FR2781441A1 - Dispositif de rangement agence dans une planche de bord de vehicule automobile - Google Patents
Dispositif de rangement agence dans une planche de bord de vehicule automobile Download PDFInfo
- Publication number
- FR2781441A1 FR2781441A1 FR9809256A FR9809256A FR2781441A1 FR 2781441 A1 FR2781441 A1 FR 2781441A1 FR 9809256 A FR9809256 A FR 9809256A FR 9809256 A FR9809256 A FR 9809256A FR 2781441 A1 FR2781441 A1 FR 2781441A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- dashboard
- compartment
- front face
- storage
- vertical axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/08—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles
- B60R7/087—Disposition of racks, clips, holders, containers or the like for supporting specific articles for stowing money or valuables, e.g. using safes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
- B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Dispositif de rangement 10 agencé de façon tournante et extractible dans un espace interne 14 d'une planche de bord 12, comportant au moins un compartiment 18 muni d'un plateau de rangement et d'une face avant 20 qui s'étend, en position non active du dispositif, dans le prolongement de la façade avant 16 de ladite planche de bord. La face avant 20 est solidaire du plateau de rangement du compartiment 18 lequel pivote autour d'un axe vertical 22 perpendiculaire audit plateau, sous l'effet d'une pression externe exercée sur l'une des extrémités 26 de ladite face avant 20, vers une position active dans laquelle le plateau de rangement s'étend au moins partiellement vers l'extérieur de l'espace interne 14 de la planche de bord 12 tandis que la face avant 20 se trouve à l'intérieur dudit espace. Le dispositif est utilisable, en particulier, pour intégrer la fonction cendrier et/ou la fonction range-monnaie dans une planche de bord.
Description
L'invention concerne un dispositif de rangement tournant
destiné à l'aménagement intérieur d'un véhicule automobile.
Il existe déjà dans l'art antérieur des dispositifs de ce genre tel que celui enseigné dans le document FR2 745 770 qui concerne une boîte à gants comportant un plateau tournant qui coulisse longitudinalement entre une première position dans laquelle le plateau est logé dans un espace interne de rangement et une seconde position dans laquelle ledit plateau se trouve
partiellement à l'extérieur de cet espace interne de rangement.
La présente invention vise une nouvelle conception de l'intégration d'un dispositif de rangement pour véhicules automobiles, et a plus spécialement pour but d'obtenir un dispositif de rangement tournant que l'on puisse en outre extraire totalement de la planche de bord. Un autre but de l'invention est de pouvoir superposer plusieurs rangements
séparés dans un même logement.
Pour ce faire, l'invention a pour objet un dispositif de rangement agencé de façon tournante et extractible dans un espace interne d'une planche de bord, comportant au moins un compartiment muni d'un plateau de rangement et d'une face avant qui s'étend, en position non active du dispositif, dans le
prolongement de la façade avant de ladite planche de bord.
La face avant du compartiment est solidaire de son plateau de rangement qui pivote, autour d'un axe vertical perpendiculaire audit plateau, sous l'effet d'une pression externe exercée sur l'une des extrémités de ladite face avant, vers une position active dans laquelle le plateau de rangement s'étend au moins partiellement vers l'extérieur de l'espace interne de la planche de bord tandis que la face avant se trouve à l'intérieur
dudit espace.
Selon d'autres caractéristiques et/ou variantes de l'invention / Le compartiment comporte un téton de centrage cylindrique supérieur apte à coopérer avec un logement complémentaire intégré à la planche de bord et un téton de centrage cylindrique inférieur apte à coopérer avec un logement complémentaire intégré à un support inférieur sur lequel repose le compartiment, lesdits tétons étant alignés avec l'axe
de rotation précité.
v/ Un moyen élastique de retenue sollicite l'ensemble support et compartiment verticalement vers le haut, de façon à maintenir les tétons de centrage engagés dans leurs
logements complémentaires.
V L'ensemble du support et du compartiment peut être amené vers une position basse en comprimant axialement ledit moyen élastique de retenue et, dans cette position basse, le téton supérieur du compartiment est dégagé de son logement
complémentaire pour permettre l'extraction du compartiment.
Ledit moyen élastique de retenue est, par exemple, un ressort
de rappel ou une lame bombée.
/ Le compartiment est un demi-cylindre.
