FR2802238A1 - Door for motor vehicle has motor glass drive module with mounting for connection to door via pre-positioning formations - Google Patents

Door for motor vehicle has motor glass drive module with mounting for connection to door via pre-positioning formations Download PDF

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Abstract

The door for a motor vehicle has a window drive (54) with a guide rail (58,60) to receive a carriage (76) having a motor and gearbox drive. The carriage is connected (82) to the carriage. The door modulehas a lower panel fixed to the upper end of the guide rail (58,60) by a connecting bar which also fixes the module to the door. The connector bar and door mounting have pre-positioning formations.

Description

La présente invention concerne un module pour porte véhicule automobile. Plus particulièrement l'invention concerne un module pour porte de véhicule automobile du type comportant une unité de lève-vitre qui comprend au moins un rail de guidage, sur lequel coulisse un chariot destiné à recevoir vitre, un ensemble d'entraînement du chariot qui comprend un motoréducteur et des moyens de couplage du motoréducteur au chariot, le module comportant en outre un panneau intérieur de porte. The present invention relates to a module for a motor vehicle door. More particularly, the invention relates to a motor vehicle door module of the type comprising a window lifter unit which comprises at least one guide rail, on which slides a carriage for receiving glass, a carriage drive assembly which comprises a geared motor and means for coupling the geared motor to the carriage, the module further comprising an inner door panel.

L'invention concerne en outre une porte de véhicule automobile. The invention further relates to a motor vehicle door.

On connaît déjà dans l'état de la technique un module pour porte de véhicule automobile comprenant une unité de lève-vitre et un panneau intérieur. Le panneau est lié au rail de guidage avec jeu . Lors du montage le rail de guidage et le panneau intérieur doivent être fixées séparément sur la porte. De tels modules présentent l'inconvénient d'être coûteux du point de vue du montage à cause des nombreuses étapes nécessaires.  Already known in the state of the art a motor vehicle door module comprising a window lifter unit and an inner panel. The panel is connected to the guide rail with clearance. When mounting the guide rail and the inner panel must be fixed separately to the door. Such modules have the disadvantage of being expensive from the point of view of mounting because of the many steps required.

L'invention a pour but de pallier cet inconvénient et de proposer un module permettant d'optimiser les opérations de montage d'une porte de véhicule automobile du type précité. The invention aims to overcome this drawback and to provide a module for optimizing the mounting operations of a motor vehicle door of the aforementioned type.

A cet effet, l'invention a pour objet un module pour porte de véhicule automobile du type précité, caractérisé en ce que le panneau intérieur est fixé sur l'extrémité supérieure du rail de guidage par l'intermédiaire d'un organe de liaison destiné à la fixation du module sur la porte. For this purpose, the subject of the invention is a module for a motor vehicle door of the aforementioned type, characterized in that the inner panel is fixed on the upper end of the guide rail by means of a connecting member intended to when fixing the module on the door.

Suivant d'autres caractéristiques de ce module - l'organe de liaison comporte un élément de pré-positionnement destiné à coopérer, lors du montage du module, avec un élément de pré-positionnement complémentaire prévu sur de la porte; _. According to other features of this module - the connecting member comprises a pre-positioning element intended to cooperate, when mounting the module, with a complementary pre-positioning element provided on the door; _.

