FR2870501A1 - Traineau pour glisser et se diriger avec maitrise sur tout type de pente glissante - Google Patents

Traineau pour glisser et se diriger avec maitrise sur tout type de pente glissante Download PDF

Info

Publication number
FR2870501A1
FR2870501A1 FR0405372A FR0405372A FR2870501A1 FR 2870501 A1 FR2870501 A1 FR 2870501A1 FR 0405372 A FR0405372 A FR 0405372A FR 0405372 A FR0405372 A FR 0405372A FR 2870501 A1 FR2870501 A1 FR 2870501A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
seat
user
ski
sled
pelvis
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR0405372A
Other languages
English (en)
Inventor
Philippe Claude Laffont
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to FR0405372A priority Critical patent/FR2870501A1/fr
Publication of FR2870501A1 publication Critical patent/FR2870501A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B13/00—Sledges with runners
    • B62B13/02—Sledges with runners characterised by arrangement of runners
    • B62B13/04—Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in a single line
    • B62B13/043—Sledges with runners characterised by arrangement of runners arranged in a single line having one single runner

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Special Chairs (AREA)

Abstract

L'invention concerne une conception permettant de glisser et de se diriger avec maîtrise sur les pentes glissantes et notamment de les descendre en travers sans chavirer.Le traîneau est constitué d'une planche (1) à découpes latérales concaves (5) pouvant être elliptiques, paraboliques ou autres, et d'un siège surélevé (2). La largeur entre cares au niveau du siège est plus étroite que la largeur du bassin. Il y a un vide sous les côtés du siège (4). Ainsi, en se penchant, l'utilisateur peut incliner la luge et faire pénétrer la care amont dans le sol.Pour faire corps avec la luge et la déformer comme il le veut, l'utilisateur dispose de 5 points de liaison avec l'engin, le siège (2), les poignées (3) et des cavités pour les pieds (6).L'invention est particulièrement destinée à l'usage sur des pentes enneigées.

Description

La plupart des luges ne permettent pas de se diriger dans les pentes et
notamment de les descendre en travers car le poids propre de l'utilisateur reporte les efforts sur la care aval. Au delà de l'inconfort, ceci tend généralement à faire chavirer le couple luge / utilisateur.
La présente invention est étudiée pour glisser et se diriger avec maîtrise sur tout type de pente glissante. Dans le cas de pentes enneigées, elle permet de: tourner où l'on veut s'arrêter quand on veut aller sur tout type de neige ou de surface aller en travers de pentes très inclinées Cette luge est constituée de 2 parties: un ski ou planche (1) à découpes latérales concaves (5) pouvant être elliptiques, 15 paraboliques ou autres un siège surélevé solidaire du ski (2) La largeur entre cares au niveau du siège doit être plus étroite que le bassin de l'utilisateur. Les poignées (3) situées sur les côtés du siège permettent à l'usager de se maintenir sur la luge et de se pencher à droite ou à gauche sans effort. Il porte ainsi son poids à l'extérieur de la surface de glisse de la luge (Figure 4). Ceci permet d'induire un couple de roulis pour incliner le luge et faire pénétrer la care dans le sol (Figure 4). Celle-ci décrit sur le sol une courbe quasi-circulaire et fait virer le couple luge / utilisateur.
Le traîneau procure à l'utilisateur 5 points de liaison: un siège (2) 2 poignées latérales de part et d'autre du siège (3) 2 cavités en bout de planche dans lesquelles l'utilisateur cale ses pieds (6). Il peut relever, abaisser ou tordre l'avant de la planche.
Ceux-ci permettent à l'usager de faire corps avec l'engin et de le déformer à sa guise.
La luge comprend un vide sous le siège (4) qui permet l'inclinaison du siège pour l'arrêt ou le virage.
2870501 2 On peut fabriquer l'ensemble en un ou plusieurs morceaux en moulage ou roto moulage. La matière de cette luge peut être du polyéthylène haute densité.
Selon des modes particuliers de réalisation: - la planche ou ski peut comporter des cares métalliques comme sur les skis - la planche peut être composée de plusieurs matériaux comme le sont les skis une languette (7) peut être ajoutée pour réduire la dérive du traîneau Les dessins annexés illustrent l'invention: - la figure 1 représente une vue de côté du couple luge / utilisateur - la figure 2 représente une vue arrière du couple luge / utilisateur - la figure 3 représente une vue de dessus du couple luge / utilisateur la figure 4 illustre le fait que, lorsque l'utilisateur se penche, le poids du couple luge / utilisateur sort de la surface de glisse et fait pénétrer la care amont dans le sol..

Claims (1)

  1. 3 REVENDICATIONS
    1) Conception du traîneau pour glisser et se diriger avec maîtrise sur tout type de pente glissante caractérisée par les points suivants: É Il est constitué de 2 parties: o un ski ou planche (1) à découpes latérales concaves (5) pouvant être elliptiques, paraboliques ou autres o un siège surélevé et solidaire du ski (2) É La largeur entre cares au niveau du siège est plus étroite que le bassin de l'utilisateur (Figure 4).
    2) Conception selon la revendication 1 qui permet à l'utilisateur d'incliner la luge et de faire pénétrer la care dans le sol sans effort: l'invention est caractérisée par le fait que la largeur entre cares au niveau du siège est plus étroite que le bassin de l'utilisateur et qu'il y a un vide sous les côtés du siège qui permet l'inclinaison (4) et (figure 4).
    3) Conception selon les revendications 1 et 2 qui permet à l'utilisateur de faire corps avec le traîneau et de le déformer à sa guise: l'invention est caractérisée par le fait que l'engin procure à l'utilisateur les 5 points de liaison suivants: - un siège (2) 2 poignées latérales de part et d'autre du siège (3) 2 emplacements en bout de planche pour recevoir les pieds (6) 4) Conception selon la revendication 1 qui permet de réduire la dérive du traîneau: 25 l'invention est caractérisée par le fait qu'une languette (7) peut être ajoutée sur la surface de glisse.
FR0405372A 2004-05-18 2004-05-18 Traineau pour glisser et se diriger avec maitrise sur tout type de pente glissante Pending FR2870501A1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0405372A FR2870501A1 (fr) 2004-05-18 2004-05-18 Traineau pour glisser et se diriger avec maitrise sur tout type de pente glissante