/ Le compartiment comprend à la périphérie de sa partie cylindrique une série de pions sphériques coopérant avec des logements complémentaires ménagés dans la planche de bord, pour déterminer différentes positions angulaires du compartiment entre sa position active et sa position non active. Le dispositif comprend un compartiment intermédiaire agencé
entre le support inférieur et ledit au moins un compartiment.
V Ce compartiment intermédiaire comprend un logement supérieur pour recevoir le téton cylindrique inférieur dudit au moins un compartiment et un téton cylindrique inférieur destiné à être reçu dans le logement complémentaire
du support inférieur.
/ Le dispositif est utilisable, en particulier, pour intégrer la fonction cendrier et/ou de la fonction range-monnaie dans une
planche de bord.
La présente invention va maintenant être décrite en détails
dans la description suivante et à l'aide des dessins annexés,
donnés à titre purement illustratif et non limitatif, dans lesquels : + la Figure 1 représente une vue en coupe d'un premier mode de réalisation d'un dispositif conforme à l'invention; e la Figure 2 représente une vue en coupe d'un deuxième mode de réalisation d'un dispositif conforme à l'invention; + la Figure 3 est une vue de face du dispositif de la Figure 2; + la Figure 4 montre une vue de dessus du compartiment supérieur d'un dispositif selon l'invention; et * la Figure 5 est une vue de dessus du compartiment
inférieur d'un dispositif conforme à l'invention.
Comme cela est illustré sur ces figures, et en référence d'abord à la Figure 1, un dispositif de rangement 10 tournant extractible conforme à l'invention est destiné à être intégré, en particulier, dans une planche de bord 12 d'un véhicule automobile. Ladite planche de bord comprend habituellement un espace interne 14 qui débouche dans sa façade avant 16 et dans
lequel est agencé au moins un compartiment 18.
Conformément à la présente invention, dans une position non active, le compartiment 18 est contenu dans
4 2781441
l'espace interne de la planche de telle sorte qu'une face avant 20 du compartiment 18 s'étend dans le prolongement de la façade avant 16 de la planche de bord. Ledit compartiment peut pivoter autour d'un axe vertical 22 perpendiculaire à un plateau de rangement 24, sensiblement horizontal, du compartiment 18 sous l'effet d'une pression externe exercée sur l'une des extrémités 26 de sa face avant 20. Dans cette position active, le plateau de rangement 24 s'étend au moins partiellement vers l'extérieur de
l'espace interne 14 de la planche de bord 12.
De préférence, ledit compartiment 18 comporte un téton de centrage cylindrique supérieur 28, apte à coopérer avec un logement complémentaire 30 intégré à la planche de bord 12, et un téton de centrage cylindrique inférieur 32, apte à coopérer avec un logement complémentaire 34 intégré à un support 36
inférieur sur lequel repose ledit compartiment 8.
Bien entendu, une liaison mécanique inverse non représentée de la variante ci-dessus, peut être prévue de sorte qu'un téton de centrage soit intégré à la planche de bord 12 et
soit reçu dans un logement complémentaire du compartiment 18.
Selon un mode de réalisation avantageux, il est prévu un moyen élastique de retenue 38 qui sollicite l'ensemble support 36 et compartiment 18 verticalement vers le haut. Lesdits tétons de centrage sont ainsi maintenus engagés dans les logements complémentaires. En variante de ce mode de réalisation, l'ensemble support 36 et compartiment 18 peut être amené vers une position basse en comprimant axialement ledit moyen élastique de retenue 38 de telle sorte qu'en position basse, le téton supérieur 28 du compartiment 18 soit dégagé de son logement complémentaire 30 ce qui permet l'extraction totale du compartiment 18 de la
planche de bord.
Comme moyens de retenue préférés utiles dans le cadre de la présente invention, on peut citer, par exemple, un ressort de
rappel, une lame bombée...
D'autres caractéristiques optionnelles du dispositif selon l'invention, complémentaires ou alternatives sont décrites ci- après: le compartiment 18 est un demi-cylindre 40 comprenant à la périphérie de sa partie cylindrique une série de pions sphériques 42 qui coopèrent avec des logements complémentaires ménagés dans la planche de bord pour déterminer différentes positions angulaires du compartiment entre sa position active et
sa position non active (Figure 4).
