FR2733569A1 - Retainer for unused electrical connectors in motor vehicle wiring - Google Patents

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Abstract

The retainer includes a clip (1) that is fitted round the outer sheath of the cable bundle (10) carrying the unused cable (9), into which an unused connector (11) is pressed. The clip is in the form of a socket (6,7) of suitable dimensions to accept the unused connector. The connector is pressed into the socket and held in place by a clip. The socket is attached to a band (2). The band has a buckle at one end and a tongue at the other to engage the buckle when the band is wrapped round a cable sheath. The band has serrations along part of its length to lock in place in the buckle. The serrations are angled so the band is easily drawn tight, but locks in the other direction. The socket and the band are moulded in a single piece from plastic.

Description

L'invention concerne un dispositif de maintien d'un connecteur électrique non-utilisé d'un véhicule automobile et l'utilisation de ce dispositif. The invention relates to a device for holding an unused electrical connector of a motor vehicle and the use of this device.

Dans les véhicules automobiles proposés par les constructeurs, le nombre de fonctions électriques disponibles sur le véhicule a tendance à augmenter constamment. En outre, le nombre important de versions différentes d'un même modèle proposées aux clients nécessite de prévoir des alimentations électriques nombreuses et adaptables à de nombreux cas. In motor vehicles offered by manufacturers, the number of electrical functions available on the vehicle tends to increase constantly. In addition, the large number of different versions of the same model offered to customers requires the provision of numerous power supplies that can be adapted to many cases.

Les faisceaux électriques des véhicules automobiles constitués par des conducteurs enrobés de matière isolante et équipés de connecteurs ont donc tendance à devenir plus importants et plus nombreux. The electrical harnesses of motor vehicles constituted by conductors coated with insulating material and equipped with connectors therefore tend to become larger and more numerous.

Pour limiter la gamme des faisceaux électriques destinés à équiper des véhicules de divers types, les faisceaux sont réalisés de manière à pouvoir être adaptés sur le plus grand nombre possible de types de véhicules. To limit the range of electrical harnesses intended to equip vehicles of various types, the harnesses are produced so as to be able to be adapted to the greatest possible number of types of vehicles.

De ce fait, les véhicules bas de gamme peuvent comporter un certain nombre de connecteurs non utilisés qui restent libres à l'extrémité des conducteurs correspondants.Therefore, low-end vehicles may have a number of unused connectors which remain free at the end of the corresponding conductors.

Ces connecteurs libres sont susceptibles d'entrer en contact avec des appareils voisins, ce qui peut nuire au bon fonctionnement de ces appareils et engendre des bruits au détriment du confort du véhicule. These free connectors are likely to come into contact with neighboring devices, which can affect the proper functioning of these devices and generate noise at the expense of vehicle comfort.

On a donc proposé de réaliser la fixation des connecteurs libres sur le faisceau, soit par des rubans adhésifs, soit par des frettes en papier ou en tissu. It has therefore been proposed to secure the free connectors on the bundle, either by adhesive tapes or by paper or fabric hoops.

De tels moyens de fixation ont une tenue limitée dans le temps, surtout à l'intérieur du compartiment moteur dans lequel les moyens de fixation sont exposés à des agressions pouvant provoquer leur destruction, telles que des projections d'eau, d'huile, d'acide ou de solvant.  Such fastening means have a limited resistance over time, especially inside the engine compartment in which the fastening means are exposed to attacks which can cause their destruction, such as splashes of water, oil, d acid or solvent.

D'autre part, la fixation du connecteur ne peut être réalisée de manière aisée que sur le site de fabrication du faisceau. On the other hand, the connector can only be fixed easily on the harness manufacturing site.

Enfin, les moyens de fixation des connecteurs sont peu esthétiques et peu efficaces pour assurer un maintien du connecteur dans une position et dans une orientation bien définie. Finally, the connector fixing means are unattractive and ineffective in ensuring that the connector is held in a well-defined position and orientation.

Le but de l'invention est donc de proposer un dispositif de maintien d'un connecteur électrique non utilisé d'un véhicule automobile qui permette d'éviter les inconvénients mentionnés ci-dessus. The object of the invention is therefore to propose a device for holding an unused electrical connector of a motor vehicle which makes it possible to avoid the drawbacks mentioned above.

