FR2833045A1 - Pompe a deux sens pour bicyclette - Google Patents
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Abstract
Une pompe à air comporte un siège de positionnement (12), prévu pour avoir deux embouchures, chacune avec un filetage intérieur formé sur une face intérieure de celle-ci et un filetage extérieur formé sur une face extérieure de celui-ci, et une buse (20) formée pour s'ajuster sur une entrée d'un pneumatique; et deux barillets de pompe (14) chacun correspondant à l'une des embouchures afin de pomper de l'air depuis la buse (20). Les deux embouchures du siège de positionnement (12) permettent à l'utilisateur de faire fonctionner la pompe à air simultanément dans des sens opposés.
Description
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La présente invention concerne une pompe à sens de fonctionnement inverse et, plus particulièrement, permettant à un utilisateur de pomper de l'air avec les deux mains dans des sens opposés, simultanément, pour maintenir l'équilibre dans des côtés opposés de la pompe.
En faisant référence à la figure 1, une pompe à air classique comporte une tête 2 et un barillet de pompe 4.
La tête 2 comprend une buse 6 devant être alignée avec l'entrée prévue sur le pneumatique de la bicyclette (non représentée) et un levier de positionnement 8 pour la fixation et la libération de l'engagement de la buse 6 envers l'entrée du pneumatique de la bicyclette. Le barillet de pompe 4 comprend un cylindre 7, une broche de pompe 5, déplaçable en mouvement alternatif par rapport au cylindre 7, et une poignée 10, fixée de façon sûre à l'extrémité distale de la broche de pompe 5 pour commander le déplacement de la broche de pompe 5.
Lorsque la pompe est en utilisation, l'utilisateur aligne la buse 6 avec l'entrée du pneumatique de bicyclette et fait pivoter le levier de positionnement 8 pour fixer l'engagement entre la buse 6 et l'entrée du pneumatique pour bicyclette. Ensuite, l'utilisateur maintient la poignée 10 pour déplacer la broche de pompe 5 en mouvement alternatif à l'intérieur du cylindre 7 pour pomper de l'air dans le pneumatique de la bicyclette. Cependant, du fait de la conception de ce type de pompe, l'utilisateur ne peut faire fonctionner la pompe que dans un sens. C'est-à-dire que l'utilisateur peut uniquement utiliser la main droite pour contrôler le déplacement de la broche de pompe 5 et la main gauche pour surmonter le déplacement provoqué par le mouvement alternatif de la broche de pompe 5. En outre, du fait du déplacement de la main droite et du maintien sur la poignée 10, une certaine longueur la broche de pompe 5 est gaspillée. De nouveau, lorsque la pompe à air de ce type n'est pas en utilisa-
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tion, du fait que la structure est fixée, cette pompe à air prend beaucoup de place pour être stockée.
La présente invention fournit une pompe à air améliorée qui permet à l'utilisateur de faire fonctionner la pompe dans deux sens opposés simultanément, pour aisément équilibrer la force appliquée à la pompe à air pour surmonter les inconvénients mentionnés ci-dessus.
Le but principal de l'invention est de fournir une pompe à air améliorée ayant deux poignées, deux broches de pompe, dont une extrémité distale de chacune est reliée de façon sûre à l'une des poignées et deux barillets de pompe logeant chacun intérieurement l'une des broches de pompe, de façon à permettre un mouvement alternatif. Avec une telle structure, la pompe à air selon la présente invention permet à l'utilisateur de faire fonctionner la pompe à air aisément dans deux sens opposés.
Un autre but de l'invention est de fournir une pompe à air améliorée ayant deux poignées pliables, de manière que la pompe à air ne prenne que peu d'espace une fois rangée.
D'autres objets, avantages et nouvelles caractéristiques de l'invention vont devenir mieux évidents à la lecture de la description détaillée ci-après, en liaison avec les dessins annexés, sur lesquels :
La figure 1 est une vue en perspective d'une pompe à air classique ;
La figure 2 est une vue en perspective d'une pompe à air construite selon la présente invention ;
Vue en perspective éclatée du dispositif selon l'invention ;
La figure 3A est une vue de côté schématique illustrant la structure du corps de la pompe à air de la présente invention ;
La figure 1 est une vue en perspective d'une pompe à air classique ;
La figure 2 est une vue en perspective d'une pompe à air construite selon la présente invention ;
Vue en perspective éclatée du dispositif selon l'invention ;
La figure 3A est une vue de côté schématique illustrant la structure du corps de la pompe à air de la présente invention ;
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La figure 3B est une vue de côté schématique représentant la structure du corps d'un autre mode de réalisation préféré de la pompe à air de la présente invention ;
La figure 3C est une vue de côté partielle en coupe montrant la structure du siège de positionnement de la pompe à air de la présente invention ;
Les figures 4A à 4D sont des vues schématiques représentant différentes combinaisons de modes de réalisation selon la présente invention ;
La figure 5 est une vue schématique représentant le siège de positionnement de l'invention, en combinaison avec différents corps des pompes à air selon la présente invention ; et
La figure 6 est une vue schématique représentant la mise en oeuvre de la pompe à air de la présente invention sur une bicyclette.
La figure 3C est une vue de côté partielle en coupe montrant la structure du siège de positionnement de la pompe à air de la présente invention ;
Les figures 4A à 4D sont des vues schématiques représentant différentes combinaisons de modes de réalisation selon la présente invention ;
La figure 5 est une vue schématique représentant le siège de positionnement de l'invention, en combinaison avec différents corps des pompes à air selon la présente invention ; et
La figure 6 est une vue schématique représentant la mise en oeuvre de la pompe à air de la présente invention sur une bicyclette.
En référence aux figures 1 et 2, une pompe à air construite selon la présente invention est prévue, comprenant un siège de positionnement 12 et deux barillets de pompe 14, chacun étant relié de façon déplaçable sur des côtés opposés du siège de positionnement 12. Le siège de positionnement 12 comporte deux raccords 16 formés en situation opposée et d'une seule pièce avec le siège de positionnement 12, une buse 20 pour relier à l'entrée du pneumatique de bicyclette (non représenté) et un élément de retenue 50 pour fixer l'engagement entre la buse 20 et l'entrée pneumatique de bicyclette, une fois que la buse 20 vient en prise avec l'entrée du pneumatique de la bicyclette. Chacun des raccords 16 a un filetage intérieur 44 et un filetage extérieur 46 formé pour relier à différents modes de réalisation des barillets de pompe 14, tel que représenté sur les figures 3A, 3B et 3C. Avec le filetage extérieur 46, le siège de positionnement 12 est en mesure de donner une liaison à un filetage intérieur 17 d'un corps 24 de la pompe à air selon l'invention, directement dans lequel le corps 24 a
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une broche de pompe 22 qui s'étend à l'extérieur pour assurer la liaison à la poignée 18. Avec le filetage intérieur 44, le siège de positionnement 12 est en mesure de correspondre à un filetage extérieur 15 d'une broche de pompe 26 s'étendant hors d'un corps 28 du barillet de pompe 14, tel que représenté sur la figure 3B, dans lequel le corps 28 a une poignée 19 repliable par rapport au corps 28.
En référence aux figures 4A à 4D, avec le filetage intérieur 44 et le filetage extérieur 46, le siège de positionnement 12 est en mesure d'être relié à une broche de pompe 26, tel que représentée sur la figure 3B, ou directement au corps 24, tel que représenté sur la figure 3A.
Il est à noter que si le siège de positionnement 12 est relié à une broche de pompe 26 ou à un corps 24, l'utilisateur est en mesure de maintenir les poignées 18,19 par les deux mains pour pousser simultanément la broche 22 ou le corps 28 pour faire fonctionner la pompe à air dans les sens opposés. Tel que représenté sur la figure 5, avec le siège de positionnement 12, différents barillets de pompe 30,32, 34,36, 38 et 40 de différentes spécifications sont en mesure de relier respectivement au siège de positionnement 12 selon diverses exigences. Par exemple, le barillet de pompe 38 convient pour des enfants et le barillet de pompe 40, ayant la poignée verticale par rapport au corps 24 ou 28, est adapté pour différents utilisateurs. En outre, si seul un côté du siège de positionnement 12 était nécessaire, on peut prévoir un bouchon 42 pour obtenir une mise en prise étanche à l'air avec un côté du siège de positionnement 12.
En référence à la figure 6, lorsque la pompe à air selon l'invention est utilisée pour pomper de l'air dans une entrée 52 d'un pneumatique de bicyclette, du fait de la conception spéciale, dans laquelle on a deux poi-
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gnées 18 ou 19, l'utilisateur est en mesure d'avoir beaucoup d'espace pour manoeuvrer la pompe à air. C'est-à-dire que l'utilisateur ne va pas avoir à ajuster l'entrée 52 à une position inférieure pour faire fonctionner la pompe à air, l'utilisateur est en mesure de faire fonctionner la pompe à air directement, même si l'entrée 52 est écartée du sol.
Claims (6)
1. Une pompe à air comprenant : un siège de positionnement (12) ayant deux embouchures, chacune avec un filetage intérieur (44) formé sur une face intérieure de celle-ci et un filetage extérieur (46) formé sur une face extérieure de celui-ci, et une buse (20) formée pour s'ajuster sur une entrée d'un pneumatique ; et deux barillets de pompe (14), chacun étant relié de façon déplaçable sur des côtés opposés du siège de positionnement (12) afin de pomper de l'air dans le pneumatique par l'intermédiaire de la buse (20).
2. La pompe à air selon la revendication 1, dans laquelle le barillet de pompe (14) a un corps, une broche de pompe (26) déplaçable en mouvement alternatif par rapport au corps et une poignée fixée de façon sûre sur une extrémité distale de la broche de pompe (26).
3. La pompe à air selon la revendication 2, dans laquelle la poignée est repliable par rapport à la broche de pompe (26).
4. Une pompe à air comprenant : un siège de positionnement (12) ayant deux raccords (16), chacune ayant un filetage intérieur (44) formé sur une face intérieure de celui-ci et un filetage extérieur (46) formé sur une face extérieure de celui-ci et une buse (20) formée pour s'ajuster sur une entrée d'un pneumatique, un barillet de pompe (14) correspondant à l'un des raccords (16) pour pomper l'air dans le pneumatique par l'intermédiaire de la buse (20) ; et un bouchon inséré dans l'un des raccords afin d'avoir une mise en prise avec étanchéité à l'air envers le raccord.
5. La pompe à air selon la revendication 4, dans laquelle le barillet de pompe (14) a un corps, une broche de pompe (26) déplaçable en mouvement alternatif par rap-
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port au corps et une poignée fixée de façon sûre à une extrémité distale de la broche de pompe (26).
6. La pompe à air selon la revendication 5, dans laquelle la poignée (19) est repliable par rapport à la broche de pompe (26).
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FR0115471A FR2833045B1 (fr) | 2001-11-30 | 2001-11-30 | Pompe a deux sens pour bicyclette |
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FR2833045A1 true FR2833045A1 (fr) | 2003-06-06 |
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FR2883338A1 (fr) * | 2005-03-15 | 2006-09-22 | Ying Che Huang | Gonfleur a main |
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-
2001
- 2001-11-30 FR FR0115471A patent/FR2833045B1/fr not_active Expired - Fee Related
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