins un angle formé par la paroi; - l'élément de maintien est un intercalaire sensiblement rigide qui comporte au moins par une zone extensible; - l'élément de maintien est un filet.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'un de ces modes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints.

- La figure 1 représente une vue en perspective d'un bagage selon l'invention.

- La figure 2 représente une vue en éclaté des différents éléments composant le système de verrouillage du bagage selon l'invention.

- La figure 3a représente le verrou représenté sur la figure 2 en position verrouillée.

- La figure 3b représente une variante du verrou représenté sur la figure 2, également en position verrouillée.

- La figure 4 représente le bagage selon l'invention selon une variante de réalisation.

La figure 1 représente un bagage 10, tel qu'une valise, représentée en position ouverte, avec le couvercle 11 soulevé, de manière à pouvoir visualiser une partie de l'intérieur de la valise. Ce bagage comporte une paroi 12 qui délimite un espace de rangement d'affaires, cette paroi 12 étant formée par quatre cloisons latérales perpendiculaires qui se rejoignent deux à deux en des coins 16. Le bagage 10 comporte aussi un fond non visible sur le dessin. Ce bagage 10 comporte en outre un élément de maintien 14 qui permet de diviser l'espace de rangement en plusieurs compartiments de rangement et ainsi de séparer et maintenir les affaires insérées dans le bagage 10.

Tel que représenté, l'élément de maintien 14 est disposé horizontalement et est accroché aux quatre coins 16 de la paroi 12 de la valise du bagage 10. Seul un coin 16 est visible sur la figure 1. L'élément de maintien 14 a une forme rectangulaire, avec des dimensions sensiblement inférieures aux dimensions des cloisons formant la paroi 12 de manière à être inséré à l'intérieur du bagage 10. Ce filet 14 définit, lorsqu'il est tendu entre les quatre coins 16, un plan qui est, dans le cas de la figure 1, parallèle au fond du bagage 10.

Tel que représenté, l'élément de maintien 14 est réalisé par un filet formé d'un quadrillage de fils élastiques. Mais il peut aussi être formé d'une surface pleine, ou intercalaire 17, plus ou moins rigide, comportant une zone extensible 15, tel que représenté à la figure 4. Cette zone extensible traverse le plan du filet selon l'une de ses diagonales et permet au filet de se déformer lorsqu'il est disposé sur ou sous des affaires volumineuses. Cette zone permet aussi de fixer l'élément de maintien aux quatre coins de la paroi de manière plus facile, car l'élément de maintien peut ainsi être étiré selon les directions formées par ses deux diagonales.

L'élément de maintien 14 comporte en chacun de ses coins un verrou 18 du type représenté à la figure 2. Le verrou 18 est formé d'une base de fixation 20 reliée à l'élément de maintien 14 et d'un doigt de verrouillage 22 en forme de T qui s'étend dans le prolongement de la base de fixation 20 selon un axe longitudinal X parallèle au plan défini par l'élément de maintien 14. La base de fixation 20 est articulée au filet 14 et présente une forme globalement triangulaire. Lorsque l'élément de maintien 14 est tendu entre les quatre coins 16, la base de fixation 20 est disposée dans le prolongement du plan défini par l'élément de maintien 14.

Tel que représenté aux figures 2 et 3, le doigt de verrouillage 22 est fixe par rapport à la base de fixation 20. Le doigt de verrouillage 22 comporte une tête 28 disposée dans un plan parallèle au plan du filet 14 lorsque celui-ci est tendu entre les quatre coins 16, et un corps 30 s'étendant selon l'axe longitudinal X et sur lequel est montée la tête 28.

Le bagage 10 comporte au moins une gâche 32 à chaque coin 16 de la paroi 12 rectangulaire, disposée sensiblement à la même hauteur, pour permettre de fixer l'élément de maintien 14 à chacun de ses angles et de le maintenir à plat sur toute sur sa surface. Selon la forme de l'objet placé sous l'élément de maintien 14, celui-ci peut n'être fixé qu'en deux ou trois points, par exemple. Les gâches 32 sont fixées à la paroi 12 par leur surface interne 34 (voir figure 3a). Elles sont vissées en deux points 36a, 36b opposés selon le centre géométrique de la gâche 32 à une plaque 38 (voir figure 2), elle-même vissée ou rivetée à la paroi 12 du bagage 10. Cette disposition permet de fixer la gâche 32 de façon solide à la paroi 12 du bagage 10, tout en ne faisant pas apparaître les moyens de fixation tels que les vis, qui sont inesthétiques et peuvent abîmer les affaires rangées dans le bagage 10.

