FR2852279A1 - Foldable trolley for material handling, has two parallel side boards articulated around vertical axis on rear vertical structure, and rod for indexing boards around their vertical axis of articulation in using position - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne de manière générale un chariot deThe present invention relates generally to a carriage
manutentionhandling
pliable. Elle concerne plus particulièrement un chariot pliable constitué d'un socle roulant à partir duquel s'étend une structure verticale arrière sur les côtés de laquelle sont articulées des ridelles mobiles. foldable. It relates more particularly to a foldable carriage consisting of a rolling base from which extends a rear vertical structure on the sides of which are articulated movable drop sides.
Les chariots pliables et emboîtables les uns dans les autres, connus à ce jour, comprennent en général un socle trapézoïdal équipé de roues, muni d'une structure verticale arrière solidaire de ce socle sur laquelle sont articulées deux ridelles latérales chacune autour d'un axe vertical. Un plancher est également articulé sur la structure arrière autour d'un axe horizontal. The foldable and nestable trolleys in each other, known to date, generally include a trapezoidal base fitted with wheels, provided with a rear vertical structure secured to this base on which two lateral drop sides are each articulated around an axis. vertical. A floor is also articulated on the rear structure around a horizontal axis.
De tels chariots peuvent se présenter d'une part, dans une position de stockage, les ridelles étant repliées parallèlement à la structure arrière, et d'autre part dans une position d'utilisation dépliée. Ils sont habituellement constitués d'un treillis métallique ce qui les rend légers et donc pratiques à utiliser. Such carriages can be presented on the one hand, in a storage position, the drop sides being folded parallel to the rear structure, and on the other hand in an unfolded position of use. They usually consist of a wire mesh which makes them light and therefore practical to use.
Cependant, l'utilisation d'un tel treillis métallique, en combinaison avec les 15 nombreuses charnières permettant le dépliement et le repliement desdits chariots, entraîne des conséquences sur la rigidité de ces derniers. Il apparaît notamment que les ridelles latérales ne sont pas solidement immobilisées sur le chariot lorsque celui-ci est déplié, en position d'utilisation; il en résulte une grande sensibilité de ces chariots aux contraintes mécaniques qu'ils peuvent subir au cours de leur utilisation. D'autre 20 part, l'immobilisation des ridelles de tels chariots en position dépliée n'est pas toujours très facile à réaliser. However, the use of such a wire mesh, in combination with the numerous hinges allowing the unfolding and folding of said carriages, has consequences on the rigidity of the latter. It appears in particular that the side panels are not securely immobilized on the carriage when the latter is unfolded, in the position of use; this results in a great sensitivity of these carriages to the mechanical stresses that they can undergo during their use. On the other hand, immobilizing the sides of such carriages in the unfolded position is not always very easy to achieve.
La présente invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant un chariot dont la rigidité en position d'utilisation est accrue et dans lequel les ridelles sont facilement immobilisées. The present invention seeks to remedy these drawbacks by proposing a trolley whose rigidity in the position of use is increased and in which the drop sides are easily immobilized.
Les buts ci-dessus sont atteints selon l'invention par un chariot de manutention muni de moyens permettant l'indexation des ridelles, autour de leur axe vertical en position d'utilisation, c'est-à-dire en position déployée. The above objects are achieved according to the invention by a handling trolley provided with means allowing the indexing of the sides, about their vertical axis in the position of use, that is to say in the deployed position.
