FR2734142A1

FR2734142A1 - KITCHEN APPLIANCE WITH ELECTRIC MOTOR

Info

Publication number: FR2734142A1
Application number: FR9606048A
Authority: FR
Inventors: Markus Obermaier; Johann Magg
Original assignee: Bosch Siemens Hausgeraete
Current assignee: BSH Hausgeraete GmbH
Priority date: 1995-05-19
Filing date: 1996-05-15
Publication date: 1996-11-22
Anticipated expiration: 2016-05-15
Also published as: SI9600164A; DE19518489A1; DE19518489C2; SI9600164B; FR2734142B1

Abstract

L'invention concerne un appareil ménager de cuisine à moteur électrique comportant une carrosserie à l'intérieur de laquelle est disposé un moteur électrique entraînant un arbre de travail. La carrosserie présentant au moins une ouverture de sortie d'air et, dans son fond, au moins une ouverture d'entrée d'air (11) à travers laquelle de l'air de refroidissement de l'appareil ménager est aspiré. Un canal d'aspiration (13) s'étend vers le haut à l'intérieur de la carrosserie, avec une section décroissante vers le haut, puis en biais vers le bas. Ainsi la vitesse d'écoulement de l'air et avec elle la différence de pression par rapport à la pression ambiante dans la région de l'ouverture d'entrée d'air sont réduites qui évite l'aspiration de particules et notamment d'eau à l'intérieur de la carrosserie.The invention relates to a household kitchen appliance with an electric motor comprising a body inside which an electric motor driving a working shaft is arranged. The body having at least one air outlet opening and, in its bottom, at least one air inlet opening (11) through which the cooling air of the household appliance is sucked. A suction channel (13) extends upwards inside the body, with a section decreasing upwards, then diagonally downwards. Thus the air flow speed and with it the pressure difference with respect to the ambient pressure in the region of the air inlet opening are reduced which prevents the suction of particles and in particular of water. inside the body.

Description

Appareil ménager de cuisine à moteur électrique L'invention concerne unThe invention relates to a cooking appliance with an electric motor

appareil ménager de cuisine à moteur électrique comportant une carrosserie à l'intérieur de laquelle est disposé kitchen electric motor home appliance having a bodywork inside which is disposed

un moteur électrique qui entraîne un arbre de travail, la carrosserie pré- an electric motor which drives a working shaft, the bodywork

sentant au moins une ouverture de sortie d'air et, dans son fond, une ouver- at least one air outlet opening and, in its bottom, an opening

ture d'entrée d'air à travers laquelle de l'air de refroidissement de l'appa- air intake through which cooling air from the appliance

reil ménager est aspiré au moyen d'un ventilateur. Household cleaning is sucked by means of a fan.

D'une manière générale, des appareils ménagers de cuisine dans lesquels l'arbre du moteur électrique porte une roue de ventilateur sont In general, kitchen appliances in which the electric motor shaft carries a fan wheel are

connus. La roue de ventilateur aspire de l'air de refroidissement à l'inté- known. The fan wheel draws cooling air into the

rieur de la carrosserie de l'appareil à travers des ouvertures d'entrée d'air aménagées dans la face arrière de l'appareil ménager. Les systèmes de ventilation de ce type impliquent une roue de ventilateur supplémentaire avec les opérations de montage afférentes et génèrent un niveau de bruit the appliance body through air intake openings in the back of the appliance. Ventilation systems of this type involve an additional fan wheel with the associated mounting operations and generate a noise level

élevé, peu agréable, du fait des vitesses de rotation élevées du ventilateur. high, not very pleasant, because of the high rotation speeds of the fan.

Par le document EP 0 156 137 B 1 on connaît un appareil ménager de cuisine à moteur électrique du type indiqué en introduction dans lequel la roue de ventilateur, au lieu d'être disposée sur l'arbre du moteur, est montée sur l'arbre de travail de l'appareil ménager. L'inconvénient de cet agencement est que de fines particules, et plus particulièrement de l'eau, peuvent être aspirées à l'intérieur de la carrosserie en même temps que l'air, à travers les ouvertures d'entrée d'air prévues dans la paroi de fond de l'appareil. L'invention a pour objectif de proposer un appareil ménager de cuisine à moteur électrique du type indiqué en introduction dans lequel les Document EP 0 156 137 B 1 discloses an electric cooking kitchen appliance of the type indicated in the introduction in which the fan wheel, instead of being arranged on the motor shaft, is mounted on the shaft. working of the home appliance. The disadvantage of this arrangement is that fine particles, and more particularly water, can be sucked into the bodywork at the same time as the air, through the air inlet openings provided in the bottom wall of the device. The object of the invention is to propose an electric kitchen kitchen appliance of the type indicated in the introduction in which the