- l'organe de liaison comporte un élément de fixation du rail de guidage, un élément de fixation du panneau intérieur et un élément de fixation du module sur la porte, et l'élément de pré-positionnement relie l'élément de fixation du rail de guidage aux éléments de fixation du panneau intérieur et du module sur la porte ; - l'élément de pré-positionnement comprend au moins une partie s'étendant sensiblement transversalement par rapport au rail de guidage et adaptée pour coopérer par emboîtement avec l'élément complémentaire de la porte par déplacement sensiblement parallèlement au rail de guidage<B>;</B> - le module comporte, à sa partie inférieure, des organes de fixation finale du module sur la porte adaptés pour coopérer avec des organes de fixation finale complémentaires prévus sur la porte, lorsque les éléments de prépositionnement du module et de la porte coopèrent<B>;</B> - une feuille d'étanchéité est disposée entre le panneau intérieur et le rail de guidage et délimite un espace sec avec ce panneau intérieur<B>;</B> - la feuille d'étanchéité est disposée de façon étanche entre le motoréducteur et les moyens de couplage du motoréducteur au chariot, le motoréducteur se trouvant dans l'espace sec ; - le module comporte un support qui est fixé sur le rail de guidage et qui porte l'ensemble d'entraînement du chariot ; - le module comporte au moins deux rails de guidage et le support est constitué par une traverse fixée sur les rails de guidage et s'étend sensiblement horizontalement. the connecting member comprises a fastening element of the guide rail, a fixing element of the inner panel and a fastener of the module on the door, and the pre-positioning element connects the fastening element of the rail. guiding the fastening elements of the inner panel and the module on the door; - The pre-positioning element comprises at least one portion extending substantially transversely to the guide rail and adapted to cooperate by interlocking with the complementary element of the door by movement substantially parallel to the guide rail <B>; </ B> - the module comprises, at its lower part, final fasteners of the module on the door adapted to cooperate with complementary final fasteners provided on the door, when the prepositioning elements of the module and the door cooperate <B>; </ B> - a sealing sheet is arranged between the inner panel and the guide rail and delimits a dry space with this inner panel <B>; </ B> - the sealing sheet is arranged in a sealed manner between the geared motor and the coupling means of the geared motor to the carriage, the geared motor being in the dry space; - The module comprises a support which is fixed on the guide rail and which carries the drive assembly of the carriage; - The module comprises at least two guide rails and the support is constituted by a cross member fixed on the guide rails and extends substantially horizontally.

L'invention a également pour objet une porte de véhicule comprenant un module comme défini ci-dessus. The invention also relates to a vehicle door comprising a module as defined above.

La porte selon l'invention peut comporter les caractéristiques suivantes - la porte comporte des éléments de pré-positionnement complémentaires, formant butée vers le haut, et horizontalement ; - les éléments de pré-positionnement sont constitués par des encoches ménagées dans la doublure supérieure de la porte, ouvertes vers le bas et s'étendant sensiblement parallèlement à la direction du rail de guidage du module à l'état monté. The door according to the invention can comprise the following features - the door comprises complementary pre-positioning elements forming an upward stop, and horizontally; - The pre-positioning elements are constituted by notches in the upper lining of the door, open downwards and extending substantially parallel to the direction of the guide rail of the module in the assembled state.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : __ - la figure 1 est une vue de côté d'une porte de véhicule automobile comportant un module selon l'invention, la feuille d'étanchéité et le panneau intérieur étant omis; - la figure 2 est une vue en coupe transversale suivant la ligne 2-2 partie de la figure 1; - la figure 3 est une vue en perspective d'une partie de la doublure. The invention will be better understood on reading the following description given solely by way of example and with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a side view of a motor vehicle door comprising a module according to the invention, the sealing sheet and the inner panel being omitted; - Figure 2 is a cross-sectional view along the line 2-2 part of Figure 1; - Figure 3 is a perspective view of a portion of the liner.

On a représenté sur les figures 1 et 2 une porte de véhicule automobile selon l'invention, désignée par la référence générale 10. FIGS. 1 and 2 show a motor vehicle door according to the invention, designated by the general reference 10.

Dans ce qui suit, les orientations interne et externe sont considérées rapport à l'intérieur et l'extérieur du véhicule, la porte étant fermée. La porte 10 comprend une partie inférieure formant un caisson 12 et partie supérieure formant un cadre délimitant une baie 16 obturable par une vitre 18. In what follows, the internal and external orientations are considered ratio inside and outside the vehicle, the door being closed. The door 10 comprises a lower part forming a box 12 and upper part forming a frame defining a bay 16 closable by a window 18.

De façon classique, la vitre 18 est déplaçable, à travers une fente 20 caisson 12, entre une position basse d'escamotage à l'intérieur de ce caisson 12 et une position haute d'obturation de la baie 16. Conventionally, the window 18 is movable, through a box 20 slot 12, between a low retraction position inside this box 12 and a high position of closure of the bay 16.

