FR2780048A1 - Dispositif limiteur de course et de mou du cable d'un monte-charges - Google Patents
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- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
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- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/54—Safety gear
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- B66D1/40—Control devices
- B66D1/48—Control devices automatic
- B66D1/50—Control devices automatic for maintaining predetermined rope, cable, or chain tension, e.g. in ropes or cables for towing craft, in chains for anchors; Warping or mooring winch-cable tension control
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Abstract
L'invention est relative à un dispositif limiteur de course et de mou du câble d'un monte-charges du genre comportant essentiellement un chariot mobile entraîné par un câble (1) le long d'un guide approprié et un treuil muni d'un tambour (2) servant à l'enroulement dudit câble. Le dispositif, selon l'invention, se caractérise en ce qu'il comporte en combinaison : - un premier moyen, du type bras d'appui (3) basculant par gravité lorsque le câble (1) se détend, associé à un contacteur électrique (4), apte à détecter d'une part la fin de course basse du chariot et d'autre part le mou dudit câble et à couper instantanément l'alimentation du moteur du treuil dans chacun de ces deux cas;- un deuxième moyen, distinct du premier, du type bras articulé (5) pivotant sous l'effet d'une olive-butée (6) solidaire du câble (1), associé à un contacteur électrique (7), apte à détecter la fin de course haute du chariot et à couper instantanément l'alimentation du moteur du treuil.
Description
DISPOSITIF LIMITEUR DE COURSE ET DE MOU DU CABLE
D'UN MONTE-CHARGES
DESCRIPTION
L'invention est relative à un dispositif limiteur de course et de mou d'un monte-charges du genre comportant essentiellement un chariot
mobile entraîné par un câble le long d'un guide approprié et un treuil muni d'un tambour servant à l'enroulement dudit câble, ledit dispositif5 étant entièrement localisé en partie basse dudit monte-charges.
Dans les monte-charges connus, la fin de course haute est générale- ment réalisée: - soit en partie haute, au moyen d'une butée réglable et d'un détecteur relié au châssis de l'ensemble par un câble électrique;
- soit en partie basse, au moyen d'un motoréducteur, associé au tambour du treuil, pourvu d'un compte-tours.
Malheureusement, ces deux moyens présentent les principaux inconvénients suivants: - pour le premier:
15.. difficulté de réglage de la butée qui est située en haut des struc-
tures; nécessité d'utiliser un câble électrique long qu'il faut guider et enrouler; utilisation de courants en haut des structures; - pour le deuxième: difficulté du réglage: utilisation de cames; détection du point de fin de course aléatoire: enroulement non précis
d'un câble sur un tambour.
La fin de course basse est en général réalisée par un contacteur indépen-
dant placé dans la partie basse de l'ensemble, en général à côté du guide,
sans aucune protection (aux projections diverses en particulier).
Quant au limiteur de mou du câble, il est en général réalisé au moyen d'un dispositif du type balancier, en appui sur le câble tendu, qui se
met en mouvement dès que le câble se détend.
Autrement dit, les trois fonctions fin de course haute, fin de course basse et limitation de mou sont réalisées par trois moyens indépendants qui présentent, pris individuellement, les inconvénients sus-mentionnés -2-- et, pris dans leur ensemble, les inconvénients liés à la complexité de
la solution globale pour un appareil donné (réalisation et coût).
L'invention vise donc à réaliser un dispositif qui élimine les incon-
vénients sus-mentionnés.
Elle concerne à cet effet un dispositif limiteur de course et de mou du câble d'un monte-charges du genre comportant essentiellement un chariot mobile entraîné par un câble le long d'un guide approprié et un treuil
muni d'un tambour servant à l'enroulement dudit câble et qui se caracté-
rise en ce qu'il comporte, en combinaison: - un premier moyen, du type bras d'appui basculant par gravité lorsque le câble se détend, associé à un contacteur électrique, apte à détecter d'une part la fin de course basse du chariot et d'autre part le mou dudit câble et à couper instantanément l'alimentation du moteur du treuil dans chacun de ces deux cas; - un deuxième moyen, distinct du premier, du type bras articulé pivotant sous l'effet d'une olive-butée solidaire du câble, associé à un contacteur électrique, apte à détecter la fin de course haute du chariot et à couper
instantanément l'alimentation du moteur du treuil.
Tous les réglages peuvent ainsi être réalisés sans avoir à se déplacer
sur les structures et sans enlever les capots de protection (tambour...).
Les caractéristiques et les avantages de l'invention vont apparaître
plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un
mode de réalisation préféré de celle-ci donné à titre d'exemple non limitatif et représenté au dessin annexé (figure unique) qui est une vue en coupe partielle du carter du monte-charges mettant en évidence
le dispositif limiteur selon l'invention.
Les sous-ensembles tels le chariot et le guide n'ont pas été représentés car ils ne sont pas utiles à la compréhension du dispositif limiteur
selon l'invention associé au monte-charges proprement dit.
L'ensemble représenté comporte un monte-charges comportant essentiel-
lement un chariot mobile entraîné par un câble (1) le long d'un guide approprié et un treuil muni d'un tambour (2) servant à l'enroulement dudit câble et, en combinaison: - un premier moyen, du type bras d'appui (3) basculant par gravité lorsque le câble (1) se détend, associé à un contacteur électrique (4), apte --3-- à détecter d'une part la fin de course basse du chariot et d'autre part le mou dudit câble et à couper instantanément l'alimentation du moteur du treuil dans chacun de ces deux cas; - un deuxième moyen, distinct du premier, du type bras articulé (5) pivotant sous l'effet d'une olive-butée (6) solidaire du câble (1), associé à un contacteur électrique (7), apte à détecter la fin de course
haute du chariot et à couper instantanément l'alimentation du moteur du treuil. Le bras d'appui (3) comporte un rouleau (8) en matière plastique, par10 exemple du type téflon, généralement monté sur roulement à billes, assurant le contact sans frottement dudit bras (3) avec le cable (1).
