FR2803868A1 - Carriage, for sliding window, comprises metal body, rollers and window support comprising thermally insulating support - Google Patents
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Abstract
Description
CHARIOT POUR COULISSANT La présente invention se rapporte aux chariots qui sont plus particulièrement montés sur les portes ou fenêtres pour qu'elles coulissent sur des rails ou analogues. par exemple les portes-fenêtres de certaines habitations, qui sont dénommées sous le terme générique de coulissants, et se rapporte plus particulièrement aux chariots pour coulissants comprenant des moyens de roulement comportant au moins un galet, au moins un corps métallique sur lequel sont fixés les moyens de roulement, des moyens de liaison du chariot au coulissant. The present invention relates to trolleys which are more particularly mounted on doors or windows for sliding on rails or the like. for example the French windows of some houses, which are referred to by the generic term of sliding, and relates more particularly to sliding trolleys comprising rolling means comprising at least one roller, at least one metal body on which are fixed the rolling means, means for connecting the slide carriage.
Les chariots de ce type de l'Art Antérieur comportent des moyens de liaison au coulissant en métal généralement intégrés dans le corps métallique lui-même. Une telle structure autorise cependant une très bonne conduction thermique entre le rail et le coulissant ou entre les divers éléments du coulissant dans le cas d'un coulissant muni de profilés à rupture de pont thermique. En outre, au delà du problème de la conductivité thermique de tels chariots de l'Art Antérieur, ces derniers présentent une grande aptitude à la condensation du fait de la transmission du froid extérieur au chariot au moins par le profilé du coulissant en contact avec l'extérieur, le chariot étant également en contact avec la chaleur de l'habitation. The carriages of this type of the prior art comprise means of connection to the sliding metal generally integrated into the metal body itself. Such a structure, however, allows a very good thermal conduction between the rail and the sliding or between the various elements of the sliding in the case of a slider provided with thermal break profiles. In addition, beyond the problem of the thermal conductivity of such carriages of the prior art, the latter have a high capacity for condensation due to the transmission of cold outside the carriage at least by the profile of the sliding contact with the outside, the carriage is also in contact with the heat of the house.
Il existe dans l'Art Antérieur des chariots constitués d'un corps monobloc en matériau isolant injecté palliant de ce fait les inconvénients induits par des chariots métalliques, mais ces chariots en matériau isolant présentent l'inconvénient de posséder une structure moins rigide que celle des chariots métalliques, de faible résistance pouvant risquer de s'ouvrir ou de se déformer sous le poids du coulissant, limitant ainsi la charge unitaire supportable. There exists in the prior art trolleys consisting of a one-piece body injected insulating material thereby overcoming the disadvantages induced by metal trolleys, but these trolleys of insulating material have the disadvantage of having a less rigid structure than that of Metal trolleys, low resistance that may open or deform under the weight of the sliding, thus limiting the unit load bearable.
La présente invention propose de pallier ces inconvénients. Plus précisément, l'invention consiste en un chariot pour coulissant comprenant des moyens de roulement comportant au moins un galet, un corps métallique sur lequel sont fixés les moyens de roulement, des moyens de liaison du chariot au coulissant, caractérisé en ce que les moyens de liaison du chariot au coulissant comprennent au moins deux éléments en matériau isolant fixés au dit corps métallique par au moins deux liaisons rigides, respectivement. The present invention proposes to overcome these disadvantages. More specifically, the invention consists of a carriage for sliding comprising rolling means comprising at least one roller, a metal body on which are fixed the rolling means, means for connecting the slide carriage, characterized in that the means linkage of the slide carriage comprise at least two elements of insulating material attached to said metal body by at least two rigid links, respectively.
La combinaison d'un corps métallique et de deux éléments isolants pour la liaison au coulissant permet notamment d'obtenir un chariot rigide tout en évitant la condensation en raison des éléments de liaison au coulissant en matériau isolant. The combination of a metal body and two insulating elements for the connection to the sliding allows in particular to obtain a rigid carriage while avoiding condensation due to the connecting elements to the sliding insulating material.
