FR2780009A1 - Dispositif se fixant en deux points sur le col de cygne d'attelage et permettant de recevoir un accessoire de portage - Google Patents
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Abstract
Dispositif se fixant en deux points sur le col de cygne d'attelage et permettant de recevoir un accessoire de portage.L'invention concerne un dispositif se fixant sur le col de cygne d'attelage et permettant de fixer sur lui, un porte-vélos ou un porte-bagages sans risque de pivotement du dispositif.Il est constitué de deux ailes de cornières (l) et (4) fixées sur les mêmes points de fixation (20) et (24) puis (21) et (25) que le col de cygne (17). A l'autre extrémité des cornières, une plaque (10) est soudée elle comporte les trous (11) et (12) et une cale (13) qui elle comporte les taraudages (14) et (16) et une forme creuse arrondie (15) plaquée contre l'arrière du col de cygne (17) En face, un demi-collier (7) comportant les boulons (8) et (9) vissés dans les taraudages (14) et (16) vient bloquer le dispositif.Le dispositif, selon l'invention, est particulièrement destiné à recevoir un porte-vélos ou un porte bagages.
Description
- 1 La présente invention concerne un dispositif fixé en deux points pour
permettre aux attelages équipés d'un col de
cygne,de recevoir un porte-vélos ou un porte-bagages.
Les ferrures d'attelage équipées d'un col de cygne n'ont pas de plaque comportant deux trous de fixation,de dia- mètre et d'écartement normalisés,sur laquelle il est possible
de fixer un porte-vélos ou un porte-bagages.
Les dispositifs de porte-vélos ou de porte-bagages se fixant sur le col de cygne,comportent le risque de pivotement
sur celui-ci.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier à
cet inconvénient.Il comporte en effet selon une première ca-
ractéristique,deux cornières en forme de L un peu plus lon-
gues que le col de cygne,placées l'une à droite l'autre à gauche,de part et d'autre de la partie horizontale du col de
cygne,le long de celui-ci et parallèles à lui.
Chaque cornière comporte une aile percée à une extré-
mité.Cette aile percée est placée sur chant,horizontalement, de façon à pouvoir être fixée comme le col de cygne,sur les
mêmes points de fixation et avec la même boulonnerie que lui.
A l'autre extrémité des deux cornières,en bout de cel-
les-ci et sur celles-ci est soudée une plaque comportant
deux trous de diamètre et d'écartement normalisés,ce qui per-
met de fixer sur elle,avec deux boulons,un porte-vélos ou un
porte-bagages.
Le bord supérieur de cette plaque est situé en-dessous le bas de la rotule,de façon à dégager celle-ci et permettre
ainsi de tracter tout en laissant le dispositif en place.
En haut de la plaque percée et sur sa face intérieure,
au-dessus des deux trous,une cale est soudée horizontalement.
Cette cale présente sur sa face avant et en son milieu une
forme creuse arrondie dans laquelle vient se loger partielle-
ment l'arrière de la partie verticale arrondie du col de cy-
gne située à cette hauteur.
Sur cette même face de la cale,à droite et à gauche de
la partie verticale du col de cygne,un trou borgne est ta-
raudé dans cette cale.Chacun de ces trous borgnes taraudés -2-
reçoit un boulon d'un demi-collier,dont la forme intérieu-
re arrondie épouse la forme de la partie verticale du col
de cygne. Ce demi-collier,placé en face de la cale,sur l'a-
vant de la partie verticale,vient bloquer le dispositif sur le col de cygne. Il est donné à titre d'exemple non limitatif,et pour
une meilleure compréhension de l'invention,le mode de réa-
lisation le plus simple se référant aux dessins ci-annexés
représentant l'ensemble du dispositif.
Les dessins annexés illustrent l'invention: La planche 1/4 représente les différents éléments avant
l'assemblage du dispositif.
La figure 1 représente de face,la cornière de gauche.
