FR2774058A1 - Assembly for fixing a front plate to the forward structure of a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un dispositif de fixation d'une façade avant à la structure avant d'un véhicule automobile. The present invention relates to a device for fixing a front facade to the front structure of a motor vehicle.
On connaît, par exemple par le document FR-A2 646 823 déposé le 10 Mai 1989 aux noms des demanderesses, une structure avant de véhicule automobile dont la façade avant supportant notamment un radiateur vertical, un condenseur et un groupe moto-ventilateur, est fixée à un cadre de maintien de brancards associés à un berceau recevant notamment un groupe moto-propulseur. We know, for example from document FR-A2 646 823 filed May 10, 1989 in the names of the plaintiffs, a front structure of a motor vehicle, the front panel of which in particular supporting a vertical radiator, a condenser and a motor-fan unit, is fixed to a frame for holding stretchers associated with a cradle which in particular receives a motor-propulsion unit.
Cependant, une telle structure connue a pour inconvénients majeurs que la mise en place de la façade avant sur la structure est relativement compliquée et qu'en cas de choc appliqué au pare-chocs avant du véhicule à faible vitesse, par exemple inférieure à 15 km/h, le déplacement résultant du pare-chocs provoque une destruction de la façade avant, nécessitant une immobilisation du véhicule pour effectuer le changement de la façade. However, such a known structure has the major drawbacks that the installation of the front facade on the structure is relatively complicated and that in the event of an impact applied to the front bumper of the vehicle at low speed, for example less than 15 km / h, the displacement resulting from the bumper causes destruction of the front panel, necessitating immobilization of the vehicle to effect the change of the panel.
La présente invention a pour but d'éliminer les inconvénients ci-dessus de l'art antérieur en proposant un dispositif de fixation de la façade avant évitant une rupture de celle-ci lors d'un choc se produisant à des vitesses relativement faibles, par exemple inférieures ou égales à 15 km/h et qui permet un montage aisé de la façade à la structure avant du véhicule. The object of the present invention is to eliminate the above drawbacks of the prior art by proposing a device for fixing the front panel preventing it from breaking during an impact occurring at relatively low speeds, by example less than or equal to 15 km / h and which allows easy mounting of the front panel to the front structure of the vehicle.
A cet effet, le dispositif de l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de fixation rigide de la partie supérieure de la façade avant à la structure avant et des moyens de fixation par verrouillage de la partie inférieure de la façade à la structure avant pouvant être déverrouillés lorsqu'un effort prédéterminé résultant d'un choc est appliqué à la façade de façon à libérer la partie inférieure de la façade et lui permettre de fléchir vers l'arrière de la structure avant autour de ses moyens de fixation supérieurs. To this end, the device of the invention is characterized in that it comprises means for rigid attachment of the upper part of the front facade to the front structure and means for fixing by locking the lower part of the facade to the front structure being able to be unlocked when a predetermined force resulting from an impact is applied to the facade so as to release the lower part of the facade and allow it to flex towards the rear of the front structure around its fixing means superiors.
De préférence, les moyens de fixation inférieurs déverrouillables comprennent deux doigts rigides solidaires respectivement des deux parois latérales de la façade avant en faisant saillie de celles-ci sensiblement transversalement à l'axe longitudinal de la structure avant et deux pièces de verrouillage à parties supérieures en étrier dans lesquelles sont engagés respectivement les deux doigts rigides et fixées à la structure avant de façon à permettre leur basculement concomitant, lors du choc précité, d'une position sensiblement verticale de verrouillage des doigts rigides à une position basculée en arrière de la structure avant à laquelle les doigts se dégagent librement des parties en étrier des pièces de verrouillage. Preferably, the unlockable lower fixing means comprise two rigid fingers integral respectively with the two side walls of the front facade projecting from these substantially transversely to the longitudinal axis of the front structure and two locking parts with upper parts in stirrup in which the two rigid fingers are engaged respectively and fixed to the front structure so as to allow their concomitant tilting, during the aforementioned impact, from a substantially vertical position for locking the rigid fingers to a tilted position behind the front structure to which the fingers freely disengage from the stirrup parts of the locking parts.
Avantageusement, chaque pièce de verrouillage est fixée à un montant correspondant de la structure avant par l'intermédiaire d'un axe de basculement à collet solidaire de la pièce de verrouillage et engagé dans une lumière du montant de manière que le collet retienne la pièce au montant et d'un bossage de maintien de la pièce à sa position de verrouillage des doigts rigides et engagé dans une cavité de réception du montant située en alignement avec la lumière de celui-ci de façon que le bossage puisse se libérer de la cavité pour permettre le basculement de la pièce de verrouillage autour de l'axe à collet lors du choc précité. Advantageously, each locking piece is fixed to a corresponding upright of the front structure by means of a tilting axis with collar secured to the locking piece and engaged in a slot in the upright so that the collar retains the piece at upright and a boss for holding the part in its position for locking the rigid fingers and engaged in a cavity for receiving the upright located in alignment with the lumen thereof so that the boss can be released from the cavity for allow the locking piece to tilt about the collet axis during the aforementioned impact.