risques d'aspiration de substances indésirables à l'intérieur de la carros- risks of aspiration of undesirable substances into the interior of the body

serie sont suppriméstout en assurant une ventilation suffisante du moteur électrique. Cet objectif est atteint conformément à l'invention par le fait series are removed while ensuring sufficient ventilation of the electric motor. This objective is achieved according to the invention by the fact

qu'un canal d'aspiration qui s'étend vers le haut à l'intérieur de la carrosse- that a suction channel that extends upward inside the coach-

rie et dont la section décroît vers le haut fait suite à l'ouverture d'entrée and whose section decreases upwards follows the entrance opening

d'air. Ainsi il est possible, tout en conservant une aspiration d'air suffi- air. Thus it is possible, while maintaining an adequate air intake.

sante, de faire circuler l'air à l'intérieur de la carrosserie avec une vitesse relativement faible et une faible différence de pression par rapport à la to circulate the air inside the bodywork with a relatively low speed and a small pressure difference from the

pression ambiante. D'une part, ceci évite que de l'eau notamment soit aspi- ambient pressure. On the one hand, this prevents water from being sucked in

rée à l'intérieur de l'appareil et d'autre part diminue le bruit généré par l'écoulement de l'air dans la carrosserie. La vitesse d'écoulement de l'air de refroidissement augmente seulement le long du canal d'aspiration, au inside the device and on the other hand reduces the noise generated by the flow of air in the bodywork. The rate of flow of the cooling air only increases along the suction channel, at the

fur et à mesure que la section dudit canal diminue. as the section of said channel decreases.

Afin d'obtenir un écoulement constant sans turbulences, la sec- In order to obtain a constant flow without turbulence, the

tion décroît progressivement sur la hauteur du canal d'aspiration. gradually decreases over the height of the suction channel.

Conformément à un mode de réalisation préféré de l'invention, un moyen formant palier pour l'arbre de travail, qui s'étend au moins sur toute la hauteur du canal d'aspiration, est disposé de préférence sur l'axe According to a preferred embodiment of the invention, a bearing means for the working shaft, which extends at least over the entire height of the suction channel, is preferably arranged on the axis

longitudinal du canal d'aspiration et est fixé à la paroi intérieure de ce der- of the suction channel and is attached to the inner wall of this

nier. On obtient ainsi, par des moyens simples, un guidage stable de l'arbre de travail dans la région du fond. Afin d'éviter des paliers séparés, l'arbre de travail est creux et tourne sur un axe formant pivot, de préférence en métal, emmanché dans un moyeu. Le moyeu est fixé à la paroi intérieure du canal. deny. Thus, by simple means, a stable guide of the working shaft in the bottom region. To avoid separate bearings, the working shaft is hollow and rotates on a pivot shaft, preferably metal, fitted in a hub. The hub is attached to the inner wall of the channel.

De manière particulièrement avantageuse, selon un perfection- In a particularly advantageous manner, according to a perfection-

nement de l'invention, une cuvette de récupération est disposée à l'inté- of the invention, a recovery bowl is arranged in the interior of the

rieur du canal d'aspiration pour recueillir la graisse qui s'échappe du moyen formant palier ou de l'arbre de travail. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le palier et/ou la cuvette sont portés voire supportés the suction channel to collect grease escaping from the bearing means or the work shaft. According to a preferred embodiment of the invention, the bearing and / or the bowl are worn or supported

par des bras formant des ailettes de guidage d'air qui sont disposés à l'inté- by arms forming air guide vanes which are arranged in the

rieur du canal d'aspiration, dans des plans essentiellement axiaux et radiaux. Ainsi, le moyen formant palier est fixé rigidement à la carrosserie the suction channel, in essentially axial and radial planes. Thus, the bearing means is fixed rigidly to the bodywork

sur la hauteur du canal d'aspiration, les bras ou ailettes de guidage entraî- the height of the suction channel, the arms or guide vanes

nant de manière avantageuse une rigidification importante de la carros- advantageously, a significant stiffening of the body

serie dans cette région.serie in this region.

Des moyens de guidage de l'air sont disposés à l'intérieur de la carrosserie, moyens qui assurent le guidage de l'air aspiré à l'intérieur de la carrosserie et en direction des sorties d'air à des fins de refroidissement Air guiding means are arranged inside the body, which means guiding the air sucked into the interior of the body and towards the air outlets for cooling purposes.

du moteur électrique et de ses paliers. the electric motor and its bearings.

