FR2748708A1 - FIXING FIRE ON BODY OF MOTOR VEHICLE, COMPRISING AN ACCORDION SPRING - Google Patents
FIXING FIRE ON BODY OF MOTOR VEHICLE, COMPRISING AN ACCORDION SPRING Download PDFInfo
- Publication number
- FR2748708A1 FR2748708A1 FR9605986A FR9605986A FR2748708A1 FR 2748708 A1 FR2748708 A1 FR 2748708A1 FR 9605986 A FR9605986 A FR 9605986A FR 9605986 A FR9605986 A FR 9605986A FR 2748708 A1 FR2748708 A1 FR 2748708A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- housing
- attachment
- spring
- bodywork
- cooperate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
- B60Q1/0433—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body the housing being fastened onto the vehicle body using screws
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0408—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body
- B60Q1/045—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights built into the vehicle body, e.g. details concerning the mounting of the headlamps on the vehicle body with provision for adjusting the alignment of the headlamp housing with respect to the vehicle body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2619—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body
- B60Q1/2623—Details of the fastening means
- B60Q1/2626—Screw-nut fasteners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/2619—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body
- B60Q1/2642—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic built in the vehicle body with provision for adjusting the alignment of the device housing with respect to the vehicle body
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
L'invention concerne un dispositif de fixation d'un boîtier (300) de dispositif d'éclairage ou de signalisation d'un véhicule automobile sur la carrosserie (400) du véhicule. Ce dispositif comprend un corps (100) possédant une partie (120) élastiquement déformable en allongement séparant une partie (130) de fixation à la carrosserie d'une partie (110) de fixation au boîtier (300), caractérisé en ce que l'une des deux extrémités de fixation est apte à être engagée dans un logement (350) associé du boîtier (300) ou de la carrosserie (400), de manière à disposer dans ce logement de deux degrés de liberté transversalement à la direction d'allongement de la partie élastiquement déformable.The invention relates to a device for fixing a housing (300) of a lighting or signaling device of a motor vehicle on the body (400) of the vehicle. This device comprises a body (100) having a part (120) elastically deformable in elongation separating a part (130) for fixing to the bodywork from a part (110) for fixing to the housing (300), characterized in that the one of the two fixing ends is able to be engaged in a housing (350) associated with the housing (300) or the body (400), so as to have in this housing two degrees of freedom transverse to the direction of elongation of the elastically deformable part.
Description
La présente invention concerne un dispositif de fixation permettantThe present invention relates to a fastening device
d'assembler un dispositif d'éclairage et/ou de signalisation de véhicule automobile à la carrosserie d'un véhicule automobile, en rattrapant les assembling a lighting and / or signaling device of a motor vehicle to the bodywork of a motor vehicle, by catching up with
jeux dus notamment aux tolérances de fabrication. games due in particular to manufacturing tolerances.
Pour des raisons d'ordre essentiellement esthétique, les constructeurs automobiles recherchent depuis quelques années un positionnement de plus en plus précis des feux de signalisation et des projecteurs, afin qu'ils s'intègrent parfaitement aux formes du véhicule et For essentially aesthetic reasons, car manufacturers have been looking for more and more precise positioning of traffic lights and headlamps for a few years now, so that they fit perfectly into the shapes of the vehicle and
ne jouent pas dans leur logement.do not play in their home.
La demanderesse a déjà proposé dans FR-A-2 719 269 un dispositif de fixation qui permet un réglage selon trois dimensions de la position relative d'une zone d'attache d'un boîtier ou socle du dispositif d'éclairage et/ou de signalisation et de la carrosserie du véhicule automobile. Ce dispositif connu comprend principalement deux éléments capables de coulisser l'un par rapport à l'autre, un élément étant solidarisé au boîtier ou socle, et l'autre fixé sur la carrosserie par une vis, coopérant avec un écrou. Des moyens permettent l'immobilisation de The Applicant has already proposed in FR-A-2 719 269 a fastening device which allows a three-dimensional adjustment of the relative position of an attachment zone of a housing or base of the lighting device and / or signaling and bodywork of the motor vehicle. This known device mainly comprises two elements capable of sliding relative to each other, one element being secured to the housing or base, and the other attached to the body by a screw, cooperating with a nut. Means allow the immobilization of
l'ensemble dans une position de blocage. all in a blocking position.
