FR2745771A1 - Dispositif d'agrandissement de coffre a bagages arriere de voiture - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif pour agrandir le volume disponible des coffres à bagages des voitures. II est constitué d'un ensemble de panneaux (3) et (4). Sur le panneau (4) est fixée une plaque minéralogique supplémentaire (6), pouvant être éclairée si nécessaire. L'ensemble pouvant se replier à l'intérieur du coffre lui-même. Le volume complémentaire ainsi réalisé est recouvert d'un panneau de protection (5) ou par la porte du coffre proprement dit.
Description
DESCRIPTION
Dispositif d'agrandissement de coffre à bagages
arrière de voiture
Dans certains véhicules automobiles, le coffre arrière pour les bagages est particulièrement petit.
Dispositif d'agrandissement de coffre à bagages
arrière de voiture
Dans certains véhicules automobiles, le coffre arrière pour les bagages est particulièrement petit.
La présente invention permet d'augmenter à peu de frais le volume disponible pour les bagages. La figure 1 montre un coffre de voiture ouvert.
La porte du coffre (1) est rabattue vers le bas et est tenue en position presque horizontale par deux cables (2).
La figure 2 montre le même coffre équipé selon l'invention.
Des panneaux latéraux (3) déterminent avec un panneau arrière (4) un volume complémentaire au coffre lui-même; une tringle rigide (7) entre un des panneaux (3) et la carrosserie de la voiture empêche le soulèvement de l'ensemble. Ce volume peut être recouvert d'un panneau (5), pour protéger les bagages.
Les panneaux (3) et (4) peuvent être en tôle métallique, en matière plastique ou en treillis métallique garnis d'une toile. Ils sont articulés autour d'un axe (8) pour se replier sur la porte du coffre permettant ainsi de refermer la dite porte.
Si la porte est galbée, les dits panneaux seront avantageusement galbés pour épouser la forme de la dite porte de façon à prendre moins de place.
Les panneaux (3) et (4) pourront comporter un ressort de rappel permettant leur fermeture aisée et automatique.
Les panneaux (3) et (4) sont maintenus en position ouverte grâce à un verrouillage simple, par exemple un piton coulissant (6) tel que celui représenté sur la figure (3).
Sur le panneau arrière (4) il convient de fixer une plaque minéralogique avec rappel des feux arrière du véhicule pour assurer la conformité à la règlementation. Lors du déploiement des panneaux (3) et (4), un contact automatique assurera le transfert des connexions électriques de l'arrière de la voiture vers la dite plaque.
Le panneau (5) de protection pourra avantageusement être constitué d'un rideau avec enrouleur, fixé à l'intérieur du coffre (voir figure 4). Pour éviter à ce dit rideau de battre avec le vent, il pourra être appliqué par une ou deux attaches du type "SANDOW".
Si le véhicule est équipé d'un coffre s'ouvrant vers le haut, le même principe peut-être utilisé.
La figure 5 montre un exemple d'équipement.
L'agrandissement comporte 1 panneau (9) suffisamment solide pour recevoir le poids des bagages, le dit panneau étant maintenu en position quasi horizontale par 2 cables (2).
Sur ce panneau (9) sont articulés les panneaux latéraux (3) et le panneau arrière (4).
Les panneaux (3) et (4) peuvent se replier sur le panneau (9) qui lui même est articulé autour d'un axe (11) pour permettre de replier aisément l'ensemble à l'intérieur du coffre.
La porte du coffre (10) assure la couverture supérieur de l'ensemble.
Le verrouillage de la porte du coffre peut être utilisé pour la fermeture avec le panneau (4).
Claims (9)
1. Dispositif d'agrandissement d'un coffre à bagages de voiture caractérisé par une plate-forme rabattable et trois panneaux latéraux(3) et (4) rabattables également, les panneaux étant verrouillés entre eux, l'ensemble plate forme et panneaux étant suspendu à la carrosserie de façon rigide, le volume ainsi délimité étant protégé par un panneau supérieur de protection(5).
2. Dispositif selon 1 caractérisé par le fait que la plate forme rabattable est constituée par la porte du coffre lorsque celle-ci souvre vers le bas.
3. Dispositif selon 1 ou 2 caractérisé par le fait que la suspension à la carrosserie est assurée par cables supportant les efforts vers le bas et une tringle rigide entre carrosserie et un des panneaux (3) assurant les efforts vers le haut.
4. Dispositif selon 1 à 3 caractérisé par le fait que les panneaux articulés (3) et (4) et la plate forme (9) sont réalisés en tôle ou en matière plastique ou en treillis métallique garnis d'une toile.
5. Dispositif selon 1 à 4 caractérisé par le fait que les panneaux (3) et (4) sont galbés pour épouser la forme éventuelle de la porte du coffre.
6. Dispositif selon 1 à 5 caractérisé par l'utilisation d'un rideau avec enrouleur fixé à l'intérieur du coffre comme panneau de protection.
7. Dispositif selon 1 caractérisé par le fait que la porte du coffre (10) est utilisée comme panneau supérieur de protection.
8. Dispositif selon 1 à 5 caractérisé par le rappel des panneaux (3) et (4) en position de fermeture par des ressorts.
9. Dispositif selon 1 et 2 caractérisé par le fait que le panneau arrière reçoit une plaque d'immatriculation avec feux, connectés automatiquement.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9602996A FR2745771A1 (fr) | 1996-03-05 | 1996-03-05 | Dispositif d'agrandissement de coffre a bagages arriere de voiture |
| FR9615313A FR2745772B1 (fr) | 1996-03-05 | 1996-12-11 | Dispositif d'agrandissement de coffre a bagages arriere de voiture (lorsque la porte du coffre se rabat vers le bas) |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9602996A FR2745771A1 (fr) | 1996-03-05 | 1996-03-05 | Dispositif d'agrandissement de coffre a bagages arriere de voiture |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2745771A1 true FR2745771A1 (fr) | 1997-09-12 |
Family
ID=9490029
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9602996A Withdrawn FR2745771A1 (fr) | 1996-03-05 | 1996-03-05 | Dispositif d'agrandissement de coffre a bagages arriere de voiture |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2745771A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006094498A1 (fr) * | 2005-03-11 | 2006-09-14 | Webasto Ag | Ensemble compartiment de chargement |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB507800A (en) * | 1938-05-11 | 1939-06-21 | Kathleen Blakeborough | An improvement in or relating to luggage carriers for motor vehicles |
| FR1491382A (fr) * | 1966-06-22 | 1967-08-11 | Perfectionnements apportés aux voitures automobiles | |
| FR1497856A (fr) * | 1966-10-26 | 1967-10-13 | élément complémentaire de malle pour véhicule | |
| FR1570035A (fr) * | 1968-04-25 | 1969-06-06 | ||
| DE2506620A1 (de) * | 1975-02-17 | 1976-08-26 | Klaus Ing Grad Palapies | Heckverlaengerung fuer kraftfahrzeuge |
| DE8512487U1 (de) * | 1985-04-27 | 1985-06-13 | Niederbröker, Kurt, 4986 Rödinghausen | Einrichtung zur Vergrößerung des Nutzraumes für Kraftfahrzeuge |
-
1996
- 1996-03-05 FR FR9602996A patent/FR2745771A1/fr not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
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