FR2733450A1 - Appareil de fendage de feuille - Google Patents

Abstract

La présente invention est relative à un appareil de fendage de feuille. L'appareil selon l'invention comprend: une lame de fendage en forme de disque (23); un organe de guidage (52) comprenant une pluralité de guide-lame (50) qui sont mutuellement juxtaposés dans une direction transversale à la direction de la feuille et qui peuvent se déplacer élastiquement dans la direction de leur propre agencement.

Description

La présente invention concerne un appareil de fendage de feuille pour

refendre longitudinalement une feuille, par exemple un carton ondulé, avancée dans sa

direction longitudinale, au moyen d'une lame rotative min-

ce.

Un appareil de fendage usuel, pour refendre lon-

gitudinalement une feuille (par exemple un carton ondulé) avancée dans sa direction longitudinale, comprend deux lames de fendage qui sont placées sur les côtés supérieur et inférieur de la feuille et qui tournent dans des sens

opposés. Les lames sont positionnées de façon à se chevau-

cher, du côté plat de la région périphérique, sur une lon-

gueur spécifiée. On fait avancer la feuille horizontale-

ment entre les lames et elle est fendue dans sa direction

d'avance.

Dans l'appareil de ce type, chaque lame a une épaisseur relativement grande et elle risque d'endommager le bord de la fente de la feuille si la longueur de

chevauchement des régions périphériques n'est pas exacte-

ment optimisée en fonction de l'épaisseur de la feuille, de sorte que la qualité des bandes séparées de la feuille peut être insuffisante. En outre, il faut également régler très exactement le jeu entre les lames puisque l'état du

bord de la fente de la feuille dépend beaucoup de ce régla-

ge. Un tel réglage est une opération très délicate et dif-

ficile, de sorte qu'il nécessite une grande habitude et

prend beaucoup de temps.

Pour résoudre ce problème, on a proposé un ap-

pareil de fendage comprenant une lame de fendage mince (en

général, l'épaisseur est inférieure à 2 mm) et un disposi-

tif de support de feuille comportant deux rouleaux en op-

position à la lame. Dans cet appareil, la région périphé-

rique de la lame passe dans l'intervalle entre les deux rouleaux,sans contact avec ces derniers, et elle tourne à une grande vitesse, qui est de 1,5 à 5 fois plus grande que la vitesse d'avance de la feuille, pour le fendage de la feuille. L'appareil est donc de construction simple,

puisqu'on utilise une seule lame, et il présente l'avan-

tage qu'une lame mince n'endommage pas le bord de la fente de la feuille. Pour changer le nombre ou la largeur des bandes découpées par la lame (opération dite de "changement de programme"), dans l'appareil ci-dessus, il faut déplacer

la lame et le dispositif de support dans le sens de la lar-

geur de la feuille, pour modifier leurs positions. La lame est supportée de façon déplaçable entre deux positions, à savoir la position de fendage, dans laquelle la périphérie de la lame se trouve dans l'intervalle entre les rouleaux, au-delà de la ligne d'avance de la feuille, et la position

d'effacement, éloignée de la ligne d'avance de la feuille.

A réception d'un ordre de changement de programme, on amène la lame de la position de fendage à la position inactive

d'effacement,on la déplace transversalement jusqu'à la nou-

velle position de fendage en même temps que le dispositif de support, puis on la ramène à la position de fendage pour

recommencer le fendage de la feuille.

Les rouleaux du dispositif de fendage de feuille supportent la feuille à l'opposé de la lame et permettent la pénétration de la lame dans l'intervalle des rouleaux, pour le fendage. Afin d'obtenir de bonnes conditions de fendage, il est très important que les jeux entre les deux faces de la lame et les rouleaux adjacents soient réglés

à une faible valeur, et plus précisément à une valeur lé-

gèrement supérieure à l'épaisseur de la lame. Toutefois, dans ce cas, l'intervalle entre les rouleaux devient si étroit qu'il suffit d'une petite discordance entre la lame et l'intervalle des rouleaux pour provoquer une cassure de la lame du fait d'une collision avec les rouleaux lorsque la lame revient à la position de fendage. Par conséquent,

le réglage de position de la lame et du dispositif de sup-

port en cas de changement de programme doit être effectué avec soin et de façon précise. Cela peut entraîner des

inconvénients, tels qu'une augmentation du prix de l'ap-

pareil ou du temps nécessaire à son réglage.

La présente invention a pour objet de procurer

un appareil de fendage de feuille, pour refendre longitudi-

nalement une feuille avançant dans sa direction longitudi-

nale, qui évite les inconvénients ci-dessus.

Conformément à la présente invention, cet objec-

tif est atteint par un appareil de fendage qui comprend une

lame de fendage en forme de disque et un organe de guidage.

La lame de fendage tourne dans le sens d'avance de la feuil-

le et elle est déplaçable transversalement à la direction d'avance de la feuille. L'organe de guidage est placé en

opposition à la lame de fendage et il comprend une plura-

lité de guide-lame qui sont mutuellement juxtaposés dans une direction transversale à la direction d'avance de la feuille et qui peuvent se déplacer élastiquement dans la direction de leur propre agencement, respectivement. La feuille est avancée entre la lame de fendage et l'organe de guidage, et la périphérie de la lame de fendage pénètre entre des guide-lame adjacents, ce qui coupe la feuille

dans sa direction longitudinale.

Les guide-lame se déplacent élastiquement dans la direction de leur propre agencement lorsque la lame

de fendage pénètre entre les guide-lame adjacents,en inter-

férence avec eux, de sorte que la cassure de la lame peut être évitée pendant le changement de position de la lame lors d'un changement de programme. En outre, le risque de cassure de la lame devient si faible qu'on peut réduire sensiblement la durée du réglage de position de la lame et

des guide-lame et que le changement de programme de fen-

dage de la feuille peut être effectué efficacement.