Un tel dispositif de fixation permet un réglage de la position du boitier par rapport à la carrosserie suivant trois directions indépendantes. Mais il ne s'adapte pas toujours à une grande variété de défauts de positionnement, et en particulier à un défaut de position angulaire des surfaces du boîtier et de la carrosserie du véhicule. De plus, ce dispositif met en oeuvre plusieurs pièces indépendantes, qu'il faut associer pour réaliser la fixation, ce qui complique le montage, et multiplie les risques de perte de pièces et les différents serrages Such a fixing device allows adjustment of the position of the housing relative to the body in three independent directions. But it does not always adapt to a wide variety of positioning defects, and in particular to a defect of angular position of the surfaces of the housing and the body of the vehicle. In addition, this device implements several independent parts, which must be associated to achieve the fixing, which complicates the assembly, and increases the risk of loss of parts and different tightening
nécessaires lors du montage du feu sur la carrosserie. necessary when mounting the lamp on the bodywork.
Un autre dispositif, proposé dans le document DE- Another device, proposed in document DE-
C-195 11 137, permet de fixer un boîtier de dispositif de signalisation ou d'éclairage sur la carrosserie du véhicule et comprend deux extrémités encliquetables réunies par un ressort mobile, guidé dans sa direction d'élongation. Mais ce dispositif connu n'offre pas de liberté de positionnement dans le plan perpendiculaire à la direction d'élongation et s'adapte mal à tous types de défauts de C-195 11 137, allows to fix a signaling device housing or lighting on the vehicle body and comprises two snap-on ends joined by a movable spring, guided in its direction of elongation. But this known device does not offer freedom of positioning in the plane perpendicular to the direction of elongation and poorly adapts to all types of defects.
positionnement.positioning.
Par ailleurs, on remarque que l'encliquetage de ce dispositif entre le boîtier et la carrosserie nécessite une pression sur le dispositif, dans le sens de la compression du ressort, et qu'un système de blocage du ressort lors du montage est donc prévu pour éviter que le ressort ne fléchisse. Ceci aboutit à une structure compliquée et encombrante, avec des risques de rupture du dispositif. Le but de la présente invention est de proposer un dispositif de fixation d'un boîtier de dispositif de signalisation ou d'éclairage à la carrosserie du véhicule, Furthermore, it is noted that the snap of this device between the housing and the body requires pressure on the device, in the direction of compression of the spring, and that a spring locking system during assembly is therefore provided for prevent the spring from sagging. This results in a complicated and cumbersome structure, with risks of rupture of the device. The purpose of the present invention is to propose a device for fixing a signaling device or lighting box to the bodywork of the vehicle,
dont l'aptitude à rattraper les jeux soit améliorée. whose ability to catch up with games is improved.
Un autre but de l'invention est de proposer un dispositif de fixation dont le montage soit plus simple et Another object of the invention is to propose a fixing device whose assembly is simpler and
rapide.quick.
La présente invention propose un dispositif de fixation d'un boîtier de dispositif d'éclairage ou de signalisation d'un véhicule automobile sur la carrosserie du véhicule, comprenant un corps d'un seul tenant possédant une partie élastiquement déformable en allongement séparant une partie de fixation à la carrosserie d'une partie de fixation au boîtier, caractérisé en ce que l'une des deux parties de fixation est apte à être engagée dans un logement associé du boîtier ou de la carrosserie, de manière à disposer dans ce logement de deux degrés de liberté transversalement à la direction d'allongement de la partie élastiquement déformable. Par ailleurs, le dispositif est caractérisé en ce que le corps est réalisé en matière plastique et comporte dans ladite partie élastiquement déformable une gorge dans laquelle est encastré un ressort métallique à lame sinueux, ledit ressort possédant à au moins une de ses extrémités au moins une dent d'accrochage avec la matière The present invention proposes a device for fixing a lighting device or signaling unit of a motor vehicle on the body of the vehicle, comprising an integral body having an elastically deformable portion in elongation separating a portion of attachment to the body of a fixing part to the housing, characterized in that one of the two fixing parts is adapted to be engaged in an associated housing of the housing or the body, so as to have in this housing two degrees of freedom transversely to the elongation direction of the elastically deformable portion. Furthermore, the device is characterized in that the body is made of plastic material and comprises in said elastically deformable portion a groove in which is embedded a metal spring with sinuous blade, said spring having at least one of its ends at least one hooking tooth with the material
du corps.from the body.
