FR2863035A1 - Rigid structural unit incorporating two pipes for circulating fluids e.g. in motor vehicle engine compartment has first portion extending partly round second - Google Patents
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Abstract
Description
1 DESCRIPTION1 DESCRIPTION
La présente invention concerne la circulation des fluides, notamment gazeux, dans des moyens du type conduits, tuyaux ou analogues et plus particulièrement les éléments ou composants formant des circuits de circulation de fluides gazeux situés dans des environnements à encombrement réduit, tels que par exemple les volumes sous capot des véhicules à moteur à combustion interne. The present invention relates to the circulation of fluids, in particular gaseous fluids, in means of the ducts, pipes or the like type, and more particularly the elements or components forming circuits for circulating gaseous fluids in environments with reduced bulk, such as, for example, the hooded volumes of internal combustion engine vehicles.
La présente invention a pour objet une unité structurelle et fonctionnelle rigide comprenant deux portions de conduits faisant partie de circuits de circulation, ainsi qu'un véhicule à moteur comportant au moins une telle unité. The present invention relates to a rigid structural and functional unit comprising two portions of ducts forming part of circulation circuits, and a motor vehicle comprising at least one such unit.
Lorsque de nombreux circuits de circulation de fluides sont présents et s'entrecroisent dans un espace restreint, en particulier soumis à des vibrations et des chocs, il peut être avantageux de relier les composantes souples et déformables formant ces circuits (tubes, tuyaux, .. .) entre elles et à des surfaces supports fixes, pour figer leurs positions relatives, rigidifier leurs structures, limiter leur encombrement total et, le cas échéant, renforcer leur solidarisation à leur environnement. When many fluid circulation circuits are present and intersect in a restricted space, in particular subjected to vibrations and shocks, it may be advantageous to connect the flexible and deformable components forming these circuits (tubes, pipes, .. .) between them and fixed support surfaces, to fix their relative positions, stiffen their structures, limit their total size and, where appropriate, strengthen their solidarity to their environment.
Tel est notamment le cas pour les circuits de circulation de fluide situés autour d'un moteur à combustion interne d'un véhicule, en 20 particulier les circuits de circulation de gaz et d'air. This is particularly the case for fluid circulation circuits located around an internal combustion engine of a vehicle, in particular the gas and air circulation circuits.
Pour répondre notamment aux besoins exprimés ci-dessus, la présente invention a pour objet une unité structurelle et fonctionnelle rigide, essentiellement constituée par deux portions de conduits faisant partie de deux circuits de circulation de fluides distincts, une première desdites portions de conduits intégrant, d'un seul tenant, une partie au moins d'un organe de régulation ou de contrôle du fluide devant circuler dans cette portion de conduit et chaque portion de conduit comportant des embouts de connexion, au niveau de ses extrémités opposées. In particular, to meet the needs expressed above, the present invention relates to a rigid structural and functional unit consisting essentially of two duct portions forming part of two distinct fluid circulation circuits, a first one of said duct portions incorporating, in one piece, at least a portion of a regulating or controlling member of the fluid to flow in this portion of conduit and each conduit portion having connection ends, at its opposite ends.
Cette unité est caractérisée en ce que la première portion de conduit s'étend partiellement autour de la seconde portion de conduit, en ce que les deux portions de conduits ont au moins une partie de paroi commune et en ce que ladite unité structurelle est formée par assemblage de deux pièces, chacune d'un seul tenant et venue de moulage, à savoir, d'une part, une première pièce comprenant une partie de la première portion de conduit intégrant au moins un premier embout de connexion et la partie intégrée de l'organe de régulation ou de contrôle et un pan de la paroi d'une partie intermédiaire de la seconde portion de conduit et, d'autre part, une seconde pièce comprenant la partie complémentaire de la première portion de conduit intégrant au moins le second embout de connexion de cette dernière et la partie complémentaire de la seconde portion de conduit, intégrant les deux embouts de connexion de cette dernière et le pan de paroi complémentaire de la partie intermédiaire de ladite seconde portion de conduit. This unit is characterized in that the first duct portion extends partially around the second duct portion, in that the two duct portions have at least one common wall portion and in that said structural unit is formed by assembly of two parts, each in one piece and molded, namely, firstly, a first part comprising a portion of the first duct portion incorporating at least a first connection piece and the integrated part of the regulating or controlling member and a part of the wall of an intermediate part of the second portion of duct and, secondly, a second part comprising the complementary part of the first duct portion incorporating at least the second endpiece connection of the latter and the complementary part of the second portion of the duct, integrating the two connecting pieces of the latter and the complementary wall part of the part intermediate of said second portion of conduit.
