FR2793380A1 - Wheeled seat for vineyard work comprises pyramid shaped hollow chassis resting on one front and two rear wheels - Google Patents

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Abstract

The seat comprises a pyramid shaped hollow chassis (10) resting on a front (1) and two rear (2) wheels using shafts (4, 5). The chassis has passage indentations (12) for the front wheel and passage holes (13, 14) for a bar (20) allowing the hanging of baskets. Withdrawal of this bar allows the superposition of several seats.

Description

L'invention concerne les sièges roulants pour travaux agri coles, et tout particulièrement pour les travaux viticoles et hor ticoles. The invention relates to wheeled seats for agricultural work, and especially for wine and horological work.

En viticulture notamment, il est connu d'utiliser, pour effectuer certains travaux tels que la taille ou le liage, des sortes de ta bourets à deux ou trois roues, sur lesquels un opérateur peut s'asseoir pour exécuter les travaux sans avoir à se courber ni fléchir les jambes, qui ne sont alors utilisées que pour assurer le déplacement du tabouret entre les rangs de végétaux géné ralement palissés. In viticulture in particular, it is known to use, for carrying out certain work such as cutting or binding, kinds of two or three-wheeled bunches, on which an operator can sit to carry out the work without having to go to work. bend or bend the legs, which are then only used to move the stool between the rows of generally trellised plants.

De tels dispositifs, présentés sous la dénomination chariot ou tabouret, sont décrits dans les demandes de brevet d'invention français 2 686 767 et 2 715 629, concernant, respectivement, un chariot autoporte à trois roues, à usage viticole, dont le gui dage entre les rangs de vignes est assuré par une roue pivo tante à débattement contrôlé par un cadre tubulaire prenant ap pui, par chacun de ses côtés, contre les rangs de vignes, et un tabouret pourvu de roues, utilisé, notamment, dans le domaine viticole, dont les groupes de roues, avant et arrière, sont reliés au châssis par une articulation inclinée, dont l'axe d'articula tion est situé, d'une part, dans un plan parallèle au plan médian longitudinal et vertical du châssis et, d'autre part, incliné sur le plan d'appui du tabouret. Ainsi, par une simple inclinaison du châssis d'un côté, on obtient un changement de direction des roues favorable au rapprochement du tabouret du rang de vignes situé de ce côté. On remarque cependant qu'aucun de ces sièges roulants, quel que soit son degré de perfectionnement, n'est doté de moyen facilitant son déplacement du lieu de rangement ou de distribu tion au lieu d'utilisation, ainsi que son transport et son magasi nage. En effet, pour la manutention, les opérateurs doivent se débrouiller pour le déplacer et le guider et, pour le magasinage et le transport, il faut tenir compte de l'encombrement unitaire, puisque rien n'a été prévu pour favoriser l'empilage et encore moins l'encastrement vertical, en vue de réduire l'encombre ment de plusieurs sièges de ce type. Such devices, presented under the name trolley or stool, are described in the French patent applications 2,686,767 and 2,715,629, respectively, concerning a three-wheeled self-propelled trolley for viticultural use, including mistletoe. between the rows of vines is provided by a rotating auger wheel controlled by a tubular frame taking appai, by each of its sides, against the rows of vines, and a stool provided with wheels, used, in particular, in the vineyard , the front and rear wheel groups of which are connected to the chassis by an inclined joint, the articulating axis of which is situated, on the one hand, in a plane parallel to the longitudinal and vertical median plane of the chassis, and on the other hand, inclined to the support of the stool. Thus, by simply tilting the frame on one side, we obtain a change of direction of the wheels favorable to bringing the stool closer to the row of vines situated on this side. It should be noted, however, that none of these wheelchairs, regardless of their degree of sophistication, have a means of facilitating their movement from the place of storage or distribution to the place of use, as well as their transportation and shopping. . In fact, for the handling, the operators must manage to move and guide it and, for the storage and the transport, it is necessary to take account of the unit bulk, since nothing has been planned to favor the stacking and even less the vertical installation, in order to reduce the congestion of several seats of this type.