Le dispositif conforme à l'invention comprend en outre un compartiment intermédiaire 19 agencé entre le support 36 et ledit compartiment 18 (Figure 2); ledit compartiment intermédiaire 19 comprend un logement supérieur 31 pour recevoir le téton cylindrique inférieur 32 du compartiment 18 et un téton cylindrique inférieur 33 destiné à être reçu dans le logement complémentaire 34 du support 36. Selon cet aspect de la présente invention, le dispositif de rangement comprend deux demicylindres superposés, un demi-cylindre supérieur servant, par exemple, de cendrier et un demi-cylindre inférieur servant de
range monnaie.
Chaque demi-cylindre peut pivoter par simple pression de l'utilisateur par exemple sur des portées striées 27, permettant
l'accès à l'une ou l'autre des fonctions souhaitées Figure 3.
Le demi-cylindre supérieur comporte, comme illustré aux Figures 2 et 4, une cuve 29 qui sert de réceptacle aux cendres et mégots, équipée éventuellement d'une grille 35 pour écraser les cigarettes et d'un emplacement 39 pour recevoir les cigarettes ou cigares en cours d'utilisation. Il est monté dans la planche de bord au moyen d'un téton cylindrique de centrage supérieur 28 s'insérant dans un logement 30 intégré à ladite planche de bord. Il est également associé au demi-cylindre inférieur 19 par un téton cylindrique de
centrage inférieur 32 intégré à ce dernier.
En outre, deux pions 42, ou plus, sont prévus pour le verrouillage des différentes positions angulaires entre la position active et la position non active escamotée. Ces pions sont alors intégrés à la cuve 29 du demicylindre supérieur et coopèrent avec des logements complémentaires de la planche de bord. Une série de pions du même type que sur la cuve 29 peut être
également intégrée au demi-cylindre inférieur.
Le demi-cylindre inférieur comporte, comme illustré à la Figure 5, deux cavités 44 formée dans son plateau de rangement et qui servent, par exemple, de réceptacle à des pièces et/ou à des billets. Sa paroi supérieure comporte un logement complémentaire 31 dans lequel est engagé le téton cylindrique de centrage 32 intégré au demi-cylindre supérieur. Un téton cylindrique de centrage 33 est également prévu sur la face externe de son plateau de rangement. Ledit téton s'insère dans un logement complémentaire intégré au support 36, permettant
l'extraction de l'ensemble range-monnaie/cendrier.
En outre, deux pions, ou plus, semblables à ceux du demi-
cylindre supérieur, déterminent différentes positions angulaires de verrouillage du compartiment entre sa position active et sa
position non active.
L'extraction de l'ensemble range-monnaie/cendrier pour vider ce dernier est prévu en agissant sur un mécanisme comportant le support 36 et le ressort de rappel 38 de la manière suivante: - se mettre en position cendrier, - appliquer un effort axial au niveau de la zone de l'axe vertical 22, afin de comprimer le ressort de rappel 38, - appliquer un effort radial au niveau de la zone de l'axe vertical 22 afin de désolidariser le téton de centrage cylindrique 28 de son logement complémentaire 30, et enfin - extraire l'ensemble range monnaie/cendrier. Bien entendu, pour le remontage, il suffit d'opérer en sens inverse. Le dispositif que l'on vient de décrire a, en particulier, pour avantage d'être simple à réaliser et à utiliser, ne nécessitant pas de liaisons ou organes mécaniques complexes, et d'être discret, étant dans le prolongement de la façade avant de la planche de bord.
R E V E N D I C ATI ONS
1. Dispositif de rangement (10) agencé de façon tournante et extractible dans un espace interne (14) d'une planche de bord (12), comportant au moins un compartiment (18) muni d'un s plateau de rangement (24) et d'une face avant (20) qui s'étend, en position non active du dispositif, dans le prolongement de la façade avant (16) de ladite planche de bord, caractérisé en ce que, la face avant (20) est solidaire du plateau de rangement (24) du compartiment (18) lequel pivote autour d'un axe vertical (22) perpendiculaire au plateau de rangement (24), sous l'effet d'une pression externe exercée sur l'une des extrémités (26) de ladite face avant (20), vers une position active dans laquelle le plateau de rangement (24) s'étend au moins partiellement vers l'extérieur de l'espace interne (14) de la planche de bord (12) tandis que la face
avant (20) se trouve à l'intérieur dudit espace.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le compartiment (18) comporte un téton de centrage cylindrique supérieur (28) apte à coopérer avec un logement complémentaire (30) intégré à la planche de bord (12) et un téton de centrage cylindrique inférieur (32) apte à coopérer avec un logement complémentaire (34) intégré à un support (36) inférieur sur lequel repose le compartiment (18), lesdits tétons
étant alignés avec l'axe (22) de rotation.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'un moyen élastique de retenue (38) sollicite l'ensemble support (36) et compartiment (18) verticalement vers le haut, de façon à maintenir les tétons de centrage (28), (32)
engagés dans leurs logements complémentaires (30), (34).