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0405372A FR2870501A1 (fr) 2004-05-18 2004-05-18 Traineau pour glisser et se diriger avec maitrise sur tout type de pente glissante

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2870501A1 true FR2870501A1 (fr) 2005-11-25

Family

ID=34946606

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0405372A Pending FR2870501A1 (fr) 2004-05-18 2004-05-18 Traineau pour glisser et se diriger avec maitrise sur tout type de pente glissante

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2870501A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2459031C2 (ru) * 2010-07-29 2012-08-20 Государственное учреждение "Арктический и Антарктический научно-исследовательский Институт" (ГУ "ААНИИ") Устройство для уплотнения снега

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1026023A (en) * 1910-11-14 1912-05-14 Magdalena Diener Sleigh.
US4199162A (en) * 1977-09-01 1980-04-22 Joy Elwood R Snow sport vehicle
DE3206975A1 (de) * 1982-02-26 1983-09-08 Rümmele, Thomas, Dipl.-Ing., 7500 Karlsruhe Einkufiger rodelschlitten
DE4112950A1 (de) * 1990-05-04 1991-11-07 Rohrmoser Alois Skifabrik Schi mit einem trapezfoermigen breitenverlauf
EP0496352A1 (fr) * 1991-01-22 1992-07-29 Kent Hunter Monoski
EP0579191A2 (fr) * 1992-07-14 1994-01-19 Gutmann, Luise Traineau adaptable aux surfaces et à l'adresse de l'utilisateur
FR2775611A1 (fr) * 1998-03-06 1999-09-10 Jean Claude Bibollet Vehicule glissant a patin perfectionne pour sport de neige

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1026023A (en) * 1910-11-14 1912-05-14 Magdalena Diener Sleigh.
US4199162A (en) * 1977-09-01 1980-04-22 Joy Elwood R Snow sport vehicle
DE3206975A1 (de) * 1982-02-26 1983-09-08 Rümmele, Thomas, Dipl.-Ing., 7500 Karlsruhe Einkufiger rodelschlitten
DE4112950A1 (de) * 1990-05-04 1991-11-07 Rohrmoser Alois Skifabrik Schi mit einem trapezfoermigen breitenverlauf
EP0496352A1 (fr) * 1991-01-22 1992-07-29 Kent Hunter Monoski
EP0579191A2 (fr) * 1992-07-14 1994-01-19 Gutmann, Luise Traineau adaptable aux surfaces et à l'adresse de l'utilisateur
FR2775611A1 (fr) * 1998-03-06 1999-09-10 Jean Claude Bibollet Vehicule glissant a patin perfectionne pour sport de neige

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2459031C2 (ru) * 2010-07-29 2012-08-20 Государственное учреждение "Арктический и Антарктический научно-исследовательский Институт" (ГУ "ААНИИ") Устройство для уплотнения снега

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0156741B1 (fr) Raquette à neige
EP0026148B1 (fr) Appareil permettant de se déplacer sur la neige
FR2845611A1 (fr) Planche de glisse sur neige a spatule et a releve de talon ameliores
US3522952A (en) Toboggan or sled
FR2705905A1 (fr) Ski à profil perfectionné.
WO2004000056A1 (fr) Article chaussant a coque rigide et patin souple
FR2870501A1 (fr) Traineau pour glisser et se diriger avec maitrise sur tout type de pente glissante
FR2598929A1 (fr) Ski profile
EP2617475B1 (fr) Ligne de cotes d'une planche de glisse
CH668000A5 (fr) Ski.
EP1555050A2 (fr) Perfectionnement pour dispositif de retenue par sangle ou similaire d'une chaussure sur un article de sport
EP0940161B1 (fr) Perfectionnement pour raquette à neige
FR2525908A1 (fr) Dispositifs de fixation de l'avant d'une chaussure a un ski de fond et paire de skis equipee de tels dispositifs
EP0940160A1 (fr) Véhicule glissant pour sport de neige
FR2750877A1 (fr) Engin de deplacement sur neige
FR2804343A1 (fr) Spatule pour engin de portance
FR2803178A1 (fr) Ensemble fixation-chaussure pour engin de glisse
FR2664172A1 (fr) Ski a face superieure nervuree.
FR3084047A1 (fr) Vehicule a patins releves a l'avant destine a la glisse sur neige
FR2690121A1 (fr) Luge ventrale.
FR2771645A1 (fr) Dispositif de deplacement sur neige
FR2852856A1 (fr) Raquette a neige pouvant se transformer en engin de glisse
FR2911789A1 (fr) Raquette a neige avec cale de montee
FR2775611A1 (fr) Vehicule glissant a patin perfectionne pour sport de neige
FR2888513A1 (fr) Dispositif de deplacement sur neige ou glace