FR2793014A1 - Echangeur de chaleur pour fluide sous pression elevee - Google Patents
Echangeur de chaleur pour fluide sous pression elevee Download PDFInfo
- Publication number
- FR2793014A1 FR2793014A1 FR9905368A FR9905368A FR2793014A1 FR 2793014 A1 FR2793014 A1 FR 2793014A1 FR 9905368 A FR9905368 A FR 9905368A FR 9905368 A FR9905368 A FR 9905368A FR 2793014 A1 FR2793014 A1 FR 2793014A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- heat exchanger
- tubes
- exchanger according
- cradle
- axial direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
- F28D1/05366—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
- F28D1/05383—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators with multiple rows of conduits or with multi-channel conduits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0202—Header boxes having their inner space divided by partitions
- F28F9/0204—Header boxes having their inner space divided by partitions for elongated header box, e.g. with transversal and longitudinal partitions
- F28F9/0214—Header boxes having their inner space divided by partitions for elongated header box, e.g. with transversal and longitudinal partitions having only longitudinal partitions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0243—Header boxes having a circular cross-section
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/04—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates
- F28F9/16—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling
- F28F9/18—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling by welding
- F28F9/185—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling by welding with additional preformed parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
- F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
- F28D2021/0068—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for refrigerant cycles
- F28D2021/0073—Gas coolers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
- Details Of Heat-Exchange And Heat-Transfer (AREA)
Abstract
Échangeur de chaleur pour l'extraction de chaleur d'un fluide réfrigérant tel que CO2 , comprenant au moins une boîte collectrice définie par un corps massif (41) à paroi épaisse résistant à la pression élevée du fluide, communiquant avec une rangée de tubes plats (44). Pour limiter l'encombrement en largeur de l'échangeur de chaleur, une partie seulement de la longueur de la section transversale des tubes se trouve en regard du volume intérieur du corps, l'étanchéité de la communication de fluide entre les tubes et le volume intérieur étant obtenue au moyen d'un berceau (50) sous forme d'une bande profilée, recevant ledit corps et brasé à celui-ci et à la périphérie des tubes. Application à la climatisation de l'habitacle des véhicules.
Description
-t'1 2793014 Echanqeur de chaleur pour fluide sous pression élevée
L'invention concerne un échangeur de chaleur comprenant au moins une boite collectrice dont le volume intérieur est défini par au moins un alésage longitudinal ménagé dans un corps massif allongé, et est en communication de fluide avec une rangée de tubes mutuellement alignés dans la direction axiale du ou des alésages, allongés parallèlement les uns aux
autres dans une première direction sensiblement perpendicu-
laire à ladite direction axiale et ayant une section trans-
versale allongée dans une seconde direction sensiblement perpendiculaire à la direction axiale et sensiblement
perpendiculaire à ladite première direction.
De tels échangeurs de chaleur sont utilisés notamment pour l'extraction de chaleur d'un fluide réfrigérant dans une installation de climatisation de véhicule automobile, et plus particulièrement lorsque le fluide réfrigérant est de ceux qui, comme C02, doivent être soumis à des pressions très élevées, par exemple de plusieurs centaines de bars. Les boîtes collectrices utilisées dans les condenseurs de climatisation classiques, comprenant une paroi tubulaire formée par une ou des tôles roulées, ne résisteraient pas, en effet, à de telles pressions, et une pièce massive est
requise pour fournir une épaisseur de paroi suffisante.
Cependant, si les extrémités des tubes débouchent directement dans un alésage définissant le volume intérieur de la boîte collectrice, comme elles le font à l'intérieur de la paroi tubulaire en tôle des boîtes collectrices classiques, l'épaisseur de paroi élevée de la boite collectrice s'ajoute à l'encombrement des tubes dans la seconde direction, augmentant d'autant l'encombrement global de l'échangeur de chaleur. Le but de l'invention est de remédier à cet inconvénient, et de réduire l'encombrement de l'échangeur de chaleur dans la seconde direction, pour une longueur donnée de la section
transversale des tubes.
L'invention vise notamment un échangeur de chaleur du genre défini en introduction, et prévoit qu'une partie seulement de la longueur de la section transversale des tubes se projette, selon ladite première direction, dans ledit volume intérieur, l'étanchéité de la communication de fluide entre les tubes et le volume intérieur étant obtenue au moyen d'un berceau sous forme d'une bande profilée, recevant ledit corps et brasé à
celui-ci et à la périphérie des tubes.