Dans des modes de réalisation particuliers pouvant être pris isolément ou selon toutes leurs combinaisons techniquement possibles et présentant chacun des 30 avantages spécifiques: - les moyens d'indexation de chaque ridelle comprennent une gorge apte à recevoir le longeron inférieur de ladite ridelle, - les moyens d'indexation correspondants comprennent en outre un moyen de guidage de la ridelle jusqu'à la gorge, - les moyens d'indexation sont formés par une tige possédant un rayon de courbure concave et un rayon de courbure convexe, - les moyens d'indexation consistent en une tige métallique, - les ridelles et le plancher délimitent au moins un parallélépipède avec la structure arrière en position de stockage, définissant un espace dans lequel des cartons repliés, ou autres, peuvent trouver place, - la structure arrière est composée d'une paroi arrière et de deux éléments latéraux, les articulations des ridelles étant aménagées à l'avant desdits éléments latéraux, - le chariot comprend une porte articulée sur le bord libre d'une des ridelles, - le chariot comporte un plafond qui est articulé sur le bord supérieur de la structure arrière sans blocage vers le haut, de telle sorte qu'il peut s'effacer et permettre l'engagement d'un chariot analogue, à l'intérieur de celui-ci en position de stockage. In particular embodiments which can be taken in isolation or in all their technically possible combinations and each having specific advantages: - the means of indexing each side panel comprise a groove capable of receiving the lower spar of said side panel, - the means corresponding indexing means further comprise a means of guiding the drop side to the groove, - the indexing means are formed by a rod having a concave radius of curvature and a convex radius of curvature, - the indexing means consist of a metal rod, - the sides and the floor delimit at least one parallelepiped with the rear structure in the storage position, defining a space in which folded cardboard boxes, or the like, can find a place, - the rear structure is composed of a rear wall and two lateral elements, the articulations of the drop sides being arranged at the front of said elements lateral, - the carriage comprises a door hinged on the free edge of one of the sidewalls, - the carriage comprises a ceiling which is hinged on the upper edge of the rear structure without locking upwards, so that it can s 'Erase and allow the engagement of a similar carriage, inside thereof in the storage position.
Mais l'invention sera encore illustrée, sans être aucunement limitée par la description suivante d'un mode de réalisation particulier, donné uniquement à titre indicatif, et représenté sur les dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un chariot conforme à l'invention, représenté en position d'utilisation; - la figure 2 est une vue schématique en perspective d'un chariot selon l'invention, représenté ici en position de stockage; - la figure 3 est une vue par devant de la partie inférieure du chariot en position d'utilisation; - la figure 4 est une vue agrandie d'une partie de la figure 3 détaillant le moyen 20 d'indexation de l'une des ridelles; - la figure 5 est une vue de dessus de la partie inférieure d'un chariot selon l'invention, les ridelles latérales n'étant pas représentées. However, the invention will be further illustrated, without being in any way limited by the following description of a particular embodiment, given for information only, and shown in the appended drawings in which: - Figure 1 is a schematic perspective view of 'A trolley according to the invention, shown in the position of use; - Figure 2 is a schematic perspective view of a carriage according to the invention, shown here in the storage position; - Figure 3 is a front view of the lower part of the carriage in the use position; - Figure 4 is an enlarged view of part of Figure 3 detailing the means 20 for indexing one of the sidewalls; - Figure 5 is a top view of the lower part of a carriage according to the invention, the side panels not being shown.
Dans la description qui suit ainsi que sur les dessins et afin de leur apporter plus de concision et de clarté, les mêmes chiffres de références sont utilisés pour 25 désigner des organes ou objets identiques du chariot. In the following description as well as in the drawings and in order to make them more concise and clear, the same reference numerals are used to designate identical members or objects of the carriage.
Un chariot selon l'invention est présenté figures 1 et 2. Ce chariot 1 comprend un socle trapézoïdal 2 équipé de roues 3, une structure verticale arrière 4 solidaire de ce socle 2, deux ridelles latérales 5 parallèles articulées chacune autour d'un axe vertical 6 sur la structure arrière 4. Le chariot 1 comprend également un plancher 7 et 30 un plafond 8; il peut aussi être équipé d'une porte 9 et d'une étagère (non représentée). A trolley according to the invention is shown in FIGS. 1 and 2. This trolley 1 comprises a trapezoidal base 2 fitted with wheels 3, a rear vertical structure 4 secured to this base 2, two lateral side panels 5 parallel articulated each around a vertical axis 6 on the rear structure 4. The carriage 1 also includes a floor 7 and a ceiling 8; it can also be fitted with a door 9 and a shelf (not shown).
La structure verticale arrière 4 est de section horizontale en forme de U. Elle est composée d'une paroi arrière 11 et de deux éléments latéraux 12; les ridelles 5 sont articulées à l'avant de ces éléments latéraux 12 au moyen de structures de type 35 charnières. The rear vertical structure 4 has a U-shaped horizontal section. It is composed of a rear wall 11 and two lateral elements 12; the sides 5 are articulated at the front of these lateral elements 12 by means of structures of the hinge type.
Tel que représenté sur la figure 2, lorsque le chariot 1 est replié, les ridelles 5, le plancher 7, et la porte 9 sont positionnés parallèlement, et à distance, de la paroi arrière i1. As shown in Figure 2, when the carriage 1 is folded, the sides 5, the floor 7, and the door 9 are positioned parallel, and at a distance, from the rear wall i1.
Dans cette configuration de stockage, les ridelles 5 et le plancher 7 délimitent un parallélépipède avec la structure arrière 4, définissant un espace dans lequel par exemple des cartons repliés peuvent trouver place. Cet espace peut également recevoir tout autre élément utilisé habituellement en combinaison avec le chariot. In this storage configuration, the sides 5 and the floor 7 delimit a parallelepiped with the rear structure 4, defining a space in which, for example, folded cartons can find a place. This space can also receive any other element usually used in combination with the trolley.
Dans cette configuration, le chariot 1 peut être emboîté dans un autre chariot identique, grâce notamment à la forme trapézoïdale du socle 2. In this configuration, the carriage 1 can be fitted into another identical carriage, thanks in particular to the trapezoidal shape of the base 2.
Pour passer de la position de stockage, figure 2, à la position d'utilisation, figure 1, l'utilisateur doit basculer le plancher 7 de façon à ce qu'il se positionne horizontalement sur le socle trapézoïdal 2; il doit également faire pivoter vers 10 l'extérieur les ridelles 5, autour de leur axe 6, de sorte à être positionnées en vis-à-vis de part et d'autre du socle 2. Pour finir, la porte 9 est déployée. To move from the storage position, Figure 2, to the use position, Figure 1, the user must tilt the floor 7 so that it is positioned horizontally on the trapezoidal base 2; it must also pivot the sides 5 towards the outside, around their axis 6, so as to be positioned opposite each side of the base 2. Finally, the door 9 is deployed.
Ce chariot 1 en position d'utilisation forme alors un parallélépipède droit. This carriage 1 in the position of use then forms a right parallelepiped.
Conformément à l'invention, ce chariot est muni de moyens d'indexation des ridelles 5, c'est-à-dire de moyens permettant le maintien de ces dernières dans une 15 position compatible avec l'utilisation du chariot. According to the invention, this carriage is provided with means for indexing the side panels 5, that is to say means allowing the latter to be kept in a position compatible with the use of the carriage.
Chaque moyen d'indexation est constitué d'une tige 14 fixée sur le treillis constituant le plancher 7. Each indexing means consists of a rod 14 fixed on the trellis constituting the floor 7.
Cette tige 14 comprend, comme détaillé sur les figures 3 et 4, une gorge 15 et un moyen de guidage 16, en forme de rampe. This rod 14 comprises, as detailed in Figures 3 and 4, a groove 15 and a guide means 16, in the form of a ramp.
Pour passer de la position de stockage à la position d'utilisation, chaque ridelle circule sur le moyen de guidage 16, puis passe par-dessus le bord supérieur 17 de la gorge 15 située du côté intérieur du chariot 1. L'axe 6 de la ridelle 5 permet les mouvements verticaux de la ridelle 5. Cela explique que cette dernière puisse passer sur le moyen de guidage 16, puis passer par dessus le bord supérieur 17 de la gorge 25 15 lorsqu'une force latérale est appliquée à la ridelle 5 en direction de l'extérieur du chariot 1. To move from the storage position to the position of use, each drop side circulates on the guide means 16, then passes over the upper edge 17 of the groove 15 located on the inside of the carriage 1. The axis 6 of the side panel 5 allows the vertical movements of the side panel 5. This explains why the latter can pass over the guide means 16, then pass over the upper edge 17 of the groove 25 15 when a lateral force is applied to the side panel 5 towards the outside of the carriage 1.
Lorsque le longeron inférieur de la ridelle 5 est placé dans la gorge 15, la ridelle 5 ne peut pas avoir de mouvement latéral, car la gravité l'empêche de sortir de ladite gorge 15. Cela contribue à rigidifier les ridelles et l'ensemble du chariot lorsque celui-ci est 30 en position d'utilisation. Ce mouvement particulier des ridelles est obtenu au moyen de structures de charnières avec butée basse, admettant, à partir de ladite butée, uniquement une possibilité de mouvement vers le haut des ridelles. When the lower side member of the side panel 5 is placed in the groove 15, the side panel 5 cannot have lateral movement, because gravity prevents it from leaving said groove 15. This contributes to stiffening the side panels and the whole of the carriage when the latter is in the use position. This particular movement of the drop sides is obtained by means of hinge structures with low stop, admitting, from said stop, only a possibility of movement up the drop sides.
Inversement, pour passer de la position d'utilisation à la position de stockage, une force latérale doit être appliquée aux ridelles en direction de l'intérieur du chariot 35 pour que ces dernières puissent passer au dessus du bord supérieur 17 de la gorge 15. Conversely, to pass from the position of use to the storage position, a lateral force must be applied to the drop sides towards the interior of the carriage 35 so that the latter can pass over the upper edge 17 of the groove 15.
Les forces latérales appliquées aux ridelles peuvent par exemple provenir d'un utilisateur souhaitant se servir du chariot 1. L'indexation des ridelles se fait donc aisément grâce à un simple mouvement de rotation, similaire à celui permettant l'ouverture ou la fermeture d'une porte. The lateral forces applied to the drop sides can for example come from a user wishing to use the trolley 1. The drop sides are therefore easily indexed by means of a simple rotational movement, similar to that allowing the opening or closing of a door.
Pour accroître la solidité du moyen d'indexation on peut prévoir que chaque tige 14 qui le constitue soit doublée, comme cela est représenté sur la figure 5; sur 5 cette figure, on remarque aussi que les deux moyens d'indexation 14 sont aménagés aux extrémités d'une même structure qui s'étend sur toute la largeur du plancher 7. To increase the solidity of the indexing means, provision may be made for each rod 14 which constitutes it to be doubled, as shown in FIG. 5; in this figure, it can also be seen that the two indexing means 14 are arranged at the ends of the same structure which extends over the entire width of the floor 7.
Le chariot 1 peut également comprendre un plafond 8, en partie supérieure articulé sur la structure arrière 4 du chariot 1 autour d'un axe horizontal 18 comme cela est visible sur la figure 1. Ce plafond 8 est articulé sur le bord supérieur de la structure 10 arrière 4 sans blocage vers le haut, de telle sorte qu'il peut permettre l'engagement d'un chariot analogue à celui de l'invention, à l'intérieur du premier, lorsque les deux chariots sont en position de stockage. Le mouvement du plafond 8 permet de faciliter l'emboîtement de deux chariots. En effet, lors du repliage du chariot 1, en particulier lors du repliage des ridelles 5, le plafond 8 a un léger mouvement de rotation vers le 15 haut, permettant de faire entrer le bord supérieur de la structure arrière d'un autre chariot dans le premier. La présence du plafond 8 permet enfin de rigidifier la structure d'ensemble du chariot 1 lorsque celui-ci est en position fonctionnelle dépliée. The carriage 1 may also include a ceiling 8, in the upper part articulated on the rear structure 4 of the carriage 1 around a horizontal axis 18 as can be seen in FIG. 1. This ceiling 8 is articulated on the upper edge of the structure 10 rear 4 without blocking upwards, so that it can allow the engagement of a carriage similar to that of the invention, inside the first, when the two carriages are in the storage position. The movement of the ceiling 8 makes it possible to facilitate the fitting of two carriages. In fact, during the folding of the carriage 1, in particular during the folding of the drop sides 5, the ceiling 8 has a slight upward rotation movement, making it possible to bring the upper edge of the rear structure of another carriage into the first. The presence of the ceiling 8 finally makes it possible to stiffen the overall structure of the carriage 1 when the latter is in the unfolded functional position.
Claims (9)
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FR0302960A FR2852279B1 (en) | 2003-03-10 | 2003-03-10 | FOLDING HANDLING TROLLEY |
Applications Claiming Priority (1)
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FR2852279A1 true FR2852279A1 (en) | 2004-09-17 |
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FR0302960A Expired - Fee Related FR2852279B1 (en) | 2003-03-10 | 2003-03-10 | FOLDING HANDLING TROLLEY |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP3020613A1 (en) * | 2014-11-12 | 2016-05-18 | Rotom Nederland B.V. | Roller container with folding floor panel |
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AU495349B2 (en) * | 1976-05-04 | 1978-02-02 | Colby Engineering Pty. Limited | Trolley |
GB2045698A (en) * | 1979-04-09 | 1980-11-05 | Campisusa Spa | Nestable wheeled container |
FR2785251A1 (en) * | 1998-10-29 | 2000-05-05 | Caddie Atel Reunis | Trolley for carrying merchandise has collapsible shelving frame attached to trapezoidal wheeled base |
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2003
- 2003-03-10 FR FR0302960A patent/FR2852279B1/en not_active Expired - Fee Related
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FR2852279B1 (en) | 2006-04-28 |
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