FR2789903A1 - Amelioration d'une fixation de ski de fond - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne l'amélioration une fixation de ski de fond plus spécifiquement destinée à la pratique du pas de patineur. La fixation comporte un élément (1) dont la face latérale interne supérieure (2), positionnée en dehors de l'aplomb du ski (SK), est complémentaire d'une partie latérale (2') de la chaussure (CH) autre que la zone d'usure (5) de la semelle (6), permettant un support par contact de la partie latérale (2') de la chaussure (CH).
Description
- 1 -
AMELIORATION D'UNE FIXATION DE SKI DE FOND.
La présente invention concerne une amélioration d'une fixation de ski de fond, du type comprenant des moyens de retenue de la pointe de la chaussure. Cette invention est plus spécifiquement destinée à la pratique du pas de patineur, o la fixation comprend un dispositif de
guidage latéral de la chaussure.
En technique du pas de patineur, le rendement de la phase de propulsion du skieur dépend directement de la qualité de sa prise de carre. Or, celle-ci est souvent imprécise du fait de la faible rigidité en torsion de l'ensemble fixation-chaussure. Certaines inventions ont tenté d'y remédier par une double tenue de la semelle de la chaussure, I'une au niveau de la pointe de la chaussure, I'autre au niveau des métatarses (Brevet Français n 95 12418). Cependant, I'étroitesse des attaches ne permet d'améliorer que faiblement la résistance en torsion de lI'ensemble. Pour la pratique du telemark, la solution adoptée est une cale de surélévation (Brevet Français n 96 05740) dont la forme évasée permet d'augmenter la largeur de l'appui sous la semelle et ainsi d'utiliser des appuis qui ne sont pas à l'aplomb du ski. Cependant, cette solution n'est pas applicable au type de fixation envisagée car la zone d'usure de la semelle de la chaussure est de largeur sensiblement
identique à celle du ski.
Un des buts de la présente invention est d'améliorer les fixations de ski de fond existantes en les dotant d'un dispositif qui permet
d'augmenter la rigidité en torsion de l'ensemble fixation-chaussure.
Un autre but de l'invention est de proposer un dispositif qui soit de construction relativement simple et léger et adaptable sur toutes les
fixations de ski de fond.
D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au
cours de la description qui va suivre, cette description étant donnée à
titre indicatif et non limitatif.
La fixation de ski de fond comprend un élément de renfort qui possède une face complémentaire d'une partie latérale de la chaussure, autre que la zone d'usure de la semelle. Cette face, située en dehors de l'aplomb du ski, sert de support additionnel à la chaussure, par contact,
et facilite le pivotement du ski par rapport à son arête inférieure.
Dans un premier mode de réalisation, I'élément de renfort est fixé sur
le champ latéral du ski, indépendamment de la fixation.
-2- Dans un deuxième mode de réalisation, I'élément de renfort est fixé
sur la face supérieure du ski, sous le dispositif de guidage latéral.
Dans un troisième mode de réalisation, l'élément de renfort est
intégré au dispositif de guidage latéral de la fixation.
Dans un quatrième mode de réalisation, l'élément de renfort est
monté sur un axe et donc mobile en rotation par rapport au ski.
L'invention sera mieux comprise en se référant à la description ci-
dessous, ainsi qu'aux dessins en annexe qui en font partie intégrante.
La figure 1 représente schématiquement une coupe transversale par rapport au ski du premier mode de réalisation et visualise les bras de
levier et les efforts.
La figure 2 représente un détail de la figure 1 soit l'élément de renfort. La figure 3 représente une coupe transversale par rapport au ski du
second mode de réalisation.
La figure 4 représente une coupe transversale par rapport au ski du
troisième mode de réalisation.
La figure 1 présente schématiquement une coupe transversale, par rapport au ski, du ski (SK) et de l'ensemble dispositif de guidage latéral(7)chaussure(CH). La chaussure est composée d'une tige (8) montée sur une semelle (6), qui possède une ou plusieurs rainures (4) s'encastrant dans le dispositif de guidage latéral (7) approprié. Le dispositif de guidage latéral (7), faisant partie intégrante de la fixation de ski de fond, est fixé par des moyens appropriés tels que des vis, des
clous ou de la colle sur la surface supérieure (13) du ski (SK).
En l'état actuel des fixations existantes, la chaussure (CH) est maintenue sur le ski par sa pointe. Lors de la prise de carre, la chaussure (CH), qui est soumise à un effort de torsion (M.r) dans un plan transversal par rapport au ski (SK), réagit par une déformation de sa semelle (6). Dans chaque coupe transversale, la semelle (6) pivote par rapport à une extrémité de la zone d'usure (5), soit un point situé à une distance (d') par rapport à l'axe du ski, et l'autre extrémité de la zone d'usure (5) décolle du dispositif de guidage latéral (7). Ce décollement vertical s'accentue lorsque la coupe s'éloigne de la pointe de la
chaussure.
