FR2851908A1

FR2851908A1 - WC TOILET SLIDER DEVICE WITH HYDRAULIC FALL BRAKE

Info

Publication number: FR2851908A1
Application number: FR0302821A
Authority: FR
Inventors: Gerard Cutivet; Marc Clara
Original assignee: Allibert SA
Current assignee: Allibert SA
Priority date: 2003-03-07
Filing date: 2003-03-07
Publication date: 2004-09-10
Anticipated expiration: 2023-03-07
Also published as: EP1454580B1; DE602004004825D1; PL1454580T3; FR2851908B1; DE602004004825T2; ES2282827T3; PT1454580E; ATE354307T1; EP1454580A1

Abstract

The device has two coaxial hinges, each with two hinge units, where hinge units (14b, 15a) are connected to respective axles by a fixed mechanical connection, and hinge units (14a, 15b) rotate freely on the axles. The axles are placed in a support plate inside the levels, to allow disassembling of a lid and glasses, with 90 degree. Each level in the shape of C is laid out between units (14a, 15a) and units (14b, 15b).

Description

Dispositif d'abattants de cuvette WC avec frein de chute hydraulique.WC toilet flaps device with hydraulic drop brake.

Domaine technique de l'invention L'invention est relative à un dispositif d'abattants de cuvette de WC, comprenant une lunette et un couvercle, articulés chacun par une plaque de support autour 1 o d'un axe horizontal commun autorisant un mouvement de pivotement entre une position abaissée et une position relevée, et comprenant: - des moyens de fixation de la plaque support sur la cuvette de WC, 1 5 - deux charnières coaxiales et écartées l'une de l'autre pour l'insertion de deux axes d'articulation droit et gauche, chaque charnière droite ou gauche comportant un premier élément de charnière attaché au couvercle, et un deuxième élément de charnière solidaire de la lunette, - une paire d'amortisseurs hydrauliques coopérant avec les axes pour freiner la lunette et/ou le couvercle lors du mouvement de pivotement vers la position abaissée, chaque amortisseur ayant un organe d'actionnement rotatif susceptible de comprimer le fluide d'amortissement lors du freinage. TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a device for toilet bowl flaps, comprising a bezel and a lid, each articulated by a support plate around a common horizontal axis allowing a pivoting movement. between a lowered position and a raised position, and comprising: - fixing means of the support plate on the toilet bowl, 1 5 - two coaxial hinges and spaced apart from each other for the insertion of two axes d right and left hinge, each right or left hinge having a first hinge element attached to the lid, and a second hinge element secured to the bezel, a pair of hydraulic dampers cooperating with the axes to brake the telescope and / or the lid during the pivoting movement to the lowered position, each damper having a rotary actuator capable of compressing the damping fluid during braking.

Etat de la technique Le document WO 97/29673 décrit un ensemble de lunette et de couvercle de WC ayant des moyens d'amortissement hydrauliques permettant une fermeture 3o amortie en cas de chute non accompagnée des abattants. STATE OF THE ART Document WO 97/29673 describes a set of glasses and toilet covers having hydraulic damping means allowing a damped closure 3o in the event of a fall not accompanied by flaps.

Le document EP 11 99020 concerne une articulation pour un siège de toilettes, ayant un frein de chute à amortisseur relié à un adaptateur pour former l'axe de rotation. EP 11 99020 relates to a hinge for a toilet seat, having a damper drop brake connected to an adapter to form the axis of rotation.

Objet de l'invention L'objet de l'invention consiste à réaliser un dispositif d'abattants démontables 5 ayant un système d'articulation commun équipé d'un frein de chute progressif à fonctionnement hydraulique indépendant sur le couvercle et la lunette. OBJECT OF THE INVENTION The object of the invention is to provide a dismountable flaps device 5 having a common hinge system equipped with a progressive drop brake with independent hydraulic operation on the cover and the bezel.

Le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce que: - l'une des charnières est équipée d'une première liaison mécanique fixe reliant le premier élément de charnière à l'axe gauche, et à l'organe d'actionnement de l'amortisseur associé, alors que le deuxième élément de charnière est monté à rotation libre sur l'axe gauche, l- 'autre charnière est dotée d'une deuxième liaison mécanique fixe solidarisant le deuxième élément de charnière à l'axe droit, et à l'organe d'actionnement de l'amortisseur associé, alors que le premier élément de charnière est monté à rotation libre sur l'axe droit. The device according to the invention is characterized in that: - one of the hinges is equipped with a first fixed mechanical connection connecting the first hinge element to the left axis, and the actuating member of the associated damper, while the second hinge element is mounted to freely rotate on the left axis, the other hinge is provided with a second fixed mechanical connection solidarisant the second hinge element to the right axis, and actuating member of the associated damper, while the first hinge member is mounted for free rotation on the right axis.