L'invention sera mieux comprise grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'une unité selon un mode 15 de réalisation de l'invention; les figures 2 et 3 sont des vues éclatées en perspective, selon deux directions différentes, de l'unité représentée sur la figure 1; les figures 4 et 5 sont respectivement des vues de dessous en perspective et en élévation latérale selon la direction A de l'unité de la figure 1; les figures 6 et 7 sont des vues en perspective respectivement de la première pièce et de la seconde pièce formant par assemblage l'unité structurelle de la figure 1, et, la figure 8 est une vue en coupe, sensiblement dans le plan 25 contenant le trajet de circulation médian dans la première portion de conduit, de l'unité représentée sur la figure 1. The invention will be better understood thanks to the following description, which refers to a preferred embodiment, given by way of non-limiting example, and explained with reference to the appended diagrammatic drawings, in which: FIG. perspective view of a unit according to an embodiment of the invention; Figures 2 and 3 are exploded views in perspective, in two different directions, of the unit shown in Figure 1; Figures 4 and 5 are respectively bottom views in perspective and in side elevation along the direction A of the unit of Figure 1; FIGS. 6 and 7 are perspective views respectively of the first part and the second part forming by assembly the structural unit of FIG. 1, and FIG. 8 is a sectional view, substantially in the plane 25 containing the median circulation path in the first conduit portion of the unit shown in FIG.
Comme le montrent les figures 1 à 5 et 8 des dessins annexés, l'unité 1 structurelle et fonctionnelle rigide est essentiellement constituée par deux portions de conduits 2 et 3 faisant partie de deux circuits de circulation de fluides distincts, une première 2 desdites portions de conduits 2 et 3 intégrant, d'un seul tenant, une partie 4' au moins d'un organe 4 de régulation ou de contrôle du flux du fluide devant circuler dans cette portion de conduit 2 et chaque portion de conduit 2; 3 comportant des embouts de connexion 5, 5' ; 6, 6', au niveau de ses extrémités opposées. As shown in FIGS. 1 to 5 and 8 of the accompanying drawings, the rigid structural and functional unit 1 essentially consists of two portions of ducts 2 and 3 forming part of two distinct fluid circulation circuits, a first 2 of said portions of conduits 2 and 3 incorporating, in one piece, a portion 4 'at least of a member 4 for regulating or controlling the flow of fluid to flow in this portion of conduit 2 and each portion of conduit 2; 3 having connection tips 5, 5 '; 6, 6 ', at its opposite ends.
Conformément à l'invention l'unité est caractérisée en ce que la première portion de conduit 2 s'étend partiellement autour de la seconde portion de conduit 3, en ce que les deux portions de conduits 2 et 3 ont au moins une partie de paroi commune 7 et en ce que ladite unité structurelle 1 est formée par assemblage de deux pièces 8 et 9, chacune d'un seul tenant et venue de moulage, à savoir, d'une part, une première pièce 8 comprenant une partie de la première portion de conduit 2 intégrant au moins un premier embout de connexion 5 et la partie intégrée 4' de l'organe de régulation 4 ou de contrôle et un pan 10 de la paroi d'une partie intermédiaire de la seconde portion de conduit 3 et, d'autre part, une seconde pièce 9 comprenant la partie complémentaire de la première portion de conduit 2 intégrant au moins le second embout 9 de connexion de cette dernière et la partie complémentaire de la seconde portion de conduit 3, intégrant les deux embouts de connexion 6 et 6' de cette dernière et le pan de paroi complémentaire 10' de la partie intermédiaire de ladite seconde portion de conduit 3. According to the invention, the unit is characterized in that the first duct portion 2 extends partially around the second duct portion 3, in that the two duct portions 2 and 3 have at least one wall portion. common 7 and in that said structural unit 1 is formed by assembling two parts 8 and 9, each integrally and integrally molded, namely, firstly, a first part 8 comprising a part of the first portion of duct 2 incorporating at least one first connecting piece 5 and the integrated part 4 'of the regulating member 4 or control member and a part 10 of the wall of an intermediate part of the second portion of duct 3 and on the other hand, a second part 9 comprising the complementary part of the first conduit portion 2 integrating at least the second connecting piece 9 of the latter and the complementary part of the second conduit portion 3, integrating the two connecting tips 6 and 6 'of the latter and the complementary wall portion 10' of the intermediate portion of said second portion of duct 3.
