FR2865696A1 - Grille`s liner for motor vehicle, has supporting unit to support upper edge of face bar of bumper, where unit forms transversal beam constituting support situated at level of femur of pedestrian`s leg, when liner is mounted on vehicle - Google Patents

Grille`s liner for motor vehicle, has supporting unit to support upper edge of face bar of bumper, where unit forms transversal beam constituting support situated at level of femur of pedestrian`s leg, when liner is mounted on vehicle Download PDF

Info

Publication number
FR2865696A1
FR2865696A1 FR0401019A FR0401019A FR2865696A1 FR 2865696 A1 FR2865696 A1 FR 2865696A1 FR 0401019 A FR0401019 A FR 0401019A FR 0401019 A FR0401019 A FR 0401019A FR 2865696 A1 FR2865696 A1 FR 2865696A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
calender
lining
liner
vehicle
shield
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0401019A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2865696B1 (en
Inventor
Thierry Roussel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Plastic Omnium SE
Original Assignee
Plastic Omnium SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plastic Omnium SE filed Critical Plastic Omnium SE
Priority to FR0401019A priority Critical patent/FR2865696B1/en
Priority to EP05290229A priority patent/EP1561647B1/en
Priority to ES05290229T priority patent/ES2303201T3/en
Priority to DE602005006327T priority patent/DE602005006327T2/en
Priority to US11/030,716 priority patent/US7152916B2/en
Publication of FR2865696A1 publication Critical patent/FR2865696A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2865696B1 publication Critical patent/FR2865696B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/52—Radiator or grille guards ; Radiator grilles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/34—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/34—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
    • B60R2021/343—Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians using deformable body panel, bodywork or components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

The liner (10) has a supporting unit (26) to support an upper edge (22) of a face bar (20) of a bumper. The unit forms a transversal beam constituting a support situated at the level of femur of pedestrian`s leg, when the liner is mounted on the vehicle. The beam has a lower zone (28) extending throughout the length of a grille (12) to provide a support surface for the upper edge of the face bar.

Description

La présente invention concerne une doublure de calandre de véhiculeThe present invention relates to a vehicle radiator liner

automobile.automobile.

L'une des préoccupations actuelles en matière de véhicule automobile est la gestion des divers jeux entre les pièces de carrosseries, dans un souci d'optimisation de l'esthétisme du véhicule et de la fonctionnalité de ces pièces de carrosseries.  One of the current concerns in the field of motor vehicles is the management of the various games between the body parts, with a view to optimizing the aesthetics of the vehicle and the functionality of these parts of bodies.

Les inventeurs ayant travaillé sur la présente invention ont noté que le jeu entre un bouclier de pare-chocs et une calandre de véhicule automobile ne peut pas être géré de manière simple.  The inventors having worked on the present invention have noted that the play between a bumper shield and a motor vehicle grille can not be managed in a simple manner.

L'invention a notamment pour but de résoudre ce problème.  The object of the invention is in particular to solve this problem.

A cet effet, l'invention a pour objet une doublure d'une calandre, destinée à être positionnée au-dessus d'un bouclier de pare-chocs, ledit bouclier comportant un rebord supérieur, caractérisé en ce qu'elle comporte des moyens pour soutenir le rebord supérieur du bouclier.  For this purpose, the subject of the invention is a lining of a calender, intended to be positioned above a bumper shield, said shield comprising an upper rim, characterized in that it comprises means for support the upper edge of the shield.

Cette doublure de calandre étant destinée à positionner cette calandre, le fait qu'elle soit utilisée pour soutenir le bouclier permet de gérer de manière simple le jeu entre ce bouclier et la calandre.  This calender lining being intended to position the calender, the fact that it is used to support the shield allows to manage in a simple way the game between this shield and the grille.

De manière optionnelle, les moyens pour soutenir le rebord supérieur du bouclier forment une poutre transversale constituant un appui situé au niveau du fémur de la jambe d'un piéton, lorsque la doublure est montée sur le véhicule. Ainsi, lors d'un choc avec un piéton, la jambe de ce piéton prenant appui sur le rebord supérieur du bouclier ne subit pas de déformation potentiellement dangereuse.  Optionally, the means for supporting the upper rim of the shield form a transverse beam constituting a support located at the femur of the leg of a pedestrian, when the liner is mounted on the vehicle. Thus, in a shock with a pedestrian, the leg of the pedestrian bearing on the upper edge of the shield does not undergo potentially dangerous deformation.