La figure 2 représente de côté,la cornière de gauche.
La figure 3 représente de côté,la cornière de droite.
La figure 4 représente de face,la cornière de droite.
La figure 5 représente le demi-collier avec ses deux bou-
lons.
La figure 6 représente de côté,la plaque percée.
La figure 7 représente de face,la plaque percée.
La figure 8 représente la cale avec sa forme creuse arron-
die et ses deux trous borgnes taraudés.
La figure 9 représente de côté,la cale.
Sur la planche 2/4,la figure 10 représente la vue de droite
du dispositif assemblé et en place dans le porte-rotule.
Sur la planche 3/4,la figure 11 représente la vue de gauche
du dispositif assemblé et en place dans le porte-rotule.
Sur la planche 4/4,la figure 12 représente de face,la pla-
que percée et l'ensemble du dispositif assemblé et en pla-
ce dans le porte-rotule.
En référence à ces dessins,le dispositif comporte
deux cornières en forme de L (figure 2) et (figure 3) for-
mant la pièce de base du dispositif. Chacune de ces corniè-
res a une aile: l'aile (1) à gauche et l'aile (4) à droite placée sur chant,horizontalement,le long et de chaque côté de la partie horizontale du col de cygne (17) et parallèle à lui. L'aile (38) et l'aile (39) se trouvent,de ce fait,
placées à plat et horizontalement.
- 3 - Chaque aile placée sur chant horizontalement comporte deux trous. Les trous (2) et (3) sur l'aile gauche (1) et les trous (5) et (6) sur l'aile de droite (4).Les trous (2) et
(3) sont parallèles,leur axe est situé sur l'axe de la lar-
geur intérieure de l'aile (1) et perpendiculaire à elle.Les trous (5) et (6) sont parallèles,leur axe est situé sur
l'axe de la largeur intérieure de l'aile (4) et perpendicu-
laire à elle.
Le diamètre des trous (2),(3),(5) et (6) est identique au diamètre des trous (18) et (19) existants et situés sur
la partie horizontale cylindrique du col de cygne (17) fi-
xée dans le support de rotule entre la partie de droite
(22) comportant les trous (20) et (21) et la partie de gau-
che (23) comportant les trous (24) et (25).
Les parties (22) et (23) composant le support de rotule
sont solidaires du tube de ferrure d'attelage (30).
Les trous (18) et (19) sont parallèles,perpendiculaires
à la partie horizontale du col de cygne (17) et perpendicu-
laires à la partie verticale du col de cygne (17).
Les trous (20) et (21) de la partie droite (22) du sup-
port de rotule sont de même diamètre et ont le même écarte-
ment entre eux que les trous (18) et (19) placés en face d'eux.Les trous (24) et (25) de la partie gauche (23) du support de rotule sont également de même diamètre et ont le même écartement entre eux que les trous (18) et (19) placés
en face d'eux.
La distance entre l'axe du trou (3) et l'axe du trou (2) est identique à la distance entre l'axe du trou (5) et
l'axe du trou (6).Cette distance est la même que la distan-
ce existante entre l'axe du trou (18) et l'axe du trou (19) de la partie horizontale (17).Cette distance est mesurée
sur la partie horizontale du col de cygne (17) puis repor-
tée,avant perçage,sur l'axe de largeur intérieure de l'aile
(1) et de l'aile (4).
La distance entre l'axe du trou (3) et l'extrémité la
plus proche de l'aile (1) est identique à la distance en-
tre l'axe du trou (5) et l'extrémité la plus proche de 4- l'aile (4). Cette distance est la même que la distance existante entre l'axe du trou (18) et l'extrémité la plus proche de la partie horizontale du col de cygne (17).Cette distance est mesurée sur la partie horizontale (17)puis reportée sur l'axe de largeur intérieure de l'aile (1) et
de l'aile (4).
