FR2729989A1 - Procede pour habiller les faces laterales d'un coffre ou panneau - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un procédé pour habiller les faces latérales (2) d'un coffre ou panneau avec des plaques d'habillage (32) en tôle. On monte autour du coffre, au voisinage de sa face avant (3), un cadre réalisé à l'aide d'éléments profilés et de raccords d'angle. Les éléments profilés présentent une face plane (15) en appui sur les faces latérales (2) et une rainure longitudinale (18) ouverte vers l'extérieur. On prévoit des plaques d'habillage (32) qui présentent un retour de plaque (30) destiné à loger dans une rainure (18) et, sur le bord opposé (33), une aile (34) et un retour d'aile (35) en appui sur les faces latérales (2), les plaques d'habillage (32) sont fixées sur les faces latérales (2) de telle manière que les retours de plaque (30) soient disposés dans les rainures (18).

Description

La présente invention concerne l'habillage des faces latérales d'un coffre ou panneau ayant la forme d'un parallélépipède avec des plaques d'habillage en tôle.
Les coffres de boîtes aux lettres industrielles ou collectives sont généralement disposés avec leur face arrière contre un mur. Ils présentent ainsi des faces latérales visibles, qu'il est nécessaire de recouvrir avec des plaques d'habillage pour leur donner un aspect esthétique. I1 en est de même pour les faces latérales des panneaux d'affichage disposés dans les halls d'entrée des immeubles collectifs, ainsi que pour les corbeilles à papier de forme parallélépipédique assorties aux boîtes aux lettres et qui sont disposées au voisinage des boîtes aux lettres collectives.
Ce mobilier, notamment lorsqu'il équipe des immeubles collectifs, est soumis à des actes de vandalisme fréquents, ce qui nécessite de rénover de temps en temps l'habillage du mobilier. En général, l'habillage est réalisé en atelier et est fixé à demeure sur le coffre ou panneau. La rénovation exige alors un remplacement complet du mobilier, ou au mieux un remplacement de l'habillage à l'identique.
Le but de la présente invention est de proposer un procédé pour recouvrir les faces latérales d'un coffre ou panneau qui soit sur place, et qui permette de donner aux arêtes de l'objet à habiller la forme souhaitée.
Selon l'invention, le procédé comporte les étapes suivantes:
a) le montage autour du coffre ou panneau et au voisinage de sa face avant, d'un cadre réalisé à l'aide d'éléments profilés et de raccords d'angle, lesdits éléments profilés présentant après montage du cadre une face plane en appui sur les faces latérales dudit coffre ou panneau et une rainure longitudinale ouverte radialement vers l'extérieur du coffre ou panneau;
b) la prévision de plaques d'habillage présentant sur leur bord avant un retour de plaque prévu pour loger dans la rainure longitudinale d'un élément profilé et sur leur bord arrière opposé au bord avant une aile ayant une hauteur sensiblement égale à l'épaisseur des éléments profilés et un retour d'aile destiné à être en appui sur les faces latérales du coffre ou panneau;;
c) la mise en place et la fixation desdites plaques d'habillage sur les faces latérales du coffre ou panneau, les retours de plaque étant disposés dans les rainures longitudinales des éléments profilés.
La section du profilé et des raccords d'angle est choisie de telle manière que les arêtes de l'objet habillé aient la forme souhaitée. Cette forme peut être notamment arrondie ou semi-cylindrique. Ce qui compte, c'est que le profilé présente sur l'une de ses faces une surface plane pour la fixation sur le coffre et sur la face opposée une rainure longitudinale ouverte vers l'extérieur du coffre.
La présente invention concerne également un profilé pour la mise en oeuvre du procédé de l'invention. Selon l'invention, ce profilé est de forme tubulaire et présente une face plane et une rainure longitudinale perpendiculaire à la face plane et ouverte sur la face opposée à ladite face plane.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront à la lecture et en référence aux dessins annexés dans lesquels:
la figure 1 est une vue de la face avant d'un coffre de boîtes aux lettres dont les faces latérales sont habillées selon la procédé de l'invention;
la figure 2 est une coupe selon la ligne II II de la figure 1;
la figure 3 est une vue de face d'un raccord d'angle;
la figure 4 est une vue latérale du raccord d'angle de la figure 3;
la figure 5 est une vue en perspective de deux plaques d'habillage formant un angle du coffre de la figure 1.
La référence 1 représente un coffre de boîte aux lettres, réalisé par assemblage de tôles et ayant une forme parallélépipédique, qui présente quatre faces latérales, référencées 2, une face avant 3 et un fond 4. Les portes d'accès aux cases individuelles sont disposées sur la face avant 3 et ne sont pas représentées sur le dessin par souci de clarté.
Le coffre 1 pourrait être un panneau d'affichage, ou une corbeille à papier de forme parallélépipédique, auquel cas la face référencée 3 représenterait l'ouverture supérieure de la corbeille.
Un cadre 5 constitué par quatre éléments profilés 6 et quatre raccords d'angle 7 est fixé sur le pourtour du coffre 1 et au voisinage de la face avant 3.
Les éléments profilés 6 sont tirés, en fonction des dimensions du coffre 1, d'un profilé tubulaire dont la section présente une portion 10 semi-cylindrique dont les extrémités 10a et 10b sont raccordées à des portions planes 11 et 12 parallèles entre elles formant respectivement les faces internes et externes du cadre 5. La portion semi-cylindrique 10 constitue la face avant visible du cadre 5. Les extrémités des portions 11 et 12, éloignées de la portion semi-cylindrique 10 sont reliées par une paroi arrière 13 perpendiculaire aux portions 11 et 12. La portion plane 11 se prolonge au delà de la paroi arrière 13, par une aile 14.
Chaque élément profilé 6 présente ainsi une face plane 15, formée par la portion 11 et l'aile 14, qui est en appui sur la face latérale 2 correspondante du coffre 1. Sur l'aile 14 sont ménagés des passages 16 pour la fixation des éléments profilés 6 sur le coffre 1 par rivetage, ou boulonnage par exemple.
Sur la face arrière de la paroi arrière 13 est prévu une portion 17 de section en L, qui délimite avec la paroi arrière 13 une rainure longitudinale 18 ouverte sur la face externe des éléments 6. De manière à donner au pourtour du coffre 1 un bel aspect esthétique, il est prévu un décrochement 19 entre la portion semi-cylindrique 10 et la portion plane 11, qui se place dans le plan de la face avant 3 du coffre 1.
les raccords d'angle 7 présentent deux embouts 20 destinés à être emmanchés dans les cavités internes des éléments profilés 6 adjacents.
La section des raccords d'angle 7 est semblable à la section des éléments profilés 6.
les éléments profilés 6 sont réalisés par extrusion et les raccords d'angle sont obtenus par moulage. La matière constitutive de ces éléments et raccords est de préférence l'aluminium.
les rainures 18 des éléments profilés 6 sont destinées à recevoir, comme on le voit clairement sur la figure 2, un retour 30, formé par pliage à 900 sur le bord avant 31 de plaques d'habillage en tôle 32. Ces plaques d'habillage 32 présentent sur leur bord arrière 33 opposé au bord avant 31, une aile 34 parallèle au retour de plaque 30 et ayant une hauteur sensiblement égale à l'épaisseur des éléments profilés 6, ainsi qu'un retour d'aile 35, parallèle à la plaque 32 dirigée vers l'élément profilé 6 et en appui sur la face latérale 2 adjacente du coffre 1 au voisinage du fond 4. Les dimensions de la plaque d'habillage 32 sont fonction des dimensions du coffre 1. Les plaques d'habillage 32 sont fixées sur le coffre I par rivetage des retours d'aile 35. Si besoin est, des plaques de support sont prévues entre les plaques d'habillage 32 et les faces latérales 2 du coffre 1.
Sur la figure 5 on a représenté par la référence 40 une plaque d'habillage plane destinée à recouvrir la face supérieure du coffre 1, et par la référence 41 une plaque d'habillage latérale dont les extrémités 42 sont repliées à 90., de telle manière que cette plaque d'habillage épouse le profil en élévation d'un raccord d'angle 7. Les extrémités 42 présentent également un retour de plaque 30, une aile 34 et un retour d'aile 35.

