FR2836495A1 - Dispositif de fixation de panneaux sur des glissieres de securite pour route ou autoroute - Google Patents
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Abstract
Le dispositif comprend deux mâchoires (1) et (2) aptes à enserrer une partie de la section transversale de la glissière, l'une des mâchoires au moins étant assujettie à un système de leviers articulés (5) et (6) aptes à assurer l'écartement ou le rapprochement desdites mâchoires (1) et (2) correspondant à leur dégagement ou à leur blocage par rapport à la partie de la section considérée de la glissière. L'une des mâchoires (1) au moins présente des agencements (8) aptes à permettre à volonté d'enserrer la section transversale soit d'une glissière de sécurité béton ou autre (B) de section transversale sensiblement trapézoïdale soit d'une glissière métallique (M) de section sensiblement en forme d'oméga tout en assurant le blocage sous l'effet de l'actionnement des leviers articulés (S) et (6).
Description
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L'invention se rattache au secteur technique des moyens de fixation pour le maintien en position verticale d'au moins un panneau de signalisation comprenant un piètement dont l'une des extrémités est solidaire d'un élément signalétique.
Différentes solutions ont été proposées pour assurer la fixation, généralement temporaire, de tous types de panneaux de signalisation sur les glissières de sécurité disposées le long des voies de circulation.
On rappelle par ailleurs que l'on distingue essentiellement deux types de glissières, à savoir les glissières en béton de section transversale sensiblement trapézoïdale et les glissières métalliques présentant un profil en section sensiblement sous forme d'un oméga présentant au moins deux plis.
Par exemple, une solution ressort de l'enseignement du brevet FR 2.612. 218 qui décrit un support sensiblement sous forme de C destiné à chevaucher les bords supérieur et inférieur de la glissière. Le verrouillage est effectué par un verrou qui doit être abaissé à force, généralement au moyen d'un marteau. Cette solution est limitée aux glissières de sécurité métalliques du type de celles présentant, comme indiqué, un profil en section sous forme d'un oméga.
Une autre solution ressort du brevet FR 2.799. 221 dont le demandeur de la présente est également titulaire. Ce brevet concerne un dispositif de fixation dont le principe de blocage s'effectue par un système de leviers articulés. Le dispositif de fixation présente deux mâchoires aptes à enserrer
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une partie de la section de la glissière. L'une des mâchoires au moins est assujettie au système de leviers articulés aptes à assurer l'écartement et le rapprochement des mâchoires, en position de blocage par rapport à la partie de section considérée de la glissière. Toutefois, la conception des mâchoires et leur assujettissement aux bras de leviers, sont totalement différents dans le cas d'une glissière béton et dans le cas d'une glissière en oméga.
Autrement dit, les mâchoires et leur système de leviers articulés ne peuvent être utilisés que pour une glissière béton ou que pour une glissière en oméga, mais en aucun cas le système mâchoires-leviers articulés, ne peut être utilisé indifféremment pour l'un ou l'autre type de glissières. Le seul point commun est le rapprochement des mâchoires par un système de leviers articulés.
La solution technique adaptée aux glissières béton ne peut pas être transposée aux glissières métalliques en oméga et inversement.
L'invention s'est fixée pour but de remédier à ces inconvénients, de manière simple, sûre, efficace et rationnelle.
Le problème que se propose de résoudre l'invention est de pouvoir utiliser le même dispositif de fixation du panneau, aussi bien pour une glissière béton que pour une glissière métallique en oméga ou autre profil.
Pour résoudre un tel problème, il a été conçu et mis au point un dispositif de fixation du panneau sur des glissières de sécurité pour routes et autoroutes, du type de ceux comprenant, d'une manière connue, deux mâchoires aptes à enserrer une partie de la section transversale de la glissière, l'une des mâchoires au moins étant assujettie à un système de
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leviers articulés aptes à assurer l'écartement ou le rapprochement desdites mâchoires correspondant à leur dégagement ou à leur blocage par rapport à la partie de la section considérée de la glissière.