Des caractéristiques optionnelles de l'invention, complémen-
taires ou alternatives, sont énoncées ci-après: - Au moins une extrémité de la longueur de la section transversale des tubes se projette, selon ladite première direction, au-delà de l'alésage ou de l'ensemble des alésages
dans la seconde direction.
- Une partie intermédiaire de la longueur de la section transversale des tubes se projette, selon ladite première direction, entre deux alésages définissant ledit volume intérieur. - Une extrémité de chaque tube s'engage dans une fente ménagée dans ledit corps, allongée dans la seconde direction,
débouchant à ses deux extrémités et dont le fond est inter-
rompu par ledit volume intérieur, ledit berceau étant appliqué sur le corps de manière à recouvrir lesdites fentes et présentant en regard de celles-ci des ouvertures allongées
pour le passage étanche des tubes.
- Chaque fente présente deux zones latérales d'une profondeur réduite dont le fond sert de butée pour l'extrémité du tube et une zone médiane plus profonde définissant un espace libre
qui communique avec l'intérieur du tube.
- Une extrémité de chaque tube s'engage de manière étanche au fluide dans une cuvette emboutie du berceau, dont le fond est
lui-même logé de manière étanche dans une encoche transver-
sale du corps et traversé par au moins une ouverture pour la communication de fluide entre le tube et ledit volume intérieur. - Le corps et le berceau présentent des moyens d'accrochage
mécanique mutuel.
- Lesdits moyens d'accrochage comprennent deux décrochements s'étendant dans la direction axiale sur la surface extérieure du corps, respectivement de part et d'autre d'un plan passant par les axes des tubes, et coopérant avec des dents du
berceau.
- Chaque dent est formée à l'extrémité libre d'une patte s'étendant sensiblement dans un plan radial, chaque patte
étant interposée dans la direction axiale entre deux cuvet-
tes.
- La boite collectrice comporte au moins une cloison trans-
versale délimitant dans la direction axiale au moins une chambre qui fait partie dudit volume intérieur, engagée dans
une ouverture du corps qui est recouverte par le berceau.
- La boite collectrice comporte au moins une cloison trans-
versale délimitant dans la direction axiale au moins une chambre qui fait partie dudit volume intérieur, engagée dans une ouverture du corps au-delà de laquelle elle fait saillie
et portant des moyens d'accrochage mécanique sur la périphé-
rie du corps.
Les caractéristiques et avantages de l'invention seront
exposés plus en détail dans la description ci-après, en se
référant aux dessins annexés.
La figure 1 est une vue partielle en perspective éclatée d'un échangeur de chaleur destiné à l'extraction de chaleur à partir de CO2 à l'état supercritique sous pression élevée, utilisé en tant que fluide réfrigérant dans un circuit de
climatisation de véhicule automobile.
Les figures 2 et 3 sont des vues en coupe transversale et en coupe axiale respectivement de la partie de l'échangeur de
chaleur représentée sur la figure 1.
Les figures 4 et 5 sont des vues partielles en perspective de
deux autres échangeurs de chaleur selon l'invention.
La figure 6 est une vue partielle en bout de l'échangeur de
la figure 5.
Les figures 7 et 8 sont des vues partielles en coupe longitu-
dinale et de côté de ce même échangeur.
L'échangeur de chaleur représenté sur les figures 1 à 3 comprend une boite collectrice formée essentiellement par un corps métallique massif 1 ayant extérieurement la forme générale d'un cylindre de révolution allongé. Le corps 1 est percé d'un alésage axial traversant 2 qui lui confère la forme d'un tube à paroi épaisse. Le corps 1 est par exemple
réalisé par extrusion.
Des fentes transversales 3, régulièrement espacées les unes des autres dans la direction axiale, sont ménagées dans le corps 1. Chaque fente 3 est allongée horizontalement, comme vu sur la figure 2, et débouche à l'extérieur du corps à ses
deux extrémités ainsi que vers le bas sur toute sa longueur.
Son fond est par ailleurs interrompu par l'alésage 2, qui est ainsi en communication de fluide avec la fente. Chaque fente sert à recevoir l'extrémité supérieure d'un tube 4 allongé verticalement, comme vu sur les figures, et présentant deux
faces principales situées dans des plans respectifs perpendi-
culaires à l'axe longitudinal A du corps 1 et de l'alésage 2, lui conférant une section transversale allongée de gauche à
droite de la figure 2. Chaque tube 4 est percé d'une multi-
plicité de canaux longitudinaux mutuellement alignés selon sa largeur (c'est-à-dire selon la longueur de sa section transversale), ces canaux définissant des trajets séparés pour la circulation du fluide. Les tubes 4 sont mutuellement alignés dans la direction de l'axe A, en alternance avec des intercalaires 6 constitués chacun par une bande ondulée, les crêtes d'ondulation d'un intercalaire venant en contact
alternativement avec les deux tubes qui l'encadrent.