En se référant notamment à la figure 2, on voit que le caisson 12 comporte un panneau extérieur métallique 22, une doublure métallique 24 qui comprend une doublure supérieure 24S et une doublure inférieure 241. En outre, un module 30 est fixé, d'une part, sur la doublure supérieure 24S et, d'autre part, sur la doublure inférieure 24 I. Referring in particular to Figure 2, we see that the box 12 comprises a metal outer panel 22, a metal liner 24 which comprises an upper liner 24S and a lower liner 241. In addition, a module 30 is fixed, a on the upper liner 24S and, on the other hand, on the lower liner 24 I.

En se référant à la figure 3, on voit que la doublure supérieure 24 S comporte deux paires d'écrous 32A,32B,34A,34B soudés ou sertis sur son côté extérieur. Referring to Figure 3, we see that the upper liner 24 S has two pairs of nuts 32A, 32B, 34A, 34B welded or crimped on its outer side.

Une encoche de guidage 36,38 est ménagée entre chacune des paires d'écrous 32A,32B,34A,34B. Les encoches 36,38 sont ouvertes vers le bas et s'étendent parallèlement par rapport aux rails de guidage à l'état monté (voir figure 1). En outre, la partie inférieure 44 de la doublure supérieure 24S est courbée vers l'extérieur. A guide notch 36, 38 is provided between each pair of nuts 32A, 32B, 34A, 34B. The notches 36, 38 are open downwards and extend parallel to the guide rails in the assembled state (see FIG. 1). In addition, the lower portion 44 of the upper liner 24S is bent outwardly.

La doublure inférieure 241 comporte en tant qu'organes de fixation finale complémentaires deux écrous 46,48 soudés ou sertis analogues à ceux de la doublure supérieure. Par ailleurs elle délimite deux évidements 50,52 ouverts vers le haut. The lower liner 241 comprises as complementary final fasteners two nuts 46,48 welded or crimped similar to those of the upper lining. Furthermore, it delimits two recesses 50,52 open upwards.

En se référant de nouveau aux figures 1 et 2, on voit que le module 30 comprend une unité de lève-vitre 54 et un panneau intérieur 56 en matière plastique rigide. L'unité de lève-vitre 54. comprend deux rails de guidage 58,60 s'étendant sensiblement verticalement et parallèlement à la direction de déplacement de la vitre 18. Chacun des rails de guidage 58,60 porte, de façon classique, un chariot 62,64 coulissant qui supporte la vitre 18. Chacun des rails de guidage 58,60 comporte, sur son extrémité inférieure, une patte de fixation 66,68 qui s'étend essentiellement perpendiculairement à la direction longitudinale du rail 58,60. Les pattes de fixation 66,68 sont fixées rails de guidage 58,60 par des moyens classiques, par exemple par soudage. Referring again to Figures 1 and 2, it is seen that the module 30 includes a window lifter unit 54 and an inner panel 56 of rigid plastic material. The window regulator unit 54. comprises two guide rails 58, 60 extending substantially vertically and parallel to the direction of movement of the pane 18. Each of the guide rails 58, 60 carries, in a conventional manner, a trolley 62.64 slider which supports the window 18. Each of the guide rails 58,60 has, on its lower end, a bracket 66,68 which extends substantially perpendicular to the longitudinal direction of the rail 58,60. The fixing lugs 66,68 are fixed guide rails 58,60 by conventional means, for example by welding.

Une traverse 70, qui s'étend sensiblement horizontalement, reliée par l'intermédiaire de deux supports auxiliaires 72,74 , en forme d'étrier, aux côtés intérieurs des rails de guidage 58,60. Un ensemble d'entramement 76 des chariots est fixé le côté intérieur de la traverse 70. Cet ensemble d'entraînement 76 comporte un motoréducteur 78 et des moyens de couplage du motoréducteur 78 aux chariots 62,64. Les moyens couplage du motoréducteur 78 aux chariots 62,64 comprennent un tambour 80 d'enroulement d'un câble 82 sur lequel est enroulé un câble 82 qui est lié aux chariots 62,64 par des galets 84,86,88,90 de façon classique. A cross member 70, which extends substantially horizontally, connected by means of two auxiliary supports 72,74, stirrup-shaped, to the inner sides of the guide rails 58,60. An entraining assembly 76 of the carriages is fixed on the inside of the cross-member 70. This drive assembly 76 comprises a geared motor 78 and coupling means of the geared motor 78 to the carriages 62, 64. The coupling means of the geared motor 78 to the carriages 62, 64 comprise a drum 80 for winding a cable 82 on which is wound a cable 82 which is connected to the carriages 62, 64 by rollers 84, 86, 88, 90 so that classic.