Une doublure d'une calandre selon l'invention peut en outre comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes: - les moyens pour soutenir le rebord supérieur du bouclier comportent une plage s'étendant sur toute la longueur de la calandre et offrant une surface d'appui pour le rebord supérieur du bouclier; la plage inférieure comporte au moins une nervure longitudinale de renforcement sensiblement perpendiculaire à cette plage inférieure.  A liner of a calender according to the invention may further comprise one or more of the following features: - the means for supporting the upper rim of the shield comprise a range extending over the entire length of the calender and providing a surface support for the upper edge of the shield; the lower range comprises at least one longitudinal reinforcing rib substantially perpendicular to this lower range.

Par ailleurs, une doublure de calandre selon l'invention a optionnellement une forme générale épousant sensiblement la forme intérieure de la calandre, afin de rigidifier la calandre de manière à éviter les petites déformations dues à un effort faible appliqué à cette calandre.  Furthermore, a calender liner according to the invention optionally has a general shape substantially matching the inner shape of the calender, in order to stiffen the calender in order to avoid small deformations due to a low force applied to this calender.

Suivant d'autres caractéristiques optionnelles: la doublure comporte des moyens de fixation sur le véhicule; les moyens de fixation sur le véhicule sont des moyens de fixation sur une face avant technique du véhicule; les moyens de fixation sur la face avant technique sont susceptibles de se rompre lorsque la doublure subit un effort supérieur à un effort prédéterminé, correspondant à un choc Danner; la doublure présente une forme concave et est conformée de manière à pouvoir s'écraser lorsqu'elle subit un effort supérieur à un effort prédéterminé, correspondant à un choc Danner; la doublure comporte dans sa partie inférieure des extrémités d'appui contre la face avant technique, conformées pour échapper vers le bas ou latéralement en préservant la face avant technique et/ou des organes montés sur celle-ci, comme un radiateur, lorsque la doublure subit un effort supérieur à un effort prédéterminé, correspondant à un choc Danner; - la conformation des extrémités d'appui pour échapper vers le bas ou latéralement est telle qu'un effort horizontal exercé sur lesdites extrémités d'appui provoque leur basculement dans une direction souhaitée; les extrémités d'appui ont chacune une forme biseautée.  According to other optional features: the lining comprises fixing means on the vehicle; the fastening means on the vehicle are fixing means on a technical front of the vehicle; the fixing means on the technical front face are likely to break when the lining undergoes a force greater than a predetermined force, corresponding to a Danner shock; the liner has a concave shape and is shaped so that it can crash when it experiences a force greater than a predetermined force, corresponding to a Danner shock; the lining comprises, in its lower part, bearing ends against the technical front face, designed to escape downwards or laterally while preserving the technical front face and / or members mounted thereon, such as a radiator, when the lining undergoes a force greater than a predetermined effort, corresponding to a Danner shock; - The conformation of the support ends to escape downwards or laterally is such that a horizontal force exerted on said support ends causes their tilting in a desired direction; the bearing ends each have a beveled shape.

Ces caractéristiques ont pour avantage de conférer une protection pour la face avant technique qui, en cas de choc Danner, ne sera pas endommagée par un enfoncement de la calandre et de son support.  These features have the advantage of providing protection for the technical front which, in case of Danner impact, will not be damaged by a depression of the calender and its support.

Suivant d'autres caractéristiques optionnelles: la doublure comporte des moyens d'absorption d'énergie localisés sur la doublure de manière à se trouver au niveau de la partie haute de la jambe d'un piéton ou de la tête d'un enfant lorsque cette doublure est montée sur le véhicule; les moyens d'absorption d'énergie comportent un réseau de nervures.  According to other optional features: the lining comprises energy absorption means located on the lining so as to be at the level of the upper leg of a pedestrian or the head of a child when the liner is mounted on the vehicle; the energy absorption means comprise a network of ribs.

Ces caractéristiques ont pour avantage de protéger un piéton en cas de choc piéton.  These features have the advantage of protecting a pedestrian in case of pedestrian impact.