Selon l'invention, la largeur des tubes est supérieure au diamètre de l'alésage 2, de telle sorte que seuls les canaux situés dans une région médiane de cette largeur débouchent directement dans l'alésage 2, tandis que les autres canaux débouchent en regard de la paroi épaisse du corps 1, de part et d'autre de l'alésage, comme on le voit clairement sur la figure 2. Il en résulte une diminution de l'encombrement de la boîte collectrice, et par suite de l'échangeur de chaleur dans son ensemble, dans la direction de la largeur des tubes, pour une valeur donnée de celle-ci. Pour permettre à la fois un positionnement précis des tubes et une communication de fluide efficace entre les canaux marginaux et l'alésage 2, le fond des fentes se situe à deux niveaux différents. Sur chacun des côtés longitudinaux d'une fente, le fond 7 de celle-ci se trouve à un niveau inférieur et forme butée pour les bords latéraux de l'extrémité du tube 4. Dans la région médiane de la largeur de la fente, son fond 8 se trouve à un niveau supérieur, écarté par conséquent de l'extrémité du tube, pour définir, de part et d'autre de l'alésage 2, deux conduits horizontaux 9 qui communiquent avec celui-ci à leur extrémité et dans lesquels débouchent les canaux marginaux du
tube 4.
Les extrémités des fentes 3 débouchent à l'extérieur du corps
1, et doivent donc être obturées pour assurer une communica-
tion étanche entre les canaux 5 et l'alésage 2. À cet effet, le corps 1 repose, par la moitié inférieure de sa surface, dans un berceau 10 en tôle roulée. Chacun des bords latéraux 11 du berceau 10 est muni d'une série de dents 12 qui viennent s'accrocher sur un décrochement longitudinal 13
prévu sur le côté correspondant du corps 1.
Les figures 1 et 3 montrent encore une cloison transversale 14 qui délimite dans la direction axiale au moins une chambre à l'intérieur de l'alésage 2. Une ouverture transversale 16 est ménagée à la partie inférieure du corps 1 pour introduire la cloison 14 et est comblée par celle-ci dans sa position finale. Une ou plusieurs cloisons transversales peuvent ainsi être prévues, pour limiter axialement le volume intérieur de la boite collectrice et/ou diviser celui-ci en
différentes chambres.
Le berceau 10 présente des ouvertures 17 allongées transver-
salement, d'une taille juste suffisante pour le passage des tubes 4. Le berceau est brasé au corps 1, aux tubes 4 et à la cloison 14, au moyen d'une brasure appliquée par exemple sur
toute sa surface supérieure concave, assurant ainsi l'étan-
chéité entre l'alésage 2, les fentes 3 et les canaux 5 d'une part, et l'extérieur d'autre part. La cloison 14 doit par ailleurs être brasée à la paroi de l'alésage 2 pour assurer
la séparation étanche de celui-ci.
Les figures 1 et 3 montrent un taraudage 19 prévu à une extrémité de l'alésage 2 pour le vissage d'un embout d'entrée
ou de sortie de fluide.
Les extrémités inférieures, non représentées, des tubes 4 peuvent être en communication avec une boîte collectrice inférieure analogue à la boîte collectrice supérieure, comme c'est le cas dans l'échangeur de chaleur représenté sur la
figure 4, o des éléments semblables à ceux décrits précédem-
ment sont affectés des mêmes numéros de référence augmentés
de 20, et ne seront pas de nouveau décrits en détail.
Ce second échangeur de chaleur comprend des tubes 24 sembla-
bles aux tubes 4 décrits précédemment, et deux boites collectrices dont les corps 21 diffèrent du corps 1 en ce que
chacun d'eux présente non pas un, mais deux alésages longitu-
dinaux 22 dont les axes sont parallèles et situés dans un même plan horizontal, pour une orientation verticale des tubes. Les deux alésages de chaque corps 21 sont donc séparés
l'un de l'autre par une paroi longitudinale intermédiaire 38.