L'unité 1 sous forme de composant de connexion fluidique constitue ainsi un noeud de circuits, reliant entre eux rigidement deux portions de circuit 2 et 3 avec un encombrement minimal et avec une détermination figée de leur position relative. Ce noeud de connexion mécanique (et éventuellement fluidique en cas de communication entre les deux portions de conduit) peut servir de point de branchement et d'accrochage à une pluralité de conduits ou de tuyaux plus ou moins flexibles formant certaines des autres parties des circuits concernés. Les portions de conduits 2 et 3 raccourcissent d'autant les longueurs desdites autres composantes flexibles des circuits concernés et l'unité 1, du fait de sa structure rigide, peut être facilement fixée sur un élément (moteur) ou un support analogue. The unit 1 in the form of a fluidic connection component thus constitutes a circuit node, rigidly connecting two circuit portions 2 and 3 with a minimum space requirement and with a fixed determination of their relative position. This mechanical connection node (and possibly fluidic in the case of communication between the two duct portions) can serve as a point of connection and attachment to a plurality of more or less flexible ducts or pipes forming some of the other parts of the circuits concerned. . The portions of ducts 2 and 3 shorten the lengths of said other flexible components of the circuits concerned and the unit 1, because of its rigid structure, can be easily attached to a member (motor) or a similar support.
En outre, en conservant l'intégrité structurelle des segments d'extrémités des deux portions de conduits 2 et 3 (embouts 5, 5', 6, 6'), on évite d'éventuels problèmes d'étanchéité pouvant résulter d'un défaut de l'assemblage à ces endroits. In addition, while maintaining the structural integrity of the end segments of the two portions of conduits 2 and 3 (end pieces 5, 5 ', 6, 6'), any sealing problems that may result from a defect are avoided. assembly at these locations.
De plus, la découpe particulière de l'unité 1 en deux pièces 8 et 9, selon une surface d'assemblage S renfermant les zones linéaires de joint, permet, d'une part, de définir des formes de pièces 8, 9 pouvant être aisément fabriquées d'un seul tenant par moulage et, d'autre part, en fournissant une grande interface d'assemblage, de répartir les efforts auxquels les zones d'assemblage sont soumises, notamment en cas de surpression dans lesdites portions de conduits 2 et 3. In addition, the particular cut of the unit 1 in two parts 8 and 9, according to an assembly surface S enclosing the linear zones of joint, makes it possible, on the one hand, to define shapes of parts 8, 9 which can be easily manufactured in one piece by molding and, on the other hand, by providing a large assembly interface, to distribute the forces to which the assembly areas are subjected, especially in the event of overpressure in said portions of ducts 2 and 3.
Par "partie intermédiaire" en relation avec la portion de conduit 3, on entend dans la présente de manière générale une partie située entre les deux embouts opposés 6 et 6'. By "intermediate portion" in relation to the conduit portion 3 is meant herein generally a portion between the two opposite ends 6 and 6 '.
De manière avantageuse, et en accord avec un mode de réalisation de l'invention compatible avec des applications de circulation de liquides ou de gaz dans un environnement de moteur à combustion interne, les deux pièces constitutives 8 et 9 sont des pièces en matériau(x) thermoplastique(s), éventuellement chargé(s) en fibres minérales, réalisées par moulage par injection et sont assemblées entre elles par soudage par vibration au niveau de zones d'assemblage 11, 11' de formes complémentaires et comportant ou formant des cordons de soudure continus, en définissant des chemins de soudure de forme linéaire et fermés sur euxmêmes, garantissant ainsi une étanchéité périphérique. Advantageously, and in accordance with one embodiment of the invention compatible with liquid or gas circulation applications in an internal combustion engine environment, the two component parts 8 and 9 are parts made of material (x ) thermoplastic (s), optionally filled with mineral fibers, produced by injection molding and are assembled together by vibration welding at assembly zones 11, 11 'of complementary shapes and comprising or forming cords of Continuous welding, by defining weld paths of linear form and closed on themselves, thus guaranteeing a peripheral seal.
