FR2835546A1 - Dispositif de raccordement d'une buse a un fosse - Google Patents
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Abstract
Dispositif de raccordement d'une buse à un fossé, caractérisé en ce que le dispositif comprend un corps (11) délimitant un conduit (12) coudé ayant une extrémité de raccordement à la buse (13) et une extrémité de raccordement au fossé (14), l'extrémité de raccordement au fossé étant biseautée selon un plan incliné par rapport à un plan sensiblement perpendiculaire au conduit au voisinage de cette extrémité et par rapport à un plan moyen du conduit.
Description
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La présente invention concerne un dispositif de raccordement d'une buse à un fossé.
Des fossés de ce type sont creusés par exemple le long des routes pour évacuer les eaux de pluie et ainsi assurer le drainage de la chaussée.
Il est courant que des routes transversales soient raccordées à une route longée par un tel fossé. Les routes transversales passent alors sur un remblai comblant une partie du fossé. Pour assurer la continuité de l'écoulement de l'eau dans le fossé, on recourt généralement à une buse qui est enfouie dans la terre du remblai et qui est pourvue à ses extrémités d'une tête de pont retenant la terre du remblai et débouchant dans le fossé.
Or, il peut arriver qu'un véhicule ayant quitté la route ait une roue qui s'engage dans le fossé et soit dirigée par ce dernier vers la tête de pont occasionnant un choc qui peut être préjudiciable aux occupants du véhicule.
Pour éliminer ce risque, il est connu d'obturer partiellement les têtes de pont par une dalle perforée disposée pour former une pente montante favorisant la décélération progressive du véhicule. Il existe cependant un risque que la dalle se brise. En outre, il existe un risque que des éléments solides transportés par l'eau, tels que des branchages ou des détritus s'accumulent au niveau de la tête de pont amont et obturent celle-ci.
Pour obvier à cet inconvénient, on a pensé à déporter la buse par rapport au fossé et à agencer les flancs du remblai de telle manière que ceux-ci forment une pente montante. La buse comprend alors deux tronçons qui possèdent chacun une extrémité reliée à un boîtier de raccordement pour former entre eux un angle obtus et une extrémité opposée biseautée pour se raccorder à un flanc du fossé en affleurant celui-ci. Ainsi, les flancs du
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remblai peuvent assurer la décélération du véhicule. Toutefois, la découpe des extrémités biseautées des tronçons de buse s'avère délicate. En outre, il existe un risque, bien que limité par rapport à la réalisation précédente, que des éléments solides transportés par l'eau s'écoulant dans les tronçons de buse viennent se coincer dans le boîtier de raccordement. Il est donc nécessaire de prévoir un regard permettant l'accès au boîtier de raccordement pour son nettoyage.
Un but de l'invention est de fournir un moyen simple de mise en oeuvre permettant de déporter l'écoulement de l'eau par rapport à un fossé.
A cet effet, on prévoit, selon l'invention, un dispositif de raccordement d'une buse à un fossé, comprenant un corps délimitant un conduit coudé ayant une extrémité de raccordement à la buse et une extrémité de raccordement au fossé, l'extrémité de raccordement au fossé étant biseautée selon un plan incliné par rapport à un plan sensiblement perpendiculaire au conduit au voisinage de cette extrémité et par rapport à un plan moyen du conduit.
Ainsi, l'extrémité de raccordement au fossé est agencée pour affleurer le flanc du fossé et il n'est pas nécessaire de tailler l'extrémité de la buse pour la raccorder au dispositif.
De préférence, le conduit a une largeur sensiblement égale à un diamètre de la buse.
Ceci limite le risque qu'une roue d'un véhicule s'engage dans le dispositif.
Avantageusement, le dispositif comprend une grille agencée pour être montée de façon amovible perpendiculairement au conduit au voisinage de l'extrémité de raccordement au fossé.
La grille permet d'éviter que des détritus ne viennent obturer la buse et peut en outre servir à empê-
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cher la roue d'un véhicule de pénétrer dans le dispositif.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui suit d'un mode de réalisation particulier non limitatif de l'invention.
Il sera fait référence aux figures annexées, parmi lesquelles : - la figure 1 est une vue schématique partielle, en perspective et en coupe, d'un tronçon d'une chaussée le long de laquelle est implanté un système de dérivation d'un fossé, incorporant deux dispositifs de raccordement conformes à l'invention, - la figure 2 est une vue de dessus en coupe de ce système, - la figure 3 est une vue en perspective du dispositif de raccordement de l'invention,
- la figure 4 est une vue en coupe de ce disposi- tif selon le plan IV de la figure 3, - la figue 5 est une vue en coupe de ce dispositif selon le plan V de la figure 3.
- la figure 4 est une vue en coupe de ce disposi- tif selon le plan IV de la figure 3, - la figue 5 est une vue en coupe de ce dispositif selon le plan V de la figure 3.