Enfin, suivant une dernière caractéristique optionnelle, la doublure de calandre est réalisée en matière thermoplastique.  Finally, according to a last optional feature, the calender liner is made of thermoplastic material.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, 30 donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'une doublure d'une calandre selon l'invention, montée sur un véhicule automobile; la figure 2 est une vue en perspective de la doublure de calandre de la figure 1. 10 15  The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a liner of a calender according to the invention, mounted on a motor vehicle; Figure 2 is a perspective view of the calender liner of Figure 1.

On a représenté sur la figure 1 une doublure 10 d'une calandre 12 de véhicule automobile.  FIG. 1 shows a lining 10 of a radiator grille 12 of a motor vehicle.

Cette doublure 10, généralement réalisée en matière thermoplastique, comporte des nervures de renfort 13 permettant de la rigidifier et des moyens 14 de fixation sur le véhicule. Selon le mode de réalisation décrit, le véhicule comporte une face avant technique 16, les moyens 14 de fixation sur le véhicule étant des moyens de fixation sur cette face avant technique 16.  This lining 10, generally made of thermoplastic material, comprises reinforcing ribs 13 for stiffening and means 14 for attachment to the vehicle. According to the embodiment described, the vehicle comprises a technical front face 16, the means 14 for attachment to the vehicle being fastening means on this technical front face 16.

Le véhicule comporte en outre un bouclier de pare-chocs 20. Ce bouclier 20 est muni d'un rebord supérieur 22, comportant des moyens de fixation 23 de la calandre 12 sur ce bouclier de pare-chocs 20. Le bord inférieur de la calandre 12 est muni de pattes d'encliquetage 24 à débattement horizontal, les moyens de fixation 23 comportant des orifices, ménagés sur des saillies 25 du rebord supérieur 22, dans lesquels ces pattes d'encliquetage 24 sont destinées à s'encliqueter.  The vehicle further comprises a bumper shield 20. This shield 20 is provided with an upper rim 22, comprising means 23 for attaching the shell 12 to the bumper shield 20. The lower edge of the shell 12 is provided with latching tabs 24 with horizontal movement, the fastening means 23 having orifices formed on projections 25 of the upper flange 22, in which these latching tabs 24 are intended to snap together.

Par ailleurs, la doublure 10 est destinée à être positionnée au-dessus du bouclier de pare-chocs 20, la doublure 10 comportant des moyens 26 pour soutenir le rebord supérieur 22.  Furthermore, the liner 10 is intended to be positioned above the bumper shield 20, the liner 10 having means 26 for supporting the upper rim 22.

En général, les moyens 26 de soutien du rebord supérieur 22 forment une poutre transversale 27, visible sur la figure 2. Cette poutre 27 comporte une plage inférieure 28 s'étendant sur toute la longueur de la calandre 12 et offrant une surface d'appui pour le rebord supérieur 22 du bouclier 20. Ainsi, le rebord supérieur 22 du bouclier 20 est maintenu contre le bord inférieur de la calandre 12.  In general, the means 26 for supporting the upper flange 22 form a transverse beam 27, visible in FIG. 2. This beam 27 has a lower strip 28 extending over the entire length of the shell 12 and providing a bearing surface for the upper edge 22 of the shield 20. Thus, the upper edge 22 of the shield 20 is held against the lower edge of the shell 12.

Afin d'être renforcée, notamment selon une direction verticale, la plage inférieure 28 comporte au moins une nervure longitudinale 30 de renforcement, sensiblement perpendiculaire à cette plage inférieure 28.  In order to be reinforced, especially in a vertical direction, the lower range 28 comprises at least one longitudinal reinforcing rib 30, substantially perpendicular to this lower range 28.

Par ailleurs, le bouclier 20 est fixé à la plage inférieure 28 en deux points de fixation 29 à l'aide de deux vis.  Furthermore, the shield 20 is fixed to the lower range 28 in two fixing points 29 with two screws.

On notera que la doublure 10 permet de gérer de manière simple le jeu entre le bouclier 20 et la calandre 12. En effet, ce bouclier 20 et cette calandre 12 sont tous deux portés par la doublure 10.  It will be noted that the liner 10 makes it possible to manage in a simple manner the clearance between the shield 20 and the shell 12. Indeed, this shield 20 and this shell 12 are both borne by the lining 10.