Revenant à la figure 1, sur les coins 16 des parois 12 du bagage 10, le bagage 10 comporte au moins deux gâches 32 disposées l'une au dessus de l'autre. Ainsi l'élément de maintien 14 peut être disposé à différentes hauteurs dans le bagage et peut créer des compartiments de rangement de différents volumes.

Telle que représentée aux figures 2, 3a et 3b, la gâche 32 est de forme carrée. Elle comporte une fente 40 disposée selon la direction de l'une des diagonales du carré. La fente 40 présente des dimensions légèrement supérieures à celles de la tête 28 du doigt de verrouillage 22 pour permettre son insertion.

La face interne 34 de la gâche 32 comporte deux rainures 42 perpendiculaires entre elles et disposées à 45 par rapport à la fente 40. Le fait de prévoir deux rainures au lieu d'une facilite le positionnement et le montage des gâches 32 sur la paroi 12. Ces rainures 42 permettent de limiter le mouvement de la tête 28 du doigt de verrouillage 22 lorsqu'il y est logé.

Une mousse 44 est disposée entre une plaque 38, fixée à la paroi 12, et la gâche 32 de fixation. Cette mousse 44 est déformable et présente une surface de dimensions sensiblement égales à celles de la gâche 32. Elle permet de cacher les vis qui peuvent être vues à travers la fente. En outre elle permet de repousser le verrou 18 contre la gâche 32, en particulier dans les rainures 42. Enfin elle permet d'obtenir un effet feutré lors de l'insertion du doigt de verrouillage 22.

Le doigt de verrouillage 22 est inséré dans l'une des fentes 40 de la manière suivante. L'utilisateur insère la tête 28 du doigt de verrouillage 22 dans la fente 40. Pour cela il fait pivoter la tête 28 d'un angle déterminé, pour que la tête 28 se retrouve selon une direction parallèle à la direction de la fente 40. Les dimensions de la fente 40 étant supérieures à celles de la tête 28 du doigt de verrouillage 22, celle-ci est insérée dans la fente 40 par simple translation. C'est-à- dire que l'utilisateur pousse la tête 28 à travers la fente 40. La tête 28 du doigt se retrouve alors du côté de la face interne 34 de la gâche 32.

Après avoir mis le doigt de verrouillage 22 en position d'insertion, et après l'avoir passé au travers de la fente 40 et après l'avoir légèrement tourné par rapport à l'orientation de la fente 40, l'utilisateur relâche le doigt de verrouillage 22, la force de rappel de l'élément de maintien 14 tend à rétablir une répartition équilibrée des forces entre les différents verrous 18 et tend à positionner l'élément de maintien 14 parallèlement au plan du fond du bagage 10, lorsque les gâches 32 sont toutes à la même hauteur. L'élément de maintien 14 rappelle le verrou 18, fixe par rapport à l'élément de maintien 14, vers la position verrouillée, dans une rainure 42.

Dans le cas représenté à la figure 1, et aux figures 3a et 3b, l'angle entre la fente 40 et le plan définit par l'élément de maintien 14 en position verrouillée est de 45 . La rotation effectuée par le verrou 18 entre sa position d'insertion et sa position verrouillée est donc de 45 .

Après rotation la tête 28 se loge dans l'une des rainures 42. La mousse 44 se déforme lors de l'insertion de la tête 28, puis reprend sa forme initiale et exerce alors une légère pression contre la tête 28 du doigt de verrouillage 22 et limite encore les mouvements de ce dernier. En outre, en amortissant le déplacement de la tête 28 lors de son insertion à travers la fente 40, la mousse 44 procure à l'utilisateur une sensation de qualité supérieure, par l'effet feutré, en empêchant, par exemple, des bruits secs et brefs de cliquetis dus aux chocs entre le doigt de verrouillage 22 et la gâche 32.

L'invention peut comporter de nombreuses variantes. Selon l'une des ces variantes, représentée à la figure 3b, la tête du doigt de verrouillage 22 est disposée dans un plan perpendiculaire au plan définit par l'élément de maintien 14. Dans ce cas la manipulation de la tête 28 est effectuée de la même manière que décrite précédemment. En position verrouillée, la tête 28 du doigt de verrouillage 22 se retrouve dans une position perpendiculaire au plan définit par ledit filet.

