FR2795833A3

FR2795833A3 - Position indicator for vehicle steering wheel

Info

Publication number: FR2795833A3
Application number: FR9908552A
Authority: FR
Inventors: Deng Fuw Wang
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-06-04
Filing date: 1999-07-02
Publication date: 2001-01-05
Also published as: DE29910066U1; GB9913065D0; GB2350680A

Abstract

There is a decorative emblem (1) on the vehicle steering wheel, with an outer casing (5) shaped like a bat or some other animal. It has a disc (3) in its center, which includes an indicating pointer and a tilting indicator (4) which is geared to the steering wheel. The decorative emblem may be kept upright by a ballast weight. The tilting indicator turns as the steering wheel is turned.

Description

La présente invention concerne un indicateur de position pour un volant de voiture, et plus particulière ment un indicateur de position qui pivote dans le même sens qu'un volant de direction pour représenter l'angle fait par les roues au moyen d'un déplacement angulaire d'une plaque indicatrice, avec un tableau de l'indicateur de position qui peut rester immobile du fait d'un poids important. The present invention relates to a position indicator for a car steering wheel, and more particularly to a position indicator which pivots in the same direction as a steering wheel to represent the angle made by the wheels by means of an angular displacement. an indicator plate, with a table of the position indicator which can remain stationary due to a heavy weight.

on peut ignorer si les roues avant de sa voiture sont bien dirigées droit vers l'avant lorsqu'on gare celle-ci, et il va sans dire qu'on peut supposer qu'une mauvaise position de stationnement risque d'entrainer une collision de biais imprévue lorsqu'on reprend la voiture, et que cela peut entraîner un accident ou un danger que l'on pourrait éviter. De plus, il peut être dangereux de raccorder le frein à levier aux roues, et ceci est particulièrement vrai dans le cas d'un stationnement sur le bord d'une route à grande circulation. Par ailleurs, pour quelqu'un qui a conscience d'un danger latent, il est ennuyeux de vérifier et revérifier la position des roues avant et de régler le volant de manière satisfaisante avant de quitter sa voiture. you can ignore whether the front wheels of your car are pointing straight forward when you park it, and it goes without saying that you can assume that a bad parking position could cause a collision. unexpected bias when taking the car back, and that this could lead to an accident or danger which could be avoided. In addition, it can be dangerous to connect the lever brake to the wheels, and this is particularly true in the case of parking on the edge of a busy road. Furthermore, for someone who is aware of a latent danger, it is annoying to check and recheck the position of the front wheels and adjust the steering wheel satisfactorily before leaving his car.

Au vu des imperfections mentionnées ci-dessus, après des années d'efforts de recherche constants, l'inventeur de la présente invention a mis au point et propose, par conséquent, un équipement qui résoud ce problème. In view of the above-mentioned imperfections, after years of constant research efforts, the inventor of the present invention has developed and therefore proposes equipment which solves this problem.

La présente invention a pour but de proposer un indicateur de position pour le volant d'une voiture qui sert à indiquer l'orientation des roues pour servir d'accessoire de braquage. The present invention aims to provide a position indicator for the steering wheel of a car which is used to indicate the orientation of the wheels to serve as a steering accessory.

Un autre but de la présente invention consiste à proposer un indicateur de position qui puisse être collé sur le volant de la voiture et qui soit en même temps esthétique, décoratif et pratique. Another object of the present invention to provide a position indicator which can be stuck on the steering wheel of the car and which is at the same time aesthetic, decorative and practical.

Un autre but de la présente invention consiste à proposer un indicateur de position qui puisse être collé sur le volant d'une voiture, dans lequel des petits repères peuvent être fixés sur les deux faces latérales de l'indic ateur de position, prêts à servir. Another object of the present invention is to provide a position indicator which can be glued to the steering wheel of a car, in which small markers can be fixed on the two lateral faces of the position indicator, ready to serve .