En plus de gérer le positionnement du bouclier 20 par rapport à la calandre 12, la doublure 10 est susceptible de remplir plusieurs autres fonctions.  In addition to managing the positioning of the shield 20 relative to the shell 12, the liner 10 is likely to fulfill several other functions.

Ainsi, la doublure 10 remplit en outre une fonction de renforcement de la calandre 12. Dans cette optique, la doublure 10 a une forme générale épousant sensiblement la forme intérieure de la calandre 12. La calandre 12 est ainsi rigidifiée, afin d'éviter d'éventuelles déformations de cette calandre 12 dues à des efforts faibles appliqués à cette calandre 12.  Thus, the lining 10 also fulfills a reinforcing function of the calender 12. In this respect, the liner 10 has a general shape substantially matching the inner shape of the calender 12. The calender 12 is thus stiffened, in order to avoid possible deformations of this calender 12 due to low forces applied to this calender 12.

Par ailleurs, la doublure 10 est réalisée de manière à apporter une protection à un piéton en cas de choc piéton. Dans ce but, la poutre transversale 27 est située au niveau du fémur de la jambe d'un piéton, de manière à former un appui pour ce fémur en cas de choc piéton. Ainsi, la jambe peut prendre appui sur l'avant du véhicule lors d'un choc piéton de manière à ne pas subir de déformations potentiellement dangereuses.  Furthermore, the lining 10 is made to provide protection to a pedestrian in case of pedestrian impact. For this purpose, the transverse beam 27 is located at the femur of the leg of a pedestrian, so as to form a support for this femur in case of pedestrian impact. Thus, the leg can be supported on the front of the vehicle during a pedestrian impact so as not to undergo potentially dangerous deformations.

La doublure 10 comporte en outre des moyens 32 d'absorption d'énergie, comportant par exemple un réseau de nervures. Ces moyens 32 d'absorption d'énergie sont localisés au niveau de la partie haute de la jambe d'un piéton ou de la tête d'un enfant lorsque la doublure 10 est montée sur le véhicule.  The lining 10 further comprises means 32 for energy absorption, comprising for example a network of ribs. These energy absorbing means 32 are located at the level of the upper leg of a pedestrian or the head of a child when the liner 10 is mounted on the vehicle.

Par ailleurs, la doublure 10 est réalisée de manière à protéger la face avant technique 16 en cas de choc Danner.  Furthermore, the lining 10 is made to protect the technical front face 16 in case of Danner shock.

Dans ce but, on notera que les moyens de fixation 14 de la doublure 10 sur la face avant technique 16 sont susceptible de se rompre lorsque cette doublure 10 subit un effort supérieur à un effort prédéterminé, correspondant à un choc Danner. L'énergie correspondant au choc Danner n'est donc pas retransmise à la face avant technique 16 par l'intermédiaire de ces moyens de fixation 14.  For this purpose, it will be noted that the fastening means 14 of the lining 10 on the technical front face 16 are liable to break when this lining 10 undergoes a force greater than a predetermined force, corresponding to a Danner shock. The energy corresponding to the Danner shock is therefore not transmitted to the technical front face 16 by means of these fixing means 14.

Par ailleurs, la doublure 10 présente une forme concave, conformée de manière à pouvoir s'écraser lorsqu'elle subit un effort correspondant à un choc Danner.  Furthermore, the liner 10 has a concave shape, shaped so as to crash when it undergoes a force corresponding to a Danner shock.

La doublure 10 comporte enfin dans sa partie inférieure des extrémités d'appui 34 contre la face avant technique 16. Ces extrémités d'appui 34 présentent chacune une forme biseautée, de manière à pouvoir basculer vers le haut ou latéralement et échapper lorsqu'un effort horizontal est exercé sur lesdites extrémités d'appui 34, comme par exemple en cas de choc Danner. La face avant technique 16 est ainsi épargnée en cas de choc Danner.  The lining 10 finally has in the lower part of the bearing ends 34 against the technical front face 16. These bearing ends 34 each have a beveled shape, so as to tilt upwards or laterally and escape when a force horizontal is exerted on said support ends 34, as for example in case of Danner shock. The technical front face 16 is thus spared in case of Danner shock.