Selon une caractéristique avantageuse, lesdites au moins deux liaisons rigides respectives entre lesdits au moins deux éléments en matériau isolant et ledit corps métallique comportent des moyens permettant d'assurer une transmission du poids du coulissant aux moyens de roulement, respectivement. According to an advantageous characteristic, said at least two respective rigid links between said at least two elements of insulating material and said metal body comprise means for ensuring transmission of the weight of the slider to the rolling means, respectively.
Selon une autre caractéristique, les moyens permettant d'assurer une transmission du poids du coulissant aux moyens de roulement comportent une liaison par obstacle. Selon une autre caractéristique, les moyens permettant d'assurer une transmission du poids du coulissant aux moyens de roulement comportent en outre une liaison par frottement. According to another characteristic, the means making it possible to ensure transmission of the weight of the slider to the rolling means comprise an obstacle connection. According to another characteristic, the means for ensuring transmission of the weight of the sliding bearing means further comprises a friction connection.
Selon une caractéristique avantageuse, le chariot selon l'invention comprend un corps métallique rigide qui comporte deux parois latérales reliées à leurs deux extrémités respectives par deux nervures, respectivement, les deux parois latérales et les deux nervures définissant un espace intérieur creux dans lequel est placé au moins un galet fixé de manière libre en rotation aux deux parois latérales, les moyens de liaison du chariot au coulissant comprenant deux éléments en matériau isolant fixés sur la surface extérieure du corps métallique par deux liaisons rigides non démontables, les deux éléments en matériau isolant saillant des deux parois latérales du corps métallique, respectivement. According to an advantageous characteristic, the carriage according to the invention comprises a rigid metal body which comprises two lateral walls connected at their two respective ends by two ribs, respectively, the two lateral walls and the two ribs defining a hollow interior space in which is placed at least one roller freely rotatably attached to the two side walls, the slider carriage connecting means comprising two elements of insulating material fixed on the outer surface of the metal body by two non-removable rigid connections, the two elements made of insulating material protruding from the two side walls of the metal body, respectively.
Selon une caractéristique avantageuse, les deux liaisons rigides comportent deux liaisons par queue d'aronde, respectivement. According to an advantageous characteristic, the two rigid links comprise two dovetail links, respectively.
Selon une caractéristique avantageuse, les deux éléments en matériau isolant comportent respectivement deux trous permettant de loger des moyens de blocage du chariot dans le coulissant. According to an advantageous characteristic, the two elements of insulating material respectively comprise two holes for accommodating locking means of the carriage in the sliding.
L'invention se rapporte également à un procédé de fabrication d'un chariot selon l'invention, consistant à associer des moyens de roulement comportant au moins un galet à un corps métallique, caractérisé en ce qu'il consiste à associer au moins un premier et un deuxième éléments en matériau isolant au dit corps métallique par au moins une première et une deuxième liaisons rigides, respectivement, lesdits au moins premier et deuxième éléments en matériau isolant et ledit corps métallique étant obtenus à partir d'au moins un premier, deuxième, et troisième profilés, respectivement. The invention also relates to a method of manufacturing a carriage according to the invention, comprising associating rolling means comprising at least one roller to a metal body, characterized in that it consists in associating at least one first and a second element of insulating material to said metal body by at least a first and a second rigid connection, respectively, said at least first and second elements of insulating material and said metal body being obtained from at least a first, second , and third profiles, respectively.
Selon une autre caractéristique, l'étape consistant à réaliser les deux liaisons rigides comprend une étape consistant à réaliser au moins deux liaisons par obstacle respectivement, selon des procédés de sertissage. According to another characteristic, the step consisting in producing the two rigid links comprises a step consisting in producing at least two bonds per obstacle respectively, according to crimping methods.