Une ferrure 91 est fixée sur le motoréducteur 78 de façon classique. A fitting 91 is fixed to the geared motor 78 in a conventional manner.

Une feuille d'étanchéité 92 est disposée de façon étanche entre tambour d'enroulement 80 et le motoréducteur 78. Cette feuille 92 de matière plastique souple, par exemple du polyéthylène est fixée de façon étanche, par exemple par collage le long de ses bords, au panneau intérieur 56. Ainsi une chambre sèche 94 est formée par le panneau 56 et la feuille 92 dans laquelle se trouvent, protégés contre de l'humidité qui entre éventuellement par la fente 20, le motoréducteur 78 et ses connexions électriques (non représentées). A sealing sheet 92 is sealingly arranged between the winding drum 80 and the geared motor 78. This sheet 92 of flexible plastics material, for example polyethylene, is sealed, for example by gluing along its edges. to the inner panel 56. Thus, a dry chamber 94 is formed by the panel 56 and the sheet 92 in which are protected, protected against moisture that eventually enters through the slot 20, the geared motor 78 and its electrical connections (not shown) .

Chacun des rails de guidage 58,60 est fixé à son extrémité supérieure sur un organe de liaison 96,97 par un élément de fixation qui est constitué par une première patte 98. Each of the guide rails 58,60 is fixed at its upper end to a connecting member 96, 97 by a fastening element which is constituted by a first tab 98.

Cette première patte 98 est fixée par l'intermédiaire d'une petite traverse 100 à un élément de fixation du panneau intérieur et à un élément de fixation du module sur la doublure, constitués par des deuxième et troisième pattes 102,104. This first lug 98 is fixed via a small cross member 100 to a fastening element of the inner panel and to a fastening element of the module on the lining, constituted by second and third lugs 102, 104.

Les trois pattes de fixation 98, 102, 104 s'étendent essentiellement verticalement. The three attachment tabs 98, 102, 104 extend substantially vertically.

Le panneau intérieur 56 est fixé, à sa partie supérieure, sur la deuxième patte 102 par une vis 106. La troisième patte 104 sert à fixer solidairement le module 30 sur la doublure supérieure 24S de la porte, par des vis 107 qui coopèrent avec écrous 32A,32B,34A,34B. The inner panel 56 is fixed, at its upper part, on the second tab 102 by a screw 106. The third tab 104 serves to fix the module 30 integrally on the upper lining 24S of the door, by screws 107 which cooperate with nuts 32A, 32B, 34A, 34B.

La petite traverse<B>100</B> s'étend sensiblement perpendiculairement à la surface de la doublure supérieure 24S et des rails de guidage 58,60 et coopère par emboîtement avec l'encoche correspondante 36 ménagée dans celle-ci. La petite traverse 100 et l'encoche 36 forment des éléments de pré-positionnement complémentaires, lors du montage module 30, dont le fonctionnement sera décrit ci-après. The small crossbar <B> 100 </ B> extends substantially perpendicular to the surface of the upper liner 24S and guide rails 58,60 and cooperates by interlocking with the corresponding notch 36 formed therein. The small crosspiece 100 and the notch 36 form complementary pre-positioning elements, during module assembly 30, the operation of which will be described below.

En variante, l'encoche 36 peut être ménagée dans l'organe de liaison tandis que la petite traverse 100, ou un autre élément mâle, est disposée sur la doublure supérieure 24S. La feuille d'étanchéité 92 n'est pas fixée sur le panneau intérieur 56 dans les zones des organes de liaison 96,97. Par contre, elle est serrée entre les organes de liaison 96,97 et la doublure supérieure 24S de la porte. La partie courbe 44 de la doublure sert à éviter un endommagement et facilite l'enfilage de la feuille d'étanchéité 92 lors du montage. Additionnellement, de la colle peut être utilisée dans cette zone, afin d'assurer l'étanchéité. Alternatively, the notch 36 may be formed in the connecting member while the small cross member 100, or another male element, is disposed on the upper liner 24S. The sealing sheet 92 is not fixed to the inner panel 56 in the areas of the connecting members 96, 97. On the other hand, it is clamped between the connecting members 96, 97 and the upper lining 24 S of the door. The curved portion 44 of the liner serves to prevent damage and facilitates threading of the sealing sheet 92 during assembly. Additionally, glue can be used in this area to seal.