La présente invention a pour but de remédier à ces inconvé nients. Cette invention, telle qu'elle se caractérise, résout donc le problème consistant à créer un siège roulant pour travaux agricoles, avec lequel, d'une part, les manutentions soient ai sées et, d'autre part, le rangement hors utilisation soit facilité par une possibilité d'encastrement vertical des châssis les uns dans les autres. The present invention aims to remedy these inconveniences. This invention, as it is characterized, thus solves the problem of creating a wheelchair for agricultural work, with which, on the one hand, handling is ensured and, on the other hand, storage out of use is facilitated by a possibility of vertical installation of the chassis into each other.

Le siège roulant pour travaux agricoles selon l'invention, com portant un châssis creux formant un banc supporté, à l'arrière, par une paire de roues et, à l'avant, par au moins une roue, se caractérise, principalement, en ce que le châssis creux a la forme d'un tronc de pyramide, entièrement ouvert par le des sous, échancré sur le devant et sur l'arrière, et en ce que le dit châssis creux comporte, à sa partie supérieure, à l'avant et à l'arrière, un orifice de passage pour une barre et, sur le dessus, un autre orifice. Les échancrures avant et arrière du châssis ont une largeur suf fisante pour permettre le libre passage de la ou des roues avants. The rolling seat for agricultural work according to the invention, comprising a hollow frame forming a bench supported, at the rear, by a pair of wheels and, at the front, by at least one wheel, is characterized, mainly, by that the hollow frame has the shape of a truncated pyramid, fully open by the under, indented on the front and on the back, and in that said hollow frame comprises, at its upper part, the front and rear, a passage opening for a bar and, on top, another hole. The front and rear notches of the chassis have a sufficient width to allow the free passage of the front wheel or wheels.

Les orifices de passage de la barre sont situés dans le plan mé dian longitudinal du châssis, au-dessus des échancrures des faces avant et arrière. The passage holes of the bar are located in the longitudinal center plane of the frame, above the notches of the front and rear faces.

La barre, destinée à être montée dans les orifices prévus à cet effet, dans la face avant et arrière du châssis, comporte, à l'une de ses extrémités, deux collerettes espacées. The bar, intended to be mounted in the orifices provided for this purpose, in the front and rear face of the frame, comprises, at one of its ends, two spaced flanges.

Les avantages obtenus, grâce à cette invention, consistent, es sentiellement, en ceci que les sièges roulants peuvent, lors qu'ils sont inutilisés, être emboîtés les uns dans les autres, après retrait de leur barre de manutention, et, lors de leur re mise en service, être déplacés comme des brouettes, après soulèvement de la partie avant du siège à l'aide de la barre pré alablement enfilée dans les orifices prévus à cet effet, jusqu'à mise en contact des collerettes d'extrémité contre la face ar rière du châssis. Deux sièges peuvent être ainsi déplacés si multanément, en prenant une barre dans chaque main. The advantages obtained, thanks to this invention, consist sensibly, in that the wheelchairs can, when they are not used, be nested inside each other, after removal of their handling bar, and, when re commissioning, be moved like wheelbarrows, after lifting the front part of the seat using the bar previously threaded into the holes provided for this purpose, until the end collars come into contact with the seat. rear face of the chassis. Two seats can be moved so multiple times, taking a bar in each hand.

D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui va suivre d'un mode de réalisation du siège rou lant selon l'invention, donné à titre d'exemple non limitatif au regard des dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 représente une vue de côté du siège en ordre de marche, - la figure 2 représente une vue de dessus du siège selon la fi gure 1, - la figure 3 représente une vue de côté d'un empilement de trois sièges, lors de leur inutilisation ou de leur transport. Other features and advantages will appear in the following description of an embodiment of the wheelchair according to the invention, given by way of non-limiting example with reference to the accompanying drawings, in which - Figure 1 represents a side view of the seat in running order; - Figure 2 shows a top view of the seat according to Figure 1; - Figure 3 shows a side view of a stack of three seats when not in use or their transport.