D'autres avantages et caractéristiques apparaîtront à la lecture de la description qui suit d'exemples de mode de réalisation d'un chariot et d'un procédé de fabrication de celui-ci selon l'invention, accompagnée des dessins annexés, exemples donnés à titre illustratif non limitatif. Other advantages and characteristics will appear on reading the following description of exemplary embodiments of a carriage and a method of manufacturing it according to the invention, together with the accompanying drawings, examples given in FIG. illustrative non-limiting title.
La figure 1 est une vue en perspective de dessus d'un premier exemple de mode de réalisation d'un chariot selon l'invention. Figure 1 is a perspective view from above of a first exemplary embodiment of a carriage according to the invention.
La figure 2 est une vue de dessus de l'exemple de mode de réalisation de la figure 1. La figure 3 est une vue de côté de l'exemple de mode de réalisation de la figure 1. La figure 4 est une vue en perspective de dessous de l'exemple de mode de réalisation de la figure 1. Fig. 2 is a top view of the exemplary embodiment of Fig. 1. Fig. 3 is a side view of the exemplary embodiment of Fig. 1. Fig. 4 is a perspective view. from below the exemplary embodiment of FIG.
La figure 5 est une vue en coupe selon la ligne I-I de la figure 3. FIG. 5 is a sectional view along line I-I of FIG.
Le chariot 1 représenté sur les figures 1 à 5 comprend des moyens de roulement 2 comportant un galet 14, un corps métallique 3 sur lequel sont fixés les moyens de roulement 2, des moyens de liaison du chariot 1 au coulissant (non représenté) qui comprennent deux éléments 5, 6 en matériau isolant fixés au corps métallique 3 par deux liaisons rigides 7, 8, respectivement. The carriage 1 shown in FIGS. 1 to 5 comprises rolling means 2 comprising a roller 14, a metal body 3 on which the rolling means 2 are fixed, means for connecting the slide carriage 1 to the slide (not shown), which comprise two elements 5, 6 of insulating material attached to the metal body 3 by two rigid connections 7, 8, respectively.
Le corps métallique 3 rigide est avantageusement obtenu à partir d'un profilé en alliage léger et est tiré de celui-ci par tronçonnage ou procédé analogue selon des plans transversaux perpendiculaires à l'axe longitudinal du profilé, et comporte deux parois latérales 9, 10 reliées à leurs deux extrémités respectives par deux nervures 11, 12, respectivement, les deux parois latérales et les deux nervures définissant un espace intérieur creux 13 dans lequel est placé un galet 14 fixé de manière libre en rotation aux deux parois latérales 9, 10, comme représenté sur les figures 1 et 2. Selon tout moyen connu, le galet est par exemple libre en rotation sur un axe 22 dont les extrémités sont logées dans des rainures 23, 24 formées sur les surfaces intérieures des parois latérales 9, 10 du corps métallique 3 et selon l'axe longitudinal de celui-ci, respectivement. Les extrémités respectives de l'axe 22 sont par exemple immobilisées dans les rainures 23 et 24 aux moyens de plusieurs points de sertissage 25 réalisés à partir de la surface extérieure des parois latérales 9 et 10, comme représenté plus particulièrement sur la figure 3. The rigid metal body 3 is advantageously obtained from a light alloy profile and is drawn from it by cutting or similar process along transverse planes perpendicular to the longitudinal axis of the profile, and comprises two side walls 9, 10 connected at their two respective ends by two ribs 11, 12, respectively, the two side walls and the two ribs defining a hollow interior space 13 in which is placed a roller 14 rotatably fixed to the two side walls 9, 10, as shown in Figures 1 and 2. According to any known means, the roller is for example free to rotate on an axis 22 whose ends are housed in grooves 23, 24 formed on the inner surfaces of the side walls 9, 10 of the body 3 and along the longitudinal axis thereof, respectively. The respective ends of the pin 22 are for example immobilized in the grooves 23 and 24 by the means of several crimping points 25 made from the outer surface of the side walls 9 and 10, as shown more particularly in FIG. 3.