L'organe de guidage peut comprendre une plurali-

té d'éléments de roulement circulaires, servant de guide-

lame, qui peuvent tourner dans la direction d'avance de la feuille et peuvent se déplacer élastiquement le long de leur axe de rotation. Avec cette construction, les éléments de roulement tournent en suivant l'avance de la feuille, de sorte que la feuille peut avancer régulièrement. Dans ce

cas, les éléments de roulement circulaires peuvent être en-

traînés par un moyen d'entraînement (tel qu'un moteur) de façon à tourner uniaxialement dans la direction d'avance de

la feuille.

Les éléments de roulement circulaires peuvent être constitués par des disques d'appui dont chacun est sous la forme d'une plaque mince en matière flexible. Les

éléments de roulement circulaires en matière flexible peu-

vent fléchir lors de l'intrusion de la lame, de sorte

qu'ils ont un meilleur effet de relaxation de l'interféren-

ce avec la lame. La matière flexible est de préférence une matière plastique,ou une matière plastique renforcée

par des fibres (par exemple, une matière plastique renfor-

cée par des fibres de verre ou de carbone).

Dans ce cas, on peut agencer la pluralité de dis-

ques d'appui de façon à définir des intervalles entre les disques mutuellement adjacents, chaque intervalle

étant plus étroit que l'épaisseur de la lame de fendage.

Pour pénétrer dans l'intervalle, le bord périphérique de la lame de fendage doit dévier les disques d'appui, de chaque côté de la lame. Avec cette construction, il n'y

a pas de jeu entre la lame et les disques d'appui, de sor-

te que la qualité du bord coupé de la feuille devient

bien meilleure.

Les disques d'appui peuvent être montés sur un

arbre porteur, de façon à tourner solidairement avec celui-

ci.L'arbre porteur est disposé dans le sens de la largeur de la feuille et il peut tourner dans la direction d'avance

de la feuille. Dans ce cas, une entretoise ayant un diamè-

tre plus petit que chaque disque d'appui et une épaisseur plus faible que la lame de fendage est insérée entre les

disques d'appui adjacents afin de définir l'intervalle.

L'organe de guidage peut être constitué de fa-

çon à ce qu'on puisse le rapprocher et l'éloigner de la feuille entre une position de support, dans laquelle les dits guide-lame permettent l'entrée de la lame de fendage dans ledit intervalle, et une position inactive éloignée

de la position de support.

La lame de fendage peut être constituée de façon à ce qu'on puisse la déplacer dans le sens de la largeur

de la feuille, les guide-lame pouvant se déplacer solidai-

rement dans le sens de la largeur de la feuille en cor-

respondance du mouvement de la lame de fendage. Plus parti-

culièrement, on peut agencer la pluralité de guide-lame en un ensemble plus court que la largeur de la feuille, cet ensemble pouvant se déplacer solidairement sur la largeur de la feuille en correspondance du mouvement de la lame de fendage. Avec cette construction, on peut réduire le

nombre de guide-lame.

L'appareil de fendage conforme à la présente in-

vention peut comprendre plusieurs lames de fendage répar-

ties sur la largeur de la feuille. Dans ce cas, on prévoit plusieurs organes de guidage,en correspondance de chaque

lame de fendage respective. Chaque organe de guidage com-

prend plusieurs guide-lame agencés en un ensemble plus court que la largeur de ladite feuille. Les organes de guidage peuvent se déplacer de façon indépendante dans le

sens de la largeur de ladite feuille. Avec cette construc-

tion, on peut réduire le nombre de guide-lame. Les lames de fendage peuvent être constituées de façon à pouvoir

se rapprocher et s'1éloigner de la feuille, entre uneposi-

tion de fendage et une position inactive ou d'effacement.

De façon correspondante, chaque organe de guidage peut être constitué de façon à pouvoir se rapprocher et s'éloigner

de la feuille, entre une position de support et une posi-

tion inactive.

L'appareil peut comprendre un rail de guidage

disposé sur la largeur de la feuille, un organe de trans-

lation qui peut se déplacer le long du rail de guidage et s'arrêter à une position arbitraire sur le rail de gui-

dage, et un arbre porteur monté sur l'organe de transla-

tion et qui peut tourner dans la direction d'avance de la feuille. La pluralité de guide-lame peut être sous la forme d'une pluralité d'éléments de roulement circulaires

qui sont montés sur l'arbre porteur de façon à tourner so-

lidairement avec celui-ci et à pouvoir se déplacer élas-

tiquement le long de l'arbre. Avec cette construction, les guide-lame montés sur l'organe de translation peuvent être déplacés doucement le long du rail de guidage, ce

qui permet d'améliorer l'efficacité et la précision de po-

sitionnement des guide-lame.

Dans une autre construction particulière, un ar-

bre fileté est disposé le long du rail de guidage, et un

écrou denté sur sa circonférence et vissé sur l'arbre file-

té est monté solidairement sur l'organe de translation,

ainsi qu'un moteur qui fait tourner l'écrou par l'intermé-

diaire d'un engrenage en prise avec la denture formée sur l'écrou. Le moteur fait tourner l'écrou, ce qui déplace l'organe de translation le long de l'arbre fileté. Cette construction est particulièrement avantageuse pour déplacer

plusieurs organes de guidage (correspondant à plusieurs la-

mes) de façon mutuellement indépendante.

Les guide-lame peuvent être disposés de façon fixe dans le sens de la largeur de la feuille, au moins dans la partie comprenant la plage de déplacement de la lame

de fendage. Avec cette construction, il n'est pas nécessai-

re de régler la position des guide-lame, de sorte qu'on

peut procéder plus efficacement au changement de program-

me. Les guide-lame peuvent par exemple être disposés sur toute la largeur de la feuille. Cette construction peut

comprendre un arbre porteur qui peut tourner dans la di-

rection d'avance de la feuille. L'organe de guidage peut

comprendre une pluralité d'éléments de roulement circulai-

res,comme guide-lame, qui sont montés sur l'arbre porteur de façon à tourner unitairement avec l'arbre et à pouvoir

se déplacer élastiquement le long de l'arbre.