Claims (15)

REVENDICATIONS 1. Doublure (10) d'une calandre (12), destinée à être positionnée audessus d'un bouclier (20) de pare-chocs, ledit bouclier (20) comportant un rebord supérieur (22), caractérisé en ce qu'elle comporte des moyens (26) pour soutenir le rebord supérieur (22) du bouclier.  1. Lining (10) a shell (12), intended to be positioned above a shield (20) of bumper, said shield (20) having an upper rim (22), characterized in that it comprises means (26) for supporting the upper rim (22) of the shield. 2. Doublure (10) d'une calandre (12) selon la revendication 1, dans laquelle les moyens (26) pour soutenir le rebord supérieur (22) du bouclier (20) forment une poutre transversale (27) constituant un appui situé au niveau du fémur de la jambe d'un piéton, lorsque la doublure (10) est montée sur le véhicule.  2. Lining (10) of a calender (12) according to claim 1, wherein the means (26) for supporting the upper flange (22) of the shield (20) form a transverse beam (27) constituting a support located at femur level of a pedestrian's leg, when the liner (10) is mounted on the vehicle. 3. Doublure (10) d'une calandre (12) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle les moyens (26) pour soutenir le rebord supérieur (22) du bouclier (20) comportent une plage inférieure (28) s'étendant sur toute la longueur de la calandre (12) et offrant une surface d'appui pour le rebord supérieur (22) du bouclier (20).  Lining (10) of a calender (12) according to claim 1 or 2, wherein the means (26) for supporting the upper rim (22) of the shield (20) comprises a lower range (28) extending along the entire length of the shell (12) and providing a bearing surface for the upper edge (22) of the shield (20). 4. Doublure (10) d'une calandre (12) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la plage inférieure (28) comporte au moins une nervure longitudinale (30) de renforcement sensiblement perpendiculaire à cette plage inférieure (28).  4. Lining (10) of a calender (12) according to any one of the preceding claims, wherein the lower range (28) comprises at least one longitudinal reinforcing rib (30) substantially perpendicular to this lower range (28). . 5. Doublure (10) d'une calandre (12) selon l'une quelconque des revendications précédentes, ayant une forme générale épousant sensiblement la forme intérieure de la calandre (12).  5. Lining (10) of a calender (12) according to any one of the preceding claims, having a general shape substantially matching the inner shape of the calender (12). 6. Doublure (10) d'une calandre (12) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant des moyens (14) de fixation sur le véhicule.  6. Lining (10) of a calender (12) according to any one of the preceding claims, comprising means (14) for attachment to the vehicle. 7. Doublure (10) d'une calandre (12) selon la revendication 6, dans laquelle les moyens (14) de fixation sur le véhicule sont des moyens de fixation sur une face avant technique (16) du véhicule.  7. Lining (10) of a calender (12) according to claim 6, wherein the means (14) for attachment to the vehicle are fastening means on a technical front (16) of the vehicle. 8. Doublure (10) d'une calandre (12) selon la revendication 7, dans laquelle les moyens de fixation (14) sur la face avant technique (16) sont susceptibles de se rompre lorsque la doublure (10) subit un effort supérieur à un effort prédéterminé, correspondant à un choc Danner.  8. Lining (10) of a calender (12) according to claim 7, wherein the fastening means (14) on the front technical side (16) are liable to break when the liner (10) undergoes a higher effort at a predetermined effort, corresponding to a Danner shock. 