Plus particulièrement, le dispositif est caractérisé en ce que la partie de fixation au boîtier comporte une tête creuse reliée à la partie élastiquement déformable par une partie plus étroite, cette dernière étant apte à être engagée dans une ouverture formée dans une paroi solidaire du boîtier après encliquetage à travers un passage débouchant communiquant latéralement More particularly, the device is characterized in that the fixing portion of the housing comprises a hollow head connected to the elastically deformable portion by a narrower portion, the latter being adapted to be engaged in an opening formed in a wall integral with the housing after snap-through through a laterally communicating through passage
avec ladite ouverture.with said opening.
Egalement, le dispositif est caractérisé en ce que le corps comporte, à une distance de la tête correspondant sensiblement à l'épaisseur de ladite paroi, une collerette. Le dispositif est aussi caractérisé en ce que la partie de fixation à la carrosserie présente une tige filetée inamovible, apte à traverser la carrosserie et à coopérer avec un écrou, ou bien selon une variante, ladite partie est apte à coopérer avec une vis traversant la carrosserie, ou encore selon une autre variante, ladite partie est apte à coopérer avec une frette présentant une rainure de blocage en fin de filetage extérieur et apte à Also, the device is characterized in that the body comprises, at a distance from the head substantially corresponding to the thickness of said wall, a flange. The device is also characterized in that the attachment portion to the body has an immoveable threaded rod, adapted to pass through the body and to cooperate with a nut, or alternatively, said portion is adapted to cooperate with a screw passing through the body, or alternatively, said portion is adapted to cooperate with a hoop having a locking groove at the end of the external thread and adapted to
coopérer avec une vis traversant la carrosserie. cooperate with a screw passing through the bodywork.
D'autres caractéristiques et avantages de Other features and benefits of
l'invention apparaîtront à la lecture de la description the invention will appear on reading the description
qui suit. Cette description est purement illustrative et following. This description is purely illustrative and
non limitative. Elle doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue de dessus et partiellement en coupe horizontale d'un dispositif de fixation monté entre un boîtier de feu de signalisation et la carrosserie du véhicule; 5. la figure 2 est une vue en perspective d'un élément du dispositif de fixation; la figure 3 est une vue en perspective d'une partie du boîtier de feu coopérant avec le dispositif de fixation; 10. la figure 4 est une vue en élévation d'un autre élément du dispositif de fixation; la figure 5 est une vue analogue à la figure 1, montrant le dispositif de fixation dans trois états possibles; 15. la figure 6 est une vue de dessus et partiellement en coupe d'une variante du dispositif de fixation; la figure 7 est une vue en coupe de dessus d'une non-limiting. It should be read in conjunction with the accompanying drawings in which: Figure 1 is a top view and partially in horizontal section of a fastening device mounted between a signal light housing and the vehicle body; Figure 2 is a perspective view of an element of the fastener; Figure 3 is a perspective view of a portion of the fire housing cooperating with the fixing device; 10. Figure 4 is an elevational view of another element of the fastener; Figure 5 is a view similar to Figure 1, showing the fixing device in three possible states; 15. Figure 6 is a top view and partially in section of a variant of the fixing device; FIG. 7 is a sectional view from above of a
variante du dispositif de fixation.variant of the fixing device.
La figure 1 représente un dispositif de fixation destiné à opérer entre un logement 350 solidaire d'un boîtier 300 d'un feu de signalisation de véhicule automobile et une zone d'attache 450 de la carrosserie 400 FIG. 1 represents a fastening device intended to operate between a housing 350 integral with a housing 300 of a motor vehicle traffic light and an attachment zone 450 of the bodywork 400.
du véhicule.of the vehicle.
Le dispositif de fixation est constitué principalement d'un corps 100, d'un ressort sinueux 200, The fixing device consists mainly of a body 100, a sinuous spring 200,
d'une vis 500 et d'une frette 600.a screw 500 and a hoop 600.
Il admet un axe principal ZZ, le long duquel le It has a main axis ZZ, along which the
corps 100 du dispositif comprend trois parties. body 100 of the device comprises three parts.
Une partie 110, située à une extrémité du corps, permet de relier celuici au boîtier 300 en étant engagée Part 110, located at one end of the body, makes it possible to connect it to the housing 300 while being engaged.
dans le logement 350.in dwelling 350.
Une partie 130, ou embase, située à l'autre extrémité du corps, permet de fixer le corps 100 à la zone A portion 130, or base, located at the other end of the body, makes it possible to fix the body 100 to the zone
d'attache 450 de la carrosserie.attachment 450 of the bodywork.
La partie centrale 120 du corps est destinée à The central part 120 of the body is intended for
loger un ressort en lame sinueux 200. accommodate a sinuous leaf spring 200.
La partie 110 du corps est généralement cylindrique d'axe ZZ. Elle présente une collerette 111 assise sur la partie 120 du corps, et un disque creux 113 situé à une certaine distance de la collerette, et The body portion 110 is generally cylindrical with a ZZ axis. It has a flange 111 seated on the portion 120 of the body, and a hollow disc 113 located at a distance from the flange, and
parallèle à celle-ci.parallel to it.
Le disque 113 est en l'espèce de même diamètre que la collerette. Une partie 112 de plus petit diamètre relie le disque 113 à la collerette 111. La partie de liaison 112 et le disque 113 sont évidés et peuvent subir une The disk 113 is in this case the same diameter as the collar. A smaller diameter portion 112 connects the disc 113 to the flange 111. The connecting portion 112 and the disc 113 are recessed and can be
certaine déformation élastique.some elastic deformation.
Le logement 350 du boîtier, qui coopère avec la Housing 350 of the housing, which cooperates with the
partie 110 du corps 100, est représenté sur la figure 3. part 110 of the body 100, is shown in FIG.
Ce logement 350 est de forme parallélépipédique. This housing 350 is of parallelepipedal shape.
Il présente deux faces planes 351 et 352 perpendiculaires à l'axe ZZ, et situées entre deux flancs parallèles 353 et It has two plane faces 351 and 352 perpendicular to the axis ZZ, and situated between two parallel flanks 353 and
354 issus du boîtier 300 du feu.354 from the housing 300 of the fire.
La face postérieure 351 (en haut sur la figure) du logement présente une ouverture circulaire 355 située en son centre. Le diamètre de l'ouverture 355 est inférieur au diamètre de la collerette 111 et du disque 113 du corps 100. Un passage débouchant 356 dans la face 351 permet à l'axe 112 d'être engagé dans l'ouverture 355, par déformation élastique ou encliquetage, autorisant un déplacement de la partie 110 du corps 100 dans le plan perpendiculaire à l'axe ZZ, grâce au fait que les dimensions transversales du disque 113 sont inférieures à celles du logement 350 et du fait que la section de l'axe The rear face 351 (top in the figure) of the housing has a circular opening 355 located at its center. The diameter of the opening 355 is smaller than the diameter of the flange 111 and the disc 113 of the body 100. A passage opening 356 in the face 351 allows the shaft 112 to be engaged in the opening 355, by elastic deformation or latching, allowing a displacement of the portion 110 of the body 100 in the plane perpendicular to the axis ZZ, thanks to the fact that the transverse dimensions of the disc 113 are smaller than those of the housing 350 and that the section of the axis
112 est plus petite que la taille de l'ouverture 355. 112 is smaller than the size of the aperture 355.
Ainsi, selon une caractéristique de l'invention, le dispositif de fixation peut se positionner librement dans le logement du boîtier de feu, pour s'adapter à différents jeux dans le positionnement transversal du Thus, according to a characteristic of the invention, the fixing device can be freely positioned in the housing of the fire box, to adapt to different games in the transverse positioning of the housing.
boîtier par rapport à la carrosserie. housing relative to the bodywork.
De préférence, l'épaisseur de la tête 113 est très légèrement inférieure à celle du logement 350, de façon à stabiliser le corps 100 du dispositif inséré dans le logement, dans une position perpendiculaire à la surface du logement 350 du boîtier. Selon une autre variante, l'espace entre la collerette 111 et la tête 113 sera très légèrement supérieur à l'épaisseur de la face postérieure 351 du logement et le corps du dispositif sera aussi maintenu Preferably, the thickness of the head 113 is very slightly less than that of the housing 350, so as to stabilize the body 100 of the device inserted in the housing, in a position perpendicular to the surface of the housing 350 of the housing. According to another variant, the space between the flange 111 and the head 113 will be very slightly greater than the thickness of the rear face 351 of the housing and the body of the device will also be maintained
perpendiculaire à la surface du logement 350 du boîtier. perpendicular to the housing surface 350 of the housing.
La partie centrale 120 du corps 100 présente une forme sinueuse, et possède un espace creux débouchant 121, ou gorge, permettant de loger le ressort 200. A chaque extrémité du ressort 200, une dent 201 permet de retenir The central portion 120 of the body 100 has a sinuous shape, and has a hollow space opening 121, or groove, for housing the spring 200. At each end of the spring 200, a tooth 201 can retain
le ressort à l'intérieur de l'espace 121. the spring inside the space 121.
Le corps 100 est réalisé en matériau thermoplastique. Ainsi, selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le corps 100 est capable de suivre et de s'adapter aux différentes déformations élastiques du The body 100 is made of thermoplastic material. Thus, according to another advantageous characteristic of the invention, the body 100 is able to follow and adapt to the different elastic deformations of the
ressort 200.spring 200.
Le ressort en lame sinueux 200 est représenté sur la figure 2. Il présente quatre replis courbes et deux extrémités plates. Sur le bord libre de chaque extrémité, The serpentine leaf spring 200 is shown in FIG. 2. It has four curved folds and two flat ends. On the free edge of each end,
le ressort présente la dent de retenue précitée 201. the spring has the aforementioned retaining tooth 201.
Le montage et le blocage du ressort 200 dans le The mounting and locking of the spring 200 in the
corps 100 est réalisé comme suit.body 100 is realized as follows.
Le ressort est présenté de côté, le long de la forme en creux de la partie 120 du corps 100, puis inséré par pression dans ladite partie 120. Les dents 201 assurent sa retenue par accrochage dans la matière du The spring is shown from the side, along the hollow shape of the portion 120 of the body 100, and then inserted by pressure into said portion 120. The teeth 201 ensure its retention by hooking in the material of the
corps aux extrémités de sa forme en creux 121. body at the ends of its hollow form 121.
Le ressort 200 est réalisé de préférence en acier. The spring 200 is preferably made of steel.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, comme le montre la figure 5, le dispositif de fixation est capable, grâce au ressort 200, de subir une grande variété d'élongations selon l'axe ZZ et de According to another advantageous characteristic of the invention, as shown in FIG. 5, the fixing device is capable, thanks to the spring 200, of undergoing a great variety of elongations along the ZZ axis and of
flexions, en absorbant les efforts lors du montage. bending, absorbing the forces during assembly.
Le ressort 200 peut si nécessaire être remplacé en The spring 200 can be replaced if necessary
cas de défaillance.case of failure.
Enfin à l'autre extrémité du dispositif de fixation, la partie 130 du corps 100 loge une frette 600 Finally at the other end of the fixing device, the portion 130 of the body 100 houses a hoop 600
et un joint torique d'étanchéité 700. and an O-ring seal 700.
Plus précisément, la partie 130 du corps possède un alésage généralement cylindrique taraudé, d'axe ZZ, dans lequel est reçue la frette 600. Dans la face d'extrémité de la partie 130 est formée une gorge 132, qui More specifically, the portion 130 of the body has a generally cylindrical threaded bore, ZZ axis, in which is received the hoop 600. In the end face of the portion 130 is formed a groove 132, which
reçoit le joint d'étanchéité 700. receives the seal 700.
La frette 600 est représentée sur la figure 4. Le diamètre extérieur de la frette correspond à celui de l'alésage de la partie 130, et son alésage intérieur est taraudé pour coopérer avec la vis 500. Ainsi la frette 600 est filetée sur ses faces extérieures et intérieures, et possède de préférence une rainure de blocage 610 en haut The hoop 600 is shown in FIG. 4. The outer diameter of the hoop corresponds to that of the bore of the portion 130, and its internal bore is tapped to cooperate with the screw 500. Thus, the hoop 600 is threaded on its faces. outer and inner, and preferably has a locking groove 610 at the top
du filetage extérieur.external thread.
Une fois vissée dans le corps 100, la frette reste Once screwed into the body 100, the fret remains
en place, bloquée par la rainure de blocage. in place, blocked by the locking groove.
La frette est avantageusement réalisée en laiton, et a pour objet d'éviter que la partie 130 du corps, réalisée dans un matériau plastique, ne se fende lors du The hoop is advantageously made of brass, and is intended to prevent the portion 130 of the body, made of a plastic material, splitting during the
serrage de la vis 500.tightening the screw 500.
