FR2727360A1 - Pare-soleil double - Google Patents

Pare-soleil double Download PDF

Info

Publication number
FR2727360A1
FR2727360A1 FR9414497A FR9414497A FR2727360A1 FR 2727360 A1 FR2727360 A1 FR 2727360A1 FR 9414497 A FR9414497 A FR 9414497A FR 9414497 A FR9414497 A FR 9414497A FR 2727360 A1 FR2727360 A1 FR 2727360A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
sun
driver
lowered
horizontal axis
possibly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR9414497A
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
QUEQUIN JAQUELINE
Original Assignee
QUEQUIN JAQUELINE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by QUEQUIN JAQUELINE filed Critical QUEQUIN JAQUELINE
Priority to FR9414497A priority Critical patent/FR2727360A1/fr
Publication of FR2727360A1 publication Critical patent/FR2727360A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B60J3/0204—Sun visors
    • B60J3/0208—Sun visors combined with auxiliary visor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Le pare-soleil double permet au conducteur - et éventuellement à son passager - d'être protégé contre la luminosité ou le soleil simultanément en face et sur le côté, avec une seule manipulation au début de la gêne et une autre à la fin. Le pare-soleil comporte une double bavette écran, la bavette située contre le pare-brise pouvant n'être articulée que sur un axe horizontal, pour être abaissée au besoin, la deuxième bavette située vers l'intérieur étant mobile à la fois sur son axe horizontal et sur son axe vertical pour pouvoir être amenée contre la portière et être abaissée. Ce procédé allie sécurité et confort. Domaine de l'automobile. Ce dispositif est applicable à tous types et à toutes marques de véhicules automobiles.

Description

DESCRIPTION UFRE : Pare-soleil double
DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION: Domaine de l'automobile
ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE: ll n'existe actuellement qu'un pare-soleil simple, ne protégeant les yeux du conducteur et-ou du passager contre la luminosité ou le soleil que dans un seul axe (mobile): - soit face au conducteur, - soit sur le côté, en fåisant pivoter le pare-soleil sur son axe, l'amenant ainsi le long de la
portière.
Ce système de pare-soleil unique est extrement gênant, voire même dangereux car le conducteur est amené à lâcher le volant d'une main et passer cene-ci devant son visage pour faire pivoter le pare-soleil, ce qui se produit très souvent, que ce soit en montagne, sur les routes sinueuses, sur les autoroutes ou en ville.
EXPOSE DE L'INVENTION: Le dispositif prévu par l'invention permet d'apporter à la fois plus de sécurité et de confort au conducteur d'un véhicule automobile et, éventuellement, de son passager, en protégeant leurs yeux contre la luminosité intense ou le soleil simultanément de face et sur le côté. L'invention consiste à poser sur les véhicules automobiles un pare-soleil double pour le conducteur et éventuellement un autre pour le passager.
Modes de réalisation: lère possibilité: sur l'axe du pare-soleil, prévoir deux "bavettes" pare-soleil au lieu d'une seule, dont l'une peut rester fixe sur l'axe vertical (celle protégeant vers l'avant du véhicule) et la deuxième est obligatoirement mobile autour de son axe vertical pour pouvoir pivoter et venir se placer le long de la portière. Les deux " bavettes" sont mobiles sur un axe horizontal pour pouvoir être à volonté relevées ou abaissées.
Plus précisément, le dispositif comprend une double bavette pare-soleil prévue sur raxe tel qu'il existe actuellement, la bavette située contre le pare-brise pouvant n'être articulée que sur un axe horizontal, pour être abaissée au besoin, la deuxième bavette située vers rintérieur étant mobile à la fois sur son axe horizontal et sur son axe vertical pour pouvoir etre amenée contre la portière et etre abaissée.
2ème possibilité: en conservant le pare-soleil tel qu'il est actuellement ou simplifié, c'est-à-dire non mobile sur le côté, disposer sur le coté gauche du conducteur (pour le passager, sur le côté droit), au-dessus de la portière, contre le "plafond" du véhicule, un deuxième pare-soleil, mobile sur son axe horizontal, pouvant se rabattre vers le bas si besoin.
Plus précisément, selon cette seconde possibilité technique, le dispositif comprend deux paresoleil complètement séparés: - le premier contre le pare-brise articulé seulement sur son axe horizontal pour être abaissé au
besoin, - le second contre la portière, relevé contre le "plafond" en position de non utilisation et pouvant
pivoter sur un axe horizontal pour être abaissé au besoin.
Dispositif présentant un intérêt de sécurité et de confort (une seule manipulation à rapparition
de la gêne et une autre à la En) et adaptable à tous types et toutes marques de véhicules
automobiles

