FR2809991A3

FR2809991A3 - Trailer coupling for motor vehicle has neck and carrier frame with recessed electrical plug and socket connections

Info

Publication number: FR2809991A3
Application number: FR0102749A
Authority: FR
Inventors: Markus Antler; Rodolfo Federico Maldonado
Original assignee: SEAT SA
Current assignee: SEAT SA
Priority date: 2000-06-09
Filing date: 2001-02-28
Publication date: 2001-12-14
Anticipated expiration: 2007-02-28
Also published as: GB2363262B; ES1046521U; GB2363262A; ITTO20010031U1; FR2809991B3; GB0100525D0; DE20102420U1; ITTO20010031V0; ES1046521Y

Abstract

The trailer coupling for a motor vehicle has a neck (2) and a carrier frame. The swan neck carries an electrical connection plug (7) fixed to its exterior. The carrier frame (1) has a corresponding socket (3) recessed into it so that as the neck and carrier frame are coupled, the plug and socket engage. The socket has a flexible cable bundle extending through the carrier frame (5). The neck and frame connections have coverings.

Description

DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif d'attelage pour connecter une remorque à un véhicule automobile, du type constitué par un col démontable et un boîtier de support ancré au véhicule tracteur. DESCRIPTION The present invention relates to a coupling device for connecting a trailer to a motor vehicle, of the type constituted by a removable neck and a support box anchored to the towing vehicle.

Les dispositifs d'attelage pour connecter une remorque ou une caravane à un véhicule incluent un qui fait saillie à l'arrière du véhicule et se termine par une sphère pour constituer l'élément auquel sera connectée la remorque ou la caravane. Afin d'éviter que de la carrosserie du véhicule tracteur ne dépasse aucun élément étranger à ladite carrosserie, des dispositifs d'attelage ont été développés composés de deux composants séparés, un boîtier qui se fixe à la structure ou au châssis du véhicule tracteur et un col qui peut être monté et démonté à volonté et qui sert de support à la boule pour la connexion de la remorque ou de la caravane. De cette manière, lorsque l'on n'utilise pas la remorque ou la caravane, on démonte le col et aucun élément étranger au véhicule ne dépasse de celui-ci. Coupling devices for connecting a trailer or caravan to a vehicle include one which protrudes from the rear of the vehicle and ends in a sphere to constitute the element to which the trailer or caravan will be connected. In order to prevent the towing vehicle body from protruding from any element foreign to the said body, coupling devices have been developed composed of two separate components, a housing which is fixed to the structure or chassis of the towing vehicle and a neck which can be assembled and disassembled at will and which supports the ball for the connection of the trailer or the caravan. In this way, when the trailer or caravan is not used, the collar is dismantled and no element foreign to the vehicle protrudes from it.

D'autre part, pour la connexion d'une remorque ou d'une caravane, le véhicule tracteur doit disposer non seulement des moyens de connexion mécanique précédemment décrits mais également de moyens pour les prises électriques destinées aux éléments d'éclairage, de signalisation et autres services de sécurité et de fonctionnement nécessaires. Pour ce faire, le véhicule dispose habituellement dans le pare-chocs de deux ouvertures, travers l'une desquelles s'effectue la connexion du col au boîtier fixé à la structure du véhicule tandis qu'à travers l'autre s'effectuent les connexions électriques. On the other hand, for the connection of a trailer or a caravan, the towing vehicle must have not only the mechanical connection means described above but also means for the electrical outlets intended for the lighting, signaling and other necessary security and operational services. To do this, the vehicle usually has two openings in the bumper, through one of which is the connection of the neck to the housing fixed to the structure of the vehicle while through the other the connections are made. electric.

Ce système implique de disposer dans le pare-chocs postérieur du véhicule de deux ouvertures, chacune avec son couvercle correspondant, ou bien d'une seule ouverture, mais de grande dimension. This system involves having two openings in the rear bumper of the vehicle, each with its corresponding cover, or else a single opening, but of large size.

L'objet de la présente invention est de réduire les ouvertures du pare-chocs postérieur, en nombre ou en dimension, de manière à ce qu'il n'existe qu'une seule ouverture dimensionnée pour recevoir le col du pare-chocs. The object of the present invention is to reduce the openings of the rear bumper, in number or in size, so that there is only one opening dimensioned to receive the neck of the bumper.