Afin d'obtenir une construction simple et économique, l'arbre de travail est entraîné par une courroie, le ventilateur qui se présente sous la In order to obtain a simple and economical construction, the working shaft is driven by a belt, the fan which is under the

forme d'une roue de ventilateur pourvue d'une surface périphérique coo- a fan wheel with a co-ordinated peripheral surface

pérant avec une courroie d'entraînement étant monté sur l'arbre de travail. ppering with a drive belt being mounted on the work shaft.

Le fait de regrouper dans un organe unique la fonction de ventilateur de refroidissement et de denture d'entraînement permet de réduire les coûts The fact that the function of the cooling fan and the drive gear is grouped in a single device makes it possible to reduce the costs

de fabrication et de montage.manufacturing and assembly.

De manière préférentielle la roue de ventilateur comporte des Preferably, the fan wheel comprises

moyens de guidage d'air qui transportent l'air à l'intérieur de la carrosse- air guiding means which carry the air inside the coach-

rie. Les moyens de guidage d'air sont courbés de manière à donner à l'air un mouvement de rotation. On obtient ainsi un refroidissement homogène series. The air guiding means are bent so as to give the air a rotational movement. This gives a homogeneous cooling

suffisant du moteur électrique.sufficient electric motor.

Conformément à un mode de réalisation particulièrement avan- According to a particularly advantageous embodiment

tageux de l'invention, la paroi extérieure du canal d'aspiration se rétrécit en cône vers le haut et la roue de ventilateur montée sur l'arbre de travail est conformée en cuvette enjambant le canal d'aspiration, des ailettes de ventilateur qui s'étendent jusqu'à proximité de la paroi extérieure du canal In accordance with the invention, the outer wall of the suction channel tapers conically upwards and the fan wheel mounted on the working shaft is shaped as a bowl spanning the suction channel, fan blades which extend to near the outer wall of the canal

d'aspiration étant disposées sur la paroi intérieure de la roue de ventila- the suction side being arranged on the inner wall of the fan wheel.

teur, en suivant le contour de la paroi extérieure du conduit d'aspiration. tor, following the contour of the outer wall of the suction duct.

Ainsi, l'air qui est aspiré à travers le canal d'aspiration et quitte celui-ci Thus, the air that is sucked through the suction channel and leaves it

par le haut peut être ramené de manière avantageuse sur le plan de l'écou- from above can be advantageously reduced in terms of

lement dans la région du fond de l'appareil, avec une accélération du flux d'air. Ceci est obtenu moyennant une dépense supportable sur le plan de la fabrication de la roue de ventilateur lorsque les ailettes de ventilateur comportent un premier tronçon d'ailette radial et, à la suite de celui-ci, un in the bottom part of the unit, with an acceleration of the airflow. This is achieved at a cost that is bearable in terms of the manufacture of the fan wheel when the fan blades have a first section of radial blade and, following it, a

deuxième tronçon d'ailette essentiellement incliné radialement et axiale- second wing section substantially inclined radially and axially

ment vers le bas. Par cette disposition, on obtient, notamment dans le cas de carrosseries de faibles dimensions, grâce à l'écoulement axial dans le canal d'aspiration e t l'écoulement mixte axial et radial dans la roue de ventilateur un trajet d'écoulement relativement long qui permet d'avoir une conformation favorable sur le plan de l'écoulement et peu bruyante du down. By this arrangement, it is obtained, particularly in the case of small bodies, thanks to the axial flow in the suction channel and the mixed axial and radial flow in the fan wheel a relatively long flow path that allows to have a favorable conformation in terms of flow and low noise of the

ventilateur et d'influer sur la direction d'écoulement de l'air de refroidis- fan and affect the flow direction of the cooling air

sement.ment.

Afin de ne pas interrompre de manière incontrôlée et peu favora- In order not to interrupt in an uncontrolled and unfavorable way

ble sur le plan de l'écoulement le flux à sa sortie de l'ouverture de refoule- the flow at its exit from the discharge opening

ment du canal d'aspiration, il est prévu de préférence une chambre de turbulence. Celle-ci est obtenue en disposant le bord inférieur du premier of the suction channel, a turbulence chamber is preferably provided. This is obtained by arranging the lower edge of the first

tronçon des ailettes à distance du bord supérieur de l'ouverture de refoule- section of the fins away from the upper edge of the discharge opening

ment du canal d'aspiration, en fonction des données d'écoulement dans the suction channel, depending on the flow data in the

l'appareil ménager de cuisine à moteur électrique. the kitchen appliance with electric motor.

Selon un exemple de réalisation préféré, des ailettes de guidage d'air sont disposées dans le canal d'aspiration. Ces ailettes sont disposées dans des plans essentiellement axiaux et radiaux. Elles favorisent la According to a preferred embodiment, air guide vanes are arranged in the suction channel. These fins are arranged in essentially axial and radial planes. They promote

répartition homogène et le guidage de la masse d'air associée. homogeneous distribution and guidance of the associated air mass.

Dans un mode de réalisation avec des ailettes de ventilateur dis- In one embodiment with fan blades dis-

posées sur la paroi intérieure de la roue de ventilateur et avec des ailettes placed on the inner wall of the fan wheel and with fins

de guidage d'air dans le canal d'aspiration, il est particulièrement avanta- of air in the suction channel, it is particularly advantageous

geux que le bord inférieur des ailettes de ventilateur soit situé à distance du bord supérieur des ailettes de guidage d'air du canal d'aspiration et that the lower edge of the fan blades is located at a distance from the upper edge of the air guide vanes of the suction channel and

forme ainsi une chambre de turbulence. Ceci assure un écoulement favora- thus forms a turbulence chamber. This ensures a favorable flow

ble de l'air hors du canal d'aspiration dans la région de la roue de ventila- air out of the suction channel in the area of the fan wheel.

teur. Le dimensionnement et la géométrie de la chambre de turbulence tor. Sizing and geometry of the turbulence chamber

sont fonction des données spécifiques à chaque appareil ménager de cui- are based on the specific data of each kitchen appliance.

sine.sine.

Afin tout risque d'introduction accidentelle d'éléments à l'inté- In order to prevent any accidental introduction of elements into the

rieur de la carrosserie et de blessure d'un utilisateur, une grille de protec- the bodywork and injury of a user, a protective grid

tion est disposée dans l'ouverture d'entrée d'air. Comme variante, celleci est formée de préférence par les ailettes de guidage d'air dans le canal d'aspiration. L'invention est décrite ci-après de manière détaillée en faisant tion is arranged in the air inlet opening. Alternatively, it is preferably formed by the air guide vanes in the suction channel. The invention is described hereinafter in detail by making

référence aux dessins schématiques qui montrent un exemple de réalisa- reference to the schematic drawings which show an example of

tion de l'appareil ménager de cuisine selon l'invention. Les dessins repré- tion of the kitchen appliance according to the invention. The drawings represent

sentent: figure 1, la paroi de fond d'un appareil ménager de cuisine en vue de dessous, figure 2, une représentation en coupe suivant la ligne II-II de la figure 1 de la paroi de fond de l'appareil, figure 3, la paroi de fond de l'appareil ménager de cuisine en vue de dessus, figure 4, la roue de ventilateur avec l'arbre de travail en vue de dessus, figure 5, une représentation en coupe suivant la ligne V- V de la figure 4 de la roue de ventilateur, figure 6, la roue de ventilateur en vue de dessous et figure 7, à une échelle supérieure, une partie de la paroi de fond et de la roue de ventilateur disposée au- dessus de celle-ci, dans une vue en Figure 1, the bottom wall of a kitchen appliance in a bottom view, Figure 2, a sectional representation along the line II-II of Figure 1 of the bottom wall of the appliance, Figure 3 the bottom wall of the kitchen appliance in plan view, FIG. 4, the fan wheel with the work shaft in plan view, FIG. 5, a sectional representation along the line V-V of FIG. Figure 4 of the fan wheel, Figure 6, the fan wheel in bottom view and Figure 7, on a larger scale, a portion of the bottom wall and the fan wheel disposed above it, in a view

coupe correspondant aux figures 2 et 5. section corresponding to Figures 2 and 5.

Un appareil ménager de cuisine comprend une paroi de fond 1 sur laquelle est montée une partie supérieure 3 de carrosserie en forme de L, connue en soi. Cette dernière est représenté de manière très schématisée A kitchen appliance comprises a bottom wall 1 on which is mounted an upper part 3 of L-shaped body, known per se. The latter is represented very schematically

par un trait interrompu sur la figure 2; la paroi de fond 1 et la partie supé- by a broken line in Figure 2; the bottom wall 1 and the upper part

rieure 3 de la carrosserie forment ensemble la carrosserie de l'appareil ménager de cuisine. La partie supérieure 3 de carrosserie forme de manière connue en soi une surface de pose 4 pour un récipient de travail (non représenté) et, s'étendant vers le haut sur le côté de ladite surface de pose, une chambre de montage pour un moteur électrique et les organes 3 of the bodywork together form the bodywork of the kitchen appliance. The upper part 3 of the body forms in a manner known per se a laying surface 4 for a working receptacle (not shown) and, extending upwardly on the side of said laying surface, a mounting chamber for an engine electrical and organs

(non représentés) associés à celui-ci. (not shown) associated with it.

La paroi de fond 1 de la carrosserie présente côté face inférieure, The bottom wall 1 of the bodywork has the lower face side,

essentiellement un plan 5 inférieur et un plan 7 supérieur rentrant en direc- essentially a lower plane and a higher plane coming into

tion de l'intérieur de la carrosserie. Des logements 9 pour le montage de pieds en caoutchouc sont répartis de manière régulière sur la surface du fond. Des pieds-ventouses pour poser l'appareil ménager de cuisine sur une surface de travail peuvent être enfichés dans ces logements. Une ouverture 11 circulaire d'entrée d'air est aménagée dans le plan supérieur 7. Un conduit d'aspiration 13 se raccorde à l'ouverture 1 1 d'entrée d'air, the interior of the bodywork. Housings 9 for mounting rubber feet are distributed evenly on the bottom surface. Vacuum pads for placing the kitchen appliance on a work surface can be plugged into these slots. An opening 11 circular air inlet is arranged in the upper plane 7. A suction pipe 13 is connected to the opening 1 1 of air inlet,

lequel conduit se rétrécit vers le haut en forme de cône. Des ailettes de gui- which duct narrows upwards in a cone shape. Guiding fins

dage d'air 15 qui supportent une cuvette 17 disposée dans le plan 7 supé- 15 which support a bowl 17 disposed in the plane 7 above.

rieur, de manière coaxiale dans l'ouverture d'entrée d'air, sont disposées coaxially in the air inlet opening, are arranged

en étoile dans le canal d'aspiration, sur toute la hauteur de celui-ci. L'éten- star in the suction channel, all the way up. The éten-

due du plan 7 supérieur est indiquée plus loin, en relation avec l'agence- from the upper plane 7 is indicated below, in relation with the

ment de la face supérieure de la paroi de fond 1 de la carrosserie. of the upper face of the bottom wall 1 of the bodywork.

Un moyeu 19, dans lequel est emmanché un axe 21 cylindrique formant palier s'étend à partir de la cuvette 17, sur l'axe médian du canal d'aspiration 13. La hauteur du moyeu 19 et de l'axe formant palier 21 est A hub 19, in which is fitted a cylindrical bearing axis 21 extends from the bowl 17, on the central axis of the suction channel 13. The height of the hub 19 and the bearing axis 21 is

déterminée en fonction de la sollicitation mécanique en service. Les ailet- determined according to the mechanical stress in service. The ailet-

tes 15 de guidage d'air s'étendent entre une paroi intérieure 23 de canal d'aspiration 13 et une paroi extérieure 25 du moyeu 19, le moyeu étant ainsi stabilisé sur la totalité de sa hauteur par les ailettes et le fond étant the air guide ducts 15 extend between an inner wall 23 of the suction channel 13 and an outer wall 25 of the hub 19, the hub being thus stabilized over its entire height by the fins and the bottom being

également rigidifié dans cette zone. Des nervures de grille 16 qui s'éten- also stiffened in this area. Ribs 16 that extend

dent seulement entre la paroi intérieure 23 du canal d'aspiration et la tooth only between the inner wall 23 of the suction channel and the

cuvette 17 sont disposées entre les différentes ailettes 15 de guidage d'air. bowl 17 are disposed between the different fins 15 of air guide.

Le moyeu fait saillie à travers une ouverture de refoulement 27 du canal d'aspiration 13. Les ailettes 15 de guidage d'air ont une forme particulière The hub protrudes through a discharge opening 27 of the suction channel 13. The air guide vanes 15 have a particular shape

dans cette région, comme cela sera expliqué plus loin. in this region, as will be explained later.

