FR2756516A1 - Bride multiple pour reservoirs gpl et reservoirs toriques securite bicarburation auto gpl - Google Patents

Bride multiple pour reservoirs gpl et reservoirs toriques securite bicarburation auto gpl Download PDF

Info

Publication number
FR2756516A1
FR2756516A1 FR9614635A FR9614635A FR2756516A1 FR 2756516 A1 FR2756516 A1 FR 2756516A1 FR 9614635 A FR9614635 A FR 9614635A FR 9614635 A FR9614635 A FR 9614635A FR 2756516 A1 FR2756516 A1 FR 2756516A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
tank
flange
shape
tank according
central part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR9614635A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BARABINO ALPHONSE
Original Assignee
BARABINO ALPHONSE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BARABINO ALPHONSE filed Critical BARABINO ALPHONSE
Priority to FR9614635A priority Critical patent/FR2756516A1/fr
Priority to FR9711546A priority patent/FR2757111B3/fr
Priority to DE69701624T priority patent/DE69701624D1/de
Priority to EP97909403A priority patent/EP0862521B1/fr
Priority to PCT/FR1997/001830 priority patent/WO1998016403A1/fr
Priority to ITRM970741 priority patent/ITRM970741A1/it
Publication of FR2756516A1 publication Critical patent/FR2756516A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/03006—Gas tanks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/073—Tank construction specially adapted to the vehicle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0104—Shape cylindrical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0133—Shape toroidal
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01—Shape
    • F17C2201/0147—Shape complex
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0323—Valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0323—Valves
    • F17C2205/0332—Safety valves or pressure relief valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0382—Constructional details of valves, regulators
    • F17C2205/0385—Constructional details of valves, regulators in blocks or units
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/21—Shaping processes
    • F17C2209/2181—Metal working processes, e.g. deep drawing, stamping or cutting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/22—Assembling processes
    • F17C2209/221—Welding
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/23—Manufacturing of particular parts or at special locations
    • F17C2209/232—Manufacturing of particular parts or at special locations of walls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/23—Manufacturing of particular parts or at special locations
    • F17C2209/234—Manufacturing of particular parts or at special locations of closing end pieces, e.g. caps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/035—Propane butane, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/018—Adapting dimensions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
    • F17C2270/0178—Cars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Réservoirs de sécurité pour gaz de pétrole liquéfié GPL pour automobile de forme notamment torique, comportant deux demi-coquilles (1 et 2) et une partie centrale (12), munis d'une bride multiple (4) comportant deux orifices, l'un pour la polyvanne et l'autre pour la soupape de surpression (vanne de sécurité).

Description

RESERVOIRS TORIQUES POUR GAZ DE PETROLE LIQUEFIE POUR
VEHICULES A BICARBURATION
L'objet de la présente invention est le réservoir torique ou cylindrique ou de toute autre forme, pour gaz de pétrole liquéfié dit GPL pour l'alimentation des moteurs d'automobiles à bicarburation où le torique est destiné dans la plupart des cas, à être installé dans l'emplacement du pneu de secours.
Les réservoirs habituels pour GPL sont munis d'une vanne de service dite "polyvanne" contenant les vannes non retour pour le remplissage du réservoir et celles d'alimentation du moteur et indicateur niveau et rarement d'une vanne de securité vu l'exiguité de l'espace disponible ce qui rend difficile la realisation tant au niveau du constructeur que de l'installateur. En effet tous ces éléments sont soudés séparément à une certaine distance l'ion de l'autre à cause des soudures périphériques sur chacun. Même difficulté pour la realisation des orifices correspondants sur ces réservoirs, du fait qu'ils diminuent la résistance du réservoir.
Le but de notre demande de brevet est la construction d'un réservoir qui soit vraiment de sécurité, permettant l'installation d'une polyvanne et d'une vanne de sécurité à proximité immédiate. But réalisé grâce à un seul embout de sortie multiple formant bride portant simultanément l'orifice d'une polyvanne et celui dune vanne de sécurité. Dans le cas où cet ensemble est disposé en bas du réservoir, la vanne de sécurité,est prolongée d'un tuyau courbé 10 dirigé vers le haut appelé "reniflard" pour être situé en extrémité, au niveau de la zone de la phase gazeuse située au dessus de la phase liquide du carburant en GPL, ce qui représente environs 15% du volume total pour cette phase gazeuse.
L'embout vu de face présente une forme d'ensemble d'ove et se rétrécit autour de la surface de diamètre inférieur de la vanne de sécurité. La surface arrière de l'embout que nous appelons "bride multiple ", vue du côté du réservoir, présente une forme concave incurvée de façon correspondante à la courbe de la demi coquille inférieure I vue de l'extérieur. Le réservoir qui en résulte, est ainsi facile, sOr et économique à construire par la réalisation d'une seule découpe dans celui-ci. En effet il suffira ensuite d'une seule soudure périphérique autour de la buse multiple monobloc. Ce qui rend possible l'usage de la vanne de sécurité ainsi placée immédiatement à côté de la polyvanne, qui baignera dans la phase liquide du GPL limitée à 8596 du volume du réservoir; chose très importante vu que l'on opère dans l'espace très limité de l'emplacement du pneu de secours sur un véhicule. Le montage du réservoir est grandement facilité et plus sûr vu que les vannes seront presque toujours installées hors de l'habitacle, voir 4 fig.6.
L'objet de la présente invention est illustré par la fig. I présentant le réservoir torique pour GPL sur sa coupe selon l'axe vertical, la fig. 2 la bride multiple vue à plat de face, pendant que les fig. 3 et 4 sont des oves en coupe axiale selon A-A de la fig. 2 variant en fonction de la courbure du réservoir.
Le réservoir est formé d'une demi coquille inférieure I soudée à une demi coquille supérieure 2 et à la partie centrale 3 de liaison renfort et fermeture.
Cette partie centrale pourra être obtenue
A) à partir d'un tube embouti pour former les extrémitées évasées Il et la courbe ou onde de détente 12 portant à son intérieur la patte de fixation 13, percée pour recevoir la tige de fixation existante dans le logement du pneu de secours;
B) à partir de deux rondelles de tôle embouties en deux cônes identiques évasés aux bords extérieurs 19, avec les parties médianes 14 et 15 se rétrécissant en ondes ou gradins circonférenciels arrondis et décroissants, les cônes ayant les pointes tronquées, mais fermées par leurs surfaces circulaires 16 et 17 soudées ensemble périfériquement, l'ensemble fig.5 assumant un peu la forme d'un sablier. Au milieu des cercles susdits, est pratiqué un orifice 18, renforcé par un petit tube 20 permettant le passage de la tige de fixation existante dans le logement du pneu de secours
Sur la demi coquille inférieure est réalisée une découpe où est soudée la bride multiple 4 munie d'un orifice 5 pour la polyvanne et d'un orifice plus petit 6 pour la vanne de sécurité qui grâce au reniflard 10 dirigé vers le haut comuniquera avec la phase gazeuse qui est de 15 ,6 du volume du carburant contenu. Cette phase gazeuse formant propulseur et amortisseur de la phase liquide contenue de GPL.
La bride multiple 4 vue à plat, a une forme d'ove, 7.
La surface 8 ( et la 9 éventuellement pour d'autres formes de réservoirs ) de la bride multiple 4, a la forme et la découpe correspondante à celle de la coquille inférieure I.
La fig 4 fait apparaitre les différentes formes 9 que notre bride multiple peut assumer dans son extrémité d'assemblage selon la découpe d'un quelconque réservoir pour GPL où elle pourra être soudée. En pointillé le reniflard 10 dirigé vers le haut où se trouve la phase gazeuse, fixé à la bride multiple en correspondance du petit orifice de la vanne de sécurité tarée afin que celle-ci puisse évacuer tout début de surpression et rétablir l'équilibre des pressions.

Claims (8)

  1. REVENDICATIONS
    I - Réservoir de sécurité pour gaz de pétrole liquéfié GPL pour automobiles à bicarburation de forme notamment torique, destiné à encaisser les surpressions et à être positionné souvent à l'émplacement du Dneu de secours composé de deux demi-coquilles (I et 2)et d'une partie centrale (3), caractérisé par le fait d'être muni d'une bride multiple comportant simultanément un orifice (5) pour une vanne dite "polyvanne" et un orifice (6) pour une vanne de sécurité à proximité immediate, cette bride (4) ayant une forme générale d'ove (7) se retrécissant autour de la surface de diamètre inférieur de la vanne de sécurité et en ce que le réservoir comporte une seule découpe destinée à recevoir cette bride multiple.
  2. 2 - Réservoir selon la revendication 1, caractérisé en ce que une surface arrière (8 et 9) de la bride multiple (4), est de forme concave correspondante à celle du réservoir.
  3. 3 - Réservoir selon la revendication 2 caractérisé en ce qiie la bride présente une forme (8) avec une concavité incurvée de façon correspondante à la forme de la surface de l'une des demi-coquilles du réservoir.
  4. 4 - Réservoir selon les revendications I et 3, caractérisé en ce que,si la bride est disposée en partie basse du réservoir, la vanne de sécurité est prolongée intérieurement par un tuyau (10) orienté vers le haut du réservoir jusqu'au niveau de la phase gazeuse située à la partie supérieure de la phase liquide.
  5. 5 - Réservoir selon la revendication I, caracterise en ce qu'il comporte une partie centrale (3) en tube d'acier, embouti en une seule pièce évasé (Il) avec une onde (12) de détente et avec une patte de fixation (13) munie d'un orifice pour la tige de fixation existante dans le logement du pneu de secours.
  6. 6 - Réservoir selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte une partie centrale composée de deux rondelles d'acier embouties à l'identique en cônes, évasés aux hords extérieurs (19) et avec les parties rnedianes (14 et J5), se rétrécissant en ondes ou gradins arrondis circonférenciels, les cônes ayant les pointes tronquées (16 et 17) soudées en opposition, I'ensemble assumant tjn peu la forme d'un sablier.
  7. 7 - Réservoir selon la revendication 6 caractérisé en ce que les pointes tronquées sont fermées par deux surfaces circulaires.
  8. 8 - Réservoir selon la revendication 7, caractérisé en ce que sur les deux surfaces circulaires le fermant est pratiqué un orifice (18) rénforcé par un tube (20), permettant le passage de la tige de fixation existante dans le logement du pneu de secours.
FR9614635A 1996-10-11 1996-11-29 Bride multiple pour reservoirs gpl et reservoirs toriques securite bicarburation auto gpl Withdrawn FR2756516A1 (fr)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9614635A FR2756516A1 (fr) 1996-11-29 1996-11-29 Bride multiple pour reservoirs gpl et reservoirs toriques securite bicarburation auto gpl
FR9711546A FR2757111B3 (fr) 1996-11-29 1997-09-17 Reservoirs de securite, toriques ou non et brides multiples monobloc pour voitures automobiles a bicarburation a g.p.l.
DE69701624T DE69701624D1 (de) 1996-10-11 1997-10-13 Toroidförmiger flüssiggassicherheitstank für fahrzeuge mit zwei brennstoffsystemen
EP97909403A EP0862521B1 (fr) 1996-10-11 1997-10-13 Reservoirs toriques de securite pour gaz de petrole liquifie pour vehicules a bicarburation
PCT/FR1997/001830 WO1998016403A1 (fr) 1996-10-11 1997-10-13 Reservoirs toriques de securite pour gaz de petrole liquifie pour vehicules a bicarburation
ITRM970741 ITRM970741A1 (it) 1996-11-29 1997-12-01 Perfezionamenti ai serbatoi di sicurezza toroidali per veicoli a bicarburazione gpl, e chiere ad ovolo.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9614635A FR2756516A1 (fr) 1996-11-29 1996-11-29 Bride multiple pour reservoirs gpl et reservoirs toriques securite bicarburation auto gpl

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2756516A1 true FR2756516A1 (fr) 1998-06-05

Family

ID=9498156

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9614635A Withdrawn FR2756516A1 (fr) 1996-10-11 1996-11-29 Bride multiple pour reservoirs gpl et reservoirs toriques securite bicarburation auto gpl

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2756516A1 (fr)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1327816A2 (fr) * 2002-01-11 2003-07-16 Jacek Staniuk Réservoir toroidal, en particulier pour gaz liquéfiés butane propane
EP1376002A2 (fr) * 2002-06-06 2004-01-02 Jacek Staniuk Réservoir toroidal, notamment pour gaz liquéfié
DE102005033661A1 (de) * 2005-07-19 2007-01-25 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftstofftankbefestigung an einem Fahrzeugunterbau

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL7703630A (en) * 1977-04-04 1978-10-06 Bk Gas Bv Liquefied petroleum gas storage tank for motor vehicle - is shaped as tyred wheel for fixing in spare wheel well
EP0042887A1 (fr) * 1980-06-27 1982-01-06 Tank- en Apparatenbouw DE BLESSE B.V. Réservoir à combustible, spécialement réservoir à gaz liquide pour véhicule
WO1994029639A1 (fr) * 1993-06-10 1994-12-22 I.C.O.M. S.R.L. Ameliorations apportees a des reservoirs a gaz propane liquide et en particulier a des reservoirs cylindriques pour vehicules

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL7703630A (en) * 1977-04-04 1978-10-06 Bk Gas Bv Liquefied petroleum gas storage tank for motor vehicle - is shaped as tyred wheel for fixing in spare wheel well
EP0042887A1 (fr) * 1980-06-27 1982-01-06 Tank- en Apparatenbouw DE BLESSE B.V. Réservoir à combustible, spécialement réservoir à gaz liquide pour véhicule
WO1994029639A1 (fr) * 1993-06-10 1994-12-22 I.C.O.M. S.R.L. Ameliorations apportees a des reservoirs a gaz propane liquide et en particulier a des reservoirs cylindriques pour vehicules

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1327816A2 (fr) * 2002-01-11 2003-07-16 Jacek Staniuk Réservoir toroidal, en particulier pour gaz liquéfiés butane propane
EP1327816A3 (fr) * 2002-01-11 2004-07-28 Jacek Staniuk Réservoir toroidal, en particulier pour gaz liquéfiés butane propane
EP1376002A2 (fr) * 2002-06-06 2004-01-02 Jacek Staniuk Réservoir toroidal, notamment pour gaz liquéfié
EP1376002A3 (fr) * 2002-06-06 2004-07-28 Jacek Staniuk Réservoir toroidal, notamment pour gaz liquéfié
DE102005033661A1 (de) * 2005-07-19 2007-01-25 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Kraftstofftankbefestigung an einem Fahrzeugunterbau

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2889489A1 (fr) Soupape de ventilation pour le reservoir a carburant dans des vehicules automobiles.
FR3068106A1 (fr) Reservoir de gaz naturel liquefie pour vehicules automobiles
FR2861655A1 (fr) Dispositif d'obturation d'une tubulure de remplissage d'un reservoir a liquide, reservoir equipe d'un tel dispositif et vehicule automobile comprenant un tel reservoir
EP0862521B1 (fr) Reservoirs toriques de securite pour gaz de petrole liquifie pour vehicules a bicarburation
EP0248724A1 (fr) Robinet de bouteille de gaz ou similaire
FR2756516A1 (fr) Bride multiple pour reservoirs gpl et reservoirs toriques securite bicarburation auto gpl
EP1718560A1 (fr) Systeme de connexion d'extremites de conduites de fluide
EP0895017A1 (fr) Réservoir pour fluide sous pression
EP0552210A1 (fr) Reservoir de carburant sous pression
WO1997009561A1 (fr) Reservoir a deux chambres pour fluides
EP0459866B1 (fr) Dispositif de circuit de ventilation d'air d'un réservoir de carburant
FR2757111A1 (fr) Reservoirs de securite, toriques ou non et brides multiples monobloc pour voitures automobiles a bicarburation a g.p.l.
FR2761934A1 (fr) Dispositif de remplissage d'un reservoir de carburant pour un vehicule automobile comportant une tete de remplissage a armature de renfort
FR2777513A1 (fr) Reservoirs toriques de securite et brides multiples monocorps pour gaz de petrole liquefie pour vehicules a bicarburation
FR2585446A1 (fr) Reservoir de fluide sous pression, notamment reservoir de gaz de petrole liquefie pour vehicule automobile
EP0997335A1 (fr) Réservoir à fluide sous pression pour véhicule automobile
FR2775048A1 (fr) Valve commandant le passage d'un gaz en fonction de sa pression
FR2656669A1 (fr) Dispositif de securite destine a proteger contre les surpressions les capacites de fluides sous pression.
WO2019048363A1 (fr) Récipient destiné à comprendre un produit liquide et équipé d'au moins un clapet anti-retour en particulier pour un navire de transport de gaz liquefie
EP1795495B1 (fr) Nable de remplissage pour un réservoir de carburant d'un bateau
FR2932423A1 (fr) Reservoir de carburant et procede destine a la maintenance d'un tel reservoir
EP0707697A1 (fr) Reservoir de carburant sous pression
FR2609670A1 (fr) Embout d'un conduit de remplissage d'un reservoir de carburant d'un vehicule automobile
AU710621B2 (en) Dual chamber fluid storage vessel
FR2701656A1 (fr) Corps de filtre polyvalent pour cartouche filtrante à joint radial ou axial et dispositif de filtrage comportant un tel corps.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse
ST Notification of lapse