L'appareil de la présente invention peut com-

prendre un rail de guidage disposé sur la largeur de la feuille, un chariot de fendage qui peut se déplacer le long du rail de guidage et s'arrêter à une position arbitraire

sur le rail de guidage, et une tête de fendage qui est mon-

tée sur le chariot de fendage et qui peut se rapprocher et s'éloigner de la feuille. La lame de fendage est montée de façon tournante sur la tête de fendage. Avec cette construction, la lame montée sur la tête de fendage peut être déplacée doucement en translation le long du rail

de guidage, de sorte qu'on peut obtenir une meilleur ef-

ficacité et une meilleure précision de positionnement de

la lame.

Outre les dispositions qui précèdent, l'invention comprend encore d'autres dispositions qui ressortiront de

la description qui va suivre.

L'invention sera mieux comprise à l'aide du com-

plément de description ci-après, qui se réfère aux dessins

annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue de côté du premier mode

de réalisation de l'appareil de fendage de feuille confor-

me à la présente invention;

la figure 2 est une vue de face en coupe partiel-

le représentant la partie principale de l'appareil de la figure 1; la figure 3 est une illustration schématique du mécanisme d'entraînement pour la rotation de la lame;

la figure 4 est une vue de face en coupe partiel-

le représentant la partie principale de l'ensemble de sup-

port dans l'appareil de la figure 1; la figure 5 est un schéma de principe d'un mode de réalisation du système de commande pour l'appareil de la figure 1; la figure 6 est un organigramme de la commande de l'appareil de la figure 1; la figure 7 est une illustration schématique du mécanisme d'entraînement en rotation des disques d'appui;

la figure 8 est une vue de côté en coupe partiel-

le représentant la partie principale du deuxième mode de réalisation de l'appareil de fendage de feuille conforme à laprésente invention;

la figure 9 est une vue de face en coupe partiel-

le de la partie représentée sur la figure 8; la figure 10 est une vue de face représentant la partie principale du dispositif d'appui dans l'appareil de la figure 8;

la figure 11 représente une modification du dispo-

sitif d'appui; et la figure 12 représente d'autres modifications du

dispositif d'appui.

Il doit être bien entendu, toutefois, que ces dessins et les parties descriptives correspondantes sont

donnés uniquement à titre d'illustration de l'objet de l'in-

vention, dont ils ne constituent en aucune manière une limi-

tation. On décrit maintenant plusieurs modes préférés de réalisation de la présente invention, avec référence aux dessins. Premier Mode de Réalisation La figure 1 représente la construction générale

de l'appareil de fendage de feuille 1 dans un mode de réa-

lisation de la présente invention. Dans l'appareil 1, deux poutres horizontales 71,72 sont fixées entre des cadres 70,

70, du côté inférieur et du côté supérieur de la ligne d'a-

vance de la feuille S, par exemple un carton ondulé, à des distances spécifiées. On fait avancer la feuille S dans sa direction longitudinale. En correspondance de ces poutres

71, 72, des rails de guidage supérieur et inférieur (pre-

mier et deuxième rails de guidage) 10 et 26 sont prévus

presque parallèlement aux poutres. Plusieurs unités de fen-

dage 3 sont montées de façon déplaçable sur le rail de gui-

dage supérieur 10. D'autre part, plusieurs unités de sup-

port 24, qui correspondent respectivement aux unités de fendage 3 à raison d'une pour une, sont montées de façon déplaçable sur le rail de guidage inférieur 26. L'unité de fendage 3 et l'unité de support correspondante 24 sont déplacées en translation de façon synchrone en une paire (une telle paire est appelée dans ce qui suit dispositif

de fendage 150),le long des rails de guidage 10 et 26. Cha-

que dispositif de fendage 150 est actiionné de façon indé-

pendante.

La figure 2 représente le détail d'un des dispo-

sitifs de fendage 150. Dans l'unité de fendage 3, un cha-

riot de fendage 12 est monté de façon mobile sur le rail de guidage supérieur 10 qui s'étend sur la largeur de la feuille S. Sur le chariot de fendage 12 est monté un écrou 16,dont la circonférence porte une denture, ainsi qu'un

servo-moteur 18. D'autre part, un arbre fileté 14 est dis-

posé presque parallèlement au rail de guidage 10, et l'écrou

16 est vissé sur cet arbre. Le moteur 18 fait tourner l'é-

crou 16 vers l'avant ou l'arrière, par l'intermédiaire d'un pignon conique 18a en prise avec la denture formée sur l'écrou 32, ce qui déplace le chariot de fendage 12

en translation dans les deux sens le long de l'arbre file-

té 14, tout en permettant l'arrêt du chariot à une posi-

tion arbitraire sur l'arbre 14.

Une tête de fendage 20 est montée de façon pivo-

tante sur le chariot de fendage 12 au moyen d'un axe (pre-

mier pivot) 73 qui est supporté de façon tournante entre

les cadres 70 (figure 1), à chacune de ses extrémités. Com-

me représenté sur la figure 3, une lame de fendage 23 en

forme de disque (appelée "lame" dans ce qui suit) est sup-

portée de façon tournante par un arbre 76 dans la tête de fendage 20. L'arbre 73 est entraîné en rotation par

un moteur 89 (figure 1) et il fonctionne comme arbre d'en-

traînement de lame. La rotation de l'arbre 73 est transmise à la lame 23 par un mécanisme de transmission comprenant,

par exemple, une poulie 110 montée sur l'arbre 73, une pou-

lie 111 montée sur l'arbre 76, et une courroie 112 montée sur ces poulies 110 et 111, de manière à faire tourner la

lame 23 dans la direction d'avance de la feuille.