Selon un mode de réalisation préférentiel, les deux amortisseurs hydrauliques sont coaxiaux en étant insérés dans l'intervalle central entre les deuxièmes éléments de charnière de la lunette. Chaque axe d'articulation comporte un élément mâle coopérant respectivement avec le premier élément de charnière de l'axe droit, et le premier élément de charnière de l'axe gauche, et un élément 25 femelle pour l'entraînement de l'organe d'actionnement rotatif de l'amortisseur associé. According to a preferred embodiment, the two hydraulic dampers are coaxial by being inserted into the central gap between the second hinge elements of the telescope. Each hinge axis comprises a male element cooperating respectively with the first hinge element of the right axis, and the first hinge element of the left axis, and a female element for driving the body of the hinge. rotary actuation of the associated damper.

Les premiers éléments de charnière comporte chacun un logement destiné à recevoir l'élément mâle de l'axe correspondant. L'un des amortisseurs 3 0 hydrauliques sert à freiner la lunette, et l'autre le couvercle. The first hinge elements each comprise a housing for receiving the male element of the corresponding axis. One of the hydraulic dampers serves to brake the telescope, and the other the lid.

Selon une caractéristique de l'invention, l'amortisseur du couvercle possède un taux de compression du fluide supérieur à celui de la lunette de manière à obtenir un effet de freinage différentiel, en fonction du poids des abattants. According to one characteristic of the invention, the cover damper has a compression ratio of the fluid greater than that of the bezel so as to obtain a differential braking effect, depending on the weight of the flaps.

Description sommaire des dessinsBrief description of the drawings

D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple non limitatif, et représenté aux dessins annexés dans lesquels: - lafigure 1 est une vue de dessus du dispositif d'abattants équipé du système de frein de chute selon l'invention; - la figure 2 montre une vue à échelle agrandie du dispositif d'articulation autofreiné de la figure 1; - les figures 3 à 6 représentent des vues de profil du dispositif 1i0 d'abattants dans différentes positions; - les figures 7A, 7B montrent des vues de l'axe et amortisseur de droite; - les figures 8A, 8B montrent des vues de l'axe et amortisseur de gauche. Other advantages and features will emerge more clearly from the following description of an embodiment of the invention given by way of non-limiting example, and represented in the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a view from above the flap device equipped with the fall brake system according to the invention; - Figure 2 shows an enlarged view of the self-locking articulation device of Figure 1; - Figures 3 to 6 show side views of the device 1i0 flaps in different positions; - Figures 7A, 7B show views of the axis and right damper; - Figures 8A, 8B show views of the axis and damper left.

1 5 Description d'un mode de réalisation préférentiel Sur les figures, un dispositif d'abattants de cuvette de WC comporte une lunette 10 et un couvercle 11 articulés chacun par une plaque support 12 autour d'un axe horizontal 13 commun autorisant un mouvement de pivotement limité 20 entre une position abaissée et une position relevée. Des moyens de fixation (non représentés) permettent de fixer la plaque support 12 sur la face arrière supérieure de la cuvette. DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT In the figures, a toilet bowl flap device comprises a window 10 and a lid 11 each articulated by a support plate 12 around a common horizontal axis 13 allowing a movement of the toilet bowl. limited pivoting between a lowered position and a raised position. Fixing means (not shown) make it possible to fix the support plate 12 on the upper rear face of the bowl.

Le pivotement de l'ensemble lunette 10 et couvercle 11 entre les positions 25 relevée et abaissée, s'effectue au moyen de deux charnières 14, 15 coaxiales et écartées l'une de l'autre pour la réception de deux axes d'articulation 16, 17 droit et gauche. Chaque charnière 14, 15 comporte un premier élément de charnière 1 4a, 1 5a attaché au couvercle 11, et un deuxième élément de charnière 14b, 15b solidaire de la lunette 10. The pivoting of the bezel assembly 10 and cover 11 between the raised and lowered positions is effected by means of two hinges 14, 15 coaxial and spaced from each other for the reception of two hinge pins 16 , 17 right and left. Each hinge 14, 15 comprises a first hinge element 1 4a, 1 5a attached to the cover 11, and a second hinge element 14b, 15b integral with the bezel 10.

Une paire d'amortisseurs 18, 19 hydrauliques coopèrent avec les axes d'articulation 16, 17 pour freiner la lunette 10 et le couvercle 11 lors de leurs mouvements de pivotement vers la position abaissée. Les deux amortisseurs 18, 19 hydrauliques sont coaxiaux en étant logés dans l'intervalle central entre les deuxièmes éléments de charnières 14b, 15b solidaires de la lunette 10. A pair of hydraulic dampers 18, 19 cooperate with the hinge pins 16, 17 to brake the bezel 10 and the lid 11 during their pivoting movements to the lowered position. The two hydraulic dampers 18, 19 are coaxial while being housed in the central gap between the second hinge elements 14b, 15b integral with the telescope 10.

Chaque amortisseur 18, 19 hydraulique est équipé d'un organe d'actionnement 20, 21 rotatif susceptible de comprimer un fluide d'amortissement lors du mouvement de pivotement adapté au freinage du couvercle 11 et de la lunette 10. Each hydraulic damper 18, 19 is equipped with a rotary actuator 20, 21 capable of compressing a damping fluid during the pivoting movement adapted to the braking of the lid 11 and the telescope 10.

Chaque axe d'articulation 16,17 droit et gauche comporte un élément mâle 16a, 17a s'étendant vers l'extérieur, et un élément femelle 16b, 17b orienté du côté de l'amortisseur 18,19 correspondant. 1 0 Each right and left hinge pin 16, 17 comprises a male element 16a, 17a extending outwards, and a female element 16b, 17b oriented towards the corresponding damper 18, 19. 1 0

L'élément mâle 16a de l'axe droit 16 est engagé axialement dans une douille cylindrique du premier élément de charnière 14a de la charnière droite 14. D'une manière similaire, l'élément mâle 17a de l'axe gauche 17 est engagé axialement dans un logement du premier élément de charnière 15a de la charnière gauche 15 15. The male element 16a of the right axis 16 is engaged axially in a cylindrical sleeve of the first hinge element 14a of the right hinge 14. In a similar manner, the male element 17a of the left axis 17 is engaged axially in a housing of the first hinge element 15a of the left hinge 15 15.

L'élément femelle 16b reçoit l'organe d'actionnement 20 de l'amortisseur 18, tandis que l'élément femelle 17b réceptionne l'organe d'actionnement 21 de l'autre amortisseur 19. The female element 16b receives the actuating member 20 of the damper 18, while the female element 17b receives the actuating member 21 of the other damper 19.

Le couvercle 11 est solidarisé aux premiers éléments de charnières 14a, 15a par une première paire de pattes de fixation 22 extérieures. La lunette 10 est assemblée aux deuxièmes éléments de charnières 14b, 15b par une deuxième paire de pattes de fixation 23 internes. The lid 11 is secured to the first hinge members 14a, 15a by a first pair of outer fastening tabs 22. The bezel 10 is assembled to the second hinge members 14b, 15b by a second pair of internal fastening tabs 23.

La partie centrale de chaque axe d'articulation 16, 17 tourillonne dans un palier 24, 25 de la plaque support 12. A cet endroit, l'axe d'articulation 16, 17 présente une section rectangulaire, et le palier 24, 25 est conformé selon un C, de manière à autoriser un démontage rapide de l'ensemble couvercle 11 et lunette 10 (figure 30 6). Dans cette position relevée à 900, il suffit de tirer l'abattant vers le haut pour dégager les axes 16, 17 des paliers 24, 25. The central part of each hinge pin 16, 17 pivots in a bearing 24, 25 of the support plate 12. At this point, the hinge pin 16, 17 has a rectangular section, and the bearing 24, 25 is shaped according to a C, so as to allow rapid disassembly of the cover assembly 11 and bezel 10 (Figure 6). In this position raised to 900, simply pull the flap upwards to clear the shafts 16, 17 of the bearings 24, 25.