L'extrémité de la partie horizontale du col de cygne (17),du coté des deux trous,est en place dans le support de rotule entre la partie (23) à gauche et la partie (22) à droite et est maintenu en place par les boulons (26) et (27) que l'on retire provisoirement après avoir dévissé
les écrous (28) et (29).
La largeur de l'aile percée (4) est placée sur chant,
horizontalement,le long et à droite de la partie horizon-
tale du col de cygne (17) et contre la partie extérieure du support de rotule (22).Les trous (5) et (6) de l'aile
(4) sont placés en face des trous (20) et (21) de la par-
tie (22) du support de rotule et en face des trous (18) et
(19) de la partie horizontale (17).
La largeur de l'aile percée (1) est placée sur chant,
horizontalement,le long et à gauche de la partie horizon-
tale du col de cygne (17) et contre la partie extérieure du support de rotule (23).Les trous (2) et (3) de l'aile
(1) sont placés en face des trous (24) et (25) de la par-
tie (23) du support de rotule et en face des trous (18) et (19) de la partie horizontale (17),de telle façon que: le trou (5) de l'aile (4),le trou (20) de la partie droite
du support de rotule (22),le trou (18) de la partie hori-
zontale du col de cygne (17),le trou (24) de la partie gauche du support de rotule (23) et le trou (3) de l'aile (1) se trouvent placés l'un en face de l'autre,sur le même plan et sur le même axe horizontal perpendiculaire aux
pièces précitées.
Le boulon (26) est passé successivement au travers
des trous (5) puis (20) puis (18) puis (24) puis (3) du-
quel il dépasse suffisamment en longueur pour permettre le
vissage,sur son extrémité,de l'écrou (28).
Le boulon (27) est ensuite mis en place dans les cinq autres trous alignés et parallèles au boulon (26).I1 est ainsi placé successivement dans le trou (6) de l'aile (4),le trou (21) de la partie droite du support de rotule (22),le trou (19) de la partie horizontale du col de cygne (17),le trou (25) de la partie gauche du support de rotule (23) et le trou (2) de l'aile (1) d'o il dépasse suffisamment en longueur afin de permettre le vissage,sur son extrémité,de
l'écrou (29).
A l'autre extrémité des deux cornières,en bout de cel-
les-ci,une plaque (10) est assemblée par les soudures (33) et (34),pour la cornière de droite et (35) et (36),pour la cornière de gauche.Cette plaque est perpendiculaire au sol et perpendiculaire à la partie horizontale du col de cygne (17).Le bord supérieur de cette plaque (10) se situe plus bas que le bas de la rotule (37) de façon à libérer celle- ci et d'offrir la possibilité de tracter tout en laissant le
dispositif en place.
La plaque (10) comporte,de part et d'autre de son axe vertical et équidistants de celui-ci,deux trous,d'un côté le
trou (11) et de l'autre le trou (12).Ces deux trous,de dia-
mètre identique,ont leur axe situé sur une ligne horizontale placée entre le dessous de la cale horizontale (13) et le
dessus des ailes horizontales (38) et (39) des deux corniè-
res.Les trous (11) et (12) sont de diamètre et d'écartement normalisés. Cette plaque (10) permet de recevoir et de fixer sur elle avec un boulon dans le trou (11) et un autre dans le trou (12),soit le système de portage directement,soit une pièce intermédiaire qui,elle,recevra le système de portage ( porte-vélos,porte-bagages,support de porte-vélos, support
de porte-bagages) donnés à titre d'exemple non limitatif.
Entre l'intérieur de la plaque (10) et l'arrière de la partie verticale du col de cygne (17),une cale (13),placée horizontalement,un peu en retrait du bord supérieur de la plaque (10) et parallèle à ce bord,est assemblée à la plaque (10) par les soudures (31) et (32).Cette cale (13) présente - 6 - au milieu de sa longueur,sur toute la largeur de la face se trouvant contre l'arrière de la partie verticale (17),une forme creuse arrondie (15) épousant la forme cylindrique de la partie verticale du col de cygne (17),de telle façon que cette partie verticale (17) puisse s'y loger partiellement
et perpendiculairement à la cale (13).
De chaque côté de la forme creuse arrondie (15),sur
cette même face et perpendiculairement à elle,un trou bor-
gne est taraudé.Le trou (14) à gauche et le trou (16) à
droite.Ces deux trous ont le même diamètre et la même pro-
fondeur.
A l'avant de la partie verticale (17),en face de la ca-
le (13),un demi-collier (7) dont la forme intérieure épouse
la forme arrondie de la partie verticale (17),vient s'em-
boîter sur cette partie (17).Ce demi-collier (7) comporte à chaque extrémité un trou avec à l'intérieur un boulon:le boulon (8) à gauche et le boulon (9) à droite.La distance de l'axe du boulon (8) à l'axe du boulon (9) est la même que la distance de l'axe du trou borgne (14) à l'axe du trou borgne (16).Le diamètre des trous borgnes (14) et (16)
et le diamètre des boulons (8) et (9) sont identiques.
Le boulon (8) est vissé puis bloqué dans le trou (14)
et le boulon (9) est vissé puis bloqué dans le trou (16).
Le dispositif est en place,centré sur le tube de ferru-
re d'attelage (30) et bloqué sur le col de cygne (17).
Ce dispositif est particulièrement destiné aux person-
nes ayant sur leur véhicule une ferrure d'attelage équipée d'un col de cygne et désireux de fixer sur ce col de cygne, un dispositif fixé en deux points permettant de recevoir
les mêmes accessoires,donnés à titre d'exemple non limita-
tif (porte-vélos,porte-bagages) que sur une ferrure d'atte-
lage ayant une plaque percée recevant une rotule équerre ou
un support de rotule droite.
- 7 -
Claims (6)
- 3)Dispositif selon la revendication 1 ou la reven-dication 2 caractérisé en ce que chaque cornière comporteune aile percée à une extrémité.
- 4)Dispositif selon la revendication précédente ca-ractérisé en ce que cette aile percée est fixée comme le col de cygne (17) sur les mêmes points de fixation et avecla même boulonnerie que lui.)Dispositif selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes caractérisé en ce qu'à l'autre extrémité des deux cornières,en bout de celles-ci,une plaque (10) estassemblée par soudures.
- 6)Dispositif selon la revendication précédente ca-ractérisé en ce que la plaque (10) comporte deux trous:letrou (11) et le trou (12) de diamètre identique.
- 7)Dispositif selon la revendication précédente ca-ractérisé en ce que le trou (11) et le trou (12) sont de diamètre et d'espacement normalisés (diamètre maximum 17 mmespacement maximum d'axe en axe 91mm).
- 8)Dispositif selon l'une quelconque des revendica-tions précédentes caractérisé en ce que la cale (13) fixée à l'intérieur de la plaque (10),présente sur sa face avant,une forme creuse (15) et les trous taraudés (14) et (16).
- 9)Dispositif selon l'une quelconque des revendica-tions précédentes caractérisé en ce que le demi-collier (7)vient s'emboiter sur l'avant de la partie verticale (17).-8 -)Dispositif selon l'une quelconque des revendica-tions précédentes caractérisé en ce que le boulon (8) est vissé dans le trou (14) et le boulon (9) est vissé dans letrou (16).
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| FR9808190A FR2780009B1 (fr) | 1998-06-18 | 1998-06-18 | Dispositif se fixant en deux points sur le col de cygne d'attelage et permettant de recevoir un accessoire de portage |
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| FR2780009A1 true FR2780009A1 (fr) | 1999-12-24 |
| FR2780009B1 FR2780009B1 (fr) | 2002-04-19 |
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| FR2780009B1 (fr) | 2002-04-19 |
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| ST | Notification of lapse |