Comme représenté sur la figure 2, une tige de

piston 22a est reliée de façon pivotante à la tête de fen-

dage 20, à son extrémité, et elle est actionnée par un cylindre 22 dont le fond est relié de façon pivotante au chariot de fendage 12. L'extension et la rétraction de la tige de piston 22a sont commandées par le cylindre 22 de

façon à faire pivoter la lame 23 entre une position de fen-

dage (représentée en trait continu) et une position inac-

tive (représentée en trait double mixte sur la figure 1).

La lame 23 peut être déplacée linéairement entre la posi-

tion de fendage et la position inactive au moyen d'un ac-

tionneur linéaire (tel qu'un vérin) qui déplace linéaire-

ment la tête de fendage 20.

Le dispositif de support de feuille 24 est placé

en opposition à la lame 23, au-dessous de la ligne d'avan-

ce de la feuille S. Dans le dispositif de support 24, un chariot de support 28 est monté de façon mobile sur le rail de guidage inférieur 26 qui s'étend sur la largeur de la feuille S. Sur le chariot de support 28 est monté un écrou 32, dont la circonférence présente une denture, ainsi qu'un

servo-moteur 34. D'autre part, un arbre fileté 30 est dispo-

sé presque parallèlement au rail de guidage 26, et l'écrou 32 se visse sur cet arbre. Le moteur 34 fait tourner l'écrou

32 vers L'avant ou l'arrière par l'intermédiaire d'un pi-

gnon conique 34a en prise avec la denture formée sur l'é-

crou 32, afin de translater le chariot de support 28 dans

les deux sens le long de l'arbre fileté 30, tout en permet-

tant l'arrêt du chariot à une position arbitraire sur

l'arbre 30. Le chariot de support 28 est translaté en syn-

chronisme avec le chariot de fendage 12.

La partie de base 36a de la tête de support 36 est montée de façon pivotante sur le chariot de support

28 au moyen d'un arbre (deuxième pivot) 38 qui est suppor-

té entre les cadres 70,70 (figure 1), à ses deux extrémi-

tés. Un levier 36b est formé sur la partie de base 36a et il s'étend du côté aval du chemin d'avance de feuille. Une tige de piston 40a est reliée de façon articulée au levier 36b, à son extrémité, et elle est actionnée par un cylindre dont le fond est relié de façon articulée au chariot de

support 28. L'extension et la rétraction de la tige de pis-

ton 40a sont commandées par le cylindre 40 de façon à dé-

placer le groupe de disques d'appui 52, qui forme un orga-

ne de guidage, entre une position de support (représentée en trait continu) et une position d'effacement ou inactive (représentée en trait double mixte). Le groupe de disques

d'appui 52 peut être déplacé linéairement entre la posi-

tion de fendage et la position inactive au moyen d'un ac-

tionneur linéaire (par exemple un vérin) qui déplace li-

néairement la tête de support 36. Dans ce mode de réalisa-

tion, le chariot de support 28 et la tête de support 36

constituent ledit organe de translation.

Sur la figure 2, le composant indiqué en 42 est un boulon de réglage qui est vissé dans la tête de support 36 et qui règle la position de fendage du groupe de disques d'appui 52. En outre, le composant indiqué en 44 est un boulon de réglage qui est vissé dans le chariot de fendage

12 et qui ajuste la position de fendage de la lame 23.

Sur la partie de base 36a de la tête de support 36, deux bras 36c,36c sont prévus solidairement dans une direction qui croise la direction d'avance de la feuille,

ces bras définissant entre eux un intervalle spécifié.

Comme représenté sur la figure 4, un arbre porteur 46 s'é-

tend dans le sens de la largeur de la feuille S et il est supporté entre les parties d'extrémité des bras 36c,36c de

façon à pouvoir tourner librement dans la direction d'avan-

ce de la feuille. Sur la partie intermédiaire de l'arbre porteur 46, entre les bras 36c,36c, deux rouleaux 48,48, qui sont disposés sur l'arbre 46 de façon à définir entre eux une distance spécifiée, et une pluralité de disques d'appui 50 en forme de plaques minces (constituant un

groupe 52 de disques d'appui, comme organe de guidage) pla-

cés entre les rouleaux 48,48, sont montés de manière à tour-

ner solidairement avec l'arbre 46, respectivement. Chaque disque d'appui 50 a un diamètre qui est presque le même que

celui des rouleaux 48, et la surface inférieure de la feuil-

le S est supportée par le groupe de disques 52 et par les

* rouleaux 48,48, à leurs périphéries.

Entre chaque paire de disques d'appui adjacents

,50, on insère une cale ou entretoise 54 ayant un diamè-

tre plus petit que celui de chaque disque d'appui 50 et une épaisseur plus faible que celle de la lame 23, pour définir un intervalle W entre les surfaces latérales des disques adjacents 50,50. Comme représenté sur la figure

4, lorsque la lame 23 et le groupe correspondant de dis-

ques d'appui 52 sont placés dans les positions de fendage et de support, respectivement, la périphérie de la lame

23 pénètre dans l'intervalle défini entre les disques ad-

jacents 50,50. La lame 23 est mise en rotation à une vites-

se qui est de 1,5 à 5 fois plus grande que la vitesse d'a-

vance de la feuille, ce qui fend la feuille S dans sa di-

rectionlongitudinale (direction d'avance).

On choisit l'épaisseur de chaque entretoise

54 de sorte que l'intervalle W soit plus étroit que l'épais-

seur de la lame de fendage 23. Pour entrer dans l'interval-

le W, le bord périphérique-de l.a lame 23 doit donc repousser les disques d'appui 50,50 vers l'extérieur. Les disques d'appui 50 sont fabriqués en une matière flexible, telle

qu'une matière plastique ou une matière plastique renfor-

cée par des fibres (par exemple, une matière plastique ren-

forcée par des fibres de verre ou de carbone).

Comme représenté sur la figure 1, l'appareil com-

prend plusieurs dispositifs de fendage 150. Le mode.de

réalisation illustré comprend quatre dispositifs de fenda-

ge (qui sont successivement numérotés de 1 à 4 sur la

largeur de la feuille S), dont les deux dispositifs exté-

rieurs coupent les deux bords extérieurs de la feuille S pour un ajustement de largeur et dont les deux dispositifs intérieurs refendent la feuille S en plusieurs bandes (trois

au maximum).

La figure 5 est un schéma de principe du système de commande de l'appareil 1. L'unité de commande centrale

commande l'ensemble du processus de fabrication du pan-

neau ondulé (feuille S), y compris l'étape de fendage, et elle stocke les variables définissant le nombre de bandes à couper dans la feuille et la largeur de chaque bande, etc.,

ainsi qu'un programme de commande. On peut stocker ces va-

riables et ce programme dans l'unité de commande de fendage 42, dans l'appareil 1. Cette unité de commande de fendage

42 est connectée à l'unité de commande centrale 80.

Une unité de commande générale 81, constituée par un clavier ou un panneau à touches, est connectée à l'unité de commande de fendage 42. En outre, une unité de pilotage 200 pour le positionnement de chaque dispositif

de fendage 150 et pour le chargement (c'est-à-dire l'ame-

née de la lame 23 et des disques50 aux positions de fendage

et de support, respectivement) et le déchargement (c'est-

à-dire l'amenée de la lame 23 et des disques 50 à la posi-

tion inactive respective) du dispositif de fendage 150 est également connectée à l'unité de commande 42 du dispositif de fendage 150. L'unité de pilotage 200 comprend une unité de pilotage de lame 201f pour commander chaque dispositif de lame 3, et une unité de pilotage de disques 202 pour

commander chaque dispositif de support 14.

Chaque unité de pilotage de lame 201 comprend

une pluralité de servocommandes 82 dont chacune corres-

pond à un dispositif de lame respectif 23. A chaque servo-

commande 82 sont connectés le servomoteur 18 du disposi-

tif de fendage correspondant 3 et un générateur d'impul-

sions 83a pour détecter la position instantanée du dispo-

sitif de fendage 3. Les signaux de détection fournis par

le générateur d'impulsions 83a sont renvoyés à la servo-

commande 82. L'unité de pilotage de lame 201 comprend éga-

lement des éléments de commande de vérin 84 qui action-

nent les vérins 22 pour l'avance et le recul des lames 23.

Bien que deux paires seulement de la servocommande 82 et de l'élément de commande de vérin 84 soient représentées

sur la figure 1, le nombre de ces paires connectées à l'uni-

té de commande de fendage 42 est le même que celui des dis-

positifs de fendage 3.

Chaque unité de pilotage 202 des disquesd'appui a sensiblement la même structure que l'unité de pilotage de lame 201 correspondante, c'est-àdire qu'elle comprend des servocommandes 85 pour commander lesservomoteurs 34, un générateur d'impulsions 83b pour détecter la position instantanée de l'organe de support 24, et un dispositif de

commande de vérin 87 pour commander les vérins 40.

On explique maintenant le fonctionnement de l'ap-

pareil 1, avec référence à la figure 6. Aux étapes Sl à S3,

on enregistre la largeur d'ajustement des bords de la feuil-

le, le nombre de bandes (N) et la largeur de chaque bande, dans l'unité de commande centrale 80. A l'étape S4,on amène chaque dispositif de fendage 150 à la position spécifiée

correspondant à la largeur d'ajustement, au nombre de ban-

des et à la largeur de bande qu'on a enregistrés.Ensuite, on active les dispositifs de fendage 150, pour refendre la feuille. Les deux dispositifs de fendage intérieurs 150

(N 2 et 3) sont sélectivement utilisés en fonction du nom-

bre de bandes N, c'est-à-dire que les dispositifs de fen-

dage N 2 et 3 sont désactivés si N = 1, le dispositif de fendage N 3 (ou N 2) est désactivé si N=2 et tous les

dispositifs de fendage sont activés si N=3 (étapes S5-S10).

Comme représenté sur la figure 4, la lame 23 pénètre dans l'intervalle W entre les disques d'appui adjacents 50,50 tout en provoquant une flexion de ces

disques vers l'extérieur sous l'effet de la charge. En-

suite, la lame 23 commence à tourner dans cet état, ce qui a pour effet de couper la feuille S (Sll-S13). La lame

23 et les disques d'appui 50,50 sont mutuellement en con-

15. tact, et le groupe de disques 52 et les rouleaux 42 tour-

nent à la même vitesse que la lame 23, de sorte que l'a-

vance de la feuille n'est pas gênée.

On peut inverser la disposition des dispositifs de fendage 3 et des dispositifs de support 24. Dans ce

cas, les dispositifs de fendage 3 sont placés du côté in-

férieur de la feuille S et les dispositifs de support 24 sont placés du côté supérieur de celle-ci. On peut dans

ce cas obtenir l'avantage ci-après. Le panneau ondulé cons-

tituant la feuille S est fabriqué dans la partie supérieure amont de l'appareil de fendage 1 d'une manière telle qu'un revêtement venant du côté inférieur est lié à un panneau ondulé simple face venant du côté supérieur, pour obtenir un panneau double face. Dans le cas o la lame de fendage 23 est située du côté supérieur de la ligne d'avance, la lame sollicite le revêtement dans le sens de décollement du revêtement par rapport au panneau simple face, pendant

le fendage. Par conséquent, si la liaison entre le revête-

ment et le panneau simple face est imparfaite, le revête-

ment peut être décollé par la force de poussée de la lame 23.

Par contre, lorsque lalame 23 est située du côté inférieur de la ligne d'avance, elle presse le revêtement de façon à l'appliquer contre le panneau simple face, de sorte que

l'inconvénient précité est évité.

Comme représenté sur la figure 11, les disques d'appui 50 peuvent être prévus à un diamètre plus grand que celui des rouleaux 48. Dans ce cas, la feuille S est

refendue en étant seulement supportée par les disques 50.

D'autre part, la rotation des disques d'appui 50 peut être aidée par un moyen d'entraînement. La figure

7(a) représente un mode de réalisation de cet entraînement.

L'arbre 38 qui relie de façon pivotante la tête de support

36 au chariot de support 28 sert également d'arbre d'entraî-

nement pour la mise en rotation des disques d'appui 50,

l'arbre 38 étant entraîné par exemple par un moteur 91.

La rotation de l'arbre 38 est transmise aux disques d'appui

par un mécanisme de transmission comprenant, par exem-

ple, une poulie 120 montée sur l'arbre 38, une poulie 121.

montée sur 1' arbre 46, et une courroie 122 montée sur ces poulies 120 et 121, de façon à mettre les disques 50 en

rotation dans le sens d'avance de la feuille. Le mécanis-

me de transmission peut également être sous la forme d'un

mécanisme à engrenages.

Les disques d'appui 50 peuvent être mis en rota-

tion à la même vitesse que la rotation de la lame 23. Tou-

tefois, il est préférable de les faire tourner sensiblement à la même vitesse que la vitesse d'avance de la feuille,

puisqu'on peut ainsi éviter un frottement entre les circon-

férences des disques d' appui 50 et la feuille S, ce qui

pourrait endommager la surface de la feuille. On peut ré-

gler la vitesse de rotation des disques 50 à une valeur

un peu plus élevée que la vitesse d'avance de la feuille.

Dans ce cas, la rotation des disques 50 peut avoir un effet

d'aide à l'avance de la feuille.

En outre, l'arbre 73, qui relie de façon pivo-

tante le chariot de fendage 12 à la tête de fendage 20 et qui entraîne les lames 23, et l'arbre 38 qui relie de façon pivotante la tête de support 36 au chariot de support

28 et qui entraîne les disques d'appui 50 peuvent être en-

trainés par un moyen d'entraînement commun. La figure 7(b) représente un mode particulier de réalisation de cet entraînement. L'arbre 73 et l'arbre 38sontentrainés par un

moteur 91, par l'intermédiaire de mécanismes de transmis-

sion respectifs. Dans ce mode de réalisation, le mécanisme de transmission pour l'arbre 73 comprend un pignon 150

monté sur l'extrémité de l'arbre 73 et un pignon 152 direc-

tement entraîné en rotation par le moteur 91, et le méca-

nisme de transmission pour l'arbre 38 comprend un pignon 154 monté sur l'extrémité de l'arbre 38, le pignon précité

152 et un pignon 153 en prise entre les pignons 152 et 154.

Dans le cas o on veut entraîner les disques d'appui 50 à une vitesse plus faible que celle de la lame 23 (par exemple à la même vitesse que l'avance de la feuille), la rotation du moteur 91 doit être transmise à l'arbre 38 par l'intermédiaire d'un mécanisme de réduction. Dans le mode de réalisation illustré, ce mécanisme est constitué par

les pignons 153 et 154 sur la figure 7(b).

Dans lemodue de réalisation décrit ci-dessus, à la fois les lames 23 et les disques d'appui 50 sont montés

de façon déplacable entre la position de fendage et la posi-

tion inactive. Toutefois, les disques d'appui 50 peuvent être placés de façon fixe à la position de support. Dans

ce cas, on translate les disques 50 dans le sens de la lar-

geur de la feuille dans un état o ils sont maintenus à la

position de fendage.

Comme représenté sur la figure 12(a), on peut

utiliser, à la place des disques flexibles 50, une plura-

lité d'anneaux 150 qui sont placés en contact mutuel et

dont chacun peut se déformer élastiquement lors de la péné-

tration de la lame 23. En outre, la lame 23 peut être gui-

dée par deux disques rigides 96 qui sont raDppelés l'un vers l'autre par des ressorts 95 et qui permettent la pénétration de la lame 23 par contraction des ressorts 95. Deuxième Mode de Réalisation Les figures 8 à 10 représentent le deuxième

mode de réalisation de la présente invention. Comme repré-

senté sur la figure 9, les disques d'appui 50 sont dis-

posés sur presque toute la largeur de la feuille S. Au-

dessous de la ligne d'avance de la feuille S, un arbre porteur horizontal 56 s'étendant transversalement à la ligne d'avance est supporté de façon tournante entre les cadres 58,58 de l'appareil 1. Comme représenté sur les figures 9 et 10, de nombreux disques d'appui 50 sont montés sur l'arbre 56, le long de son axe. Entre chaque paire de disques d'appui adjacents 50 est insérée une entretoise

54 ayant un diamètre plus petit que celui de chaque dis-

que d'appui 50 et une épaisseur plus faible que celle de la lame 23, de manière à définir un intervalle W entre les surfaces latérales des disques adjacents 50. Comme dans le premier mode de réalisation, la périphérie de la lame 23 pénètre entre des disques adjacents 50 de

sorte que ceux-ci fléchissent vers l'extérieur. Ces dis-

ques d'appui 50 sont montés sur l'arbre 56 dans une par-

tie ayant sensiblement la même longueur que la largeur ma-

ximale de la feuille S à refendre dans l'appareil 1. Les

éléments indiqués en 60,60 sur la figure 9 sont des élé-

ments de fixation, pour positionner et bloquer les disques

et les entretoises 54 sur l'arbre 56.