Des fentes transversales 23 analogues aux fentes 3 sont ménagées dans les corps. La partie la plus profonde de chaque fente définit donc, outre deux conduits horizontaux 29 dont chacun relie un alésage 22 à l'extrémité voisine de la fente,
un conduit horizontal 29a reliant entre eux les deux alésa-
ges, et dans lequel débouchent les canaux de circulation 25 situés dans une région médiane de la largeur du tube 24. Il est également possible de prévoir que les canaux 25 situés dans les régions marginales de la largeur du tube débouchent au-delà des alésages 22, c'est-à-dire dans les conduits 29, comme c'est le cas pour l'échangeur de chaleur des figures 1 à 3. À chacune des boîtes collectrices est associé un berceau 30 qui, outre sa forme adaptée à la largeur du corps 21, diffère du berceau 10 décrit ci-dessus en ce que les dents 12 sont remplacées par des rebords 32 faisant saillie en direction du plan longitudinal médian de l'échangeur de chaleur et
coopérant sur toute la longueur du berceau avec un décroche-
ment latéral correspondant 33 du corps.
Sur la figure 5, o des éléments semblables à ceux des figures 1 à 3 sont affectés des mêmes numéros de référence augmentés de 40, sont représentées de nouveau deux boîtes collectrices communiquant respectivement avec les extrémités supérieure et inférieure de tubes verticaux 44 semblables aux tubes 4 décrits précédemment et alignés, comme ceux-ci, en
alternance avec des intercalaires 46. Chaque boîte collec-
trice comprend un corps massif 41 d'une forme générale cylindrique semblable à celle du corps 1, et traversé comme
celui-ci par un alésage axial 42 cylindrique de révolution.
À chaque corps 41 est associé un berceau 50 en tôle emboutie.
Chaque extrémité des tubes 44 est coiffée par une cuvette 60 formée par l'emboutissage du berceau, le fond 61 de cette cuvette s'ajustant dans une encoche transversale 62 du corps 41, qui communique avec l'alésage 42 et qui débouche à ses extrémités sur les deux côtés du corps. Une ouverture 63 traversant le fond 61 en son centre permet la communication de fluide entre l'alésage 42 et les canaux 45 du tube, l'étanchéité de cette communication étant assurée par brasage de la cuvette par sa face interne à la périphérie du tube et
par la face externe de son fond à l'encoche 62 du corps.
L'accrochage mécanique de chaque berceau 50 sur le corps 41 correspondant est réalisé au moyen de pattes 64 appartenant au berceau, disposées par paires de part et d'autre du corps, les paires de pattes étant disposées en alternance avec les cuvettes 60. Chaque patte 64 est tournée à l'opposé de l'intercalaire 66, c'est-à-dire vers le haut pour le berceau supérieur et vers le bas pour le berceau inférieur, et se termine par une dent 65 qui fait saillie en direction de
l'axe du corps pour coopérer avec un décrochement longitudi-
nal 53 de celui-ci, de la même manière que les dents 12 de
l'échangeur de chaleur des figures 1 à 3.
On voit sur la figure 7 une cloison transversale 54, qui est introduite de la même manière que la cloison 14 des figures 1 à 3 par une ouverture 56 du corps 41 tournée vers le faisceau de tubes, pour délimiter une chambre 55 dans l'alésage 42. Dans sa position finale, cette cloison fait saillie au-delà de l'ouverture 56, pour former la base de départ de deux pattes 66 qui s'étendent dans la direction circonférentielle le long du corps 41 jusqu'aux décrochements 53, sur lesquels elles s'accrochent par des dents terminales
67 qui agissent de la même manière que les dents 65.
Claims (11)
1. Échangeur de chaleur, notamment pour l'extraction de chaleur d'un fluide réfrigérant dans une installation de climatisation de véhicule automobile, comprenant au moins une boîte collectrice dont le volume intérieur est défini par au moins un alésage longitudinal (2) ménagé dans un corps massif allongé (1), et est en communication de fluide avec une rangée de tubes (4) mutuellement alignés dans la direction axiale du ou des alésages, allongés parallèlement les uns aux
autres dans une première direction sensiblement perpendicu-
laire à ladite direction axiale et ayant une section trans-
versale allongée dans une seconde direction sensiblement perpendiculaire à la direction axiale et sensiblement perpendiculaire à ladite première direction, caractérisé en ce qu'une partie seulement de la longueur de la section transversale des tubes se projette, selon ladite première direction, dans ledit volume intérieur, l'étanchéité de la
communication de fluide entre les tubes et le volume inté-
rieur étant obtenue au moyen d'un berceau (10) sous forme
d'une bande profilée, recevant ledit corps et brasé à celui-
ci et à la périphérie des tubes.
2. Échangeur de chaleur selon la revendication 1, dans lequel au moins une extrémité de la longueur de la section transversale des tubes (4; 24) se projette, selon ladite première direction, au-delà de l'alésage (2) ou de l'ensemble
des alésages (22) dans la seconde direction.
3. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 et
2, dans lequel une partie intermédiaire de la longueur de la section transversale des tubes se projette, selon ladite première direction, entre deux alésages (22) définissant
ledit volume intérieur.
4. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications
précédentes, dans lequel une extrémité de chaque tube s'engage dans une fente (3) ménagée dans ledit corps, allongée dans la seconde direction, débouchant à ses deux extrémités et dont le fond est interrompu par ledit volume intérieur, ledit berceau étant appliqué sur le corps de manière à recouvrir lesdites fentes et présentant en regard de celles-ci des ouvertures allongées (17) pour le passage étanche des tubes.
5. Échangeur de chaleur selon la revendication 4, dans lequel chaque fente présente deux zones latérales d'une profondeur réduite dont le fond (7) sert de butée pour l'extrémité du tube et une zone médiane plus profonde
définissant un espace libre (9) qui communique avec l'inté-
rieur du tube.
6. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à
3, dans lequel une extrémité de chaque tube (44) s'engage de manière étanche au fluide dans une cuvette emboutie (60) du berceau (50), dont le fond (61) est lui-même logé de manière étanche dans une encoche transversale (62) du corps (41) et
traversé par au moins une ouverture (63) pour la communica-
tion de fluide entre le tube et ledit volume intérieur.
7. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications
précédentes, dans lequel le corps et le berceau présentent
des moyens d'accrochage mécanique mutuel (12, 13).
8. Échangeur de chaleur selon la revendication 7, dans
lequel lesdits moyens d'accrochage comprennent deux décroche-
ments (13) s'étendant dans la direction axiale sur la surface extérieure du corps, respectivement de part et d'autre d'un plan passant par les axes des tubes, et coopérant avec des
dents (12) du berceau.
9. Échangeur de chaleur selon la revendication 8, rattachée à la revendication 6, dans lequel chaque dent (65) est formée à l'extrémité libre d'une patte (64) s'étendant sensiblement dans un plan radial, chaque patte étant interposée dans la
direction axiale entre deux cuvettes (60).
10. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications
précédentes, dans lequel la boîte collectrice (1) comporte au moins une cloison transversale (14) délimitant dans la direction axiale au moins une chambre (15) qui fait partie dudit volume intérieur, engagée dans une ouverture (16) du
corps qui est recouverte par le berceau (10).
11. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications
précédentes, dans lequel la boite collectrice comporte au moins une cloison transversale (54) délimitant dans la direction axiale au moins une chambre (55) qui fait partie dudit volume intérieur, engagée dans une ouverture (56) du corps au-delà de laquelle elle fait saillie et portant des moyens (67) d'accrochage mécanique sur la périphérie du corps
(41).
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9905368A FR2793014B1 (fr) | 1999-04-28 | 1999-04-28 | Echangeur de chaleur pour fluide sous pression elevee |
EP00922766A EP1131594B1 (fr) | 1999-04-28 | 2000-04-27 | Echangeur de chaleur pour fluide sous pression elevee |
JP2000615555A JP2002543368A (ja) | 1999-04-28 | 2000-04-27 | 高圧流体用の熱交換器 |
ES00922766T ES2306660T3 (es) | 1999-04-28 | 2000-04-27 | Intercambiador de calor para fluido a elevada presion. |
DE60038534T DE60038534T2 (de) | 1999-04-28 | 2000-04-27 | Wärmetauscher für fluiden unter hohem druck |
PCT/FR2000/001118 WO2000066964A1 (fr) | 1999-04-28 | 2000-04-27 | Echangeur de chaleur pour fluide sous pression elevee |