La partie inférieure du panneau intérieur 56 comporte deux trous 108 qui coïncident avec des trous 110 ménagés dans les pattes de fixation inférieures 66,68 deux rails de guidage, formant ainsi des organes de fixation finale du module 30 sur la porte 10. La feuille d'étanchéité 92 s'étend au-dessous de ce point de fixation et délimite des trous 114 correspondants de façon à être serrée entre les pattes de fixation et le panneau intérieur 56, à l'état monté. The lower part of the inner panel 56 has two holes 108 which coincide with holes 110 formed in the lower fastening lugs 66, 68, two guide rails, thus forming final fastening members of the module 30 on the door 10. sealing 92 extends below this attachment point and defines corresponding holes 114 so as to be clamped between the fastening tabs and the inner panel 56, in the mounted state.

L'ensemble panneau intérieur 56-feuille d'étanchéité 92-pattes de fixation 68 est fixé par deux vis 118 coopérant avec les écrous soudés ou sertis 46,48 de la doublure inférieure 241. The inner panel assembly 56-sealing sheet 92-brackets 68 is secured by two screws 118 cooperating with the welded or crimped nuts 46,48 of the lower liner 241.

Les extrémités inférieures des rails de guidage 58,60 sont reçues à l'état monté dans les évidements 50,52 de la doublure inférieure 241. The lower ends of the guide rails 58, 60 are received in the mounted state in the recesses 50, 52 of the lower liner 241.

Par ailleurs, le panneau intérieur 56 comporte une zone formant accoudoir Une poignée 124 est agencée dans une ouverture ménagée dans cet accoudoir 122. Cette poignée 124 est fixée à la ferrure 91 solidairement au motoréducteur 78 de l'unité de lève- vitre par une vis 126. Furthermore, the inner panel 56 has an armrest zone. A handle 124 is arranged in an opening in this armrest 122. This handle 124 is fixed to the fitting 91 integrally with the gearmotor 78 of the window regulator unit by a screw 126.

En outre, un orifice d'accès 127 est ménagé dans le côté inférieur de la doublure inférieure 241, qui peut être bouché par un bouchon amovible 128. Un panneau enjoliveur 130 peut être encliqueté par des clips<B>132</B> dans des orifices 134 ménagés dans la partie supérieure du panneau intérieur 56 afin de couvrir la doublure supérieure 24S et les organes de liaison 96, comme cela est classique. In addition, an access port 127 is formed in the lower side of the lower liner 241, which can be plugged by a removable cap 128. A trim panel 130 can be snapped by clips <B> 132 </ B> in orifices 134 formed in the upper part of the inner panel 56 to cover the upper liner 24S and the connecting members 96, as is conventional.

Les opérations de montage du module 30 selon l'invention dans la porte 10 sont très simples. The assembly operations of the module 30 according to the invention in the door 10 are very simple.

On oriente le module 30 par rapport à la porte 10 de telle sorte que l'unité de lève-vitre 54 soit dirigée vers l'extérieur et que le panneau intérieur 56 soit dirigé vers l'intérieur. Puis, on engage vers le haut les petites traverses 100 des organes de liaison 96 dans les encoches 36,38 de la doublure supérieure 24S, jusqu'à ce que les petites traverses 100 butent contre le fond des encoches 36,38. The module 30 is oriented relative to the door 10 so that the window lifter unit 54 is directed outwardly and the inner panel 56 is directed inwardly. Then, the small cross members 100 of the connecting members 96 are engaged upwardly in the notches 36, 38 of the upper liner 24S, until the small crosspieces 100 abut against the bottom of the notches 36, 38.