Il est à noter que l'espace intérieur creux 13 pourrait être muni de plusieurs galets, par exemple montés en chape, cette dernière étant articulée sur le corps métallique. It should be noted that the hollow interior space 13 could be provided with several rollers, for example mounted as a yoke, the latter being hinged to the metal body.
Les deux éléments 5, 6 en matériau isolant sont avantageusement obtenus à partir d'un ou de deux profilés en matériau isolant et sont tirés de celui-ci par tronçonnage ou procédé analogue selon des plans transversaux perpendiculaires â l'axe longitudinal du profilé. Les deux éléments en matériau isolant 5, 6 sont fixés sur la surface extérieure du corps métallique 3 par deux liaisons rigides 7, 8 avantageusement non démontables, les deux éléments 5, 6 en matériau isolant saillant des deux parois latérales du corps métallique, respectivement, comme représenté plus particulièrement sur la figure 2. The two elements 5, 6 of insulating material are advantageously obtained from one or two profiles of insulating material and are drawn from it by cutting or similar process in transverse planes perpendicular to the longitudinal axis of the profile. The two elements of insulating material 5, 6 are fixed on the outer surface of the metal body 3 by two rigid connections 7, 8 advantageously not removable, the two elements 5, 6 of insulating material protruding from the two side walls of the metal body, respectively, as shown more particularly in FIG.
Le chariot constitué du corps métallique 3, des moyens de roulement, et des deux éléments en matériau isolant 5, 6, est introduit dans l'espace libre prévu à cet effet dans le profilé inférieur d'un coulissant (non représenté), les éléments en matériau isolant entrant en contact avec le profilé du coulissant par leurs côtés 26, 27, 28, 29 respectivement formant saillies à partir des parois latérales 9, 10 du corps métallique 3. La distance mesurée sur un élément en matériau isolant comprise entre les extrémités des côtés 26, 27 pour un élément, et 28, 29 pour l'autre élément correspond à la largeur du passage réservé au chariot dans le profilé inférieur du coulissant, au jeu fonctionnel près. The carriage consisting of the metal body 3, rolling means, and the two elements of insulating material 5, 6, is introduced into the free space provided for this purpose in the lower section of a slider (not shown), the elements of insulating material coming into contact with the sliding profile by their sides 26, 27, 28, 29 respectively protruding from the side walls 9, 10 of the metal body 3. The distance measured on an element of insulating material between the ends sides 26, 27 for one element, and 28, 29 for the other element corresponds to the width of the passage reserved for the carriage in the lower section of the slider, to the functional clearance close.
Les deux éléments en matériau isolant 5, 6 comportent avantageusement et respectivement deux reliefs 15, 16 en queue d'aronde permettant une liaison avec le corps métallique qui comporte deux rainures 30, 31 complémentaires en queue d'aronde, comme représenté sur la figure 2. The two elements of insulating material 5, 6 advantageously comprise respectively two dovetail reliefs 15, 16 allowing a connection with the metal body which comprises two complementary dovetail grooves 30, 31, as shown in FIG. .
On notera que les deux éléments 5 et 6 en matériau isolant sont identiques et qu'ils peuvent être tirés à partir de profilés identiques. Note that the two elements 5 and 6 of insulating material are identical and they can be drawn from identical profiles.