9. Doublure (10) d'une calandre (12) selon l'une quelconque des revendications précédentes, présentant une forme concave et étant conformée de manière à pouvoir s'écraser lorsqu'elle subit un effort supérieur à un effort prédéterminé, correspondant à un choc Danner.  9. lining (10) of a calender (12) according to any one of the preceding claims, having a concave shape and being shaped so as to be able to crash when it undergoes a force greater than a predetermined force, corresponding to Danner shock. 10. Doublure (10) d'une calandre (12) selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, comportant dans sa partie inférieure des extrémités d'appui (34) contre la face avant technique (16), conformées pour échapper vers le bas ou latéralement en préservant la face avant technique (16) et/ou des organes montés sur celle-ci, comme un radiateur, lorsque la doublure (10) subit un effort supérieur à un effort prédéterminé, correspondant à un choc Danner.  10. Lining (10) of a calender (12) according to any one of claims 7 to 9, having in its lower part support ends (34) against the front technical (16), shaped to escape towards the bottom or side by preserving the technical front face (16) and / or members mounted thereon, such as a radiator, when the liner (10) undergoes a force greater than a predetermined force, corresponding to a Danner shock. 11. Doublure (10) d'une calandre (12) selon la revendication 10, dans laquelle la conformation des extrémités d'appui (34) pour échapper vers le bas ou latéralement est telle qu'un effort horizontal exercé sur lesdites extrémités d'appui (34) provoque leur basculement dans une direction souhaitée.  Lining (10) of a calender (12) according to claim 10, wherein the conformation of the bearing ends (34) to escape downward or laterally is such that a horizontal force exerted on said ends of support (34) causes them to tilt in a desired direction. 12. Doublure (10) d'une calandre (12) selon la revendication 11, dans laquelle 10 les extrémités d'appui (34) ont chacune une forme biseautée.  Lining (10) of a calender (12) according to claim 11, wherein the bearing ends (34) each have a tapered shape. 13. Doublure (10) d'une calandre (12) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant des moyens (32) d'absorption d'énergie localisés sur la doublure (10) de manière à se trouver au niveau de la partie haute de la jambe d'un piéton ou de la tête d'un enfant lorsque cette doublure (10) est montée sur le véhicule.  13. Lining (10) of a calender (12) according to any one of the preceding claims, comprising means (32) of energy absorption located on the liner (10) so as to be at the level of the upper leg of a pedestrian or the head of a child when the liner (10) is mounted on the vehicle. 14. Doublure (10) d'une calandre (12) selon la revendication 13, dans laquelle les moyens (34) d'absorption d'énergie comportent un réseau de nervures.  14. Lining (10) of a calender (12) according to claim 13, wherein the means (34) of energy absorption comprise a network of ribs. 15. Doublure (10) d'une calandre (12) selon l'une quelconque des revendications précédentes, réalisée en matière thermoplastique.  15. Lining (10) of a calender (12) according to any one of the preceding claims, made of thermoplastic material.
FR0401019A 2004-02-03 2004-02-03 CALANDER LINING OF MOTOR VEHICLE Expired - Fee Related FR2865696B1 (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0401019A FR2865696B1 (en) 2004-02-03 2004-02-03 CALANDER LINING OF MOTOR VEHICLE
EP05290229A EP1561647B1 (en) 2004-02-03 2005-02-02 Radiator grille support for vehicle
ES05290229T ES2303201T3 (en) 2004-02-03 2005-02-02 CALANDRA LINING OF MOTOR VEHICLE.
DE602005006327T DE602005006327T2 (en) 2004-02-03 2005-02-02 Radiator grill bracket for motor vehicle
US11/030,716 US7152916B2 (en) 2004-02-03 2005-02-02 Liner for a motor vehicle grille