US09/720,357 US6564863B1 (en) | 1999-04-28 | 2000-04-27 | Concentrated or dilutable solutions or dispersions, preparation method and uses |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9905368A FR2793014B1 (fr) | 1999-04-28 | 1999-04-28 | Echangeur de chaleur pour fluide sous pression elevee |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2793014A1 true FR2793014A1 (fr) | 2000-11-03 |
FR2793014B1 FR2793014B1 (fr) | 2001-07-27 |
Family
ID=9544957
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9905368A Expired - Lifetime FR2793014B1 (fr) | 1999-04-28 | 1999-04-28 | Echangeur de chaleur pour fluide sous pression elevee |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6564863B1 (fr) |
EP (1) | EP1131594B1 (fr) |
JP (1) | JP2002543368A (fr) |
DE (1) | DE60038534T2 (fr) |
ES (1) | ES2306660T3 (fr) |
FR (1) | FR2793014B1 (fr) |
WO (1) | WO2000066964A1 (fr) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003042611A1 (fr) * | 2001-11-15 | 2003-05-22 | Showa Denko K.K. | Echangeur thermique, collecteur d'echangeur thermique et procede de fabrication associe |
WO2004044513A2 (fr) * | 2002-11-08 | 2004-05-27 | Valeo Climatisation | Echangeur de chaleur à passes multiples, en particulier pour véhicule automobile |
FR2852383A1 (fr) | 2003-03-11 | 2004-09-17 | Valeo Thermique Moteur Sa | Boite collectrice pour echangeur de chaleur a haute pression et echangeur de chaleur comportant cette boite collectrice |
FR3028935A1 (fr) * | 2014-11-25 | 2016-05-27 | Valeo Systemes Thermiques | Collecteur pour echangeur comprenant un revetement depose par brasage |
Families Citing this family (39)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10126221A1 (de) * | 2001-05-30 | 2002-12-05 | Behr Gmbh & Co | Wärmetauscher für eine Klimaanlage eines Kraftfahrzeuges |
US6725913B2 (en) * | 2001-11-30 | 2004-04-27 | Modine Manufacturing Company | High pressure header and heat exchanger and method of making the same |
JP4107051B2 (ja) * | 2002-02-19 | 2008-06-25 | 株式会社デンソー | 熱交換器 |
EP1553375A1 (fr) * | 2002-05-31 | 2005-07-13 | Zexel Valeo Climate Control Corporation | Echangeur de chaleur |
JP4213496B2 (ja) * | 2003-03-26 | 2009-01-21 | カルソニックカンセイ株式会社 | 熱交換器 |
JP2004301419A (ja) * | 2003-03-31 | 2004-10-28 | Denso Corp | 熱交換器 |
JP2005030700A (ja) * | 2003-07-07 | 2005-02-03 | Calsonic Kansei Corp | 熱交換器のチューブ取付部構造 |
JP4193741B2 (ja) * | 2004-03-30 | 2008-12-10 | 株式会社デンソー | 冷媒蒸発器 |
KR100590658B1 (ko) * | 2004-04-28 | 2006-06-19 | 모딘코리아 유한회사 | 자동차용 증발기의 헤더 파이프 |
US7931073B2 (en) * | 2005-02-02 | 2011-04-26 | Carrier Corporation | Heat exchanger with fluid expansion in header |
JP4528835B2 (ja) * | 2005-02-02 | 2010-08-25 | キャリア コーポレイション | ヘッダ内で流体を多段階膨張させる熱交換器 |
EP1844292B1 (fr) * | 2005-02-02 | 2011-11-23 | Carrier Corporation | Echangeur de chaleur a mini-canaux comprenant un collecteur a dimension reduite |
CN100575856C (zh) | 2005-02-02 | 2009-12-30 | 开利公司 | 微流道热交换器的集管 |
KR20070091218A (ko) * | 2005-02-02 | 2007-09-07 | 캐리어 코포레이션 | 헤더 내에 천공 플레이트를 갖는 열교환기 |
CN100592017C (zh) * | 2005-02-02 | 2010-02-24 | 开利公司 | 微流道扁平管式热交换器 |
FR2887975B1 (fr) * | 2005-06-29 | 2009-12-18 | Valeo Systemes Thermiques | Echangeur de chaleur a tubes plats resistant a la pression |
JP2007147172A (ja) * | 2005-11-29 | 2007-06-14 | Showa Denko Kk | 熱交換器 |
EP1795853B1 (fr) * | 2005-12-10 | 2010-09-29 | Delphi Technologies, Inc. | Échangeur de chaleur et procédé pour sa fabrication |
JP4724594B2 (ja) * | 2006-04-28 | 2011-07-13 | 昭和電工株式会社 | 熱交換器 |
US20080105419A1 (en) * | 2006-11-07 | 2008-05-08 | Kwangheon Oh | Heat exchanger |
CN101776357B (zh) * | 2009-01-09 | 2011-12-28 | 三花丹佛斯(杭州)微通道换热器有限公司 | 一种热交换器 |
DE102009023954A1 (de) * | 2009-06-04 | 2010-12-09 | Behr Gmbh & Co. Kg | Sammelrohr für einen Kondensator |
JP5341863B2 (ja) * | 2010-04-19 | 2013-11-13 | サンデン株式会社 | 熱交換器、及び、熱交換器の組立方法 |
JP4983998B2 (ja) * | 2010-09-29 | 2012-07-25 | ダイキン工業株式会社 | 熱交換器 |
DE102011089091A1 (de) * | 2011-12-19 | 2013-06-20 | Behr Gmbh & Co. Kg | Wärmeübertrager |