Le module 30 étant ainsi positionné avec un faible jeu, on applique les pattes de fixation inférieure 66,68 contre la doublure inférieure 241. Le faible jeu existant à la partie supérieure permet d'aligner les trous de fixation finale 108,110,114 du module avec les trous 46,48 de la doublure inférieure 241. Le module 30 est fixé rigidement à la partie inférieure par vis<B>118.</B> La fixation finale de la partie supérieure est effectuée par les vis 107 qui coopèrent avec les écrous 32A,32B,34A,34B. Since the module 30 is thus positioned with a small clearance, the lower fastening lugs 66, 68 are applied against the lower liner 241. The low clearance existing at the top makes it possible to align the final fastening holes 108, 110, 114 of the module with the holes. 46.48 of the lower liner 241. The module 30 is fixed rigidly to the lower part by screws <B> 118. </ B> The final fixing of the upper part is performed by the screws 107 which cooperate with the nuts 32A, 32B, 34A, 34B.

Ensuite, on introduit la vitre 18 dans la fente 20 de manière ' l'accrocher sur les chariots 62,64, comme cela est classique. Then, the window 18 is inserted into the slot 20 so as to hang it on the carriages 62, 64, as is conventional.

Enfin, le panneau enjoliveur 130 est fixé par encliquetage sur la doublure superieure 24S et la partie supérieure du panneau intérieur 56. Finally, the trim panel 130 is snap-fastened to the upper liner 24S and the upper portion of the inner panel 56.

Il est à noter qu'en variante, on peut utiliser une unité de lève-vitre comportant un seul rail de guidage. It should be noted that, alternatively, it is possible to use a window regulator unit comprising a single guide rail.

On voit que le montage du module 30 selon l'invention se déroule facilement et plus rapidement grâce au pré-positionnement. It can be seen that the mounting of the module 30 according to the invention is carried out easily and more quickly thanks to the pre-positioning.

Le fait que l'unité de lève-vitre soit liée rigidement panneau intérieur également à l'état non monté du module 30 permet une manipulation et un stockage faciles du module.The fact that the window regulator unit is rigidly connected to the inner panel also in the unassembled state of the module 30 allows easy handling and storage of the module.

Claims (12)