Une paroi extérieure 29 de canal s'étend parallèlement à la paroi intérieure 23 du canal d'aspiration et se termine essentiellement dans une surface 31 annulaire en contact avec l'air. Afin d'éviter, comme cela sera An outer channel wall 29 extends parallel to the inner wall 23 of the suction channel and terminates substantially in an annular surface 31 in contact with the air. In order to avoid, as will be

décrit plus loin, que l'air qui arrive sur la surface 31 soit transporté en cer- described below, that the air that arrives on the surface 31 is transported in cer-

cle il est prévu un fond 33 de guidage d'air décalé vers le bas par rapport à la surface 31, conformément à la figure 3. Pour réaliser ce décalage de manière simple sur le plan de la fabrication, le fond 1 de l'appareil ou la A bottom 33 of air guide is provided which is offset downwardly with respect to the surface 31, in accordance with FIG. 3. To achieve this shift in a simple manner in terms of manufacture, the bottom 1 of the apparatus or the

face inférieure de celui-ci est divisé en un plan inférieur 5 et un plan supé- its lower face is divided into a lower plane 5 and a higher plane.

rieur 7. La surface 31 et le fond de guidage 33 sont délimités par une paroi qui entoure ces deux plans. Le moteur électrique ou le flasque de palier 7. The surface 31 and the guide bottom 33 are delimited by a wall which surrounds these two planes. Electric motor or bearing flange

de celui-ci est fixé en des points de fixation. La partie supérieure 3 de car- of it is fixed in fixing points. The upper part 3 of

rosserie est fixée à la partie inférieure 1 de carrosserie par des crochets body is attached to the lower body part 1 by hooks

d'encliquetage et des ouvertures 41 de vis. latching and 41 screw openings.

Afin d'éviter le transport de l'air de refroidissement aspiré en cercle sur la surface 31, une surface inclinée 43 et une paroi chicane 45 sont aménagées dans la région du raccordement avec le fond de guidage d'air 33. Comme indiqué plus loin, l'air est transporté le long du fond de guidage 33 dans le sens horloge, suivant la direction de la flèche à la figure 3. La surface inclinée 43 permet de guider de manière favorable In order to avoid the transport of the cooling air drawn in a circle on the surface 31, an inclined surface 43 and a baffle wall 45 are arranged in the region of the connection with the air guide bottom 33. As indicated below , the air is transported along the guiding bottom 33 in the clockwise direction, in the direction of the arrow in FIG. 3. The inclined surface 43 makes it possible to guide in a favorable manner

l'air de refroidissement sur le fond 33, la paroi chicane 45 rendant plus dif- the cooling air on the bottom 33, the baffle wall 45 making it more difficult to

ficile un écoulement de l'air du fond de guidage 33 en direction de la sur- a flow of air from the guiding bottom 33 towards the sup-

face 31. L'air de refroidissement s'écoule ainsi dans une ouverture 49 d'air 31. The cooling air thus flows into an air opening 49

de refroidissement définie par le fond de guidage 33 et une paroi 47 de par- defined by the guide bottom 33 and a wall 47 of

tie supérieure de carrosserie (représentée en trait mixte sur la figure 2). De là l'air s'écoule à travers le flasque de palier (non représenté) pourvu d'ouvertures le long du moteur électrique aux fins de refroidir celui-ci, puis quitte la carrosserie par des ouvertures de sortie d'air aménagées dans upper body (shown in phantom in Figure 2). From there the air flows through the bearing flange (not shown) provided with apertures along the electric motor for the purpose of cooling it, then leaves the bodywork through air outlet openings arranged in

la face arrière de la partie supérieure 3 de la carrosserie. the rear face of the upper part 3 of the bodywork.

Une roue de ventilateur 51 présente un corps 53 en forme de A fan wheel 51 has a body 53 in the shape of a

cuvette et un arbre de travail 55 qui s'étend vers le haut à partir du corps. bowl and a work shaft 55 that extends upwardly from the body.

L'arbre de travail 55 a une section hexagonale à des fins de couplage posi- The working shaft 55 has a hexagonal section for positive coupling purposes.

tif avec un outil non représenté. L'arbre 55 est pourvu intérieurement d'un alésage 57 circulaire formant palier par lequel la roue de ventilateur 51 tif with a tool not shown. The shaft 55 is internally provided with a circular bore 57 forming a bearing by which the fan wheel 51

peut être enfilée sur l'axe 21 de palier en interposant une rondelle, confor- can be threaded onto the bearing axis 21 by interposing a washer, in accordance with

mément à la figure 7. L'alésage de palier 57 comporte trois réserves de graissage 58 régulièrement réparties sur sa circonférence, qui reçoivent la graisse nécessaire.Le corps 53 a une forme de tronc de cône et comporte dans sa partie inférieure une poulie à courroie 61 qui reçoit une courroie une courroie d'entraînement 62 (figure 7). La force du moteur électrique FIG. 7. The bearing bore 57 has three grease stores 58 regularly distributed over its circumference, which receive the necessary grease. The body 53 is in the form of a truncated cone and has in its lower part a belt pulley. 61 which receives a belt a drive belt 62 (Figure 7). The strength of the electric motor

ou de son arbre est transmise de manière connue en soi à la poulie à cour- or its shaft is transmitted in a manner known per se to the pulley

roie 61 et à l'arbre de travail 55 par l'intermédiaire d'une courroie crantée 61 and to the working shaft 55 via a toothed belt

62.62.