Le bras articulé (5) est constitué d'une platine comportant une ouverture (9), généralement rectangulaire, pour le passage du câble (1), pourvue, sur deux de ses bords opposés, d'éléments rapportés (10) en matière plastique, par exemple en téflon, définissant une ouverture de largeur
légèrement inférieure au diamètre de l'olive-butée (6).
Le bras articulé (5) comporte un ressort de rappel (11) ou est gravitaire.
Le bras d'appui (3) et le bras articulé (5) sont montés avantageusement
sur le même axe de rotation (12).
Les moyens limiteur de course et de mou du câble sont localisés en partie
basse du monte-charges à l'intérieur du carter moteur (13).
Un ensemble de roues (14) permet le déplacement dudit ensemble sur le sol. La butée (6) peut être réalisée en deux parties positionnées de chaque
côté du câble.
Le carter (13) comporte une ouverture (15) pour le passage du câble.
La butée (6) est réglable en position le long du câble (1).
Les éléments en matière plastique (8) et (10) sont indispensables pour
éviter la détérioration du câble.
La séparation des fonctions: - de détection de mou du câble et de fin de course basse du chariot; - de détection de fin de course haute du chariot;
est indispensable pour éviter le blocage du système (réarmement impos-
sible) et d'avoir à régler à nouveau les butées.
L'intégration en partie basse des moyens limiteur de course permet -4- à l'olive-butée de franchir les renvois par poulies aux changements
d'inclinaison du guide du chemin de guidage du chariot.
Bien que placé à l'intérieur du carter moteur (13), le réglage millimé-
trique du moyen limiteur de course et de mou du câble sont accessibles à l'extérieur dudit carter. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés pour lesquels on pourra prévoir d'autres variantes, en particulier dans le type et la nature de la butée (6) solidaire du câble (1), des bras (3) et (5) et des contacteurs (4) et (7), sans pour
celà sortir du cadre de l'invention.
-5-
Claims (5)
1- Dispositif limiteur de course et de mou du câble d'un monte-
charges du genre comportant essentiellement un chariot mobile entraîné par un câble (1) le long d'un guide approprié et un treuil muni d'un tambour (2) servant à l'enroulement dudit cable; caractérisé ence qu'il comporte, en combinaison: - un premier moyen, du type bras d'appui (3) basculant par gravité lorsque le cable (1) se détend, associé à un contacteur électrique (4), apte à détecter d'une part la fin de course basse du chariot et d'autre part le mou dudit cable et à couper instantanément l'alimentation du moteur du treuil dans chacun de ces deux cas; - un deuxième moyen, distinct du premier, du type bras articulé (5) pivotant sous l'effet d'une olive-butée (6) solidaire du cable (1), associé à un contacteur électrique (7), apte à détecter la fin de course haute du chariot et à couper instantanément l'alimentation du moteur
du treuil.
2- Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le
bras d'appui (3) comporte un rouleau (8) en matière plastique, générale-
ment monté sur roulement à billes, assurant le contact sans frottement
dudit bras (3) avec le câble (1).
3- Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bras articulé (5) est constitué d'une platine comportant une ouverture (9), généralement rectangulaire, pour le passage du cable (1), pourvue, sur deux de ses bords opposés, d'éléments rapportés (10) en matière plastique définissant une ouverture de largeur légèrement inférieure
au diamètre de l'olive-butée (6).
4- Dispositif, selon la revendication 3, caractérisé en ce que le
bras articulé (5) comporte un ressort de rappel (11).
- Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bras d'appui (3) et le bras articulé (5) sont montés sur le même axe
de rotation (12).
6- Dispositif, selon l'une quelconque des revendications précédentes,
caractérisé en ce que les moyens limiteur de course et de mou du câble sont localisés en partie basse du monte-charges à l'intérieur du carter
moteur (13) avec réglage millimétrique à l'extérieur dudit carter.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9807972A FR2780048A1 (fr) | 1998-06-23 | 1998-06-23 | Dispositif limiteur de course et de mou du cable d'un monte-charges |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9807972A FR2780048A1 (fr) | 1998-06-23 | 1998-06-23 | Dispositif limiteur de course et de mou du cable d'un monte-charges |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2780048A1 true FR2780048A1 (fr) | 1999-12-24 |
Family
ID=9527786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9807972A Withdrawn FR2780048A1 (fr) | 1998-06-23 | 1998-06-23 | Dispositif limiteur de course et de mou du cable d'un monte-charges |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2780048A1 (fr) |
Citations (6)
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| DE3048262A1 (de) * | 1980-12-20 | 1982-07-22 | Dechentreiter Maschinenbau KG, 8854 Asbach-Bäumenheim | Vorrichtung zur schlaffseilverhinderung bei seilwinden, insbesondere solchen fuer leiteraufzuege |
| US4462484A (en) * | 1981-09-03 | 1984-07-31 | Platforms And Power, Inc. | Tension sensing device |
| EP0287807A1 (fr) * | 1987-04-23 | 1988-10-26 | GEDA-Dechentreiter Maschinenbau GmbH | Dispositif de sécurité pour le treuil électrique d'un monte-charge |
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1998
- 1998-06-23 FR FR9807972A patent/FR2780048A1/fr not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |