FR2761319A1 - Motor vehicle windscreen cleaning apparatus - Google Patents

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Abstract

The windscreen cleaning apparatus includes a cross-member (28) supporting a reduction unit (12) which drives wiper drive shafts (14) through the intermediary of a steering arrangement (18). The cross-member is formed in a single piece and the reduction unit can has a mechanism (32) for its fixture on the cross-member formed from the housing (30) for the reduction unit. This fixing mechanisms (32) takes the form of a cylindrical sleeve (32) in which the cross-member is inserted. Stoppers (34) are provided for the cylindrical sleeve (32) to prevent movement of the cross-member in the longitudinal direction.

Description

L'invention concerne un système d'essuyage comportant un motoréducteur fixé sur une traverse, notamment pour véhicules automobiles. The invention relates to a wiping system comprising a geared motor fixed to a cross member, in particular for motor vehicles.

L'invention concerne plus particulièrement un système d'essuyage pour une vitre de véhicule automobile du type dans lequel deux arbres d'entraînement d'essuie-glace sont montés à rotation dans deux paliers qui sont fixés sur le véhicule et qui sont reliés par une traverse, et du type dans lequel la traverse supporte un motoréducteur qui assure l'entraînement des arbres d'entraînement par l'intermédiaire d'une timonerie. The invention relates more particularly to a wiper system for a motor vehicle window of the type in which two wiper drive shafts are rotatably mounted in two bearings which are fixed to the vehicle and which are connected by a cross member, and of the type in which the cross member supports a gear motor which drives the drive shafts via a wheelhouse.

La fixation de l'ensemble motoréducteur sur la traverse se fait généralement par soudage, ou par l'utilisation de brides de fixation. The fixing of the gearmotor assembly to the cross-member is generally done by welding, or by the use of fixing flanges.

II est aussi connu de réaliser la traverse en deux parties, chacune des deux parties étant emmanchée sur un manchon correspondant porté par l'ensemble motoréducteur. It is also known to make the crosspiece in two parts, each of the two parts being fitted on a corresponding sleeve carried by the geared motor assembly.

L'invention a pour objet de proposer une nouvelle conception de la fixation de l'ensemble motoréducteur sur la traverse qui soit à la fois plus simple à mettre en oeuvre, qui soit robuste, et qui permette d'obtenir une bonne précision d'assemblage. The object of the invention is to propose a new design for fixing the gearmotor assembly to the crossmember which is both simpler to implement, which is robust, and which makes it possible to obtain good assembly precision. .

A cet effet, I'invention propose un système d'essuyage du type décrit précédemment, caractérisé en ce que le motoréducteur comporte des moyens pour sa fixation sur la traverse qui sont réalisés venus de matière avec un carter du motoréducteur. To this end, the invention proposes a wiping system of the type described above, characterized in that the geared motor comprises means for fixing it to the crosspiece which are produced integrally with a casing of the geared motor.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- les moyens de fixation du motoréducteur sur la traverse sont réalisés sous la forme d'un manchon cylindrique dans lequel la traverse est introduite selon sa direction longitudinale
- il est prévu des moyens de blocage du manchon cylindrique par rapport à la traverse selon la direction longitudinale
- la traverse et le manchon sont cylindriques de révolution, et il est prévu des moyens de blocage du manchon en rotation autour de l'axe longitudinal de la traverse
- le blocage du manchon par rapport à la traverse est réalisé par poinçonnage du manchon radialement vers l'intérieur.According to other features of the invention
the means for fixing the gearmotor to the cross-member are produced in the form of a cylindrical sleeve into which the cross-member is inserted in its longitudinal direction
- means are provided for blocking the cylindrical sleeve relative to the cross member in the longitudinal direction
- The cross member and the sleeve are cylindrical in revolution, and means are provided for blocking the sleeve in rotation about the longitudinal axis of the cross member.
- The sleeve is locked relative to the cross member by punching the sleeve radially inward.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue partielle en perspective éclatée d'un système d'essuyage conforme aux enseignements de l'invention, et
- la figure 2 est une vue en perspective du système de la figure 1 représenté monté.Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following detailed description for the understanding of which reference will be made to the accompanying drawings in which
FIG. 1 is a partial exploded perspective view of a wiping system in accordance with the teachings of the invention, and
- Figure 2 is a perspective view of the system of Figure 1 shown mounted.