Des ailettes 65 sont régulièrement réparties sur la circonférence d'une paroi intérieure 63 de la roue de ventilateur. Ces ailettes comportent un premier tronçon 67 qui s'étend radialement et un deuxième tronçon 69 qui est essentiellement incliné radialement et axialement vers le bas. Les ailettes de ventilateur 65 sont inclinées dans le sens inverse horloge, conformément à la figure 6. La courbure des ailettes de ventilateur 65 est représentée de manière simplifiée à la figure 5. Etant donné que sur la figure 6 le sens de rotation de la roue de ventilateur 51 est également le sens inverse horloge, les masses d'air sont accélérées vers le bas et vers l'extérieur, dans la direction de rotation, par la courbure des ailettes 65 et The fins 65 are evenly distributed around the circumference of an inner wall 63 of the fan wheel. These fins comprise a first section 67 which extends radially and a second section 69 which is substantially inclined radially and axially downwards. The fan blades 65 are inclined in the opposite clockwise direction, in accordance with FIG. 6. The curvature of the fan blades 65 is shown schematically in FIG. 5. Since in FIG. 6 the direction of rotation of the wheel fan 51 is also the clock opposite direction, the air masses are accelerated downwards and outwards, in the direction of rotation, by the curvature of the fins 65 and

un mouvement de rotation leur est imprimé. a rotation movement is printed on them.

Afin que l'air provenant de l'ouverture de refoulement 27 du canal d'aspiration 13 ne soit pas gêné par les ailettes de ventilateur 65 une So that the air coming from the discharge opening 27 of the suction channel 13 is not impeded by the fan blades 65 a

chambre de turbulence 71 est aménagée entre le bord supérieur de l'ouver- turbulence chamber 71 is arranged between the upper edge of the opening and

ture de refoulement 27 ou des ailettes de guidage d'air 15 et le bord infé- 25 or the air guide vanes 15 and the lower edge

rieur des ailettes de ventilateur 65. L'air de refroidissement est ainsi fan fins 65. The cooling air is thus

aspiré lentement à travers l'ouverture d'entrée d'air 11 du fait de son dia- sucked slowly through the air inlet opening 11 due to its dia-

mètre largement dimensionné, est accéléré dans le canal d'aspiration 13 du fait de la forme de celui-ci et sort avec un débit suffisant par l'ouverture de refoulement 27 du canal d'aspiration 13. Le flux d'air n'est pas entraîné par les ailettes de ventilateur 65, donc n'est pas perturbé dans cette zone mais s'écoule tout d'abord dans la chambre de turbulence 71. Les ailettes de guidage d'air 15 présentent dans cette zone une forme qui est adaptée à la forme du premier et du deuxième tronçon 67, 69 des ailettes. Le moyen 19 est du même coup rigidifié dans sa partie supérieure. En accordant la forme des ailettes de ventilateur 65 et leur vitesse de rotation à la chambre de turbulence 71 ou à la forme du canal d'aspiration 13 on obtient une aspiration d'air suffisante à l'intérieur de la carrosserie. Le flux d'air de refroidissement qui s'écoule dans un premier temps du bas vers le haut dans le canal d'aspiration 13 est transporté horizontalement vers l'extérieur et accéléré par le premier tronçon d'ailette 67, puis il est transporté et accéléré vers le bas en direction de l'extérieur par le deuxième tronçon 69 d'ailette. L'air de refroidissement essentiellement guidé entre la surface 31, la paroi intérieure 29 du canal et la paroi intérieure 63 de la roue de ventilateur 63 et les ailettes de ventilateur 65 est ensuite transporté sur la surface inclinées 43 vers l'ouverture 49 et widely dimensioned meter, is accelerated in the suction channel 13 due to the shape thereof and out with sufficient flow through the discharge opening 27 of the suction channel 13. The air flow is not driven by the fan blades 65, so is not disturbed in this area but flows first into the turbulence chamber 71. The air guide vanes 15 have in this area a shape that is adapted in the shape of the first and second sections 67, 69 of the fins. The means 19 is at the same time rigidified in its upper part. By matching the shape of the fan blades 65 and their rotational speed to the turbulence chamber 71 or to the shape of the suction channel 13 sufficient air suction is obtained inside the bodywork. The flow of cooling air which flows initially from bottom to top in the suction channel 13 is transported horizontally outwards and accelerated by the first section of blade 67, then it is transported and accelerated downward towards the outside by the second section 69 of fin. The cooling air essentially guided between the surface 31, the inner wall 29 of the channel and the inner wall 63 of the fan wheel 63 and the fan blades 65 is then transported on the inclined surface 43 towards the opening 49 and