Dans ce but, le dispositif selon l'invention comporte un collier de fixation constitué par une lanière souple munie à ses extrémités de moyens d'engagement coopérants et un support solidaire de la lanière comportant un logement de réception du connecteur. For this purpose, the device according to the invention comprises a fixing collar constituted by a flexible strap provided at its ends with cooperating engagement means and a support integral with the strap comprising a housing for receiving the connector.

Afin de bien faire comprendre l'invention, on va maintenant décrire, à titre d'exemple non limitatif, en se référant aux figures jointes en annexe, un mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention. In order to clearly understand the invention, a description will now be given, by way of nonlimiting example, with reference to the appended figures, an embodiment of a device according to the invention.

La figure 1 est une vue en élévation avec coupe partielle d'un dispositif suivant l'invention non fixé sur une partie de véhicule automobile. Figure 1 is an elevational view in partial section of a device according to the invention not attached to a part of a motor vehicle.

La figure 2 est une vue de dessus suivant 2 de la figure 1. Figure 2 is a top view along 2 of Figure 1.

La figure 3 est une vue en perspective d'un dispositif suivant l'invention fixé sur un faisceau électrique d'un véhicule automobile, dans une position permettant le maintien d'un connecteur. Figure 3 is a perspective view of a device according to the invention attached to an electrical harness of a motor vehicle, in a position allowing the maintenance of a connector.

Sur les figures 1 et 2, on voit un dispositif de maintien suivant l'invention désigné de manière générale par le repère 1. Le dispositif de maintien 1 est constitué par une lanière souple 2 qui peut être en matière plastique et qui comporte à ses extrémités deux parties d'engagement complémentaires 3 et 4 qui peuvent être assemblées l'une à l'autre, après qu'on ait enroulé la lanière sur elle-même pour constituer un collier de fixation. In FIGS. 1 and 2, we can see a holding device according to the invention generally designated by the reference 1. The holding device 1 is constituted by a flexible strap 2 which can be made of plastic and which has at its ends two complementary engagement parts 3 and 4 which can be assembled to one another, after the strap has been wound on itself to form a fixing collar.

Une première partie d'engagement 3 est constituée par une partie d'extrémité de largeur réduite de la lanière présentant un crantage sur sa surface externe supérieure. A first engagement part 3 is constituted by an end part of reduced width of the strap having a notch on its upper external surface.

La seconde partie d'engagement 4 est constituée par une boucle de réception de la partie 3. The second engagement part 4 is constituted by a reception loop of the part 3.

La lanière 2 comporte à la suite de la partie d'extrémité 3, une partie courante 2a comportant une denture 5 sur sa surface interne inférieure et un crantage sur sa surface externe supérieure. Entre la partie courante 2a de la lanière et la boucle 4 est disposé un support 6 de maintien d'un connecteur électrique de véhicule automobile. The strap 2 comprises, following the end part 3, a running part 2a comprising a toothing 5 on its lower internal surface and a notch on its upper external surface. Between the main part 2a of the strap and the loop 4 is disposed a support 6 for holding an electrical connector of a motor vehicle.

Le support 6 qui est de préférence venu de matière avec les autres parties de la lanière 2 présente la forme générale d'un parallélépipède à base rectangulaire. Une cavité 7 qui peut être de forme parallélépipédique est ménagée dans le support 6. La cavité 7 constitue un logement pour un connecteur non utilisé du véhicule automobile dont on veut assurer le maintien. La forme et les dimensions de la cavité sont donc adaptées à la forme et aux dimensions d'un connecteur du type utilisé sur le véhicule automobile. The support 6 which is preferably formed integrally with the other parts of the strap 2 has the general shape of a parallelepiped with a rectangular base. A cavity 7 which may be of rectangular shape is formed in the support 6. The cavity 7 constitutes a housing for an unused connector of the motor vehicle which it is desired to maintain. The shape and dimensions of the cavity are therefore adapted to the shape and dimensions of a connector of the type used on the motor vehicle.

La cavité 7 comporte une partie d'entrée chanfreinée 7a et un prolongement 7b débouchant sur la face du support 6 opposée à la partie d'entrée de la cavité 7. The cavity 7 comprises a chamfered inlet part 7a and an extension 7b opening onto the face of the support 6 opposite to the inlet part of the cavity 7.

Deux tétons venus de matière 8 se trouvent en saillie sur deux côtés latéraux opposés du support 6. Two nipples from material 8 are projecting from two opposite lateral sides of the support 6.

De préférence, le dispositif de maintien 1 est réalisé en une seule pièce par moulage d'une matière plastique.  Preferably, the holding device 1 is made in one piece by molding a plastic material.

Sur la figure 3, on a représenté le dispositif de maintien 1 suivant l'invention fixé sur un faisceau électrique 10 d'un véhicule automobile. La lanière 2 entoure le faisceau 10 pour constituer un collier de fixation qui est serré sur le faisceau 10 par l'intermédiaire des parties coopérantes 3 et 4 ; la partie d'extrémité 3 de la lanière engagée dans la boucle 4 est retenue par son crantage dans la position de serrage voulue. La denture interne 5 de la lanière 2 assure une retenue efficace du dispositif de maintien sur le faisceau 10. In Figure 3, there is shown the holding device 1 according to the invention fixed on an electrical harness 10 of a motor vehicle. The strap 2 surrounds the bundle 10 to form a fixing collar which is tightened on the bundle 10 by means of the cooperating parts 3 and 4; the end part 3 of the strap engaged in the loop 4 is retained by its notching in the desired tightening position. The internal toothing 5 of the strap 2 ensures effective retention of the holding device on the bundle 10.

Le faisceau 10 comporte un conducteur 9 solidaire à son extrémité d'un connecteur 11 qui reste inutilisé après raccordement du faisceau 10 à différents appareils du véhicule automobile. The bundle 10 comprises a conductor 9 secured at its end to a connector 11 which remains unused after connection of the bundle 10 to various devices of the motor vehicle.

Le connecteur 11 comporte une partie d'engagement îîa dont la forme correspond à la forme du logement 7 du support 6 du dispositif de maintien 1 fixé sur le faisceau 10. On réalise la fixation du connecteur 11 sur le support 6 par encliquetage de sa partie îîa dans le logement 7. Le connecteur 11 est ainsi maintenu efficacement sur le support 6 qui est lui-même fixé sur le faisceau 10. The connector 11 comprises an engagement part îîa whose shape corresponds to the shape of the housing 7 of the support 6 of the holding device 1 fixed to the harness 10. The connector 11 is fixed to the support 6 by snapping on its part îîa in the housing 7. The connector 11 is thus effectively maintained on the support 6 which is itself fixed on the bundle 10.

Pour assurer le maintien d'un connecteur quelconque non utilisé d'un véhicule automobile, on met en place et on serre la lanière 2 d'un dispositif de maintien adapté au type du connecteur libre, sur le faisceau, à un endroit déterminé en fonction de la position du connecteur libre, puis on engage le connecteur dans le logement du support du dispositif de maintien. Le connecteur est alors parfaitement maintenu et de ce fait neutralisé de manière qu'il ne puisse venir au contact d'un appareil du véhicule automobile. La partie de contact électrique du connecteur est alors à l'intérieur de la cavité et protégée. To maintain any unused connector of a motor vehicle, put in place and tighten the strap 2 of a holding device adapted to the type of free connector, on the harness, at a location determined according to position of the free connector, then the connector is engaged in the housing of the support of the holding device. The connector is then perfectly maintained and therefore neutralized so that it cannot come into contact with an appliance of the motor vehicle. The electrical contact part of the connector is then inside the cavity and protected.

On recommence l'opération de pose du collier de serrage d'un dispositif de maintien et d'engagement d'un connecteur, pour chacun des connecteurs libres du véhicule automobile. We start again the operation of fitting the clamp of a device for holding and engaging a connector, for each of the free connectors of the motor vehicle.

Les avantages du dispositif selon l'invention sont les suivants
- mise en place aisée du collier sur le faisceau,
- positionnement précis du dispositif sur le faisceau,
- mise en place possible sur différents supports de différents diamètres (gaine annelée, gaine PVC, toron enrubanné, tube caoutchouc, tube métallique ou autres), ces supports pouvant être éventuellement indépendants du faisceau,
- durabilité du dispositif réalisé en matière plastique,
- qualité de la fixation,
- possibilité de monter le dispositif de fixation à tout moment dans le cadre de la fabrication en usine du faisceau ou du montage du véhicule ou dans un service après vente,
- adaptabilité du dispositif à une large gamme de connecteurs par adaptation de la partie de support suivant la connectique utilisée sur le véhicule,
- bon aspect esthétique du dispositif monté sur le véhicule.The advantages of the device according to the invention are as follows:
- easy fitting of the collar on the harness,
- precise positioning of the device on the beam,
- possible installation on different supports of different diameters (corrugated sheath, PVC sheath, wrapped strand, rubber tube, metal tube or other), these supports being possibly independent of the bundle,
- durability of the device made of plastic,
- quality of fixing,
- possibility of mounting the fixing device at any time within the framework of the factory manufacture of the harness or the mounting of the vehicle or in an after-sales service,
- adaptability of the device to a wide range of connectors by adapting the support part according to the connection used on the vehicle,
- good aesthetic appearance of the device mounted on the vehicle.