On a représenté sur les figures 1 et 2 un système d'essuyage 10 pour véhicule automobile qui comporte essentiellement un motoréducteur 12 destiné à assurer l'entraînement de deux essuieglaces (non représentés) montés respectivement à rotation autour de deux axes AI, A2 sensiblement perpendiculaires à une vitre à essuyer. FIGS. 1 and 2 show a wiping system 10 for a motor vehicle which essentially comprises a geared motor 12 intended to drive two wipers (not shown) mounted respectively to rotate about two axes AI, A2 substantially perpendicular to a window to wipe.

Sur ces figures, les axes AI, A2 sont représentés verticalement. In these figures, the axes AI, A2 are shown vertically.

Aussi, dans la suite de la description, les notions de "vertical" et "horizontal" sont utilisées en référence à cette orientation particulière des axes Al et A2.Also, in the following description, the concepts of "vertical" and "horizontal" are used with reference to this particular orientation of the axes A1 and A2.

De manière plus précise, les essuie-glaces sont destinés à être montés chacun à l'extrémité supérieure d'un arbre d'entraînement 14 qui est monté à rotation autour de son axe AI, A2 dans un palier 16 qui est lui-même fixé du côté interne d'un panneau de carrosserie du véhicule au travers duquel l'extrémité supérieure de l'arbre d'entraînement 14 dépasse vers l'extérieur. More specifically, the wipers are intended to be mounted each at the upper end of a drive shaft 14 which is rotatably mounted about its axis AI, A2 in a bearing 16 which is itself fixed on the internal side of a vehicle body panel through which the upper end of the drive shaft 14 projects outward.

Les arbres d'entraînement 14 sont entraînés en rotation alternée par l'ensemble motoréducteur 12 au moyen d'une timonerie 18. The drive shafts 14 are driven in alternating rotation by the geared motor assembly 12 by means of a wheelhouse 18.

En effet, chaque arbre 14 porte, à son extrémité inférieure, un levier 20 qui s'étend perpendiculaire à l'axe Al, A2 de l'arbre 14 correspondant. Le levier 20 de l'un des arbres 14 est relié par son extrémité libre à un système à bielle 22 et à manivelle 24 dont la manivelle 24 est entraînée en rotation autour d'un axe A3 par le motoréducteur 12. Indeed, each shaft 14 carries, at its lower end, a lever 20 which extends perpendicular to the axis A1, A2 of the corresponding shaft 14. The lever 20 of one of the shafts 14 is connected by its free end to a rod 22 and crank 24 system, the crank 24 of which is rotated about an axis A3 by the geared motor 12.

Par ailleurs, les extrémités libres des deux leviers 20 sont reliées par une barre de liaison 26 de telle sorte que les mouvements de rotation des deux arbres 14 sont liés. Furthermore, the free ends of the two levers 20 are connected by a connecting bar 26 so that the rotational movements of the two shafts 14 are linked.

De plus, les deux paliers 16, qui sont fixés sur le véhicule, sont reliés par une traverse 28 tubulaire qui s'étend sensiblement perpendiculairement aux axes Al, A2 des arbres d'entraînement 14, sensiblement parallèlement à la barre de liaison 26. Chacune des extrémités de la traverse 28 peut par exemple être emmanchée sur un plot cylindrique solidaire du palier 16 correspondant. In addition, the two bearings 16, which are fixed to the vehicle, are connected by a tubular cross-member 28 which extends substantially perpendicular to the axes A1, A2 of the drive shafts 14, substantially parallel to the connecting bar 26. Each ends of the cross member 28 can for example be fitted onto a cylindrical stud secured to the corresponding bearing 16.

Conformément aux enseignements de l'invention, la traverse 28 est réalisée en une seule pièce dont les deux extrémités longitudinales 36 sont reliées chacune à l'un des paliers 16, et le motoréducteur 12 comporte un carter 30 qui comporte des moyens de fixation du motoréducteur 12 directement sur la traverse 28 qui sont réalisés venus de matière avec ce carter 30. In accordance with the teachings of the invention, the cross member 28 is produced in a single piece, the two longitudinal ends 36 of which are each connected to one of the bearings 16, and the geared motor 12 comprises a casing 30 which comprises means for fixing the geared motor 12 directly on the cross-member 28 which are produced integrally with this casing 30.