Le siège roulant selon l'invention comporte, principalement, un châssis creux 10 reposant sur une roue avant 1 et deux roues arrières 2 et 3 par l'intermédiaire d'arbres<B>4</B> et 5 ; le dit châssis creux 10 étant pourvu d'échancrures 11 et 12 de passage de la roue avant 1 et d'orifices 13 et 14 de passage de la barre 20 mu nie de collerettes 21 et 22 et d'un orifice 16 dans la plaque d'as sise 15. The rolling seat according to the invention comprises, mainly, a hollow frame 10 resting on a front wheel 1 and two rear wheels 2 and 3 via shafts <B> 4 </ B> and 5; said hollow frame 10 being provided with notches 11 and 12 for the passage of the front wheel 1 and for openings 13 and 14 for passage of the bar 20 with flanges 21 and 22 and for an orifice 16 in the plate of is 15.

En examinant plus en détail les figures 1 et 2, on remarque que la forme en tronc de pyramide du châssis 10 et les échancrures 11 et 12 des faces avant et arrière de celui-ci permettent, après le retrait de la barre 20, outre le passage et la libre rotation de la roue avant 1 pour ce qui concerne l'échancrure 11, le passage et la pénétration de la roue avant 1 d'un second siège, lorsque, après présentation de celui-ci en sens inverse par rapport au premier, on vient coiffer le châssis de ce dernier jusqu'à ce que la roue avant 1 du second siège prenne appui contre l'arbre 5 des roues arrières 2 et 3 du premier siège, après pénétration par l'échancrure 12 de celui-ci, et que l'arbre 5 des roues ar- rières 2 et 3 du second siège vienne en appui contre la roue avant<B>1</B> du premier siège. On remarque aussi, en se rapportant aux mêmes figures, que la barre 20 peut être utilisée pour l'ac crochage de paniers à vendange, lorsqu'elle est positionnée longitudinalement comme représenté sur ces figures, ou, après avoir été coulissée vers l'avant jusqu'à mise en contact de la collerette 22 contre l'arrière du châssis, pour relever l'avant du siège, en ne laissant porter, sur le sol, que les roues arrières 2 et 3, ce qui permet de déplacer un siège ou une pile de sièges encastrés, comme représenté à la figure 3, comme on le ferait avec une brouette, après avoir introduit la barre en sens inverse dans le siège inférieur. By examining in more detail Figures 1 and 2, it is noted that the truncated pyramid shape of the frame 10 and the notches 11 and 12 of the front and rear faces of the latter allow, after the removal of the bar 20, in addition to the passage and free rotation of the front wheel 1 with respect to the notch 11, the passage and the penetration of the front wheel 1 of a second seat, when, after presentation thereof in the opposite direction relative to the first , one comes to cap the frame of the latter until the front wheel 1 of the second seat bears against the shaft 5 of the rear wheels 2 and 3 of the first seat, after penetration through the notch 12 thereof, and that the shaft 5 of the rear wheels 2 and 3 of the second seat bears against the front wheel <B> 1 </ B> of the first seat. It will also be noted, referring to the same figures, that the bar 20 can be used for catching vintage baskets, when it is positioned longitudinally as shown in these figures, or, after having been slid towards the front until the flange 22 is brought into contact with the rear of the chassis, to raise the front of the seat, leaving only the rear wheels 2 and 3 on the ground, which makes it possible to move a seat or a stack of recessed seats, as shown in Figure 3, as would be done with a wheelbarrow, after introducing the bar in the opposite direction in the lower seat.