En référence aux figures 1 et 2, le dispositif de raccordement conforme à l'invention est ici décrit en relation avec un système de dérivation de l'écoulement d'un fossé 1 creusé dans l'accotement 2 d'une chaussée 3. Le fossé 1 est délimité par un fond 4 et des flancs inclinés 5. Le fossé 1 est interrompu par un remblai 6 à flancs inclinés 7 qui forme un passage 8 se raccordant à la chaussée 3.
Le système de dérivation comprend une buse 9 enterrée sous l'accotement 2. La buse 9 est décalée axialement par rapport au fossé 1 et possède des extrémités opposées raccordées à des dispositifs de raccordement amont et aval généralement désignés 10. a, 10. b respectivement (par référence à un sens d'écoulement de l'eau dans le
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fossé 1) eux-mêmes raccordés à un flanc du fossé 1 de part et d'autre du remblai 6.
Les dispositifs de raccordement amont et aval 10. a, 10. b comprennent un corps généralement désigné en 11 en béton préfabriqué délimitant un conduit 12 coudé ayant une extrémité 13 de raccordement à la buse 9 et une extrémité 14 de raccordement au fossé 1.
L'extrémité 13 est formée d'une découpe circulaire qui est ménagée sur un côté du corps 11 et qui a un diamètre égal à un diamètre extérieur de la buse 9. La découpe est réalisée sur le côté aval ou le côté amont du corps 11 selon que le dispositif de raccordement considéré est le dispositif de raccordement amont 10. a ou aval 10. b respectivement.
L'extrémité 14 est délimitée latéralement par deux parois 15 qui sont biseautées selon un plan P incliné par rapport à un plan PI sensiblement perpendiculaire au conduit 14 au voisinage de l'extrémité et par rapport à un plan moyen P2 du conduit 14. L'inclinaison du plan P correspond à l'inclinaison des flancs inclinés 5 du fossé 1. Les parois latérales 15 sont espacées d'une distance sensiblement égale à un diamètre de la buse 9.
Le dispositif de raccordement amont 10. a comprend une grille 16 agencée pour être montée de façon amovible perpendiculairement au conduit 12 au voisinage de l'extrémité 14. La grille 16 est formée d'une plaque percée ayant deux bords opposés reçus dans des rainures 17 ménagées dans des faces 18 des parois 15 en regard. Le bord supérieur de la grille 16 affleure le bord biseauté des parois 15.
On notera que le dispositif aval 10. b comporte également des rainures 17 pour recevoir la grille 16 de telle manière que les dispositifs de raccordement 10. a, 10. b peuvent être disposés indifféremment en amont ou en aval en fonction du côté du fossé 1 où est disposé le
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système de dérivation.
Les dispositifs de raccordement 10. a, 10. b sont enterrés dans la terre de l'accotement 2 de telle manière que le bord biseauté des parois 15 affleure le flanc 5 et que le conduit 12 au niveau de l'extrémité 14 s'étende perpendiculairement au fossé 1 pour déboucher dans celuici au voisinage du fond 4.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et on peut y apporter des variantes de réalisation sans sortir du cadre de l'invention tel que défini par les revendications.
En particulier, bien que le corps 11 ait été représenté en deux parties, c'est-à-dire un caniveau recouvert d'une plaque supérieure, le corps peut être réalisé en une seule pièce.
En outre, la grille 16 peut être fixée à demeure sur le corps 11 ou être omise.
La grille 16 peut également être réalisée en métal.
Claims (7)
1. Dispositif de raccordement d'une buse à un fossé, caractérisé en ce que le dispositif comprend un corps (11) délimitant un conduit (12) coudé ayant une extrémité de raccordement à la buse (13) et une extrémité de raccordement au fossé (14), l'extrémité de raccordement au fossé étant biseautée selon un plan (P) incliné par rapport à un plan (PI) sensiblement perpendiculaire au conduit au voisinage de cette extrémité et par rapport à un plan moyen (P2) du conduit.
2. Dispositif de raccordement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le conduit (12) a une largeur sensiblement égale à un diamètre de la buse.
3. Dispositif de raccordement selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend une grille (16) agencée pour être montée de fa- çon amovible perpendiculairement au conduit (12) au voisinage de l'extrémité de raccordement au fossé (14).
4. Dispositif de raccordement selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'extrémité de raccordement au fossé (14) est délimitée latéralement par deux parois (15) ayant des faces (18) en regard sur lesquelles sont ménagées des rainures (17) pour recevoir deux bords opposés de la grille (16).
5. Dispositif de raccordement selon la revendication 3 ou la revendication 4, caractérisé en ce que la grille (16) est réalisée en métal.
6. Dispositif de raccordement selon la revendication 3 ou la revendication 4, caractérisé en ce que la grille (16) comprend une plaque percée en béton.
7. Dispositif de raccordement selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le corps (11) est en béton préfabriqué.
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