Claims (2)

  1. REVENDICATIONS 1) Dispositifpare-solei1 double pour protéger les yeux du conducteur d'un véhicule automobile et éventuellement de son passager contre la luminosité intense ou le soleil simultanément de fice et sur le côté, caractérisé en ce qu'il comporte une double bavette pare-soleil, la bavette située contre le pare-brise pouvant n'être articulée que sur un axe horizontal, pour être abaissée au besoin, la deuxième bavette située vers l'intérieur étant mobile à la fois sur son axe horizontal et sur son axe vertical pour pouvoir etre amenée contre la portière et etre abaissée.
  2. 2) Dispositif pare-soleil double pour protéger les yeux du conducteur d'un véhicule automobile et éventuellement de son passager contre la luminosité intense ou le soleil simultanément de face et sur le côté, caractérisé en ce qu'il comporte deux pare-soleil complètement séparés: - le premier contre le pare-brise articulé seulement sur son axe horizontal pour être abaissé au
    besoin, - le second contre la portière, relevé contre le "plafond" en position de non utilisation et pouvant
    pivoter sur un axe horizontal pour être abaissé au besoin.
FR9414497A 1994-11-30 1994-11-30 Pare-soleil double Pending FR2727360A1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9414497A FR2727360A1 (fr) 1994-11-30 1994-11-30 Pare-soleil double

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9414497A FR2727360A1 (fr) 1994-11-30 1994-11-30 Pare-soleil double

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2727360A1 true FR2727360A1 (fr) 1996-05-31

Family

ID=9469409

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9414497A Pending FR2727360A1 (fr) 1994-11-30 1994-11-30 Pare-soleil double

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2727360A1 (fr)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3825296A (en) * 1972-04-24 1974-07-23 S Peterson Anti-glare system for motor vehicles
GB2064452A (en) * 1979-11-14 1981-06-17 Audi Ag Motor Vehicle With Sun Visors
EP0223522A2 (fr) * 1985-11-07 1987-05-27 Prince Corporation Système de pare-soleil
US5331525A (en) * 1993-01-14 1994-07-19 United Technologies Automotive, Inc. Low profile sun visor system with remote lighting

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3825296A (en) * 1972-04-24 1974-07-23 S Peterson Anti-glare system for motor vehicles
GB2064452A (en) * 1979-11-14 1981-06-17 Audi Ag Motor Vehicle With Sun Visors
EP0223522A2 (fr) * 1985-11-07 1987-05-27 Prince Corporation Système de pare-soleil
US5331525A (en) * 1993-01-14 1994-07-19 United Technologies Automotive, Inc. Low profile sun visor system with remote lighting

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20090250964A1 (en) Motor vehicle having a window pane having a sun visor and a cover
FR2766429A1 (fr) Capote pour un vehicule
US3371955A (en) Safety shade
FR2727360A1 (fr) Pare-soleil double
US5613724A (en) Glare reducing visor for vehicles
KR20100055327A (ko) 차량용 선 스크린
US20190381868A1 (en) Vehicle Sun Shade
FR2543083A1 (fr) Dispositif permettant les manoeuvres de marche arriere pour vehicules
US20110057471A1 (en) Wiser visor
KR20170136216A (ko) 전동식 루프 비 막이 장치
EP1302348A1 (fr) Pare soleil sans rideau, sans rouleau, sans volet rabattable, pour le pare briseet toutes les vitres d'un véhicule automobile.
KR0136433Y1 (ko) 접철식 외부 선 바이저
KR200191102Y1 (ko) 자동차용 보조 선바이저
US20050194809A1 (en) Split and/or folded safety visors for vehicles
KR200359893Y1 (ko) 자동차용 착탈식 보조 햇빛가리개
US9457643B1 (en) Auto sun glare eliminator systems
KR0149557B1 (ko) 자동차용 스포일러
KR200256586Y1 (ko) 자동차의 뒷좌석용 후사경
FR2886584A3 (fr) Dispositif pour proteger dans un vehicule decapotable les passagers avant du soleil et du vent
KR0131760Y1 (ko) 자동차의 선 바이저
KR970006752Y1 (ko) 3중 구조로 이루어진 선바이저
FR2612867A1 (fr) Dispositif de coupe vent rabattable a fonction antivol et protege-siege pour vehicule a deux roues
KR0139561Y1 (ko) 선바이저용 거울
KR0136255Y1 (ko) 자동차의 보조 사이드미러
JPH10203165A (ja) 自動車のサンバイザー及び補助サンバイザー