FR2740094A1 - Assembly of automobile bodywork panels - Google Patents

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Abstract

The assembly of automobile bodywork panels (20) onto a tubular structure (10) consists of combining rough blocks with the tubular structure. The structure and the blocks are indexed on a machining unit and support shapes (30), in contact with the bodywork panels, machined in the blocks. The structure is led onto the panel assembly unit. The slabs are combined with the tubular structure by moulding them onto the structure. At least one support shape is preformed with a simple machined base, of the same shape, as that in a rough block carried by the structure. The panels are stuck on the machined supports.

Description

PROCEDE D'ASSEMBLAGE DES PANNEAUX D'UNE
CARROSSERIE DE VEfflCULS AUTOMOBILES
L'invention se rapporte à un procédé d'assemblage des panneaux d'une carrosserie de véhicules automobiles, en particulier pour des véhicules comportant une structure tubulaire, par exemple du type cage d'oiseaux
La présente invention a pour objet un procédé d'assemblage des panneaux dtune carrosserie de véhicules automobiles sur une structure tubulaire, permettant de ne pas utiliser ladite structure tubulaire en tant que référence géométrique et donc de réaliser cette dernière avec des tolérances très larges tout en obtenant un positionnement précis desdits panneaux de carrosserie sur ladite structure.METHOD FOR ASSEMBLING THE PANELS OF A
AUTOMOTIVE VEHICLE BODYWORK
The invention relates to a method for assembling the panels of a motor vehicle body, in particular for vehicles comprising a tubular structure, for example of the bird cage type.
The subject of the present invention is a method of assembling panels of a motor vehicle body on a tubular structure, making it possible not to use said tubular structure as a geometric reference and therefore to produce the latter with very wide tolerances while obtaining precise positioning of said body panels on said structure.

La publication FR-A-2 620 999 décrit un procédé d'assemblage des panneaux d'une caisse de véhicule sur une structure tubulaire et en particulier un assemblage à angle droit au moyen de profilés comportant des gorges de réception desdits panneaux.The publication FR-A-2 620 999 describes a method of assembling the panels of a vehicle body on a tubular structure and in particular an assembly at right angles by means of profiles comprising grooves for receiving said panels.

Un tel procédé nécessite une précision importante de la structure recevant les panneaux, afin que ceux-ci suivent, sans contrainte excessive, les gorges recevant lesdits panneaux formant l'habillage de la carrosserie.Such a method requires significant precision of the structure receiving the panels, so that they follow, without undue stress, the grooves receiving said panels forming the covering of the bodywork.

De plus un tel procédé se limite à des formes géométriques simples et ne peut convenir à des formes galbées telles qu'utilisées sur des carrosseries de véhicules dont resthétique est plus évoluée, ce qui entraxe des panneaux plus complexes et des jonctions plus précises.In addition, such a method is limited to simple geometric shapes and cannot be suitable for curved shapes such as those used on vehicle bodies, the aesthetics of which are more advanced, which centers more complex panels and more precise junctions.

La publication FR-A-2 596 350 décrit une carrosserie de véhicule automobile constituée d'une structure tubulaire fixée à un soubassement. La structure tubulaire reçoit des panneaux maintenus par collage directement sur ladite structure, la jonction entre les panneaux et certains autres éléments étant habillée par des enjoliveurs, afin de compenser les décalages et de cacher les parties inesthétiques, en particulier les extrémités desdits assemblages. The publication FR-A-2 596 350 describes a motor vehicle body made up of a tubular structure fixed to a base. The tubular structure receives panels held by gluing directly on said structure, the junction between the panels and certain other elements being covered by hubcaps, in order to compensate for the offsets and to hide the unsightly parts, in particular the ends of said assemblies.

Les panneaux étant directement collés sur la structure tubulaire cette dernière sert donc de référence géométrique et doit être réalisée avec des tolérances relativement serrées afin d'obtenir un bon positionnement desdits panneaux.The panels being directly bonded to the tubular structure, the latter therefore serves as a geometric reference and must be produced with relatively tight tolerances in order to obtain good positioning of said panels.