Selon l'invention, compte tenu du problème posé, l'une des mâchoires au moins présente des agencements aptes à permettre à volonté d'enserrer la section transversale soit d'une glissière de sécurité béton ou autre de section sensiblement trapézoïdale, soit d'une glissière métallique de section sensiblement en forme d'oméga, tout en assurant le blocage sous l'effet de l'actionnement des leviers articulés.
Pour résoudre le problème posé de pouvoir adapter indifféremment les mâchoires sur une glissière béton et sur une glissière métallique, les agencements sont constitués par un bras articulé transversalement à la base de la mâchoire considérée, et apte à être escamoté dans le cas de la glissière béton et à prendre appui sur une partie de la glissière, dans le cas d'une glissière en oméga en position de blocage.
Le bras est réalisé en deux parties articulées et est articulé dans une échancrure de la mâchoire.
Pour résoudre le problème posé d'assurer le blocage des mâchoires par rapport à une glissière métallique, l'extrémité libre du bras, à l'opposé de sa partie d'articulation avec la mâchoire, présente un talon d'appui apte à coopérer avec une partie de la face interne de la glissière en oméga en position de blocage.
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Compte tenu du problème posé de la nécessité de pouvoir escamoter le bras articulé, lorsque le dispositif est appliqué à une glissière béton, en position escamotée du bras articulé, le talon coopère avec des agencements de crochetage que présente une partie située au niveau de la face externe de la mâchoire.
Avantageusement, les deux mâchoires sont accouplées par un élément entretoise d'appui présentant une échancrure pour l'engagement du bord supérieur de la glissière métallique.
Pour résoudre le problème posé d'assurer le dégagement ou le blocage des mâchoires : - l'une des mâchoires est solidaire transversalement d'un élément entretoise engagé au travers d'une échancrure que présente l'autre mâchoire en y étant raccordé avec capacité d'articulation, le système de leviers étant articulé en bout de deux ailes délimitées par ladite échancrure et sur une partie de l'élément entretoise ; - le système de leviers comprend un levier articulé sur l'élément entretoise et relié, à libre articulation, par des biellettes à un axe transversal reliant les extrémités libres des ailes de l'échancrure.
Pour résoudre le problème posé d'assurer la fixation en tant que telle du panneau, l'élément entretoise est solidaire d'un tube vertical constituant un élément support apte à recevoir un panneau, ledit tube étant positionné entre les branches du bras et les biellettes d'articulation. En position de rapprochement des mâchoires correspondant à la position de blocage par
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rapport à la glissière, le levier est basculé du côté de la mâchoire mobile présentant l'échancrure, au-delà de la position d'engagement du panneau.
L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide des figures des dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective du dispositif de fixation selon les caractéristiques de l'invention ; - la figure 2 montre la mise en place du dispositif sur une glissière métallique profilée en oméga, le dispositif étant représenté avant blocage et mise en place du panneau de signalisation ; - la figure 3 est une vue semblable à la figure 2 après blocage et mise en place du panneau de signalisation ; - la figure 4 montre la mise en place du dispositif sur une glissière béton, le dispositif étant présenté avant blocage et mise en place du panneau de signalisation ; - la figure 5 est une vue semblable à la figure 4, après blocage et mise en place du panneau de signalisation ; - la figure 6 est une vue de face du dispositif montrant la mâchoire recevant le bras articulé.
Comme indiqué, le dispositif trouve une application particulièrement avantageuse pour le positionnement d'un panneau de signalisation (P) notamment. Selon une caractéristique à la base de l'invention, le dispositif est conformé pour être adapté et fixé indifféremment sur une glissière en béton (B) de profil en section transversale sensiblement trapézoïdale, ou sur une glissière métallique (M) de profil en section transversale sensiblement en oméga.
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Les glissières (B) et (M) ne sont pas décrites en détail, car, d'une part, elles ne font pas partie de l'objet spécifique de l'invention et, d'autre part, sont parfaitement connues pour un homme du métier, en étant susceptibles de présenter différentes variantes d'exécution. C'est le cas notamment de la glissière (M) qui peut être fixée sur des poteaux en combinaison ou non avec des écarteurs.