L'arbre 56 est supporté par les cadres ou châssis 58,58 par l'intermédiaire d'un mécanisme à excentrique 160

(partiellement représenté sur la figure 9), qui est entraî-

né par un moyen d'entraînement non représenté. Comme repré-

senté sur la figure 8, le mécanisme à excentrique 160 dé-

place l'arbre 56 vers le haut et le bas, pour le réglage de sa position. On peut agencer l'arbre 56 (c'est-à-dire les disques 50) de sorte qu'il puisse tourner librement ou bien être entraîné à la même vitesse que la vitesse

d'avance de la feuille par un moteur 161.

Dans le présent mode de réalisation, bien que la fonction des disques d'appui 50 et de la lame 23 pen- dant le fendage soit presque la même que dans le premier

mode de réalisation, les disques 50 sont disposés de fa-

çon fixe sur toute la largeur de la feuille S, de sorte

qu'il n'est pas nécessaire de régler la position du dis-

positif de support 24 pour un changement de programme.

Ainsi que cela ressort de ce qui précède, l'in-

vention ne se limite nullement à ceux de ses modes de réa-

lisation et d'application qui viennent d'être décrits de

façon plus explicite; elle en embrasse au contraire tou-

tes les variantes qui peuvent venir à l'esprit du techni-

cien en la matière sans s'écarter du cadre ni de-la por-

tée de la présente invention.

2Q

Claims (19)

REVENDICATIONS

1.- Appareil de fendage de feuille (1) pour refendre longitudinalement une feuille (S) qui avance dans sa direction longitudinale, comprenant: une lame de fendage en forme de disque (23) qui tourne dans la direction d'avance de la feuille et qui peut être déplacée transversalement à ladite direction d'avance de la feuille; et un organe de guidage (52) placé en opposition

à ladite lame de fendage.

ledit organe de guidage comprenant une pluralité de guide-lame (50) qui sont mutuellement juxtaposés dans une direction transversale à la direction d'avance de la feuille et qui peuvent se déplacer élastiquement dans la direction de leur propre agencement, respectivement; de sorte que ladite feuille avance entre ladite lame de fendage et ledit organe de guidage et que la partie périphérique de ladite lame de fendage pénètre entre des guide-lame adjacents, coupant ainsi ladite feuille dans

sa direction longitudinale.

2.- Appareil de fendage de feuillle suivant la revendication 1, dans lequel ledit organe de guidage comprend une pluralité d'éléments de roulement

circulaires comme dits guide-lame, qui peuvent tour-

ner dans ladite direction d'avance de la feuille et se

déplacer élastiquement suivant leur axe de rotation.

3.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 2, comprenant un moyen d'entraînement (91) pour la mise en rotation des dits éléments de roulement circulaires, sur un même axe,

dans ladite direction d'avance de la feuille.

4.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 2, dans lequel ledit organe de guidage (52) comprend une pluralité de disques d'appui 21 comme dits éléments de roulement circulaires, dont chacun est sous la forme d'une plaque mince en matière flexible, dans lequel lesdits disques d'appui sont disposes de ma- nière à définir des intervalles (W) entre disques adjacents,5 chaque intervalle étant plus étroit que l'épaisseur de la

dite lame de fendage (23), et dans lequel la partie périphé-

rique de ladite lame de fendage doit pénétrer dans ledit in-

tervalle tout en repoussant lesdits disques d'appui de cha-

que côté.

5.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 4, comprenant un arbre porteur (46) qui est disposé dans le sens de la largeur de ladite feuille et qui peut tourner dans ladite direction d'avance de la feuille, dans lequel lesdits disques d'appui

sont montés sur ledit arbre porteur de façon à tour-

ner solidairement avec le dit arbre porteur, et dans lequel une entretoise (54), ayant un diamètre plus petit que

celui de chaque disque d'appui et une épaisseur plus fai-

ble que celle de la dite lame de fendage (23), est insérée entre chaque paire de disques d'appui adjacents, afin de

définir ledit intervalle (W).

6.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 1, dans lequel ladite lame de fendage (23) est déplaçable dans le sens de la largeur de la dite feuille, et dans lequel on peut déplacer solidairement ladite pluralité de guide-lame (50) dans le sens

de la largeur de ladite feuille, en correspondance du mou-

vement de ladite lame de fendage.

7.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 6, dans lequel ladite pluralité de guide-lame (50) est agencée dans une partie plus courte

que la largeur de ladite feuille et peut être déplacée so-

lidairement dans le sens de la largeur de ladite feuille en correspondance du déplacement de ladite lame de fendage

(23).

8.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 6, comprenant plusieurs dites lames de fendage (23) réparties sur la largeur de la dite feuille, dans lequel plusieurs dits organes de guidage (52) sont agencés en correspondance desdites lames de fen- dage, respectivement, dans lequel chaque organe de guidage

comprend plusieurs dits guide-lame (50) agencés en un en-

semble plus court que la largeur de ladite feuille (S), et dans lequel on peut déplacer lesdits organes de guidage sur

la largeur de ladite feuille, de façon indépendante.

9.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 8, dans lequel lesdits organes de guidage (52) sont construits de manière à pouvoir se

rapprocher et s' éloigner de ladite feuille, entre une po-

sition de support danslaauelle lesdits cuide-lame (50) ac-

ceptent la pénétration de la partie périphérique de ladite lame de fendage (23), et une position inactive éloignée de

ladite position de support.

10.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 6, comprenant: un rail de auidage (26) disposé dans le sens de la largeur de ladite feuillle

un crgane de translation (28) qu'cn peut e-pia-

cer en translation le long dudit rail de guidage et arrê-

ter à une position arbitraire sur ledit rail de guidage un arbre porteur (46) monté sur ledit organe de translation de façon tournante dans ladite direction d'avance de la feuille;

dans lequel ledit organe de guidage (52) comprend une plu-

ralité d'éléments de roulement circulaires comme dits

guide-lame,qui sont montés sur ledit arbre porteur de fa-

çon à tourner solidairement avec ledit arbre et à pouvoir

se déplacer élastiauement le long dudit arbre.