Sur la carrosserie 400 du véhicule, la zone d'attache 450 représentée sur la figure 1, reçoit la On the body 400 of the vehicle, the attachment zone 450 shown in FIG.
partie 130 du corps du dispositif.part 130 of the body of the device.
La zone d'attache 450 est plane, et présente une ouverture circulaire ordinaire 451, apte à recevoir la vis 500. Le dispositif de fixation qui vient d'être décrit est utilisé de la façon suivante lors du montage ou du The attachment zone 450 is flat, and has an ordinary circular opening 451, adapted to receive the screw 500. The fixing device which has just been described is used in the following way during assembly or
démontage de la fixation.disassembly of the fixation.
Le ressort 200, la frette 600 et le joint 700 sont montés initialement sur le corps 100 du dispositif, comme The spring 200, the hoop 600 and the gasket 700 are initially mounted on the body 100 of the device, as
indiqué précédemment.indicated previously.
La partie 120 du corps est encliquetée dans le logement 350 du boîtier 300 de feu. Puis la vis 500 est engagée dans l'ouverture 451 de la carrosserie, et vissée dans la frette 600 du corps 100. Sous l'effet du serrage de la vis 500, la partie 120 du corps abritant le ressort se déforme, et l'embase 130 du corps vient s'appliquer contre la zone d'attache 450 de la carrosserie, maintenant The portion 120 of the body is snapped into the housing 350 of the fire box 300. Then the screw 500 is engaged in the opening 451 of the body, and screwed into the hoop 600 of the body 100. Under the effect of the tightening of the screw 500, the portion 120 of the body housing the spring is deformed, and the 130 base of the body is applied against the attachment zone 450 of the body, now
ainsi le boîtier 300 en place.thus the housing 300 in place.
On remarquera que, selon une caractéristique avantageuse de l'invention, la fixation du boîtier 300 sur la carrosserie 400 nécessite seulement deux pièces indépendantes, à savoir la vis 500 et le corps 100 It will be noted that, according to an advantageous characteristic of the invention, the fixing of the housing 300 on the bodywork 400 requires only two independent parts, namely the screw 500 and the body 100
comportant le ressort 200, la frette 600 et le joint 700. comprising the spring 200, the hoop 600 and the seal 700.
Selon une variante de l'invention, représentée sur la figure 6, il est possible de réaliser un dispositif de fixation ne comprenant pas de frette. La vis 500 coopère alors directement avec le corps 100 du dispositif. Le According to a variant of the invention, shown in FIG. 6, it is possible to produce a fastening device that does not include a hoop. The screw 500 then cooperates directly with the body 100 of the device. The
matériau du corps 100 est alors adapté. body material 100 is then adapted.
Selon une autre variante du dispositif de fixation représentée sur la figure 7, la partie 130 du corps de la fixation comprend un goujon 510 inamovible d'axe ZZ, débouchant par la face d'extrémité de la partie 130, vers le haut sur la figure 7. Le goujon 510 présente une tige filetée 511 et une zone d'attache 515 avec la partie 130 du corps. A l'extrémité de la zone d'attache 515 une tête 516 permet d'immobiliser le goujon dans le corps 100, According to another variant of the fastening device shown in FIG. 7, the portion 130 of the body of the fastener comprises an immovable bolt 510 of ZZ axis, opening through the end face of the part 130, upwards in FIG. 7. The stud 510 has a threaded rod 511 and an attachment zone 515 with the body portion 130. At the end of the attachment zone 515, a head 516 makes it possible to immobilize the stud in the body 100,
moulé autour du goujon.molded around the stud.
Dans cette variante de l'invention, le montage du feu de signalisation sur la carrosserie du véhicule est réalisé en vissant un écrou sur la tige filetée 511 du dispositif, insérée dans la zone d'attache 450 de la carrosserie. Cette variante permet de ne pas utiliser de frette tout en évitant de fendre le corps lors du montage In this variant of the invention, the mounting of the signaling light on the vehicle body is achieved by screwing a nut on the threaded rod 511 of the device, inserted into the attachment zone 450 of the bodywork. This variant makes it possible not to use a hoop while avoiding splitting the body during assembly
de la fixation.fixing.