Selon une autre variante, le doigt de verrouillage 22 est montée pivotant par rapport à la base de fixation 20. Le doigt de verrouillage 22 est alors libre de rotation autour du plan défini par l'élément de maintien 14. Pour fixer le doigt de verrouillage 22 dans la gâche 32, l'utilisateur fait pivoter lui-même le doigt de verrouillage 22 de manière à loger la tête 28 du doigt de verrouillage 22 dans l'une des rainures 42.

Quelque soit le mode de réalisation de l'invention, le verrou 18 est amovible par simple rotation et translation de la tête 28 du doigt de verrouillage 22 à travers la fente. L'utilisateur effectue les mêmes opérations que pour positionner l'élément de maintien 14, mais dans le sens inverse afin de le retirer.

Selon une autre variante, la gâche est déplaçable par rotation, autour d'un point d'appui, de manière à pouvoir orienter la fente selon une direction différente ou identique que celle de la tête du doigt de verrouillage, et ainsi permettre respectivement le verrouillage et le déverrouillage du doigt. Cette solution peut notamment être utilisée lorsque l'élément de maintien est formé d'un intercalaire suffisamment rigide, qui ne s'enroule pas sur lui-même et ne peut donc pas être entraîné par le mouvement de rotation de la gâche.

Selon une autre variante, l'élément de maintien est formé d'au moins deux sangles, chaque extrémité des sangles comportant un doigt de verrouillage, destiné à être inséré dans l'une des quatre gâches disposées aux quatre angles du bagage.

Selon encore une autre variante, plusieurs filets tels que ceux décrits ci-dessus équipent le bagage 10, pour 20 définir davantage de compartiments.

Selon encore une autre variante, il est prévu, à la place de plusieurs gâches superposées dans un coin du bagage, une seule gâche munie de plusieurs fentes superposées.

L'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés qui ne sont donnés qu'à titre d'exemple.

Claims (10)

REVENDICATIONS

1. Bagage comportant - une paroi (12) délimitant un espace de rangement, un élément de maintien (14) définissant un plan et adapté pour être fixé à la paroi et pour maintenir des effets dans l'espace de rangement, - au moins un verrou (18) fixé à l'élément de maintien (14), ce verrou (18) comportant un doigt de verrouillage (22), en forme de T, constitué d'un corps (30) qui s'étend selon un axe longitudinal (X), parallèle audit plan, surmonté d'une tête (28), et - au moins une gâche {32) comprenant une surface interne (34) fixée en regard de la paroi (12), et une fente (40), ladite gâche {32) étant adaptée pour recevoir le verrou (18) avec la tête (28) du doigt de verrouillage (22) bloquée en appui sur ladite surface interne (34), caractérisé en ce que le verrou (18) et la gâche (32) sont conformés pour que lorsque le verrou (18) est reçu dans la gâche (32), la tête (28) du doigt de verrouillage {22) et la gâche (32) soient déplacables l'une par rapport à l'autre par rotation relative par rapport à l'axe longitudinal (X) entre une position d'insertion dans laquelle la tête (28) peut passer au travers de la fente (40) et une position verrouillée dans laquelle la tête (28) du doigt de verrouillage (22) prend appui sur la surface interne (34).

2. Bagage selon la revendication 1, dans lequel le verrou (18) comporte une base de fixation (20) disposée dans le prolongement de l'élément de maintien (14) et à partir de laquelle s'étend le doigt de verrouillage (22).

3. Bagage selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'élément de maintien (14) exerce une force de rappel tendant à appliquer la tête (28) contre la surface interne (34) de la gâche (32).

4. Bagage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le doigt de verrouillage (22) est fixe par rapport à la base de fixation (20) .

5. Bagage selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la surface interne (34) de la gâche (32) comporte une première rainure (42) sensiblement parallèle au plan défini par l'élément de maintien (14).

6. Bagage selon la revendication précédente, dans lequel la surface interne (34) de la gâche (32) comporte une seconde rainure (42) perpendiculaire à la première rainure (43).

7. Bagage selon l'une des revendications précédentes, dans lequel une mousse (44) déformable est disposée entre une plaque de fixation (38) fixée sur la paroi (12) et la surface interne (34).

8. Bagage selon l'une des revendications précédentes, dans lequel plusieurs gâches (32) sont disposées dans au moins un angle formé par la paroi (12).

9. Bagage selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'élément de maintien (14) est un intercalaire (17) sensiblement rigide qui comporte au moins une zone extensible (15).

10. Bagage selon les revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'élément de maintien (14) est un filet.