11.- Appareil de fendage de feuillle suivant la revendication 10, dans lequel un arbre fileté (30) est disposé le long dudit rail de guidage (26),dans lequel un écrou (32) présentant une denture sur sa circonférence et vissé sur ledit arbre fileté est monté sur ledit organe

de translation (28) ainsi qu'un moteur (34) qui fait tour-

ner ledit écrou par l'intermédiaire d'un pignon (34a) en prise avec ladenture formée sur ledit écrou; et dans lequel

ledit moteur fait tourner ledit écrou afin de dépla-

cer ledit organe de translation le long dudit arbre fileté.

12.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 10, comprenant ledit organe de translation (28) comprenant: un chariot de support qui peut se déplacer le long dudit rail de auidage (26) et s'arrêter a une position arbitraire sur ledit rail de guidage: et une tête de support (36) qui est montée sur ledit chariot de support et qui peut se rapprocher et s'éloigner de ladite feuille (S); de sorte que ledit arbre porteur (46) est monté

de façon tournante sur ladite tête de support.

13.- Appareil de fendagede feuille suivant la revendication 12, dans lequel ladite tête de support (36) est reliée de façon pivotante audit chariot de support par un arbre de pivot (38) de manière à

se rapprocher et s'éloigner de ladite f euille (S),dans le-

quelledit arbre de pivot est entrainé par un moyen d'en-

trainement (91),dans lequella rotation dudit arbre de pi-

vot est transmise audit arbre porteur (46) par une trans-

mission (120,121,122), de sorte que ledit arbre de pivot fonctionne également comme un arbre d'entrainement pour

mettre en rotation les éléments de roulement. circulaires (50).

14.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 1, dans lequel ladite lame de fendage (23) est déplacable dans le sens de la largeur de ladite feuille (S), et dans lequel ladite pluralité de guide-lame est agencée de façon fixe dans le sens de la

largeur de ladite feuille, au moins dans la partie corres-

pondant à la plage de dépiacement de ladite lame de fenda-

ge.

15.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 14, dans lequel ladite pluralité de guide-lame est agencée sur toute la largeur de ladite feuille.

16.- Appareil de fendage de feuille suivant.

la revendication 14, dans lequel ladite pluralité de lames de fendage (23) peuvent être rapprochées et éloignées de ladite feuille entre une position de fendage, dans laquelle ladite lame de fendage fend ladite feuille, et une position inactive éloignée de ladite position de fendage. 15.

17.Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 14, comprenant:

un arbre porteur (56) qui peut tourner dans ladite direc-

tion d'avance de la feuille, dans lequel ledit organe

de guidage (52) comprend une pluralité d'éléments de rou-

lement circulaires comme dits auide-lame, qui sont mon-

tés sur ledit arbre porteur de façon à tourner solidai-

rement avec ledit arbre et à pouvoir se déplacer élasti-

auement le long dudit arbre.

18.- Appareil de fendage de feuille suivant La revendication i, comprenant: un rail de guidage (10) disposé dans Le sens de la largeur de ladite feuille un chariot de fendage (12) aui peut se déplacer le long dudit rail de guidage et s'arrêter à une position arbitraire sur ledit rail de guidage; et une tête de fendage (20) qui est montée sur le

dit chariot de fendage et qui peut se rapprocher et s'éloi-

gner de ladite feuille; ladite lame de fendage (23) étant montée de

35. façon tournante sur ladite tête de fendage.

19.- Appareil de fendage de feuille suivant la revendication 1, comprenant: un premier rail de guidage (10) disposé sur la largeur de ladite feuille; un chariot de fendage (12) qui peut se dépla- cer le long dudit rail de guidage et s'arrêter à une po- sition arbitraire sur ledit premier rail de guidage; une tête de fendage (20) qui est montée sur ledit chariot de fendage et qui peut se rapprocher et s'éloigner de ladite feuille, et sur laquelle ladite lame de fendage (23) est montée de façon tournante un deuxième rail de guidage (26) disposé sur la largeur de ladite feuille; un chariot de support qui peut se déplacer le

long dudit deuxième rail de guidage et s'arrêter à une po-

sition arbitraire sur ledit deuxième rail de guidage; une tête de support qui est montée sur ledit

chariot de support et qui peut se rapprocher et s'éloi-

gner de ladite feuille; un arbre porteur (46) qui est monté sur ladite tête de support de façon tournante dans ladite direction d'avance de la feuille

ledit organe de guidage (52) comprenant une plu-

ralité d'éléments de roulement circulaires comme dits guide- lame, qui sont montés sur ledit arbre porteur de façon à tourner solidairement avec ledit arbre et à pouvoir se déplacer élastiquement le long dudit arbre;

ladite tête de fendage étant reliée de façon pi-

votante audit chariot de fendage par le premier arbre de pivot (73) pour se rapprocher et s'éloigner de ladite feuille

ladite tête de support étant reliée de façon pi-

votante audit chariot de support par le deuxième arbre de pivot (38) pour se rapprocher et s'éloigner de ladite feuille; lesdits premier et deuxième arbres de pivot étant entraînés par un moyen d'entraînement commun (91,152); la rotation dudit premier arbre de pivot (73) étant transmise à l'arbre (76) de ladite lame (23) par une transmission (110, 111,112) de sorte que ledit pre- mier arbre de pivot fonctionne également comme un arbre d'entraînement pour entraîner la rotation deladite lame; et la rotation dudit deuxième arbre de pivot (38)

étant transmise audit arbre porteur (46) par une transmis-

sion (120,121,122) de sorte que ledit deuxième arbre de pivot fonctionne également comme un arbre d'entraînement pour entraîner la rotation desdits éléments de roulement circulaires.