FR2845715A1 - Perfectionnement pour echaffaudage - Google Patents

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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/10Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges
    • E01D19/106Movable inspection or maintenance platforms, e.g. travelling scaffolding or vehicles specially designed to provide access to the undersides of bridges

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

Echafaudage (1), constitué par une structure comprenant au moins une plate-forme de travail (13), caractérisé en ce que les points d'appuis de la structure sont situés au-dessus du plan de la plate-forme de travail

Description

i
PERFECTIONNEMENT POUR ECHAFAUDAGE
La présente invention concerne un échafaudage permettant aux personnes devant intervenir sur un ouvrage, notamment un ouvrage d'art ou S autre, d'atteindre des portions de façade difficilement accessibles avec les structures d'échafaudages traditionnelles, notamment les parties de façades, de murs, ou de portions de murs, en contrebas o il n'est pas possible ou difficile, voire impossible, d'installer un échafaudage classique en appui au sol qui est en contrebas ou parfois inexistant. 10 L'emplacement de certains ouvrages et/ou leur géométrie ne permettent) généralement pas un accès facile au personnel d'entretien, de réparation, de rénovation, voire d'examen et de surveillance. Ceci est, par exemple, le cas pour une route construite sur un dévers, comportant un mur 15 de maintien en contrebas, ou un pont ou un viaduc sur lequel on aurait besoin d'intervenir sur l'une ou l'autre de ses bordures latérales en contrebas
pour y effectuer des travaux.
Les échafaudages traditionnels nécessitent une base stable pour les 20 points d'appuis au sol de la structure, qui doit, par ailleurs, être souvent déplacée latéralement au fur et à mesure de l'avancement des travaux, ou en fonction de la zone d'intervention. Pour déplacer l'échafaudage, les utilisateurs doivent donc démonter et remonter la structure à l'emplacement voulu. Une autre possibilité, avec les moyens actuels, est de construire un 25 échafaudage dont la structure est assez grande pour couvrir toute la surface à travailler; ce qui rend le montage long, périlleux et peut, dans certains cas,
fragiliser ladite structure lorsque le terrain est difficile.
Il n'existe actuellement aucune structure d'échafaudage adéquate, permettant au personnel d'intervention d'intervenir dans des conditions satisfaisantes de sécurité et de confort, pour la réalisation de travaux d'entretien et de réparation. Ainsi, l'invention se propose de résoudre les inconvénients des échafaudages classiques, grâce à des moyens simples, fiables, faciles à mettre
en oeuvre et peu onéreux.
Selon sa caractéristique principale, la structure d'échafaudage (1) est du type constitué par une structure réalisée par un assemblage de tubes, comprenant au moins une plate-forme de travail et est caractérisée en ce que la plate-forme de travail est portée par un ensemble suspendu de travail 15 maintenu en suspension par ses extrémités supérieures par un ensemble supérieur de portage et de déport dont les appuis sont disposés hors de
l'espace occupé par l'ensemble suspendu de travail.
Selon une caractéristique complémentaire, les points d'appuis de la 20 structure sont situés au-dessus du plan de la plate-forme de travail, tandis que cette dernière est déportée latéralement par rapport au point d'appui de
ladite structure.
Selon une autre caractéristique complémentaire, la structure est fixée 25 par ses points d'appuis à une autre structure roulante, telle qu'une remorque
pour véhicule roulant, ou est en elle-même une structure roulante motorisée.
Selon le mode d'exécution préféré, l'ensemble suspendu est constitué de deux structures latérales, entre lesquelles est disposée la plate-forme de travail, et au moins une barrière de sécurité, les deux structures latérales ayant la forme générale d'une échelle constituée par deux tubes verticaux 5 reliés par plusieurs tubes horizontaux formant ainsi plusieurs échelons sur
lesquels l'utilisateur pourra poser la plate-forme de travail.
Par ailleurs, l'ensemble supérieur de portage et de déport est
constitué de sections de tubes formant une structure porteuse du type charpentée, permettant de déporter latéralement l'espace de travail par 10 rapport au point d'appui de ladite structure.