Selon d'autres variantes, il est possible de réaliser le corps 100 du dispositif et le ressort 200, ainsi que la frette 600 dans des matériaux différents, et According to other variants, it is possible to produce the body 100 of the device and the spring 200, as well as the ferrule 600 in different materials, and
de les assembler par des techniques différentes. to assemble them by different techniques.
Ainsi le corps 100 peut par exemple être surmoulé sur la frette 600 et/ou le ressort 200, qui constituent Thus the body 100 may for example be overmolded on the hoop 600 and / or the spring 200, which constitute
alors des inserts.then inserts.
Par ailleurs, on peut éviter de recourir à un ressort spécifique 200, en adaptant le matériau du corps au moins dans la partie intermédiaire 120, par exemple en le renforçant par incorporation d'agents de renfort Furthermore, it is possible to avoid resorting to a specific spring 200, by adapting the material of the body at least in the intermediate portion 120, for example by reinforcing it by incorporating reinforcing agents
dans la matière plastique.in the plastic material.
Claims (10)
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9605986A FR2748708B1 (en) | 1996-05-14 | 1996-05-14 | FIXING OF LIGHTS ON MOTOR VEHICLE BODIES, COMPRISING AN ACCORDION SPRING |
| EP97401052A EP0807547B1 (en) | 1996-05-14 | 1997-05-12 | Light fixation using a zigzag folded spring on the vehicle body |
| ES97401052T ES2150201T3 (en) | 1996-05-14 | 1997-05-12 | LIGHT FIXATION IN THE BODY OF AN AUTOMOBILE VEHICLE, WHICH INCLUDES A SPRING IN ACCORDION. |
| DE69702478T DE69702478T2 (en) | 1996-05-14 | 1997-05-12 | Luminaire attachment with accordion-shaped spring on the body of a vehicle |
| US09/230,424 US6135619A (en) | 1996-05-14 | 1997-05-26 | Device for fixing a light unit on a car body comprising an extensible spring |
| PCT/FR1997/000918 WO1998054028A1 (en) | 1996-05-14 | 1997-05-26 | Device for fixing a light unit on a car body comprising an extensible spring |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9605986A FR2748708B1 (en) | 1996-05-14 | 1996-05-14 | FIXING OF LIGHTS ON MOTOR VEHICLE BODIES, COMPRISING AN ACCORDION SPRING |
| PCT/FR1997/000918 WO1998054028A1 (en) | 1996-05-14 | 1997-05-26 | Device for fixing a light unit on a car body comprising an extensible spring |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2748708A1 true FR2748708A1 (en) | 1997-11-21 |
| FR2748708B1 FR2748708B1 (en) | 1998-08-14 |
Family
ID=26232710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9605986A Expired - Fee Related FR2748708B1 (en) | 1996-05-14 | 1996-05-14 | FIXING OF LIGHTS ON MOTOR VEHICLE BODIES, COMPRISING AN ACCORDION SPRING |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2748708B1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1544033A2 (en) * | 2003-12-20 | 2005-06-22 | REHAU AG + Co | Headlight for vehicle with relative movement to the vehicle for thermal dilatation |
| FR2894906A1 (en) * | 2005-12-20 | 2007-06-22 | Valeo Vision Sa | Composite light for motor vehicle, has axial rod received in reference opening associated to body element and including fixation front end section having front end stud which is adapted to guide positioning of clamping nut coaxially to rod |
| DE102007062135A1 (en) * | 2007-12-21 | 2009-06-25 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Fastening device for fastening headlight to body part of motor vehicle, has adjustable screw screwed into borehole at body part in adjustment direction, and fixing screw screwed and tightened against connecting geometry in threaded hole |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2138076A (en) * | 1937-02-08 | 1938-11-29 | Hall C M Lamp Co | Lighting unit mounting |
| FR899047A (en) * | 1943-10-21 | 1945-05-15 | Headlight adjuster arranged in the fender of a vehicle | |
| DE2258312B1 (en) * | 1972-11-29 | 1974-03-28 | Westfaelische Metall Industrie | MOTOR VEHICLE HEADLIGHTS |
-
1996
- 1996-05-14 FR FR9605986A patent/FR2748708B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2138076A (en) * | 1937-02-08 | 1938-11-29 | Hall C M Lamp Co | Lighting unit mounting |
| FR899047A (en) * | 1943-10-21 | 1945-05-15 | Headlight adjuster arranged in the fender of a vehicle | |
| DE2258312B1 (en) * | 1972-11-29 | 1974-03-28 | Westfaelische Metall Industrie | MOTOR VEHICLE HEADLIGHTS |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1544033A2 (en) * | 2003-12-20 | 2005-06-22 | REHAU AG + Co | Headlight for vehicle with relative movement to the vehicle for thermal dilatation |
| EP1544033A3 (en) * | 2003-12-20 | 2006-05-03 | REHAU AG + Co | Headlight for vehicle with relative movement to the vehicle for thermal dilatation |
| US7390114B2 (en) | 2003-12-20 | 2008-06-24 | Rehau Ag & Co. | Vehicle headlight housing connection structure |
| FR2894906A1 (en) * | 2005-12-20 | 2007-06-22 | Valeo Vision Sa | Composite light for motor vehicle, has axial rod received in reference opening associated to body element and including fixation front end section having front end stud which is adapted to guide positioning of clamping nut coaxially to rod |
| DE102007062135A1 (en) * | 2007-12-21 | 2009-06-25 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Fastening device for fastening headlight to body part of motor vehicle, has adjustable screw screwed into borehole at body part in adjustment direction, and fixing screw screwed and tightened against connecting geometry in threaded hole |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2748708B1 (en) | 1998-08-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0807547B1 (en) | Light fixation using a zigzag folded spring on the vehicle body | |
| FR2493959A1 (en) | PROJECTOR FOR MOTOR VEHICLE | |
| FR2608107A2 (en) | ADJUSTABLE FASTENING DEVICE, PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLE PROJECTOR | |
| EP0751040B1 (en) | Improved device for mounting a vehicle signalling light | |
| EP0679553A1 (en) | Three dimensionally adjustable fixation device for a lighting or signaling vehicle device | |
| EP2279907A1 (en) | Lighting device for a motor vehicle | |
| EP0604306B1 (en) | Vehicle light with weather strip applied against the vehicle body | |
| FR2748708A1 (en) | FIXING FIRE ON BODY OF MOTOR VEHICLE, COMPRISING AN ACCORDION SPRING | |
| FR2620090A3 (en) | System for fixing a light device, more particularly a lighting or signalling device, particularly for a motor vehicle | |
| CA2515573A1 (en) | Fixing device with a clip | |
| FR2796427A1 (en) | Pre-mounting device for assembling windscreen wiper mechanisms comprises supports for screw with flexible strip between them which is bent over and fits into nut. | |
| EP1378639B1 (en) | Exhaust pipe suspension hanger for a vehicle and a vehicle equipped with such a suspension hanger | |
| FR2925418A1 (en) | Signal light case for motor vehicle, has fixation and maintaining element i.e. nut, assuring maintenance of sealing joint against upper edge of circular central recess and pressing sealing joint against upper edge of recess | |
| EP1607271B1 (en) | Lead -through device for a thin metal sheet | |
| EP0685655B1 (en) | Resilient fastening clip | |
| FR2622521A1 (en) | Set of rear-view mirrors (retrovisors) for commercial vehicles | |
| EP1277617A2 (en) | Attachment for a vehicle exterior rear view mirror | |
| FR2921031A1 (en) | Bumper element for motor vehicle, has bumper skin presenting reference wing that is placed on support surface of presser arranged with respect to body part, and fixing member formed of threaded rod placed on support surface | |
| EP0972675B1 (en) | Intermediate piece for mounting an element on a supporting member of a headlamp | |
| FR2848622A1 (en) | Vehicle e.g. car, door panel fixing method, has screw made up of rigid material inserted into bore of water-tightness unit through opening of vehicle body, such that screw is maintained panel against cell of body | |
| EP0524105B1 (en) | Adjusting mechanism, fixedly mounted to a body, in particular for adjusting the orientation of vehicle headlights | |
| FR2737763A1 (en) | Sealing joint between duct and container with opening - has circular side wall whose external surface has peripheral groove delimiting two wall parts, one inclined and other parallel to geometrical axis, lip moulded to side wall defining central opening | |
| EP2841774A1 (en) | Member for attaching an accessory onto a mounting and the mounting onto a structure | |
| FR2733012A1 (en) | Mechanical coupling, e.g. for components of vehicle door handle mechanism | |
| FR2777050A1 (en) | Integrated structure to reinforce a structure of a housing |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20140131 |