Comme le montrent à titre d'exemple les figures 2, 3, 6 et 7, les deux pièces 8 et 9 peuvent être assemblées entre elles par une première zone d'assemblage linéaire formée d'un cordon de soudure 11 fermé sur lui-même et reliant le pan 10 de paroi de la partie intermédiaire de la seconde portion de conduit 3 avec la partie complémentaire 10' de paroi de cette seconde portion de conduit 3 et par une seconde zone d'assemblage linéaire formée par un cordon de soudure 11' fermé sur lui-même et reliant les parties complémentaires de la première portion de conduit 2, les deux cordons 11 et Il' comportant une partie commune Il". As shown by way of example in Figures 2, 3, 6 and 7, the two parts 8 and 9 can be assembled together by a first linear assembly zone formed of a weld bead 11 closed on itself and connecting the wall panel 10 of the intermediate portion of the second conduit portion 3 with the complementary wall portion 10 'of this second conduit portion 3 and a second linear assembly zone formed by a weld bead 11' closed on itself and connecting the complementary parts of the first portion of conduit 2, the two cords 11 and 11 'comprising a common portion 11 ".
Afin d'augmenter la résistance mécanique de l'assemblage des deux pièces 8 et 9 et d'assurer une continuité des surfaces internes et externes des deux portions de conduits 2 et 3, les moulures linéaires en relief des deux pièces 8 et 9 formant par assemblage par soudure par vibration les cordons de soudure 11 et 11', s'étendent, sur une partie au moins de leur extension, entre des segments linéaires intérieurs et extérieurs de nervures et/ou de rainures ou de décrochements 12, 12', lesdits segments linéaires 12 et 12' des deux pièces 8 et 9 présentant des configurations complémentaires pour mutuellement s'imbriquer, avec coopération de formes au moins partielle ou approchée, mais conservation d'un léger écart, lors de l'assemblage desdites pièces, de manière à former des parois latérales destinées à cacher les cordons de soudure 11, 11' du côté intérieur et extérieur (cache-bavures). In order to increase the mechanical strength of the assembly of the two parts 8 and 9 and to ensure a continuity of the internal and external surfaces of the two portions of conduits 2 and 3, the linear moldings in relief of the two parts 8 and 9 forming by assembly by vibration welding weld seams 11 and 11 'extend, over at least part of their extension, between inner and outer linear segments of ribs and / or grooves or recesses 12, 12', said linear segments 12 and 12 'of the two parts 8 and 9 having complementary configurations for mutually interlocking, with cooperation of shapes at least partial or approximate, but maintaining a slight difference, when assembling said parts, so forming side walls for concealing weld seams 11, 11 'on the inside and outside (burrs).
Selon un mode de réalisation particulier de l'unité 1, le trajet médian de circulation dans la première portion de conduit 2 est situé pour l'essentiel dans un plan sensiblement perpendiculaire au segment local du trajet médian de circulation dans la seconde portion de conduit 3, au niveau de la région d'association des deux portions de conduits 2 et 3. According to a particular embodiment of unit 1, the median path of circulation in the first portion of duct 2 is essentially located in a plane substantially perpendicular to the local segment of the median path of circulation in the second portion of duct 3. at the region of association of the two portions of conduits 2 and 3.
De plus, en vue de prendre en compte des nécessités d'encombrement, de localisation des branchements et/ou de disposition, la seconde portion de conduit 3 peut présenter deux courbures successives, chacune sensiblement d'environ 90 , situées dans deux plans sensiblement perpendiculaires entre eux. In addition, in order to take into account the requirements of size, location of the connections and / or disposition, the second portion of duct 3 may have two successive curvatures, each substantially of about 90, located in two substantially perpendicular planes between them.
Conformément à une autre caractéristique de l'invention, il peut être avantageusement prévu que l'une au moins des deux pièces 8 et 9 comporte au moins une interface de montage et de solidarisation 13, 14, 14' formée d'un seul tenant avec la pièce 8 ou 9 considérée, sous la forme d'une bride ou d'une platine de fixation pourvue d'un ou de plusieurs orifices traversants, et que certains au moins des embouts de connexion 5, 5', 6, 6' présentent sur leurs faces extérieures des formations de rétention après emmanchement. According to another characteristic of the invention, it can be advantageously provided that at least one of the two parts 8 and 9 comprises at least one mounting and securing interface 13, 14, 14 'formed in one piece with the part 8 or 9 considered, in the form of a flange or an attachment plate provided with one or more through-holes, and that at least some of the connecting pieces 5, 5 ', 6, 6' present on their outer faces retention formations after fitting.