JP2013167371A (ja) * | 2012-02-14 | 2013-08-29 | T Rad Co Ltd | 熱交換器の補強構造 |
BR112014023082B1 (pt) * | 2013-01-24 | 2020-11-24 | Alcoil Usa Llc | trocador de calor |
EP2960609B1 (fr) * | 2014-06-26 | 2022-10-05 | Valeo Autosystemy SP. Z.O.O. | Collecteur, en particulier pour une utilisation dans un système de refroidissement d'un refroidisseur |
DE102014221168A1 (de) | 2014-10-17 | 2016-04-21 | Mahle International Gmbh | Wärmeübertrager |
US10126065B2 (en) * | 2015-06-17 | 2018-11-13 | Mahle International Gmbh | Heat exchanger assembly having a refrigerant distribution control using selective tube port closures |
EP3239636A1 (fr) * | 2016-04-28 | 2017-11-01 | Valeo Systemes Thermiques | Collecteur pour échangeur de chaleur, en particulier pour un radiateur de véhicule automobile |
US10208879B2 (en) * | 2016-05-31 | 2019-02-19 | A. Raymond Et Cie | Fluid connector assembly |
EP3578914A1 (fr) * | 2018-06-07 | 2019-12-11 | Valeo Termico, S.A. de C.V. | Réservoir d'échangeur de chaleur comportant un élément de renfort |
DE102019105980B4 (de) * | 2019-03-08 | 2020-11-19 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Umkehrsammler für ein Kühlsystem einer Traktionsbatterie eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs und Kühlsystem für eine Traktionsbatterie |
US11448132B2 (en) | 2020-01-03 | 2022-09-20 | Raytheon Technologies Corporation | Aircraft bypass duct heat exchanger |
US20210207535A1 (en) * | 2020-01-03 | 2021-07-08 | Raytheon Technologies Corporation | Aircraft Heat Exchanger Panel Array Interconnection |
US11525637B2 (en) | 2020-01-19 | 2022-12-13 | Raytheon Technologies Corporation | Aircraft heat exchanger finned plate manufacture |
US11585273B2 (en) | 2020-01-20 | 2023-02-21 | Raytheon Technologies Corporation | Aircraft heat exchangers |
US11585605B2 (en) | 2020-02-07 | 2023-02-21 | Raytheon Technologies Corporation | Aircraft heat exchanger panel attachment |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0586037A1 (fr) * | 1992-09-03 | 1994-03-09 | Modine Manufacturing Company | Echangeur de chaleur |
EP0714008A2 (fr) * | 1994-11-25 | 1996-05-29 | Behr GmbH & Co. | Echangeur de chaleur avec boîte à eau |
DE19524052A1 (de) * | 1995-07-01 | 1997-01-02 | Behr Gmbh & Co | Wärmetauscher |
EP0864840A2 (fr) * | 1997-03-11 | 1998-09-16 | Behr GmbH & Co. | Echangeur de chaleur pour véhicule automobile |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3605882A (en) * | 1968-07-02 | 1971-09-20 | Ass Eng Ltd | Heat exchangers |
US4193180A (en) * | 1977-03-02 | 1980-03-18 | Resistoflex Corporation | Method of forming a heat exchanger |
GB2167699B (en) * | 1984-12-04 | 1988-04-27 | Sanden Corp | A method for producing a heat exchanger |
US4709689A (en) * | 1986-12-02 | 1987-12-01 | Environmental Resources, Inc. | Solar heat exchange system |
JPH02309196A (ja) * | 1989-05-23 | 1990-12-25 | Nippondenso Co Ltd | 熱交換器およびそのヘッダの製造方法 |
JPH11226685A (ja) * | 1998-02-16 | 1999-08-24 | Denso Corp | 熱交換器およびヘッダタンクの製造方法 |
-
1999
- 1999-04-28 FR FR9905368A patent/FR2793014B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-04-27 US US09/720,357 patent/US6564863B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-04-27 DE DE60038534T patent/DE60038534T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-04-27 JP JP2000615555A patent/JP2002543368A/ja active Pending
- 2000-04-27 WO PCT/FR2000/001118 patent/WO2000066964A1/fr active IP Right Grant
- 2000-04-27 ES ES00922766T patent/ES2306660T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-04-27 EP EP00922766A patent/EP1131594B1/fr not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0586037A1 (fr) * | 1992-09-03 | 1994-03-09 | Modine Manufacturing Company | Echangeur de chaleur |
EP0714008A2 (fr) * | 1994-11-25 | 1996-05-29 | Behr GmbH & Co. | Echangeur de chaleur avec boîte à eau |
DE19524052A1 (de) * | 1995-07-01 | 1997-01-02 | Behr Gmbh & Co | Wärmetauscher |