L'invention ne se limite pas au mode de réalisation qui a été décrit. The invention is not limited to the embodiment which has been described.

La lanière et ses moyens de fixation peuvent être réalisés d'une manière différente de celle qui a été décrite. The strap and its fixing means can be made in a different way from that which has been described.

Le support peut avoir toute forme voulue par la forme des connecteurs à neutraliser. The support can have any shape desired by the shape of the connectors to be neutralized.

Enfin, on peut utiliser le dispositif suivant l'invention en dehors du cadre de l'industrie automobile.  Finally, the device according to the invention can be used outside the framework of the automobile industry.

Claims (8)

REVENDICATIONS 1.- Dispositif de maintien d'un connecteur électrique non utilisé (11) d'un véhicule automobile, caractérisé par le fait qu'il comporte un collier de fixation constitué par une lanière souple (2) munie à ses extrémités de moyens d'engagement coopérants (3, 4) et un support (6) solidaire de la lanière (2) comportant un logement (7) de réception du connecteur (11). 1.- Device for holding an unused electrical connector (11) of a motor vehicle, characterized in that it comprises a fixing collar constituted by a flexible strap (2) provided at its ends with means of cooperating engagement (3, 4) and a support (6) integral with the strap (2) comprising a housing (7) for receiving the connector (11). 2.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que la lanière (2) comporte successivement, suivant sa longueur, une partie d'extrémité (3) crantée sur une face externe, une partie courante (2a) comportant une denture (5) sur une face interne et une boucle (4), le support (6) étant intercalé entre la partie courante (2a) de la lanière et la boucle (4). 2.- Device according to claim 1, characterized in that the strap (2) successively comprises, along its length, an end part (3) notched on an external face, a running part (2a) having a toothing ( 5) on an internal face and a loop (4), the support (6) being interposed between the current part (2a) of the strap and the loop (4). 3.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait qu'il est réalisé sous la forme d'une seule pièce en matière plastique, le support (6) étant venu de matière avec la lanière (2). 3.- Device according to any one of claims 1 and 2, characterized in that it is made in the form of a single piece of plastic, the support (6) having come integrally with the strap (2 ). 4.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1, 2 et 3, caractérisé par le fait que le support (6) et le logement (7) présentent une forme globalement parallélépipédique. 4.- Device according to any one of claims 1, 2 and 3, characterized in that the support (6) and the housing (7) have a generally parallelepiped shape. 5.- Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé par le fait que le logement (7) du support (6) comporte une partie d'entrée chanfreinée (7a). 5.- Device according to claim 4, characterized in that the housing (7) of the support (6) comprises a chamfered inlet part (7a). 6.- Utilisation d'un dispositif de maintien suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, pour fixer et neutraliser un connecteur (11) non utilisé solidaire de l'extrémité d'un conducteur électrique (9) d'un faisceau électrique (10) d'un véhicule automobile. 6.- Use of a holding device according to any one of claims 1 to 5, to fix and neutralize a connector (11) not used secured to the end of an electrical conductor (9) of an electrical harness (10) of a motor vehicle. 7.- Utilisation suivant la revendication 6, caractérisée par le fait qu'on met en place la lanière (2) autour du faisceau électrique (10) dans une disposi tion déterminée en fonction de la position du connecteur (11) non utilisé, qu'on serre le collier de fixation constitué par la lanière (2) sur le faisceau (10) et qu'on introduit le connecteur (11) dans le logement (7) du support (6). 7.- Use according to claim 6, characterized in that one sets up the strap (2) around the electrical harness (10) in a disposition determined according to the position of the connector (11) not used, that 'the clamping collar formed by the strap (2) is tightened on the harness (10) and the connector (11) is introduced into the housing (7) of the support (6). 8.- Utilisation suivant la revendication 7, caractérisée par le fait qu'on fixe le connecteur (11) sur le support (6) par encliquetage d'une partie (lia) du connecteur (11) dans le logement (7).  8.- Use according to claim 7, characterized in that the connector (11) is fixed on the support (6) by snap-fastening of a part (lia) of the connector (11) in the housing (7).
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