ainsi vers les organes à refroidir. thus to the organs to be cooled.

Claims

1. An electric motor home cooking appliance having a bodywork inside which is disposed an electric motor which drives a working shaft, the body having at least one air outlet opening and, in its bottom, at least one an air inlet opening through which cooling air of the domestic appliance is sucked, characterized in that a suction channel (13) which extends upwardly inwards of the bodywork and whose section decreases towards the top

follows the air inlet opening (11).

2. Domestic cooking appliance according to claim 1, characterized

rised by the fact that the section decreases gradually over the height

the suction channel (13).

3. Domestic cooking appliance according to claim 1 or 2, characterized in that a bearing (19, 21) for the working shaft (55) which is fixed to an inner wall (23) of the channel and s' essentially extends to

less than the entire height of the suction channel (13) is arranged preferably

on the longitudinal axis of said suction channel (13).

4. Domestic cooking appliance according to claim 3, characterized

due to the fact that the working shaft (55) is hollow, in that the bearing comprises a hub (19) and a bearing shaft (21) fitted into the hub, on which the working shaft rotates ( 55) and that the hub is attached to

the inner wall (23) of the channel.

5. Kitchen appliance according to any one of

preceding claims, characterized by the fact that

air guidance (43, 45, 47, 49) are arranged in the bodywork, which

devices guide the air sucked in through the body and open the doors.

exhaust vents to cool the appliance.

6. Domestic kitchen appliance according to any one of

preceding claims, characterized in that the working shaft

(55) is driven by means of a drive belt (62) and in that the cooling air fan is in the form of a fan wheel (51) sucking the cooling air provided with a peripheral surface cooperating with the drive belt (62)

is mounted on the work shaft (55).

7. Kitchen appliance according to any one of

preceding claims, characterized in that means for

guide (65) guiding the air in the bodywork are formed on the fan wheel (51) and in that the air guiding means (65) have a curvature such that they deliver air in giving it a sufficient rotation.

8. Domestic cooking appliance according to claim 6 or 7, characterized in that an outer wall (29) of the suction channel

(13) tapers upwards and that the fan wheel (51)

on the working shaft is arranged in the form of a trough spanning the suction channel (13), fan blades (65) extending to the vicinity of the outer wall (29) of the suction channel. (13) being disposed on the inner wall (63) of said fan wheel in

following the contour of the outer wall (29) of the suction channel (13).

9. Domestic cooking appliance according to claim 8, characterized

in that the fan blades (65) each comprise a first radial section and, following the latter, a second section (67,

69) axially and radially substantially inclined downwards axially and radially.

LEMENT.

10. Domestic kitchen appliance according to claim 9, characterized

characterized in that the lower edge of the first section (67) of the fins is arranged at a distance from the upper edge of the discharge opening (27)

the suction channel (13) and forms a turbulence chamber (71).

11. Domestic cooking appliance according to claim 3 or 4, characterized in that a bowl (17) for recovering grease from the bearing (19, 21) or the working shaft (55) is arranged in

the suction channel (13).

12. Kitchen appliance according to any one of

preceding claims, characterized in that guide vanes

air (15) which extend in substantially axial planes and

Radials are arranged in the suction channel (13).

13. Domestic kitchen appliance according to claim 12, characterized in that the air guide vanes (15) carry or

support the bearing (19, 21) and / or the bowl (17).

14. Domestic kitchen appliance according to claim 12 or claim 13, characterized in that the lower edge of the fan blades (65) is arranged at a distance from the upper edge of the fins of

guiding air (15) from the suction channel (13) and forming a turbo chamber.

bulence (71).

15. Kitchen appliance according to any one of

preceding claims, characterized in that a protection grid

preferably formed by the air guide vanes (15) is

in the air inlet opening (11).