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0401019A FR2865696B1 (en) 2004-02-03 2004-02-03 CALANDER LINING OF MOTOR VEHICLE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2865696A1 true FR2865696A1 (en) 2005-08-05
FR2865696B1 FR2865696B1 (en) 2006-12-22

Family

ID=34673888

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0401019A Expired - Fee Related FR2865696B1 (en) 2004-02-03 2004-02-03 CALANDER LINING OF MOTOR VEHICLE

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7152916B2 (en)
EP (1) EP1561647B1 (en)
DE (1) DE602005006327T2 (en)
ES (1) ES2303201T3 (en)
FR (1) FR2865696B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2912102A1 (en) * 2007-02-05 2008-08-08 Faurecia Bloc Avant Brace i.e. elongated push bar, for front bumper of motor vehicle, has damping units including ribs defined by upper and lower edges and free edges, where each free edge is extended from upper edge that is connected to lower edge

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2550087A1 (en) * 2003-12-09 2005-06-23 Decoma (Germany) Gmbh Structural member of a vehicle fender assembly
FR2875472B1 (en) * 2004-09-20 2008-04-04 Faurecia Bloc Avant FRONT PANEL FOR MOTOR VEHICLE AND CORRESPONDING MOUNTING METHOD
DE102004058787A1 (en) 2004-12-07 2006-06-08 Daimlerchrysler Ag radiator grill
FR2895341B1 (en) * 2005-12-23 2008-04-04 Plastic Omnium Cie ENERGY ABSORPTION SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
US7540543B2 (en) * 2006-03-27 2009-06-02 Chrysler Llc Front bumper energy absorber with integrated debris grille
FR2941418B1 (en) * 2009-01-23 2015-05-15 Renault Sas MOTOR VEHICLE HAVING A FRONT BUMPER WHICH HAS A CENTRAL PART EXTENDING TO THE HOOD OF THE VEHICLE
US8087721B2 (en) * 2009-08-17 2012-01-03 Honda Motor Co., Ltd. Reinforcement bracket and related methods for on-line painting
US8157303B2 (en) * 2010-02-19 2012-04-17 Nissan North America, Inc. Vehicle end structure
DE202010003368U1 (en) 2010-03-09 2010-06-02 Peguform Gmbh Device with selbstätigem compensation of manufacturing or assembly-related tolerances for supporting a first component to a second component
JP6070393B2 (en) * 2013-05-07 2017-02-01 スズキ株式会社 Vehicle front structure
JP6090206B2 (en) 2014-02-25 2017-03-08 トヨタ自動車株式会社 Bumper cover retainer, radiator grille and vehicle front structure
JP6313240B2 (en) * 2015-02-16 2018-04-18 トヨタ自動車株式会社 vehicle
JP6319365B2 (en) * 2016-06-07 2018-05-09 マツダ株式会社 Front body structure
US10220805B2 (en) 2017-07-31 2019-03-05 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Radiator grille attachment
CN108382340B (en) * 2018-02-09 2021-06-04 重庆长安汽车股份有限公司 Connecting structure of front upper bumper and front end module of automobile
FR3119353A1 (en) * 2021-02-03 2022-08-05 Psa Automobiles Sa Bumper reinforcement foot with programmed failure.

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5403048A (en) * 1993-10-12 1995-04-04 Ford Motor Company Moveable radiator grille assembly
JPH09226625A (en) * 1996-02-26 1997-09-02 Nissan Motor Co Ltd Resin-made radiator core panel and automobile therewith
FR2783766A1 (en) * 1998-09-25 2000-03-31 Valeo Thermique Moteur Sa Radiator grill for motor vehicle includes upper extension abutting underside of bonnet ensuring seal and decorative finish
US20030042055A1 (en) * 2001-08-31 2003-03-06 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Air-intake structure around front grille for vehicle
WO2003024747A1 (en) * 2001-09-14 2003-03-27 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Front grill impact-absorbing structure for a vehicle

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8019864U1 (en) * 1980-07-24 1980-10-30 Adam Opel Ag, 6090 Ruesselsheim PLASTIC VEHICLE FRONT PART
JPH0569784A (en) * 1991-03-11 1993-03-23 Toyoda Gosei Co Ltd Radiator grille
JPH05213125A (en) * 1992-01-31 1993-08-24 Suzuki Motor Corp Front grill mounting device for automobile
DE4238725A1 (en) * 1992-11-17 1994-05-19 Ymos Ag Ind Produkte Radiator grille for vehicle - uses screws and flexible eccentric bodies to secure grille edge to vehicle body
JP3231877B2 (en) * 1993-01-28 2001-11-26 豊田合成株式会社 Radiator grill
JP3177048B2 (en) * 1993-01-28 2001-06-18 豊田合成株式会社 Radiator grill
US5478127A (en) * 1994-01-28 1995-12-26 Lacks Industries, Inc. Compliant attachments for a hood-mounted flexible grille
JP3912479B2 (en) * 2001-01-22 2007-05-09 スズキ株式会社 Front grille structure
US6886872B2 (en) * 2002-12-25 2005-05-03 Mazda Motor Corporation Automobile bumper structure
DE10337751B3 (en) * 2003-08-07 2005-03-17 Decoma (Germany) Gmbh Grille for mounting in a grille assembly and method for its production

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5403048A (en) * 1993-10-12 1995-04-04 Ford Motor Company Moveable radiator grille assembly
JPH09226625A (en) * 1996-02-26 1997-09-02 Nissan Motor Co Ltd Resin-made radiator core panel and automobile therewith
FR2783766A1 (en) * 1998-09-25 2000-03-31 Valeo Thermique Moteur Sa Radiator grill for motor vehicle includes upper extension abutting underside of bonnet ensuring seal and decorative finish
US20030042055A1 (en) * 2001-08-31 2003-03-06 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Air-intake structure around front grille for vehicle
WO2003024747A1 (en) * 2001-09-14 2003-03-27 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Front grill impact-absorbing structure for a vehicle

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1998, no. 01 30 January 1998 (1998-01-30) *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2912102A1 (en) * 2007-02-05 2008-08-08 Faurecia Bloc Avant Brace i.e. elongated push bar, for front bumper of motor vehicle, has damping units including ribs defined by upper and lower edges and free edges, where each free edge is extended from upper edge that is connected to lower edge

Also Published As

Publication number Publication date
ES2303201T3 (en) 2008-08-01
US20050253420A1 (en) 2005-11-17
EP1561647A1 (en) 2005-08-10
US7152916B2 (en) 2006-12-26
EP1561647B1 (en) 2008-04-30
DE602005006327T2 (en) 2009-07-09
FR2865696B1 (en) 2006-12-22
DE602005006327D1 (en) 2008-06-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1561647B1 (en) Radiator grille support for vehicle
EP2855242B1 (en) Vehicle structure comprising wing support with controlled deformation in the event of an impact
FR2898316A1 (en) BUMPER DEVICE FOR MOTOR VEHICLES
EP1957313A2 (en) Motor vehicle part comprising means for supporting an optical block
EP2382112B1 (en) Front protective skin for an automobile comprising a reinforced central portion
EP2195198B1 (en) Bumper comprising a lower border and an air inlet grille
FR2859970A1 (en) Convergent for motor vehicle, has fixation unit that yields when convergent is subjected to force greater than that of pedestrian bump, and ribs that ensure predetermined distribution of forces on pedestrian in case of shock
EP3978319B1 (en) Vehicle with supported bumper frame for reducing the risk of injuries
EP2156990B1 (en) Bumper system for vehicles and a vehicle with such a bumper system
EP4263295A1 (en) Bumper device with integrated absorber, and vehicle comprising said device
FR3071457A1 (en) FIXING PART FOR A MOTOR VEHICLE PROJECTOR
EP1577160B1 (en) Fixing device for an optical unit comprising shock absorbers for a pedestrian impact
EP2393693B1 (en) Structure for the front of an automobile body, and automobile including such a structure
EP1865253A1 (en) Support assembly for an optical unit and a wing of an automobile vehicle and support pertaining to same
EP2165890B1 (en) Reinforcing part and vehicle comprising such a part.
FR2949399A1 (en) Vehicle's i.e. motor vehicle, front arrangement, has stop part including support wall inclined from top to bottom and from front towards rear of vehicle such that contact of support zone's support wall with wall directs headlight to bottom
EP2058211B1 (en) Front bonnet of an automobile
FR2878206A1 (en) End clamp groove for e.g. protective bodyside molding, has reinforcing ribs placed perpendicular to longitudinal axis and molded from part with one of lateral walls, where lower side of ribs is not or only punctually connected to lower side
EP2135797B1 (en) Front face module for an automobile
EP2080666B1 (en) Front block of an automobile with self-centring headlight
FR2898102A1 (en) Front mudguard support device for motor vehicle, has vertical part with lower part integrated to base and upper part fixed to vertical edge of front mudguard by maintenance tabs which permit to rigidly fix fender bracket to mudguard
FR2937288A1 (en) Side door i.e. right rear side door, for motor vehicle, has stiffener extended transversely with respect to height of door, where end of stiffener, which is adjacent to rear flank having surface supporting lock, is fixed to bottom of liner
FR3141904A1 (en) Front bumper subassembly for motor vehicle
EP3199409B1 (en) Air-vent mould element for front end of a motor vehicle
FR2804645A1 (en) DEVICE FOR FIXING SHOES OF A BUMPER

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse

Effective date: 20101029