De telles réalisations nécessitent un poste de mise en géométrie de la structure, après le soudage des éléments constituant cette dernière, afin que ladite structure puisse servir de référence géométrique pour l'assemblage des panneaux de carrosserie.Such embodiments require a station for geometry of the structure, after the welding of the elements constituting the latter, so that said structure can serve as a geometric reference for the assembly of body panels.

Afin de remédier à ces inconvénients, l'invention a pour objet un procédé d'assemblage des panneaux d'une carrosserie de véhicules sur une structure tubulaire réalisée avec des tolérances larges tout en ayant la possibilité d'obtenir des continuités de forme, même complexe, à la jonction desdits panneaux
L'invention a également pour objet un procédé permettant de ne pas utiliser la structure tubulaire comme référence géométrique pour rassemblage des panneaux
Selon une des caractéristique de rinvention, le procédé consiste à associer des pavés bruts à la structure tubulaire assemblée non mise en géométrie, à procéder à rindexation, sur une unité d'usinage, de la structure munie desdits pavés bruts, à usiner, dans les pavés bruts, les formes des appuis en contact avec les panneaux de carrosserie, à amener la structure, référencée et mise en géométrie par l'usinage des appuis, sur l'unité d'assemblage des panneaux de carrossene.In order to remedy these drawbacks, the invention relates to a method of assembling the panels of a vehicle body on a tubular structure produced with wide tolerances while having the possibility of obtaining continuities of shape, even complex , at the junction of said panels
The invention also relates to a method making it possible not to use the tubular structure as a geometric reference for assembling the panels.
According to one of the characteristic of the invention, the method consists in associating rough pavers with the assembled tubular structure not geometrical, in proceeding to rindexing, on a machining unit, the structure provided with said rough pavers, to be machined, in rough pavers, the shapes of the supports in contact with the body panels, to bring the structure, referenced and put into geometry by the machining of the supports, on the assembly unit of the body panels.

Selon une autre caractéristique de l'invention, l'association des pavés avec la structure tubulaire est effectuée par moulage desdits pavés sur ladite structure.According to another characteristic of the invention, the association of the blocks with the tubular structure is carried out by molding said blocks on said structure.

Selon une autre caractéristique de rinvention, au moins une forme d'un appui est préformée et comporte une base de forme simple correspondant à un usinage, de même forme, réalisé dans un pavé brut porté par la structure. According to another characteristic of the invention, at least one form of a support is preformed and comprises a base of simple shape corresponding to a machining, of the same shape, produced in a rough block carried by the structure.

Selon une autre caractéristique de l'invention, I'usinage des appuis correspond à une numérisation d'une zone de contact, d'au moins un panneau avec ledit appui, plus large que ledit appui lui-même. According to another characteristic of the invention, the machining of the supports corresponds to a digitization of a contact area, of at least one panel with said support, wider than said support itself.

Selon une autre caractéristique de rinvention, l'indexation est effectuée par rintermédiaire d'usinages réalisés dans les pavés bruts.According to another characteristic of the invention, the indexing is carried out by means of machining carried out in the rough blocks.

Selon une autre caractéristique de rinvention, des pavés bruts sont spécifiques à rindexation. According to another characteristic of the invention, rough blocks are specific to rindexing.

D'autres caractéristiques et avantages de rinvention apparaîtront à la lecture de la description d'un procédé d'assemblage des panneaux d'une carrossene de véhicule automobile en référence au dessin annexé dans lequel: - La figure 1 représente une vue perspective d'une structure tubulaire
porteuse de panneaux de carrosserie par rintermédiaire d'appuis selon l'invention. Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the description of a method of assembling the panels of a bodywork of a motor vehicle with reference to the appended drawing in which: - Figure 1 represents a perspective view of a tubular structure
carrier of body panels by means of supports according to the invention.