Chaque montant comprend en outre une découpe prolongée en partie inférieure par la lumière précitée et permettant l'introduction de l'axe à collet correspondant dans la lumière. Each upright further includes a cutout extended at the bottom by the aforementioned lumen and allowing the introduction of the corresponding collar axis in the lumen.
Chaque cavité de réception d'un bossage est située en dessous de la lumière correspondante. Each cavity for receiving a boss is located below the corresponding lumen.
De préférence, chaque cavité de réception d'un bossage est un trou bordé réalisé dans le montant correspondant de la structure avant. Preferably, each cavity for receiving a boss is a bordered hole made in the corresponding upright of the front structure.
Avantageusement, chaque pièce de verrouillage a la branche arrière de sa partie en étrier plus courte que la branche avant de celle-ci. Advantageously, each locking part has the rear branch of its stirrup part shorter than the front branch thereof.
L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels
- la figure 1 est une vue en perspective d'une structure avant pour un véhicule automobile et dont la façade avant conforme à l'invention est en position montée à la structure
- la figure 2 est une vue en perspective agrandie de la façade avant dont la partie inférieure est déverrouillée de la structure avant lors d'un effort prédéterminé appliqué à cette façade suite à un choc avant
- la figure 3 est une vue partielle agrandie en coupe dans le plan vertical contenant la ligne III-III de la figure 1 et perpendiculaire à l'axe longitudinal de la structure avant du véhicule
- la figure 4 est une vue partielle en perspective agrandie de la partie d'extrémité inférieure de l'un des montants de la structure avant encadrant la façade avant
- la figure 5 est une vue en perspective de la partie avant de l'une des deux pièces de fixation de la partie inférieure de la façade avant à la structure avant du véhicule ; et
- la figure 6 est une vue en perspective de la partie arrière suivant la flèche VI de la pièce de la figure 5.The invention will be better understood and other objects, characteristics, details and advantages thereof will appear more clearly in the explanatory description which follows, made with reference to the appended schematic drawings given solely by way of example illustrating an embodiment. of the invention and in which
- Figure 1 is a perspective view of a front structure for a motor vehicle and whose front panel according to the invention is in the mounted position to the structure
- Figure 2 is an enlarged perspective view of the front facade, the lower part of which is unlocked from the front structure during a predetermined force applied to this facade following a front impact
- Figure 3 is an enlarged partial view in section in the vertical plane containing the line III-III of Figure 1 and perpendicular to the longitudinal axis of the front structure of the vehicle
- Figure 4 is an enlarged partial perspective view of the lower end part of one of the uprights of the front structure framing the front facade
- Figure 5 is a perspective view of the front part of one of the two parts for fixing the lower part of the front panel to the front structure of the vehicle; and
FIG. 6 is a perspective view of the rear part along arrow VI of the part in FIG. 5.
En se reportant tout d'abord à la figure 1, la structure avant 1 de véhicule automobile comprend essentiellement deux brancards 2 sensiblement parallèles, dont un seul est représenté, associés à un berceau (non représenté) destiné à recevoir en particulier un groupe moto-propulseur également non représenté. Referring first to Figure 1, the front structure 1 of a motor vehicle essentially comprises two stretchers 2 substantially parallel, only one of which is shown, associated with a cradle (not shown) intended to receive in particular a power unit propellant also not shown.
La structure avant 1 comprend également une façade avant verticale 3 fixée dans la paroi frontale verticale 4 de la structure 1. The front structure 1 also includes a vertical front facade 3 fixed in the vertical front wall 4 of the structure 1.
La façade avant 3, réalisée de préférence en métal, est destinée à supporter notamment le radiateur, le condenseur, le groupe moto-ventilateur (non représentés) du véhicule. The front panel 3, preferably made of metal, is intended to support in particular the radiator, the condenser, the motor-fan unit (not shown) of the vehicle.
Selon l'invention, la façade avant 3 est fixée rigidement à sa partie supérieure à la paroi frontale 4 de la structure avant par des moyens de fixation qui, de préférence, sont constitués par des vis 5 fixant les parties d'extrémités opposées d'une paroi plane supérieure 6 de la façade 3 perpendiculaire au plan de cette dernière respectivement sur les deux bords supérieurs horizontaux correspondants de la paroi frontale 4 délimités en partie par les extrémités supérieures de deux montants 7, dont l'un deux est mieux visible en figure 2, encadrant latéralement la façade. According to the invention, the front facade 3 is rigidly fixed at its upper part to the front wall 4 of the front structure by fixing means which, preferably, are constituted by screws 5 fixing the opposite end parts of an upper planar wall 6 of the facade 3 perpendicular to the plane of the latter respectively on the two corresponding horizontal upper edges of the front wall 4 delimited in part by the upper ends of two uprights 7, one of which is better visible in the figure 2, laterally framing the facade.