Une première liaison mécanique 26 fixe relie le premier élément de charnière 15a à l'axe gauche 17, et à l'organe d'actionnement 21 de l'amortisseur 19 associé. Le deuxième élément de charnière 15b est monté à rotation libre sur l'élément femelle 1 7b de l'axe gauche 17. A first fixed mechanical connection 26 connects the first hinge element 15a to the left axis 17, and to the actuating member 21 of the associated damper 19. The second hinge element 15b is mounted for free rotation on the female element 17b of the left axis 17.

Une deuxième liaison mécanique 27 fixe solidarise le deuxième élément de 5 charnière 14b à l'axe droit 16 et à l'organe d'actionnement 20 de l'autre amortisseur 18. Le premier élément de charnière 14a est monté à rotation libre sur l'élément mâle 1 6a de l'axe droit 16. A second fixed mechanical connection 27 secures the second hinge element 14b to the right axis 16 and to the actuating member 20 of the other damper 18. The first hinge element 14a is mounted to freely rotate on the male element 1 6a of the right axis 16.

Les amortisseurs 18, 19 hydrauliques sont uniquement actifs dans le sens de la 1 0 descente des abattants. Les organes d'actionnement 20, 21 rotatifs provoquent d'une manière connue une compression progressive du volume d'huile jusqu'à l'obtention d'un couple d'amortissement maximum vers la position abaissée. Ils sont maintenus dans un état inactif dans le sens inverse vers la position relevée, suite à l'échappement libre de l'huile autorisant une libre rotation des arbres 16, 15 17. The dampers 18, 19 hydraulic are only active in the direction of 1 0 descent flaps. The rotary actuators 20, 21 cause in a known manner a progressive compression of the oil volume until a maximum damping torque is obtained to the lowered position. They are kept in an inactive state in the opposite direction towards the raised position, following the free escape of the oil allowing a free rotation of the shafts 16, 17.

Le fonctionnement du système d'abattant à frein de chute selon l'invention est le suivant: 2o Les deux liaisons mécaniques 26,- 27 du système d'articulation permettent d'actionner et de freiner la lunette 10 et le couvercle 1 1 indépendamment l'un de l'autre (voir figure 3). La lunette 10 peut être abaissée et freinée par l'amortisseur 18 tout en laissant le couvercle 11 en position relevée. Dans ce cas, l'axe droit 16 tourne avec le pivotement de la lunette 10, tandis que l'autre amortisseur 1 9 25 reste inactif étant donné que l'axe gauche 17 est fixe, car non actionné. The operation of the fall brake drop-leaf system according to the invention is as follows: The two mechanical links 26, 27 of the articulation system make it possible to actuate and brake the bezel 10 and the lid 1 1 independently. from each other (see Figure 3). The bezel 10 can be lowered and braked by the damper 18 while leaving the lid 11 in the raised position. In this case, the right axis 16 rotates with the pivoting of the bezel 10, while the other damper 1 9 25 remains inactive since the left axis 17 is fixed because not actuated.

Dans la position abaissée de la lunette 10, il est possible d'abaisser le couvercle 1 1, lequel est alors freiné par l'amortisseur 19 suite à la rotation de l'axe gauche 17. L'autre amortisseur 18 est inactif durant ce déplacement, car l'axe droit 1 6 30 reste immobilisé. Le freinage du couvercle 11 est plus prononcé que celui de la lunette 10, étant donné qu'il est plus lourd. In the lowered position of the window 10, it is possible to lower the lid 1 1, which is then braked by the damper 19 following the rotation of the left axis 17. The other damper 18 is inactive during this movement because the right axis 1 6 30 remains immobilized. The braking of the lid 11 is more pronounced than that of the telescope 10, since it is heavier.

La figure 4 montre le relèvement de l'ensemble couvercle 11 et lunette 10 selon la flèche F2. L'angle d'ouverture manuelle est environ de i1 0 , sans aucun effet de freinage des amortisseurs 18, 19. Cette position de fin de course est Figure 4 shows the raising of the cover assembly 11 and bezel 10 according to the arrow F2. The manual opening angle is approximately i1 0, without any braking effect of the dampers 18, 19. This end position is

parfaitement stable.perfectly stable.

Sur la figure 5, le passage de la position relevée vers la position intermédiaire 5 s'effectue dans le sens de la flèche F3 avec un angle d'accompagnement manuel correspondant environ à 40 . Durant ce déplacement le freinage engendré par les amortisseurs 18, 19 est très faible. In Figure 5, the transition from the raised position to the intermediate position 5 is in the direction of the arrow F3 with a manual accompanying angle corresponding to about 40. During this movement the braking generated by the dampers 18, 19 is very small.

A partir de la position intermédiaire, il est possible de relâcher l'ensemble lunette 1 0 10 et couvercle 11, étant donné que le freinage progressif intervient automatiquement durant le pivotement jusqu'à la position abaissée (flèche F4). From the intermediate position, it is possible to release the entire bezel 1 0 10 and cover 11, since the progressive braking occurs automatically during the pivoting to the lowered position (arrow F4).

L'angle de fermeture non accompagnée est environ de 70 , et l'arrivée des abattants en fin de course de fermeture s'établit en douceur. The unaccompanied closing angle is about 70, and the arrival of the flaps at the end of the closing race is established smoothly.

1 5 La figure 6 représente la position de démontage rapide lorsque le couvercle 1 1 et la lunette 10 sont relevés à angle droit. Il est alors possible de tirer l'ensemble dans le sens de la flèche Fl pour dégager les axes 16, 17 des paliers 24, 25. Figure 6 shows the quick disassembly position when lid 11 and bezel 10 are raised at right angles. It is then possible to pull the assembly in the direction of the arrow Fl to clear the axes 16, 17 of the bearings 24, 25.

Il est clair que les deux ensembles charnières et axes peuvent être inversés en 2 0 droite -gauche ou gauche -droite. It is clear that both hinge and axle sets can be reversed right-left or right-right.

Claims

claims

1. WC toilet flap device, comprising a bezel (10) and a cover (11), each articulated by a support plate (12) about a common horizontal axis (13) allowing a pivoting movement between a lowered position and a raised position, and comprising: - means for fixing the support plate (12) on the toilet bowl, - two hinges (14, 15) coaxial and spaced from each other for 1 Inserting two right and left hinge pins (16, 17), each right (14) or left hinge (15) having a first hinge member (14a, 15a) attached to the lid (1 1), and a second hinge element (14b, 15b) integral with the telescope (10), - a pair of hydraulic dampers (18, 19) cooperating with the axes (16, 17) for braking the telescope (10) and / or the cover (11) during pivoting movement to the lowered position, each damper (18, 19) having a rotatable actuating member (20, 21) able to compress the damping fluid during braking, characterized in that: - one of the hinges (15) is equipped with a first fixed mechanical connection (26) connecting the first hinge element (15a) to the left axis (17), and to the actuating member (21) of the associated damper (19), while the second hinge element (1 5b) is mounted for free rotation on the left axis (17) The other hinge (14) is provided with a fixed second mechanical connection (27) which secures the second hinge element (14b) to the right axis (16) and to the actuating member (20). the associated damper (18), while the first hinge member (14a) is mounted for free rotation on the right axis (16).

2. flap device according to claim 1, characterized in that the two dampers (18, 19) are hydraulic coaxial being inserted into the central gap between the second hinge elements (14b, 15b) of the bezel (10). ).

3. flap device according to claim 1 or 2, characterized in that each axis of articulation (16,17) comprises: - a male element (16a, 17a) cooperating respectively with the first hinge element (14a) the right axis (16), and the first hinge element (15Sa) of the left axis (17), and a female element (16b, 17b) for driving the actuating member (20). 21) of the associated damper (18, 19).

4. flap device according to claim 3, characterized in that the first hinge elements (14a, 15a) each comprises a housing for receiving the male element (16a, 17a) of the corresponding axis.

5. flap device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the lid (11) is connected to the first hinge elements (14a, 15 Sa) by a first pair of brackets (22). ).

6. flap device according to claim 5, characterized in that the bezel (10) is assembled to the second hinge elements (14b, 15b) by a second pair of brackets (23).

Folding device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the hinge pins (16, 17) are housed in the support plate (12) inside bearings (24, 25). allowing rapid disassembly of the cover 30 (11) and the bezel (10) in the raised position at 90, each C-shaped bearing (24, 25) being disposed between the first hinge member (14a, 15a) and the second hinge element (14b, 15b) of the corresponding hinge pin (16, 17).

8. flap device according to one of claims 1 to 7, characterized in that one of the dampers (18) hydraulic serves to brake the bezel (10), and the other (19) the lid (11) .

9. flap device according to claim 8, characterized in that the damper (19) of the lid (11) has a compression ratio of the fluid greater than that (18) of the bezel (10) so as to obtain a differential braking effect, depending on the weight of the flaps. 1 0