A cet effet, le carter 30 comporte un manchon cylindrique 32 tubulaire, qui est par exemple réalisé venu de matière par moulage, et dont le diamètre interne est sensiblement égal au diamètre externe de la traverse 28. To this end, the casing 30 includes a tubular cylindrical sleeve 32, which is for example produced integrally by molding, and whose internal diameter is substantially equal to the external diameter of the cross member 28.

Dans l'exemple de réalisation de l'invention qui est illustré sur les figures, le manchon 32 et la traverse 28 sont cylindriques de révolution mais on peut prévoir de les réaliser sous la forme d'un cylindre de section polygonale. In the exemplary embodiment of the invention which is illustrated in the figures, the sleeve 32 and the cross-member 28 are cylindrical of revolution, but provision can be made to produce them in the form of a cylinder of polygonal section.

L'une des extrémités longitudinales 36 de la traverse 28 est destinée à être engagée au travers du manchon cylindrique 32 avant d'être assemblée avec le palier 16 correspondant. II faut donc que la traverse 28 soit rectiligne au moins sur une portion entre son extrémité longitudinale 36 par laquelle elle est introduite dans le manchon cylindrique 32 et le tronçon de la traverse 28 sur lequel le motoréducteur 12 doit être fixé. One of the longitudinal ends 36 of the cross member 28 is intended to be engaged through the cylindrical sleeve 32 before being assembled with the corresponding bearing 16. It is therefore necessary that the cross member 28 is straight at least over a portion between its longitudinal end 36 through which it is introduced into the cylindrical sleeve 32 and the section of the cross member 28 on which the geared motor 12 must be fixed.

Comme on peut le voir plus particulièrement sur la figure 2, on a prévu que le motoréducteur soit agencé sensiblement au centre de la traverse 28. As can be seen more particularly in FIG. 2, provision has been made for the geared motor to be arranged substantially in the center of the cross-member 28.

Toutefois, le motoréducteur 12 peut être décalé longitudinalement vers l'une ou l'autre des extrémités 36 de la traverse 28 par simple coulissement le long de celle-ci. However, the geared motor 12 can be offset longitudinally towards one or the other of the ends 36 of the cross-member 28 by simple sliding along the latter.

En effet, avantageusement, la position longitudinale du motoréducteur 12 sur la traverse 28 peut n'être fixée qu'au dernier moment. Pour cela, le manchon cylindrique 38 est destiné à être immobilisé longitudinalement sur la traverse 28 par poinçonnage, radialement vers l'intérieur, de rabats 34 aménagés dans le manchon cylindrique 32 sous la forme de découpes. In fact, advantageously, the longitudinal position of the geared motor 12 on the cross-member 28 can only be fixed at the last moment. For this, the cylindrical sleeve 38 is intended to be immobilized longitudinally on the cross member 28 by punching, radially inward, flaps 34 formed in the cylindrical sleeve 32 in the form of cutouts.

Les découpes sont ici réalisées selon deux segments à angle droit de sorte qu'elles délimitent des rabats en forme de coin qui sont susceptibles d'être poinçonnés radialement vers l'intérieur pour, en déformant simultanément le tube de la traverse 28, assurer le blocage longitudinal du motoréducteur 12 en même temps qu'ils assurent son blocage en rotation autour de l'axe longitudinal de la traverse 28. The cuts are made here in two segments at right angles so that they define wedge-shaped flaps which are capable of being punched radially inwardly for, by simultaneously deforming the tube of the cross member 28, ensuring the blocking longitudinal of the gearmotor 12 at the same time as they ensure its locking in rotation about the longitudinal axis of the cross member 28.

Toutefois, le carter 30 du motoréducteur 12 peut comporter un autre point de fixation directement sur le véhicule qui peut alors assurer le blocage tant en rotation qu'en translation selon la direction longitudinale du motoréducteur 12 par rapport à la traverse 28.  However, the casing 30 of the gearmotor 12 may include another point of attachment directly to the vehicle which can then ensure locking both in rotation and in translation in the longitudinal direction of the gearmotor 12 relative to the cross member 28.