Les deux liaisons rigides 7, 8 en queue d'aronde respectives entre les deux éléments 5, 6 en matériau isolant et le corps métallique 3 du chariot représenté sur les figures 1 à 5 comportent des moyens permettant d'assurer une transmission du poids du coulissant aux moyens de roulement 2, respectivement. Par poids du coulissant on entend ici le poids total du coulissant en ordre de fonctionnement comprenant les vitrages et accessoires divers d'équipement. Les moyens permettant d'assurer une transmission du p "ds du coulissant aux moyens de roulement 2 comportent avantacreusement une liaison oi ZD par frottement obtenue par sertissage comme cela sera développé plus loin avec la description d'un exemple de procédé de fabrication d'un chariot selon l'invention. The two rigid links 7, 8 dovetail respectively between the two elements 5, 6 of insulating material and the metal body 3 of the carriage shown in Figures 1 to 5 comprise means for ensuring a transmission of the weight of the sliding to the rolling means 2, respectively. By weight of the sliding means here the total weight of the slider in order of operation including glazing and various equipment accessories. The means making it possible to ensure a transmission of the sliding member to the rolling means 2 advantageously comprise a link or ZD by friction obtained by crimping, as will be developed later with the description of an exemplary method of manufacturing a carriage according to the invention.
En outre, des liaisons par obstacle sont réalisées entre les éléments en matériau isolant 5, 6 et le corps métallique 3, respectivement. A cet effet, chaque rainure 30, 31 en queue d'aronde comporte sur son fond deux rainures 38, 39 et 40, 41 respectivement, longitudinales, dans lesquelles viennent se loger deux nervures supplémentaires 42, 43 et 44, 45 respectivement, formées sur les reliefs 15 et 16 des éléments 5 et 6, comme représenté sur la figure 2. En outre, les rainures 38, 39, 40, 41 comportent chacune respectivement un dégagement 46, 47, 48, 49 réservé pour les déformations respectives des nervures 42, 43, 44, 45 permettant la création d'obstacles par déformations conjointes du corps métallique et des nervures 42, 43, 44, 45 des éléments 5 et 6 en matériau isolant, comme représenté sur la figure 5, et comme cela sera expliqué plus loin avec la description d'un exemple de mode de réalisation d'un procédé de fabrication. In addition, obstacle connections are made between the elements of insulating material 5, 6 and the metal body 3, respectively. For this purpose, each groove 30, 31 dovetail has on its bottom two grooves 38, 39 and 40, 41 respectively, longitudinal, in which are housed two additional ribs 42, 43 and 44, 45 respectively, formed on the reliefs 15 and 16 of the elements 5 and 6, as shown in Figure 2. In addition, the grooves 38, 39, 40, 41 each comprise a clearance 46, 47, 48, 49 reserved for the respective deformations of the ribs 42 , 43, 44, 45 allowing the creation of obstacles by joint deformations of the metal body and ribs 42, 43, 44, 45 of the elements 5 and 6 of insulating material, as shown in Figure 5, and as will be explained more away with the description of an exemplary embodiment of a manufacturing method.
Les deux éléments 5, 6 en matériau isolant comportent respectivement deux trous 17, 18 permettant de loger des moyens de blocage du chariot dans le coulissant, par exemple une vis pointeau 34 qui serait engagée dans au moins un des trous 17, 18, la vis 34 formant par exemple son propre filetage dans le matériau isolant lors de sa mise en place par vissage dans le trou. The two elements 5, 6 of insulating material respectively comprise two holes 17, 18 for accommodating locking means of the carriage in the sliding, for example a set screw 34 which would be engaged in at least one of the holes 17, 18, the screw 34 forming for example its own thread in the insulating material during its introduction by screwing into the hole.
Un exemple de procédé de fabrication d'un chariot selon l'invention va maintenant être décrit : un procédé de fabrication selon l'invention d'un chariot comme décrit plus haut et représenté sur les figures 1 à 5, consiste à associer un premier 5 et un deuxième 6 éléments en matériau isolant à un corps métallique 3 par une première 7 et une deuxième 8 liaisons rigides, respectivement, les premier et deuxième éléments en matériau isolant et le corps métallique 3 étant obtenus à partir d'un premier 19, d'un deuxième 20, et d'un troisième 21 profilés, respectivement, à associer des moyens de roulement 2 comportant au moins un galet 14 au corps métallique 3 comme décrit plus haut. Les premier et deuxième éléments en matériau isolant peuvent être tirés d'un même profilé ou de deux profilés par exemple identiques. An example of a method of manufacturing a carriage according to the invention will now be described: a manufacturing method according to the invention of a carriage as described above and shown in FIGS. 1 to 5, consists in associating a first 5 and a second 6 elements of insulating material to a metal body 3 by a first 7 and a second 8 rigid connections, respectively, the first and second elements of insulating material and the metal body 3 being obtained from a first 19, d a second 20, and a third 21 sections, respectively, to associate rolling means 2 having at least one roller 14 to the metal body 3 as described above. The first and second elements of insulating material can be drawn from the same profile or two profiles, for example identical.
De manière avantageuse, l'étape consistant à réaliser les deux liaisons rigides comprend une étape de moletage. Les éléments en matériau isolant 5 et 6 et le corps métallique 3 sont avantageusement associés lorsqu'ils sont à l'état de profilé, puis chaque corps de chariot formé du corps métallique et des deux éléments en matériau isolant est tronçonné à la hauteur désirée selon les besoins. Ainsi, les liaisons rigides 7 et 8 sont réalisées directement sur les profilés 19, 20 et 21 assemblés. Le sertissage par moletage est effectué par écrasement des bords 36, 37 des rainures en queue d'aronde 30 et 31 du profilé 3 sur les reliefs 15 et 16 des profilés 19, 20 en matériau isolant, respectivement, comme représenté sur la figure 2. Advantageously, the step of making the two rigid links comprises a knurling step. The elements of insulating material 5 and 6 and the metal body 3 are advantageously associated when they are in the state of profile, then each trolley body formed of the metal body and the two elements of insulating material is cut to the desired height according to needs. Thus, the rigid connections 7 and 8 are made directly on the sections 19, 20 and 21 assembled. The crimping is performed by crimping the edges 36, 37 of the dovetail grooves 30 and 31 of the profile 3 on the reliefs 15 and 16 of the profiles 19, 20 of insulating material, respectively, as shown in FIG.
Des liaisons supplémentaires 50, 51, 52, 53 par obstacle sont obtenues avantageusement par sertissage, par exemple par l'intermédiaire de crevés réalisés dans les parois latérales 9, 10 du corps métallique 3 en vis à vis des nervures 42, 43, 44, 45 des éléments en matériau isolant et des dégagements 46, 47, 48, 49 correspondant, comme représenté plus particulièrement sur la figure 5, par exemple au moyen de poinçon. La déformation conjointe des parois latérales du corps 3 et des nervures 42, 43, 44, 45 des éléments en matériau isolant dans les dégagements 46, 47, 48, 49 respectivement prévus à cet effet comme ilustré sur la figure 5 pour les nervures 42 et 43, provoque des obstacles empêchant tout glissement relatif entre les éléments 5 et 6 et le corps métallique 3. La réalisation des crevés peut avoir lieu sur les corps de chariot après tronçonnage de ces derniers. Additional connections 50, 51, 52, 53 by obstacle are advantageously obtained by crimping, for example by means of punctures made in the side walls 9, 10 of the metal body 3 with respect to the ribs 42, 43, 44, 45 insulating material elements and clearances 46, 47, 48, 49 corresponding, as shown more particularly in Figure 5, for example by means of punch. The joint deformation of the side walls of the body 3 and the ribs 42, 43, 44, 45 of the elements of insulating material in the recesses 46, 47, 48, 49 respectively provided for this purpose as illustrated in Figure 5 for the ribs 42 and 43, causes obstacles preventing relative sliding between the elements 5 and 6 and the metal body 3. The realization of the dead can take place on the carriage body after cutting the latter.
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2000
- 2000-01-13 FR FR0000405A patent/FR2803868B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 018, no. 498 (M - 1675) 19 September 1994 (1994-09-19) * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2803868B1 (en) | 2002-09-06 |
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Legal Events
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