- La figure 2 représente une section transversale d'un pavé brut lié à la
structure tubulaire.- Figure 2 shows a cross section of a raw block linked to the
tubular structure.

- La figure 3 représente une section transversale d'un appui de panneau de
carrossene.- Figure 3 shows a cross section of a panel support
carrossene.

Tel que représenté à la figure 1, le véhicule automobile comporte une structure tubulaire 1, celle-ci pouvant être qu'une partie du véhicule, par exemple la partie haute dudit véhicule, ou une structure plus complète. Dans le cas d'une structure ouverte, celle-ci sera liée à sa base porteuse avant tout autre assemblage.As shown in Figure 1, the motor vehicle comprises a tubular structure 1, it may be only a part of the vehicle, for example the upper part of said vehicle, or a more complete structure. In the case of an open structure, it will be linked to its supporting base before any other assembly.

Les tubes 10, de sections rectangulaire ou circulaire, de la structure tubulaire 1 sont cintrés puis assemblés par soudure ou par tout autre procédé adapté.The tubes 10, of rectangular or circular section, of the tubular structure 1 are bent and then assembled by welding or by any other suitable method.

L'assemblage des tubes 10 est effectué de manière à obtenir une structure 1 comprise dans un intervalle de tolérance assez large. The assembly of the tubes 10 is carried out so as to obtain a structure 1 comprised within a fairly wide tolerance range.

Après stabilisation de la structure tubulaire l et compte tenu des tolérances exigées, il n'est pas nécessaire de faire une conformation de ladite structure tubulaire l afin que cette dernière soit aux cotes du modèle théorique.After stabilization of the tubular structure l and taking into account the required tolerances, it is not necessary to make a conformation of said tubular structure l so that the latter is at the dimensions of the theoretical model.

Les traitements divers de la structure, tels qu'un traitement anticorrosion, ne nécessitent aucun contrôle de la géométrie, ladite structure 1 n'étant pas une référence géométrique des panneaux 20 constituant la carrosserie.The various treatments of the structure, such as an anticorrosion treatment, do not require any control of the geometry, said structure 1 not being a geometric reference of the panels 20 constituting the bodywork.

Les panneaux 20 sont soutenus par la structure tubulaire 1, par rintermédiaire d'appuis 30 répartis sur ladite structure 1.The panels 20 are supported by the tubular structure 1, by means of supports 30 distributed over said structure 1.

Des pavés 3 de matière usinable sont positionnés sur la structure tubulaire 1.Pavers 3 of machinable material are positioned on the tubular structure 1.

Les pavés 3 peuvent être directement moulés, ou soudés, sur la structure 1, suivant la matière utilisée. Dans le cas de pavés soudés, cette action sera réalisée avant certains traitements de la structure 1.The blocks 3 can be directly molded, or welded, on the structure 1, depending on the material used. In the case of welded pavers, this action will be carried out before certain treatments of structure 1.

Les pavés 3 correspondent à des formes brutes pouvant inclure les limites 21 des zones d'appui en contact avec les panneaux 20 de carrosserie, tels que représentés aux figures 2 et 3. La largeur de l'appui 30 est définie de façon à obtenir une surface minimale en contact avec le panneau 20 et d'accepter une certaine tolérance dans le positionnement latéral desdits appuis 30 sur la structure 1. La surface minimale est définie en fonction du mode de fixation du panneau 20 sur l'appui 30, par exemple par collage.The blocks 3 correspond to rough shapes which can include the limits 21 of the support zones in contact with the body panels 20, as shown in FIGS. 2 and 3. The width of the support 30 is defined so as to obtain a minimum surface in contact with the panel 20 and accepting a certain tolerance in the lateral positioning of said supports 30 on the structure 1. The minimum surface is defined as a function of the method of fixing the panel 20 to the support 30, for example by collage.