Il s'agit plus particulièrement d'un indicteur de position pour un volant de voiture, qui comprend une base présentant une tige d'axe disposée en une position centra le, ladite tige d'axe étant raccordée par un couplage femelle à un engrenage menant, et trois agrafes étant respectivement agencées au niveau de chacun des deux bords latéraux sur le rebord de ladite base; un tableau présen tant un engrenage mené et un engrenage de transmission engagés l'un avec l'autre et disposés au niveau d'une partie supérieure appropriée et un contrepoids important étant prévu au niveau d'une position inférieure appropriée sur la face inférieure dudit tableau ; une plaque indica trice placée sur la face supérieure dudit tableau, raccor dée par un couplage femelle à ladite tige d'axe prévue dans ladite base ; un boîtier ; et des moyens structurels permettant de disposer ladite tige d'axe au centre de ladite base, raccordant par un couplage femelle l'engrenage d'entraînement à ladite tige d'axe, disposant ledit engrenage entraîné et ledit engrenage de transmission au niveau d'une partie supérieure et le contrepoids important au niveau d'une partie inférieure sur la face inférieure dudit tableau, permettant à un arbre creux dudit engrenage de transmission de pénétrer dans un trou central dudit tableau et de faire saillie au-dessus de la surface de celui-ci pour entourer, comme un collier, ladite plaque indicatrice, et agencer ladite base au centre d'un volant pour permettre audit tableau de se maintenir immobile du fait de la transmission par engrenages ainsi que dudit poids, et pour permettre à ladite plaque indicatrice de se déplacer selon un décalage angulaire pour indiquer l'angle fait par les roues au cours de la rotation du volant. It is more particularly a position indicator for a car steering wheel, which comprises a base having an axis rod disposed in a central position, said axis rod being connected by a female coupling to a driving gear , and three staples being respectively arranged at each of the two lateral edges on the edge of said base; a table having a driven gear and a transmission gear engaged with each other and arranged at an appropriate upper part and a large counterweight being provided at an appropriate lower position on the underside of said table ; an indicator plate placed on the upper face of said panel, connected by a female coupling to said pin rod provided in said base; a housing ; and structural means making it possible to place said axle rod in the center of said base, connecting the drive gear to said axle rod by a female coupling, placing said driven gear and said transmission gear at a level upper part and the large counterweight at a lower part on the underside of said switchboard, allowing a hollow shaft of said transmission gear to penetrate a central hole of said switchboard and to protrude above the surface of the latter ci to surround, like a collar, said indicator plate, and arrange said base in the center of a steering wheel to allow said table to remain immobile due to the transmission by gears as well as said weight, and to allow said indicator plate to move at an angular offset to indicate the angle made by the wheels during the rotation of the steering wheel.

Ainsi, lorsque la base et le tableau sont assemblés, les engrenages menant et mené sont engagés l'un dans l'autre, et la base de l'indicateur de position peut être installée au niveau du centre d'un volant. Par suite, lorsque le volant pivote, du fait de la transmission des engrenages et du contrepoids fixé, le tableau peut rester immobile, tandis que la plaque indicatrice pivote selon un déplacement angulaire représentatif de l'angle fait par les roues tout en constituant un élément de décoration inté rieure. Thus, when the base and the table are assembled, the driving and driven gears are engaged one in the other, and the base of the position indicator can be installed at the center of a steering wheel. As a result, when the steering wheel pivots, due to the transmission of the gears and the fixed counterweight, the switchboard can remain stationary, while the indicator plate pivots according to an angular displacement representative of the angle made by the wheels while constituting an element of interior decoration.

Selon un mode de réalisation particulier, une rainure peut être formée au niveau de chacun des deux bords latéraux du boîtier respectivement pour agrafer des repères, et ledit boîtier peut être réalisé avec une forme de fantaisie, notamment en forme de coeur ou de fleur. According to a particular embodiment, a groove can be formed at each of the two lateral edges of the case respectively to staple marks, and said case can be made with a fancy shape, in particular in the shape of a heart or a flower.

Pour une meilleure compréhension de la présente invention, en même temps que d'autres avantages et caracté ristiques de celle-ci, un mode de réalisation préféré va être décrit ci-dessous en faisant référence aux dessins joints, parmi lesquels la figure 1 est une vue de face schématique d'un indicateur de position pour un volant de voiture selon la présente invention, en position assemblée ; la figure 2 est une vue en perspective éclatée de l'indicateur de position pour un volant de voiture selon la présente invention ; la figure 3 est une vue latérale du boîtier de l'indicateur de position pour un volant de voiture selon la présente invention ; la figure 4 illustre des vues schématiques représen tant le fonctionnement de l'indicateur de position pour un volant de voiture selon la présente invention ; la figure 5 est une vue schématique représentant un deuxième mode de réalisation de l'indicateur de position pour un volant de voiture selon la présente invention ; la figure 6 est une vue schématique représentant un troisième mode de réalisation de l'indicateur de position pour un volant de voiture selon la présente invention. For a better understanding of the present invention, along with other advantages and features thereof, a preferred embodiment will be described below with reference to the accompanying drawings, of which Figure 1 is a schematic front view of a position indicator for a car steering wheel according to the present invention, in the assembled position; Figure 2 is an exploded perspective view of the position indicator for a car steering wheel according to the present invention; Figure 3 is a side view of the position indicator housing for a car steering wheel according to the present invention; FIG. 4 illustrates schematic views representing the operation of the position indicator for a car steering wheel according to the present invention; FIG. 5 is a schematic view showing a second embodiment of the position indicator for a car steering wheel according to the present invention; Figure 6 is a schematic view showing a third embodiment of the position indicator for a car steering wheel according to the present invention.

