FR2858588A1 - Plateau porteur equipe d'un dolly suspendu independant assurant un report de charge sur le tracteur - Google Patents

Plateau porteur equipe d'un dolly suspendu independant assurant un report de charge sur le tracteur Download PDF

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Abstract

Plateau porteur équipé d'un dolly suspendu indépendant assurant un report de charge sur le tracteur.L'invention concerne un dispositif permettant d'atteler des plateaux en assurant un report de charge sur le tracteur, ainsi on obtient une meilleure adhérence au niveau des pneus arrière du tracteur. Ensuite le montage d'une flèche à ressort longitudinal permet d'amortir la partie avant du plateau.Il est constitué d'un châssis (1), où est montée la sellette (2), point de fixation du plateau, cette sellette est placée entre l'essieu (4) et la flèche (3) équipée d'un ressort longitudinal (5).Le dispositif selon l'invention est particulièrement utilisé dans le milieu agraire ou industriel pour le transport de plateau.

Description

La présente invention concerne un dolly équipé d'un système de report de
charge souple, celui-ci permet d'améliorer l'adhérence du véhicule lors de la traction d'un plateau porteur.
Les plateaux porteurs sont traditionnellement équipés de rond d'avant 5 train, où l'axe horizontal de l'essieu et l'axe vertical de l'application de la charge sont concourants; de plus la flèche est en liaison pivot avec la tourelle afin de permettre la liaison tracteur outil, ceux-ci n'offrant aucune possibilité de report de charge sur le tracteur.
La liaison rond d'avant train et essieu se fait par un cadre mécano soudé, 10 ce qui n'offre aucune suspension.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte en effet selon une première caractéristique une sellette de type routier en liaison pivot vertical avec le châssis permettant ainsi un débattement longitudinal de plus ou moins 15 degrés. A l'arrière du châssis est placé un 15 essieu et à l'avant une flèche à ressort de type benne agraire, Brevet d'origine BRIMONT N :1.407.799. La sellette ainsi placée entre l'essieu et la flèche permet de répartir la charge sur ces 2 éléments, ceci engendre un report de charge d'environ 2 tonnes sur l'anneau de la flèche. Le ressort de la flèche de type benne agraire permet d'assurer le rôle de suspension. 20 Les dessins annexés illustrent l'invention: La figure 1 représente une vue de dessus du dispositif de l'invention.
La figure 2 représente une vue en coupe du dispositif de l'invention.
En référence à ces dessins, le dispositif comporte un châssis (1) sous forme de caisson sur lequel vient s'implanter une sellette du type routier (2). Sur 25 ce châssis vient également s'implanter un essieu (4) qui se situe en retrait par rapport à la sellette ainsi qu'une flèche suspendue du type benne agraire (3) équipée d'un ressort (5) ce qui permet une suspension de la charge Le principe de suspension est assuré par le montage de la flèche (3) montée en balancier sur le châssis (1). Le module ressort (5) composé d'un ensemble de lames de ressorts travaille en flexion et permet ainsi d'amortir le plateau à fourrage.
Le dolly a des dimensions de 3588 millimètres pour la longueur, de 2345 millimètres pour la largeur, de 875 millimètres pour la hauteur. Ces côtes peuvent varier selon le type de pneumatiques utilisés.
Le dispositif de l'invention est particulièrement destiné à une utilisation agraire ou industrielle, il sera employé lors du transport de plateaux porteurs de 10 marque BRIMONT, ou pour le transfert intra muros de semi-remorques routières.

Claims (3)

REVENDICATIONS
1) Dispositif de transport de plateaux agraires ou industriels permettant d'avoir un report de charges sur le tracteur et d'assurer un amortissement de l'avant du plateau, caractérisé par une sellette (2) placée sur le châssis (1) entre l'essieu (4) et la flèche (3) équipée d'un ressort (5) assurant son rôle de suspension.
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par l'emplacement de la sellette (2), en effet la position de la sellette (2) permet d'avoir l'axe d'application de la charge situé entre l'essieu (4) et l'anneau de la flèche (3), ceci engendrant un report de charge sur l'attelage du tracteur.
3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par l'utilisation d'une flèche (3) à ressort longitudinal (5) montée en balancier sur le châssis, en effet la flèche (3) est montée en pivot sur le châssis (1), le ressort (5) est monté rigide avec la flèche (3) et est relié au châssis (1) à l'aide d'une biellette (6) à trois positions, ceci permettant d'assurer l'amortissement du plateau. 15
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB159733A (en) * 1920-01-17 1921-03-10 William Albert Josebury Riley Improvements relating to motor caravans
DE835262C (de) * 1951-02-04 1952-03-31 Hummel Soehne H Zuggestaenge fuer Motorwagenanhaenger
FR1407799A (fr) * 1964-06-25 1965-08-06 Timon à attache élastique pour remorque
FR2261921A1 (en) * 1974-02-27 1975-09-19 Delta Sa Semi-trailer twobar - has hinged housing containing leaf spring anchored to chassis

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