L'objet de l'invention est d'associer à la fixation et au dispositif de guidage latéral (7), un élément (1) dont la face latérale interne -3supérieure (2), positionnée en dehors de l'aplomb du ski (SK), est complémentaire d'une partie latérale (2') de la chaussure (CH) autre que la zone d'usure (5) de la semelle (6). La face latérale interne supérieure (2) sert de support par contact à la partie latérale (2') de la chaussure (CH). Les réactions (Rh, Rv), engendrées par ce contact, s'opposent au
pivotement produit par la déformation de la semelle (6) décrite ci-
dessus. Comme l'élément (1) est relié au ski (SK) par des moyens détaillés ultérieurement, l'énergie économisée, par la diminution de la déformation de la semelle (6), est transmise au ski (SK) et facilite ainsi
le pivotement du ski (SK) par rapport à son arête inférieure (0).
Dans le mode de réalisation, présenté en figure 1, les modes de
fixation du dispositif de guidage et de l'élément (1) sont indépendants.
L'élément (1) comporte une face latérale interne inférieure (3), située en-dessous de sa face latérale interne supérieure (2), complémentaire du champ latéral (11) du ski (SK). Cette face latérale interne inférieure (3) dispose de moyens d'accroche (10) appropriés tels que des vis ou un collage permettant de fixer l'élément (1) sur le champ latéral (11) du ski (SK) et avantageusement de rigidifier de façon externe le champ latéral (11) du ski (SK). Pour la plupart des skis, la face latérale interne inférieure (3) de l'élément (1) doit être verticale et plane. Pour les skis de type coque, la face latérale interne inférieure (3) de l'élément (1) devra avoir une géométrie spécifique au ski (SK). Les meilleurs résultats ont été obtenus avec une face latérale interne inférieure (3) dont la base arrive à mi-épaisseur du ski, une fois l'élément (1) positionné sur
le ski (SK).
Sur la figure 1, le point de contact entre la face latérale interne supérieure (2) de l'élément (1) et la partie latérale (2') de la chaussure (CH) se situe au niveau de la semelle (6) de la chaussure (CH). Mais on pourra avantageusement déplacer ce point de contact au niveau de la tige (8) de la chaussure, sous réserve que la dite tige (8) intègre des éléments rigides ou que l'on rapporte sur la tige (8) des éléments rigides
au niveau du point de contact.
La figure 2 illustre un détail de la figure 1 relatif à la configuration géométrique de l'élément (1) afin d'obtenir une efficacité optimale du dispositif. La face latérale interne supérieure (2) de l'élément (1) est telle qu'elle forme, en tout point (J) de sa surface, entre la surface supérieure (13) du ski (SK) et sa tangente, dans un plan vertical et -4transversal par rapport au ski (SK), un angle (ce) orienté vers la bas et compris entre 5 degrés et 90 degrés. Cette géométrie de la face latérale interne supérieure (2) permet d'augmenter les moments de rotation par rapport à l'arête inférieure (0) du ski (SK) en augmentant l'excentrement (d-d') de la réaction verticale (Rv) par rapport à l'aplomb de l'arête inférieure (0) du ski (SK) et en augmentant la distance verticale entre la réaction horizontale (Rh) et l'arête inférieure (0) du ski (SK). En outre, cela permet également de venir renforcer la stabilisation latérale de la
chaussure par une résultante horizontale (Rh) dirigée vers le ski (SK).
Les meilleurs résultats ont été obtenus pour des angles évoluant entre
et 60 degrés.
La figure 3 illustre un deuxième mode de réalisation, qui se distingue, par rapport au premier mode de réalisation, par le mode d'accroche de l'élément (1) sur le ski (SK). L'élément (1), dont la géométrie a été modifiée, est fixé sur la surface supérieure (13) du ski (SK). L'élément (1) comporte une excroissance horizontale (12) située sur sa face latérale interne, d'une largeur sensiblement égale à la largeur du ski (SK). Cette excroissance horizontale (12),située en-dessous de la face latérale interne supérieure (2) et au-dessus de la partie latérale interne inférieure (3) de l'élément (1), permet un montage intercalé de l'excroissance horizontale (12) de l'élément (1) entre le dispositif de guidage latéral (7) et la surface supérieure (13) du ski (SK). En général, les parois supérieure et inférieure, de l'excroissance horizontale (12), sont parallèles, à moins de vouloir réaliser des corrections d'appui pour
les pieds fortement supinateurs ou pronateurs.