Claims (2)

REVENDICATIONS
1. Procédé pour recouvrir les faces latérales (2) d'un coffre (1) ou panneau ayant la forme d'un parallélépipède avec des plaques d'habillage en tôle, caractérisé par le fait qu'il comporte les étapes suivantes
a) le montage autour dudit coffre (1) ou panneau et au voisinage de sa face avant (3), d'un cadre (5) réalisé à l'aide d'éléments profilés (6) et de raccords d'angle (7), lesdits éléments profilés (6) présentant après montage du cadre (5) une face plane (15) en appui sur les faces latérales (2) dudit coffre (1) ou panneau et une rainure longitudinale (18) ouverte radialement vers l'extérieur du coffre (1) ou panneau;;
b) la prévision de plaques d'habillage (32) présentant sur leur bord avant (31) un retour de plaque (30) prévu pour loger dans la rainure longitudinale (18) d'un élément profilé (6) et sur leur bord arrière (33) opposé au bord avant (31) une aile (34) ayant une hauteur sensiblement égale à l'épaisseur des éléments profilés (6) et un retour d'aile (35) destiné à être en appui sur les faces latérales (2) du coffre (1) ou panneau;
c) la mise en place et la fixation desdites plaques d'habillage (32) sur les faces latérales (2) du coffre (1) ou panneau, les retours de plaque (30) étant disposés dans les rainures longitudinales (18) des éléments profilés (6).
2. Profilé pour la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il est tubulaire et qu'il présente une face plane (15) et une rainure longitudinale (18) perpendiculaire à la face plane (15) et ouverte sur la face opposée à ladite face plane (15).
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