Comme le montrent les figures 1 et 2, vue de devant et vue en perspective éclatée d'un indicateur de position pour un volant de voiture selon la présente invention, l'indicateur de position 1 est constitué d'une base 2, d'un tableau 3, d'une plaque indicatrice 4, d'un boîtier 5, et d'un couvercle transparent 6. Un réceptacle circulaire 21 formé sur la base 2 est muni de trois agrafes en saillie 22 situées respectivement de manière opposée au niveau du rebord extérieur, ainsi qu'une tige d'axe 24 formée au centre, raccordée par un couplage femelle à un engrenage menant 23. Un arbre creux 81 agencé au centre d'un engre nage de transmission 8 pénètre dans un trou central 31 du tableau 3 et fait saillie au-dessus de la surface de celui- ci pour entourer, comme un collier, la plaque indicatrice 4. L'engrenage de transmission 8 est en prise avec un engrenage mené 7 qui est associé au tableau 3 en une position appropriée, sur la partie supérieure de sa face inférieure. Le couvercle transparent 6 est placé devant la plaque indicatrice 4, et un contrepoids important 9 est disposé en une position inférieure appropriée sur la face inférieure du tableau 3. Lorsque le tableau 3 est associé avec la base 2, l'engrenage mené 7 s'engage avec l'engre nage menant 23 pour constituer un moyen indicateur de position, qui peut être monté dans le logement 5, selon différents modèles de forme (comme une chauve-souris, un c#ur, une fleur de lotus, un pneu, un pétale, etc.) pour être esthétique. Lorsque l'indicateur de position 1 tourne selon un certain angle, le tableau 3 reste immobile du fait du contrepoids 9, tandis que la plaque indicatrice 4 va dévier dans le même sens pour témoigner d'un décalage angu laire des roues. As shown in Figures 1 and 2, front view and exploded perspective view of a position indicator for a car steering wheel according to the present invention, the position indicator 1 consists of a base 2, a table 3, of an indicator plate 4, of a housing 5, and of a transparent cover 6. A circular receptacle 21 formed on the base 2 is provided with three projecting staples 22 situated respectively in opposite manner at the level of the rim exterior, as well as an axis rod 24 formed in the center, connected by a female coupling to a driving gear 23. A hollow shaft 81 arranged in the center of a transmission gear 8 penetrates into a central hole 31 in Table 3 and protrudes above the surface thereof to surround, like a collar, the indicator plate 4. The transmission gear 8 is engaged with a driven gear 7 which is associated with the table 3 in an appropriate position, on the top of his college e lower. The transparent cover 6 is placed in front of the indicator plate 4, and a large counterweight 9 is placed in an appropriate lower position on the underside of the table 3. When the table 3 is associated with the base 2, the driven gear 7 s' engages with the leading gear 23 to constitute a position indicator means, which can be mounted in the housing 5, according to different models of shape (such as a bat, a heart, a lotus flower, a tire, a petal, etc.) to be aesthetic. When the position indicator 1 rotates at a certain angle, the table 3 remains stationary due to the counterweight 9, while the indicator plate 4 will deviate in the same direction to indicate an angular offset of the wheels.

Comme le montrent les figures 2 et 3 (vue en perspec tive éclatée et vue latérale de la présente invention), une rainure 10 est formée dans chacun des deux bords latéraux du boîtier 5, respectivement. La rainure 10 utilisée pour agrafer des repères comprend trois agrafes 22 qui sont munies d'un petit point en saillie 221 au niveau de l'extrémité avant pour entrer en contact avec le boîtier 5. As shown in Figures 2 and 3 (exploded perspective view and side view of the present invention), a groove 10 is formed in each of the two side edges of the housing 5, respectively. The groove 10 used to staple marks includes three staples 22 which are provided with a small projecting point 221 at the front end to come into contact with the housing 5.