Les appuis 30 correspondent à des zones de jonction de panneaux 20 ou à des zones de rigidification de rassemblage. Dès la conception de la carrosserie, les zones de contact avec les appuis 30 sont prévues et numérisées. Les zones de contact numérisées sont plus larges que rappui 30 correspondant afin d'inclure les tolérances nécessaire dans le positionnement latéral desdits appuis 30 sur la structure 1.The supports 30 correspond to areas for joining panels 20 or to areas for stiffening assembly. From the design of the bodywork, the contact areas with the supports 30 are provided and digitized. The digitized contact areas are wider than the corresponding recess 30 in order to include the tolerances necessary in the lateral positioning of said supports 30 on the structure 1.

Des usinages d'indexation, non représentés, sont effectués, dans des pavés pouvant être spécifique ou commun avec les pavés des appuis 30 des panneaux 20, afin de pouvoir positionner la structure 1 dans le repère d'une unité d'usinage. Indexing machining operations, not shown, are carried out in blocks which may be specific or common with the blocks of the supports 30 of the panels 20, in order to be able to position the structure 1 in the reference of a machining unit.

La structure 1, munie des pavés bruts 3, est bridée, par exemple, sur une fraiseuse numérique, pour usiner lesdits pavés 3, afin de réaliser la forme des appuis 30 en contact avec les panneaux 20, tels que définis par la numérisation.The structure 1, provided with the rough blocks 3, is clamped, for example, on a digital milling machine, to machine said blocks 3, in order to produce the shape of the supports 30 in contact with the panels 20, as defined by scanning.

Un autre procédé d'obtention des appuis, non représenté, consiste à usiner les pavés bruts 3 en des formes simples, plan, secteur cylindrique. Les appuis sont préformés, par moulage ou usinage, et possèdent une surface simple usinée avec précision, ladite surface simple coopérant, lors du montage, avec celle réalisée sur le pavé correspondant portée par la structure 1.Another method of obtaining supports, not shown, consists in machining the rough blocks 3 into simple shapes, plan, cylindrical sector. The supports are preformed, by molding or machining, and have a simple surface machined with precision, said simple surface cooperating, during assembly, with that produced on the corresponding block carried by the structure 1.

Les appuis préformés sont alors assemblés sur les pavés, par collage ou par tout autre moyen adapté. L'utilisation du collage nécessite la prise en compte de répaisseur du film de colle et d'autres dérives de tolérance. Ce procédé d'obtention des appuis peut-être utilisé dans le cas où l'usinage de rappui est trop complexe pour qu'il soit réalisé directement sur les pavés liés à la structure.The preformed supports are then assembled on the pavers, by gluing or by any other suitable means. The use of bonding requires taking into account the thickness of the adhesive film and other tolerance drifts. This method of obtaining supports can be used in the case where the press machining is too complex for it to be carried out directly on the blocks linked to the structure.

Le transfert de la structure 1, munie des appuis 30 usinés, vers la zone d'assemblage des panneaux 20 de la carrosserie, est effectué en utilisant lesdits appuis 30 comme zone de préhension et comme référence géométrique pour le positionnement desdits panneaux 20. Les panneaux 20 sont alors collés sur les appuis 30 usinés.The transfer of the structure 1, provided with the machined supports 30, to the area for assembling the panels 20 of the bodywork, is carried out using said supports 30 as a gripping area and as a geometric reference for the positioning of said panels 20. The panels 20 are then bonded to the machined supports 30.

Le positionnement des panneaux 20 sur les appuis 30 permet une parfaite position desdits panneaux 20 l'un par rapport à l'autre. Tel que représenté à la figure 3, le collage des panneaux 20 extérieur et intérieur est réalisable entre eux, si nécessaire, sans utiliser d'éléments intermédiaires souples pour tenir compte des jeux entre lesdits panneaux 20, ce qui procure une bonne homogénéité à ensemble de la structure 1.The positioning of the panels 20 on the supports 30 allows a perfect position of said panels 20 relative to each other. As shown in FIG. 3, the bonding of the exterior and interior panels 20 can be carried out with one another, if necessary, without using flexible intermediate elements to take account of the clearances between said panels 20, which provides good homogeneity for all structure 1.