On ajoutera que l'ensemble supérieur de portage et de déport est constitué de deux structures triangulaires retenues sur une structure d'appui, chacune des structures triangulaire étant un assemblage soudé de deux tubes 15 convergeant vers le haut d'un tube horizontal reliant, respectivement, les deux extrémités basses des deux tubes convergents, ainsi qu'un tube vertical dont l'extrémité supérieure se situe au point de liaison supérieur des deux
tubes convergents et relie ce point au tube horizontal.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se dégageront
de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qui ne sont
donnés qu'à titre d'exemples non limitatifs.
Les figures 1 à 6 illustrent un mode de réalisation du dispositif 25 d'échafaudage selon l'invention.
La figure 1 représente en perspective arrière le dispositif, dans sa position montée d'utilisation.
La figures 2 représente en perspective plongeante avant le dispositif dans sa position montée d'utilisation. La figure 3 illustre en vue de face le dispositif d'échafaudage selon
l'invention, dans sa position montée d'utilisation.
La figure 4a illustre en vue de côté le dispositif d'échafaudage selon
l'invention, toujours dans sa position montée.
La figure 4b illustre une variante d'exécution du dispositif
d'échafaudage en vue de côté.
La figure 5 illustre en vue éclatée le dispositif d'échafaudage, sans la structure roulante.
La figure 6 représente la structure roulante en perspective. 20 L'invention concerne un échafaudage constitué par un assemblage de
plusieurs sections tubulaires fixées les unes aux autres de manière amovible pour pouvoir être démontées et en faciliter le transport. La structure, une fois montée, permet de travailler sur une surface verticale en contrebas qui serait 25 difficilement accessible par des moyens classiques.
L'invention permet donc d'accéder à ladite surface par le haut, sans que des points d'ancrages ne soit préalablement aménagés sur le sommet ou
sur la surface elle-même.
Selon le mode préféré de l'invention, le dispositif d'échafaudage comporte une ou plusieurs parties, une ou plusieurs plate-formes de travail, permettant de travailler sur des surfaces (50) habituellement difficiles d'accès et comporte au moins un point d'accrochage ou d'appui. 10 L'échafaudage de l'invention est une structure tubulaire, portant la référence générale (1), et qui est constituée de trois ensembles: un ensemble d'appui (lb), un ensemble de liaison et de déport et d'accrochage (lc) et un
ensemble suspendu de travail (la).
Selon une caractéristique de l'invention, les trois ensembles sont indépendants et sont fixés les uns avec les autres de façon à pouvoir être démontés pour le transport. Ainsi, l'ensemble de liaison et de déport et d'accrochage (1c) est fixé de façon démontable sur l'ensemble d'appui (lb), 20 tandis que l'ensemble suspendu de travail (la) est fixé de façon démontable
sur l'ensemble de liaison et d'accrochage (lc).
En position montée, l'ensemble de liaison de déport et d'accrochage
(lc) s'étend latéralement afin que les appuis de l'échafaudage soient disposés 25 hors de l'espace (E) occupé par la plate-forme de travail.
L'ensemble suspendu de travail (la) est une structure tubulaire constituant l'espace de travail, qui comprend une ou plusieurs plateformes
(13) de travail, ainsi qu'une ou plusieurs barrière de sécurité (14).
L'ensemble suspendu est constitué de deux structures latérales (100a, lOOb) entre lesquelles sont disposés la ou les plate-formes de travail (13) et la ou les barrières de sécurité (14), cette dernière rigidifiant le parallélogramme déformable constitué par les deux structures latérales de la plate-forme. Les deux structures latérales ont la forme générale d'une échelle 10 constituée par deux tubes verticaux (10, 11) reliés par plusieurs tubes horizontaux (12a, 12b, 12c...) formant ainsi plusieurs échelons sur lesquels l'utilisateur pourra poser la plate-forme (13) de travail. Pour des raisons de sécurité et de conformité à la réglementation, et pour permettre la rigidité de l'ensemble suspendu de travail (14a), on placera une barrière (14) reliant les 15 deux structures latérales (lOOa, 1Ob). En effet, l'ensemble (100) formé par les deux structures latérales (lOOa, lOOb) et la plate-forme (13) de travail,
constituerait sans la barrière (14) un parallélogramme déformable.
L'ensemble suspendu et de travail (la) est destiné à être maintenu en 20 suspension par les extrémités supérieures de chaque tube vertical (10, 11) à
l'ensemble supérieur de déport et d'accrochage (1c) pour former un parallélogramme, suspendu dans le vide, dont la déformation est bloquée par la mise en place de la barrière (14). L'ensemble suspendu de travail (la) est retenu sur l'ensemble de liaison de déport et d'accrochage (1c) grâce à des 25 brides de serrage (3), ou tout autre dispositif adapté.