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'ensemble du support (36) et du compartiment (18) peut être amené vers une position basse en comprimant axialement ledit moyen élastique de retenue (38) et en ce que, en position basse, le téton supérieur (28) du compartiment (18) est dégagé de son logement complémentaire (30) pour permettre l'extraction du
compartiment (18).
5. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que ledit moyen élastique de retenue (38)
consiste en un ressort de rappel.
6. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que ledit moyen élastique de retenue (38)
consiste en une lame bombée.
7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes
caractérisé en ce que le compartiment (18) est un demi-
cylindre (40).
8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le compartiment (18) comprend à la périphérie de sa partie cylindrique une série de pions sphériques (42) coopérant avec des logements complémentaires ménagés dans la planche de bord, pour déterminer différentes positions angulaires du compartiment entre sa position active et
sa position non active.
9. Dispositif selon l'une des revendications précédentes,
caractérisé en ce qu'il comprend un compartiment intermédiaire (19) agencé entre le support (36) et ledit au moins
un compartiment.
10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que le compartiment intermédiaire (19) comprend un logement supérieur (31) pour recevoir le téton cylindrique inférieur (32) dudit au moins un compartiment et un téton cylindrique inférieur (33) destiné à être reçu dans le
logement complémentaire (34) du support (36).
11. Utilisation du dispositif selon l'une quelconque des
revendications précédentes pour l'intégration de la fonction
cendrier et/ou de la fonction range-monnaie dans une planche de bord.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9809256A FR2781441B1 (fr) | 1998-07-21 | 1998-07-21 | Dispositif de rangement agence dans une planche de bord de vehicule automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9809256A FR2781441B1 (fr) | 1998-07-21 | 1998-07-21 | Dispositif de rangement agence dans une planche de bord de vehicule automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2781441A1 true FR2781441A1 (fr) | 2000-01-28 |
| FR2781441B1 FR2781441B1 (fr) | 2000-09-08 |
Family
ID=9528810
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9809256A Expired - Fee Related FR2781441B1 (fr) | 1998-07-21 | 1998-07-21 | Dispositif de rangement agence dans une planche de bord de vehicule automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2781441B1 (fr) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006056431A1 (fr) * | 2004-11-24 | 2006-06-01 | Fischer Automotive Systems Gmbh | Boite a gants pour automobiles |
| FR2880852A1 (fr) * | 2005-05-27 | 2006-07-21 | Faurecia Interieur Ind Snc | Boite a gants de vehicule automobile |
| FR2908709A1 (fr) * | 2006-11-22 | 2008-05-23 | Faurecia Interieur Ind Snc | Boite a gants destinee a etre disposee dans l'habitacle d'un vehicule automobile. |
| FR3129117A1 (fr) * | 2021-11-12 | 2023-05-19 | Renault S.A.S | Véhicule doté d’une boite à gants modulable |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4568117A (en) * | 1984-09-27 | 1986-02-04 | General Motors Corporation | Storage turntable for vehicle |
| JPH03139452A (ja) * | 1989-10-25 | 1991-06-13 | Nissan Motor Co Ltd | 回転収納式テーブルを備えた自動車用シート |
| EP0701923A1 (fr) * | 1994-09-17 | 1996-03-20 | Ford Motor Company Limited | Dispositif de rangement |
| EP0721857A1 (fr) * | 1995-01-10 | 1996-07-17 | Ecia - Equipements Et Composants Pour L'industrie Automobile | Dispositif de rangement d'objets notamment pour véhicule automobile |
| FR2745770A1 (fr) * | 1996-03-08 | 1997-09-12 | Peugeot | Boite a gants notamment de vehicules automobiles |
| DE29610478U1 (de) * | 1996-06-14 | 1997-10-16 | Fischer Artur Werke Gmbh | Münzhalter für Kraftfahrzeuge |
-
1998
- 1998-07-21 FR FR9809256A patent/FR2781441B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4568117A (en) * | 1984-09-27 | 1986-02-04 | General Motors Corporation | Storage turntable for vehicle |
| JPH03139452A (ja) * | 1989-10-25 | 1991-06-13 | Nissan Motor Co Ltd | 回転収納式テーブルを備えた自動車用シート |
| EP0701923A1 (fr) * | 1994-09-17 | 1996-03-20 | Ford Motor Company Limited | Dispositif de rangement |
| EP0721857A1 (fr) * | 1995-01-10 | 1996-07-17 | Ecia - Equipements Et Composants Pour L'industrie Automobile | Dispositif de rangement d'objets notamment pour véhicule automobile |
| FR2745770A1 (fr) * | 1996-03-08 | 1997-09-12 | Peugeot | Boite a gants notamment de vehicules automobiles |
| DE29610478U1 (de) * | 1996-06-14 | 1997-10-16 | Fischer Artur Werke Gmbh | Münzhalter für Kraftfahrzeuge |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 015, no. 354 (M - 1155) 6 September 1991 (1991-09-06) * |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006056431A1 (fr) * | 2004-11-24 | 2006-06-01 | Fischer Automotive Systems Gmbh | Boite a gants pour automobiles |
| US7699375B2 (en) | 2004-11-24 | 2010-04-20 | Fischer Automotive Systems Gmbh | Glove compartment for a motor vehicle |
| FR2880852A1 (fr) * | 2005-05-27 | 2006-07-21 | Faurecia Interieur Ind Snc | Boite a gants de vehicule automobile |
| FR2908709A1 (fr) * | 2006-11-22 | 2008-05-23 | Faurecia Interieur Ind Snc | Boite a gants destinee a etre disposee dans l'habitacle d'un vehicule automobile. |
| FR3129117A1 (fr) * | 2021-11-12 | 2023-05-19 | Renault S.A.S | Véhicule doté d’une boite à gants modulable |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2781441B1 (fr) | 2000-09-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1169955B1 (fr) | Dispositif de verrouillage de couverde | |
| EP1146807B1 (fr) | Dispositif pour l'extraction de cafe | |
| EP3368376B1 (fr) | Console munie d'accoudoirs articules comprenant un mecanisme de deverrouillage perfectionne | |
| EP1364834B1 (fr) | Dispositif pour retenir et articuler une tablette arrière amovible de véhicule automobile | |
| EP0467295A1 (fr) | Dispositif permettant un assemblage démontable | |
| FR2910401A1 (fr) | Appui-tete escamotable | |
| FR2967830A1 (fr) | Prise electrique comportant un obturateur | |
| FR2781441A1 (fr) | Dispositif de rangement agence dans une planche de bord de vehicule automobile | |
| EP1447278A2 (fr) | Système de montage d'une tablette arriere de vehicule automobile | |
| FR2862199A1 (fr) | Boitier d'appareil electromenager de preparation culinaire avec un support de rangement d'accessoires | |
| FR2628251A3 (fr) | Boitier modulaire pour cassettes de disques compacts simples et/ou doubles | |
| FR2932132A1 (fr) | Dispositif de rangement apte a etre associe a une tablette de vehicule automobile | |
| EP1895078B1 (fr) | Dispositif à clé escamotable et procédé d'assemblage | |
| EP2804782B1 (fr) | Console extractible pour habitacle d'un vehicule automobile | |
| FR2851530A1 (fr) | Couvercle pour boite de rangement agence sur une planche de bord d'un vehicule automobile. | |
| EP0249511B2 (fr) | Dispositif indicateur à aiguille et canon d'indexage pour celui-ci | |
| FR2908702A1 (fr) | Agencement de porte-recipient pour une tablette de vehicule automobile | |
| FR2766536A1 (fr) | Systeme ralentisseur pour un ensemble comprenant deux organes mobiles | |
| EP4067295B1 (fr) | Machine de distribution de boisson equipee d'un couvercle de fermeture d'une chambre de reception d'un contenant de boisson tel qu'un fut | |
| FR2943964A3 (fr) | Dispositif de rangement integre dans une planche de bord d'un vehicule automobile. | |
| FR2965767A1 (fr) | Espace de rangement dans pommeau de levier de vitesses | |
| FR2917353A1 (fr) | Dispositif apte a supporter et maintenir en position un appareil electronique portable a l'interieur d'un habitacle de vehicule automobile | |
| FR2751714A1 (fr) | Systeme ralentisseur pour ensemble comprenant deux organes mobiles | |
| FR2769270A1 (fr) | Accessoire pour vehicule automobile monte dans un logement prevu dans l'habitacle | |
| FR3089906A1 (fr) | agencement d’un dispositif de rangement à profondeur variable. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |