FR2755462A1 - Paumelle reglable pour fenetre ou porte fenetre - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une paumelle pour fenêtre ou porte-fenêtre. Cette paumelle faisant intervenir une lame de paumelle sur le châssis dormant et une lame de paumelle (1) sur le châssis ouvrant, accouplées l'une à l'autre axialement, est caractérisée en ce que au moins l'une desdites lames de paumelle (1) est fixée sur son châssis respectif, ouvrant ou dormant, au moyen d'une cale de fixation (13) en prise sur ledit châssis et d'une cale de réglage (15) interposée entre la base (7) de la lame de paumelle et la cale de fixation (13), la cale de fixation (13) comportant au moins une surface en forme de marche d'escalier (27) et la cale de réglage (15) une surface complémentaire (41) destinée à être appliquée sur ladite surface en forme de marche d'escalier (27), la cale de réglage (15) ayant une longueur supérieure à la cale de fixation (13) de manière à permettre par son extrémité en saillie sa préhension et sa translation relativement à la cale de fixation (13).
Description
PAUMELLE DE REGLAGE POUR FENETRE OU PORTE FENETRE.
La présente invention concerne une paumelle pour fenêtre ou porte-fenêtre qui permet le réglage du positionnement du châssis ouvrant par rapport au châssis dormant.
On connaît à cet effet des paumelles à fourreau interne dont le positionnement de l'axe de paumelle dans le fourreau est excentré. Le réglage horizontal du châssis ouvrant est obtenu en positionnant à façon le fourreau support de l'axe de paumelle. Néanmoins, l'exécution du réglage nécessite le dégondage du châssis ouvrant, qui peut être lourd (châssis à vitrage double). Par ailleurs, après réglage le décalage axial des gonds est inesthétique.
L'invention vise à remédier à cet inconvénient et propose une paumelle réglable pour fenêtre ou porte fenêtre, faisant intervenir une lame de paumelle sur le châssis dormant et une lame de paumelle sur le châssis ouvrant, accouplées l'une à l'autre axialement, caractérisée en ce que au moins l'une desdites lames de paumelle est fixée sur son châssis respectif, ouvrant ou dormant, au moyen d'une cale de fixation en prise sur ledit châssis et d'une cale de réglage interposée entre la base de la lame de paumelle et la cale de fixation, la cale de fixation comportant au moins une surface en forme de marche d'escalier et la cale de réglage une surface complémentaire destinée à être appliquée sur ladite surface en forme de marche d'escalier, la cale de réglage ayant une longueur supérieure à la cale de fixation de manière à permettre par son extrémité en saillie sa préhension et sa translation relativement à la cale de fixation et ainsi autoriser le franchissement de la marche et donc un décalage de hauteur de la lame de paumelle sur la cale de fixation, correspondant à la hauteur de ladite marche.
Le réglage de positionnement de la paumelle nécessite de libérer la liaison de la lame de paumelle sur la cale de fixation, sensiblement du jeu nécessaire à la translation de la cale de réglage relativement à la cale de fixation. La translation de la cale de réglage est effectuée à la main puis la liaison de la lame de paumelle sur la cale de fixation est à nouveau serrée et verrouillée. En outre, la cale de fixation comporte des moyens de guidage de la base de la lame de paumelle permettant le maintien du châssis lors du réglage. Ainsi, il n'est pas nécessaire de dégonder le châssis ouvrant.
La fixation de la paumelle selon l'invention convient avantageusement aux châssis profilés en métal léger, aluminium notamment. Bien qu'elle puisse être montée sur le dormant ou l'ouvrant, elle est avantageusement montée sur l'ouvrant, qui est plus accessible au niveau des manoeuvres de réglage.
Naturellement, la cale de fixation peut comporter plusieurs surfaces de portée à marche d'escalier, décalées en hauteur de façon variable, et la cale de réglage des surfaces complémentaires, de sorte que la translation de la cale de réglage d'une ou de plusieurs marches sur la cale de fixation autorise un décalage en hauteur de la lame de paumelle sur la cale de fixation, fonction du nombre de marches translatées. I1 s'agit ainsi de translater la cale de réglage du nombre de marches nécessaires à l'obtention du positionnement désiré de la lame de paumelle sur l'ouvrant.
La cale de réglage peut comporter une butée d'arrêt à chacune de ses extrémités, ces butées empêchant lors du réglage de la paumelle et de la libération de la liaison de la lame de paumelle à la cale de fixation (jeu entre la cale et la lame) qu'elle ne tombe d'elle-même hors de la cale de fixation.