Un tel procédé d'assemblage évite de traiter la structure tubulaire 1 avec des critères esthétiques, telles que la peinture ou d'autre traitement d'aspect, celles-ci n'étant pas visibles. Such an assembly method avoids treating the tubular structure 1 with aesthetic criteria, such as painting or other appearance treatment, these not being visible.

Le procédé d'assemblage est utilisable quel que soit la nature des panneaux 20 à assembler sur la structure tubulaire 1, et permet de faire varier l'habillage sans avoir à effectuer des modifications sur ladite structure tubulaire 1. The assembly method can be used regardless of the nature of the panels 20 to be assembled on the tubular structure 1, and makes it possible to vary the covering without having to make modifications on said tubular structure 1.

Claims (7)

REVENDICATIONS panneaux (20) de carrosserie (2). body panels (20) (2). en géométrie par l'usinage des appuis (30), sur l'unité d'assemblage des in geometry by the machining of the supports (30), on the assembly unit of the panneaux (20) de carrosserie, à amener la structure (1), référencée et mise body panels (20), to bring the structure (1), referenced and updated les pavés bruts (3), les formes des appuis (30) en contact avec les the rough pavers (3), the shapes of the supports (30) in contact with the d'usinage, de la structure (1) munie desdits pavés bruts (3), à usiner, dans machining, of the structure (1) provided with said rough blocks (3), to be machined, in assemblée non mise en géométrie, à procéder à l'indexation, sur une unité assembly not geometrical, to proceed to indexing, on a unit qu'il consiste à associer des pavés bruts (3) à la structure tubulaire (1) that it consists in associating rough pavers (3) with the tubular structure (1) véhicules automobiles sur une structure tubulaire (1), caractérisé en ce motor vehicles on a tubular structure (1), characterized in 1) Procédé d'assemblage des panneaux (20) d'une carrosserie (2) de 1) Method of assembling the panels (20) of a bodywork (2) of 2) Procédé selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'association 2) Method according to claim 1, characterized in that the association des pavés (3) avec la structure tubulaire (1) est effectuée par moulage blocks (3) with the tubular structure (1) is made by molding desdits pavés (3) sur ladite structure (1).  said blocks (3) on said structure (1). 3) Procédé selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'au moins une3) Method according to claim 1, characterized in that at least one forme d'un appui (30) est préformée et comporte une base de forme shape of a support (30) is preformed and has a shape base simple correspondant à un usinage, de même forme, réalisé dans un pavé simple corresponding to machining, of the same shape, carried out in a block brut (3) porté par la structure (1). gross (3) carried by the structure (1). 4) Procédé selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les panneaux4) Method according to claim 1, characterized in that the panels (20) sont collés sur les appuis (30) usinés. (20) are glued to the machined supports (30). 5) Procédé selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'usinage des5) Method according to claim 1, characterized in that the machining of appuis (30) correspond à une numérisation d'une zone de contact, d'au supports (30) corresponds to a scanning of a contact area, at least moins un panneau (20) avec ledit appui (30), plus large que ledit appui at least one panel (20) with said support (30), wider than said support (30) lui-même. (30) himself. 6) Procédé selon la revendication 1, caractérisé par le fait que rindexation est6) Method according to claim 1, characterized in that rindexing is effectuée par l'intermédiaire d'usinages réalisés dans les pavés bruts (3). carried out by means of machining carried out in the rough pavers (3). 7) Procédé selon la revendication 6, caractérisé par le fait que des pavés (3)7) Method according to claim 6, characterized in that the blocks (3) bruts sont spécifiques à l'indexation.  rough are specific to indexing.
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