REVENDICATIONS 1. Module pour porte de véhicule automobile (l0) type comportant une unité de lève-vitre (54) qui comprend au moins un rail de guidage (58,60), sur lequel coulisse un chariot (62,64) destiné à recevoir une vitre (18), un ensemble d'entraînement (76) du chariot qui comprend un motoréducteur (78) et des moyens de couplage (80,82) du motoréducteur au chariot (62,64), le module (30) comportant en outre un panneau intérieur (56) de porte, caractérisé en ce que le panneau intérieur (56) est fixé sur l'extrémité supérieure du rail de guidage (58,60) par l'intermédiaire d'un organe de liaison (96) destiné à la fixation du module (30) sur la porte (10).Motor vehicle door module (10) type comprising a window regulator unit (54) which comprises at least one guide rail (58, 60), on which slides a carriage (62, 64) intended to receive a window (18), a drive assembly (76) of the carriage which comprises a geared motor (78) and coupling means (80,82) of the geared motor to the carriage (62,64), the module (30) further comprising an inner door panel (56), characterized in that the inner panel (56) is attached to the upper end of the guide rail (58,60) via a connecting member (96) for fixing the module (30) on the door (10). 2. Module selon la revendication 1, caractérisé en que l'organe de liaison (96) comporte un élément de pré-positionnement (100) destiné à coopérer, lors du montage du module (30), avec un élément de pré-positionnement (36,38) complémentaire prévu sur de la porte (10).2. Module according to claim 1, characterized in that the connecting member (96) comprises a pre-positioning element (100) intended to cooperate, during assembly of the module (30), with a pre-positioning element ( 36,38) provided on the door (10). 3. Module selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'organe de liaison (96) comporte un élément (98) de fixation du rail de guidage (58,60), un élément (102) de fixation du panneau intérieur (122) et un élément (104) de fixation du module sur la porte, et en ce que l'élément de pré-positionnement relie l'élément de fixation du rail de guidage aux éléments de fixation du panneau intérieur et du module sur la porte.3. Module according to claim 2, characterized in that the connecting member (96) comprises a member (98) for fixing the guide rail (58,60), a member (102) for fixing the inner panel (122). ) and an element (104) for fixing the module on the door, and in that the pre-positioning element connects the fixing element of the guide rail to the fixing elements of the inner panel and the module on the door. 4. Module selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisé en ce que l'élément de pré-positionnement comprend au moins une partie (100) s'étendant sensiblement transversalement par rapport au rail de guidage (58,60) et adaptée pour coopérer par emboîtement avec l'élément complémentaire (36,38) de la porte par déplacement sensiblement parallèlement au rail de guidage (58,60). __4. Module according to claim 2 or claim 3, characterized in that the pre-positioning element comprises at least one portion (100) extending substantially transversely to the guide rail (58,60) and adapted for cooperating by interlocking with the complementary element (36,38) of the door by displacement substantially parallel to the guide rail (58,60). __ 5. Module selon les revendications 2 à 4, caractérisé en qu'il comporte, à sa partie inférieure, des organes (108,110,114) de fixation finale du module sur la porte (10) adaptés pour coopérer avec des organes (46,48) de fixation finale complémentaires prévus sur la porte (10), lorsque les éléments de prépositionnement du module (100) et de la porte (36,38) coopèrent.5. Module according to claims 2 to 4, characterized in that it comprises, at its lower part, members (108,110,114) for final fixing of the module on the door (10) adapted to cooperate with members (46,48) of complementary final fixing provided on the door (10), when the prepositioning elements of the module (100) and the door (36,38) cooperate. 6. Module selon la revendication 5, caractérisé ce qu'une feuille d'étanchéité (92) est disposée entre le panneau intérieur (56) et le rail de guidage (58,60) et délimite un espace sec (94) avec ce panneau intérieur (56).6. Module according to claim 5, characterized in that a sealing sheet (92) is disposed between the inner panel (56) and the guide rail (58,60) and delimits a dry space (94) with this panel inside (56). 7. Module selon la revendication 6, caractérisé en ce que la feuille d'étanchéité (92) est disposée de façon étanche entre le motoréducteur (78) et les moyens de couplage motoréducteur au chariot (62,64), le motoréducteur (78) se trouvant dans l'espace (94).7. Module according to claim 6, characterized in that the sealing sheet (92) is arranged sealingly between the geared motor (78) and the geared motor coupling means to the carriage (62,64), the geared motor (78) in the space (94). 8. Module selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérise ce qu'il comporte un support (70,72,74) qui est fixé sur le rail de guidage (58,60) qui porte l'ensemble d'entraînement du chariot.8. Module according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises a support (70,72,74) which is fixed on the guide rail (58,60) which carries the drive assembly of the carriage . 9. Module selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux rails de guidage et en ce que le support est constitué par une traverse (70) fixée rails de guidage et s'étend sensiblement horizontalement.9. Module according to claim 8, characterized in that it comprises at least two guide rails and in that the support is constituted by a cross member (70) fixed guide rails and extends substantially horizontally. 10. Porte de véhicule automobile comportant un module selon l'une quelconque des revendication 1 à 9.10. Motor vehicle door comprising a module according to any one of claims 1 to 9. 11. Porte de véhicule automobile destinée à recevoir un module selon la revendication 2 ou toute revendication qui en dépend, caractérisée en ce qu'elle comporte éléments de pré-positionnement (36,38) complémentaires, formant butée vers le haut, et horizontalement.11. Motor vehicle door for receiving a module according to claim 2 or any claim dependent thereon, characterized in that it comprises complementary pre-positioning elements (36,38), forming an abutment upwards, and horizontally. 12. Porte de véhicule automobile (10) selon la revendication 11, caractérisée en ce que les éléments de pré-positionnement sont constitués par des encoches (36,38) ménagées dans la doublure supérieure (24S) de la porte, ouvertes vers le bas et s'étendant sensiblement parallèlement à la direction du rail de guidage (58,60) du module à l'état monté.12. motor vehicle door (10) according to claim 11, characterized in that the pre-positioning elements are constituted by notches (36,38) formed in the upper lining (24S) of the door, open downwards. and extending substantially parallel to the direction of the guide rail (58,60) of the module in the mounted state.
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