En examinant maintenant plus en détail la figure 3, on remarque que, dans cet exemple, trois sièges A, B et C, conformes à l'in vention et de mêmes dimensions, peuvent être ainsi encastrés verticalement les uns dans les autres, après inversion du sens à chaque niveau, puis mise en butée des roues<B>1, 2</B> et<B>3</B> contre les arbres<B>4</B> et 5 du siège situé à l'étage inférieur ; ce qui permet d'éviter tout coincement. Les barres<B>20,</B> préalablement démon tées, peuvent être ainsi, en position de stockage ou de trans port, introduites verticalement dans les orifices<B>16</B> de l'assise 15 des sièges<B>A, B,</B> C, jusqu'à mise en contact avec le sol.Turning now to FIG. 3, it will be noted that in this example, three seats A, B and C, in accordance with the invention and of the same dimensions, can thus be recessed vertically into each other, after inversion. meaning at each level, then abutting the wheels <B> 1, 2 </ B> and <B> 3 </ B> against the <B> 4 </ B> and 5 from the seat located at the inferior stage ; which avoids any jamming. The bars <B> 20, </ B> previously demon ted, can thus be, in storage or transport position, introduced vertically into the orifices <B> 16 </ B> of the seat 15 of the seats <B > A, B, </ B> C, until contact with the ground.

Le siège roulant selon l'invention est destiné, principalement, à la viticulture, mais rien ne s'oppose à son utilisation dans d'autres domaines agricoles. The seat according to the invention is intended primarily for viticulture, but nothing prevents its use in other agricultural fields.

Claims (4)

Revendicationsclaims 1. Siège roulant pour travaux agricoles, comportant un châssis creux formant un banc, supporté, à l'arrière, par une paire de roues et, à l'avant, par au moins une roue, caractérisé en ce que le châssis creux<B>(10)</B> a la forme d'un tronc de pyramide, entière ment ouvert par le dessous, échancré sur le devant et sur l'ar rière, et en ce que le dit châssis creux<B>(10)</B> comporte, à sa partie supérieure, à l'avant et à l'arrière, un orifice de passage<B>(13, 14)</B> pour une barre<B>(20)</B> et, sur le dessus, un autre orifice<B>(16).</B>1. A wheelchair for agricultural work, comprising a hollow frame forming a bench, supported at the rear by a pair of wheels and, at the front, by at least one wheel, characterized in that the hollow frame <B > (10) </ B> has the shape of a truncated pyramid, entirely open from below, indented on the front and on the back, and in that the said hollow frame <B> (10) </ B> has, at the top, front and back, a passage hole <B> (13, 14) </ B> for a bar <B> (20) </ B> and, on the top, another hole <B> (16). </ B> 2. Siège roulant selon la revendication 1, caractérisé en ce que les échancrures avant<B>(11 )</B> et arrière<B>(12)</B> du châssis<B>(10)</B> ont une largeur suffisante pour permettre le libre passage de la ou des roues avants<B>(1).</B>2. Rolling seat according to claim 1, characterized in that the notches before <B> (11) </ B> and rear <B> (12) </ B> of the chassis <B> (10) </ B> have sufficient width to allow free passage of the front wheel (s) <B> (1). </ B> 3. Siège roulant selon la revendication 1, caractérisé en ce que les orifices de passage<B>(13, 14)</B> de la barre<B>(20)</B> sont situés dans le plan médian longitudinal du châssis<B>(10),</B> au-dessus des échancrures<B>(11, 12)</B> des faces avant et arrière.3. A wheelchair according to claim 1, characterized in that the passage openings <B> (13, 14) </ B> of the bar <B> (20) </ B> are located in the longitudinal median plane of the chassis <B> (10), </ B> above the <B> (11, 12) </ B> sipes of the front and back faces. 4. Siège roulant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la barre<B>(20),</B> destinée à être montée dans les orifices<B>(13, 14)</B> prévus à cet effet, dans les faces avant et arrière du châssis <B>(10),</B> comporte, à l'une de ses extrémités, deux collerettes<B>(21,</B> <B>22)</B> espacées.4. Rolling seat according to claim 1, characterized in that the bar <B> (20), </ B> intended to be mounted in the orifices <B> (13, 14) </ B> provided for this purpose, in the front and rear of the chassis <B> (10), </ B> has, at one of its ends, two flanges <B> (21, </ B> <B> 22) </ B> spaced.
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