Le dispositif comprend deux mâchoires (1) et (2) aptes à enserrer une partie de la section transversale de la glissière (B) ou de la glissière (M). L'une des mâchoires (1) est assujettie à un système de leviers articulés apte à assurer l'écartement et le rapprochement des mâchoires (1) et (2) en position de blocage par rapport à la partie de la section considérée et de la glissière (M) et de la glissière (B).
Comme le montre notamment la figure 1, l'une des mâchoires (2), sous forme d'une plaque plane, est solidaire transversalement, au niveau de son extrémité supérieure, d'un élément entretoise et d'appui (3).
L'extrémité libre de l'élément entretoise et d'appui (3) présente un rebord équerré (3a) dirigé vers le bas pour être articulé par un axe transversal (4) dans une échancrure (la) formée à partir de l'extrémité supérieure de la mâchoire (1), également sous forme d'une plaque plane. L'échancrure (la) délimite deux ailes pour le montage à libre articulation d'un levier (5) en combinaison avec des biellettes (6). Le levier (5) est articulé en (5a) sur l'élément entretoise d'appui (3), en combinaison avec les biellettes (6), elles-mêmes articulées en bout des branches délimitées par l'échancrure (la).
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L'élément entretoise (3) est solidaire d'un tube vertical (7) pour montage, d'une manière amovible, du panneau de signalisation (P).
Lorsque le levier (5) est rabattu angulairement en position de dégagement total du tube (7), la mâchoire (1) est écartée de la mâchoire (2) compte tenu du système d'articulation trois points résultant du positionnement des axes d'articulation (5a) du levier et (6a) et (6b) des biellettes (6). Inversement, lorsque le levier (5) est pivoté angulairement en sens inverse (figures 3 et 5), les biellettes articulées (6) en combinaison avec l'articulation du levier (5), assurent le rapprochement de la mâchoire (1) par rapport à la mâchoire (2) correspondant à une position de blocage.
Ces dispositions et ce principe de fonctionnement ressortent de l'enseignement du brevet précité FR 2.799. 221.
Selon une caractéristique à la base de l'invention, afin de permettre le montage de ce dispositif de fixation, aussi bien sur une glissière (M) que sur une glissière (B), la mâchoire (1) présente un bras (8) articulé transversalement à sa base. Le bras (8) est articulé au moyen d'un axe (9) dans une échancrure (lob) formée à partir du bord inférieur de la mâchoire (1).
A l'opposé de l'axe d'articulation (9), le bras (8) est destiné à prendre appui sur une partie de la glissière (M). Dans ce but, l'extrémité libre du bras (8) présente un talon d'appui (8a) apte à coopérer avec une partie de la face interne de la glissière (M) en position de blocage, comme il sera indiqué dans la suite de la description. Avantageusement, compte tenu
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de l'effet de blocage recherché et résultant du pivotement du système de leviers (5), le bras (8) est en deux parties (8b) et (8c) articulées en (8d).
A noter également que l'élément entretoise d'appui (3) présente, à sa base, une échancrure (3b) apte à coopérer avec le rebord supérieur de la glissière (M) en vue d'améliorer son cintrage.
On se réfère aux figures 2,3 et 4,5 des dessins qui montrent le fonctionnement du dispositif appliqué à une glissière (M) et à une glissière (B).
Lorsque le dispositif est utilisé pour une glissière (M) (figures 2 et 3), l'ensemble du dispositif est disposé à cheval dans la section transversale de la glissière dont le rebord supérieur est engagé dans une échancrure (3b) de l'élément entretoise d'appui (3). Le levier (5) étant rabaissé pour maintenir la mâchoire (1) en position écartée, le bras articulé (8) est pivoté angulairement pour être positionné au niveau de la face interne inférieure de la glissière (M) (figure 2).
Pour assurer le blocage, il suffit de basculer, comme indiqué, le levier (5) afin de provoquer le rapprochement de la mâchoire (1) et, d'une manière concomitante, la mise en pression du bras articulé (8) contre la face interne correspondante de la glissière (M) au moyen du talon (8a) (figure 3). Dans cette position de blocage, la face externe de la glissière, située à son niveau supérieur, est en appui contre la face interne de la mâchoire (2).
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Lorsque l'on veut utiliser le dispositif pour une glissière béton (B) (figures 4 et 5), il suffit de rabattre le bras articulé (8) de manière à l'escamoter au travers de l'échancrure (lob) contre la face externe de la mâchoire (1). Dans cette position escamotée du bras articulé (8), le talon (8a) peut par exemple coopérer avec des éléments de crochetage qui peut présenter une partie de la mâchoire (1) ou du rebord équerré (3a) de l'élément entretoise d'appui (3).
Dans ce cas, le fonctionnement du dispositif est conforme à celui décrit dans le brevet précité FR 2.799. 221. La figure 4 montre la mise en place du dispositif, en position de chevauchement de la section transversale de la glissière béton (B) et avant blocage. La figure 5 montre le blocage sous l'effet de resserrement des deux mâchoires (1) et (2) résultant du pivotement angulaire du système de leviers (5) et (6).
Les avantages ressortent bien de la description, en particulier on souligne et on rappelle la possibilité d'utiliser immédiatement le même dispositif de fixation, indifféremment pour une glissière béton, de section transversale sensiblement trapézoïdale, que pour une glissière métallique de section transversale sensiblement en oméga avec deux ou trois plis par exemple.
Claims (1)
- REVENDICATIONS - 1-Dispositif de fixation de panneaux sur des glissières de sécurité pour route ou autoroute, comprenant deux mâchoires (1) et (2) aptes à enserrer une partie de la section transversale de la glissière, l'une des mâchoires au moins étant assujettie à un système de leviers articulés (5) et (6) aptes à assurer l'écartement ou le rapprochement desdites mâchoires (1) et (2) correspondant à leur dégagement ou à leur blocage par rapport à la partie de la section considérée de la glissière, ledit dispositif étant caractérisé en ce que : l'une des mâchoires (1) au moins présente des agencements (8) aptes à permettre à volonté d'enserrer la section transversale soit d'une glissière de sécurité béton ou autre (B) de section transversale sensiblement trapézoïdale soit d'une glissière métallique (M) de section sensiblement en forme d'oméga tout en assurant le blocage sous l'effet de l'actionnement des leviers articulés (5) et (6).- 2-Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les agencements sont constitués par un bras (8) articulé transversalement à la base de la mâchoire considérée (1) et apte à être escamoté dans le cas de la glissière béton (B) et à prendre appui sur une partie de la glissière dans le cas d'une glissière (M) en oméga, en position de blocage.- 3-Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le bras (8) est réalisé en deux parties articulées et est articulé dans une échancrure (la) de la mâchoire.<Desc/Clms Page number 11>- 4-Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'extrémité libre du bras (8), à l'opposé de sa partie d'articulation avec la mâchoire (1), présente un talon d'appui (8a) apte à coopérer avec une partie de la face interne de la glissière en oméga (M), en position de blocage.- 5-Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que en position escamotée du bras articulé (8), le talon (8a) coopère avec des agencements de crochetage que présente une partie située au niveau de la face externe de la mâchoire (1).- 6-Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux mâchoires sont accouplées par un élément entretoise d'appui (3) présentant une échancrure (3b) pour l'engagement du bord supérieur de la glissière métallique (M).-7-Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que : - l'une des mâchoires (2) est solidaire transversalement de l'élément entretoise (3) engagé au travers d'une échancrure (la) que présente l'autre mâchoire (1) en y étant raccordé avec capacité d'articulation, le système de leviers (5) et (6) étant articulé en bout de deux ailes délimitées par ladite échancrure et sur une partie de l'élément entretoise ; - le système de leviers comprend un levier (5) articulé sur l'élément entretoise (3) et relié, à libre articulation, par des biellettes (6) à un axe transversal reliant les extrémités libres des ailes de l'échancrure.<Desc/Clms Page number 12>- 8-Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'élément entretoise (3) est solidaire d'un tube vertical constituant un élément support apte à recevoir un panneau, ledit tube étant positionné entre les branches du bras et les biellettes d'articulation.- 9-Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que, en position de rapprochement des mâchoires (1) et (2) correspondant à la position de blocage par rapport à la glissière (M) ou (B), le levier (5) est basculé du côté de la mâchoire mobile présentant l'échancrure, au-delà de la position d'engagement du panneau.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20101029 |