L'invention est illustrée ci-après à l'aide d'un exemple de réalisation et en référence aux dessins annexés, sur lesquels
- la figure 1 est une vue éclatée en perspective de la fixation d'une lame de paumelle selon l'invention sur un châssis ouvrant profilé,
- la figure 2 est une vue en perspective de la cale de réglage,
- la figure 3 est une vue de la lame de paumelle fixée sur la cale de fixation, et
- les figures 4 et 5 montrent deux positions extrêmes de réglage de la paumelle sur l'ouvrant.
- la figure 1 est une vue éclatée en perspective de la fixation d'une lame de paumelle selon l'invention sur un châssis ouvrant profilé,
- la figure 2 est une vue en perspective de la cale de réglage,
- la figure 3 est une vue de la lame de paumelle fixée sur la cale de fixation, et
- les figures 4 et 5 montrent deux positions extrêmes de réglage de la paumelle sur l'ouvrant.
La paumelle selon l'invention relie un châssis ouvrant de fenêtre ou de porte fenêtre à un châssis dormant ou huisserie recevant le châssis ouvrant. Elle s'applique aux châssis ouvrants à ouverture dite à la française, oscillobattants, à ouverture en soufflet, abattants, à ouverture en visière et à l'anglaise.
Elle comporte une lame d'ouvrant 1, visible notamment à la figure 1 et une lame de dormant dont seule est représentée une partie d'axe 3 reçue dans la lame d'ouvrant 1. Les lames d'ouvrant et de dormant sont accouplées axialement pour constituer un point d'articulation du châssis ouvrant relativement au châssis dormant.
La lame d'ouvrant 1 comporte une partie cylindrique 5 portant l'axe de la paumelle, et une base élargie 7 reliée à la partie cylindrique 5 par une partie de corps effilée 9.
La base 7 est reliée à un montant profilé 11 du châssis ouvrant. La section du montant profilé est en forme de C. La base 7 est fixée au montant profilé 11 au moyen d'une cale de fixation 13 et d'une cale de réglage 15.
La cale de fixation 13 est rectangulaire, de dimensions sensiblement égales à celles de la base 7 de la paumelle.
Elle comporte deux ailes latérales opposées 17 engagées sous les ailes 19 du profilé du montant d'ouvrant et permettant le libre coulissement à faible jeu de la cale à l'intérieur du profilé.
Entre ces ailes 17 et émergant des ailes 19 du montant profilé, trois fûts externes identiques 21 sont disposés régulièrement sur sa longueur et dans son plan longitudinal médian. Les fûts sont dressés perpendiculairement au plan de la cale et sur une hauteur supérieure à l'épaisseur de la cale de réglage 15. Ainsi, ils traversent la base de la lame de paumelle par les trous complémentaires 26 (figure 3) et permettent au réglage de la lame le maintien du châssis (de son poids). Ils sont taraudés intérieurement, recevant respectivement pour le fût médian une vis pointeau traversante 23 portant sur le profilé et pour les fûts d'extrémité une vis de fixation 25 de la base de lame de paumelle à la cale. La vis pointeau 23 serrée sur le profilé met en pression les ailes 17 de la cale sur celles 19 du profilé et assure le blocage de la cale sur le profilé (évitant notamment le glissement de l'une par rapport à l'autre).
Entre les ailes 17 de la cale et de part et d'autre des fûts 21 sont formés deux ensembles de surface de portée 27 de la cale de réglage. Ces ensembles sont formés longitudinalement, étant parallèles l'un à l'autre. Ils comportent chacun un évidement médian plan 29 délimité par deux surfaces d'épaulement opposées 31. Les surfaces d'épaulement 31 se trouvent de part et d'autre des fûts d'extrémités 21. Les surfaces d'épaulement 31, de même que les surfaces d'évidement 29 sont parallèles au plan de la cale. En outre, les surfaces d'épaulement 31 sont disposées dans un même plan. L'ensemble présente une symétrie relativement à un plan longitudinal médian et à un plan transversal médian.
La cale de réglage 15 est disposée entre la cale de fixation 13 et la base 7 de la lame de paumelle. Cette cale est également rectangulaire et sa longueur est plus importante que celle de la cale de fixation 13 ou celle de la base 7 de lame de paumelle. Elle comporte une lumière longitudinale médiane 33 à travers laquelle passent les fûts 21 de la cale de fixation et le long desquels elle peut coulisser, guidée par ces fûts, sur la cale de fixation.