La partie inférieure de la façade 3 est fixée à la structure 1 par des moyens de fixation agencés de façon à libérer la partie inférieure lors d'un effort prédéterminé appliqué sur la façade suite à un choc avant se produisant à une vitesse inférieure ou égale à 15 km/h pour lui permettre de fléchir vers l'arrière de la structure avant du véhicule autour de l'axe transversal passant par les moyens de fixation 5 comme représenté en figure 2 et éviter ainsi une destruction de la façade 3. The lower part of the facade 3 is fixed to the structure 1 by fixing means arranged so as to release the lower part during a predetermined force applied to the facade following a front impact occurring at a speed less than or equal to 15 km / h to allow it to flex towards the rear of the front structure of the vehicle around the transverse axis passing through the fixing means 5 as shown in FIG. 2 and thus avoid destruction of the facade 3.
De préférence, ces moyens de fixation comprennent deux doigts rigides 8 solidaires respectivement des deux parois latérales 3a de la façade avant 3 en faisant saillie de celles-ci sensiblement transversalement à l'axe longitudinal de la structure avant 1. Les moyens de fixation comprennent également deux pièces de verrouillage 9 fixées respectivement aux parties inférieures des deux montants 7 de la structure 1 et comprenant chacune une partie supérieure en étrier 10 occupant normalement une position sensiblement verticale de façon que les deux doigts rigides 8 soient engagés dans ces parties en étrier pour verrouiller ou bloquer la partie inférieure de la façade avant 3 à sa position normale d'utilisation verticale, transversale à l'axe longitudinal de la structure avant 1. La branche arrière 10a de la partie en étrier 10 de chaque pièce 9 est de plus courte longueur que sa branche avant 10b. Preferably, these fixing means comprise two rigid fingers 8 secured respectively to the two side walls 3a of the front facade 3 by projecting therefrom substantially transversely to the longitudinal axis of the front structure 1. The fixing means also include two locking pieces 9 fixed respectively to the lower parts of the two uprights 7 of the structure 1 and each comprising an upper stirrup part 10 normally occupying a substantially vertical position so that the two rigid fingers 8 are engaged in these stirrup parts to lock or block the lower part of the front panel 3 in its normal vertical use position, transverse to the longitudinal axis of the front structure 1. The rear branch 10a of the stirrup part 10 of each part 9 is shorter than its branch before 10b.
Chaque pièce de verrouillage 9 est fixée au montant correspondant 7 par l'intermédiaire d'un axe 11 à collet d'extrémité 12 solidaire de la face correspondante ou face arrière de la pièce 9 en faisant saillie de celleci. L'axe 11 est logé dans une lumière 13 réalisée à travers la paroi frontale d'extrémité inférieure 7a du montant 7 de façon que la pièce 9 soit retenue dans la lumière 13 par le collet 12 plaqué sur la face arrière ou interne de la paroi frontale 7a. Pour permettre l'engagement de l'axe 11 dans la lumière 13, une découpe 14 est réalisée à travers la paroi frontale 7a au-dessus de la lumière 13. Les moyens de fixation de la pièce 9 au montant correspondant 7 comprennent également un bossage 15 solidaire de la pièce 9 en faisant saillie de la face arrière 9a de la pièce 9 et en alignement avec l'axe 11 en dessous de celui-ci. Le bossage 15 est normalement logé dans une cavité 16 de la paroi frontale 7a et est de préférence réalisé par un trou bordé de cette paroi comme cela est visible en figure 3. Ainsi, le bossage 15 maintient la pièce 9 à sa position verticale de verrouillage du doigt rigide correspondant 8. Each locking part 9 is fixed to the corresponding upright 7 by means of an axis 11 with an end collar 12 secured to the corresponding face or rear face of the part 9 by projecting from it. The axis 11 is housed in a slot 13 produced through the front end wall 7a of the upright 7a so that the part 9 is retained in the slot 13 by the collar 12 plated on the rear or internal face of the wall frontal 7a. To allow the engagement of the axis 11 in the lumen 13, a cutout 14 is made through the front wall 7a above the lumen 13. The means of fixing the part 9 to the corresponding upright 7 also include a boss 15 secured to the part 9 by projecting from the rear face 9a of the part 9 and in alignment with the axis 11 below it. The boss 15 is normally housed in a cavity 16 of the front wall 7a and is preferably produced by a hole bordered by this wall as can be seen in FIG. 3. Thus, the boss 15 maintains the part 9 in its vertical locking position the corresponding rigid finger 8.