Selon un autre mode de réalisation de l'invention, illustré à la figure 4b, l'ensemble suspendu de travail (la) comportant la plate-forme de travail (13), et définissant un espace de travail, comprend une plateforme de travail complémentaire de travail (13'), fixée à la structure se déportant latéralement, pour former un prolongement à la plate-forme de travail, afin d'accéder à des parois en surplomb ou difficiles à atteindre, dues au fait de 5 leur éloignement de l'ensemble de liaison. Ladite plate-forme complémentaire (13') peut être fixée à l'ensemble suspendu (la) par tous moyens sans sortir du champ de l'invention. Par ailleurs, cette plate-forme complémentaire peut être, bien entendu, équipée d'une barrière de sécurité,
qui n'a pas été représentée.
L'ensemble supérieur de portage et de déport (1c) est constitué de sections de tubes formant une structure porteuse du type charpentée, permettant de déporter latéralement l'espace de travail (la) par rapport au point d'appui de ladite structure. Ledit ensemble supérieur de portage et de 15 déport (lc) est charpenté de telle façon que sa structure soit rigide en torsion,
traction et toutes autres déformations possibles. Elle est constituée de deux structures triangulaires (20a, 20b), retenues sur une structure d'appui (300).
Chacune des structures triangulaires est un assemblage soudé de deux tubes convergeant vers le haut (20a, 20b) d'un tube horizontal (21) reliant, 20 respectivement, les deux extrémités basses (23a, 23b) des deux tubes convergents (20a, 20b), ainsi qu'un tube vertical (22) dont l'extrémité supérieure (22a) se situe au point de liaison supérieur (24) des deux tubes convergents (20a, 20b) et relie ce point au tube horizontal. Notons que les deux structures triangulaires (200a, 200b) sont identiques et sont reliées l'une 25 à l'autre par une structure indépendante longitudinale (25) afin de procurer à
l'ensemble supérieur de portage la rigidité suffisante.
L'ensemble d'appui (lb) est avantageusement une structure mobile déplaçable (300). Ainsi, les points d'appuis au sol de l'échafaudage sont fixés, à une structure roulante (300) telle qu'une remorque (30) motorisée ou attelée
à un véhicule (31).
Selon le mode préféré de l'invention, l'ensemble supérieur de portage et de déport (lc) est fixé à la structure roulante (300) de façon amovible grâce à l'ensemble d'appui (lb) associé à la structure roulante (300), constituant ainsi les points d'appuis de l'échafaudage. L'ensemble d'appui 10 (lb) est constitué de plusieurs portions de tubes (41a, 41b, 41c, 41d) verticaux
qui sont fixées à la structure roulante (300) soit lors du montage de l'échafaudage, soit de manière définitive et permanente. Les moyens de fixation de l'ensemble supérieur (1c) sur la structure d'appui (lb) sont réalisés grâce à des bribes de serrage (3) ou tous autres moyens de fixation, sans pour 15 autant sortir du champ de l'invention.
On pourrait aussi imaginer que le véhicule ou la remorque comporte des moyens d'accrochages (MC) préalablement aménagés pour permettre un montage plus rapide ou plus efficace. On peut aussi imaginer une structure 20 roulante motorisée indépendante spécialement construite pour ledit dispositif d'échafaudage, o la structure tubulaire serait fixe en permanence et comporterait un système de déploiement permettant la mise en place rapide de la structure. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, la structure roulante (300) peut être commandée, de l'espace de travail (la), grâce à un 25 système de télécommande, permettant le déplacement de la structure sans
sortir dudit espace de travail (la).
Selon d'autres modes de réalisations, la partie supérieure (1c) de portage et de déport, peut être constituée par un seul ensemble (200) de tubes assez rigides et solides pour porter la plate-forme, ou constitué par un nombre d'ensembles (200) de portage et de déport illimité dans le cas o la 5 structure serait grande ou dans le cas o l'on devrait porter une ou des charges lourdes. On peut aussi imaginer, selon un autre mode de réalisation, que l'espace de travail soit porté non pas par un ensemble de sections tubulaires, mais par une ou plusieurs simples poutres horizontales, de formes
indéfinies et de forte rigidité.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés à titre d'exemples, mais elle comprend aussi tous les
équivalents techniques ainsi que leurs combinaisons.

Claims (10)

REVENDICATIONS
1. Echafaudage (1), constitué par une structure comprenant au moins une plate-forme de travail (13), caractérisé en ce que les points d'appuis de la structure sont situés au-dessus du plan de la plate-forme de travail.
2 Echafaudage (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la
plate-forme (13) est déportée latéralement par rapport aux points d'appuis.
3. Echafaudage (1) du type constitué par une structure réalisée par un assemblage de tubes, comprenant au moins une plate-forme de travail (13) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la plate-forme de travail (13) est portée par un ensemble suspendu de travail (la) maintenu en suspension par ses extrémités supérieures par un ensemble supérieur de portage et de déport 15 (1c) dont les appuis sont disposés hors de l'espace (E) occupé par l'ensemble
suspendu de travail (la).
4. Echafaudage (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la structure est fixée par ses points d'appuis à une autre structure roulante (300). 20
5. Echafaudage (1) selon la revendication 4, caractérisé en ce que la
structure roulante (300) est une remorque pour véhicule roulant.
6. Echafaudage (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que la 25 structure roulante est motorisée.
7. Echafaudage (1) selon l'une quelconque des revendications 3 à 6,
caractérisé en ce que l'ensemble suspendu est constitué de deux structures latérales (lOOa, 100b) entre lesquelles est disposée la plate- forme de travail il (13) et au moins une barrière de sécurité (14), les deux structures latérales ayant la forme générale d'une échelle constituée par deux tubes verticaux (10, 11) reliés par plusieurs tubes horizontaux (12a, 12b, 12c...) formant ainsi plusieurs échelons sur lesquels, l'utilisateur pourra poser la plate-forme (13) de travail.
8. Echafaudage selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'ensemble supérieur de portage et de déport (1c) est constitué de sections de tubes formant une structure porteuse du type charpentée, permettant de 10 déporter latéralement l'espace de travail (la) par rapport au point d'appui de
ladite structure.
9. Echafaudage (1) selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'ensemble supérieur de portage et de déport (1c) est constitué de deux 15 structures triangulaires (20a, 20b) retenues sur une structure d'appui (300), chacune des structures triangulaires étant un assemblage soudé de deux tubes convergeant vers le haut (20a, 20b), d'un tube horizontal (21) reliant, respectivement, les deux extrémités basses (23a, 23b) des deux tubes convergents (20a, 20b), ainsi qu'un tube vertical (22) dont l'extrémité 20 supérieure (22a) se situe au point de liaison supérieur (24) des deux tubes
convergents (20a, 20b) et relie ce point au tube horizontal.
10. Echafaudage (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce que les deux structures triangulaires (200a, 200b) sont identiques et sont reliées l'une 25 à l'autre par une structure indépendante longitudinale (25) afin de procurer à
l'ensemble supérieur de portage la rigidité suffisante.
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