Comme le montre la figure 4, l'indicateur de position 1 selon la présente invention doit être fixé en collant la base 2 sur le centre d'un volant et en maintenant vertical un signe 32 du tableau 3 et la plaque indicatrice horizon tale (comme le montrent les figures 4(A) et 4(B)). Lorsque le volant pivote, le tableau 3 reste immobile du fait du contrepoids 9, tandis que la plaque indicatrice 4 est entraînée par l'engrenage menant 8 et l'engrenage mené 7 qui lui est raccordé pour produire un déplacement angulaire dans le même sens que le volant qui représente un angle fait par les roues (comme le montrent les figures 4(C) et 4(D)). As shown in Figure 4, the position indicator 1 according to the present invention must be fixed by gluing the base 2 on the center of a steering wheel and keeping vertical a sign 32 of table 3 and the horizontal indicator plate (as shown in Figures 4 (A) and 4 (B)). When the steering wheel pivots, the table 3 remains stationary due to the counterweight 9, while the indicator plate 4 is driven by the driving gear 8 and the driven gear 7 which is connected to it to produce an angular displacement in the same direction as the steering wheel which represents an angle made by the wheels (as shown in Figures 4 (C) and 4 (D)).

En référence aux figures 5 et 6 (deuxième et troi sième modes de réalisation de la présente invention), le boîtier 5 de l'indicateur de position 1 peut être conçu de différentes façons, en forme de coeur 5a, sur la figure 5 ou de fleur de lotus 5b sur la figure 6, etc. With reference to FIGS. 5 and 6 (second and third embodiments of the present invention), the housing 5 of the position indicator 1 can be designed in different ways, in the shape of a heart 5a, in FIG. 5 or of lotus flower 5b in figure 6, etc.

Les avantages de la présente invention peuvent être résumés comme suit . The advantages of the present invention can be summarized as follows.

1. l'indicateur de position pour volant de voiture selon la présente invention sert d'accessoire qui peut indiquer la direction des roues à un conducteur. 1. the position indicator for car steering wheel according to the present invention serves as an accessory which can indicate the direction of the wheels to a driver.

2. L'aspect agréable et esthétique de l'indicateur de position pour volant de voiture selon la présente invention a un effet pratique et décoratif. 2. The pleasant and aesthetic appearance of the position indicator for car steering wheel according to the present invention has a practical and decorative effect.

3. Le boîtier de l'indicateur de position pour volant de voiture selon la présente invention fournit une fonction supplémentaire d'agrafage de repères d'aide- mémoire. 3. The housing of the position indicator for a car steering wheel according to the present invention provides an additional function for stapling memory aid marks.

Bien que la présente invention ait été décrite en termes de modes de réalisation préférés, il apparaît que de nombreux changements et modifications peuvent être apportés sans qu'on s'éloigne de l'esprit ni du cadre de celle-ci, comme indiqué dans les revendications annexées.Although the present invention has been described in terms of preferred embodiments, it appears that many changes and modifications can be made without departing from the spirit or scope thereof, as indicated in the appended claims.

Claims

1. Position indicator for a car steering wheel, including. a base (2) having an axis rod (24) disposed in a central position, said axis rod being connected by a female coupling to a driving gear (23), and three clips (22) being respectively arranged at the level each of the two side edges on the edge of said base; a table (3) having a driven gear (7) and a transmission gear (8) engaged with each other and arranged at a suitable upper part and a large counterweight (9) being provided at level d 'a suitable lower position on the underside of said table; an indicator plate (4) placed on the upper face of said panel, connected by a female coupling to said axis rod provided in said base; a housing (5.5a, 5b); and structural means making it possible to place said axis rod in the center of said base, connecting the drive gear to said axis rod by a female coupling, disposing said driven gear and said transmission gear at the level of an upper part and the large counterweight at a lower part on the lower face of said table, allowing a hollow shaft (81) of said transmission gear to penetrate a central hole (31) of said table and to protrude above the surface thereof to surround, like a collar, said indicator plate, and arrange said base in the center of a steering wheel to allow said panel to remain stationary due to the transmission by gears as well as said weight, and to allow said indicator plate (4) to move at an angular offset to indicate the angle made by the wheels during the rotation of the steering wheel.

2. Position indicator for a car steering wheel according to claim 1, wherein a groove (10) is formed at each of the two lateral edges of said housing (5,5a, 5b) respectively for stapling marks.