Elle est en outre pourvue d'une butée d'arrêt 35 à chacune de ses extrémités, empêchant le coulissement hors de la cale de fixation.
Elle comporte une surface externe plane 37 recevant la base 7 de la lame de paumelle et une surface interne 39 à forme de marches d'escalier appliquée sur la cale de fixation. Cette surface interne est constituée par deux ensembles longitudinaux parallèles de surface de portée 41 formés de part et d'autre de la lumière 33 et destinés à être appliqués sur les ensembles de portée 27 correspondants de la cale de fixation.
Ces ensembles sont constitués chacun (figure 2) par deux jeux successifs 43 de trois surfaces planes 45, parallèles au plan de la cale et formant marches d'escalier. Ces surfaces 45 sont décalées en hauteur régulièrement vers le bas de l'une à l'autre, pour chacun des jeux, d'une valeur de 1 mm environ. Elles sont reliées l'une à l'autre par une surface inclinée 47 facilitant le coulissement de la cale de réglage sur la cale de fixation. La marche basse du jeu supérieur est reliée à la marche haute du jeu inférieur avec un décalage de hauteur d'environ 2 mm. Les marches 45 ont une longueur égale à celle des surfaces d'épaulement 31 de la cale de fixation et la longueur des deux marches 45 les plus élevées du jeu supérieur est égale à celle de chacun des évidements 29 de la cale de fixation. De même, la profondeur de l'évidement 29 est égale à deux fois le décalage de hauteur de deux marches successives 45. Lorsque la cale de réglage est montée sur la cale de fixation, deux marches 45 d'un même côté reposent sur les surfaces d'épaulement d'extrémité 31 de la cale de fixation et de même du côté opposé. L'évidement 29 peut recevoir une ou deux marches 45 selon l'amplitude de la translation de la cale de réglage sur la cale de fixation : voir les figures 4 et 5 qui représentent les positions extrêmes de réglage haut et bas de la lame de paumelle sur l'ouvrant. Le réglage peut être prévu pour rattraper plus ou moins 1 mm sur l'axe de la paumelle, les marches 45 du milieu de chaque jeu 43 correspondant au réglage moyen. On notera que ce réglage moyen correspond au réglage de la majorité des châssis (sans nécessité de réglage ultérieur).
La cale de fixation 13 équipée de l'ensemble cale de réglage 15, de la vis pointeau 23, de la lame de paumelle 1 et des vis de fixation 25 est glissée dans la section en C du profilé 11 puis est bloquée par la vis pointeau 23 à une position adéquate. Le montage sur le dormant est ensuite réalisé. Une fois l'ensemble châssis ouvrant et dormant monté et assemblé à sa position définitive (sur le chantier), il peut être nécessaire d'effectuer un réglage de l'ouvrant par rapport au dormant. La procédure est alors la suivante : on desserre les vis de fixation 25 de la base 7 de la paumelle sensiblement du jeu nécessaire au réglage, on fait coulisser la cale de réglage 15 pour trouver la position adéquate pour le réglage puis on resserre et bloque les vis de fixation 25. L'opération de réglage est effectuée naturellement sur toutes les paumelles du châssis, sans avoir à dégonder le châssis ouvrant.
Naturellement, cette fixation à l'ouvrant, telle que décrite, peut être réalisée de façon analogue pour le dormant.
La forme des cales de fixation et de réglage, à évidement central et surfaces de portée symétriques opposées, recevant deux jeux de marches complémentaires, permet d'équilibrer d'une part les forces de coincement de la cale de fixation sur les ailes du profilé d'ouvrant, par la pression centrale de la vis pointeau, et d'autre part d'équilibrer la portée d'appui de la lame de paumelle sur l'ensemble des cales de fixation et de réglage juxtaposées.
Naturellement, cette configuration à double portée peut être remplacée par une configuration à simple portée (cale de fixation à un évidement et à une surface d'épaulement), notamment si la base de lame de paumelle est petite et ne peut recevoir une cale de réglage à deux jeux de marches.
En outre, la conformation des surfaces de portée en regard des cales de fixation et de réglage peut être inversée.
Par ailleurs, on peut prévoir une pente sur les marches (faible) pour obtenir un réglage plus progressif.
Claims (11)
1 - Paumelle réglable pour fenêtre ou porte fenêtre, faisant intervenir une lame de paumelle sur le châssis dormant et une lame de paumelle (1) sur le châssis ouvrant, accouplées l'une à l'autre axialement, caractérisée en ce que au moins l'une desdites lames de paumelle (1) est fixée sur son châssis respectif, ouvrant ou dormant, au moyen d'une cale de fixation (13) en prise sur ledit châssis et d'une cale de réglage (15) interposée entre la base (7) de la lame de paumelle et la cale de fixation (13), la cale de fixation (13) comportant au moins une surface en forme de marche d'escalier (27) et la cale de réglage (15) une surface complémentaire (41) destinée à être appliquée sur ladite surface en forme de marche d'escalier (27), la cale de réglage (15) ayant une longueur supérieure à la cale de fixation (13) de manière à permettre par son extrémité en saillie sa préhension et sa translation relativement à la cale de fixation (13) et ainsi autoriser le franchissement de la marche et donc assurer un décalage de hauteur de la lame de paumelle sur la cale de fixation (13), correspondant à la hauteur de ladite marche.
2 - Paumelle selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est montée sur des châssis profilés en métal léger, la cale de fixation (13) étant maintenue solidairement à un montant profilé (11) de châssis.
3 - Paumelle selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la cale de réglage (15) est pourvue d'une lumière longitudinale (33) permettant sa translation relativement aux éléments de fixation (21, 23, 25), notamment de la lame de paumelle sur la cale de fixation (13), ces éléments de fixation (21, 23, 25) pouvant servir au guidage de translation de la cale de réglage (15).
4 - Paumelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la cale de fixation (13) comporte plusieurs surfaces de portée (27) à marche d'escalier (29, 31), décalées en hauteur de façon variable, et la cale de réglage (15) comporte des surfaces complémentaires (45), de sorte que la translation de la cale de réglage (15) d'une ou de plusieurs marches (45) sur la cale de fixation (13), autorise un décalage déterminé en hauteur de la paumelle sur la cale de fixation, fonction du nombre de marches translatées.
5 - Paumelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la cale de réglage (15) comporte une butée d'arrêt (35) à chacune de ses extrémités, empêchant lors de la libération de la liaison de la paumelle relativement à la cale de fixation (13) et du réglage de positionnement de paumelle, qu'elle ne tombe d'elle-même hors de la cale de fixation.
6 - Paumelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite surface en forme de marche d'escalier de la cale de fixation (13) est constituée par deux ensembles de surface longitudinaux (27) formés de part et d'autre des éléments de fixation (21, 23 et 25) et comportant un évidement médian plan (29) délimité par deux surfaces d'épaulement opposées planes (31), parallèles au plan de la cale, la cale de réglage (15) comportant deux ensembles longitudinaux de surface de portée (41) complémentaires.
7 - Paumelle selon la revendications 6, caractérisée en ce que lesdits ensembles longitudinaux de surface de portée (41) comportent chacun deux jeux successifs (43) de trois surfaces planes (45), parallèles au plan de la cale, de même longueur et formant marches d'escalier, ces surfaces étant décalées en hauteur successivement de lune à l'autre d'une hauteur déterminée de réglage de la paumelle relativement à son support (11), étant reliées l'une à l'autre par une surface inclinée (47) facilitant la translation de la cale de réglage (15).
8 - Paumelle selon la revendication 7, caractérisée en ce que la longueur de l'évidement (29) de la cale de fixation est égale à deux fois la longueur des surfaces (45) formant marches d'escalier de la cale de réglage (15), et de même sa profondeur est égale au décalage en hauteur de deux marches (45) successives.
9 - Paumelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les cales de fixation (13) et de réglage (15) comportent une symétrie par rapport à un plan longitudinal médian et à un plan transversal médian.
10 - Paumelle selon l'une des revendications 7 - 9, caractérisée en ce que le réglage est prévu pour rattraper un jeu de + 1 mm sur l'axe de la paumelle, les marches (45) de milieu de chaque jeu (43) de la cale de réglage (15) correspondant à un réglage moyen.
11 - Paumelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les fûts (21) de la cale de fixation (13), dressés perpendiculairement au plan de la cale et à une hauteur supérieure à la cale de réglage (15), sont introduits dans des trous de perçage (26) complémentaires de la base de la lame de paumelle servant ainsi de moyens de guidage du châssis relativement à la cale de fixation et notamment pour maintenir le châssis lors du réglage.
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