Eventuellement, la traverse tubulaire 28 peut être munie de fenêtres prédécoupées destinées à recevoir les rabats 34 du manchon cylindrique 32 de manière à ne pas provoquer de déformation non contrôlée de la traverse 28. Optionally, the tubular cross member 28 can be provided with precut windows intended to receive the flaps 34 of the cylindrical sleeve 32 so as not to cause uncontrolled deformation of the cross member 28.

Toutefois, d'autres modes de blocage du manchon cylindrique sur la traverse 28 peuvent être prévus. Il est par exemple possible de réaliser des points de soudure qui, ne nécessitant pas de perçages particuliers, présentent l'avantage de ne pas diminuer la résistance de la traverse 28, ni du manchon cylindrique 32. However, other methods of blocking the cylindrical sleeve on the cross member 28 can be provided. It is for example possible to produce welding points which, not requiring any particular drilling, have the advantage of not reducing the resistance of the cross-member 28 or of the cylindrical sleeve 32.

En variante, la fixation de la position du manchon 32 sur la traverse 28 peut être assurée de manière très simple à l'aide de goupilles.  Alternatively, the fixing of the position of the sleeve 32 on the cross member 28 can be ensured in a very simple manner using pins.

Claims (5)

REVENDICATIONS 1. Système d'essuyage pour une vitre de véhicule automobile, du type dans lequel deux arbres d'entraînement (14) d'essuie-glace sont montés à rotation dans deux paliers (16) qui sont fixés sur le véhicule et qui sont reliés par une traverse (28), et du type dans lequel la traverse (28) supporte un motoréducteur (12) qui assure l'entraînement des arbres d'entraînement (14) par l'intermédiaire d'une timonerie (18), 1. Wiping system for a motor vehicle window, of the type in which two wiper drive shafts (14) are rotatably mounted in two bearings (16) which are fixed to the vehicle and which are connected by a cross member (28), and of the type in which the cross member (28) supports a geared motor (12) which drives the drive shafts (14) by means of a wheelhouse (18), caractérisé en ce que la traverse (28) est réalisée en une seule pièce, et en ce que le motoréducteur (12) comporte des moyens (32) pour sa fixation sur la traverse (28) qui sont réalisés venus de matière avec un carter (30) du motoréducteur (12). characterized in that the cross-member (28) is made in a single piece, and in that the geared motor (12) comprises means (32) for its attachment to the cross-member (28) which are produced integrally with a casing ( 30) of the gear motor (12). 2. Système d'essuyage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de fixation (32) du motoréducteur (12) sur la traverse (28) sont réalisés sous la forme d'un manchon cylindrique (32) dans lequel la traverse (28) est introduite selon sa direction longitudinale. 2. Wiping system according to claim 1, characterized in that the fixing means (32) of the geared motor (12) on the cross-member (28) are produced in the form of a cylindrical sleeve (32) in which the cross-member (28) is introduced in its longitudinal direction. 3. Système d'essuyage selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il est prévu des moyens de blocage (34) du manchon cylindrique (38) par rapport à la traverse (28) selon la direction longitudinale. 3. Wiping system according to claim 2, characterized in that there are provided locking means (34) of the cylindrical sleeve (38) relative to the crosspiece (28) in the longitudinal direction. 4. Système d'essuyage selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la traverse (28) et le manchon (32) sont cylindriques de révolution, et en ce qu'il est prévu des moyens de blocage (34) du manchon (32) en rotation autour de l'axe longitudinal de la traverse (28). 4. Wiping system according to one of claims 2 or 3, characterized in that the crosspiece (28) and the sleeve (32) are cylindrical of revolution, and in that there are provided locking means (34 ) of the sleeve (32) rotating around the longitudinal axis of the crosspiece (28). 5. Système d'essuyage selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le blocage du manchon (32) par rapport à la traverse (28) est réalisé par poinçonnage du manchon (32) radialement vers l'intérieur.  5. Wiping system according to one of claims 3 or 4, characterized in that the blocking of the sleeve (32) relative to the crosspiece (28) is achieved by punching the sleeve (32) radially inward.
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