Un autre objet de l'invention est un dispositif d'attelage dans lequel le crochet démontable sert de support à la fiche pour la connexion électrique de tous les services de la remorque ou de la caravane. Another object of the invention is a coupling device in which the removable hook serves as a support for the plug for the electrical connection of all the services of the trailer or the caravan.

Le dispositif d'attelage selon l'invention permettrait d'avoir un seul couvercle dans le pare-chocs postérieur le plus petit possible. The coupling device according to the invention would make it possible to have a single cover in the rear bumper as small as possible.

Selon la présente invention, le col du dispositif d'attelage présente une fiche électrique mâle sur l'extrémité de connexion au boîtier et une boîte de jonction normalisée qui est fixée à l'extérieur sur un côté du col. Le boîtier de support présente pour sa part une contrefiche fiche femelle positionnée pour recevoir, lors de la connexion du col, les bornes de la fiche électrique mâle. According to the present invention, the neck of the coupling device has a male electrical plug on the connection end to the housing and a standardized junction box which is fixed to the outside on one side of the neck. The support housing for its part has a female plug strut positioned to receive, when connecting the neck, the terminals of the male electrical plug.

La fiche du col et la boîte de connexion de celle-ci se connectent entre elles au moyen de câbles qui courent le long du col, de préférence à l'intérieur de celui-ci. La contre fiche femelle reçoit ultérieurement les câbles de connexion électrique des différents circuits d'alimentation et de signalisation du véhicule. The neck plug and the connection box thereof are connected to each other by means of cables which run along the neck, preferably inside the neck. The female counter plug subsequently receives the electrical connection cables from the various supply and signaling circuits of the vehicle.

La fiche 'lectrique mâle et la boîte de jonction normalisée montées sur le , ainsi que l'ensemble des câbles qui interconnectent les deux composants, sont disposés sur le col de façon à ne pas altérer la simplicité et la facilité de connexion au boîtier de support. The male electrical plug and the standardized junction box mounted on the, as well as all the cables which interconnect the two components, are arranged on the neck so as not to impair the simplicity and ease of connection to the support housing. .

De plus, le col est guidé dans sa connexion mécanique avec le support, garantissant ainsi toujours la même position pour la connexion électrique entre les bornes la fiche électrique mâle du col et la contrefiche électrique femelle du boîtier de support. In addition, the neck is guided in its mechanical connection with the support, thus always guaranteeing the same position for the electrical connection between the terminals the male electrical plug of the neck and the female electrical strut of the support housing.

Quand le paquet de câbles qui interconnectent la fiche électrique mâle et la boîte de jonction électrique courent à l'intérieur dudit col, le canal ou conduit à travers lequel passe ledit paquet de câbles est situé de manière à ce que la ligne centrale de celui-ci se trouve entre les lignes neutres de tensions ou en d'autres termes dans la zone des tensions minimales du col, avant de dévier vers l'extérieur pour se diriger vers la boîte de jonction électrique située à l'extérieur du col. Tout l'environnement du canal de câbles, ainsi que de la boîte de jonction électrique, sont protégés par des joints ou sont scellés avec une masse hermétique à l'eau et aux saletés. When the bundle of cables which interconnect the male electrical plug and the electrical junction box run inside said neck, the channel or conduit through which passes said bundle of cables is located so that the central line of the latter this is located between the neutral tension lines or in other words in the zone of the minimum tensions of the neck, before deviating towards the outside to go towards the electrical junction box located outside the neck. The entire environment of the cable channel, as well as the electrical junction box, is protected by seals or is sealed with a hermetic mass to water and dirt.

Au cas où la zone centrale du col était occupée par des éléments d'un mécanisme de fermeture, la boîte de jonction électrique normalisée serait disposée sur la circonférence du col, de manière à ne pas déranger le maniement du système de fermeture. Dans ce cas, le paquet de câble peut aller à l'extérieur du col, fixé avec des brides de fixation ou maintenu dans une rainure dudit col. De même dans ce cas, tout le câblage depuis la fiche électrique mâle jusqu'à la boîte de jonction normalisée est protégé et est étanche à l'eau et aux saletés. If the central area of the neck was occupied by elements of a closing mechanism, the standardized electrical junction box would be placed on the circumference of the neck, so as not to disturb the handling of the closing system. In this case, the cable pack can go outside the neck, fixed with fixing flanges or held in a groove of said neck. Likewise in this case, all the wiring from the male electrical plug to the standardized junction box is protected and is impermeable to water and dirt.

Aussi bien le boîtier de support que la boîte de jonction disposent de couvercles de fermeture étanche, articulés sur lesdits boîtier et boîte et entraînés par des ressorts jusqu'à la position fermée. Les couvercles disposent sur leurs superficies internes de joints étanches dans la position fermée contre le bords des boîtier et boîte. De plus, le boîtier de support et le col disposent, au moins sur l'un de leurs bords qui se font face, d'un joint torique pour l'étanchéité de l'ensemble connecté. Both the support housing and the junction box have tight closing covers, articulated on said housing and box and driven by springs to the closed position. The covers have sealed seals on their internal surfaces in the closed position against the edges of the housing and box. In addition, the support housing and the neck have, at least on one of their edges which face each other, an O-ring for sealing the connected assembly.

Toutes les caractéristiques et les avantages exposés seront mieux compris grâce à la description suivante en référence aux dessins en annexe qui présente un exemple de réalisation non limitatif, dans lesquels la figure 1 est une coupe diamétrale schématique d'un dispositif d'attelage constitué selon l'invention ; la figure 2 est une perspective schématique du col du dispositif d'attelage de l'invention ; la figure 3 est une élévation latérale du dispositif d'attelage avec le col connecté au boîtier de support et ledit boîtier étant en coupe. All the characteristics and advantages set out will be better understood thanks to the following description with reference to the appended drawings which presents a nonlimiting exemplary embodiment, in which FIG. 1 is a schematic diametral section of a coupling device constituted according to the invention; Figure 2 is a schematic perspective of the neck of the coupling device of the invention; Figure 3 is a side elevation of the coupling device with the neck connected to the support housing and said housing being in section.

Le dispositif d'attelage de l'invention est constitué, comme le montre la figure 1, par col démontable 1 et un boîtier de support 2 qui est ancré à la structure ou au châssis du véhicule tracteur. The coupling device of the invention consists, as shown in Figure 1, by removable neck 1 and a support housing 2 which is anchored to the structure or chassis of the towing vehicle.

Le col 1 présente une fiche électrique mâle 3 sur l'extrémité de connexion au boîtier 2. De plus, le col 1 présente, comme le montre la figure 2, une boîte de jonction électrique normalisée, référencée sous le numéro 4. La fiche électrique mâle 3 est connectée à boîte de jonction électrique 4 au moyen d'un paquet de câbles 5, figure 1, qui peut courir à l'intérieur du col 1 et sort à l'extérieur à travers un orifice 6, figure 2, qui est protégé au moyen du scellage correspondant. The neck 1 has a male electrical plug 3 on the connection end to the housing 2. In addition, the neck 1 has, as shown in FIG. 2, a standardized electrical junction box, referenced under the number 4. The electrical plug male 3 is connected to electrical junction box 4 by means of a bundle of cables 5, figure 1, which can run inside the neck 1 and comes out outside through an orifice 6, figure 2, which is protected by means of the corresponding seal.

Le boîtier de support 2 présente une contrefiche électrique 7 femelle positionnée pour recevoir les bornes 8 de la fiche électrique mâle 3 lors de la connexion du col 1 au boîtier 2. The support housing 2 has a female electrical strut 7 positioned to receive the terminals 8 of the male electrical plug 3 when the neck 1 is connected to the housing 2.

Le boîtier de support 2 présente un couvercle 9 articulé pour la fermeture dudit boîtier lorsque le col 1 est déconnecté. The support case 2 has a hinged cover 9 for closing said case when the neck 1 is disconnected.

Sur la figure 3 est présenté le col 1 avec sa boule l' connectée mécaniquement au boîtier de support 2, le système de connexion mécanique étant traditionnel et connu en soi. Comme on peut le voir sur cette figure, les bornes 8 de la fiche électrique mâle 3 sont introduites dans la contrefiche électrique femelle 7 du boîtier de support 2. De la base postérieure de ce boîtier fait saillie l'ensemble de câbles 10 pour la connexion aux différentes sources d'alimentation provenant du véhicule ou du tracteur, cet ensemble de câbles étant protégé par un coussin d'étanchéité 11. In Figure 3 is shown the neck 1 with its ball mechanically connected to the support housing 2, the mechanical connection system being traditional and known per se. As can be seen in this figure, the terminals 8 of the male electrical plug 3 are introduced into the female electrical strut 7 of the support housing 2. From the rear base of this housing projects the cable assembly 10 for connection to different power sources from the vehicle or tractor, this set of cables being protected by a sealing cushion 11.

Le boîtier de support 2 dispose à l'intérieur de joints toriques 12 pour garantir l'étanchéité entre la fiche électrique mâle 3 du col et la contre-fiche électrique femelle 7 du boîtier de support 2. De plus, le boîtier de support 2 dispose sur le bord libre de sa paroi d'un joint torique d'étanchéité 13 qui garantit la fermeture étanche entre le col 1 et le boîtier 2. The support box 2 has inside O-rings 12 to guarantee the tightness between the male electrical plug 3 of the neck and the female electrical counter-plug 7 of the support box 2. In addition, the support box 2 has on the free edge of its wall with an O-ring seal 13 which guarantees the watertight closure between the neck 1 and the housing 2.

La référence 14 indique la cheville de connexion mécanique entre le col 1 et le boîtier 2. La référence 15 indique la masse hermétique qui ferme l'orifice 6 de sortie du paquet de câbles qui arrive jusqu'à la boîte de jonction électrique 4. The reference 14 indicates the mechanical connection pin between the neck 1 and the housing 2. The reference 15 indicates the hermetic mass which closes the outlet orifice 6 of the cable packet which reaches the electrical junction box 4.

La figure 3 montre également la manière dont le couvercle 9 dispose d'un joint plat 16 pour sceller la fermeture du boîtier de support 2 lorsqu'il est déconnecté du col 1. Dans la réalisation exposée, le pare-chocs ou la partie postérieure du véhicule dispose d'une seule ouverture, de petites dimensions, qui se ferme au moyen du couvercle 9 au travers duquel sont réalisées la connexion mécanique du col 1 et la connexion électrique pour l'alimentation de la boîte de jonction 4 dotée du couvercle correspondant pour la prise électrique des différents circuits d'alimentation et de signalisation nécessaires de la remorque ou de la caravane.FIG. 3 also shows the manner in which the cover 9 has a flat seal 16 for sealing the closure of the support case 2 when it is disconnected from the neck 1. In the embodiment shown, the bumper or the rear part of the vehicle has a single opening, of small dimensions, which is closed by means of the cover 9 through which the mechanical connection of the neck 1 and the electrical connection for the supply of the junction box 4 provided with the corresponding cover are made. the electrical outlet for the various supply and signaling circuits required for the trailer or caravan.

Claims

1. Coupling device for connecting a trailer to a motor vehicle, consisting of a removable neck (1) and a support box (2) anchored to the towing vehicle, characterized in that the mentioned neck (1) has a male electrical plug (3) on the connection end to the housing (2) and a standardized electrical junction box (4) which is fixed to the outside on one side of the housing (1), while the support housing (2) has a female electrical counter-plug (7), positioned to receive, during the connection of the neck (1), the terminals (8) of the male electrical plug (3); said plug (3) and said junction box (4) are connected by means of cables (5) which run along the neck (1), preferably inside the latter; and said female strut (7) subsequently receives the cables (5) for electrical connection of the various supply and signaling circuits.

2. Coupling device according to claim 1, characterized in that the support housing (2) and the junction box (4) have tight closing hinges articulated on said housing and box and which are driven by springs towards the closed position, each of these covers having on its internal surface a seal which rests, in the closed position, against the edge of the mentioned case and box; the support housing (2) and the neck (1) further including, at least on one of their edges which face each other, an O-ring for sealing the connected assembly.