Dans le mode de réalisation, illustré à la figure 3, la face inférieure de l'excroissance horizontale (12) comporte des moyens d'accroches appropriés (10') tels que des vis permettant de fixer l'élément (1) sur la surface supérieure (13) du ski (SK). Le dispositif de guidage latéral (7) est soit fixé sur la face supérieure de l'excroissance horizontale (12) par des moyens appropriés tels que des vis, soit fixé à la face supérieure (13) du ski (SK) par des moyens appropriés, tels que des vis, traversant
l'excroissance horizontale (12).
Une variante de ce mode de réalisation, non illustrée, est de maintenir par frottement l'excroissance horizontale (12) de l'élément (1) sur la surface supérieure (13) du ski (SK) par des moyens appropriés tels que des vis. Ces vis, fixant le dispositif de guidage latéral (7) au ski (SK), -5traversent et maintiennent intercalée l'excroissance horizontale (12) de
l'élément (1).
La figure 4 illustre un troisième mode de réalisation, o l'élément (1) est intégré au dispositif de guidage latéral (7) permettant ainsi de réduire le nombre de pièce. La partie de l'élément (1) correspondant à l'excroissance horizontale (12) du mode de réalisation précédent est commun au dispositif de guidage latéral (7) et sert de support à la zone d'usure (5) de la semelle (6) de la chaussure (CH). En une seule pièce sont regroupées: la face latérale interne supérieure (2), la face latérale interne inférieure (3) de l'élément (1), la partie du dispositif de guidage latéral (7) complémentaire à la rainure (4) de la semelle (6) et la partie du dispositif de guidage latéral (7) servant de support, par contact, à la
zone d'usure (5) de la semelle (6) de la chaussure (CH).
Un dernier mode de réalisation, non illustré, consiste à monter I'élément (1) sur un axe fixe par rapport au ski (SK). Cet axe positionné transversalement par rapport au ski (SK) permet un mouvement de rotation de l'élément (1) par rapport au ski (SK). L'axe est disposé sur la partie avant de l'élément (1), proche des moyens de tenue de la pointe de la chaussure (CH), afin que les mouvements de la chaussure (CH) et de l'élément (1) soient sensiblement identiques lors de la pratique du pas de patineur. Ainsi le contact entre l'élément (1) et la chaussure (CH) est permanent. La partie arrière de l'élément (1) pourra être reliée à la chaussure (CH) par un système de sangle enserrant la chaussure (CH)
ou par un système d'attache dans la semelle au niveau des métatarses.
A titre d'exemple non limitatif, I'élément (1) peut être de 9 cm de long et de 2 cm en dehors de l'aplomb du ski et positionné longitudinalement centré autour des métatarses. Il pourra être positionné simplement sur la face latérale interne du ski de poussé ou également sur les 2 faces latérales des deux skis pour un meilleur contrôle latéral. L'invention pourra être avantageusement évidée en son centre, parallèlement à la paroi latérale (11) du ski (SK), afin d'éviter que la neige ne s'accumule
sur la face latérale interne de l'élément (1).
-6-
Claims (6)
1. Fixation de ski de fond, du type comprenant des moyens de retenue de la pointe de la chaussure (CH) et un dispositif de guidage latéral (7), caractérisée en ce qu'elle comporte un élément (1) dont la face latérale interne supérieure (2), positionnée en dehors de l'aplomb du ski (SK), est complémentaire d'une partie latérale (2') de la chaussure (CH) autre que la zone d'usure (5) de la semelle (6), permettant un support, par contact, de la partie latérale (2') de la
chaussure (CH).
2. Fixation selon la revendication 1, caractérisée en ce que la face latérale interne supérieure (2) de l'élément (1) forme, en tout point (J) de sa surface, entre la surface supérieure (13) du ski (SK) et sa tangente dans un plan vertical et transversal au ski (SK), un angle (as) orienté vers le bas et d'une valeur comprise entre 5 degrés et 90 degrés.
3. Fixation selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisée en ce
que l'élément (1) comporte une face latérale interne inférieure (3) complémentaire du champ latéral (11) du ski (SK), permettant de fixer l'élément (1) sur le champ latéral (11) du ski (SK) par des moyens
d'accroche appropriés (10).
4. Fixation selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce
que l'élément (1) comporte une excroissance horizontale (12), située sur sa face latérale interne, d'une largueur sensiblement égale à la largeur du ski (SK) permettant un montage intercalé de l'élément (1) entre le
dispositif de guidage latéral (7) et la surface supérieure (13) du ski (SK).
5. Fixation selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisée en ce
que l'élément (1) est monté sur un axe fixe et transversal par rapport au ski (SK), permettant un mouvement de rotation sensiblement identique
au mouvement de la chaussure (CH) par rapport au ski (SK).
6. Fixation selon la revendication 4, caractérisée en ce que I'excroissance horizontale (12) de l'élément (1) est commune au
dispositif de guidage latéral (7).
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