En accord avec une application préférée de l'invention, la première portion de conduit 2 est une portion de conduit d'un circuit d'extraction de la fonction des gaz présents dans les chambres de décombustion et ayant contourné les pistons d'un moteur à combustion interne, et l'organe 4 consiste en une vanne ou soupape de contrôle automatique à membrane qui limite la dépression, la partie inférieure du corps de vanne 4', les orifices d'entrée et de sortie 15, 15' et le siège 15" de la membrane 16 étant formés d'un seul tenant avec la première pièce 8, alors que l'organe de contrôle à membrane 16, son organe de sollicitation élastique 17 et la partie complémentaire de fermeture supérieure ou couvercle 18 du corps de vanne sont rapportés de manière séparée, le couvercle 18 étant solidarisé à la partie inférieure du corps de vanne 4' par soudage par vibration, collage, vissage ou enclenchement élastique avec blocage. In accordance with a preferred application of the invention, the first duct portion 2 is a duct portion of a circuit for extracting the function of the gases present in the decombustion chambers and having bypassed the pistons of a combustion engine. internal combustion, and the member 4 consists of a valve or automatic control valve diaphragm which limits the vacuum, the lower part of the valve body 4 ', the inlet and outlet ports 15, 15' and the seat 15 of the membrane 16 being integrally formed with the first part 8, while the membrane control member 16, its elastic biasing member 17 and the upper closing complementary part or cover 18 of the valve body are separately reported, the cover 18 being secured to the lower part of the valve body 4 'by welding by vibration, gluing, screwing or elastic engagement with locking.
Dans le contact de l'application préférée mentionnée ci-dessus, la seconde portion de conduit pourra avantageusement consister en une portion de conduit de circuit d'admission d'air d'un moteur à combustion interne. In the contact of the preferred application mentioned above, the second portion of duct may advantageously consist of a portion of air intake circuit duct of an internal combustion engine.
Dans certaines applications particulières, par exemple en l'absence de turbocompresseur dans l'application préférée précitée, les deux portions de conduits 2 et 3 peuvent être en communication fluidique au niveau de leur ou d'une de leurs partie(s) de paroi commune(s) 7, à travers un passage traversant ou une ouverture ménagé(e) dans cette partie de paroi commune. In certain particular applications, for example in the absence of a turbocharger in the aforementioned preferred application, the two portions of ducts 2 and 3 may be in fluid communication at their or their part (s) of common wall (s) 7, through a through passage or an opening formed in this common wall portion.
La présente invention a également pour objet un véhicule à moteur à combustion interne comportant au moins une unité structurelle et fonctionnelle rigide 1 intégrant deux portions de conduits 2 et 3 telle que décrite ci-dessus. The present invention also relates to a vehicle with an internal combustion engine comprising at least one rigid structural and functional unit 1 integrating two portions of ducts 2 and 3 as described above.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. Of course, the invention is not limited to the embodiment described and shown in the accompanying drawings. Modifications are possible, particularly from the point of view of the constitution of the various elements or by substitution of technical equivalents, without departing from the scope of protection of the invention.
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FR (1) | FR2863035B1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4475525A (en) * | 1982-11-16 | 1984-10-09 | Nissan Motor Company, Limited | Orifice of exhaust gas recirculation system |
GB2204102A (en) * | 1987-03-23 | 1988-11-02 | Robert Leitch Rivers | Pipe coupling |
US4938251A (en) * | 1989-07-11 | 1990-07-03 | Gilbarco Inc. | Universal hose adapter for gasoline pump |
EP1010664A1 (en) * | 1998-12-15 | 2000-06-21 | Gilbarco Inc. | Convertible manifold for a fuel delivery system |
US6565126B1 (en) * | 1998-01-26 | 2003-05-20 | Elocab Sonderkabel Gmbh | Multipurpose group, and industrial robot equipped therewith |
-
2003
- 2003-11-28 FR FR0314040A patent/FR2863035B1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4475525A (en) * | 1982-11-16 | 1984-10-09 | Nissan Motor Company, Limited | Orifice of exhaust gas recirculation system |
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