EP0864840A2 (fr) * | 1997-03-11 | 1998-09-16 | Behr GmbH & Co. | Echangeur de chaleur pour véhicule automobile |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003042611A1 (fr) * | 2001-11-15 | 2003-05-22 | Showa Denko K.K. | Echangeur thermique, collecteur d'echangeur thermique et procede de fabrication associe |
WO2004044513A2 (fr) * | 2002-11-08 | 2004-05-27 | Valeo Climatisation | Echangeur de chaleur à passes multiples, en particulier pour véhicule automobile |
WO2004044513A3 (fr) * | 2002-11-08 | 2004-06-24 | Valeo Climatisation | Echangeur de chaleur à passes multiples, en particulier pour véhicule automobile |
FR2852383A1 (fr) | 2003-03-11 | 2004-09-17 | Valeo Thermique Moteur Sa | Boite collectrice pour echangeur de chaleur a haute pression et echangeur de chaleur comportant cette boite collectrice |
FR3028935A1 (fr) * | 2014-11-25 | 2016-05-27 | Valeo Systemes Thermiques | Collecteur pour echangeur comprenant un revetement depose par brasage |
WO2016083478A1 (fr) * | 2014-11-25 | 2016-06-02 | Valeo Systemes Thermiques | Collecteur pour échangeur comprenant un revêtement déposé par brasage |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2793014B1 (fr) | 2001-07-27 |
WO2000066964A1 (fr) | 2000-11-09 |
US6564863B1 (en) | 2003-05-20 |
ES2306660T3 (es) | 2008-11-16 |
EP1131594A1 (fr) | 2001-09-12 |
JP2002543368A (ja) | 2002-12-17 |
EP1131594B1 (fr) | 2008-04-09 |
DE60038534T2 (de) | 2009-06-10 |
DE60038534D1 (de) | 2008-05-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2793014A1 (fr) | Echangeur de chaleur pour fluide sous pression elevee | |
EP1817534B1 (fr) | Echangeur de chaleur avec accumulateur thermique | |
FR2846733A1 (fr) | Condenseur, notamment pour un circuit de cimatisation de vehicule automobile, et circuit comprenant ce condenseur | |
FR2742532A1 (fr) | Plaque collectrice d'encombrement reduit pour echangeur de chaleur | |
FR2986315A1 (fr) | Echangeur de chaleur | |
FR2771483A1 (fr) | Echangeur de chaleur pour vehicules automobiles | |
WO2012041441A2 (fr) | Echangeur de chaleur pour vehicule automobile. | |
WO2007048888A1 (fr) | Echangeur de chaleur à tubes plats déformés par torsion | |
FR2691242A1 (fr) | Boîte à eau à vase d'expansion intégré pour échangeur de chaleur, en particulier pour véhicule automobile. | |
WO2012126687A1 (fr) | Renfort de liaison entre plaques d'un echangeur de chaleur | |
FR2943776A1 (fr) | Echangeur de chaleur, en particulier condensateur de climatisation | |
EP3289302B1 (fr) | Echangeur de chaleur a plaques empilees | |
EP0851201B1 (fr) | Boíte collectrice en deux parties pour condenseur | |
FR2793016A1 (fr) | Boite collectrice allongee pour echangeur de chaleur resistant aux fortes pressions internes | |
FR2676274A1 (fr) | Boite a fluide pour echangeur de chaleur, et procede pour sa realisation. | |
EP0756149B1 (fr) | Echangeur de chaleur à boíte collectrice sous forme d'un empilement | |
FR2803376A1 (fr) | Evaporateur a tubes plats empilees possedant deux boites a fluide opposees | |
FR2747462A1 (fr) | Evaporateur a pochettes empilees resistant a la pression | |
WO2003081159A1 (fr) | Echangeur de chaleur, notamment pour un vehicule automobile, constitue d'elements tubulaires empiles | |
FR2814537A1 (fr) | Echangeur de chaleur pour deux fluides a rendement ameliore | |
FR2826438A1 (fr) | Agencement de tubulures d'entree et de sortie pour un evaporateur | |
WO2001050078A2 (fr) | Echanger de chaleur a tubes a plusieurs canaux | |
FR2878614A1 (fr) | Echangeur de chaleur avec accumulateur thermique | |
FR2933770A1 (fr) | Echangeur de chaleur de type dit interne ameliore | |
EP1548385A2 (fr) | Tube d'échangeur de chaleur à deux courants de circulation et échangeur de chaleur comportant de tels tubes |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 18 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 19 |