De préférence, chaque pièce de verrouillage 9 est réalisée en une matière plastique moulée. Preferably, each locking piece 9 is made of a molded plastic.
Pour effectuer le montage de la façade avant 3 à la structure 1, chaque pièce de verrouillage 9 est tout d'abord mise en place en introduisant l'axe 11 à collet 12 dans la découpe 14 et abaissant ensuite la pièce 9 de façon à engager l'axe 11 dans la lumière 13 dans laquelle cet axe est retenu par le collet 12. Le logement de l'axe 11 dans sa lumière correspondante 13 se traduit également par l'engagement simultané par encliquetage du bossage 15 de cette pièce dans la cavité 16 de sorte que la pièce 9 occupe une position verticale représentée en figure 3. To mount the front panel 3 to the structure 1, each locking piece 9 is first put in place by introducing the pin 11 with a collar 12 in the cutout 14 and then lowering the piece 9 so as to engage the axis 11 in the lumen 13 in which this axis is retained by the collar 12. The housing of the axis 11 in its corresponding lumen 13 also results in the simultaneous engagement by snapping of the boss 15 of this part in the cavity 16 so that the part 9 occupies a vertical position shown in FIG. 3.
Ensuite, la façade avant 3 est engagée dans son encadrement défini dans la paroi frontale 4 et délimité latéralement par les montants 7 et les deux doigts rigides 8 sont engagés respectivement dans les parties supérieures en étrier 10 des pièces 9. La façade 3 est finalement fixée par sa partie supérieure 6 à la paroi 4 par les vis de fixation 5. De la sorte, la façade avant 3 est rigidement fixée à la structure avant 1.Then, the front facade 3 is engaged in its frame defined in the front wall 4 and delimited laterally by the uprights 7 and the two rigid fingers 8 are engaged respectively in the upper portions in stirrup 10 of the parts 9. The facade 3 is finally fixed by its upper part 6 to the wall 4 by the fixing screws 5. In this way, the front panel 3 is rigidly fixed to the front structure 1.
Lorsqu'un effort prédéterminé supérieur à l'effort nécessaire pour maintenir la façade 3 en place, mais inférieur à l'effort nécessaire pour provoquer une destruction de cette façade, est appliqué sur celle-ci par l'intermédiaire du pare-chocs avant du véhicule, les doigts 8 appliquent sur les branches 10a des parties en étrier des pièces 9 un couple prédéterminé tel qu'il permet le désengagement des bossages 15 de leurs cavités respectives 16 pour provoquer le basculement vers l'arrière autour des axes 11 des parties en étrier 10 des pièces 9 de façon à libérer de celles-ci les doigts 8. La façade 3 étant libérée de ses fixations inférieures peut alors fléchir autour des moyens de fixation supérieurs 5, sans risque de rupture. Ce fléchissement peut être élastique, c'est-à-dire qu'une fois le choc terminé, la façade revient à sa forme d'origine et il suffit alors de démonter sa partie supérieure de la structure 1 pour la remettre ensuite en place en position normale comme expliqué ci-dessus. Le fléchissement peut se traduire par une légère déformation de la structure avant 3, de sorte qu'il suffit lors des travaux de réparation de la ramener à sa position primitive et la remettre en place dans la paroi frontale 4 de la structure 1 sans difficulté particulière. When a predetermined force greater than the force necessary to hold the facade 3 in place, but less than the effort necessary to cause destruction of this facade, is applied thereto via the front bumper of the vehicle, the fingers 8 apply to the arms 10a of the stirrup parts of the parts 9 a predetermined torque such that it allows the bosses 15 to disengage from their respective cavities 16 to cause tilting backwards around the axes 11 of the parts in stirrup 10 of the parts 9 so as to free them from the fingers 8. The facade 3 being freed from its lower fastenings can then flex around the upper fastening means 5, without risk of breakage. This deflection can be elastic, that is to say that once the impact has ended, the facade returns to its original shape and it then suffices to dismantle its upper part of the structure 1 to then put it back in place. normal position as explained above. The deflection can result in a slight deformation of the front structure 3, so that it is sufficient during repair work to bring it back to its original position and put it back in place in the front wall 4 of the structure 1 without particular difficulty. .
Le dispositif de fixation de la façade avant conforme à l'invention permet ainsi de préserver cette façade dans le cas de chocs urbains se produisant à des vitesses relativement faibles, par exemple inférieures ou égales à 15 km/h. Ce dispositif est de plus agencé pour permettre un montage et un démontage aisés de la façade avant 3 à et de la structure avant du véhicule. The device for fixing the front facade according to the invention thus makes it possible to preserve this facade in the case of urban shocks occurring at relatively low speeds, for example less than or equal to 15 km / h. This device is further arranged to allow easy mounting and dismounting of the front panel 3 to and of the front structure of the vehicle.
Claims (8)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |